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#聊聊你的Dream Car爱车简介： 拥有时间、2019年3月9日（2年零1个月） 爱车型号、1.5劲pro 爱车颜色、蓝、粉、银、紫 爱车里程、86000公里 爱车油耗、9.8L百公里 裸车价格、15.18万（没过多久官降3000 0.0） 选车之旅： 当初选择换车的时候，选了特别特别久。抱着买君威GS、GTI、S3的心态（没试驾车这是最坑的。也试驾过神车思域、凌度，但总是感觉差了点什么没有达到自己的要求。最后下定决心去买台S3的时候查了很多网站，当时记得某4S店我去给他们说别人S3都在降价你们降价吗？我买一台，销售问我少多少。我说重庆少5万，他怼了我一句那你去重庆买吧！然后就不叼我了。然后准备回家的时候一台黑色的领克深深吸引了我，因为在我映像中领克只有一个长得像牛蛙的领克01（01车主勿喷哈哈）居然有那么帅的，然后就查网站看到当地就有4S店我就去了，问了销售有试驾车吗？销售说有，然后很神奇的一幕出现了试驾签字刷卡走人半个小时哈哈。我在想如果当时没开车是不是就把车开走了，最后还是第二天来开的哈哈。当我回家安静下来的时候我发现自己傻逼了，太冲动了！完全没了解透彻就全款买了。（最后没有让我失望过哈哈）买完回家才知道是三缸我晕。买了我才想3缸会不会抖之内的事情，当我回想自己以前开过三缸车吗?好像开过不少比如比亚迪F0，夏利，还有奥拓等等哈哈。还不是没有什么事，就算四缸的好像后期也会抖吧！算了不在意了，用自己的钱我为什么要听别人的？难道我娶个老婆也要听别人的？自己喜欢就行，我不信了几百万年薪的工程师会想不到。 关于三缸： 2年8万公里马上9万公里，大家应该比较担心抖动吧。而我很负责的告诉大家，感觉区别不是很大。有很大一部分的原因来自于自己内心的结缔，总是觉得自己的车是三缸的就是要比别人的抖（悄悄告诉你们宝马X1的三缸哈哈才叫三缸）。03的三缸前期提速强于四缸这得益于湿式双离合变速箱，它能很清楚你要做什么能给你更快的换挡，更好的推背感。 关于动力： 买菜、家用、高速、跑山、赛道你想怎么玩就怎么玩反正够用了。 不能说特别厉害，也不能说特别差。没有跑不快的车，只有比较怂的驾驶员哈哈....... 关于内饰和功能： 这是让我最着迷的战斗气息浓烈超级符合我们年轻人的审美和需要。功能的话实在太多，不管是1.5的还是2.0的推荐你们上顶配，1万的差价差的东西不是1万能补回来的。有些人觉得没用，这个就看你自己的需求了。本人爱玩同时比较懒，有些功能白用白不用。所有的功能我都会用，没有浪费领克的设计和付出。 关于油耗： 这个东西怎么说了，我跑过一箱油1000公里还没见底（纯高速哈）。也开过一箱油300公里。所以油耗大部分原因在于自己的脚。 不足的地方： 1、保养费有点小贵、考虑到领克的售后服务、救援速度、和1万公里换一次勉强可以接受。 我的小三应该属于比较靠前生产的车不管是做工还是什么都比较好，就是天窗和耳朵那里有点风噪。唉谁叫我那么爱它了，音响开大点就行咯！哈哈..... 2、胎压报警时常误报，考虑到它根据4轮圈速来计算的。勉强可以理解！ 3、并不太聪明的自动雨刮，有时一个玻璃都看不清了的时候，它一动不动！雨很小的时候它一直在摇！感应调节基本是个摆设。 4、超级灵敏的自动刹车，自动刹车哪怕你感应调整到最低！当前面离你很远的时候，它也会像打了兴奋剂一样给你一大脚刹车。 5、车机反应，车机的使用感受像极了单核手机玩王者荣耀。卡的想哭，习惯就好了。 6、各种误报，一会儿雷达失灵，一会传感器失灵。考虑到那么多功能和终身质保也可以接受反正不影响正常使用。 7、大灯，领克03的大灯完美的释义了照亮别人弄瞎自己。别人看到你的车很亮，但你自己坐在驾驶室里面根本就看不清楚。 总结： 领克03很值得推荐大家购买，爱它的人随便怎么都帅。不爱它的人你给它一个3.0T双涡轮发动机也会说它不好，我们要做的就是跟着你自己的心走。当你靠近它时如果你心动了请你带它回家它不会让你失望的，如果不爱请你不要伤害！谢谢、、、
#黄灯亮起，你会作何选择？领克03+ 购车2月使用体验 小黄三已经到手2个月，跑了3000多公里，一般都是城区，每个月都有高速跑跑，刚开始，我呆萌的以为舒适模式开高速会比运动模式省油，而之后我发现，只要脚活控制的好，运动模式一样油耗不高，100多公里高速跑了一下，表显从8.6降到7.9，130的时候巡航表显4.5。但是在运动模式下，130会停留在7档，而舒适模式100左右就上了8挡了，其实就是限制发动机功率，在临界最佳工况时换挡，减少顿挫，在我不专业的测试中发现，这个发动机其实2600转以上换挡会比较有劲。在高速上一段没人的地段，试了下赛道，毕竟是磨合期后第一次赛道模式，没全踩到底，大概2/3吧，过2很简单，不飘不晃，就算变道也很稳，以前我的RAV4来到160就不行不行的，当然了两个车不好这么对比，请原谅我没见过世面。 新的机油已经备好了，等首保的时候换了，之前一直用这个，习惯了，有认识的朋友吗。 再来说说一些用车时比较费心的事吧 第一就是轮胎，每次坑洼路面都是减速，避让，当然了，减速避让的时候记得看看周围的车辆会不会被影响到，如果只能撵过去，那就尽可能慢吧，我现在已经习惯时不时的看看轮胎状况。 第二车身高度，确实比较矮，有时候跟车，特别是前面有公交之类的，要离得比一般车再远一点，否则就会像我一样，闯红灯！！ 再者就是因为车声矮上下车对姿势会有点小小的考验（如果你想很酷的话），对于我们健身爱好者不友好的就是，练完腿之后的痛苦只有体验过的才知道 第三，关于排气，可能是我习惯了，我感觉就是开运动模式不关排气声音好像也不大，赛道模式排气是真的大。运动模式的声音不至于会扰民什么的，现在听听还是能接受的，偶尔接收一下路人好奇的眼光，自嗨一下还是不错的 第四，这车撩不到妹子，但是由于颜色的抢眼，小孩子一般都特喜欢，我也是没话说了 第五，就是有些停车场是那种上下层的循环式停车位，停过一次，倒进去的时候车身不能太斜，否则会隔着轮子，只能把车身调整到相对正直，倒进去，轮子在哪个限位板上摩擦的声音，我可不想听，那是心碎的声音。 好了，目前就这么多，有什么想到的和遇到的，后期在分享吧
#领克03改装鉴赏小红已经陪伴了我一年了,从提车的时候开始,我就想着要怎么改,但碍于手头资金限制,未能一步到位的改成自己想要的,只能慢慢一步一步开始。一开始我就是个小白,只是想着搞套03+的包围套件装上就算了,后来加了个改装玩车群,才慢慢对改装有了认识。所以我决定先从便宜的但能改善体验的入手。以下就是我随时间给改装的项目 1.喷涂底盘装甲领克的车底盘完整度已经很高了,但是在多雨的南方,为了防止路过浸水路段的时候积水对底盘的腐蚀,喷涂底盘装甲可以很好的防止受到侵蚀。800大洋 2.加装前顶吧和后底拉杆。那条蓝色的就是了,大部分被盖住了,我选择的是日本牌子 Cusco 的,能有效对抗过弯时对车身结构的变形。900大洋+600多 3.换尾翼。当然选择的就是03+那个了,淘宝的真碳,1600大洋。 4.加外挂。就是能提高马力和扭矩的外挂,淘宝的 magicpro 。目前领克还没推出官刷 ecu 的服务,外面也没人破解2.0t的机头,这可能是目前唯一能提高引擎马力的方法了。当时搞优惠,2500大洋 5.更换高性能刹车皮和钢喉,高流量风格。马力提上了,刹车也要跟得上,高流量为了让引擎进气更顺畅,刹车皮选择的是国货魔铁S400+HEL钢喉, BMC 的高流量风格,700+800+600,2100大洋 6.包围套件+贴黑顶膜。前铲侧裙后包角那些,都是外观件了,淘宝的这里加起来也才1200多于是就有了封面啦,目前就改了这么多了,再放几张美图 7. 加装刹车通风 几十块就搞掂了 之后再改的话,就是硬通货了,轮毂卡钳排气,样样都要上万。不说了去存钱了
#争当金牌懂车帝大家好，我来发03+用车心得咯，从开始看车有雅阁，凯美瑞，A3，Q2，1系，甚至当时Q2L已经给定金了，到后来最终选择了领克03+，用车到现在1160公里了，从这段时间综合各方面的用车感受…真香，这外观，这颜色，这声浪，回头率爆表，在市区慢慢开过，真的很多人都盯着看一会，首先动力方面，我一直开的最多的是运动模式，油门响应很快，超车很爽，赛道模式简直可以改名了，干脆叫霸道模式，或者变态模式油门响应实在太牛了，身边喜欢刷阶玩车的朋友开过，都说这车实在太快了，还有内饰，配置，真是一流，车机确实有点卡，但是可以接受，毕竟行车中也不会一直去按它，避震方面，如果纯家用的话，偏硬，纯玩的话偏软，所以对于我们拿来上下班，偶尔激情一下，是很足够的，四驱系统方面，我玩车的朋友开就说这车太安全了，太稳，油耗从开始几天的14.7到现在10.9，估计以后好好驾驶不暴力的话，还能再降，我们市里路上有很多01/02/03，领克在我们市还是挺受欢迎的，03+在我们市暂时就我一辆。反正我一点也不后悔没选日系或者BBA，03+给我感觉太满足了，至于有的人说，这个价位，买那个什么什么不香吗？这就好比你不爱吃榴莲，送你一箱你也觉得臭，我爱吃榴莲你给我一块我也觉得香，这次就分享到这里，下次首保的时候再来分享，下面上图，车牌就不遮挡了，同城车友们看到打个招呼，最后问下，有03+车友群吗？拉我一个哦
#2020年度用车总结转眼间，领克已经陪伴我近两年的时间了，里程已经到达了19800+公里，这一年里，开着领克自驾游，跑过山，平凡的日子里而充满乐趣。希望2021，广大车主路路顺风，事事顺心。 看到帖子都在讨论用车成本和车子的问题，这里谈一下自己的感受吧。 Ⓐ用车成本 1.保养费用:这一年后半年跑了挺多，这一年保养了两次。首保在5月17日9177公里，，二保在12月27日18567公里。首保没什么好讲的，厂家送了。二保呢，总共实际花费了900＋(厂家保养券298用过之后)，常规小保养，机油机滤、空滤和垫片(共985元)，外加换了空调滤芯。一年或一万公里一保养，对比其他的车，你可以接受么。 2.花费油钱:★先说油耗，app显示综合油耗8.0，平均时速30km/h。平时都是城乡结合区，不堵，偶尔会进市区，但不多。油耗得根据路况，参考价值不大。★油价呢，咱们控制不了，没法说。★最后，你跑了多少路程你就得花费多少油钱，总不能只让牛跑不让牛吃草吧。 Ⓑ最近有遇到的问题: 1.异响困扰。很多车主都有这种情况，毕竟是个车就会有异响，你听阿特吱(开玩笑)，哈哈哈。首先呢，是车门异响，车身受力后就会咯噔响一声，在4s检查过后，师傅很专业直接判断车门锁扣缺黄油了，抹了点黄油以后异响消失了。其次，主驾车玻璃异响，这个还没去4s检查，之后再发帖吧。最后呢，就是行车记录仪外壳异响，4s店送的，这个不属于车辆本身的问题了。有时间去店里解决一下。 总之，问题不大，可以解决，保养费用呢不是很便宜，但是也没有贵的离谱。领克带给你的行驶质感绝对是可以的，外观见仁见智。喜欢的人依旧喜欢，讨厌的人依旧讨厌，做最真实的自己，热爱，努力，前进！
#有奖-领克03提车打卡大会领克03已经陪伴我大半年了，目前行驶里程11000多公里了，刚刚首保完，来说说这一路来的一些用车感受。 当初购车时的热情也消去了一些，但至今我每次锁完车后，都会回头看一下我亲爱的小3😏，没办法，即使过了这么久还是觉得很好看。然后也跑过了几次长途，甚至还下过一次赛道，操控在同级别中应该是不容置疑的，当然他的大哥03+会更好我试过。 油耗方面，我是2.0t的排量，目前在广州主要就是平时代步上下班，纯市区的话，像现在夏天开空调26℃，油耗会去到9个左右，而跑长途高速的话，油耗大概6个左右，然后这车还要加95油，综合来看，一个月基本去两次加油站，用车成本还是有点高的。 但相对的，就是它出色的动力，我相信会买03的都是比较喜欢运动车型的，只要肯给油，动力绝对不会让你失望，舒适模式下都已经相当不错，运动模式转速会积极保持在2000以上，提速更快，方向盘也会相应变重一点。 再来说说改装，至今我已经在这车上花了大概好几千快1w在改装上了，一个03+复刻真碳纤尾翼，加装前顶吧，前轮刹车皮换为了魔铁S400, 前轮刹车橡胶喉换成了钢喉，换了一个bmc高流量风格，加装了外挂电脑，现在发动机马力应该有220p 350nm左右了，第一阶段的改装暂时就这样了，也比较满意，基本遇到路上大部分车40w以内的都可以不放在眼内尽管超😏 期间下过一次赛道，当时跟着几台86和奥迪A3，还有台野马2.3t，就我一台领克，同样新手的情况下，完全不虚，除了那台野马确实马力大很多之外，03劈弯的时候刹车点明显比a3可以晚一点进，总之这台车上可下赛道，下可买菜车，值了哈哈哈哈
领克03 · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共3155人评价
25万-35万轿车总榜
NO.46
低于85%的同价位车系
3.89
综合
4.00
内饰
3.90
配置
3.37
空间
4.25
外观
3.82
舒适性
3.95
操控
3.98
动力
领克03热门话题
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