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领克部落

领克03车主·车龄6年

补发：过年时拍的03，有没有感觉到很帅！就喜欢这样静静地欣赏你

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2021-02-19回复

Balabom

ZEEKR 007车主·车龄1年

领克03 2019款购车1个月内口碑评价: 自己有台c200，2.0T的(没有电机没有电机没有电机) 18年8月的车以下简称c所以只从这两台车比较。外观因人而异，我老婆属于一见钟情，我老娘第一眼看觉得好丑，后来觉得好看但是没有c那么优雅(我妈原话) 内饰那完全没可比性，一个翻毛皮，一个硬塑料加软塑料。不过奔驰的内饰设计大家有目共睹。驾乘 03+更适合攻弯，毕竟四驱，赛道模式提速体感跟c开了s+体感较强，但是速度上的比c快。c开起来缺少了点运动感(我的c刷了一阶) 03+适合我这种脚重点的，不喜欢前面有车的。操控我不多评价，一个4驱一个后驱，怕那种认车标的大神喷。最后说说为什么卖了c买03+吧。先谈c，我刷了一阶，改了63机盖，前杠，翼子板，钛合金中尾，19寸五星锻造轮毂，大6卡钳，涡轮出风口，64色氛围灯，三分频音响。应该说在不动原厂性能(除发动机) 的前提下能改的都改了花了多少钱大家自行脑补。后来媳妇要买车，我就想着换台帕美，结果带孩子去玛雅玩的时候正好旁边开了家领克4s店我媳妇就被这抹黄勾走了。回家后就把c卖了，第三天就直接试驾提车。我感觉这个车只是个偶尔玩玩，但是我开了几天，内饰，行驶风格，各种配置，空间，可玩性感觉好多了，我自己买过哈弗h6，vv5，5系，x3，c，03+。我现在就有事5系(万恶的牧羊犬太多) 没事就03+。想想自己这里面换车的经历，03+是唯一一台能让我用20多点开着可以笑出来的车。我是89年的，我媳妇估计知道帕美会让我压力太大，所以就选这车让我再疯里面吧。最后说点，我买我的车，我说我的亲身体验。键下留德

领克03 20图1

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领克03 20图2

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领克03 20图3

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领克03 20图4

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领克03 20图5

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领克03 20图6

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领克03 20图7

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领克03 20图9

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2021-01-31回复

Balabom

ZEEKR 007车主·车龄1年

89年大叔卖c200购入03+ 先装个13，本人在购入03+时还有台14年5系在服役。谈谈为什么卖了c买03+吧。我是18年c200(2.0T9速变速箱) 这可以说是最后一代没电机的奔驰了吧，奔驰c现在在我的观念里就属于车价的3分之2是为了买他的标的。我当时买这车纯属赌气，当天从湖南回武汉，第二天现车全款提走，当天赴湖南铲脸。要不是5系在大修，我开的vv5去的湖南媳妇娘家，真心看标的人多。扯远了！先谈谈c和03+吧，外观因人而异就不赘述了。内饰奔驰设计感强于03+，但是用料是真心不及03+。相信大多数选择03+的内饰用料占了部分比例吧。操控03+完胜c，虽然一个4驱一个后驱，但是赛道模式和s+体感相差不大，但是03+比c快(c原厂只有186) ，过弯03+支撑性，稳定性很好。c是后驱，弯中不敢给大油门，怕飘出来。c改了很多东西，63的机盖，翼子板，前杠，19寸轮毂，马牌mc6胎，大六刹车，刹车片忘了哪个牌子了，钛合金中尾，涡轮出风口，64色氛围灯，诗曼3分频音响，这些算下来应该够一个20万车的首付了吧。改了那么多，一看03+除了追求极致换个钛合金中尾，好像没什么需要改得了(后面会说为什么改排气) 。 20万的03+和改完以后的c中间差个03+不过分吧谈谈后期费用吧，我现在开03+武汉市内13个油(全程赛道模式) 现在开了不到300公里，我就算首保过后正常开10个油不过分吧？c到卖车就是c模式很少s+，市内10个左右，5系10个左右。再说了我很少看油耗，别说我装13，有的人就不喜欢看油耗。你不信问问哪些开霸道和陆巡的人在不在乎油耗。不是油太贵，是你赚的少(这才是装13) c小保一次1100，外面1100用的极护，我4万公里4S店保养花了1.2万而且还是用了一次B保的价格减完后。5系车龄到了，小保850，大保5万公里6800，不过要2000公里加次机油。03+现在还没首保过，不过4s店说小保也差不多1000多点，大保她没说最后谈谈配置吧，我相信我这都是废话，懂得自然懂，我只谈谈对我有用的差别配置，l2的自动驾驶，360全景，燕飞利仕音响(调教没vv5的好) ，翻毛皮内饰，自带行车记录仪，空间比c和vv5大比5系小，毕竟一个紧凑级。自动防眩目，别说没用现在远光狗比你们想象的多，特别是走国乡镇夜路。车机终身免流量，终身质保，我觉得够了。不过03+的缺点也有，排气关不严，共振，音响怎么调都感觉差点什么，nvh还是没vv5做得好，比c强点5系差点。其他的车机卡，不过马上要升级了所以暂不评价。扣字不易，纯属对比自己拥有过的车。另vv5是17年刚出的顶配2.0T

89年大叔卖图1

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89年大叔卖图2

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89年大叔卖图3

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89年大叔卖图4

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89年大叔卖图5

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89年大叔卖图6

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89年大叔卖图7

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89年大叔卖图8

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89年大叔卖图9

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2021-01-26回复

Niklaus1228

领克03车主·车龄5年

领克03＋购车1个月体验分享 2020年6月1日，等待足足5个半月后，终于提到了这辆顶配03+，正好也是儿童节，给自己的礼物吧，男人嘛，玩具从不离手，只是大小和款式一直在变。我现在用车是市区道路多，每天大约40多公里路，“黄三”整体给我的感觉还是很好的，比较低趴的坐姿，比较快的提速，比较悦耳的声量，比较高的回头率，为什么都是比较呢，很简单，毕竟这不是纯粹的性能车，只有市场需要什么车，厂家才会造什么车，买车也是，自己最大的需求还不是上下班，买买菜，你会真的买一辆大牛每天开着去上班去堵车去抢车位吗？下面我就聊聊我自己的用车习惯和体验。油耗，目前表显8.9，一箱油基本可以跑个550公里没问题，50升的油箱，一个月正常2箱油，我是够的。城区一般我用运动模式，高速开舒适，因为这个车是直喷，经常低负载堵车，开开停停的积碳会多，所以运动模式适当的提高发动机功率后换挡还是不错的选择，当然这也取决于你的脚活好不好，如果不好还是很冲的。车机，我做了处理，现在装了个酷狗，开车不听点什么，总感觉不对劲，哪怕是相声也好啊。目前没有出现过死机，运行方面完全开机了后还是比较流畅的，和平板手机不好比啊，别闹。悬挂高度，不坐人基本三指半，坐了人应该是三指不到，我180，69KG。所以呢，这里要注意，路上的坑坑洞洞不要撵！不要撵！不要撵！再加上我是19的轮圈，所以我很是小心。无锡的路比较烂，除了经常跑的路，地上的障碍我都记得，其余地方我一般不会开很快。车友圈有不少车友吃亏了，很是心疼。所以，平时开车还是注意些，哪怕18的轮圈45的扁平率不算高今天已经过了官方要求的磨合期了，鼓掌👏，以后开车终于可以稍微放开一点了，首保的时候打算换我自己买的机油。就这一个月高速，城区，郊区都跑过，有些车友反应的异响，我这边暂时没出现。都还挺好脚垫本来4S店送了，但是是丝绒的，不喜欢，而且不好打理，就自己买了一套，这样方便很多，不怕下雨天搞湿地板什么的。手套还是习惯带着，第一个是汗手，怕包浆，第二个是习惯了，带着阻力大一点，开车操作方便一点而已基本目前就这些，下面说说提车到现在出现过的小问题第一个是电子档位失效，莫怕，只是一次启动后倒档挂不进，熄火了之后再来一次，好了。有人会说，电子档还是小问题吗？电子产品没人能保证完完全全时时刻刻都是良好的，偶尔的可以理解，但是如果一年来个3-4次，那绝对是问题。第二就是后视镜，主驾这边锁车后自动折叠，第一次没注意，第二次发现电机在运转但是没动作，我用手扒拉了一下，咔嗒一声，好了，应该是哪个限位装置没到位。以上就是一些自己用车的体验和遇到的问题，也欢迎大家一起聊聊你的车，或是大家有什么想知道的都可以问我，最后送上车主不专业的自拍一张，希望没给大家带来不良反应，后续在更新用车体验吧。

领克03＋购图1

领克03＋购图1

领克03＋购图2

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领克03＋购图3

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领克03＋购图4

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领克03＋购图5

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领克03＋购图6

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领克03＋购图7

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2021-01-17回复

北京用户在北京

领克03车主·车龄5年

领克03 2019款购车1个月内口碑评价: 0⃣购车经历：本人年过30，自从拿了驾照以后，一直向往自己能有一台性能车，大家俗称的“小钢炮”，人生的第一台车。2014年时，因为财力有限，购买了当时国产最美两厢车，长安逸动XT，经过几年的努力有了些积蓄，计划在2020年内换车，预览了各大汽车网络平台，关注了GTi、奥迪的A4的45版本，宝马的330，当时想着预算30万左右，还有就是自己也有了娃，还要考虑家用。在5月份看到了路上跑过去一辆金色的三箱小车，“我去这是啥车？”，回到家打开懂车帝一顿翻找，最后得知叫领克03+。之后就是看各种的视频和测评，8月份到最近的4S店试驾了一下，后来2家店对比了下，最终在中林达4S店交了定金，直接顶配，2周多的等车时间，落地不到26万。 1⃣外观方面：有的人说丑，有的人说漂亮。我个人认为耐看，越看越喜欢那种，金色的车身停车很好找，路上也很吸引眼球，那感觉谁开谁知道，嘻嘻。前脸很有个性，有点保时捷的影子。车尾很好看，双边四出的排气，而且都是真的，带声浪。尾灯的识别度很高，“能量晶体”式设计理念，晚上一眼就能认出来。最惹眼的还是原厂的碳纤维性能套件和19寸大脚，B格瞬间提升。 2⃣动力方面：沃尔沃的高功率T5发动机，马力254匹加上四驱的加持，官方5.9秒的零百加速市区超车易如反掌，驾驶模式一共四种，Eco和舒适模式个人感觉区别不大，就是油门的反应时间上有区别，换挡控制在三千转以下升档。运动和赛道就不一样了，运动模式油门明显要灵敏很多，方向变沉了一些，转速也明显的拉高了，换挡时机很靠后，红绿灯起步和人嘣一下也不虚，当然还是要安全第一啦，最后赛道模式，我就在车少的山路里试了一下，因为还没有过两千公里的磨合期不敢造啊，切换赛道模式后方向更沉了，油门灵敏度感觉脚一放上去车就要往前窜，形容的话就是你用绳子拉着一匹要全力冲刺的马。还有排气是带阀门的，赛道模式是全开的，其它模式只要转速超过三四千转声音就出来了。 3⃣油耗方面：目前开了600多公里了。市区偏多，基本就放在舒适模式开，表显12个多，高速上用了一下辅助驾驶和自动巡航功能，瞬时油耗最低显示6个左右，估计全程告诉的话挺省油的，这个排量和马力10个油以上还是能接受。 4⃣舒适度：整车隔音效果还是不错的，作为性能车，底盘的软硬控制的很好，能做到有支撑又不硬的难受，过减速带时候很干脆，比我之前的车要舒服。小的颠簸都能抑制掉，大的颠簸也不难受，总之自己觉得很满意，能速度激情又能兼顾家用，好评！声浪反正我是不觉得烦，家里人也没说吵，阀门没开的时候是有一点声浪。 5⃣内饰和功能性：全车大面积的翻毛材质覆盖，包括座椅、门板、方向盘、档把都是翻毛的。方向盘大小适中，摩擦力很好，带有换挡拨片。座椅带有加热，主驾驶是通风和加热，为啥副驾驶不给通风。仪表盘和中控屏幕清晰度都不错，功能齐全（都说车机反应慢，我觉得还好，而且现在软件也升级了，速度有提升）。原车自带行车记录仪，用手机APP可以查看，这一点好评。原车支持远程启动，钥匙和APP都可以，逛完商场直接提前开启空调，再也不拍烫屁屁了。还支持手机无线充电和手机投屏功能很实用。 6⃣空间：作为一台A级车，我是180的身高，驾驶位座椅喜欢调到最低位置，头部空间还有富裕，后排空间一般是父母和孩子坐，腿部空间挺大的，后排的过桥隆起很高，要是后面坐3个成年人，中间的人肯定差点意思，但是短途没有问题。后备箱挺大的，买菜时候还带个折叠婴儿车没说放不下。 ⏹总结一下：感慨一下，国产车真的是越来越强，现在能够做出一台这样的性能车真的爱了，能家用又能放肆一下车。好多人应该和我一样吧，年轻的时候想要一台钢炮，但是经济又允许，等有了积蓄吧，又要面临家庭和孩子方面的考虑，能有这样一台兼顾家庭和运动的车真心觉得不错。最后的最后：关注这台车的人也会问，有没有缺点，我个人觉得，没有完美的车，只有适合不适合你的车，这车非要说吧，第一，轮子是好看，马牌MC6的胎，轮圈19寸35的扁平比，过坑和烂路要小心，速度快了一个不注意就容易鼓包，养成习惯上车前看看轮子有没有问题。第二，翻毛内饰，看着和摸着真的是爽，但是打理也是个问题，怕水怕油，一直在网上找适合清洗剂。第三，碳纤维套件，装B利器，但是成本是真的高，好在原车自带可以走保险，都说20万的车操100万的心。最后提点建议再改款是不是可以给副驾驶一个通风，还有给来个抬头显示器?。最后的最后，第一次写的不好不喜勿喷！求关注！！求点赞！！！求评论转发！！！！还有还有。。。求精华！！！求精华！！！求精华！！！

领克03 20图1

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领克03 20图2

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领克03 20图3

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领克03 20图4

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领克03 20图5

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领克03 20图6

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领克03 20图7

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领克03 20图8

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领克03 20图9

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2021-01-17回复

PyroMaster

领克03车主·车龄5年

领克03 2019款购车1个月口碑评价: 从03+刚出就开始关注，到店里体验过一次，被声浪和内饰吸引，配置也非常丰富，主动安全，座椅通风，自适应巡航，360影像应有尽有。直到今年5月份决定订车，交了订金，然后等了两个月提车，裸车19.88万，全款提车一共22.3万，当天办完手续加油，一箱油不到300加满。第一次上路非常兴奋，激动，但是没有开太快，方向盘手感非常好，座椅包裹性很好，还有腰部支撑，开起来感觉就是提速很快，油门非常灵敏，转向比较轻，悬挂比较硬，路上的坑感觉非常明显。刚启动后舒适模式下排气的声音也非常大，想关掉的话就拉高转速到4000左右，过一会就不响了，关掉阀门以后隔音还算不错。还有就是油耗比较高，第一箱油50升只跑了不到400公里，表显油耗14个，现在跑了2500km,大概9到10个油。提车一个月出去自驾游一次，路程500公里左右，座椅虽然很舒服，但还是比较硬，长途开的话会比较累。后备箱空间完全够用，能装两个人的行李加一堆吃的，后备箱。ACC自适应巡航在高速上非常好用，解放右脚，想介入的话也很方便，轻轻踩一下刹车就会自动暂停，超车可以直接加油门，非常方便，而且感觉比自己开要省油，巡航在高速上的油耗大概七到八个。最重要的就是动力，高速上超车轻轻松松，动力随叫随到，不过在路上碰到过s3和A45只能当看不见?。平时用车最多的还是上下班，济南的交通状况一言难尽，走到哪堵到哪，油耗大概十个左右，短途开起来就比较舒服，音响的音质也非常好，就是连蓝牙的时候有一点点延迟，平时没事在车里看视频的话不是很舒服。在地下车库里的声浪非常拉风，回头率拉满，十分满足。 03+作为偏性能的家用车，已经非常好的平衡了家用和性能，希望未来能够研发出更多，更纯粹的高性能汽车。

领克03 20图1

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领克03 20图2

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领克03 20图3

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领克03 20图4

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领克03 20图5

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领克03 20图8

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领克03 20图9

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2021-01-17回复

豹嘎蛤lk

领克03车主·车龄5年

领克03 2019款购车1个月内口碑评价: 关注这款车一年多，熬走了两个销售，才终于提了车，本地2019改款库存的最后一辆。这一年多在网上比较了无数次，真的摸到真车的那一刻，觉得所有缺点都无所谓了。不过今天优缺点还都要说一说。外观:俗称大蛤蟆，争议很大，见仁见智吧，我是非常喜欢这种设计语言的，感觉跳出了一个设计理念，与任何一款车都不同。选择白色，一方面是考虑到安全，另一方面觉得白色金属和各处黑色塑料的搭配，让整车更具有层次感，视觉上更宽更扁。内饰:这个内饰的档次在这个价位里应该是无敌手了吧，对于我这种爱慕虚荣的俗人，真的倍儿有面子。内饰缝线用了红色，而我更喜欢03+那种黑黄配色，准备利用各种黄色小物件填充内饰。驾驶:1.5T的动力对于代步是完全没有问题了，但是因为开惯了手动挡，还是觉得自动挡的响应速度有点儿慢，哪怕是那0.5秒的犹豫，也很影响脚感。好在等油门反应过来以后，蹿得还是非常给力！车机:开机时间有点儿长，但是刚好上车系安全带的工夫也就打开了。操作上有点儿延迟，勉强可以接受，毕竟不是手机。最后着重说说缺点: 1.转向灯太小，后转向灯那么一个小圈圈，怕后车看不清。 2.车机很多功能不记忆，包括驾驶模式、音频输入，每次打火都要重新选择。 3.过街老鼠似的三缸机。在新车的使用体验上和四缸是几乎没有差别的。我们不能先入为主，总用20年前夏利的三缸技术和今天的领克做类比。至于未来的事，未来再说，毕竟今天手头的预算不足，买不起2.0四缸版。一个同价位的四缸车，其实很难在三缸的领克面前秀什么优越感。这一年多，懂车帝也被我翻烂了，为什么最终锁定了03毫不动摇，正是因为它在几个重要参数上拿住了我:15万以下落地、150匹以上动力、18寸以上轮毂、电子仪表盘、没有皮囊子包裹的电子挡杆、黑色内饰。能满足这些条件的除了03就只有缤越了，可是觉得SUV很笨重，就选了03。以上，希望对大家有所参考。后期我会选个地方重新拍摄一些车辆细节，还望各位捧场。谢谢！

领克03 20图1

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领克03 20图2

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领克03 20图3

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领克03 20图4

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领克03 20图5

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领克03 20图6

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领克03 20图7

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领克03 20图8

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领克03 20图9

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2021-01-10回复

无风花月J

领克03车主·车龄6年

领克03 2019款购车1年5个月口碑评价: 购车回忆录从领克03还没有上市的时候，就一直在关注着03的动态新闻，说真的被03的外观惊艳到了，起初我和很多小伙伴们关心的一样，最担心的就是三缸的问题，但是当我去实际体验下来以后，抖动说没有那是忽悠人的，但是真心很小，包括那种怠速的抖动我可以负责任的讲，和四缸机真的相差无几，于是也就下了决心把自己心爱的雨燕给置换掉，但是好景不长，当媳妇知道我想购买03的时候，她毅然决然的反对，没有为什么，就是因为领克是一个新品牌，而对女人而言，小伙伴们应该都明白，宝马，奔驰等这些大品牌才是王道，但是我也没有放弃，在我各种软磨硬泡下，媳妇还是无奈的同意了我的购车计划，在接着后来就是谈价，提车，上牌这些琐事了。 1:乘驾体验说起03的内部空间，我和已经购买了03的小伙伴们一样，我也认为大致算合理，空间对于我这种171身高的人来说，完全够用，不管是头部，脚部，几乎算是可以照顾到方方面面了，方向盘真皮打孔的，粗细和握感我感觉还可以，液晶仪表有4个主题可以自由选择和切换，科技感让人惊艳，燕飞的音响几乎可以满足平常各种HI曲和流行乐，前排赛车桶椅的包裹感也很强，配合电动调节和座椅加热，各种坐姿都会很舒服，不是都说，没有电加热和通风的电动座椅就是耍流氓，03怎么也有个电加热，冬天不用冻PP，03的空调也很给力，夏天的时候空调制冷效果我相当满意，正常开21度制冷2档风速，吹一会就会感觉到冷（我是蛮怕热的一个人）后排自带两USB盒空调出风口，基本可以满足后排的需求了，还有4窗一键升降（带缓慢模式）全景天窗等等这些配置，实用性算是相当高了，当然03的安全配置也是一大亮点，什么自动泊车啊，自动跟车等等，太多了，就不多介绍了，小伙伴可以自己看懂车帝上的配置单，算都还蛮好用的。 03虽然是三缸机，但是动力完全可以满足正常需要，偶尔激情下也没有问题，我的车有3个模式选择，经济，舒适，运动，我目前大多都是切换在经济模式开，想在首保前尽量让油耗低点（目前油耗10.4），虽然是经济模式，但是提速我感觉依然还是可以的，唯一感觉只是油门踏板稍稍有点重而已，03这车动力我个人还是表示满意，在高速上一个不留神就150-160，和我之前的小雨燕的驾驶感对比，完全是天和地的感觉，虽然是双离合，但是升挡的时候几乎察觉不到顿挫，只是降档的时候会有一点顿挫感（湿的双离合希望耐操点），刹车也不错，要多少来多少，不会让你没有信心，03的隔音有些小伙伴会说一般，但是我认为这价位不错了，NVH我对比过我朋友的02，03我们一致认为强过02，虽然前档都是双层夹胶玻璃，当然SUV和轿车还是有一定差别的，03的风阻毕竟要低，这也算是我选择03的其中一个原因吧。 2:内饰细节内饰用料算这个价位里可以的了，该软的不该软的都包裹的很到位，唯一不足的就是有些地方还是会有轻微异响，当然车没有完美的，爱它就要包容它的一切好与坏！ 3:反馈和意见说了这么多03的好，但是03它肯定和别的品牌一样，不会完美，我现在就说下我的车目前有哪些问题存在 1、提车后发现，我的主驾驶车门的亮条装饰条和后门的装饰亮条不在一个水平位置，我不知道到底是车门高低关系还是亮条的关系，03车友群里我也发现有几个车友和我一样存在这个问题。 2、车机卡顿的问题（目前新系统可以升级，但是个人偏爱高德，只能放弃） 3、中央通道的扶手箱问题，03的扶手盖板设计有一定缺陷，不管你是拉伸出来，还是原位不动，只要你手稍微用点力靠上去，它就会发出嘎吱嘎吱的异响，而且会磨损到盖板下发的塑料件，我的就已经磨出破损了，这个问题我还特意去4S店观察过，01的明显不一样，01有两块厚橡胶作为支撑点，而且01的怎么动都几乎没有咯吱声（包括05/06）只有02和03是一样的问题存在，新车就会这样，一点成本，我只能说，真心不应该，我个人感觉这个问题会影响用户体验感。 4、车门板共振的问题，这个问题，我相信已经买了03的车友几乎都有这个问题的烦恼，但是这也会严重影响那些爱听歌的小伙伴的体验感，毕竟领克你给了我们一套品牌音响。总结 03虽然它不完美，但是它很出众，领克做到了年轻人想要的，领克也证明了什么样的车企更懂年轻人，虽然很多细节方面依然是领克需要努力去改善的，比如我之前提过的问题，但是人无完人，车无完车，爱它就包容它，毕竟在如今这个套娃的时代下，想个性点，舒适点，相对运动点的车真的越来越少了，希望03可以在未来的日子里陪伴着我一起走过每个风风雨雨，也祝福领克品牌的未来越走越顺！

领克03 20图1

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领克03 20图2

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领克03 20图3

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领克03 20图4

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领克03 20图5

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领克03 20图6

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领克03 20图7

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领克03 20图8

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领克03 20图9

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2021-01-08回复

哪托的轮滑鞋

星瑞车主·新提车

领克03 2018款购车1年3个月口碑评价: 18年3月底提车，1.5T劲三缸版，到今天有一年零两个月了，行驶里程2万3千公里，说说我这段时间用车感受，选车和买车过程就不多说了。先说说到现在一直都满意的地方 1.座椅，这车座椅我觉得是真的舒服，身体包裹感和支撑感很好 2.内饰，到现在我依然觉得很有设计感，同级无敌 3.动力，还算满意，一脚油门下去不管什么动力模式下都会往前窜，超车轻轻松松，但是油门还是有那么一丢丢的延迟 4.操控，很稳，即使是在高速快速并线依然很稳 5.空间，我身高1.7，我驾驶座椅调好以后，我坐后面还能跷二郎腿 6.4S店的售后很不错，每次去都给免费洗车，中午还能蹭饭吃下面是不满意的地方 1.油耗，我真不知道该咋说，高速可以不到6个，但是我上下班可以堵到10，真是个奇葩，我也是醉了，上下班路程20公里左右吧，开车要一个多小时，我试过不堵的时候开经济模式可以降到6.4，不能再低了，这是纯粹为了降油耗开出来的 2.方向盘在冬天的时候有有很轻微的卡滞现象，找过4S店，说可以免费调，但是调过以后方向盘会更轻，想了一下算了，方向盘太轻车就不好开了，尤其是高速上 3.车门，每次关门都得稍微用点力，不然关不上 4.目前仪表盘内部在走烂路时有轻微异响，去4S店查过，没查出来，维修师傅跟我去外面兜了好多圈也没找到烂路也没响。。醉了 5.双离合变速箱低速换挡偶尔会出现顿挫和声响，只要顿挫就有声音，还没去4S店看最后是关于抖动问题，到目前为止，在开空调怠速的情况下主动去感受可以察觉出来，如果不刻意去感受还是察觉不出来的，有人说车机太卡，我的是18年的劲版，车机除了反应慢用着还算稳定，平时导航一直用车机自带的高德，还挺好使的。总结一下，总体用车感受还是比较满意的，主要是用车过程中比较舒服，同级别开过思域，试驾过菲斯塔，好玩的车开过朋友的BRZ，但我还是喜欢开我的03，因为03座椅真的舒服对了，关于改装，目前就贴了一些内饰件，装了隐藏式的行车记录仪（就是和车内后视镜一体的那种），方向盘包了alcantara方向盘套，网上买的不到4百块，自己缝了4个多小时，去外面找人缝要150，后面等有闲钱了打算把后扰流换了（方向盘的图因为换手机没有了，等有时间再拍）

领克03 20图1

领克03 20图1

领克03 20图2

领克03 20图2

领克03 20图3

领克03 20图3

领克03 20图4

领克03 20图4

领克03 20图5

领克03 20图5

领克03 20图6

领克03 20图6

2021-01-08回复

毅kevin

昨天喜提03（1.5T劲p），终于有了人生中的第一辆新车，好事多磨，总算是提到手了。对于我自己是个小白来说总体感受还是很开心的，真香说实话。开了2天先说说优点：1主驾驶位真的坐的舒服开了一整天都不会腰酸背痛。2车内音响的确很好。3倒车影像360度对于我这个新手司机来说真的太方便了，什么角度都有，就像玩游戏一样的全视角方便。4怠速的时候真的很轻微的抖动，不仔细感受真的感受不到。5大部分我是开经济模式。但是如果开运动模式的话油门比较灵敏涡轮介入的那一下真的爽。可能我没开过多少车这仅仅我自己的感受。6过弯道时感受很好支撑性给我很大信心。说说缺点吧：1方向盘太轻真的太轻。(但摸起来很舒服倒是)2不知道为什么哦我觉得开着开着老是要修方向？？不知道其他车主会不会。3噪声的话路面平的话没什么感觉，但是稍微那种颗粒路面就会有点吵。4开的时候爽是爽但是油耗我感觉真的跳的快。可能后面会降下来吧。5我觉得喇叭不是很好按不知道为什么。。总的来说果然有车之后逃不过真香定律。

昨天喜提03图

昨天喜提03图

2021-01-08回复

领克03车友群

半年选车，三天比价，两天提车，一天上牌，领克03我的选车报告目录初衷：插曲：看车：订车：上牌：总结：最后初衷：作为93年年大叔，一直想拥有一辆属于自己的车，特别是老婆怀孕后，更希望能有辆能随叫随到、随开随走的车。而且之前开过不少车，也常在皮皮虾上看各种车评人视频，决定要买一个底盘不要太硬、有点操控、动力跟得上、最好有点颜值的车，哈哈，一定要买那种越开越喜欢、自己都忍不住多看两眼的车。而且我经常跑高速，安全性一定要跟上。插曲： 2020年因为一场疫情影响，买车预算定在15万。中保研测试结果出来后直接拒绝头盔车，把安全性提到第一位，开始接触到领克。看车：从手机上看车、配置、外观、内饰，啧啧，嘎嘎香。去现场看车之后直接挪不动步，咔咔一顿操作，除了空间有些小外，其他对我来说都完美，是心动的车，有被惊艳到。买车就要买自己喜欢的车，不能花自己钱买别人喜欢的车，哈哈。在这里感谢老婆的支持，顶住家里君威、卡罗拉的压力、支持我选择自己喜欢的车。你就静静在那里，虽然不说话，但我已感受到，你注定是我的车订车：从某APP上查询全国报价，一家一家打过去，咨询几家后对比价格优惠，直接去某地提车。第一天到，第二天开走，效率还是挺快。上牌：从4S店开个临牌（我是山东，临牌需开跨省），然后带店内手续直接开到车管所。总结：半年选车，三天比价，两天提车，一天上牌，美滋滋。之前也试驾过雅阁、君威、速腾、思域、Inspire、最后还是因为个人喜欢安全性考虑选择领克。自己车自己喜欢，开着爽就完事！底盘、隔音、动力、转向、都挺满意，原底怠速开空调有点抖，不过我个人能接受。最后提车已经跑两千公里，真香。进车友群后发现领克车友基本上都是年轻人。欢迎领克车友多多交流啊。大爱领克！

半年选车，图1

半年选车，图1

半年选车，图2

半年选车，图2

半年选车，图3

半年选车，图3

半年选车，图4

半年选车，图4

2021-01-08回复

耿老板要上岸

领克03车主·车龄5年

领克03 2019款购车2个月口碑评价: 领克03 1.5T劲Pro 1700+公里用车感受作为一个高考语文89分的96鼠，文采有限，大家凑合看一下(可能有些口水话)。接下来按照:一、选车购车。二、想吐槽的点。三、推荐的点。一一展开来说。一、选车购车: 1、选车: 因为刚大学毕业，正在考公路上，没有工作，预算有限，所以选车只考虑裸车价不超13的。另一个考虑的因素就是动力，当然内饰不能太老气。领克03一直都有关注，最先考虑的也是领克03，同级别的福克斯、昂克赛拉、思域、菲斯塔也有考虑过，只有思域看过静态实车已经是交了03的定金以后跟家人过去本田4s店保养车等待的时候看了一下思域。昂克赛拉因为2.0超预算没有考虑，福克斯、菲斯塔更多因为中控内饰没有考虑，可能也超一点预算。除了上述车型，还看过试驾过逸动plus(试驾车是老款，销售说动力一样，新款只有展车没有试驾车)、东风风神奕炫、吉利缤瑞(没有试驾)、科鲁泽1.3T。比较满意科鲁泽。只是内饰相对其他几款老气一点。 2、购车: 和家里说了购车想法，家里也支持，说买个10万多一点的，各方面也相对好一点，我自己也觉得可能买了科鲁泽还会心痒想换车。定车那天先去县城二级经销商看了一下，家人想叫买朗逸，迈腾，或者A3,总觉得领克品牌不靠谱。后面我又提出看看凌渡。(其实这里也算选车部分)。我心里还是喜欢03。中午饭的时候又和家里说了一下，吃过午饭直接去了曲靖4S店，谈了一下价钱就交了定金了。感觉要是再花时间谈价可能还可以优惠一点点。二、想吐槽的点: 1、车机:最吐槽的是车机自带音乐软件曲库少的可怜，几乎你想搜索的都搜不到。(有印象搜过:执着—田震、光明—谭艳都没有，其他一下子想不起来)。后面自己装了个QQ音乐，能解决这个问题了，但不完美的是不能完全代替车机的音乐软件。至于大家说的最多的卡顿个人还能接受，其他品牌车机也没有太多使用过。 2、无线充电，之所以吸引我买劲Pro，其中一个原因就是劲Pro才有无线充电，结果失望到谷底。 3、不能单独解锁后备箱，就是锁车状态下，你打开后备箱，整车都解锁了，拿完东西关上后备箱你还得重新锁车。 4、坐姿有点高(这里算不上吐槽，只能说个人不喜欢的一个点)。我喜欢坐姿低一点像思域的我就很喜欢，03如果把座椅调到最低，我几乎看不到引擎盖了(身高172)，这里不太喜欢。 5、中控大屏:位置偏低，如果驾驶过程中想操作一下大屏，视线移动范围有点大，一定程度影响安全。驾驶过程用的最多的就是音乐功能，这就和前面第一点有关系了，虽然有语音助手，但是因为不用车机的音乐软件，所以语音助手就没有意义了。 6、官方对于车机态度就很不友好了，5月份承诺对于车机给出解决方案，现在已经7月份，一直没有拿出方案，也没有作出任何说明。三、想推荐的点: 1、外观:外观没得说的，喜欢的人爱的无法自拔，不喜欢的无论怎样都不习惯。 2、动力:1.5T动力已经很够用了我觉得，新车驾驶都比较温柔，油门踩得很温柔，转速几乎没过3000，加速都已经很够用了。 3、领克文化，领克4S店会不定期组织线下活动。提车一个月，有幸参加了一次，无需自己支付费用(并不是喜欢占小便宜，组织线下活动大家一起AA我也很愿意)。但是官方对于车机态度就很不友好了，5月份承诺对于车机给出解决方案，现在已经7月份，一直没有拿出方案，也没有作出任何说明。文采有限，谢谢大家能够看到这里！

领克03 20图

领克03 20图

2021-01-08回复

懂车阿杰Ti

领克03车主·车龄5年

领克03 2021款购车1个月内口碑评价: 外观很好看，第一眼看上去很惊艳，也很耐看，领克主打年轻运动范，进入主驾驶后，任然能感受到运动气息，运动座椅，真皮方向盘，换挡拨片，黑色内饰搭配灰色缝线，充满战斗欲望有没有😂大部分都是皮质包裹，但是摸不到的地方有些是搪塑，有些是硬塑料，因为定位点缘故，车型乘坐舒适比较偏向驾驶员和前排，包括微微向驾驶员一侧倾斜的中控屏幕，主驾驶座椅通风等等，就是为了驾驶而生，作为一个00后车主我非常喜欢。冠军版的天空灰也很耐看，低调沉稳动力方面可以说已经超越同级别的水准，达到B级车的层面了，虽然售价是高了点，但是同级别里还真没几个拿得出手的车来和领克03 2.0TD比动力，驾驶感觉很棒，提速快，年轻人就是喜欢激进一点，配合A级车的尺寸，操控也非常好，过弯很稳，6AT变速箱也够用，没有明显顿挫。再说说空间吧，我身高180，坐进去把座位调好，头顶能有一拳左右，够用，座椅位置大概到B柱齐平左右的距离，副驾驶情况也差不多，比主驾宽，毕竟没有方向盘，后排乘坐空间，我坐进去膝盖也还剩一拳多点，整体表现中规中矩，但是自己一个人的话，谁会在乎这些😂 后备箱那块儿表现不是很理想，横向空间很大，但是高度不够，底下藏个备胎，高度基本上放不下大于60cm的东西，槽点：油耗，A级车吃95的油，而且确实比思域，昂克赛拉那些车高的多，但是排量摆在这看不见的地方硬塑料，比如中控台下面，门板下部优点：动力足，驾驶手感根本感觉不到是辆A级车，非常稳，外观硬朗，运动，基本上买回来不用什么改装什么的，原厂就耐看，（主要我不喜欢和某田思域一样，花里胡哨乱改）运动桌椅非常贴背，包裹性好。隔音同级别里很优秀，得益于车重最后说说我的购车故事，在入手领克03 2.0TD之前，一直在对比同级别一些对手思域昂克赛拉名爵6 速腾但是自己又非常喜欢动力强劲，发动机要2.0T的才行，1.5T有点不够看，而且顶配思域和昂克赛拉也不便宜的，动力发动机才给个1.5T，甚至看过雪佛兰迈锐宝xl 福特蒙迪欧，但是预算问题B级车只能上丐版的，后面果断放弃了，预算落地在18w左右，准备入2019款迈锐宝xl的2.0锐联版，看车同时刚刚好碰到雪佛兰店子搞装修升级😭当时着急用车也不得不放弃了这个念头，然后想到之前在头条上看到过领克这个品牌，有款领克03TCR在WTCR上取得了冠军成绩，就来懂车帝看了看，觉得配置都满意，直接上了2020冠军版03，但是心心念念的还是03+😂😂😂，有机会了一定要换台03+ 加油！！！

领克03 20图1

领克03 20图1

领克03 20图2

领克03 20图2

领克03 20图3

领克03 20图3

领克03 20图4

领克03 20图4

2021-01-07回复

丶梓漾

领克03车主·车龄6年

#领克03改装鉴赏 2019款领克03 2.0T劲pro 20000公里用车报告。下面有超干货分享，要看到最后，别光看图哈！这辆车购于19年5月，本来一直在等03+的，但无奈由于个人原因，只好从1.5T和2.0T的普通03中做出抉择，最后选择了刚刚上市一周的2.0TD版本。自己倒不是有多嫌弃三缸机，只是以后肯定要改动力的，觉得2.0T发动机潜力会更大，也要更稳定。万一以后官方推出刷ecu，还不影响终身质保，那岂不很乐哉！写稿时小红行驶了2万1千公里了，产品质量和行驶品质都一如既往的满意，目前一共做了三次保养，首保2500KM就去做了，其余两次都是8500KM做的，以后也会这样不管到系统提示保养与否，我不会卡到1万的，你懂的。外观设计、用料做工、内饰氛围、底盘操控等方面懂车帝有很多评测视频，大家可以搜搜看，而且领克定位国产豪华品牌，又有沃尔沃背书，喜欢的人自然都懂。下面我主要从比较独特的角度来说说这辆2.0T领克03。油耗：因为本人改装了300目头段+中尾段排气，排气通畅不堵了，马力自然上去了，所以油耗也会有影响，分开说吧。改装前：市区9.5-10 高速5.5-6 改装后：市区10-10.5 高速6.5-7 变速箱：这个得重点说下，提新车时确实像很多媒体和车主所说，存在一定的低速顿挫，闯动等情况，但这些也因人而异，毕竟每个人体感和接受程度不一样。主要是后期，去4s店进行了5次变速箱OBD升级，这些升级程序是领克厂家针对每个批次的车型推送的，尽管不清楚该程序究竟是改善哪些方面的，但每次我都本着有升必升的原则，敢于尝鲜尝试。现在这套程序好像是八月份升级的，我觉得很满意，小问题修复的也很好，低速中速换挡都很平顺，松油门从1000转掉下去再上来也没明显闯动了，油耗相对于上套程序也下降了半升左右，只是地板油时换挡动作没以前激进了，我很清楚的记得，提完车半年里我测了不下10次零百，每次换挡都是“砰砰”的，像GTI那样。但最近两套程序换挡变轻柔了，声音和体感都没以前那样感觉了，缺乏些激情，好在是加速成绩没有变慢，保持不变，后面动力方面会具体讲。动力：前段时间闹的沸沸扬扬的进气盖事件，相信领克粉都有了解，本人也很关注，经过一番研究。在第一时间拆掉了自己的进气盖，查看到是尾号同样是593的进气盖，跟老款03+车上的型号一样，换句话说就是老款03+的进气系统跟早一批的2.0T车型是一模一样的，随后我也进行一阶打磨，测试成绩跟打磨前差别不大，一直稳定在7.1-7.3秒之间，也侧面证实了老款批次的593盖确实没问题，做工也很好，出问题的是新款03+上的尾号866盖，随后领克便推出了改良盖进行召回更换，但不到10天，官方就停止更换活动，最新解决方案是更换再次改良完善的进气盖，编号和老款盖一样，只是小细节区别，即新593盖。b站媒体也进行测试了，依然需要打磨才能达到老款593盖的性能指标。所以19年的2.0车主就不用担心自己的进气盖有没有问题了，我已亲身证实，盖没有问题无需担心，但20年的新车主还是检查下为好，虽然只有03+才可以免费更换，但2.0车型如果用的一样编号的866问题盖，建议到4s花195元自行购买一个新593并打磨换上，说的够具体了吧，怎么办你懂的。如果嫌麻烦或者对加速性能不是很在意，也可以选择保持原样，毕竟这个也不影响车的正常使用。当然了，人无完人，车无完车，我认为以下几点领克03还能有所改进吧。首先轮胎，固特异F1，号称弯道之王，抓地力确实不错，但无奈胎壁太脆，按理说45的扁平比不算薄胎了，可群里和论坛里有好多车友都遇到掉皮和掉块情况，存在安全隐患，只能肉疼去换新胎了。而且这款胎的胎噪异常的大，几乎遭所有车主们的吐槽，我也是跑了近1万公里时，换了一套03+同款的MC6，赛旗纹路很漂亮，胎噪变低了，抓地力也有所提升。另外一个就是车内异响了，我自己车为例，主驾侧安全带B柱处“嗡嗡响”，后视镜A柱处漏风“口哨声”，天窗后端玻璃处螺丝松动“哒哒响”等等。虽然这些异响不会影响正常驾驶，但每天总会给驾驶者和乘坐者带来不必要的烦躁，影响正常情绪。好在最后这些都找到了原因，免费在4s处理解决了，说实话领克的售后还是不错的，负责任有耐心，不像大众和那些日韩品牌，有问题就会跟你敷衍，推诿，扯皮！好了，先说这么多吧，希望这次中恳，诚实的用车报告对03同僚和准车主们能有所帮助，以后也会时常与大家分享用车感受和经验，希望大家多关注懂车帝，谢谢！

2019款领克图1

2019款领克图1

2019款领克图2

2019款领克图2

2019款领克图3

2019款领克图3

2019款领克图4

2019款领克图4

2019款领克图5

2019款领克图5

2019款领克图6

2019款领克图6

2019款领克图7

2019款领克图7

2019款领克图8

2019款领克图8

2019款领克图9

2019款领克图9

2020-11-29回复

XC1987罗厂长

领克03 2019款购车6个月口碑评价: 2019年，当时有换车想法时，我试驾了所有车系，当时本考虑二三十万的价格区间，一个月的试驾体验，最终选择领克03。原因很简单，因为它是国产第一性能车，作为中国的骄傲，而它真的对得起国产的骄傲，不管外观、内饰、还是性能，它意义非凡！除了支持国产钢炮的崛起之外，它那非凡的外观和内饰，确实吸引了我。所以在中华人民共和国成立70周年大庆之时，领克03最终成为了我的亲密伙伴！至今已经有七个月了，跑了6666公里。我总结出来它的优点大于缺点，综合油耗表现虽然9个油，但我买它并不是为了省油，否则失去了小钢炮的享受，这样的油耗表现已经相当不错了；舒适性个人觉得一般般，后背与腰的位置再舒服些更好了，调整腰部位置一点儿不明显；固特异轮胎虽然好，方向盘的轻度，加速时，得小心注意抓好方向盘，因为轮胎容易打滑，没有玩车经验的，真的不要乱尝试飙车！注意遵守交规！领克的车身虽然结实，但出了车祸，领克零件高额费用你会哭的！总得来说，领克03整车具有人性化，便利化，动力化（这就是为什么加95#汽油），开的也顺手，不愧性价比高的性能车。你们也不要比较三缸四缸了，领克车的调校确实没的说。但是手机app的研发应该再便利些，尤其行车记录仪，必须开火之后才能连接，停车时紧急录像只能去车内联网app打开看，并没有任何通知提醒，一点儿不方便，下载行车记录却不能直接保存手机相册内，希望手机app继续研发先进些。我会一直支持领克，希望越来越进步，越进步越独特，与领克同行，中国第一性能车继续崛起。

领克03 20图1

领克03 20图1

领克03 20图2

领克03 20图2

领克03 20图3

领克03 20图3

领克03 20图4

领克03 20图4

领克03 20图5

领克03 20图5

领克03 20图6

领克03 20图6

领克03 20图7

领克03 20图7

领克03 20图8

领克03 20图8

领克03 20图9

领克03 20图9

2020-11-26回复

玻玻玻璃球

领克03车主·车龄5年

领克03 2019款购车1个月口碑评价: 作为一名标准80后的大叔（83年8月），分享领克03的口碑，很多车主可能会感觉怪怪的！大部分03车主都是90甚至00后，但是，大叔就不能拥有一颗年轻的心嘛？ 13年底，在辛苦搬砖多年后，拥有了第一辆自己的车，福特嘉年华。一晃七年过去了，两个孩子逐渐长大，考虑要换个稍微大一点的车，带家人出门，就不用你拥我挤了，目标不高，比A0大就行，所以定在了昂克赛拉、卡罗拉和福克斯上，每天闲下来的时候，各种汽车之家，各种懂车帝，当时心里比较钟情于昂克赛拉。说实话，之前和朋友有去领克4S店看过，03给我的第一感觉并不是那么的念念不忘，甚至陪着朋友，我都没怎么看它几眼，直到有一天突然看到一篇有关昂克赛拉和领克03对比的文章，03才正式的让我开始关注。他们说的都是真的，03的外观属于那种喜欢的人贼喜欢，不喜欢的人，会觉得它不伦不类，中间那种没什么感觉的人，会越看越爱！我应该就是后者吧。在看完各种对比、各种评测之后，最终我把目标车型改为03，因为它，燃起了我年轻时内心深处的激情。提车时已过七月中旬，正好4S店里有一辆库存车（20年1月），虽说改款车型减配了一些无伤大雅的小配置，但是咱也不想让它减配不是？库存就库存吧。1.5劲PRO 白，看到它时，心里按耐不住的激动。中间并没有纠结1.5还是2.0，关注了这么久，对1.5的三缸机已非常熟悉。付款，提车。外观：萝卜白菜各有所爱反正我是越看越喜欢内饰：偏向于驾驶员的中控设计、各种软质包裹、蜂窝网状装饰，满满的北欧风格，是真的喜欢动力：目前购车不到一个月，500多公里，涡轮随时的介入，源源不断的动力，让你无时无刻不在享受着驾驶乐趣调校：整车的NVH非常棒，底盘略硬，过减速带很干脆利落，主打运动嘛。三缸机的抖动抑制的非常好油耗：目前市区拥堵路段、短途多一些，表显8.5左右，可以接受，毕竟1.5吨的整备质量在那呢，估计过了磨合期会再低一些细节：驾驶座头顶的眼镜盒、手套箱的空调出风口、后备箱支撑杆的包裹设计，领克是真的用心在做最后，希望我这个80后大叔，在领克03的陪伴下，任他容颜衰老，我心激情不退！

领克03 20图1

领克03 20图1

领克03 20图2

领克03 20图2

领克03 20图3

领克03 20图3

领克03 20图4

领克03 20图4

领克03 20图5

领克03 20图5

领克03 20图6

领克03 20图6

领克03 20图7

领克03 20图7

领克03 20图8

领克03 20图8

领克03 20图9

领克03 20图9

2020-11-18回复

刘B轰轰

记录小黄的第一次维修写在前面：异响问题并没有解决！前言：车辆3000多公里的时候，行驶过程打开后侧车窗，可以听见持续性的磁磁磁声，为此我特意让小伙伴坐在副驾驶和后排，把脑袋伸出去仔细听。最终确认是右后轮异响。根据经验和声音特点，应该是刹车盘和刹车皮接触摩擦产生。危害：刹车盘与刹车皮长时间摩擦会带来：1.刹车盘温度过高，造成热衰竭，影响刹车性能，存在安全隐患。2.过快消耗刹车皮，导致2轮刹车皮不同厚度，影响制动效果。3.烦人，听着很烦人。前期处理：推断1:以为刹车盘和刹车皮之间有杂质，如沙砾、石子，所以给几脚重刹就可以解决。实验证明，该方法不可行，推断1错误。推断2:刹车皮不平，粗糙系数过大。多磨一磨就可以把突出点磨平。实验证明，这磁磁磁声影伴随了3500km。还是没平。推断3:热胀冷缩原理。为保证良好的制动性，刹车皮摩擦系数较大，且与刹车盘间隙调节小。实验证明，每次启动后行驶的初段，并无异响，行车时间长异响产生。暂且推断3成立。解决过程 1.趁着去市里办事，提前一晚在领克APP上预约故障维修，第二天工作时间有领克售后工作人员主动与我电话联系确认时间。 2.到店后，技师坐后排仔细听异响后回到办公室，办公电脑上记录工况，车辆交给维修技师。插OBD，上升降机，松手刹、卸保护帽、风炮卸螺丝、取下后侧双轮、拆除刹车器、打磨刹车盘、打磨刹车皮、组装、试车。 3.在整个操作过程中，工作人员安排我去休息区休息，请放心将车辆交给技术人员。因为以前修过大车，所以很熟悉这样的环境，就在一旁和技师交流交流。先说优点： 1.领克03车辆底盘平整、用料扎实、 2.转向囚笼未见漏润滑脂。网传部分车辆转向囚笼漏油。 3.悬挂有向外延伸的加强件，且有护板。不用担心刮蹭底盘。 4.技师手法娴熟，配合人员默契，工作态度认真，责任心强，砂纸必须先80##，打磨完再400##。再说缺点： 1.双边双出，设计太丑。完全可以取消消音鼓。阀门关闭状态双边单出排气，阀门开启双边双出排气。这样冬天到了不尴尬。 2.19寸锻造轮毂太重，不利于操控，俗话说簧下一斤簧上十斤。懂的人自然懂。 3.未采用全铝合金悬架材料，未采用双叉臂。悬挂较平常化。 4.地面灰尘较大，鞋底都白了。最终结果一路正常驾驶，异响依然存在，可仔细听发现，右后轮无异响，左后轮响了。这明明没事，技师本着避免出问题的态度，一次性全打磨了。打磨一顿就真响了。那我先伴随着悦耳的磁磁磁开3000公里，首保再来打磨吧。此文一出，必定召开网络暴力，喷子，愤青。国产车垃圾、国产车质量不行、新车刚刚6000公里就刹车异响、垃圾车、保值率低、营销高手、被充值等等。我觉得，从开玩笑的角度说，这已经不错了，至少没有新车刚出4S店就发生断轴漏油的。严谨一点说：毕竟是第一代产品，总有取舍。GTI也是发展了八代才有了今天的辉煌。请给中国车企一点时间，给国产车一点信心。要看到他正视差距的态度和改进的决心。欢迎车有留言用车过程出现的毛病，只有够热情才能被关注。

记录小黄的图1

记录小黄的图1

记录小黄的图2

记录小黄的图2

记录小黄的图3

记录小黄的图3

记录小黄的图4

记录小黄的图4

记录小黄的图5

记录小黄的图5

记录小黄的图6

记录小黄的图6

记录小黄的图7

记录小黄的图7

记录小黄的图8

记录小黄的图8

记录小黄的图9

记录小黄的图9

2020-11-18回复

反派角色731

这是人生中第一次发文，内心还是有点小激动的。怎么说呢，这并不是我人生中的第一台车，第一台车是17年结婚时买的哈弗H7 ，那个时候只考虑到家用，买个大一点的车子，家人出行不用太挤，身边也有朋友说我傻啊，花合资的钱去买个国产车，可没办法，我喜欢，我就说那种宁做鸡头不做凤尾的人，花这么多钱买的车不比你合资车配置差，动力差。好了，接下来说说03吧。提车快一个月了，4月20号提的车，跑了800多公里了，平常也就上下班，城区开的多，所以油耗对于1.5的车还是稍稍有点偏高了，不过可以接受，动力嘛，随给随有，超车一脚下去就有推背感，不过我的驾驶习惯还是可以的，一般不会大脚给油，运动模式到现在还没试过，等下次跑高速试试空间嘛个人觉得稍微有点小，可能跟我之前开的SUV 有关系吧，但是用是够用了。再一个不得不说03的车机是真的卡，每次启动车辆开机还要等半天，我是属于没音乐不开车的人，所以每次都要等半天，唉，希望领克能给各位车主升级下系统吧。重要的事说三遍，颜值，颜值，颜值。03的颜值是真的帅，尤其是黑色，不接受任何反驳。其实订车时犹豫了好久，到底是白色还是黑色，白色家里有了一台，黑色嘛，夏天热，还不耐脏。但是没办法，帅啊。索性就要了黑色。车买回来之后，淘宝一顿操作，第一个买的就是高压洗车机，我可不想天天花钱去洗车。再说了，夏天多洗洗车就当玩水了，自己的车嘛，自己洗还是仔细一点，我个人也比较享受洗车的乐趣。哈哈😄 好了，废话不多说，最后总结，车是真的不错，支持国产。

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这是人生中图3

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2020-11-01回复

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领克03车主·车龄5年

领克03 2020款购车1个月内口碑评价: 用车半个月的提车作业作为93年的单身年轻大叔车主，我与03+的相遇经历了一年看车、一周谈价、两天提车。终于还是选择了领克03+作为人生中的第二辆车。我的第一辆车是二手起亚的福瑞迪手动挡，买回来到我手也用了4年多时间。从上年的一次车展中了解到领克后就萌生了要换车的打算。一年多的时间里一直从平台线下了解这款车，当然也有了解其他车型包括（A4L、Q3、雅阁、冠道等等）到今年7月份陪朋友逛二手车市场的时候终于立下了心是要换的时候了。对比了众多的车型、价钱，还是选择偏年轻的03+。虽然网评很多褒贬不一的意见，但我想说当你真正拥有之后就会觉得是…真香??作为一款家用性能车，我觉得254匹足够用，我又是单身?喜欢一个开车，什么后排空间，舒适度都不是主要考虑因素，况且它也够用。开始一周的谈价，结果4儿子店还是一分钱优惠也没有，而且赠品也没有还要等45天左右才有车。果断还是找了朋友的店22万5成交，原本还打算全款，结果算下来分期还划算，比4儿子店便宜了一万多?其他的和4s店没有分别，车也是从深圳4s店调回来的，也是首保免费。我还是说说提车半个月的用车体验吧??‍♂️其实就提车了12天，开了500多公里，油耗从刚开始的19.9也降到12.4。全程都是市区路段，还能接受，以后肯定还能再降。外观方面就不说了，各花入各眼。反正我觉得越快越好看?内饰大面积翻毛皮，同等价位真的找不到第二辆。空间方面毕竟的轿车型，我1米7的个足够了，况且后排还能比例放倒，打算10月进藏的时间能当个应急床? 好多人吐槽中控车机很卡很慢，我觉得勉强的接受吧，习惯就好，只是开机30多秒，就当热个车吧。行驶途中要拉工具栏的时候却是就经常要触摸几次。开车就专心一点咯，听听歌就行。动力方面254匹适时四驱，走市区路段红绿灯就算是经济模式我觉得也够用了，绿灯一脚地板油那种感觉真香?选装的稳定梁在过弯的时候也挺有意思，虽然做不到转哪走哪，但快速转弯的时候给到的支撑也相当不错唯一我觉得有的后悔的就是选装升级4条19寸轮毂，每次过坑的时候都要小心翼翼，生怕太快伤轮胎?毕竟19寸的马牌轮胎上千块，真的伤不起。

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领克03 20图7

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2020-11-01回复

Eric明宇

领克03车主·车龄5年

本来打算去年年底买车的，然后因为疫情一直耽搁了，疫情期间看了很多车，也了解了很多。当时定位是SUV，因为还是想要家用大空间。当时跟女朋友商量的是买一台哈弗F7或者F7X，然后年后复工了，就去看车了，去看了哈弗F7和F7X，也是乘试驾了，总体感觉还不错，但总是感觉还差点什么，都谈好价格准备订车的时候，我还是告诉销售我想去看看轿车，当时就是奔着领克03去的。去渝北区骏博行领克中心看到了03，第一感觉就被03运动的外形所吸引，然后细细观摩了一番03，配合着领克中心美女销售的讲解，当时就心动了，准备去试驾。试驾之前他们会让你先试乘，就是那种开着运动模式地板油的操作，强有力的推背感，超快的加速让我瞬间点燃了运动的血脉，露出了满意的淫笑，哈哈。就这样中午试驾下午订车第三天提车，就这样迎来了自己人生中第一辆新车，比第一台二手车可喜欢多了。买来以后总体感觉驾乘还是比较舒服，空间够用但不能说的上大，动力调教绝对让你满意，外形外观绝对让路人回头，运动风格绝对让你激情澎湃！提到车以后第一个月跑了3000公里，没有什么异常，挺舒服的。然后从重庆跟朋友驾着03去了香格里拉，看着云南的美景香格里拉的圣城，心情极度放松，驾着小媳妇能不开心嘛，哈哈😄，回重庆就八千公里了，由于首保，所以没有到手册上的10000公里就去保养了，保养的时候8600多公里，骏博行售后服务还是很给力的，买的放心！终身质保，终身免费救援，都让你绝对放心，现在一万五千公里了，总体感觉胎噪风燥高速比较大，长途驾车腰比较痛。总体感觉挺喜欢03的，后续还会在关注03。

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本来打算去图9

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2020-10-12回复

淡定雪梨jJI

领克03车主·车龄5年

领克03 2019款购车1个月口碑评价: 19年下载懂车帝之后就看热门车型，没记错的话当时03在前15名里面，这个价位的外观我一眼就相中。每天都打开懂车帝第一时间就看看车友圈，看看口碑?看了一个星期不到4s店就联系上我了，开着我妈传给我的十一年老年车去成都金牛区4s店试驾，试驾的1.5劲p，油门踩下去动力直接来，没有一点反应迟钝，很爽，档位也是，换挡很有感觉，刨两下就OK，其实一开始我不是很喜欢这个内饰，但是说实话看久了感觉还挺耐看?只不过在车上吸烟要注意点，翻毛不好打整。整车细节上，说实话暂时没有遇到什么问题，缝隙间隙也还可以算不上大。为什么买这辆车，因为我在懂车帝上看了将近一年了，在这期间也和红旗H5，新名爵6等等同价位车型做对比，最后还是喜欢03，可能是因为第一眼的喜欢?。因为自己买03是往10年以上开所以选择了2.0T劲版，没有多余的行车辅助，个人不喜欢行车辅助鸡肋，而且还有误触的时候，同学父亲是开汽修厂的跟我讲，四缸6at更放心点。所以就提了2.0T低配。 03有几个问题，第一个储存空间不大，放杯子的洞洞，我放统一阿萨姆奶茶都挤的很。手扶箱也小，放点行驶证，驾驶证，墨镜（主架头上我放的近视眼镜），发票就差不多了。第二个是油耗偏高！车友群里说我是新车多开一段时间就好了，首保之后就会降下来，我目前十天三百多公里全程市区开着空调在我写这篇文章的时候跳到9.5个油了，目测应该稳定了。第三个，刹车有点小异响，就是刹住的时候有时候“咔”一声，好像没有磨合好一样那种，影响不大。其他就没有什么问题了。车机我自己感觉没那么夸张，只是没有自己手机反应快而已。

领克03 20图1

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领克03 20图9

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2020-10-11回复

StanAsura

仰望U8车主·车龄1年

领克03 2019款购车1个月口碑评价: 2019年底就定车啦，因为疫情原因，整整等了半年啊！因为喜欢套件版本，等这么久也是很愿意，不想后期折腾！外观：这个东西见仁见智啦，有的人觉得好看，有的人觉得很丑，我自己是蛮喜欢的，大金蛤蟆，丑乖丑乖的? 内饰：上一台车还是十年前的，内饰肯定提升了很多。alcantara就不多说了了. 很漂亮！当然我也去看过bba还有ct4和ct5，还是觉得03+的内饰有质感，更让我满意吧！缺点呢，就是太不耐脏了，很吸引灰尘，打理有点麻烦！驾驶感受：上一台车是a6l，属于c级车了吧，开起来是真的喜欢，虽然有那么大，但是是我最合手的一台车！03+相比之下，底盘就感觉很硬了，过个坑洼和减速带明显感觉得到硬和颠！其他都还是很ok，转向那些也都满意！舒适模式动力随叫随到，eco太肉了，赛道模式打了鸡血，敢踩就敢跑！我也暂时没有发现有什么明显不满意的地方，就是主动刹车太领克，有点吓人！总结：很满意的一台车，提车之前天天盼望，漫长的等待！提车之后，简直是真真真香，就像热恋的情侣，舍不得分开！慢慢的，就平淡了一些，变成了真香！！油耗有点高，但是和我路况有很大关系，出门就堵车，简直没办法谈油耗，15个油那是常事，四五天加一次油，邮箱相对来说有点小了！！运气也不错，没有发现有啥异响和故障，车机也没觉得卡啊，听听歌够用了，切模式有点慢，但是也完全可以接受，人无完人，车无完车，瑕不掩瑜！购买03+很满意，一台可以偶尔撒欢的家用车！

领克03 20图1

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领克03 20图3

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领克03 20图4

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领克03 20图7

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2020-10-06回复

这该死的品味

奔驰S级车主·车龄11年

晚上实在憋不住了，吃完饭带媳妇出去遛弯，反正不跟任何人有15米内的接触，带着口罩，找些没人的地方。一路上车没几辆，超车很畅快！随着我深踩油门连续超了几台车，她突然说有那么一瞬间她突然理解了开跑车炸街的G点，听着排气的轰鸣声一路狂奔是有点high～虽然我们经常晚上鄙视那些炸街的沙雕影响我们睡觉。我说抛开品牌外形以及弱鸡动力不说，在这里面的感受已经挺像别人心中的跑车了，不管在570，AMG GT（唯一一台可能让我换掉领克的跑车）还是上一代911，悬挂的硬绷感与座椅的硬度，都有点像，都是硬邦邦，进出车被座椅搁到大长腿，每踩一点油门都是哄哄声，一踩深就4.5000转！只是更舒服，方向盘更轻，坐姿更高一点。她满脸鄙视。哈哈哈哈！我为领克带盐，我容易吗我！！经过今天的自身体验，车盲如她！也对这个小车有了好感，觉得我说国产车的进步与产品力的提升有目共睹。大家不知道，买这个车一开始她是非常抗拒：什么小破车！为什么20万不买雅阁，亚洲龙！什么！？领克03+，是什么东西！！我：沃尔沃技术加持的国产品牌，走的年轻化与高配置路线，安全和厚道是特点，18年出来的品牌，我觉得不错，做的扎实。那就是国产车咯！！？？你真的要买！！？你没开玩笑吧！！？？什么！！？你买了？！？你就买了！！？？你肯定会后悔的！！我拿着杯威士忌看着落地窗外的城市天际线，平静地说：任何人都无法阻止我买03+！连丈母娘都不行！最后例行谈一下感受，还有贴一些晚上拍的图片…看看有没有机会拿个精华帖（都已经说到这份上了，圈🐷，你懂了吧）： 1、车联网系统跟03普通版一毛一样，没有+也没有燃金色，就是一买菜03！！略有失落。 2、12月份出厂的车，全acantala的材料，车内饰味道稍微大一点，散了几小时无明显改善。不过经过了这一周的时间，味道散了很多了！改好评！ 3、放音乐高音部分居然有毛刺，蓝牙连接，前所未有。总体看这套英菲利士比较适合电音和流行类音乐，可调范围不多，但音质表现算还不错。期待甜音乐色和乐器人声分明的感觉会失望。仍然没法解决，不知道车友有没有这样的情况。 4、座椅除了头枕偏硬之外，其余都很好，属于包裹有余，长途不累的那种，通风功能不错。就是两边包裹偏硬了点，1米8几大长腿在进出车时会有点搁到，但没啥问题，只要是包裹型运动座椅都这样。 5、之前看大家都在说排气噪音大，我觉得排气声音全ok，但是胎噪一到80确实比较偏大了，尤其19寸轮毂，之前看后备箱也发现，排气上面的隔音做的一般，略微失望。总体排气和发动机不豁的时候比较安静，跑起来80以上就明显噪音上来了，然而，神奇的是，180和80的噪音差别又不是很大！这是为什么！！ 6、车机，大家反应慢，这是我最不在乎的点。因为只有听歌和点快捷功能会用的，因为是安卓底层，开机时间和初次使用反应稍慢，正常，不影响。整个操作逻辑优化得很好，查找功能几乎不超3层，很好，但从操作逻辑给高分。以上是简单吐槽部分，但是你关注驾驶，几乎都是优点。之前的车都是清一色行政轿车，凯美瑞，奔驰E，宝马7系，奔驰S级。所以对长途高速的要求是比较高的，除了黄油丝滑感的舒适性没有，其他没让我觉得有落差，座椅舒适性比想象中好很多，通风加热都有，要是头枕软一点，再高一点就好了。我身高184，超了座椅高度7.8公分吧。 1、底盘是真的好，高速稳定性特别高！没有一丝多余的燥动感，明显感觉抓地力很好！高速变道过弯真的！有那味儿了！运动模式160-200直接几乎都是3-4000转，偏高了一点。不像宝马B48，1800也就2500转，性能调调的调教对比行政调教确实耗能很多。排量所限，几乎高动态的提速都是靠高转速来完成的，跟大排量完全没法比，没法子，物理特性如此。 2、难以想象，20万区间，能够在180左右游刃有余的国产车，已经没什么好吐槽。地盘高级感强，配合至今开过的车里，脚感最好的刹车，豁得欢，刹得住，整车的高速动态行驶真的很好。滤震对于路面不平，处理得也很好，整体性很强，一点松散感觉都没有，就单底盘来看，这台车的表现完全超乎想象。 3、多数这台车都是以前驱动力行驶，更像是前驱车，只有在提速时，分配不到50%到后轮，开惯3台后驱车的我，其实对四驱的提速感真的比较没有感知，但是看速度有时是有点吃惊，市区里开着开着一低头看，怎么就100了！减速玻璃好像还ok，高速开很快，也没视觉感很快的感觉。 03+整体体验超过了我的预期，刹车，底盘，动力高级感，波箱速度与平顺性，转向都很棒！其实还是蛮激动的，虽然这是一台24k屌丝车，但是真的做的很好！若干年后，大家回头看，在2018年，这么多的中国自主车品牌诞生，推出的那些产品都将载入史册，成为中国汽车史上厚重的一笔。希望各车商加油，我希望下一台车能够是一台5米长的电动轿跑！

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2020-10-03回复

烹茶赏花

领克03车主·车龄5年

领克03 2019款购车1个月内口碑评价: 购车历程：最早是没考虑国产车的，毕竟身边的家人、朋友、同事都认为合资车比国产车靠谱，认为合资车质量更好，开起来更有面儿，于是就在二十万预算内B级轿车确定了以下几款车：君威、阿特兹、天籁、雅阁、凯美瑞，为什么不选大众系？原先真心挺喜欢大众系列的迈腾、帕萨特的，然而中保研一撞之下大众车纷纷现了原形，在中国各种圈钱还疯狂减配，去4S店一摸车内饰，满满的塑料感。本来车都看好了：阿特兹，怎料家里领导不同意，只给了十七万预算，于是可选择的B级车就君威精英版了，可是气丐版配置确实略低了点，碰巧有次和朋友出门玩，看到了领克03，觉淂造型蛮漂亮，上网一查资料，勉强可算是国产车中的合资车，加上网红车基本没啥黑料，于是开始纠结君威精英版和领克03 2.0T劲PRO，虽然一个A级一个B级，但17万五左右基本能落地，纠结来纠结去，老婆大人拍了板，就选国产车，理由是配置高、车身短、颜值也还可以，于是联系4S看车、谈价格直直至提车。外观：轿车就像是男人的第二个老婆，外观自然要拿的出手，领克03，有车评人说他是一款¨时髦”的车而不是一款“时尚”的车，理由是时尚是经久而弥新的，每个时期大伙都看着顺眼，但时髦就是暂时性的看着帅、看着酷，领克造型号称¨兰博基尼吃蛤蟆¨，自然是仁者见仁智者见智，对于而立之年的我而言，再不疯狂就老了，人生第一台车，喜欢就好！性能：三大件分别是沃尔沃T4发动机（1.5T是三缸机、双离合变涑箱，所以直接上了2.0T），爱信6AT，保时捷团队调教的底盘（看麋鹿测试，85KM以内打平以操控见长的马自达昂克赛拉），外加以下加分项：风洞吹出来的车型，平整的底盘护甲，博格华纳的赛车式座椅，燕飞利仕的音响，10.2寸大屏，电子手刹，自动驻车......该有的全部都有了，这配置二十万左右的合资车能有？价格：2.0T劲PRO相较1.5T落地贵了二万多，我所在城市裸车15.5W（政策优惠3K，相当于15.2W），购置税约1.35W，保险略坑9K，手续费3K，上牌0.65K，4S送了全车脚垫、全车玻璃贴膜、两次保养、灭火器。颜色：领克03有红、蓝、黑、白四种颜色：白色是纯白，蓝色是天蓝，和大街上的白车一般无异；红色不是鲜红，个人感觉有点像砖红色，抖音上有车主在红色前车门外贴了五颗金色的五星，国产车配国旗，特别有味道（骚气），但个人已经过了那个年纪就提了低调的黑色，看了实车发现黑色并不是纯黑，而是黑漆里面点缀极细小的亮片（类似黑金沙的质感），星星点点的，蛮好看。当然萝卜白菜各有所爱，在颜色的选择上还是建议各位看看实车再说，个人推荐玛瑙黑（黑色）。油耗：说起来惭魄，鸳照都换十年有效期了才有人生第一辆车，正在努力和车辆磨合中，目前油耗百公里十二个油，不过车平时开的不多，虽然小黑要喝95#，个人也没在意这些。最后，祝大家没提车的早日提车，提了车的出入平安，毕竟安全才是最重要的，对吧？

领克03 20图1

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领克03 20图9

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2020-09-28回复

ONE健身工作室sever

领克03 2019款购车3个月口碑评价: 为什么选择03/2.0？开始想买车看了迈锐宝XL 迈腾马自达 B级空间确实很吸引我，但是迈锐宝内饰我真真的没办法接受，迈腾马自达呢，心里的价位最多能买个乞丐版，后来带老婆在这边汽车城溜达到了领克店，进老婆一眼就看中红色的03，后来销售介绍，自己上网了解了一下，然后预约试驾的还是1.5T的，感觉价格/动力/配置都比较合适，由于纠结3缸选择了2.0T！购车价格：裸车152000 贷款2年免息 +保险+购置税+服务费+上牌费落地17.8左右送了脚垫/原厂3m膜车子满意地方：外观：没的说，喜欢的人就特别喜欢！动力：可能以前没开过什么车，给点油动力就开始输出，很直接！【也有不少车友反应1.5T比2.0T提速快，没对比过】内饰：狠精致，细节有待加强！配置：2.0T顶配你懂的，该有的全有，对于我这种车技不好的人来说，360/ACC/紧急制动都是很有用的！买回来基本什么都不用加装了！保养：现在3400公里没到保养时间，估计我也就是一年保养一次，据说980一次，个人没什么概念，觉得可以接受！油耗：综合油耗9.1 3400公里其中900公里高速，其他全部市区，每天上下班距离也就十几公里，所以感觉没有其他车友油耗低！吐槽：车机有一点卡，自带歌曲推送跟新太慢，歌曲酷太少！后排气管一高一低，去4S店换了排气管吊脚还是没解决，观察几个车都会有不同程度一高一低，估计是装配问题，不影响行车安全就先这样了，但是心理还是不太舒服，4S上报厂家，有解决方案再来！行人主动保护有误报，敏感调节到最低好多了先说这么多，不定期更新！

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领克03 20图4

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2020-09-27回复

耿老板要上岸

领克03车主·车龄5年

领克03 1.5T劲Pro 1700+公里用车感受作为一个高考语文89分的96鼠，文采有限，大家凑合看一下(可能有些口水话)。接下来按照:一、选车购车。二、想吐槽的点。三、推荐的点。一一展开来说。一、选车购车: 1、选车: 因为刚大学毕业，正在考公路上，没有工作，预算有限，所以选车只考虑裸车价不超13的。另一个考虑的因素就是动力，当然内饰不能太老气。领克03一直都有关注，最先考虑的也是领克03，同级别的福克斯、昂克赛拉、思域、菲斯塔也有考虑过，只有思域看过静态实车已经是交了03的定金以后跟家人过去本田4s店保养车等待的时候看了一下思域。昂克赛拉因为2.0超预算没有考虑，福克斯、菲斯塔更多因为中控内饰没有考虑，可能也超一点预算。除了上述车型，还看过试驾过逸动plus(试驾车是老款，销售说动力一样，新款只有展车没有试驾车)、东风风神奕炫、吉利缤瑞(没有试驾)、科鲁泽1.3T。比较满意科鲁泽。只是内饰相对其他几款老气一点。 2、购车: 和家里说了购车想法，家里也支持，说买个10万多一点的，各方面也相对好一点，我自己也觉得可能买了科鲁泽还会心痒想换车。定车那天先去县城二级经销商看了一下，家人想叫买朗逸，迈腾，或者A3,总觉得领克品牌不靠谱。后面我又提出看看凌渡。(其实这里也算选车部分)。我心里还是喜欢03。中午饭的时候又和家里说了一下，吃过午饭直接去了曲靖4S店，谈了一下价钱就交了定金了。感觉要是再花时间谈价可能还可以优惠一点点。二、想吐槽的点: 1、车机:最吐槽的是车机自带音乐软件曲库少的可怜，几乎你想搜索的都搜不到。(有印象搜过:执着—田震、光明—谭艳都没有，其他一下子想不起来)。后面自己装了个QQ音乐，能解决这个问题了，但不完美的是不能完全代替车机的音乐软件。至于大家说的最多的卡顿个人还能接受，其他品牌车机也没有太多使用过。 2、无线充电，之所以吸引我买劲Pro，其中一个原因就是劲Pro才有无线充电，结果失望到谷底。 3、不能单独解锁后备箱，就是锁车状态下，你打开后备箱，整车都解锁了，拿完东西关上后备箱你还得重新锁车。 4、坐姿有点高(这里算不上吐槽，只能说个人不喜欢的一个点)。我喜欢坐姿低一点像思域的我就很喜欢，03如果把座椅调到最低，我几乎看不到引擎盖了(身高172)，这里不太喜欢。 5、中控大屏:位置偏低，如果驾驶过程中想操作一下大屏，视线移动范围有点大，一定程度影响安全。驾驶过程用的最多的就是音乐功能，这就和前面第一点有关系了，虽然有语音助手，但是因为不用车机的音乐软件，所以语音助手就没有意义了。 6、官方对于车机态度就很不友好了，5月份承诺对于车机给出解决方案，现在已经7月份，一直没有拿出方案，也没有作出任何说明。三、想推荐的点: 1、外观:外观没得说的，喜欢的人爱的无法自拔，不喜欢的无论怎样都不习惯。 2、动力:1.5T动力已经很够用了我觉得，新车驾驶都比较温柔，油门踩得很温柔，转速几乎没过3000，加速都已经很够用了。 3、领克文化，领克4S店会不定期组织线下活动。提车一个月，有幸参加了一次，无需自己支付费用(并不是喜欢占小便宜，组织线下活动大家一起AA我也很愿意)。但是官方对于车机态度就很不友好了，5月份承诺对于车机给出解决方案，现在已经7月份，一直没有拿出方案，也没有作出任何说明。文采有限，谢谢大家能够看到这里！

领克03 1.图1

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领克03 1.图2

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领克03 1.图3

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领克03 1.图4

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2020-09-22回复

大发好了

如愿以偿开到领克03+，下次换你看我尾灯

如愿以偿开6846186895941042191视频

如愿以偿开6846186895941042191视频

2020-09-16回复

穿越在路上

领克03车主·车龄6年

两厢思域试驾我是一名山西省长治地区的领克03的车主，今天去了本田4S店去试驾新上市的两厢版思域，我试驾的是2020款顶配两厢车型，试驾型号是2021款HATCHBACK220TURBOCVT劲擎动力，店内售价16.19万，经过与销售询问可以优惠五千左右。思域两厢版顶配的价格是16.19W，比我的领克03贵了2.5W左右，我买的是19款03劲低配版，两厢思域的还是有一定的优惠幅度的，可以优惠5000，到店谈谈还可以再给一些优惠，我当时买领克就没有任何优惠。接下来，我就简单跟大家聊聊我对它的看法，废话不多说，先说说它的外观吧，两厢版的思域，它跟三厢版的思域十分类似，但是我感觉思域的尾灯是非常漂亮的，思域的尾灯在晚上辨别度非常高，它亮起来就像一个C字形，尾灯的旁边用了一个黑色设计，看起来运动感十足，给人美观感，跟三厢的车型是不一样的，另外呢它的车顶多了一个鲨鱼鳍的天线，这也是三厢车型所没有的，它的尾翼是双层的设计，下层的尾翼很巧妙的跟尾灯连在一起。我最喜欢的是这个中置排气管，太帅了，三厢车主都需要花钱去改这些排气管，但是两厢车主不用，我的领克就没有中置排气，不过还好双边排气筒看起来也是很唬人的。接下来说说思域的侧面，侧面最让我关注的是它的17寸大轮毂，使用的是优科豪马的轮胎，这个轮毂大小看起来还是很搭的，领克03是18寸的轮毂，用的固特异的轮胎，胎噪有点大，后车窗处玻璃更换成了黑色材料替代，这样看起来车身显大，前脸就不用说了，跟三厢版没有什么差别，led大灯依旧存在，黑色中网也还是保留着，两厢版的包围是三厢版车主非常羡慕的，比两厢的车型增加了运动。作为老司机的我先说一下我的领克03，大家都在讨论三缸发动机抖动，我的领克03是19年9月底买的，现在马上就到一年了，跑了1万多公里，我没有觉得有什么毛病，也没有感觉抖，本田思域是四缸机，搭载了1.5T发动机四缸（三厢版一样），最大功率177马力，最大扭矩220牛米。试驾期间，试驾员直接给我钥匙让我一直开到安全路段，在这段行驶过程中，感觉思域这辆车在市区跑起来很平顺，回头率一般，到了安全路段，试驾员告诉我，普通的0～100km/h测速是可以的，不要猛打方向什么的，也是为了安全吧，我试了一次0～100km/h急加速，思域动力充沛，当时路段原因，我油门踩到底只开到了90，它的试驾感，动力上跟领克03比起来还是差了点，感觉还不如试驾领克03动力猛一些。再重点说一下内饰，如果从内饰来看的话我肯定选择领克03，因为领克03的内饰不仅功能强大，而且整体偏向主驾驶，这对正在行驶过程中的车主很有好处的，两厢版思域内饰就跟三厢车一样，变化不大，两厢版的车机看起来也比较老化，而且思域内饰用料还不一样，前排用手能触摸到的地方都是软的，后排就不一样了，除了座椅是软的都是硬塑料，领克的内饰用料都一样，前排后排能用手摸到的地方都是软材质，看起来很有高级感，领克内饰和两厢思域内饰比较的话，我更加倾向于领克03。两厢思域还配备了换挡拨片，这个一般用不着，超车时用一下感觉蛮好的，领克也有换挡拨片，但没有思域的好看，领克03跟两厢思域油门都很轻松，随叫随到的感觉，变速箱更改动力比，然后动力发出都是蛮及时的，也不会说让你拖很久，我觉得思域在CVT变速箱里这个表现也算是不错了。我还对比了一下两车空间，我身高是175cm两车空间都差不多，家庭完全够用，思域的座椅要比领克03的软，可惜只有顶配才有那软软的真皮座椅，这一点思域就有点不地道了，两厢思域的后备箱完全可以掀开，放里面放东西会很方便，尤其是放大物的时候。我的购买建议：领克03跟两厢思域比都适合年轻人外观时尚，运动有姿态，注重内饰功能的朋友可以支持一下选择领克，要在意保守保值率的朋友可以选择两厢思域，思域的保值率要好很多。

两厢思域试图1

两厢思域试图1

两厢思域试图2

两厢思域试图2

两厢思域试图3

两厢思域试图3

两厢思域试图4

两厢思域试图4

两厢思域试图5

两厢思域试图5

两厢思域试图6

两厢思域试图6

两厢思域试图7

两厢思域试图7

两厢思域试图8

两厢思域试图8

两厢思域试图9

两厢思域试图9

2020-09-08回复

Liuliu258

领克03车主·车龄6年

领克03 2019款购车5个月口碑评价: 对于领克03+这款车，我个人比较喜欢的地方那就是动力了，这是吸引我最大的原因，2.0T的发放机，能够爆发出254匹马力，350牛米，给到我的就是游刃有余，油门非常灵敏，普通或者经济模式下动力都不会觉得不足，基本日常通行超车加速非常有信心。动力强劲的同时，油耗不算太高，综合为9个，基本都是市区上下班用的比较多，偶尔跑下高速，瞬时油耗可以做到6个，比我预期低了不少。还有一个比较吸引我的地方就是外观和内饰了，这个外形绝对的拉风帅气，金黄色的车漆到哪都是亮点，开到街上，回头率还挺高的，我最喜欢的是车尾了，尾灯设计相当有辨识度，亮黑色的尾翼以及扩散器，加速运动感十足的双边四出的排气口，氛围营造得十分有战斗感，外观不得不说实在高调。还有就是内饰了，全都是翻毛皮包裹的，美观又有质感，然后还有这个运动一体式的座椅，包裹性很不错，坐起来也很舒服。后排的空间比我想象得要宽敞点，像我这种180CM、140斤的人来说都毫无压力，坐起来不会感到很挤很压抑，整个的座椅承托是非常到位的，不过由于它中间的地摊隆起得有点高，所以后排中间位置坐人是很憋屈的，对于我来说，领克03+是一辆4座车也不为过。再说谈一下操控吧，对于我来说，操控就是开起来舒适，转向灵活灵敏，转弯很稳就这足够了，4驱车的好处就是在于此，很容易就玩上手了。再说一下我个人认为的不足，就是车机系统感觉不够快，反应速度慢半拍。然后就是底盘真的有点低了，不敢开车回去乡下，很怕被磕碜，同时也担心伤轮毂和轮胎。反正买这台车，它存在的缺点我也都还能接受吧，它的优点足以弥补它的缺点了，车无完车，我自己喜欢就得了。

领克03 20图1

领克03 20图1

领克03 20图2

领克03 20图2

领克03 20图3

领克03 20图3

领克03 20图4

领克03 20图4

领克03 20图5

领克03 20图5

领克03 20图6

领克03 20图6

领克03 20图7

领克03 20图7

领克03 20图8

领克03 20图8

领克03 20图9

领克03 20图9

2020-09-07回复

无敌之斯

领克03车主·车龄5年

领克03 2019款购车2个月口碑评价: 购车故事：19年工作问题解决后就一直有买车计划，因为自己的需求十分明确。动力以及外观和驾驶质感是主要需求。空间和品牌并不是很在意。因为主要是一个人开。在各大论坛看视频看文章。最后在君威gs，迈锐宝xl和03+里决定了03+。主要是喜欢标新立异的外观和运动驾驶氛围的营造，另外两辆还是家用属性比较强些（哈哈虽然这三两都算运动买菜车）。但是去的第一家4s店正好有辆才到店的顶配版。虽然这几个套件真的不便宜。但因为太喜欢这个尾翼了就咬咬牙订车了。因为顶配量不大所以一分优惠没有。送了个脚垫和玻璃膜。 3000km用车总结： 1，外观：因为审美仁者见仁，智者见智，我自认为还挺好看。为什么要订顶配。因为总觉得这个车的设计重心过于靠前，车头太厚，这片尾翼可很好的平衡整车的设计感。看着协调一些。中配的小鸭尾感觉压不住视觉重心。大街上，跑山时我感觉这车的回头率很高。虽然不知是因为好看还是猎奇的丑哈哈。 2，驾驶以及乘坐感受：1.首先是动力方面，跟自己预想差别不大。因为自己开过马力最大的车就是奥迪的2.0t45的动力，推背感并没有预想的强烈，因为自己平常喜欢在限速范围内开快车。也踩过很多脚地板油。0-60得益于四驱系统。感觉动力很充沛。但60-120这个中后段感觉又被四驱和车重拖了后腿。没有前段那么猛烈的感觉。但满足市区和高速的日常驾驶和超车绝对是绰绰有余。2.地盘悬架调的非常符合我的要求，日常开的滤震表现感觉很有韧性很高级，在稍微激烈驾驶的工况因为四驱和悬架很好的支撑性，给人的信心很足。感觉领克在调这套悬架的时候确实很用心。在家用和运动性上找到了平衡点。3.驾驶氛围营造的很好，排气声和内饰氛围以及仪表会刺激你想驾驶的欲望。这点我很满足。 3，科技配置：因为我对这些反而不是特别在意。但03+给的科技还是很足的。我比较常用的且觉得有用的，acc，自动雨刷和自适应远近光，无钥匙进入和一键启动。确实对日常使用提供了很多便利。 4，其他缺点：之前都是夸，现在说说一些缺点：1，娇气且操心，主要体现在那4只19寸的大脚上了。胎壁很薄，导致轮胎和轮毂很容易受伤，在过一些有棱角的沟坎时必学十分注意。我日常都是全神贯注的躲坑开。结果还是无法幸免，同时内饰是翻毛皮也得十分注意保护。敢沾点脏东西，就无法挽救了。2，排气阀门的逻辑有问题，默认点火后不管什么模式都是开着阀门的但开着开着感觉会关闭，从赛道模式切回舒适或经济模式会关闭阀门，但过了一定转速又会自己打开，总之是比较混乱。还有排气声浪在低转时声音不小且有共振，但越去到高转反而没什么声儿了。3，车机问题也是老生常谈了，但我本人表示还在接受范围内。4，各种传感器经常性的误报故障。且主动刹车有时会在极低速的时候莫名其妙来脚重刹。总结一下。这辆车依然让我开着很愉悦。且兼具舒适和运动。对于我这种不想折腾的改装。又有一定街道的运动需求的人。确实是一辆好车。

领克03 20图1

领克03 20图1

领克03 20图2

领克03 20图2

领克03 20图3

领克03 20图3

领克03 20图4

领克03 20图4

领克03 20图5

领克03 20图5

领克03 20图6

领克03 20图6

领克03 20图7

领克03 20图7

领克03 20图8

领克03 20图8

2020-09-02回复

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领克03 · 懂车分（口碑）

3.89

“良好”

共3155人评价

25万-35万轿车总榜

NO.46

低于85%的同价位车系

3.89

综合

4.00

内饰

3.90

配置

3.37

空间

4.25

外观

3.82

舒适性

3.95

操控

3.98

动力

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26款1.5halo你们谈的裸车价多少？求告知

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买车真的是一个让人头大的问题

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26款1.5THalo版12.4是不是贵了没加包

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03有哪些小毛病

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这个是质量问题吗？

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好帅啊，尾翼！真想加装又怕被1087怎么办。。。。

19评论

54点赞

星瑞 03 艾8怎么选这三操控咋样

38回答

刚试驾了新款领克03，这些缺点你要知道！

76评论

240点赞

领克03买1.5t就行了，老车主放宽心

37评论

21点赞

03这个颜色是改装的，还是原来就是这个颜色？我好像没有见过这个颜色。贴这种改色车衣的话，需不需要去备案？原来是白色车身，贴一个这种银色的，需不需要备案！

7评论

8点赞

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