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一万公里作业
2021-05-26发布于：领克03车友圈
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8个月，13000公里，自用感受。 1.三缸 不抖，真不抖。五年以后的事五年以后再说。如果一直自用，不玩二手车，没毛病。论油耗论动力论舒适度，和4缸残疾没区别。要喷，就除了W12，一起都喷了。 2.油耗 高速续航5个，市区拥堵12个，短途拥堵极限16个。当然我属于脚很重的，红绿灯必挠胎那种。大家自行斟酌。我觉得这个驾驶习惯除了费油没啥不好，给别人腾出起步空间，减小资源占用。 3.动力 起步和超车在买菜车里基本没输过。十万级别，不下赛道，肯定够用了。5.0猛禽我也开过，上下班没啥区别。但是比1.6速腾强出两台飞度。可以说在买菜用途中，比上没感觉，比下强出一大截。 4.保养 首保俩小时，车机升级以后，瞬时油耗的表显最大值从25.0改到了19.9，这小心机挺没意思。不知道会不会影响平均油耗计算。之前是很准的。剐蹭几次没修过，听说零整比很高，舍不得。其他没出过毛病。 5.车机 比较反人类，Linux系统，反应慢半拍，操作逻辑也很繁琐，死机出现过2次，不影响驾驶，刹车不失灵。期待花3000块换新款。 6.其他 内后视镜的塑料外圈可以摘掉，无边框更时尚。扶手水杯槽比较靠后，弹烟灰不方便。改装潜力比较大，各大厂套件陆续在出，拨片、刹车套件，悬挂套件，包围，安全带，进排气，防倾杆等等都慢慢有了专用件。 7.总结 年轻人值得拥有，动力和内饰越级表现，回头率高，油耗高，维保费用高。
作者提到的车系：
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补充一点对三缸的讨论吧: 论商品价值，四缸一定比三缸好，我买三缸也是图便宜。如果差价3000，我会毫不犹豫买四缸2.0，实际上差了一万多，不是小数目。多花一万买一个缸，我觉得不值。 论使用体验，没区别。三缸四缸都是家用车，谁比谁好到哪去，不拉万转，不下赛道的。车内驾乘零差别，我就敢说零差别。无论是运用怎样的技术去弥补抖动，你坐着不抖就行了呗，四缸车活塞还往复运动呢，你咋不撬开缸盖把活塞卡住？ 总结来说，四缸肯定比三缸好，但是三缸的价格优势是值得的。有钱你买L4V8W12去都可以，没钱的买三缸03也是血赚。车主各有需求，真的不要对三缸冷嘲热讽。尤其网上个别四缸车主一副唯我独尊的样子，吃油条的笑话喝豆浆的，会显得你很没见识。。。
评论发表于2021-05-26说的有道理，有多少钱办多少事，各有各的需求与爱好。
回复发表于2021-05-27是的，五十步千万别笑百步
@库尔班亚大西：说的有道理，有多少钱办多少事，各有各的需求与爱好。
回复发表于2021-05-27
三缸怠速还是抖的，我的车方向盘立硬币打火也不会倒，但在车里还是能感受到抖的
评论发表于2021-05-26我得冬天冷车启动时候，特意去感觉，使劲儿感觉才能感受到抖动。日常使用中完全无感。所以对于使用体验的影响，我觉得约等于没有。甚至我我觉得你就硬说它是四缸的，没有人敢反驳，区别真的忽略不计。
回复发表于2021-05-26其实我开的车也少，也不清楚四缸车什么样，但我的车我是觉得开的很爽的，今天刚干爆了条胎
@豹嘎蛤lk：我得冬天冷车启动时候，特意去感觉，使劲儿感觉才能感受到抖动。日常使用中完全无感。所以对于使用体验的影响，我觉得约等于没有。甚至我我觉得你就硬说它是四缸的，没有人敢反驳，区别真的忽略不计。
回复发表于2021-05-26
1.5有推背感不
评论发表于2021-06-06只要你舍得地板油，推背感很强。起步超车你是目光的焦点
回复发表于2021-06-06地板油是刹车油门同踩吗 踩到几转
@豹嘎蛤lk：只要你舍得地板油，推背感很强。起步超车你是目光的焦点
回复发表于2021-06-26
03/1.5t冠军才买三个月就想出手了
评论发表于2021-05-27为啥？
回复发表于2021-05-27为啥？
回复发表于2021-05-27
你这个油耗怎么和2.0一样的 你是1.5吗？
评论发表于2021-05-27应该是比2.0都费油我这儿堵车太严重了，加上脚重。
回复发表于2021-05-27油耗主要看平均速度 我12油耗14，平均速度20的时候 油耗10个，你拨片和安全带都什么价格
@豹嘎蛤lk：应该是比2.0都费油我这儿堵车太严重了，加上脚重。
回复发表于2021-05-27
三缸残不残废我不知道，但如果开个四缸干不过人家三缸，那不是不四缸更残废？
评论发表于2021-05-27四缸:我不听我不听，你抖！！！
回复发表于2021-05-27@豹嘎蛤lk：四缸:我不听我不听，你抖！！！
回复发表于2021-05-27
这个拨片多少钱呀想要
评论发表于2021-05-26自带的
回复发表于2021-05-271.5t中配也有
回复发表于2021-05-27
大哥我看032.0冠军好长时间了，说后期保养费用特别高是真的么，油耗我不考虑
评论发表于2021-05-27其他车5000一保，4-500块，领克10000一保，一次1000。其实是差不多的，你买车时候多谈几次免费保养，这方面就基本没区别。贵是贵在这个车零整比高，每个零件都很贵，磕了碰了去四儿子店修不起，有个车友车头被撞，修了一万三。。。
回复发表于2021-05-27报保险啊
@豹嘎蛤lk：其他车5000一保，4-500块，领克10000一保，一次1000。其实是差不多的，你买车时候多谈几次免费保养，这方面就基本没区别。贵是贵在这个车零整比高，每个零件都很贵，磕了碰了去四儿子店修不起，有个车友车头被撞，修了一万三。。。
回复发表于2021-05-27
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