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你们的成交价比我高,还是比我低呢? 哈弗枭龙MAX2025款1.5L Hi4 165 Plus长续航版 2025-12在杭州购入 裸车价12.88万元, 落地价13.51万元 2年免息6w,首付7w多
#枭龙MAX用车报告作为一名车辆工程专业毕业生,我对车子的要求从来都不“感性”——既要底子扎实、结构靠谱,又要性价比拉满。之前开着亲戚送的2013款二手现代瑞纳,虽说代步够用,但今年夏天空调彻底罢工,加上家里添了娃,后排放个婴儿车都费劲,起步超车更是没底气。换车的念头一冒出来,就和家人达成了共识:这次必须选台“全能家用王”! 一、选车大作战:从合资到自主,4款热门车全排除,终遇枭龙MAX 2025年5月正式开启选车模式,我把预算锁定在10万左右,每天泡在懂车帝刷评测、对比参数,前前后后看了4款热门车,每款都有槽点,最后全被我pass! 第一款看的是大众速腾超越版,置换落地大概12万。作为合资常青树,本以为会很稳妥,结果试驾时直接失望:后排空间和我的老瑞纳差不了多少,放个儿童安全座椅就挤得慌,而且倒车影像模糊到像开了“马赛克滤镜”,对于有娃家庭来说太不友好,直接pass! 第二款是吉利星瑞1.5T版本,置换落地才9万多,价格很诱人。但家里领导一句话直接否决:“国产油车油耗太高,后期养车不划算”。我查了下真实油耗,市区确实要8个多,想想日常通勤加带娃出行,油费也是笔不小的开支,只能忍痛放弃。 第三款是雪铁龙凡尔赛二级款,不得不说这台车的造型真的戳我,溜背线条太优雅了。去4S店看实车后,测算落地大概13万,超出了预算不说,我问了下保养情况,本地只有一家雪铁龙4S店,后续维修保养都不方便,纠结再三还是pass了。 第四款就是绕不开的比亚迪宋L/plus,毕竟是混动销冠,不看说不过去。但试驾时发现,快速过弯时底盘侧倾很明显,支撑性一般。更重要的是,小区里十台混动有八台是比亚迪,我实在不想买“街车”,加上底盘质感不如预期,直接放弃。 其实我对长城汽车一直很有好感,家里之前有台哈弗H6油车,开了好几年没出过大问题,底盘扎实、动力平顺。今年1月份还推荐师兄买了哈弗猛龙,无奈猛龙超预算,只能望而却步。直到二代枭龙MAX上市,置换政策香到离谱,外观也比第一代精致了不少,瞬间戳中我! 五一期间直接冲了本地4S店,静态体验时就觉得空间够大,后排坐两个成年人加一个儿童座椅毫无压力。试驾时更是惊喜:底盘调校很整,过减速带不松散,加速也很平顺。回家立马跟家属汇报,第二天带她再试了一次,她也觉得满意。6月份参加了长城在成都举办的越野体验日,特意测试了四驱性能,爬坡、过泥泞路段都很轻松,当场拍板交定金,定下外灰内棕的110AIR版本! 二、为啥选最低配?车辆工程专业告诉你:够用就好,不花冤枉钱 很多人问我为啥不选110Pro版本,作为懂车的人,我只想说:最低配已经满足我所有需求,多花1万2完全没必要! 第一,预算有限,1万2对我来说压力不小。买车是为了提升生活品质,不是为了增加经济负担,没必要为了不实用的配置买单。 第二,110AIR的配置完全够用。快充、L2级辅助驾驶、四驱系统、对外放电这些核心配置全标配,纯电续航也能满足我日常通勤(每天来回40公里,一周充一次电足够)。对于家用车来说,这些配置已经覆盖了90%的使用场景,再高的配置都是锦上添花。 第三,核心优势拉满。空间大、底盘优秀,驾驶体验感不输更高价位的车型。最重要的是,在10万级价位里,能买到四驱混动的车型寥寥无几,“能选四驱绝不选两驱”是我的底线,就凭这一点,枭龙MAX就赢了其他竞品。 三、价格明细全公开!11万3落地,还送一堆实用赠品 很多车友最关心价格,我把详细明细列出来,供大家参考(110AIR版本):指导价:131900元,置换厂补:12000元,区补:2000元,4S店优惠:2000元,省补:9000元,保险:5000多元(交强险+商业险,按需购买),上牌费:500元,算下来实际落地大概11万3左右,而且4S店还送了全车膜、全包围脚垫、行车记录仪和5次基础保养,这些赠品都是日常能用得上的,相当于又省了几千块,性价比直接拉满! 四、真实优缺点爆料:不吹不黑,给准车主最客观的参考 作为车辆工程专业的车主,我客观说下这台车的优缺点,希望能帮到正在纠结的准车主。 【优点:这3点让我不后悔】 1. 标配四驱系统,同级无敌手。在10万级混动车型里,能标配四驱的只有枭龙MAX了。不管是雨天湿滑路面,还是偶尔去郊外撒欢,四驱系统都能提供足够的稳定性,安全感满满。 2. 底盘扎实,驾驶质感好。底盘调校很有质感,侧向支撑充足,过弯时车身姿态很稳,开起来不像一台中型SUV,反而更像一台灵活的小轿车,女生开也毫无压力。 3. 配置丰富,空间大,电芯靠谱。标配的L2辅助驾驶、快充、对外放电等配置都很实用;后排空间宽敞,后备箱能轻松放下婴儿车、行李箱等物品;电芯用的是宁德时代的,质量有保障,不用担心续航虚标。
#官方社群打卡感谢圈主拉我进车友群。我这提枭龙MAX也两年多啦,是提的老款中配。23年10月,因为冬天越来越冷,没有办法我提了105中配版本。 指导价16.98万,裸车现金优惠1万,保险4500,这个价格当时正贵的呢,真没啥优惠。落地我这下来16.53万。 4S店就送了我一个脚垫,贴膜我嫌弃差劲没要。后来我自己花了1500贴的,只能说一文价钱一文货,后面我自己买的膜很不错。 说说我两年多的用车感受。好的地方在于发动机可以直驱,上周我直接设置为雪地模式,走啥路面都平平稳稳的。 缺点说说:目前车机已经不算太智能了,而且没有哨兵模式,所以我特别羡慕新款车主!另外副驾娱乐屏有些时候反光严重! 音响也确实一般般,低声区域杂音比较大,我之前去4S店看了新款,新款的音乐确实更好,很羡慕。 感谢圈主拉我进群!
3.80
“良好”
共673人评价
12万-18万新能源总榜
NO.101
低于64%的同价位车系
3.80
综合
3.39
内饰
3.84
配置
4.42
空间
3.44
外观
3.84
舒适性
3.82
操控
3.88
动力
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