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#众测主题赛大龙的原车音响低音功能不足，于是打算给大龙加个低音炮，选了个放后排的箱体炮，体积不算大却也不算小，放在后排倒是不算碍事。安装后整体的低音加成非常的明显，因为是加的双喇叭低音炮，所以还特地调音下潜了许多，要不然会出现轰头。
#众测主题赛有时候地形复杂，想倒车又不敢时，不如试试迅即倒车，大龙的自动记忆路径功能，能够让车辆在复杂环境中行驶时，系统能够自动记录车辆的行驶路径。在需要倒车时，车辆可以根据记录的路径进行自动回退。循迹倒车系统结合了车辆的传感器，能够实时监测后方的障碍物，确保倒车时的安全性。当检测到障碍物时，系统会发出警报，提醒驾驶者。
#众测主题赛最近网上秋冬来了，轮胎又要打气了，网上查了下，发现自己充的普通空气不稳定，所以买了个氮气充气泵。相比较而言，氮气的胎压更稳定，其对胎壁的渗透率比空气体慢30-40%，可以保持胎压稳定。其次，氮气充气使噪音降低，氮气的音频传导率低，相当于空气体的1/5。此外，充氮轮胎相比充空气轮胎更轻，减轻了车辆的自重，能让你更省油，轮胎中充的氮气重量要比空气重量轻4%，也就是说，大概会轻30克左右。最后，轮胎充氮气和普通充气的区别在于，氮气为惰性气体，性质极不活泼，气体分子比氧气分子大，不易热涨冷缩，变形幅度小。
#众测主题赛大龙自从更新3.0后，油耗比之前省多了，开着运动、混动模式，来回跑了100多公里，从满电开始到馈电结束，对这款车的混动油耗也有了个大概了解，综合下来油耗才5.4L，对于这台2吨大家伙，属实比较优秀了，确实兼顾了皮糙肉厚加家用节能多方面考虑。
#众测主题赛哈弗枭龙MAX在1.0系统中，智慧巡航是无脑打开的，但是在2.0更新后，对辅助巡航有了要求，在暴雨或者风雪等极端恶劣天气下，为了保证驾驶者的注意力，定速巡航和智慧巡航都是无法启动，可以说这次升级完全是为驾驶员的安全考虑的。
#众测主题赛原固铂235轮胎，经历2w公里的里程后，被我换成了255的朝阳一号轮胎，在刹车性能方面提升很多，原胎刹车比较激烈时是存在一点打滑现象的，改用了朝阳一号后刹车效果明显杠杆的！ 目前开了5000公里了，还没出现过打滑，有时候应对急刹也比以前轻松多了。
