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    一片桃花绘成扇

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    领克03车主·车龄6年

    领克03 2019款 2.0T劲Pro版 人生第一辆车，很多人都建议我买 雅阁 凯美瑞之类的，但是没办法就是一见钟情了，外观绝对是喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人觉得很丑，内饰绝对是非常棒的，带点豪，因为我买的是顶配，所以配置方面作为小白来说觉得很棒很实用，本身我就喜欢开车听音乐，感觉车机的音乐一般，音响是非常好，这几天用QQ蓝牙sq听的感觉好像欠差了点灵魂，人工智能有时候无缘无故的会跳出来，油耗方面还能接受，自动启停功能太鸡肋了，我就关掉了，刚开始老是会提醒前方摄像头有污点，擦了几下后面就没有提示了，中控容易挂花，在某京买了个碳纤维的贴，前铲也买了个碳纤维的，过几天在给车友们发 尾管还买了装修的。

    领克03 20图1领克03 20图1
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    秩序俱乐部_领克车系

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    改装不分高低贵贱，自己喜欢就是最好的。

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    领克03车主·车龄6年

    领克03 2.0T使用3个月，7500公里使用心得体会 1.首先，我是一个98年的叔叔了，然后，这是人生的第二台车，先介绍油耗吧，目前7000多公里，百公里7.5L的油，城市道具居多，油耗这东西，和车主开车的习惯有关吧，并不代表车耗不耗油，毕竟2.0T，不上10个油真的有些差强人意。 2.介绍一下车的操控性，个人认为，一个国产主打运动风格的！！！家用！！！小轿车，记住是家用，我觉得可以给90分，别说什么操控之王马自达，对于一个国产的“性能车”这个操控已经可以了，已经可以满足百分之80的家用车需求。即使是急弯，他也会让你信心百倍，速度快推头是肯定有的，毕竟前驱，速度慢，体验一下你就知道了，很舒服！ 3.谈谈刹车，百公里的速度34米多刹停，这是什么概念呢？对比一下同级别的家用轿车，你就知道了在城市道具，或者山路，你可以放心的开，开到现在，我还没有试过急刹，已经满足了我日常的需求。也没必要去体验他的极限。 4.说说隔音吧，三个字，就那样！相比之下，比思域好一些，燕飞利仕的音响一开，也影响不到我，可能是固特异轮胎的原因，胎噪音还是比较大的，不过路面反馈真的很好！！听车友说，换米其林的静音胎可以完美解决这个问题。风噪就没有多少。 5.再说说内饰，我觉得内饰没必要说了，20万以内，你很难找得出哪款车内饰配置比这个丰富的，30万以内都挺难。说到内饰，就说说车机，我的是劲pro，是安卓车机，目前来说，我自己进行了内存的清理，心里觉得反应快了很多，目前为止没有黑屏也没有卡顿，这是我的！我的！我的！用车情况！装了QQ音乐，调了音效！真棒！ 6.再说说发动机和变速箱，嗯，我觉得这个争议是比较大的，有些人认为这是一套不匹配的动力系统，我个人觉得配8at或者7双离合会比较好，不过6at勉强接受，发动机半联动的时候，会抖，虽然是自动档，但是也会有半联动的时候，正常怠速750转，匀速80码保持1600转以下，是不是很优秀！起步我大脚油门，没有顿挫，就是降档会有顿挫感。2.0的动力，190p，300N，只能说一般般，后期可以自己弄上去，不过，家用车，也没必要，日常通勤，任你飞，想激情一下，运动模式，封闭路段踩过215码，，不飘，很稳！前铲都顶不住飞了！ 7.外观，嗯，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人，觉得很丑！我是越看越喜欢！过后改成图中的灰色配色！我自己做的方案！唉，玩车一族就是烧钱。各种绞牙，轮毂，卡钳，外挂，加强件！！都是钱！！有人问我干嘛不买03+，我。。。欲哭无泪，当初4儿子让我等3个月，我懒得等了，再等就街车了！先买先享受！ 8.我在这想对有意向这款车的小伙伴说一句，看上就别犹豫，十几万的车肯定给不了你百来万的车的感受，但是，十几万的车中，他尤其突出！谁用谁知道！

    领克03 图1领克03 图1
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    03+ 新车 315km 两前球笼套 渗油

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    领克03 2019款 购车1个月 口碑评价: 领克03+驭风版 口碑持续更新中 2020-1-16 兄弟们，晚上好，我是小猛，今天为大家带来更新。 今天是我购车上路第42天，驾驶总里程刚好超过2000公里，除了第一箱油是95号，之后全部加98号油，加油消费共计2100元，平均油耗13.2升/百公里。 今天晚上开车发现了一个之前没有注意的功能:大灯转向随动。当我把方向盘向左转，大灯也会跟着左转，向右同理。这个功能是在一段没有路灯的地方发现的。感觉是个挺高级的配置，不过一般在市区的路灯下感觉不到。 最近有很多03+车主反应排气阀门控制不够精确，四种驾驶模式（除了赛道模式）区分不明显。我可以用我40天的经验告诉大家，这种情况确实存在，而且经常发生，毕竟是领克第一台性能车，试验品，调教的不够精准可以理解。如果你把03+当做家用车来开，那么它会让你抓狂，因为无论那种驾驶模式，都无法让你安静下来。如果你把03+当做类似思域的运动车来开，那么你会觉得太棒了！因为每一种模式都有不同的声浪回馈！ 先说经济模式吧，市区驾驶，在低档位、低速度的时候，每次换挡都有很厚重（其实是很沉闷）的排气声，只有速度上到50左右，车子才会变得很安静，这时你会有一种驾驶家用轿车的错觉，不过别高兴得太早，因为马上就到路口了，红灯～减速～停车～绿灯～起步～换挡伴随着排气声。对了，经济模式排气会有一些共振，虽然不严重，但真的有，习惯就好！ 好了，经济模式到此为止，因为在市区开我真的不喜欢经济模式，说实话反应有些肉，开一会儿就受不了了，此时换上舒适模式你会觉得畅快淋漓！虽然没有运动模式那么激进，动力也算随叫随到，绝不拖泥带水，这是最适合城市驾驶的模式，开起来不张狂，却又能如鱼得水，真的是惬意！对了，舒适模式唯一欠缺的，就是声浪了，虽然不像经济模式那么沉闷了，也只是强点有限。 终于可以说一说运动模式了，这是我非常喜欢的模式，城市驾驶完全胜任，而且一气呵成，动力充足，开起来自信满满！只要舍得给油，排气阀门随时可以打开，声浪动听，路上行人也会投来各种目光！运动模式换挡积极，绝不会傻傻的一直拉高转速，而且在恰当的时机换挡，让你觉得它很听话，很智慧。 赛道模式，说真的，真不适合城市驾驶，尤其堵车，会让人觉得很傻，声浪是有了，可是跑不动，干着急！晚上12点以后炸街倒是可以，但是声浪和超跑比起来还是差很多，不改装的话就不要出来搞笑了！其实赛道模式最大的用处就是去赛道，跑上几圈，可以找回儿时开卡丁车的感觉！或者找一条笔直的道路，崩一下0-100，真的屌炸天！ 好了，今天就和大家分享这么多。下面附一张油耗图，还有内饰图，供大家品鉴。

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    领克03 2019款 购车2个月 口碑评价: 领克03+驭风版 口碑持续更新中 2020-02-02 兄弟们，我是小猛，今天继续为大家带来更新。 听说今天是个有意义的日子，2020年2月2日，还有几分钟就是更有意义的时间:2020-0202-20:20。 据说这个时刻历史上只会有一次！哈哈，不过是糊弄小孩子的游戏，不过很多女孩子也很当回事哦，比如我媳妇，正在化妆，准备一会儿全家合影！ 对了，我发现领克的转向在冬天冷启动时会嘎嘎响，可能是太冷，被冻住了，原地转动方向盘就会嘎嘎响，不过走起来就不响了，不算大问题。 今天秦皇岛下大雪，真的是很厚的雪，我早晨把车上的雪清理干净费了好大劲，不过擦完车就是干净！其他车子都是白色，就我的是黄色，不信请看图片！

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    领克03 2019款 购车4个月 口碑评价: 猛子的03+口碑更新（第43篇） 2020-4-8 兄弟们，欢迎来到小猛说车，我是猛子，今天为大家带来更新。 先说一说天气，最近秦皇岛气温有点反常，很冷很冷，以至于热力公司供暖气都延长了，正常每年都是4月4日停止供应暖气，今年太冷，市政府下了文件，要求全市的热力公司延长供应至4月8日。今天就是4月8日，晚上最低气温只有2度，中午最高气温13度，也就是中午那两三个小时暖和，白天其他时间都是7、8度，所以我还在穿羽绒服！我没骗大家，真的，有图片为证。 接下来说一下我车子的近况，截止到今天我购买03+上路第130天，也就是4个月零10天，行驶里程7440公里，综合油耗在12-13升之间。 我打算下周周末去做保养。行驶了七千多公里，已经感觉到发动机的声音有一些变化了，所以最近一周都没有激烈驾驶，也没去跑山。 不过车子还是爱护有加，今天就给车子洗干净了，然后去一座彩虹桥去拍了好多照片，过足了瘾！ 今天还给03+找了个伴儿：黄色山地自行车一辆。这辆单车是我在2012年买的，已经八年了，还在默默效力，除了轮胎磨损严重，其他零部件都OK，我记得当时这辆车花了我3000块，八年前我刚刚参加工作，一个月工资才2000出头。有趣的是，八年前买的车，颜色和03+有点像，他俩放一起，还挺协调。 好了，废话不多说，直接上图！

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    2020-04-08
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    闷闷乐呵呵

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    1月21号，提车到现在行驶里程9000多公里，最大的问题是安全带调整的装饰走高速连续减速带偶尔会有共振，如果上车不开赛道再调回舒适，后排排气共振，车机目前2次死机，蓝牙连接有问题，有时会出现无法播放歌曲。其他都还好，颜值看个人，内饰设计个人感觉过两年会被设计淘汰，用料还可以，空间一般。如果家里只有一辆不推荐购买，家用一般。

    1月21号，提图11月21号，提图1
    1月21号，提图21月21号，提图2
    1月21号，提图31月21号，提图3
    2020-04-06回复
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    三木家贰

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    我认识的03+的小伙伴 虽然我们同城，但却异地相识 后来才知道，他的女友还点过我自己小店的外卖 天气渐暖。 未来和小伙伴们小聚的时候也会越来越多。

    我认识的03图1我认识的03图1
    我认识的03图2我认识的03图2
    我认识的03图3我认识的03图3
    我认识的03图4我认识的03图4
    我认识的03图5我认识的03图5
    我认识的03图6我认识的03图6
    2020-04-06回复
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    略懂晓车

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    持之以恒LV1持之以恒LV1

    直入主题，这车拿回来两天，跑了300公里，下面聊聊驾车感受和大家分享一下。首先，这车在起伏的路段，车是吸着路面跑的，没有任何让你担心的感觉，很自信，因为一般这种路段大部分人会带两脚刹车，这就一辆调教好的车带给你的最直观的体验。第二，过坑的滤震性真是太好了，比同级别BBA，还有ATSL强太多，完全不是一个回事儿，颠簸幅度没有BBA那么生硬，因为遇坑肯定会让你感觉有点弹跳，但03+基本都给你滤掉的，当然了太大的坑肯定另当别论。过弯支撑性也是非常好的。这里大家要注意，我说的几个点，完全是40万以内这个车可以拿出来对比的，再贵的车拿来对比也没意义，只有没车的人才会对比，有车的人才知道自己需要的是什么，我这里说的就是键盘侠。还有就是这车不建议选装19寸轮毂，换了19，就失去了家用的舒适性，再一个19寸仅仅是好看，并不能再在什么加速或者操控上带来很大的不同，19寸胎噪也大。晚点再和你们聊油耗

    直入主题，图直入主题，图
    2020-04-04回复
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    603000e

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    领克03的ACC自适应巡航功能。 按一下右下角的那个小圈，假设说当前车速是50，它设定就是50km/h然后有个滚轮可以调车速更快或更慢。如果前方没车就会以这个速度一直前进；如果前方有车，它就会自动跟着前方的车。他加速你就加速他减速你就减速，前方的车辆变道了或者速度超过你设定的速度了，它就会继续以你设定的速度继续前进。踩一脚刹车就会立刻停止这个功能，按一下中间的小圈就回复之前设定的巡航。左面上下两个按键是调你距离前车的车距。高速上面这个功能特别好用！设定速度120就会以120一直定速巡航，前方有车就会自动减速跟着前方的车，脚底下根本就不用踩（想盘腿坐着都可以，但是为了安全起见万一发生突发情况紧急踩刹车还是把脚放在刹车附近）

    领克03的AC图1领克03的AC图1
    领克03的AC图2领克03的AC图2
    2020-04-03回复
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    领克03 2019款 购车3个月 口碑评价: 领克03+口碑更新（第39篇） 2020-3-28 亲爱的朋友们，又见面了，我是猛子。今天为大家带来更新。 今天主要想给大家汇报一下03+排气共振的解决办法和使用效果。 很多车主和我反应03+排气共振，问我是否也有这种情况，我的车也没能幸免，而且很严重。有什么办法可以解决？我认为有两个最直接的办法，一是换排气系统，但是会不会影响质保，我不敢确定；二是后备箱加止震隔音板和吸音棉。前者能从根本上解决共振，当然要用高质量的排气，并调教妥当，我还没试过，是否可靠我不敢说。后者是一种简单的办法，成本很低，又不影响质保，当然效果不如前者，只能改善，不能根治。 我在本周二做了后备箱止震隔音，施工一共一个小时，花费三百块钱，很便宜。那么效果到底如何？ 经过四天的驾驶体验，我可以基本下一个结论：有明显改善，但共振依然存在！毕竟没有在源头进行主动改良，只是被动的过滤共振。 但这钱花的值！尤其在经济模式，车子50公里/小时匀速行驶，安静的就像一台奥迪A6，后排座椅终于可以拉老人了。 所以，没有花钱的不是！ 但是，加止震隔音板也有两个弊端，我给大家细说：一是增加车尾重量，止震隔音板一张大概二公斤重，做满后备箱大概需要2.5张板，也就是五公斤重；二是这东西铺上后就拆不下来了，粘的很牢，想要去掉他很不容易。 好了，今天就说这么多，晚安，兄弟们！

    领克03 20图1领克03 20图1
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    慈溪七塘哥

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    领克03 2019款 购车3个月 口碑评价: 领克03+口碑更新（38） 2020-3-27 大家好，我是猛子，欢迎来到“小猛说车”！ 今天我为大家带来03+的口碑更新。 先总体说一下这台车最近给我的感受：快！稳！准！ 这个评价不是瞎说的啊，兄弟们，我是用驾驶同价位其他车来对比出来的。我这几天开了我朋友的2016款帕萨特1.8t，23万，和03+价格差不多；还有2018款马自达CX4，也是20万左右；还有2019款奥迪A4L，2.0t低功率，目前也是24万上下。这三辆车和03+比起来，03+是最优秀的，除了转向操控性不及马自达，其他方面完胜这三辆车。其实03+整体上的驾驶感受更接近奥迪，沉稳有力，同时又有着马自达一样的换挡平顺性，这几辆车中帕萨特是最没有特点的，操控性还不如我之前那辆高尔夫，有点白开水的感觉，我现在觉得帕萨特真的有些落伍了。03+的驾驶体验绝对是越级的，20万的价格，35万的驾控水准。 接下来说说行驶里程和油耗。截止到今天，是我购车第118天，也就是4个月，行驶总里程6666公里，非常吉利的数字！有图片为证。 市区驾驶，油耗目前是11升左右，基本稳定。最近油价降了，我可以多去山里跑跑，体会这台钢炮的乐趣。 最近重点关注了一下轮胎的磨损，有点超出想象，比我预计的要严重，尤其是前胎，所以从吃胎情况可以看出，这是一台略带四驱功能的前驱车！ 好了，今天就说到这里！欢迎留言！有问题随时提问！

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    敦实的柿子

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    关于领克03+解决“滋滋滋”电流声的一个土办法， 但是，不知道是不是大家都适用。 很简单， 拿个厚一点的透明胶， 把主驾驶坐这边， 外后视镜， 旁边的亮黑色， 三角形装饰板， 撞风面这边， 给挡上。 猜的， 直觉。 平时80出现的风哨声， 我第一次粘上之后， 时速130也没有再出现那种“滋滋滋”的声音了。 目前呢， 也没发现有什么副作用。 外观也没有什么影响。 昨天去4s店处理完之后， 我就把原来的胶布撕掉了。 今天有人问， 我就再贴一次发上来一下。 实在觉得太困扰的， 不嫌麻烦可以试试。

    关于领克03图1关于领克03图1
    关于领克03图2关于领克03图2
    2020-03-28回复
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    敦实的柿子

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    提03+刚好一个月，2000公里，一半高速一半市区。 目前的问题是： 1.驾驶座A柱上了80km/小时会有异响，滋滋滋的，上论坛逛了，领克通病，据说4s店有完美的解决方案，准备首保再顺便处理了，不算特别闹心。 2.打开真正的舒适模式有点烦，非行驶状态下，模式转到赛道模式，按下确定，再转回来经济或者舒适，再按下确定。排气阀门才会真正关掉，这时候爸妈才不会说车子吵。 3.alcantara内饰确实感觉很高级，但是，真的感觉很难打理。 提回到现在，都还没去贴膜，因为去了卖家推荐的施工店，现场环境太差，感觉会弄脏内饰，作罢。 我妹妹上车有翘二郎腿的习惯，在这个车上我不允许。 就因为打理内饰麻烦，基本这个车只有我和老婆两个人开开了，其他家里人出门基本靠C级。 4.领克的车机，一言难尽，我真的懒得吐槽，从开车门到驾驶模式旋钮可以用，差不多要2分钟，呵呵了。希望真的像领克说的，车机未来会升级。 5.车胎是245/40的，就不谈什么舒适性了吧。佛山的路也不好，天天都在避沙井盖，心累。 不过，瑕不掩瑜。 底盘比c级硬一点，但是是整的。 音响好，但是低音控肯定会觉得不好，我开车听粤语老歌多，很舒服。 可能因为我手劲不大，转向感觉没有媒体说的那么轻，转向是精准的。 这个黄金甲，吸睛能力max啊，我记得上牌那天，排队到验车，有很多人都过来问问看看，当中有几个是小姐姐。 最后，也是最重要的，天天出门看着它，心情好啊，欢喜啊，没啥比得上这点了。以后和孩子吹起来，我能说这是我们国家第一台性能车，抢了四轮才抢到购买资格，它的tcr车型拿了中国第一个wtcr车队冠军。 希望03+一直健康强壮，一直干干净净，一直好好的。

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    领克03 2019款 购车1个月内 口碑评价: 买了两个星期了，我第一部车是宝骏310，结完婚想换一辆车，领克03是我的首选，理由:一，国产高端品牌，在合资车频频出问题的情况下，在预算内是个很好的选择。二,外观十分喜爱，爱的不行，第一眼就感觉这是我理想中的车型。三，三大件都是高品质，靠谱没问题 #最满意，最满意的还是外观，骚红色车身，运动外观套件，还忘不了路边四五个小青年的目光 #最不满意，内饰用料上还是受制于成本，用料和材料手感上肯定比不上豪华车，简约科技感满满，豪华感缺失，不过对得起这个价格 #空间，综合空间肯定够用，四个人宽松，五个人的话，后排中间的人时间长了恐怕要难受了，我的后排基本没有带人的情况，所以没很在意,这个轴距和车长，空间是正常表现。后排座椅可以放倒，后备箱空间啥时候都不会犯难 #外观，车身比例协调，最喜欢的是尾部能量矩阵式尾灯，总是忍不住多看几眼。感觉红色才会把03美丽的线条全部表现出来。日间行车灯的位置很好，造型充满科幻感。轮毂的质感很好，看起来很帅 #内饰，内饰是欧洲简约风格，实体按键不多，全系标配全液晶仪表，可联网的中控大屏，燕飞利仕音响，全真皮座椅和方向盘，软性材料颇多，内饰质感不错，说不上多顶级的材料，不过运动氛围很足，小设计比较细心 #动力，2.0TDrive-E四缸涡轮增压发动机，有沃尔沃技术，190匹马力，官方百公里7.2,绝对没得说，大部分家用车只有看尾灯的份了,红灯最有感觉，超车洒洒水，深踩油门有明显推背感。爱信6at的变速箱，加速时有轻微顿挫，肯定比不上CVT的平顺，初踩油加速不是很畅快，再等等就非常爽了，还好灵敏度比较高 ＃操控，转向稍微动一下就有反映，底盘滤震很干脆，走烂路舒适性差点。刹车和油门]很跟脚，刹车线性，轻踩平稳，深踩能很及时刹住 #舒适性，底盘滤震干脆，还是偏硬，运动车的普遍情况呗。风噪和发动机声音隔绝的很好，噪音主要来自于固特异的运动胎。座椅是运动型赛车型座椅，前排头部不可调，能调就好了。前排座椅有腰托，开车不累，座椅不是很软，还有点硬，做起来有很稳的感觉，不如大沙发舒服 #油耗，我的路况都比较好，大部分是农村路，省道，城市路段不超过20%，所以近期油耗已经到了6.3了，用小熊油耗计算的真实数据，对于190马力来说，简直优秀啊

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    黑色车，洗洗更健康？用了几个月，也没怎么清洗过内饰，正好有时间，自己给情人做个大保健，里里外外洗了个干净。洗完后看着舒服多了。 我是2.0顶配，嗯，油耗就是这么个情况。大伙开能不能开到这个油耗我不清楚，反正我行，哈哈。这油耗可不是仪表盘显示的，是我自己用软件记录的。别说什么2.0的开起来还要轻手轻脚，不踩油门没意思之类的话，没有的事，我还去跑山呢。。。不过可能和我这里的路况有关，4车道，长直，不堵车，红绿灯数量一般，而且基本上都是用自适应巡航。 还有保养前的转向轴，没锈。我个人觉得有些转向轴三两天就锈的，我分析了一下，两个原因，一个是你提车的时候，没有让四儿子帮你做防锈处理，第二个就是你当地的环境比较潮湿。还有，纠正一下，转向轴锈，每台车都会有，不影响正常使用，不用过度担心，毕竟这东西是铁做的，你让一个铁制品不生锈，它也很为难。不用去大惊小怪。还有近期问价格的小伙伴，目前各地优惠都差不多，我也咨询了领克的销售，他们的回答是，全国优惠的力度大致相同，不同地区也可以互相参考，不会有太大差别。自己品，目前广西普遍优惠1.5W以上。这东西是要自己去谈的，看你怎么谈了。我个人建议就是拿菜刀去谈，千言万语，不如一把菜刀开个玩笑，哈哈，活跃一下气氛。 关于03适合不适合自己，这都要结合你个人的用车需求，还要结合你的钱包大小。 用车到现在，1万公里了，先说车机，启动有点慢，不过还能接受，使用过程不卡，我还自己装了丘丘音乐，也不卡，也不知道啥原因不卡，大家都卡，就我不卡？领克太过分了，都不能一视同仁！还有就是异响，右边B柱，真是安全带的问题已经有车友发帖怎么去解决这个问题了，我就不多说了。卡顿现象，也有车友反馈，油门给的不及时，会卡，确实是，我也发现了，不过，调整了驾驶习惯，没了！！！还有说轮胎不耐造的，我的还行，跑山路扑通扑通响，目前也没个啥问题，哈哈。可能是命好，毕竟我提车的时候，洒了狗血管用！！！对于领克的维修费问题，嗯，怎么谈呢？我买到现在，也没修过，也不太清楚，我身边的朋友。。。也没修过，具体如何也没个参照，我也不好下定论。贵不贵，修了才知道！ 千言万语，该总结一下了！两个字：真香！

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    领克03 2019款 购车3个月 口碑评价: 领克03+口碑持续更新（NO.37） 2020-3-19 兄弟们，我是小猛，又和大家见面了。 今天是我购车上路第111天，行驶总里程6186公里，综合平均油耗10-11升。 最近油价下降很多，这对于我们来说，多少算是福利，一箱油大概能省40-50元，可以洗一次车加打蜡了。 最近天气回暖，秦皇岛的早晨最低气温也终于挤进了零上，中午最高气温也能达到18度，那么问题来了：气温升高后，03+的内饰会随着太阳的暴晒产生异味吗？这个问题可能需要一个夏天的检验，我也会为大家真实体会并作出解答。 我的车目前没有明显的异味，不过随着气温的升高，我们进去车内的时候，我还是建议大家开窗通风后再关窗开空调，先把车内闷久了的气体释放出去。 alcantara翻毛材质，虽然看起来像皮，但其实它不是动物的皮毛，而是一种人工合成的化学材料，比真皮的成本还要高一些，至于气味和有害物质，据官方给出的回答是：它是无害、无味、环保且耐脏的材料。至于它到底是不是像官方所说，全国近两千03+车主共同来见证！ 我觉得内饰中最有可能释放气味的应该是搪塑材质，还有脚垫。搪塑材质都有味道，味道的大小取决于你花多少钱，10万出头的卡罗拉肯定比40万的雷克萨斯ES300h味道大很多，当然也有例外，比如奥迪，可能30万的A4L比卡罗拉味道还大！好，吐槽就到这里。 我们来说脚垫，脚垫不是原厂自带，一般都是我们后期购买专车专用或者定做，这个尤其要注意，千万不要图省钱，要买大品牌的，味道会小很多。定做的话味道可能会更严重，我在年前去汽配城看了好几家做脚垫的小工厂，技术都很先进，电脑刻板，自动裁剪，尺寸精准！但是，材料的味道能把人熏死！无论是二三百一套的，还是六七百一套的，虽然用料手感优劣不同，味道却大的一致！所以，我还是建议买大品牌专车专用的，至于推荐什么品牌，我就不列举了，大家可以网上查，免得有充值的嫌疑。 另外，补充一点，我预计到了夏天，03+在露天停车场停放后，车内的气温可能会比普通03还要高，因为，车顶是黑色的，内饰是黑色的，alcantara也是接近黑色的，黑色会更吸热。所以，我的建议是：进车前先用遥控把车窗都打开，开窗降温是最快的方法，空调要等车开起来走出去几十米再打开，然后再关闭车窗。 好了，今天就聊到这里，下期见！

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    这几天把爱车取回来了。（03+）今天说说动力和油耗 上高速和城市里跑了跑，大概三百公里多，高速偏多加上少量拥堵市区道路。我开了9.5—10个油。我开车开始比较激烈的：看见给我超过的车我就一定要超过去，过了红绿灯我就必须是第一个。高速上轻松踩到二百多。现在开了一千公里还没过磨合期，平时都用舒适模式，想激烈一下就运动，几乎不用赛道模式。运动模式就完全够用了。说实话大部分高速道路还开到10个油是有点高了，哪有想要🐴跑又不给马儿吃草的道理。 最低能开出7个油最高能开出16个油，取决于你想让马儿跑多快了

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    领克03 2019款 购车3个月 口碑评价: 小猛说车 领克03+口碑更新中 2020-3-10 嗨，兄弟们，我是猛子。今天为大家带来第35篇口碑。 今天是我购车上路第101天，行驶总里程5472公里，综合平均油耗10升。 最近一周很多网友问了我很多关于03+的问题。其中有几个问题是问的比较频繁的，我虽然都作了回复，但是由于这些问题确实是比较突出，所以今天列举几个，呈现出来，并作出回答，大家有更多问题和想法也可以留言。 第一个问题，领克03+的油箱有多大，加满能跑多少公里？ 我的答案是：和其他03车型一样最大容积是50升，油表灯亮剩余量是8-10升，所以加满油应该是40升左右。至于能跑多少公里，要分路况和驾驶模式，如果市区驾驶偏多，偶尔郊区快速路或高速的话，综合油耗应该在10-12升，能跑350公里左右，我想这是比较靠谱的数据。还有两种极端的公里数情况，第一种情况是用赛道模式在赛道刷圈，一箱油预计能跑200公里，我没准确测算过，只是通过跑一下午赛道所消耗的油耗推算出来的，另外跑山路我测算过，赛道模式和运动模式混合使用，能跑250-300公里。第二种情况是加满油全程跑高速，匀速120公里/小时能跑500公里，速度稍低（100-110公里/小时）的话可能跑的更远。 第二个问题，自动启停（autohold）功能开启时起步为什么会异响并点头？我的答案是油门和手刹解锁不同步，这是调教问题，只差那么零点几秒，却会给人一种不太好的感受。具体表现为起步时轮上已经做功，但是手刹还没有解锁，所以车欲动，却被栓住，等到电脑计算出可以松开手刹时已经晚了一步，不好的体验已经发生了。我认为这个问题厂家是可以改进并解决的，领克后续的车型可能会日渐完善，走向成熟。 第三个问题，alcantara翻毛内饰到底好不好打理？我的答案是：非常好打理！平时真的不用怎么去管它，甚至洗车时都不用去擦，每个月打扫一次就可以。怎么打理？很简单，分两步，第一步，用吸尘器吸走翻毛上的灰尘，第二步，把湿巾的水份拧干，然后去擦拭翻毛内饰，擦完就算打理完成！只是需要注意两点：一，alcantara怕液体，怕油，别把液体撒在上面就没有问题；二，手心爱出汗的人建议戴手套把握方向盘，否则时间一长难免包浆！尤其夏天潮湿。 好了，今天的问答就到这里，拜拜！

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    我来说下买车到现在遇见的几个小问题： 1. 才提车时发现引擎盖泛白，图一，销售以认 2. 第一次洗车时发现日行灯有水雾，图二，销售以认 3. 转向轴生锈，图三，才发现的 4. 油门给的不及时会抖动，最近的遭遇 5. 辣鸡车机，慢，每天比经历 6. 辣鸡车联网APP，都想卸载了 明天去首保，准备跟4S撕逼

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    领克03 2019款 购车2个月 口碑评价: 1月21日上的牌，到今天3400公里了！简单说说感受： 1、首先说动力，充沛的过分了，只要舍得踩，随叫随到！提车回来路上就地板油了，没省着过（安全的前提下），不知道以后会不会落下毛病。。。 2、外观内饰时尚，用料扎实，反正看着不闹心，原创设计！某众的车我是看不上眼，内饰看时间长了闹心！ 3、行驶品质，挺厚重的，有豪华车的质感，就是19寸的轮毂过坑和减速带要慢！ 4、70公里主驾驶玻璃有吹口哨的声音，不严重！还能接受！ 今天就是随手写了这么多，大家见谅！希望有保定地区的03+车友，可以一起交流交流，谈谈感受！

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    03+ 废话不多说，文字直白，让准备买车的朋友有个参考。 1.内饰篇 档把区，空调出风口区亮晶晶的地方满满的塑料感。 中控台，车门处的暗纹装饰条，给人一种脏兮兮的赶脚。 方向盘真的不适合“阿肯他肉” 2.驾驶感觉 由于公里是不多，没太多感觉。“蛋”在帝都堵车是家常便饭。 堵车时（舒适模式）起步阶段不大可能大脚给油，此时当你平稳起步时，你能明显“赶脚”到车子很重，但当你想补油跟进前车时，却又发现油给多了，真的太痛苦了。有可能本人右脚太笨的缘故吧？不知其他车主有没有这种“赶脚” 3.油耗 自己看图吧（开的比较佛系，舒适模式）毕竟新车吗 本人正常驾驶，不急加油，急减速。 4.噪音 市内开噪音主要来源于排气，就算经济模式也能听见。前排应该没问题，后排应该比较吵（本人没坐过）。 5.车机 没有传说那么糟糕，只在启动时反应较慢。 6.侧方位人工停车 倒车时反光镜自动下翻，当你侧方停车反复“揉裤裤”时，你晓得。 7.需改进的地方 驾驶模式选择应该改成实体按键。 驾驶模式旋钮，是否改成bba那样的车机旋钮更适合呢？（待探讨，毕竟电容屏也很灵敏） 车机系统仿佛有点复杂

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    不吹不黑，03用车感受，欢迎交流！ 有一说一，本人车主，用车一个半月，知道的说，不知道的不乱说。 1.油耗： 均速34，7.2-7.5的油耗，算正常吧上一个车是1.6手动福克斯油耗6.7！讲真：抛开车重和马力以及轮胎规格去谈油耗的都是耍流氓！ 2.单纯说转向手感：确实有点过于电子轻类似奥迪，感官上着实逊于福克斯，具体数据暂无考究，尤其路窄的时候会车明显没有福克斯有信心，需要适应！开过的你就知道我在说什么。 3.操控：这个我比较严苛，开福克斯3年同时就职保时捷中心售后，平日质检试车比较频繁，所以有一定的经验参照系。一个词形容：极限接近福克斯，是接近，换了和福克斯同尺寸轮胎就一定没有福克斯强（日常绝逼你用不到它的极限，等真用到的时候，说不定是惊慌和失措中…）单从日常来说：绝对是15~20万里第一梯队之一。完全满足年轻人的骚动，但请安全驾驶，学习科学救车技巧。 4.细节做工：个别接缝有待提高车内主驾驶侧a柱与中控台接缝处左右间隙差距过大有图证之。 其他暂无发现，后续跟进… 5.车机！！如众人所云，是真的憨憨，上吉利GKUI完美！ 高德地图挽回一些颜面！顶配就不能给个carplay？迷之操作，学习雅阁？？ 6.空间！看图本人大众身高174，后排还有小两拳。软硬正常，3小时以上肯定难受…空间够用，仅此而已！ 车视觉很宽，但车内开敞感并不大，个人分析原因是车B柱用料和车外部覆盖件车门内部零件所致占用空间。 7.噪音：较之于福克斯而言，风噪优于福克斯，路噪不谈18 寸的运动胎，个人理性对待，开了音响你会无视这些，实话！音响，香… 8.发动机抖，这个事！我保留意见，看帖的多半不是汽车专业或者动力工程相关的技术人员，所以，人云亦云的言论，我保持中立，理性看待，时间验证，选择相信吉利终身质保！ 9.动力：很强，直观感受和账面数据都强，双离合湿式，问题不大！稍微有点窜，我猜是为了刻意快去避开三缸低速时抖的工况区间而为之。保时捷PDK低速照样顿挫的头晕，有人就说那就叫运动特性，啧啧… 上一台是福克斯，福克斯有的优点它都有，福克斯没的它还有，这就是我选择的理由。还是相对客观真实的。 最后说一句，15万多点，要啥自行车，开多了保时捷，真正自己选车的时候，心态反而会很平和客观，

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    领克03 2019款 购车3个月 口碑评价: 领克03+口碑更新中…（第36篇） 2020-3-17 兄弟们，我是猛子！好久不见，我又回来了。 今天天气不错，所以和同事约了下午去跑山，顺便拍了些视频。 为了能把车拍的更靓丽，中午还特意去洗了一下车，巧的是在洗车场遇上了一辆领克01正在洗车，在秦皇岛能碰巧两台领克同时在一家洗车场洗车的几率很小，这么好的运气，预示着下午跑山会很有顺利，事实也的确如此。 我约的两个同事是摩托爱好者，所以两人决定骑摩托陪我跑山，话说现在秦皇岛的气温还不算高，这么冷的天陪我出去跑一百公里，真是很够意思了！ 走的是环长城公路，路况非常好，等疫情结束了，欢迎自驾来秦皇岛的朋友过来跑这段山路，我可以作陪，真的很有意思。这条 路全程将近两百公里，蜿蜒起伏，虽然没有云贵川的路那么惊险，但沿途可以看到明代野长城，这在全国也算独一无二了。由于时间关系，我们今天下午只走了一半，大概路线我介绍一下：从秦皇岛市区北面沿东港路出来，向北进入出海路，然后从西连峪开始就算进入环长城公路了，沿途分别经过蟠桃峪景区、九门口长城景区、董家口长城景区、板厂峪长城景区、老君顶景区、傍水崖景区、祖山景区，最后回市区的途中还可以经过首钢赛车谷，那里有F2级别的赛道，卡丁车，全地形越野车，特技车表演等，喜欢汽车文化的可以来玩。 最后，汇报一下我的车子近况。截止到今天是购车上路第110天，行驶6051公里，综合平均油耗10升，今天跑山平均油耗12升。目前没有零部件损坏，没有异响，行驶过程中最大的缺点是排气共振，还有较为明显的胎噪，如果这两点可以忍受，那么想买这台车的朋友就赶紧抢吧，毕竟用料足，性价比很高。 好了，不早了，洗洗睡吧，兄弟们晚安！

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    今天是第三天发动态，谢谢之前的伙伴们的回复和支持，以后我会坚持发一些动态。用最直白的话，跟大家分享03+的用车感受！ 今天说一下共振！这个问题可以明确的告诉大家，肯定有！我有时候早上起来，冷车启动后，刚开头几公里，有些共振。车热了以后，再切换一下驾驶模式，有好转，但还有！不严重，大脚油门共振会好的多！40～50迈的时候，个人感觉最严重！但都在能承受的范围！ 再说说轮胎！我之前就说过不太耐磨，今天特意看了一下前后胎，不比不知道，前后磨损差距还挺大！下面有照片，磨损严重的是前轮，刚3600公里，就明显看出来了！两个前轮能坚持到3万公里么？我心里没底 还有个问题，其实也不算大问题。就是每天刚开车（夜里停一宿了），开不了20分钟，居然提示我疲劳驾驶不知道其他的小伙伴们遇到过么？还有一些其他的提示，什么前置摄像头乱七八糟的，我也没当回事，平时也不靠它，也懒得研究 我的里程公里数增加的应该还行，每天路上瞎跑，平均每天百八十公里吧，以后要是遇到啥问题，一定会跟大家分享的！（还是用大白话，没啥重点，想起啥说啥，请大家见谅）。

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    领克03 2019款 购车2个月 口碑评价: 领克03+ 口碑持续更新中 2020-02-11 兄弟们，又见面了，我是小猛，今天为大家带来更新。 冠状病毒疫情期间，城市一片死寂，商铺关门，亲朋难聚，唯一能让我提起兴趣的事就是开车去郊区的山里跑一跑，细细体会03+带给我的乐趣。 每次都有不一样的乐趣，今天我来给大家聊一聊03+排气共振的产生和避免。 排气共振是很多性能车都绕不开的话题，很多车因为调教的过于激进，排气声欢快的同时，共振也伴随左右，比如03+，驾驶者的耳朵都未能幸免，后排就更是被浸染的抓狂了，而且共振的频率只与油门的力度关系较大，与驾驶模式的变换关系较小。这就意味着驾驶者无论使用哪种驾驶模式都有可能会产生共振。那么共振在哪种油门力度下会产生呢？ 正是以适中力度起步加油时会产生，也就是绿灯亮起，你仿佛驾驶着一台类似高尔夫1.4T的起步速度通过红绿灯时，速度从0加到50公里/小时区间，伴随着加速和换挡过程中涡轮的介入，共振会一直产生，我认为共振和涡轮也有一定关系。 我们继续往下说，由于城区限速的原因，当我们把车速加到50公里/小时的时候，不得不松油门，这时你会发现，共振消失了，当我们再一次缓缓的踩油门把车速维持在匀速50公里/小时，你会发现，并没有共振产生，此时它就像一台自吸马自达一样，发动机的噪音很小，排气声也几乎没有，转速降到1500以下，涡轮处在休息状态。接下来如果我们再一次深踩油门，提高车速，共振又会产生，松油门，共振又会消失。 规律出现了，深踩油门就会有共振。那么如果在红绿灯起步时缓慢提速会有共振吗？再举个例子，仿佛驾驶一台日产阳光的油门力度来起步加速，慵懒的、缓慢的将03+的车速从0升到50公里/小时，保持涡轮不介入，挤牙膏式的给油，此时不会有共振！这是避免共振的方法一。 还有方法二，就是地板油，用发动机的大扭矩和大马力来抵消共振，压制共振，共振还没来得及入侵耳朵，已经换挡了，此时排气的声浪也更好听，哪里还会冒出共振？ 说到这里大家会不会认为03+很古怪，两种极端的油门力度排气没有共振，适中的这种最常用的油门力度反而会有共振，是不是很变态，是不是反人类？ 我认为，03+作为国内品牌第一辆钢炮，能调成这样，已经很好了，况且我们还有避免共振的两种方法，原厂这么给力的声浪，不香吗？

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    今天再随手发个动态吧： 1、主驾驶门子挂彩了，不知道咋弄的，3500公里的新车。虽说我对车这个东西不太心疼，好赖让我过了新鲜劲儿，再gua再蹭也行 2、开了3500公里，挂D档的时候，无论什么模式下，2档升3档的时候，就是不爱升，顿挫还稍微的有些严重，其实我不在乎，因为我都是大半脚油门起步（安全的前提下），我就是想告诉大家一下 3、这两天上了2次高速，全中奖了，前挡风玻璃被石子，打了2次，留下了2个白点，郁闷，这到无所谓，反正车也不准备卖，严重了就换前挡，借玻璃大亨的福(FY)，前挡玻璃真心也不贵（其实我也不知道03+前挡多少钱）！我要换就去小店，买着正品就行！ 4、说说轮胎，马牌的MC6，抓地可以，挺棒。我个人的感觉就是不耐磨，3500公里其实我也看不出来啥，反正觉得胎花下去！ 不擅长照相，图片少了点，大家见谅，以后争取多多照相，跟大家分享！ 保定地区的03+车友，可以交流交流

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    2020-03-16回复
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    偷偷看了一眼旁边的情人，哇，真性感！哈哈，没错，他就是我的小三。又来发油耗记录了，长期更新油耗记录。昨天又加了一箱油，发现百公里从7.13到7.02了，美滋滋，哈哈，一箱油跑了600多公里，还剩一格，表显不错，这次表显6.6。顺便解决一下各位车友的普遍想问的问题。首先呢，1.5和2.0版本的，我个人认为性价比最高的是1.5的劲pro，预算充足的情况下，可以上2.0的顶配，03+的话，适合想玩车的小伙伴，四驱，真香。不过拿来做家用代步，说实话，有点贵了，已经可以买好一点的B级车了。三缸的1.5和2.0四缸开起来没有太大差别，顿挫感偶尔出现，最近试了一下，发现50-60这个速度，深踩油门就会有。也不是每次都有。车机的话，我的是安卓车机，目前流畅。也没卡，就是开机慢了一点，慢到什么程度呢，用时间来说吧，开机要8秒左右可以正常使用。使用过程没有出现卡顿。我还装了QQ音乐也不卡哇。还有油耗问题，为啥有的1.5可以开到11个油，都是有原因的，一个是路况，一个是司机，一百个司机，一百种开法。国民买菜车卡罗拉，脚脚地板油，也能干到11个油。所以不用太担心油耗，这和你个人的开法和路况有关的。我2.0都能开到6.6。难不成我下车推吗。缺点也有，异响嘛，特别是右前门，偶尔滋一声，当然这是在路况不太友好的路面才会有的。还有一个，就是外观，这个说过太多了，喜欢的就很喜欢，觉得丑的，就觉得很丑，没毛病啊，一款车能做到十全十美，那应该很少，国产车做到十全十美，那应该就更加少。领克就一国产车，什么说合资的，就别拉关系了。整个沃尔沃都被吉利收购了，哪来的合资。销售说国产，是怕我们这些消费者不愿意买单罢了。毕竟很多人都是谈国产色变，我也搞不明白为什么，国产的东西已经逐步逐步跟上了呀，不求你们支持国货了，到最起码尊重国产品牌，不去黑就行了，确实有不好的地方，可以拿出来分享，或者和售后反应，出来喷也解决不了什么问题。还有就是03的1.5抖动问题，我个人，个人认为是目前处理抖动最优的，国产品牌哈，就类似于发动机有自己独立的悬挂系统，不打开发动机舱，你也感受不出任何抖动，我去试驾的时候，反而觉得2.0的比1.5还抖，时间长了换个机脚垫就行了。不用过分担心这个抖动问题。神经敏感的当我没说。还有劲pro的音质，真的很舒服真香。还有就是03的避震，为了性能二字，就必须硬，所以，确实硬于别的车，不过，路面反馈真的很好。还挺喜欢的。关于电瓶亏电我之前也说过，领克的电气设备很多，如果你熄火后还长时间的使用车内电子设备，亏电的迟早的，所以养成良好的用车习惯，也是很有必要的！别在总说车亏电啦，想想是不是自己的用车习惯有问题吧。对于那些还在纠结的小伙伴，我好言相劝，喜欢它，它就值，你不喜欢，一万个理由都不能说服你，你喜欢，不需要理由你都可以去买。例如我，路过看一眼，就不想走了。现在买东西，也不用去到处打听了，这样容易乱了心智，就跟着自己的感觉走，自己都不相信自己，你也不会相信别人的，用过你就懂了，反正之前反对我买这个车的，现在都真香。

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    2020-03-14回复
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    领克03 · 懂车分（口碑）

    3.89

    “良好”

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    共3227人评价

    25万-35万轿车总榜

    NO.42

    低于84%的同价位车系

    3.89

    综合

    4.00

    内饰

    3.90

    配置

    3.37

    空间

    4.25

    外观

    3.82

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    3.98

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    工资6000，18岁，想买领克031.5thole，可以养起吗，目前存款不到3万

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    有没有后悔药呀

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    03+提车啦！

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    领克的高技术。让买领克的朋友领教一下。就这技术能做出好的产品吗？

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