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#提车日记作为等等党，在坛子里泡了1年多（汉圈），学到了很多汽车知识，非常感谢这个平台，先把购车价格分享一下，后续用车体验尽量跟上。新车上市，商家出价咬得都比较死，要不是混混车友圈、车论坛等，很有可能做个大冤种。闲话少说，经过和几个4S店、直营店的几...查看全文
#汉L EV提车作业汉LDM自驾长途短途都很nice！ 这次是走的附近山上。景区离家很近所以在超市买好食材，自己腌好然后穿串。打包带走。由于都是我一手弄的，当时没拍照。食材准备很简单，排骨、鸡翅中、牛肉、虾。只吃肉。。。。本来...查看全文
#下一辆车会选电车吗目前我的车是插电混动车型，买这辆车是考虑可油可电，避免续航焦虑，是目前新能源汽车发展过度阶段的选择。因为新车是今年刚刚配置的，应该会驾驶好几年吧。我的下一辆车的话，肯定是会选择电车，如下是我的选择观点，与你们共享吧： 1.五年以后的各大汽车电池厂家的固态电池会大量的普及和应用，固态电池比现在的锂离子电池拥有更好的工作效率，可以给电动汽车提供更远距离的续航能力。同时固态电池的安全性会比锂离子电池高很多，可以大幅度减少车辆因为电池自燃导致的安全事故，可以有效的保障车内人员的安全。固态电池技术的大量普及，会使固态电池加装的费用会大幅度的降低，固态电池也不再是高端车型的专利，会是所有新能源车型的标配。 2.超冲技术的快速发展和普及。今年比亚迪在汉唐L车型上，率先使用了兆瓦闪充技术，让汽车充电和加油一样快。5年以后，兆瓦闪充技术肯定会进一步的发展，可能会出现十兆瓦、百兆瓦、甚至是千兆瓦的闪充技术。未来兆瓦闪充技的充电站点也会大量的普及，充电也会更加的方便快捷。 3.智能驾驶技术的普及，五年后L3级的智能驾驶技术应该已经大面积的应用，智能驾驶技术使用的车机芯片，摄像头，毫米波雷达，激光雷达，智能座舱等都有大功率的用电需求，所以智能驾驶技术离不开大容量的新能源电池技术，二者之间是相辅相成，密不可分的。 我的未来的下一辆车，必须是高度智能化的、大容量固态电池的新能源车。你们的选择呢？？？
提问怎么没有全黑内饰
#点评我的车出于比亚迪新能源销量第一的名头，一直默默关注比亚迪系列的车，被最近推出汉L唐L的兆瓦闪充吸引了目光，又因为节假日出行需求最终选择了DM类型 做为首批下订，首批提车的低配汉L DM，没有任何价格上的优惠，裸车20.98万元，保险8200多，...查看全文
汉L DM · 懂车分（口碑）
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共20人评价
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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动力
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