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z9gt麋鹿测试成绩细节
2024-09-13发布于：腾势Z9GT DM车友圈
我仔细看了不同车的麋鹿视频，z9gt93公里进桩桶，第一个弯出弯时候时速只有62，这只是911测试时候75的速度，和taycan测试78的速度，911用80的速度测试这里速度是73，由此可见动能回收力度之大堪比重刹，麋鹿尾速z9gt只有30不到，911按照80去测的尾速是55以上，如果抛开动能回收看弯速的话，应该是油车75的水平，跟w223的74.8持平，也很符合豪华d级gt的定位。 至于93.6，那就是科技与狠活了，别家做不到那没办法了
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
你得看麋鹿测试的目的是测啥啊，达成了目的没有。 目的不是说谁能躲避障碍且终速最高。 比的就是告诉突发情况谁能躲得掉
评论发表于2024-09-13达成了呀，目的就是我把它当什么车开呀，我自己开肯定会开最小动能回收的，所以当个奔驰s就好了不要当911有什么问题不
回复发表于2024-09-13他没准是触发这个机制的时候自动就能用动能回收机制，而不是不许把动能回收开到最大才能达成这个效果。 达成这个按说也没多难吧
@米需米米兹：达成了呀，目的就是我把它当什么车开呀，我自己开肯定会开最小动能回收的，所以当个奔驰s就好了不要当911有什么问题不
回复发表于2024-09-13
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