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#7天评车挑战赛【每日一车--雪佛兰探界者】雪佛兰作为通用旗下的年轻品牌（这里指的是相比别克商务定位），车型设计要更动感年轻。探界者与别克昂科威是兄弟车型，相比昂科威探界者是更为正宗的美国车，因为昂科威是中国特有车型（后来销量好了再返销美国）尺寸更大。探界者在美国本是一款比较受欢迎的SUV，但在国内雪佛兰探界者似乎有点水土不服，销量始终拍会在月销5500上下。雪佛兰探界者厂家定位是中型SUV，但实际上其竞争对手是紧凑型的翼虎、荣放、奇骏、CR-V、这类车型。探界者从账面上的数据其实一点也不差，配置比同的价位德系和日系车型要高很多，而且现在终端优惠也在4万左右，优惠后其价格直逼紧凑型国产车。探界者有1.5T和2.0T六速手自一体与九速手自变速箱，六速手自一体变速箱并非是爱信变速箱，而是通用自主研发的第三代自动变速箱。说实话第一代在旧款的迈锐宝等车型中使用表现是特别的差，不仅反应不快油耗还高。好在这一代在反应速度以及油耗控制方面有不错的提升。高配的2.0T动力会显得充沛不少配备的是四驱车型，就其四驱通过性在同级别城市SUV而言还算可以，整车的小毛病相比过去其实已经少了很多（反应较多的问题集中在异响和抖动）。有人说到雪佛兰的车不保值，但其实现在终端优惠已经那么大了，综合优惠与其他品牌优惠较小的比较，整体性价比还是可以的。
#有哪些被低估的好车别克昂科威和雪佛兰探界者，同样有着巨大优惠，该怎么选？这两个都是美系品牌，而且在中国还流行这么一句话，中国的别克，世界的雪佛兰，但是在销量上就可以看出端倪来了。都说了是中国的别克，也就说别克在区别对待上，更偏向中国人更懂中国人，而雪佛兰则是...查看全文
#我们“非常野”嗨喽嗨喽大家好，我是油门儿，我们又见面啦！你们还记得2018年开到法国的那部沪C牌照雪佛兰探界者？我就是这部被网友们戏称为“最牛沪C”的车主，去年我带着我的父母自驾穿越了亚欧大陆，152天、46000公里，环游亚欧21国，而今年我又出发了，...查看全文
#我为爱车拍影集【开车去美洲🇷🇺🇨🇦🇺🇸】D9：博尔贾-尼布楚，250公里。今天走了200多公里烂路，专门挑的这条近路走的，练练车、练练人。远东的信号实在是太差了，全天无网，晚上一条视频传了我40分钟。某年轻司机跃跃欲试想开这段路，我们没敢让。
#这车惊艳到我了【开车去美洲🇷🇺🇨🇦🇺🇸】D8：满洲里-博尔贾，200公里。这是我第三次来俄罗斯，比前两次都顺利很多，过口岸一共才用了2小时。当我再次开上国外的公路，再次听到谷歌地图的声音，2018年的种种迅速在脑中浮现，很感慨这种感觉。唯一的不同是，虽然再次进入一个陌生的语言环境，却不再用为点菜、订房等事情烦恼，因为某人回到老家了。
#城市SUV真的不能越野吗【开车去美洲🇷🇺🇨🇦🇺🇸】D3：北京-扎格斯台苏木，520公里。此去未知，希望一切如愿，离京前特来雍和宫拜拜，祈福。晚上在锡林郭勒草原，浑善达克沙地，露营，没有信号。这其实是一次练习，为后面进入远东地区可能面临的经常野外露营做些准备。抵达露营地的过程，走了一段20多公里的越野路，测试了新轮胎情况，基本合适。陷车1次，饼哥用他那部四驱的探界者给我拉出来了。
#我眼中的最佳SUV【开车去法国🇫🇷D33 - D34】2018年8月18日 - 19日：莫斯科，来到俄国的首都，车子里程已达12500公里，找了一家雪佛兰的类似国内小型4S店的地方做了个保养，工时费3000卢布。夜逛莫斯科，我很嗨，爸妈很困，两代人的生物钟作息时间真是不能同一节奏。
#我眼中的最佳SUV【开车去法国🇫🇷D29】2018年8月14日：叶卡捷琳堡，一座亚欧大洲分界线上的城市，也是俄国的第四大城，与我国的4座一线城市远不可同日而语。依次打卡滴血大教堂、世界杯球场、1905中心广场。And从此告别西伯利亚的凶猛大蚊子，当着你的面咬你脸的蚊子。
#我眼中的最佳SUV【开车去法国🇫🇷D43】2018年8月29日：吕乐奥 - 厄斯特松德，580公里。在北欧阳光真是稀有，自然风光概括起来就是——芬兰的湖、瑞典的森林、挪威的峡湾和石头，今天我们穿越的就是瑞典北部森林。说实话这里给我一种阿尔山的感觉，没有大兴安岭的山高林密，却有看不尽的小清新。晚上再次住在湖边。
#我眼中的最佳SUV【开车去法国🇫🇷D42】2018年8月28日：罗瓦涅米 - 凯米 - 吕乐奥，260公里。抵达瑞典🇸🇪第一天，住了一栋湖边的大房子，670元人民币，这已经是airbnb上面最便宜的啦，不得不住啊！从北欧的物价来看，性价比很高，湖边夕阳的确美炸了。前一阵俄罗斯段积累的疲劳感开始慢慢爆发，每天一到住处立刻就能睡着，经常是澡都还没顾上洗就睡过去了。
#我眼中的最佳SUV【开车去法国🇫🇷D36 - D37】2018年8月22日 - 23日：圣彼得堡 - 维堡 - 芬兰赫尔辛基，390公里。夜宿古老的边境小镇维堡，从这里过口岸进入芬兰，也就是申根区。相比之下，芬兰的入境手续实在是太轻松了，在经过了和海关小哥哥、边检小姐姐一番洋溢着热情、友好、祥和的对视之后，我们顺利入境了。值得一提的是，俄芬两国之间的三不管地带长达几公里，开车要小心。
#我眼中的最佳SUV【开车去法国🇫🇷D35 - D36】2018年8月20日 - 21日：莫斯科 - 圣彼得堡，720公里。圣彼得堡和莫斯科的区别就像北京与上海，一座古朴有底蕴，一座更现代时尚。来到俄罗斯的第二大城，依次打卡涅瓦河、冬宫广场、夏宫、滴血救世主教堂。要和俄罗斯说再见了，留恋这里涅瓦河上轻拂面庞的风。
#我眼中的最佳SUV【开车去法国🇫🇷D30 - D32】2018年8月15日：叶卡捷琳堡 - 彼尔姆附近某汽车旅馆 - 切博克萨雷 - 莫斯科，1800公里。辽阔的俄罗斯开到这个份上，我真的是累到开车时连话都不想说，以至于这3天在路上只拍了一组在亚欧界碑的照片，连相机都没拿出来。终于在昨夜抵达莫斯科，住了一间相当于莫斯科“中环”位置的酒店，独门大院、俄式小森林的感觉，房间超赞，却只要2000卢布，简直感动到泪目。
#我眼中的最佳SUV【开车去法国🇫🇷D28】2018年8月13日：秋明附近某汽车旅馆 - 叶卡捷琳堡，490公里。终于抵达一座大城，新车里程已过10000公里，平均油耗8.2，在叶市洗了个车，850卢布，合人民币90元。俄罗斯人力果然很贵，餐饮很便宜，住宿和国内价格差不多。
#保养作业【一脚油门儿】又要出远门了，做个保养。这次试用一款新的机油，and再次被汽修小哥认出来了：这是不是去过法国🇫🇷那辆沪C？ 这次保养做的比较彻底：机油+三滤+刹车系统养护+发动机清洗+空调清洗。
#我眼中的最佳SUV【开车去法国🇫🇷D27】2018年8月12日：鄂木斯克 - 秋明附近某汽车旅馆，480公里。横穿西伯利亚大平原依旧在继续……今日出发前去看了鄂木斯克的大教堂。再次感慨一下，俄罗斯人开车真的太守规矩，远远的看见你就让你，多次搞得我很不适应。
#汽车加油那些事【开车去法国🇫🇷D18】2018年8月3日：满洲里口岸 - 阿金斯科耶，390公里。加了第一桶俄罗斯92号汽油，合人民币4.9元1升。夜宿阿金斯科耶，远东地区最大的布里亚特人聚居区，长相蒙古族的黄种俄罗斯人。这里在地理上属于俄罗斯外贝加尔边疆区，景色没顾上拍，明天拍，一句话概括就是——很像国内的青藏线沿途风光，只是没有雪山，尽是草原。
#汽车加油那些事【开车去法国🇫🇷D24 - D25】2018年8月9日-10日：泰舍特 - 克拉斯诺亚尔斯克附近某汽车旅馆 - 新西伯利亚，1150公里。入境第二天就被一段大烂路干坏的发动机护板，我今天终于没忍住自己钻车底下徒手拆下来了。西伯利亚这一带景致几无差异——时而草原，时而树林，时而麦田，时而明黄色的油菜花（可能是），油价从4块到5块不等。
#汽车梦想家【开车去法国🇫🇷D23】2018年8月8日：伊尔库茨克 - 泰舍特，680公里。在西伯利亚辽阔的平原上继续向西驰骋，俄罗斯实在是太大了。入境5天，连她一半的疆土还没走完。感觉俄罗斯东部这边还是偏穷，乡镇建设比中国很有差距。基础设施也不行，走了这么久，一个隧道都没有，遇到山一直都是大上坡大下坡，从来不打洞。
#全球实拍车【开车去法国🇫🇷D20 - D21】2018年8月5日 - 6日：赤塔 - 乌兰乌德 - 伊尔库茨克，1100公里。俄罗斯的车好便宜，路上认识的布里亚特朋友，他买的陆巡才30多万……在贝加尔湖边遭遇了入境以来第一次传说中的俄罗斯警察，他们把我拦下来之后先是说我玻璃膜的问题要罚款1000卢布，我俩唠了能有10分钟，最后他微笑着对我的翻译软件说出了这句话。我还能说啥，no problem！赶紧拿出2瓶准备多时的二锅头奉上，人比划了4根手指，no no no我们有4个弟兄！
探界者 · 懂车分（口碑）
3.81
“良好”
共656人评价
18万-25万SUV总榜
NO.98
低于76%的同价位车系
3.81
综合
3.29
内饰
3.41
配置
4.03
空间
4.20
外观
3.92
舒适性
3.92
操控
3.92
动力
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