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    2.0T,开了图2.0T,开了图
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    最近又开始比油耗了么?图最近又开始比油耗了么?图
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    之前一直开着父亲的奔腾B50手动挡,开了五年跑了六万公里,磕磕碰碰的也算是把手给练出来了。24年11月份是我的30岁生日,24年初的时候就想给自己个30岁礼物。24年下半年开始和朋友辗转沈阳的大小二手车市场。没错,刚开始没想买新车,主要是没钱。 看车的方向其实也很奇妙,我就是奔着探界者看的。因为之前开的轿车,自己体格还挺胖,所以就想买suv。我很喜欢吉利星越l,但是二手车车价太高,还没几辆。去4s店看星越l,一说买老款爱答不理的,也加上钱包不够,星越后期的保养和用车成本很高,看来还是不属于我。后来和朋友开始看二手燃油suv,老家内蒙的,工作在沈阳,气候环境都不太适合新能源,也没有充电环境。二手车就排除国产了,20年前的国产小毛病多,20年后的还贵。韩系的二手用车状况都不太好。日系直接排除,除了民族情感,还有就是性价比最低。德系性价比也不高,而且双标。法系的车造型太艺术。就剩美系了,中型SUV就锐界,昂科威,探界者。相比起来,探界者性价比最高,全球车型,尤其前几年的沙漠倒车视频印象深刻。但是二手车的车价也不低,18年的车就八九万。 后来听朋友介绍在松原有个二手车商,新车二手车都有。坐个卧铺就过去了。我还和朋友说把回来的车票买了,朋友说不一定用的上车票了。 到了之后剩下黑白灰一个颜色一辆,23年的库存车,驰界版全款落地103800,虽然是二手户,但是车况是新车,62公里。车价也可以接受,早上九点和销售聊的,十二点贷款手续办完了。从吉林开车回来,在高速上想测一测车怎么样。直接干到195,然后我就松油门了,之前奔腾上160都不是好动静了,探界者有主动降噪,而且车也稳。朋友说根本感觉不到快200了,还以为160呢。 都说探界者内饰拉胯,对我来说安全和机械素质才是最主要的,让汽车回归交通工具属性,内饰的物理按键也还可以,反正我能接受,该有的都有了。多媒体还有carlife,够用了。底盘稳,发动机169马力,家用也够了,高速上180以后加油还会有反馈,就是起步会有点肉。发动机6at,之前开的手动挡,变速箱皮实耐用就行。对于我来说探界者的机械素质太满意了。 不满意的是没有倒车影像,还得自己后加,而且现在一千多公里,油耗高了点,表显最低也才7.3,多跑跑再说吧。 还有,我在网上直接买了车标贴,黄色的看着别扭,还是黑色的车标看着舒服,哈哈哈,没钱买黑标的车型,但是有钱买黑标啊

    机械素质过硬,让汽车回归交通工具属性图1机械素质过硬,让汽车回归交通工具属性图1
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    你们的探界者最大燃油续航多少公里图1你们的探界者最大燃油续航多少公里图1
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    轮胎太薄,请教高手如何改进图轮胎太薄,请教高手如何改进图
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    变速箱油更换图变速箱油更换图
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    不是有座椅图不是有座椅图
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    12万公里的21款探界者用车感受图112万公里的21款探界者用车感受图1
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    探界者的内饰图1探界者的内饰图1
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    这油耗到底图这油耗到底图
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    探探停在路图探探停在路图
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    改了对大灯图1改了对大灯图1
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    两年的探界者还是卖了图1两年的探界者还是卖了图1
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    现在对我的探界者有点无语了图1现在对我的探界者有点无语了图1
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    员工价过户价格12.7全款落地图员工价过户价格12.7全款落地图
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    提车后加满油,当时电量接近零,仪表显示续航里程842公里,充满电后续航显示上升到940公里。用智电模式跑到匮电,然后又充满了一次电,用纯电优先跑到匮电,没有再充电,这两天都是智电混动在跑。 充了两次电,一箱油46升,目前跑了730公里,续航显示还剩330公里,由于已在匮电状态,所以显示的剩余续航基本是燃油续航,油箱应该还剩将近20升油。这个车没有燃油刻度表,还是有点不习惯。 跑过的这七百多公里,城市道路和高速公路都有,我开车算快的,不介意深踩踏板那类,红灯起步后基本是第一个,高速也是贴近限速跑,能耗属于较高的那类司机,所以综合来估计的话,这台车单次满油满电跑一千公里应该是没有问题的,驾驶习惯柔和的,跑上1200公里也有可能。车是好车,开起来动力够猛,又非常平顺丝滑。 配置丰富齐全,功能基本都试了一遍,除了自动泊车和音响系统差一点,其他总体都好用,车机系统反应其实很快,语音唤醒和执行指令都是秒级,8155的芯片目前是够用的了。音响系统用CarPlay或者U盘音源的话,音质要好一些,在线音源最差。 自适应远近光和感应雨刷也很好用,基本不用介入。智驾辅助系统我用得不多,不喜欢有人跟我抢方向盘,还有一点,依赖自适应巡航和车道保持,我怕自己在高速上分心走神,所以不必要的时候,干脆就不开启。 电动尾门这个映照地面的雪弗兰标志很赞。 后排座椅跟前排座椅质感有差距,主副驾座椅都OK,后排单薄了些,感觉厚度和舒适度不够。另外,过不平路面时,这台车滤震效果不太好。人无完人,车无完车。

    雪弗兰探界者700公里用车体会图1雪弗兰探界者700公里用车体会图1
    雪弗兰探界者700公里用车体会图2雪弗兰探界者700公里用车体会图2
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    雪佛兰探界者图雪佛兰探界者图
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    02-27
    是我命硬,还是探界者硬图1是我命硬,还是探界者硬图1
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    1.5t驰界版,23年7月武汉工厂产的库存车。 分期裸车8.99w,落地含利息10.4w左右。 提车时候还请了个验车师傅,师傅验了40分钟,说除了轮胎放的时间长有点老化,电瓶电量有点低,机油没换过,其他没啥问题。然后我就放心了。 提完车开了几天,有些印象深刻的点: 1.雨刷器一键三连功能:喷一下玻璃水,自动刮三下。我之前开的长安unit,全手动。虽然这个功能现在很常见,真正用了确实感觉省事儿。 2.长按车机电源键,显示日期和时间。开车看时间很方便,毕竟手机上的时间太小了。 3.语音控制很精确,“你好小雪”开启导航,没出现过不识别导航地点的情况。 4.一键收起后视镜,也可以选择不使用。洗车时候很方便。 5.车机在汽车熄火后不会断电,可以一直播放音乐,直到你开门后才会停止。很实用。之前开的长安unit只能在熄火后供电10分钟。 6.自动启停实体按钮,方便随时关闭。 7.主驾左右两边扶手架胳膊正好,开车很方便。之前开的长安unit扶手很短,根本没法架。 8.无钥匙进入:靠近车门后,按一下把手上的小圆点,就可以开主驾门,双击可以开启全车门。避免陌生人从副驾进入,安全感十足。 9.数显车速:本来以为最低配的驰界没有数显,结果黑白屏还有数显车速,开车时候确认车速很方便。 10.驾驶感受:底盘扎实,轻松无感上100。之前开的长安unit,车速上了80就开始飘 车辆操控精准,真皮方向盘手感细腻。唯一不足就是方向盘有点细,如果像宝马3系那种粗细,再沉一点,操纵质感更好。 11.油耗:全部在市区内,平均油耗9点多。以后开多了希望可以降下来。 暂时就是这些。外观还是帅的,越看越爱。

    提车开了几天,用车感受。图1提车开了几天,用车感受。图1
    提车开了几天,用车感受。图2提车开了几天,用车感受。图2
    提车开了几天,用车感受。图3提车开了几天,用车感受。图3
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    我的悍界者图1我的悍界者图1
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    21年探界者换电瓶图21年探界者换电瓶图
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    探界者1.5弛界高速油耗图探界者1.5弛界高速油耗图
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    探界者 · 懂车分(口碑)

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    18万-25万SUV总榜

    NO.98

    低于76%的同价位车系

    3.81

    综合

    3.29

    内饰

    3.41

    配置

    4.03

    空间

    4.20

    外观

    3.92

    舒适性

    3.92

    操控

    3.92

    动力

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