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    库斯途车友图库斯途车友图
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    北京现代库7498642801316561433视频北京现代库7498642801316561433视频
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    二排出风口求教!图二排出风口求教!图
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    2026款库斯途来了图12026款库斯途来了图1
    2026款库斯途来了图22026款库斯途来了图2
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    4天前

    库斯途1.5尊贵,10万分期五年两年还,不算还款利息落地14万。23年12月底去济南提的车,元旦后上牌的,目前提车三个月了,跑了2000多公里了!发表一下自己的看法吧。 先说优点:性价比高,空间大,配置高,不像MPV的MPV 跑高架和国道的油耗还可以! 再说缺点:无实体按键,调个空调温度还特么0.5℃的往下减,开车时有分心的风险。市区通勤油耗有点高,单程五公里左右不,到公司表显油耗13个多,周六好点11个多。晚上堵车时也有16个多的时候! 再说动力:满载过四大俩小六个人,1.5T的动力还可以,目前还没有开空调测试,先不发表意见。也地板油测试过起步,表现一般没有太强的推背感!要是要推背感的建议上2.0,我山东济宁无山区,15家用可以了。 车机:上车就听个收音机,对车机系统要求不高,感觉还行。毕竟比我原先的手动捷达高级的多,这玩意就是单纯的代步工具,上车有个响声就行。误碰到过一次SOS那边立马有询问是否需要帮助,相应时间很快,希望永远用不到这个功能。 为什么选择库斯途: 看过传祺M8 M6 荣威8 奥德赛 M8车比较大,五米多,加95的油,市区通勤不好停车。 M6挺合适,就是纯纯的没有侧滑门就PS掉了。 荣威8看过,车子漂亮 但是车尺寸大考虑市区通勤,不好停车 还有不喜欢它的前排跟中控中间有空隙 奥德赛入门级配置太低,我的感觉是空间方面没有库斯途的大,这个仅是个人看法,试驾过车子很平顺,动力也好,就是入门级分期10万,最后落地要23万多,比库斯途贵了9万,普通人家考虑的比较多,这车虽说不保值油耗高,但是省的这9万也够我开很多年的油费和保险了 最后综合考虑下来选择库斯途,不为爱面子就为是自己家用开,不讲究排面了,有里子就行! 以上仅代表个人看法,不喜勿喷

    库斯图1.5提车三个月的感受图1库斯图1.5提车三个月的感受图1
    库斯图1.5提车三个月的感受图2库斯图1.5提车三个月的感受图2
    库斯图1.5提车三个月的感受图3库斯图1.5提车三个月的感受图3
    库斯图1.5提车三个月的感受图4库斯图1.5提车三个月的感受图4
    库斯图1.5提车三个月的感受图5库斯图1.5提车三个月的感受图5
    库斯图1.5提车三个月的感受图6库斯图1.5提车三个月的感受图6
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    库斯图二排座椅想放平,在北京找限位器切割图库斯图二排座椅想放平,在北京找限位器切割图
    4天前
    天冷了油耗又高了图天冷了油耗又高了图
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    2026新款库斯途图12026新款库斯途图1
    2026新款库斯途图22026新款库斯途图2
    2026新款库斯途图32026新款库斯途图3
    2026新款库斯途图42026新款库斯途图4
    2026新款库斯途图52026新款库斯途图5
    2026新款库斯途图62026新款库斯途图6
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    库斯图召回图库斯图召回图
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    库斯途后备7507455059769737752视频库斯途后备7507455059769737752视频
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    右侧车门顶部和中门之间有意向。图右侧车门顶部和中门之间有意向。图
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    晒晒油耗,你们加92还是95?图晒晒油耗,你们加92还是95?图
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    有没有浅内图有没有浅内图
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    新人报道[呲图新人报道[呲图
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    第一厢油高图第一厢油高图
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    第一次看到现代库斯途的官方指导价,任谁都会忍不住怀疑自己的眼睛。11.29-14.39万的定价,对比隔壁动辄20万起步的GL8,堪称是合资MPV市场的“价格屠夫”。更让人咋舌的是二手市场,四年多车龄的库斯途仅需四万多元就能拿下,这样的跌幅,让早期车主直呼血亏。 千万别觉得低价就意味着“边角料”,库斯途在核心产品力上一点没糊弄。4米95的车长搭配1米85的宽度,车身尺寸在同价位里堪称“路霸”级别。8AT自动变速箱、双侧滑门这些主流MPV的标配,它一个没落下,直接把合资MPV的价格底线拉到了新高度。 曾几何时,合资MPV在消费者心里是高高在上的存在,咬牙入手后,却要面对后期折旧的肉疼。而库斯途的出现,本应是打破这种局面的“真香”之选,可现实却是,路上能见到的库斯途寥寥无几。 究其原因,首先是国产MPV的强势崛起。如今的自主品牌MPV,把配置、价格、服务卷到了极致,大屏、智能座舱、越级空间应有尽有,直接抢走了大批务实消费者。反观合资品牌,在这场内卷大战中显得有些手足无措。 但平心而论,库斯途的产品底牌其实相当扎实。三排座椅布局,第二排与第三排完全放平后,既能化身搬家利器,也能成为出游时的移动床铺。侧滑门的设计更是家庭用户的福音,老人小孩上下车的便捷性,是传统SUV的开门方式远远比不上的。 动力表现也能满足家庭需求,2.0T+8AT的组合,能输出186马力、353牛米的动力参数,城市代步绰绰有余,高速巡航也稳稳当当。百公里8-9升的油耗,对于一台近5米的大车来说,算得上经济省油。它没有钢炮车型的暴躁提速,但能给一家老小带来稳稳的舒适感。 可即便如此,库斯途还是难逃“烫手山芋”的命运。一方面是现代的品牌认同感在国内不算高,买MPV的消费者要么图国产的高配置,要么认合资高端品牌的面子,库斯途卡在中间略显尴尬;另一方面,新能源MPV的扎堆入市,让油车MPV的生存空间进一步被挤压。更重要的是,多数人买MPV是被家庭需求倒逼,若单纯追求驾驶乐趣,谁不偏爱帅气的SUV呢? 四万多元的二手库斯途,价格甚至比不上一部iPhone 15 Pro Max,这样的贬值速度确实让人唏嘘。但换个角度看,对于刚需家庭来说,这正是抄底的好时机。若你在意的是家人的舒适出行,不在意保值率和所谓的面子,十万出头拿下这台合资大7座MPV,绝对不亏;可要是把它当作理财产品,那大概率只能收获血亏的结局。

    现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图1现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图1
    现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图2现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图2
    现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图3现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图3
    现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图4现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图4
    现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图5现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图5
    现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图6现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图6
    现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图7现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图7
    现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图8现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图8
    现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图9现代库斯途:一台真香MPV的尴尬处境图9
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    [爱慕]提车图[爱慕]提车图
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    库斯途 · 懂车分(口碑)

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    3.88

    综合

    3.56

    内饰

    4.06

    配置

    4.13

    空间

    3.88

    外观

    3.91

    舒适性

    3.77

    操控

    3.84

    动力

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