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可口可乐3328
库斯途和五菱730好纠结,怎么选
新搭档
带高阶智驾,你们愿意买吗
大钊John
我的车是2.0顶配,根据日常使用的个人体验总结,不具备普遍性。请车友理性参考,求同存异。 三大方面: 短途油耗过高,二排轨道太短,刹车距离太长。 其他方面如外形太低调,NVH效果一般,后悬架板悬,车头略短,音响效果差等方面,就各自看待吧。 动力确实好,高速acc也比较好用。
梦幻喜鹊ys
2026新款库斯途,真长这个鸟样?
用户8933912503318
请问有库斯途车主遇到这个问题吗 低速堵车时出现熄火现象!
大元l丿巾
本来前几天就想分享给大家的,下班回来太晚没时间。 看见别人装铝地板没舍得换,差不多得了300块钱搞个便宜的。 加油说加不满的我是没发现,但是跳枪了确实还可以继续加。我有点想知道最后一格的油量有多少,我不敢去尝试,怕油量过低趴路上。 油耗的话不知道是不是磨合期的缘故,再重复一遍我的是1.5T尊贵版。我开市区跟高速油耗差不多。市区9-10L,高速8.2-8.5L表显。 顺便补充一下上期的问题,味道很大晾一晾有效,又买了点不要钱的除甲醛膏,不要钱的香水,跟不要钱的空气清新剂算是告一段落了; 然后就是噪音问题了,主要是后面来的声音,我个人觉得是后尾门与气流产生的震动,也就是常说的低频压耳,这种噪音习惯了会慢慢忽略,但是我个人对声音比较敏感的人一时半会儿是不怎么容易适应。比较高档点的轿车为什么没有这个声音我是这样理解的,噪音经过尾门然后传到后备箱里,轿车后备箱跟驾驶室是隔开的一部分震动已经被隔绝所以没有。而SUV有些车型声音不严重是因为他们后排有块布可以拉到座椅开扣住使得后备箱好像跟驾驶室分开了,这其实也能过滤一点点点点点噪音。那些说加密封条有用的八成都是骗人的,加尾门胶条厚一点让尾门跟胶条顶紧震动减小,这可能是真的但我没有尝试过。我有个大胆的想法,如果把那小后备箱用棉被塞满是不是就解决了? 胎噪我仔细听了一下,路平整的话没什么,有点坑坑洼洼后轮的声音有点大,但都在能够接受的范围。 我上面说的这些毛病同价位的mpv比这严重多了。裤子是好车!
夜夜狂歌
库斯图1.5T顶配销售算的全款价格,大家说说合适吗?
7.4元的油价,加200元跑了200公里,单次行驶里程都在2-3公里,最长的仅有一次6公里。虽说是盘地头费油,没想到这么费油。
一个叫千爱的人
咱这个车四个驾驶模式,eco节能,运动,smart智能,还有一个是啥模式,没错,舒适模式。那在哪个驾驶模式下最省油呢? 在我们拨动Driver mode(模式转换)键后,可以根据自己的驾驶习惯来选择驾驶模式。 第一种是eco节能模式。开启...查看全文
UNCON
作为多人口家庭车主,买车之前就确定了选择MPV,经过3年多的用车经历让我觉得,原来家用MPV也能开得这么顺手。 匹配的8AT变速箱太丝滑了,换挡时几乎没顿挫,偶尔想激情点切运动模式,动力响应更积极;高速不堵车时候油耗非常低,上周末去亲戚家串门,回程开出了3.7L/100km的瞬时油耗;市区堵车换节能模式,百公里油耗也就10升左右,这么个大块头算很省油了。总的来算,我的平均油耗一直在7L/100km左右。 最惊喜的是操控灵活性。本以为5米长的车在市区穿梭会费劲,结果方向盘特别精准,指哪儿打哪儿,跟开家用SUV似的轻松。底盘调校得很扎实,过减速带时车身没有多余晃动,滤震干脆利落,家人也没说过晕车 。不过后扭力梁悬挂遇到大坑洼时,还是会有明显的颠簸感,好在日常城市路况基本遇不到这种情况。 高速长途也跑过几次。国庆节刚从重庆自驾九寨沟,600多公里开下来感觉也不太累。可惜我的版本没有全速自适应巡航,只有定速巡航,要不然会更省心。 总的来说,库斯途就是台"懂家庭"的MPV。它没有追求复杂的操控性能,却把动力平顺性、驾驶灵活性和长途舒适性做到了家用场景的痛点上。目前价格上也极具性价比,能有这样的驾驶质感和配置,对看重实用性的家庭来说,确实是个靠谱的选择。
执着的星星wAi
大家好,看看我买的库斯途尊享版车顶布艺处毛边没有处理好,问问大家是不是这个情况?
三孩子他爸爸
#提车作业-库斯途最终拿着奥德赛低配的钱买了库斯途1.5高配,还省下了不少,空间、配置、舒服,不谈保质量 🙋🏻 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验
醉舞清江
新车时不时出现这种异响,大家有遇到过吗?怎么解决的
大气饭团Q8
才9个月的车,有同样情况的吗,怎么处理
我的库斯图一点五T
距离购买1.5顶配库斯途已经两年多的时间了,回想起当初买车前的各种咨询,攻略,担忧等很理解现在想要入手却一直在徘徊的准车主的心理,作为真实的库斯途1.5顶配车主,我想用切身体会告诉大家: 第一,日常家用不是经常山区行驶的1.5T够用了,而且相对来说省油一点,跑高速0.55元--0.65元每公里之间,跑八九十速度的国道快速路还能低点,市区正常红绿灯通行的大概在0.8元每公里左右 第二,如果你的钱包够鼓,建议直接上2.0顶配,有360全景影像,自适应巡航系统等L2级辅助驾驶,当然动力也更强劲,偶尔的推背感更足,当然价格也更高一些,(不知道现在两个顶配车型相差多少钱,我当时买车时相差了将两万多,所以我选择了省钱) 第三,我目前两年多的时间行驶两万多公里,前几天刚跑了几百公里真正的山路十八弯的盘山路,车辆性能非常稳定,当然小问题也是有的,比如后座异响,后门异响,油箱加不满,车机拉胯,手机软件反应慢等等,我觉得都是可以接受的范畴,我就没在遇到过其他问题,毕竟人无完人,车无完车,多说一句,我感觉油箱加不满不应该算问题,尤其夏天天气炎热油箱就应该不能加满了,不是都说油箱加满弊端更大吗 最后,我想说,这几年韩系车因为各种原因确实几乎被国人给忽略了,但是如果把库斯途放在韩系车风光的那个时候,我觉得mpv车型的每个月前几名是肯定的,毕竟此一时彼一时,我买库斯途从来没担心过它会有什么质量问题,只是在担心4s店面都退网了如何保养的问题,最后的最后再说一句:1.5T库斯途日常家用真的够了!
都是按照加200元油计算的,不是十分精确,但是加油时都是剩余续航很少了,所以比对结果作为日常参考没问题。 加油200元,260公里长途跑下来还剩一些续航里程,实际里程比比表显少27公里。和同样开库斯途的伙计讨论,其实这已经算是不错了,要达到这样的油耗,高速表现油耗应该在7.5及以下。 加油200元,跑的全是市区,单次距离从2公里到20公里不等,其中几公里的多些,20公里的只有两次,其中一次还是坐了6个平均体重在180的男士。这样200元的油只跑了220公里。 在中石化加的油,7.88元每升。我的驾驶习惯是开快车,经常喜欢加速。高速上也是在120到130之间。总之就是说没有刻意控制油门,而是很随性的开。 也就这了,油耗这事儿可以讨论,但不必在意。
热扎克111
2022年7月上牌,2.0T顶配,目前6万公里,本人一手车,大灯花了3000元改好的特别亮,中间两个座椅改360度旋转,想出售,有兴趣的联系,车在新疆
煜煜聪聪No1
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 库斯途2024款270TGDi TOP 智爱旗舰版 2025-12在北京购入 裸车价14.50万元, 落地价16.30万元 基本没送东西,优惠52000,没有置换
游戏人生用心对待
马上下手,库斯图1.5的不知道行不行
用户8315694454171
提问1.5尊贵 13.8W全款落地怎么样,包含了厂家置换补贴
库斯途一点五缇
库斯途1.5尊贵,10万分期五年两年还,不算还款利息落地14万。23年12月底去济南提的车,元旦后上牌的,目前提车三个月了,跑了2000多公里了!发表一下自己的看法吧。 先说优点:性价比高,空间大,配置高,不像MPV的MPV 跑高架和国道的油耗还可以! 再说缺点:无实体按键,调个空调温度还特么0.5℃的往下减,开车时有分心的风险。市区通勤油耗有点高,单程五公里左右不,到公司表显油耗13个多,周六好点11个多。晚上堵车时也有16个多的时候! 再说动力:满载过四大俩小六个人,1.5T的动力还可以,目前还没有开空调测试,先不发表意见。也地板油测试过起步,表现一般没有太强的推背感!要是要推背感的建议上2.0,我山东济宁无山区,15家用可以了。 车机:上车就听个收音机,对车机系统要求不高,感觉还行。毕竟比我原先的手动捷达高级的多,这玩意就是单纯的代步工具,上车有个响声就行。误碰到过一次SOS那边立马有询问是否需要帮助,相应时间很快,希望永远用不到这个功能。 为什么选择库斯途: 看过传祺M8 M6 荣威8 奥德赛 M8车比较大,五米多,加95的油,市区通勤不好停车。 M6挺合适,就是纯纯的没有侧滑门就PS掉了。 荣威8看过,车子漂亮 但是车尺寸大考虑市区通勤,不好停车 还有不喜欢它的前排跟中控中间有空隙 奥德赛入门级配置太低,我的感觉是空间方面没有库斯途的大,这个仅是个人看法,试驾过车子很平顺,动力也好,就是入门级分期10万,最后落地要23万多,比库斯途贵了9万,普通人家考虑的比较多,这车虽说不保值油耗高,但是省的这9万也够我开很多年的油费和保险了 最后综合考虑下来选择库斯途,不为爱面子就为是自己家用开,不讲究排面了,有里子就行! 以上仅代表个人看法,不喜勿喷
Lee54255
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 库斯途2024款270TGDi LUX 尊贵版 2025-03在青岛购入 裸车价12.00万元, 落地价13.10万元 分期,1.06万购置税,保险0.52,手续费0.035,两年利息1万,再减报废补贴1.5
库斯途小哥
第一厢油高速跑下来300km,平均油耗9.3。现在跑了387km了,市区87km,平均油耗变为10.6。纯市区油耗13.3。 你们的1.5T尊贵版的油耗都咋跑的,那么低!
用户3152848161448
坐标湖北咸宁,裸车11.2万,分期落地12.7尊贵版,油耗比较满意
昨天(1月18号)加的油,200元25.78升,油价7.76。加油时续航剩余不到10公里。加完油表显续航409公里,拍照时总里程20925公里。接下来保持更新,给车友们看看油耗。个人并不在意多俩油还是少俩油,差不了多少钱,开着舒服才是真的舒服,2.0这体型能咋样省油,就是玩的心态,顺便也给车友们一个参考。
Jason刁
越看越喜欢 邻居大爷说:多少钱? 我说:十几个 大爷:这么便宜 我说:现在都便宜了,公私合营买的,老板出一点,我出一点,单位用,最后车给我 大爷:你这升官了 我说:就是普通打工的 这是停在了大爷家门口,大娘也走了,就自己,儿子在石家庄工作
五一终于放假了。咱们终于有机会和大海来个拥抱了。老规矩,出发之前先上架子,看看车有没有问题,检查轮胎,防冻液,添加玻璃水,咱就出发。 51出门旅游,去海边,其实人还是比较少的。因为还不能下水嘛。别人不想去的地方,我就去,主打一个人少。 ...查看全文
根据用户反馈及市场报告,北京现代库斯途(8AT版本)存在以下常见问题或通病,需结合车况和使用环境综合判断: --- 1. 车漆龟裂与生锈问题 表现:部分车主反映车漆存在龟裂现象,尤其是发动机前机盖、车顶等区域,甚至出现局部生锈(如天窗右后方)。这一问题可能与车漆工艺或防腐处理不足有关。 建议:及时联系4S店检查,若在质保期内可申请免费修复;长期停放时注意避免暴晒或潮湿环境。 --- 2. 座椅做工缺陷 表现:座椅未缝边、皮面开裂等细节问题,尤其是高配车型(如380TGDi智爱旗舰版)。部分车主反馈座椅滑轨异响,可能与润滑不足或螺丝松动有关。 建议:定期清理滑轨并润滑,若皮革开裂可要求4S店更换或维修。 --- 3. 隔音效果差 表现:高速行驶时风噪和胎噪明显,尤其在中低配车型上,未配备双层隔音玻璃。部分车主反映车内噪音影响驾驶舒适性。 改善方案:升级静音轮胎(如米其林Primacy系列),加装车门密封条或全车隔音棉。 --- 4. 车机系统问题 表现:中控屏幕偶发卡顿、黑屏或触控延迟,车载互联功能故障(如导航失灵、蓝牙连接不稳定)。 原因:早期批次车型系统优化不足或硬件兼容性问题。 建议:升级车机系统软件,或更换主机硬件。 --- 5. 后备箱空间实用性不足 表现:第三排座椅启用时后备箱空间较小,仅能容纳少量行李。需放倒座椅才能满足大件物品装载需求,影响多人出行便利性。 应对:合理规划行李布局,优先使用车顶行李箱扩展空间。 其他小概率问题 1. 油箱容量争议:实际加油量低于标称的58L,可能与传感器标定冗余设计有关。 2. 内饰异味:新车塑料或皮革异味较重,需长期通风或使用活性炭吸附。 3. 品牌力弱势:韩系车近年市场认可度下滑,影响二手保值率。
上进的叶子TcZ
友友们,库斯途怎么样?求解说
所有的久处不厌是因为用心
网上一位车友分享的库斯途内部图,空间是大啊,小孩子这半躺着,基本都能伸直腿了,这爽哟
综合
3.56
内饰
4.06
配置
4.13
空间
外观
3.91
舒适性
3.77
操控
3.84
动力
# 我的提车日记
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库斯图油耗新低,3.7L/100km
39评论
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2026新款库斯途
53评论
469点赞
真实车主的一点点看法!
54评论
66点赞
现代库斯途,3.4万公里,高速急刹车时,方向盘抖动,前面两个胎已经做过动平衡检测,这个是什么原因?
78评论
170点赞
2026款库斯途来了
58评论
156点赞
库斯途三大急需改进的方面
69评论
33点赞
62评论
41点赞
37点赞
库斯图1.5提车三个月的感受
164评论
74点赞
库斯途2.0市区及长途油耗
42评论
11点赞
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