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#辣评新车🚗虽然R7也是7字辈，对标的是L7，但是实际上打的确是L6，为啥这样说的，听我来分析一下： ◆首先R7的车身尺寸是4.95米级别，L7是5.05米，L6是4.92米，R7的车身尺寸正好是卡在了L6和L7之间，定位很准，在5米级别的车中，10cm的差距说大不大，说小不小，在实际使用过程中可能就是后备箱的深度更加深一些，多放一点东西，但是乘坐空间影响不大。 ◆R7的售价比L6的售价一样，都是24.98万，要说没有针锋相对的意味我是不相信的，那么R7比L6谁能更胜一筹呢？ 🚗我看下来其实是各有千秋： ○首先在三电方面：R7的纯电续航更长了一点，是201km，而L6是172km，但是实际在使用过程中两者都打八折的情况下，相差也就20多公里，对日常使用影响不大，而且两者的电池大小几乎一样，一个是36.8度，一个是37度电车，但是L6有可能会用到欣旺达的电池，这个电池是不如宁德时代的，这种抽奖的电池是不如R7只用宁德时代来得良心一点。 ○其次在电机方面，明显是双电机的L6会更胜一筹，这个双电机在日常城市道路行驶应该不明显，但是两者的电机功率差距有100kw，百公里加速L6比R7快了两秒钟，在高速超车这两秒钟影响就比较大了，会让人感觉超车会更有信心，安全性也会提高。 ○发动机：两者的发动机功率是差不多的，最大的区别是L6加95的油，这个会在后期的使用成本上有一定的差异，L6的使用成本会更加高一些，不过买这个车的大部分都是使用充电，最后的使用的成本差异大！ ○对外放电：这个看起来没啥用的东西，在实际使用环境中真的有点用，对外放电功率肯定是越高越好的，越高的对外放电功能可以带动更多的电器一起使用，要知道谁吃饭只用一个电饭锅啊，这点L6的3.5kw就不如R7的6kw了。 ○底盘：最主要的区别是R7有空气悬挂可以升降高低，这个空气悬挂的成本比较高，而且有了空气悬挂，整个底盘质感会好很多。 ○舒适配置：L6有后排的通风加热功能，这点对于后排的乘客有很大的舒适性的提升，这两个车平常都是要带着一家老小出去的，有了更高级的配置，家里人会更加舒服。 ○智驾：两者的24.98万的版本都是带有基础的智驾的，但是明显华为的智驾基础版会更加高级一些，至少在使用上面会更加让人放心一些，技术也会更加成熟一些，如果L6搭载的是激光雷达的版本还可以和R7拼一下，但是没有激光雷达的版本很难比得上ads的基础版了。 ◆从上面的这些对比信息来看，还是R7会更胜一筹，在重要的底盘，智驾方面比L6是更胜一筹的，而且最重要的是华为这个牌子就是比L6会让普通用户更加放心，理想再厉害也没有华为背书厉害，而且如果这次卖不好还可以叫余大嘴再开两次发布会宣传一下，但是想要直接撼动L6用户基本盘我个人认为还是有点难的： 🚗理想L6不只是一辆单纯的L6，它代表的是理想L系列，它们长得都一样，L6开出去和L789外观都是类似的，目前理想的保有量是非常大的，没有出现啥大问题，用户的口碑一直是不错的，虽然说上面说的技术参数R7都不错，但是我试驾过L6，开起来的质感是明显好于问界M7的，我也试驾过R7的姊妹车星纪元ET，那个车的驾驶质感我个人认为差点意思，所以鹿死谁手犹未可知，我不认为R7可以影响到L6的销量。
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sekel：智界R7的5000km驾乘全体验
#我的爱车初体验入手智界R7已经有一段时间，里程表也悄然跳到了5000余公里，其中智驾45%左右，自驾55%左右。这一路相伴，诸多惊喜的同时偶尔也存在一些惊吓，当然也有一些小小的思考。 首先来说是最满意的一点：作为华为的主打，毫无疑问最满意的就是高速智驾...查看全文
二寸余辉： 智界R7新车上牌刚8天才跑1051公里14号在高速服务区就出现刹车系统故障，如果是在高速路上刹车失灵，这个是要老命儿的。这万里挑一的好运气怎么就让我赶上了拉到4s店检测说是系统故障原因，我提出新车出现制动故障，属于大问题我要求换车。售后说系统升级下换个小零件就OK，（售后告诉我要换车的前提条件是3000公里内同一个零件换货两次没解决故障才可以申请换车。刹车失灵两次，我不见阎王去了吗）冲着对华为和奇瑞的信任，我居然也答应了。 售后说马上从厂家发配件出来，过几天来换配件就好了。 我回家把事情的经过发到了懂车帝上，有几个车友留言说要维权。厂家第一时间就看到了帖子打电话叫我删了（说影响不好）我很听话的，就把帖子删了。（答应删贴并同意签一个承诺书可以有点小补偿。） 16号售后打电话给我说厂家派工程师坐飞机直接带配件过来，所以可以提前换件。约在18号去4s店换配件（不知道是不是懂车帝上的帖子引起了厂家的注意） 售后说升级系统要好几个小时叫我早点去，从万州到重庆将近300公里。我提前一天到达重庆4s店附近住宾馆。就为了第2天一早能够及时配合工程师工作。 第2天一早来到4s店就要求我签一个协议（经过友好协商，我自愿放弃恶意维权。新车出故障变成了恶意维权我坚决不签）跟工程师见了面，见他拿出专业检测仪器查出了4条故障代码，确定是刹车控制器总成故障需要更换（这可不是一般小零件儿，而是关乎刹车安全人命关天的主要配件）😡😡😡我的新车啊，我肯定不愿意啊。 我看了他们的三包政策。3000公里内刹车系统问题是可以换车的，现在需要更换刹车控制器总成已经说明他的刹车系统出现质量问题了。为什么他们就不愿意给我换车呢？（售后只咬住一句话不松口同一个零件更换两次不解决故障才能换车。What?Why我可没有两条命。） 兄弟们你们遇到这种情况支持换车吗评论区留言告诉我！
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