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提问这价格卖得动吗？
#圈友鲜试驾hi 各位车友好！又过一个月啦～分享时间到！这次试驾分享的是【东风岚图知音】，还是和以往一样以我个人的视角从选买到试驾整体来谈谈这辆车的感受！本人34岁，身高175体重170～打工仔一枚，北京二孩奶爸我对车的要求目前其实很简单只要孩子媳妇坐...查看全文
#圈友鲜试驾岚图知音最近预售了，今天官宣10月13号正式上市。热度不温不火，我是岚图梦想家车主正好今天去交付中心有点事，看试驾车停在那里。我就和销售说我要试驾一下，看看这个车怎样。 首先我们聊聊静态体验 1.外观方面 岚图知音的设计来源于原力飞...查看全文
#提车日记10月29日中午提车，时间紧张，简单记录。 销售说这个颜色的现货偏少。 个人觉得还是很好看的。 装扮一下，买花送车车。 先绑定车机，初始里程9公里。 实话说没验车，大概看了一下，也没什么好检查的。 有原厂脚垫、后备箱垫、头枕、香氛、钥匙盒。...查看全文
#17.99万起，岚图知音值不值岚图知音提车记：首先简单说一下为什么会选中岚图知音？之前看过小鹏G6、阿维塔07、极氪7X，特别是试驾过小鹏G6后，觉得智驾很棒，已经准备订车了，结果国庆一过，小鹏有点飘了，居然涨价5K，再加上之前置换补贴退坡1W，整体上相较于上半年涨价了...查看全文
#辣评新车试驾了极氪7X之后有评论说看看知音，昨天知音也上市了，这就来对比对比。 🚗车身造型 这一块我说说我的感受，就是前脸这一块，我还是更喜欢知音的，极氪7X给我的感觉就像是那种带了个长条墨镜的感觉，辨识度很高但是说不上好看，就算上了光幕也看起来很繁杂，用人来形容的话就是戴墨镜没鼻子，不生动。 但知音整体就是有鼻子有眼睛，还有两个酒窝，整体元素更丰富更立体，就前脸的风格而言确实很有岚图的感觉，就和岚图Free很像，logo也一样可以发光再加上扩散的贯穿式LED灯带，这个一比较，极氪7X确实可以说就是没设计或者懒人设计。 当然这个只是说前脸，车身整体造型我是更喜欢极氪7X的。 车侧就明显看得出来，7X就是很传统的SUV造型设计，而知音是有一个溜背的，这个溜背给我的感觉就是有点驼背，这就是我不喜欢知音车侧造型的原因。 OK，都只是我的看法，知音看起来确实更加运动，而7X就是有一种家庭理念的造型设计在，所以风格有差异，但要我来选，那我还是喜欢传统造型的7X，前脸的部分我也看过实车了，能接受。 🚗说一些我对目前配置的看法 1⃣️OLED曲边滑移屏 鸡肋，我在商城玩过，这个曲面屏侧面是和手机曲面屏一样可以控制比如说音量之类的，但很难操控，远不如方向键或者直接点屏幕来的快，只是个炫技罢了。 至于滑移屏，滑移屏同样也是让用户纠结呀这个屏幕是给主驾用呢还是给副驾用好呢，为什么不能学习理想的二者得兼？ 这方面的总结就是，想走一条不同的路但是效果很不好，而且曲面屏维修成本高虽然也不经常坏，滑移也存在维修问题，会有人说也不经常滑，那不经常滑要这干嘛。 2⃣️副驾小桌板 这个你别说，有需求的。副驾吃东西看手机之类的，一般东西不是放水杯槽就是放怀里，所以增加一个小桌板实用性确实很高。 3⃣️AR-HUD 这个我不是特别感冒，很酷炫，我在其他车型上也有所体验，但给我的最直观感受就是太花了，很多车的HUD面积非常大，也能直接通过HUD看侧向盲区，只是体验都不是很好。 4⃣️6kW对外放电 这个倒是个好东西，像我的车就是3.3kW的对外放电，一家人出去露营倒是OK，但如果有结伴的话是有点不够用的，6kW就实用多了。 🚗知音版本 1⃣️长续航智享 19.69 单电机，77度磷酸铁锂电池，400V架构，续航625KM 2⃣️长续航超充 20.29 单电机，78度磷酸铁锂电池，800V架构，续航650KM，带5C超充 3⃣️四驱全球 20.29 双电机，77度磷酸铁锂电池，400V架构，续航570KM 4⃣️超长续航智享 23.69 单电机，109度三元锂电池，800V架构，续航901KM 就这个版本，真的离谱，顶级的鱼和熊掌不可得兼，就像是3个人定了3个版本的感觉，长续航超充居然是唯一一个带5C超充的版本，四驱全球居然是唯一一个四驱版本，而超长续航智享是唯一一个大电池版本，很明显，岚图就是在跟消费者说你只能三选一，不能既要都要还要，如果你真想都要那就看别的车。 🚗版本分析 低配就是现在标准的低配车型单电机后驱+400V+600KM以上的续航，19.69贵了而且几乎没有优势，如果要说好一点的配置，那就是标配CDC可变阻尼悬架和智驾，虽说L2.9级但其实都不是高阶智驾，好消息是前3000台只要17.99，但性价比不高只能说是正常水平。 对岚图知音，我的感觉是卖点其实就是5C超充和901KM的超长续航，所以四驱的版本肯定是不推荐的，只推荐20.29的长续航超充和23.69的超长续航智享，而超充的能力只有超充站能够发挥最大作用，所以如果家的周围超充站比较多的话选超充版本确实OK。 至于901KM超长续航的版本，也不是很推荐，除非你的需求真的是天天跑高速，都不能在家里充电的那种，所以最优解就是20.29的长续航超充版。 不过购车权益里没有任何的补贴优惠，只能看区域的补贴是多少了，而区域补贴基本就是个保险的价格，那么差不多就是20.29的价格落地，其实想想确实还是可以。
#辣评新车20万左右这个区间选SUV确实让人很纠结，但如果你在纠结要不要买岚图只有，我智能11月前你纠结没问题，11月后，我就不建议你在选了。怎么说？先来个重磅的，到11月后没有预售车主权益了，整车、三电都不是终身质保了。当然，还是有年限和公里数质保的，但是预售权益有，现在没有了，你说难不难受。而且很多友商的政策，都是首任车主三电终身质保的。 🚗 此之外，我再把缺点汇总一下，帮你拔草： 第1：全系没有方向盘加热，北方用户很不友好 🚗 第2：前麦弗逊，同价位很难找到第二家这么干的 🚗 第3：电池开盲盒，如果没赶上宁德时代，心里会有一丝丝难受吧 🚗 第4：智驾拉胯，和华为合作，不用华为ADS，只有高速NOA，体验请看专业测评 🚗 第5: 搞笑985宣传，最耗电的四驱居然是400V的，最大电池版本，居然不是5C 🚗 第6：四驱动力弱，双电机320kw，百公里加速4.9秒，真的太猛了 🚗 第7：没有前备箱，储物空间比较弱 如果你真的考虑家用省心，推荐一手小鹏G6。相同价格小鹏G6有800V平台，前双叉臂减震，以及好用的智驾，还有更长更宽的车身。如果说了这么多还想买，只推荐买17.99入门版本，省钱即是王道。这个车只有买低配，才最有性价比。来到20万以上的区间，能选的太多了，另外厂家说前3000辆享受17.99万的价格，这么久了，是入门版还没卖够3000辆，还是卖够了也依然17.99万呢？
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