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#我的提车心得首先说一下，原本今年不打算换车的，但是有个朋友在马自达上班就天天刷屏EZ-6要上市，他和我说现在厂家各种补贴加上省补可以省好几万！小订还能升级成按摩座椅，就有点心动了让他等车到了和我说一下我来看看。 看到实车确实很惊艳！整辆车的外观还是很大...查看全文
#提车日记马自达第一款电车，这台EZ-6几乎没有什么缺点， 最令人满意的点在于马自达真的做到了将细腻的操控与电车的强劲进行融合。 网上很多人说ez6是深蓝sl03的换壳，但只有实际驾驶才能感受到，相较于常规的电车那股简单直接的“爆冲”劲儿，马自达EZ-6起步阶段，轻松“电门”，动力瞬时响应的同时有一个快而线性的提速过程，不会让人觉得突兀，并且加速踏板很跟脚，想要更富有速度与激情的体验可以多给点“电”，若是一脚到地板，还是能够感受到比较明显由惯性而产生的推背感。简而言之，这是一种很微妙的体验，只有自己上手开一开才知道和其他品牌新能源轿车的差别。ez-6还是纯粹的马自达，还是熟悉的“人马一体”。 但作为乘坐者的时候，后排舒适性稍稍不足，一是因为硬朗的悬架很有韧劲，路感确实很清晰，但同时舒适性会有所欠缺。其二是后排座椅的角度比较直，短途出行还能接受，如果路途较远的话，可能就得多去一趟服务区放松下筋骨了。 续航表现：满油满电情况下，表显续航1150公里（油950+电200），提车一周驾驶了480公里，几乎400公里是在高速上，120km/h，剩余表显续航525km，仅供参考。 充电速度:表显16km充电至200KM，用时45分钟，其中20％-80％充电较快，不到20分钟，后面自动切换慢充直至充满。
#用车心得在长沙当天就试驾了ez6，试驾的是纯电版。说说我的感受： 先说优点再说缺点。 先说优点： 1、之前10多万能买到的混动都是byd或者吉利等新势力，合资的新款插电混很少也很贵，所以能选的很少。这个马自达加入后，毕竟是老牌车企，所以还是有实力的...查看全文
#新车试驾前几天，马自达在吐鲁番进行了高温测试。 作为马自达的忠实粉丝，非常好奇。 必须一探究竟，跟好友就一同前往探了一下。 马自达测试团队听说我们是新疆马自达车友会的，非常热情的欢迎我们一同参与了测试。 很荣幸对马自达EZ6进行了试驾。 不试则已，试完真上头啊。 小伙伴们都是爱了爱了。 🚘 车型名称 马自达EZ6 🚗 价格预测 据说十月份就知道了 🧮 新车体验 马自达作为弯道王，本就不是徒有虚名。 这次加持电机后，更是如虎添翼。 如果添上一对翅膀真的能飞了。 虽然现在新能源车在加速性能上都很强，但是马自达有着本就无可撼动的弯道王称号。 电驱的加入，完全补足了马自达在国内的短板，动力性能直上云霄。 马自达本来就作工扎实，这次在内饰上更是下足了功夫，棕色翻毛皮，视觉效果及手感都是到位。 🚖 优点缺点 1、试驾车型为纯电车型，往返吐鲁番至鄯善的海市蜃楼，大约300公里，全程开空调。一天下来剩余电量60%，续航还有300公里。与表显的满电续航600公里没有偏差。马自达一向严谨，不虚标。 2、车辆操控性能似乎是因为重心更低的缘故，车辆稳定性更强了。 3、采用的无边框车窗，但是静谧性能远远超出预期。车外噪音很小，几乎听不见。 4、智能AI略微敏感，我们在车内闲聊，它时不时的插嘴“我在”。不过AI还是很识趣的，5秒左右不理他，似乎就关闭了。 5、坐姿介于传统轿车和SUV之间。更像SUV的坐姿，PP垫的比较高，感觉不能像轿车那样躺着开了，对腰部不太友善。但是座椅的舒适性还是没的说。 6、后备箱采用了掀背式，真的很香。开口大，拿取东西方便。 7、电动尾翼这玩意，不得不说还是挺好玩，虽然实用价值不大，但是装B价值很高。 8、虽然玻璃车顶，但是玻璃的防紫外线性能能过滤掉90%以上的紫外线。而且原车配备车顶遮阳帘。 9、驾驶位处于黄金比例的前后50：50，车身轴荷比达到50:50的理想比例。操控性能拉满。 📉 客观建议
#我的用车感受提车半个月了。说说使用的感受。前一辆车是阿特兹，开了4年半。换成ez6，试驾的时候就感受到ez6还是有马自达的底子。开起来轻快，好上手。车很稳。虽然只是前麦弗逊，后多连杆的悬架，但是开起来不会比那些全铝合金前双叉臂后5连杆的车差。虽然都说是长安深蓝的换壳不过马自达底盘调教还是在线的。当然和阿特兹比，因为是纯电车，车重，后悬挂在过比较大的起伏路面会有轻微的弹跳，没有阿特兹那么干脆。不过侧倾这块实话实说比阿特兹要小。内饰方面，和传统的马自达车比，毕竟用的长安的智能化，有国产车的豪华感。内部大屏也用上了，豪华感和功能肯定是翻天覆地的变化，后排空间也大了。不过由于电池导致地板偏高，后排座椅腿部的支撑不如阿特兹。作为纯电车，电耗这块因为开的比较快，快速路走的多，百公里电耗差不多17多。续航基本上快速路表显续航和实际续航2:1这样。另外说下智能驾驶这块。和华为啥的去比还是有一定差别。不过平时在快速路上开，打开智驾还是非常好用的，变道辅助，还是蛮迅速的。自动泊车也蛮好用的。当然比华为的系统还是有一定差距，相当于新手和老手倒车的差别。不过对于这个价位其实整体还是不错的。马自达ez6称得上是一辆好开好用的新能源车，也是很有诚意的车。
提问续航怎么样
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