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    热闹百香果kP

    我与马自达的生活日记

    提马自达EZ6已经半年，每次解锁车门看到它流畅的溜背造型，还是会忍不住心动。第一次和它达成默契，是在暴雨天的城市快速路上，我轻踩电门，电机平顺的动力输出让车身稳稳穿梭在车流里，转向的精准度更是让我在湿滑路面也丝毫不慌，那一刻才真切感受到马自达对操控的坚持，哪怕是纯电车型也没打折扣。 作为纯电轿车，EZ6的续航表现彻底打消了我的里程焦虑，官方标定的500km纯电续航，日常通勤一周充一次电就足够，周末带着家人去周边郊游，来回两百多公里，剩余电量还能轻松支撑市区代步。它的空间也特别贴心，后排腿部空间宽敞，爸妈坐着不憋屈，后备厢能放下孩子的推车和露营装备，实用性拉满。而且车内的静谧性做得特别好，高速行驶时几乎听不到风噪，搭配上质感满满的内饰，每次出行都像在移动的“舒适区”里。马自达EZ6不仅是我通勤的代步车，更是全家出行的幸福搭档，让每一次出发都充满期待。

    6小时前
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    长安马自达常德汇智店

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    119800就能拥有一台B级轿车马自达ez6

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    20小时前
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    马自达EZ6年底放假了

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    20小时前
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    长安马自达盐城申大店

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    马自达EZ-6官降2万，11.98万起

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    22小时前
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    端庄优雅山丘M08

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    #实测马自达EZ-6马自达EZ-6:合资新能源B级轿跑车型！

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    长安马自达常德汇智店

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    马自达EZ-6年底放价了

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    前天 12:06
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    端庄优雅山丘M08

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    #实测马自达EZ-6马自达EZ-6马年加码！想选好车的看过来！

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    长安马自达盐城申大店

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    EZ-6官降2万，11.98万起

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    与鹤一路同行

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    马自达EZ-6车主·车龄1年

    人车合一，是马自达 EZ-6最懂我的默契

    #长安马自达EZ-6实拍提Mazda EZ-6满一年了，最惊艳的莫过于它极致精准的操控，让每一次外出都藏着人车合一的默契。 前阵子带儿子城郊自驾游，盘山路上弯道密集，可握着EZ-6的方向盘便满心踏实。转向无半点虚位，指尖轻转，车身便能精准贴合弯道；扎实底盘滤...查看全文

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    3天前
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    奇妙生活家71s

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    马自达EZ-6车主·车龄半年

    西安马自达热情的服务

    后视镜被我扣掉了，骏雄马自达安排维修人员来我们单位安装，跑了大老远结果最后是免费的。真被你们这个服务折服，非常感谢为你们这种服务态度点赞👍👍👍👍👍

    西安马自达热情的服务图1西安马自达热情的服务图1
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    3天前
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    飞驰人生的昕少

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    马自达EZ-6车主·车龄1年

    我与马自达EZ6的生活手记

    2025年的时光，是被马自达EZ6的车轮一圈圈丈量出来的。 初见它时，便被那份简约又锐利的设计感打动。流畅的车身线条像是被风精心雕琢过，魂动设计的精髓在每一处棱角里悄然流淌，不管是停在阳光下，车身漆面折射出细碎的光，还是静立在黑夜里，车灯亮起时的清冷锋芒，总能让我忍不住回头多看几眼。 而真正让我爱不释手的，是它灵敏的操控。方向盘的转向精准得像是长在手上，底盘扎实又富有韧性，过弯时的沉稳、提速时的平顺，都让每一次驾驶变成享受。这一年，我开着它奔赴了好多地方：在千岛湖的环湖公路上追逐落日，湖面波光与车身光影相映；在四明山的蜿蜒山道间穿梭，每一次过弯都默契十足；沿着太湖岸边吹着风，看水鸟掠过水面；还一路开到南京，在老城墙下停驻，让现代的车与古城的韵撞个满怀。 那些在路上的时光，是引擎的轻吟，是风掠过车窗的声响，更是我与EZ6独有的默契。2025，满是与它有关的温暖回忆，往后的路，也想继续与它并肩。

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    我与马自达EZ6的生活手记图2我与马自达EZ6的生活手记图2
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    3天前
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    端庄优雅山丘M08

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    #实测马自达EZ-6马自达EZ-6:新能源时代下的人马一体操控！

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    3天前
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    Anjunjie

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    马自达EZ-6车主·车龄1年

    我与马自达的生活手记

    从提车到现在已经一年时间了，我来聊一聊这一年以来的使用感受。 虽然网络上有很多人都一直在说马自达的EZ6是深蓝SLO3的换壳，但是我到店里实际看过以后发现并不是那一回事。马自达的侧面的光影效果一如既往的优秀，魂动的设计理念一直都在，融入了电车的电感还有B级车的豪华感。EZ6的美感不是那种一眼的惊艳，而是经久不衰的耐看。 EZ6车型相较于马自达的其他车型，在空间上大了很多，腿部和头部的空间都非常充裕。 对于马自达的驾控方面，我一直是很放心的，这台EZ6完美的做到了，加速不暴冲，转弯不甩尾，刹车不点头，全面展现了马自达的百年造车底蕴。同时搭载了L2+的辅助驾驶，在高速和低速场景都可以用，还有自动泊车，使用起来还是很方便的。 低速走比较烂的路面的地盘反馈很软，厚重感也更强，更有高级感，滤震处理的更好，坐起来更舒服，在快速过弯时的支撑性非常强，可能是得益于后驱平台它在快速变道的时候也很灵活，很轻盈。高速的稳定性也很好，还有就是过大的起伏路面时悬挂也是拉的住的，不会有多余的晃动，不会像有些车过大的起伏路面尾部会有多余的晃动。马自达的工程师在底盘调教这一块确实厉害。 这也是我比较喜欢的点，设计感十足，采用的纳帕真皮拼麂皮，触感还有舒适型都很不错。 总之，我对这款车还是比较满意的，在驾控和品质感上都给了我极棒的体验。

    我与马自达的生活手记图1我与马自达的生活手记图1
    我与马自达的生活手记图2我与马自达的生活手记图2
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    3天前
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    我们明天再见吧

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    马自达ez6用车体验

    马自达EZ-6纯电智雅600的用车体验 到现在一共12000km，主打“好开+实用”。后置后驱布局搭配精准转向，虚位小、阻尼线性，延续了马自达“人马一体”的操控质感，底盘调校扎实，过弯侧倾小。WLTC 500km续航实际达成率可观，市区能跑450-480km，高速7折左右，13.5度左右的百公里电耗很省心。15分钟快充补能70%，日常通勤无需焦虑。 B级车空间充裕，翻毛内饰提升质感，全景天幕实用。美中不足是胎噪略明显，车机响应偏慢，后备箱储物能力一般。15万级落地价能拿下后驱中型纯电，性价比突出，适合注重操控和日常通勤的用户。

    马自达ez6用车体验图1马自达ez6用车体验图1
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    3天前
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    清新远山MIz

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    分享新年的第一位副驾是自己的爱人 新年的第一趟出行 副驾的笑脸就是最好的礼物#一城一景一风云元旦打卡我的城 #一城一景一风云 #元旦打卡我的城 #风云A9L

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    4天前
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    25度考场

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    MAZDA EZ-6掀背尾门，搬运物品更方便

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    4天前
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    MAZDA EZ-6前排储物，空间实用设计好

    MAZDA EZ-6前排储物，空间实用设计好7589923247606055486视频MAZDA EZ-6前排储物，空间实用设计好7589923247606055486视频
    3天前
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    MAZDA EZ-6第二排，空间表现一般般

    MAZDA EZ-6第二排，空间表现一般般7589922599069631038视频MAZDA EZ-6第二排，空间表现一般般7589922599069631038视频
    4天前
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    辽宁福达长安马自达

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    马自达EZ-6 11.98万起

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    4天前
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    马自达EZ-6 11.98万起

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    4天前
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    4天前
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    4天前
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    4天前
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    4天前
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    4天前
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    4天前
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    4天前
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    4天前
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    圈子热议

    纯电600公里，城市道路续航能跑500吗？

    24回答

    冲动了，买了马自达EZ6,现在后悔了

    84评论

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    马自达EZ-6优缺点大爆料

    39评论

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    续航700公里左右才不焦虑

    31评论

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    这车懂车帝看优惠4万 纯电入门版11.98万是真的吗？

    39回答

    这车是阿维塔平台，深蓝换壳车吗

    32回答

    白马换电马啦！

    37评论

    79点赞

    路遇野生深蓝换壳的马自达，买这车必定是马自达真爱粉

    127评论

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    这个和深蓝L07那个好啊。

    51回答

    已试驾马自达ez-6,说说自己的一些看法

    187评论

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