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    今天在大焦作又看见1台EZ-6图今天在大焦作又看见1台EZ-6图
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    还是很魂动图1还是很魂动图1
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    我的提车日记图1我的提车日记图1
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    这车有个毛图这车有个毛图
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    有人朗月灰图1有人朗月灰图1
    有人朗月灰图2有人朗月灰图2
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    提车至今已经有一周时间啦,在这几天的驾驶过程中,我对这辆车有了较为深刻的感受,下面就来和大家分享一下。 **优点:** 1. **行驶稳定性出色**:车子开起来给我的第一感觉就是特别稳,这种稳从起步的那一刻就能明显察觉到。每当经过坑洼或者凸起的路面时,那种颠簸感非常轻微,就像是被轻轻拂过一样,柔和极了。而且车子的转向十分灵活,在操控过程中完全不会有发飘的感觉,方向盘的手感也很轻盈,驾驶起来格外轻松惬意。 2. **智能化配置丰富**:这辆车的智能化程度相当高,基本上很多功能都是自动运行的。像自动雨刷、自动大灯、自动空调以及自动驻车等等,几乎都不需要我手动去调节。可能很多人会觉得这辆车没有设置物理按键,使用起来不太方便,但大家似乎忽略了它配备的语音控制功能呀。一些简单的操作,通过语音指令就能轻松完成,非常便捷。 3. **舒适度令人满意**:首先要说的是车内的内饰,手能触碰到的地方,不是柔软的皮质就是质感极佳的翻毛皮,触感特别舒服。其次,车辆的隔音效果也很不错,静谧性方面表现良好,在车内能够享受到相对安静的驾驶环境。再者,车辆的提速性能很棒,开起来动力十足,轻轻一点油门,车子就能迅速响应,虽然和那些百公里加速3秒、5秒的高性能车没法比,但对于日常家用来说,那是完全足够的,完全能够满足日常出行的各种需求。 **缺点:** 1. **蓝牙解锁不够灵敏**:车辆的蓝牙解锁功能在灵敏度方面确实有待提高。有时候我走到车旁,得等上一会儿才能解锁成功。甚至有时候刚解锁下车去取个东西,等走到后尾箱时,车辆又自动锁上了。还有一种情况就是,我下车站在车旁边,车辆会一会儿解锁一会儿又锁上,反复无常,实在是让人有些无奈。最后我干脆把这个无感解锁功能关掉了,直接用手机来单独解锁车辆。 2. **车机软件适配欠佳**:车机里适配的软件比较少,虽然有网易云音乐,但是却不支持语音控制,而且默认的音乐播放软件是酷狗。另外,车机里也没有爱奇艺、抖音等视频播放软件,应用商店更是空空如也,啥都没有。还有就是车辆的主题感觉有些单一,壁纸也就只有系统自带的那十几张,感觉在个性化设置方面可以更加丰富多样一些,这样能让车主根据自己的喜好来装扮爱车呀。 3. **部分功能设置不便**:哨兵模式是单次设置有效的,每次想要开启哨兵模式都得重新设置一遍,这无疑就多了一个操作步骤,感觉挺麻烦的。自适应大灯每次都恢复默认,每次启动车辆的时候,大灯都会直接开启,即便我在设置只开启日间行车灯,也还是不起作用。

    马自达EZ6  极夜黑  提车一周感受图1马自达EZ6  极夜黑  提车一周感受图1
    马自达EZ6  极夜黑  提车一周感受图2马自达EZ6  极夜黑  提车一周感受图2
    马自达EZ6  极夜黑  提车一周感受图3马自达EZ6  极夜黑  提车一周感受图3
    马自达EZ6  极夜黑  提车一周感受图4马自达EZ6  极夜黑  提车一周感受图4
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    马自达EZ 6  快4000公里了图1马自达EZ 6  快4000公里了图1
    马自达EZ 6  快4000公里了图2马自达EZ 6  快4000公里了图2
    马自达EZ 6  快4000公里了图3马自达EZ 6  快4000公里了图3
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    哈尔滨第一批马自达EZ-6车主图1哈尔滨第一批马自达EZ-6车主图1
    哈尔滨第一批马自达EZ-6车主图2哈尔滨第一批马自达EZ-6车主图2
    哈尔滨第一批马自达EZ-6车主图3哈尔滨第一批马自达EZ-6车主图3
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    哈尔滨第一批马自达EZ-6车主图5哈尔滨第一批马自达EZ-6车主图5
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    大家伙喜欢什么颜色?图大家伙喜欢什么颜色?图
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    阿特兹的灵图阿特兹的灵图
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    这趟马自达图1这趟马自达图1
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    这趟马自达图3这趟马自达图3
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    这趟马自达图5这趟马自达图5
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    我的后车窗图我的后车窗图
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