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#详细体验smart精灵5身为smart精灵1号的车主今天过来看看smart全新出的精美五号，这真的是一款全新的smart，精灵五号依然保留了精灵一号的设计风格，全新的设计风格内饰更是豪华的没话说店内的产品专家带我进行了五号的试驾，讲实话真的很舒服音响是全新的森海塞尔的品牌，副驾驶也配备了零重力座椅，按着摩听着歌真的好舒服买精灵五号一定要配个司机买了精灵一号突然觉得精灵五号好香啊，但是早买早享受真的强烈最近想买车的家人们快来试驾一下全新的smart吧早日成为smart密友们。
#详细体验smart精灵5一场科技与乐趣的完美碰撞！🎉 嘿，小伙伴们！今天我要和大家分享一次超级棒的试驾体验——Smart精灵5！🚀 一提到Smart，大家是不是和我一样，首先想到的是小巧、时尚和便捷呢？😉 那么，这次试驾的Smart精灵5又会给我带来怎样的惊喜呢？让我们一起来看看吧！ 一打开车门，哇塞！👀 这内饰简直是科技感爆棚啊！中控台上的大屏幕，清晰度爆表，操作起来也十分流畅，就像是进入了未来世界一样！🌌 座椅的舒适度也是杠杠的，包裹性很强，坐上去就像是被温柔地拥抱了一样。🤗 启动车辆，一脚油门下去，那个推背感简直了！💪 虽然它看起来小巧，但动力可是毫不逊色哦！在路上行驶时，感觉整个车身都很稳，转弯、变道都游刃有余，简直就是城市中的小钢炮嘛！💥 最让我惊喜的是它的智能驾驶功能！🤖 只需要设置好目的地，车辆就能自动规划路线、避让障碍物，还能根据路况自动调整车速，简直就像是有了一个私人司机一样！👨🚀 这样一来，我就能更加专注于欣赏沿途的风景啦！🏞️ 当然啦，作为一款智能车型，Smart精灵5的互联功能也是相当强大的！📱 通过手机APP，我可以随时随地查看车辆状态、远程控制车辆，还能享受各种智能服务，简直不要太方便哦！😎 总的来说，这次Smart精灵5的试驾体验真的是让我大开眼界！🤩 它不仅拥有时尚的外观和舒适的内饰，还拥有强大的动力和智能的科技配置。🚀 无论是日常出行还是长途旅行，它都能给我带来满满的乐趣和便捷。🎉 如果你也在寻找一款既实用又有趣的车型，那么Smart精灵5绝对值得一试哦！😉 相信我，你不会失望的！👍
#详细体验smart精灵5今天到4S终于试驾上精灵5号啦！终于作为最早期的1号车主，在看完澳洲的首发直播后，一直很期待见到实车，那个脏脏绿带行李架的5号，真是丑萌丑萌5它比1号大了一圈，完全不smart了，而且这方盒子外形也更多是为男士打造，但不妨碍5号依然有其自己的魅力。 展车的紫色和金色都挺好看，车友群很多车友都说越看越好看耐看。内饰很奔驰，细节质感也挺棒，这回应该没人说塑料感强了吧。座椅加热，通风，按摩都上齐了，再也不要花钱开通，表扬深海赛尔的音响专门试听了几首，音质很不错，还有车机投屏，后排可以完全放平，后备箱睡两个成人没问题。 我试驾的是800V加700多的续航的高配车型，作为中型SUV在操控上确实不如小巧的1号灵活，但空间和避震的舒适度比1号强不少，一家3-4口出行非常合适，而且700续航也缓解了长途旅行里程焦虑。 精灵5号变得更大了，但开起来还是smart电车的那种电门一踩随叫随到的感觉，稀饭！
#详细体验smart精灵5上市的第一天就想着来店里试驾，今天终于心心念念的试驾来了，目前还是比较有惊喜的，没想到smart 变大了，试驾完了，我来说一下试驾体验吧，嘿嘿 1.坐上了第一感觉是屏幕变大了，映入眼帘的是三连屏幕，最让我想不到的是这个HUD都变成AR的了，上车的第一瞬间打开音乐的时候，这个森海塞尔的扬声器真的是让我没有想到他会缓缓的上升，而且就像飞碟一样的形状特别有仪式感，就感觉一个舞台上面有个歌手慢慢地上升那种感觉，我的天听到这个音乐，我的鸡皮疙瘩都出来了，你可以试一下现场的模式，我问了一下销售是有20个高品质的扬声器，而且四个门他们说也是有那个高中低的频率，他说头顶也是有四个天空声道，就感觉在小一点的电影院那种感觉，这个音响第一时间就吸引我了，试驾的整体悬架是特别舒服的，而且适合跑长途，我朋友坐在副驾也是有重力座椅还可以开着也能用，安全带找了好久，竟然在座椅上面，说是很安全，3.空间超大，前备箱比1和3加起来都大，也是可以全部放到变成大床房的完美
#详细体验smart精灵5终于的终于，在上市发布后，约上了这位金刚芭比的#5 的试驾，也算是了了多日以来的念想… 1、车辆的驾控感受还是不错的，试驾的是单电机顶配，整体悬挂的感受还是明显比前面两款车更软乎一些，让驾乘人员更舒适 2、车机的大连屏，让副驾的小伙伴在行车过程中也不会那么无聊啦，整体的操控敏感度还是很高的 3、空间真的超大，我家孩子爹，体型及身高超重超高，185cm/220斤，坐在后排，腿部和头部空间都很宽裕，后备箱放了24的箱子空间仍然很富余，表现不错～ 赞赞赞
#详细体验smart精灵5武汉的张家湾展厅终于有 smart5 号的展车了，借着免费保养的机会，亲自来静态体验下感受会更明显。 开了两年的精灵 1 号，有许多惊喜，也有需要改进的地方，总体来说很满意了。 而精灵 5 号除了外观的完全变化外，有以下几点印象深刻的地方： 1.5 号的座椅更加柔软舒服，并且多加入了座椅长度调整，大长腿有福了，所有按键都在门板边上，不需要手臂往下去盲操了。前排有座椅通风按摩加热，后排有通风和加热。并且后排的婴儿座椅的 ISOFIX 接口更好安装了。 2.森海塞尔的音响效果确实比 beats 更好，升降台有点仪式感，不过实车没有搭载那个可以拆卸的蓝牙音箱。 3.在新势力的时代，依然保留了所有物理空调出风口拨片，比华而不实的触摸屏要好太多。 4.双联屏让副驾有了娱乐空间，并且这次系统页面和内容算是完全一次升级，和 1 号 3 号都不一样。除了加入多种流媒体播放外，我觉得浏览器这个 APP 真是太及时了，没有 APP 也可以直达很多网站。 5.后排阅读灯变成多角度可调节了，有点像飞机上的空调出风口，更实用。 6.后排 type-C 接口有 60W 了，对于我这种经常带无人机充电的很有用。 7.车两边的踏板，我觉得更方便小孩子上下车。 8.后备箱空间也很大，有一键放倒后排座椅，除了点烟器接口，还增加了一个常规插座接口，省了买放电接线板的钱，果然是户外向的。 9.车外的小书包和攀爬梯以及行李架谁不爱，不知道送不送选装。 10.车外投影功能没有体验到，这个也需要夜晚找个墙试了才行。 不过有些地方也需要优化，我试了下手机无线充电提示有不明物体，这个从 1 号开始就不太好用，需要取下手机壳，希望量产车型能改进吧。 smart5 号惊喜的地方还挺多的，当然我依然喜欢 1 号，各有各的定位。
#试驾全新smart精灵5相继试了smart 3、1和5，相较于1和3，5真的太舒服了！尤其腰部承托感很强。 外观我可能更喜欢1和3，时光绿放在小车上很cute，5大面积有点傻傻的。 内部空间大，第一辆电车，对我来说一切都很新奇，抬头显示、智架都很完美，但屏幕更喜欢1、3，一个屏，不用担心熊孩子吵着看动画片。而且5的屏有一定角度，有点反光。 24hr内大定，吐槽下选配的不自由，棕色大气，但是不能选配棕色内饰，最终还是选择了小绿配棕色内饰（木饰板跟棕色最搭）。 期待早日提车，希望能赶上车补。 车友们路上见哦
#详细体验smart精灵5很早就关注了smart5号这个车，毕竟作为厦门头号精灵1号密友，一直想说要增购一台大一点的suv，平时周末开到山野里玩一玩。正好，周末有时间去看了一下五号。我只能说这车它有点意思，有点东西。不管你信不信，反正我已经下了订单，强烈推荐。这款车真真儿地性价比非常高。我当时买的1号21万多，现在新能源汽车太卷了，5号的起售价仅为22.99万元，它的配置比1号提高了四个档次，续航最多到了700多公里。相比同价位的其他车型，奔驰的设计和品牌附加值简直算是白送，开售72小时好像都快一万辆了，不知道我啥时候可以提车。颜值高也高，外观还是由奔驰团队操刀，既有力量感又不失时尚气息，一号是小狐狸适合我老婆，五号就是大狮子就很适合我了。车身的细节设计，比如贯穿式LED大灯和流线型车身，有点赛博朋克那味了。智驾系统没来得及试一下，但是我看了一下视频，基本上算是第一梯队了吧，可能比华为这种还差一点，但是算力高达508 TOPS，后期ota一下应该就大差不差了。还有，车内的高科技配置如AR HUD抬头显示和森海塞尔音响系统。如果你也在考虑买车，不妨去体验一下这款车的魅力！
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