全新捷尼赛思GV70上市，能否挑战X3、Q5、GLC。       在竞争激烈的中型SUV市场中，消费者永远逃不过Q5，X3，GLC的抉择。在2024年10月23日，全新捷尼赛思GV70发布。这台由宾利设计师设计的全新韩系中型豪华SUV能否是一匹黑马，以王者之姿，独战群雄！   1.全新捷尼赛思GV70 指导价为29.3万~40.3万。      作为一款豪华SUV，GV70搭载一台2.5T四缸发动机，匹配8速自动变速箱，并配有全时四驱系统和预感知电子控制悬架。这台2.5T发动机动力强劲，可以爆发304匹马力。是30万以内唯一超过300PS的燃油SUV。        在内饰方面，全新捷尼赛思GV70采用了家族的最新设计，搭载了一块27英寸的双联屏。内部采用大量软质包裹和金属设计都，整体上不管是视觉还是触觉都非常高级。        在配置方面，GV70也是配备了全景天窗、双层夹胶玻璃、触摸式外门把手、捷尼赛思数字钥匙、AR实景导航、HUD抬头显示、数字钥匙、前后排独立空调、空气净化系统、紫外线杀菌扶手箱、16扬声器B&amp;Q音响、氛围管家 、8安全气囊、后排乘客警示系统、驾驶员注意力警告以及Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统，标配前方防止碰撞辅助、车道保持辅助、高速公路驾驶辅助、车道防止偏离辅助、后方交叉防止碰撞辅助、盲区防止碰撞辅助、遥控智能泊车辅助、后方泊车防止碰撞辅助、安全下车辅助等14项驾驶辅助功能。        这次改款的全新GV70还是比较有诚意的，现在29.3W就可以买到一台带有全套驾驶辅助，全时四驱和预感知电子控制悬架的豪华SUV。是人们提升品位，提高生活品质的性价比之选。 2.宝马X3 指导价38.96万~48.69万         宝马X3是宝马家族的中型SUV，整体外观设计偏向于年轻运动。在售的这台车型还是为数不多的标轴版本，驾驶起来整体的操控和车身跟随性要好一些。在宝马X3提供两种动力配置，分别为xdrive25i和xdrive30i，25i为184匹马力而30i为245匹马力。这两款动力配置均搭载宝马的适时四驱系统。作为即将换代的车型，宝马X3 30i的也是标配了黑化外观套件，外观整体运动感要更强一些。        在内饰方面，黑色钢琴烤漆配上红色座椅还有宝马家族的经典鸡腿档把，内饰整体运动氛围营造的还是非常棒的。当然这代宝马X3还是ID7的操作系统，车机的实用性逻辑性要更好一些，中控台还带宝马的idrive旋钮以及大量实体按键。        在配置方面，宝马X3标配了LED大灯、全景天窗、12.3寸液晶仪表、三区自动空调、真皮方向盘、主副驾驶电动调节座椅、加热功能、11色氛围灯、前后雷达、自动驻车、感应雨刷。整体配置还是比较丰富。X3 30i在此基础上还标配了360度影像、无钥匙进入、感应后备箱、哈曼卡顿音响、自动泊车、换挡拨片。         宝马X3是在售中型SUV中为数不多标榜操控的车型。如今的宝马早已向舒适化妥协，这份最初的信念在家用车型上不知还能坚守多久。下一代X3会采用最新的宝马设计语言，那套设计可以会过于大胆，脱离主流审美。而如今在售这代将成为宝马家族的经典。 3.奥迪Q5L 指导价39.88万∽48.88万        奥迪Q5L作为奥迪家族的中型SUV，它一直都是奥迪的销量担当。外观设计较为稳重，由于多年未换代的原因，外观在视觉上有些审美疲劳，但整体设计上还是较为精致的。动力方面分为40TFSI和45TFSI两款高低功率发动机，最大马力分别为190匹和245匹还标配Audi Quattro Ultura适时四驱。       内饰方面，奥迪Q5L采用了上代奥迪家族化内饰设计，整体偏向于简洁商务。作为即将换代车型，奥迪把许多元素都下放到这台车上。像是RS的运动平底方向盘、中控台上对比色缝线，铝制金属油门踏板。全系也是标配自动大灯、后视镜加热、感应雨刷、胎压监测、三区自动空调、奥迪虚拟座舱、电动尾门、高清LED大灯、全景天窗、无钥匙启动。整体配置还是比较丰富的。        奥迪Q5L上市 已六年之久，外观内饰已有些审美疲劳。奥迪压榨了这代Q5系列的最后价值，把SQ5的外观及内饰都下放到Q5车型上，使得它看起来还有些许年轻运动。但那也只是老骥伏枥，志在千里。现款产品力严重不足，希望不久以后的全新换代可以让人们眼前一亮，以不负那句“突破科技，启迪未来”。 4.奔驰GLC 指导价42.78万~53.13万         奔驰GLC，作为梅赛德斯的看家车型，它一直都有着不错的销量，每个月销量在一万台左右。奔驰GLC分为两个动力版本，分别是GLC260和GLC300两款，并分别提供7座车型。GLC260搭载低功率2.0T发动机，最大马力为204匹。GLC300搭载高功率2.0T发动机，最大马力为258匹，两者都匹配48V轻混系统。全系标配全时四驱。         内饰方面，奔驰GLC采用了和C级同款的家族内饰。配备了MBUX操作系统，内饰标配64色氛围灯，夜晚点亮效果非常漂亮。内饰采用实木或金属纹理饰板，空调出风口采用金属设计。整体内饰氛围还是偏向于精致豪华。         配置方面，标配车顶行李架、全车无钥匙进入、驾驶模式调节、悬挂软硬调节、可变转向   比、19英寸轮毂、电动感应尾门、全景天窗、   自动大灯、64色氛围灯、远程启动、四区空调、主动安全预警。除低配五座版车型外都带固定脚踏。         奔驰GLC在中型SUV当中一直都是预算充足消费者的购买青睐车型。在同级别中有着更高的售价，更尊贵的用车体验。是同级别豪华品牌向往并为之学习的榜样。         在中型SUV竞争如此激烈的今天，各品牌为了抢占市场，车型终端都有着大幅度优惠。宝马和奥迪入门版裸车早已不足30万元。奔驰价格相对坚挺但裸车价格也不到35万元。而这些还只是官方4S店的价格。在中端二级市场可能还有比这更低的价格。全新捷尼赛思GV70虽然指导价不高，但实际价格相比BBA并没有太多优势。这个价位的大多消费者购买中型豪华品牌SUV多以改善生活为主。他们会首选BBA等名气大的品牌。而捷尼赛思品牌本来就过于小众，再加上捷尼赛思的销售网点在国内分布较少。很多一线城市都没有它的4S店，再加上等车时间长，这使得该车销售难度加大，由于是进口车型维修售后也是一个大问题。现代高端品牌一直想打入国内消费市场。“三入国门而不火，名字换了好几个”。从之前的“劳恩斯”，“捷恩斯”再到现在的“捷尼赛思”，频繁更换名字让许多消费者都不了解这个品牌。       致此，我们只能祈祷，全新捷尼赛思GV70这台车能多遇到真正欣赏它的人。或者它真的只是适合那一小部分独有品位，孤芳自赏的人吧。

背水一战！

叫帅帅呦

全新smart精灵#5 smart精灵#5和特斯拉Model Y（老款）谁更值得购买？        全新smart#5上市，这款吉利和奔驰合作的“奔味”十足SUV能否赢得消费者的喜爱。我们将从外观、车辆的三电系统、智能座舱和智能化为大家做一个全方面的对比。对比20万级别的主流产品特斯拉Model Y。       此次我们对比的车型为smart精灵#5长续航奇旅 豪华版（24.49万元）和特斯拉Model Y后轮驱动版（24.99万元），smart精灵#5首发有一些价格权益，这让两者的指导价比较接近，更容易让消费者对这两台车产生对比。  1.外观方面对比：smart精灵#5和特斯拉Model Y风格各异       车身尺寸方面，两车的大小，轴距都非常接近。smart精灵#5车身高度要高一些，整体内部空间要好于特斯拉Model Y。       smart家族之前的车型都是比较小巧的，但这台smart精灵#5外观偏向于精致硬朗，像个圆润的方盒子造型。前脸饱满方正并配备了赛博光影贯穿式LED矩阵大灯，营造出满满的科技感。底部凸起的银色下格栅装饰再配合两侧的进气格栅使整车看起来有种强壮的肌肉感。值得一说的是，这台车前保险杠还可选配一台小型投影仪配合原车便携HiFi音箱，秒变一台汽车户外影院。        车身侧面的话有种大号奔驰GLB的既视感，再配合隐藏式门把手，D柱精致的发光smart logo和20寸的半封闭式大饼轮毂。使得这台车的外观科技中透露着精致，豪华中还带着运动。           特斯拉Model Y的外观都再熟悉不过了，流线型的车身配合轿跑SUV的溜背设计和轿车高度的离地间隙。整车看起来更具有未来感，科技又运动。 2.smart精灵#5和特斯拉Model Y的三电系统对比       24.49万这款smart精灵#5它搭载的是400V平台和76度磷酸铁锂电池，电池包的大小是比Model Y 60度电池要大的，但快充速度smart精灵#5是要比Model Y快的。smart精灵#5的电机马力是340匹，Model Y是299匹，但实际百公里加速smart精灵#5是要慢于Model Y的，极速也是Model Y更高。CLTC续航smart精灵#5是比Model Y要高的。smart精灵#5在性能配置上是要高于Model Y的，它有着更多的续航，更快的充电速度，这些在日常使用中是更占优势的。   3.smart精灵#5和特斯拉Model Y智能座舱对比      内饰方面，smart精灵#5内饰更偏向于奔驰的内饰设计。内饰采用三块屏幕，大面积的软性材质包裹配上256色氛围灯，夜晚行驶驾驶舱非常高级。特斯拉Model Y偏向于极简的设计，只有一个单独的车机屏幕。车机屏幕方面，smart精灵#5是双13英寸的2.5K屏幕并配备carplay，它搭载AMD V2000高算力芯片，而特斯拉内饰走的是极简风，车内屏幕是1080p的单独屏幕，车机是AMD Ryzen芯片。算力上，smart精灵#5的车机芯片要高于model Y，语音系统的识别度精灵#5也好于Model Y。         车内舒适性配置smart精灵标配前排座椅通风、加热、按摩和后排座椅加热电动调节（副驾驶座椅不支持高低调节）特斯拉modely全车只标配了加热。两台车都带有全景天幕，smart精灵#5比特斯拉modelY多了物理遮阳帘。smar精灵t#5车内手机无线充电为60W，Model Y为15W。smart精灵#5标配了25.6寸HUD，特斯拉Model Y全系无此配置。 4.Smart精灵#5和model Y智能化对比      主动安全配置上，两车都标配主动刹车、车道偏离预警前方、预碰撞预警、哨兵模式、低速行车警告。Smart精灵#5比model Y多了疲劳驾驶提示、DOW开门预警、后方碰撞预警、道路呼叫救援、和防侧翻系统。       驾驶辅助上，smart精灵#5比Model Y多了360全景影像、倒车车侧预警、道路交通标识识别、自动泊车入位、遥控泊车，记忆泊车、和自动变道辅助。两车都支持L2级别驾驶辅助系统smart精灵#5为单目摄像头，配合毫米波雷达。Model Y为双目摄像头，配合HW4.0芯片纯视决方案。两款车的驾驶辅助系统都各有千秋。          整体上来看，smart精灵是一款全能的车，它既能满足城市驾驶。又可以短途旅行露营。由于是奔团队设计，整车有大量的奔驰元素，很多地方都有奔驰的影子。它的目标用户应该是那些追求精致的都市白领或者是周末喜欢户外露营地的年轻人，smart精灵#5是豪华品牌对电动SUV的另一种诠释，它开辟了一条全新的电动中型SUV的赛道。其实无论是smart精灵#5还是ModelY都是出色的产品，追求个性的年轻人，可能更喜欢smart精灵#5。它有年轻并与众不同的外观设计，有奔驰豪华精致的内饰还有更多的舒适性功能，这些都是特斯拉ModelY所不具备的。 但这个价位如果想要奔驰的外观，消费者可能会去选择奔驰EQE SUV。但按目前销量情况看，smart精灵#5可太乐观，还不如特斯拉modelY的零头，在大街上都没怎么见过这台车，我们在这只能祝它好运了。

背水一战！

没那奔驰命，得了奔驰病！