提车快一个月啦基本是天天都在开，上班比较近，来回也就20公里吧～期间还去了次上海上了趟高速～来谈谈感受～
上下班开开是没啥问题的，虽然一周只能用掉一半电量，但也保持着一周一充的频率～尤其自己有充电桩就很方便，还可以预约晚上10点后～就是电枪必须用力点一次性到底，否则就会充不进电，白白浪费一晚上（别问我怎么知道的）。
车辆还是比较灵活的，加速很快～不过开着不那么稳，可能我的上一辆车是宝马，驾驶感和舒适度方面还是有些落差的，家里还有一辆卫士，也是很扎实的感觉，相对起来大聪明就有点轻飘飘了，特别是它的避震，简直差的不行过个减速带都给我摇起来了！
车机确实一般，反应有点慢，但对我而言也够用了，接孩子等在车里追追剧就挺惬意的～而且氛围灯一开，很有感觉～这些小心思小设计蛮戳少女心的
最后谈谈跑高速的经历，出发前充电到90%，动态显示公里数不到458公里，大概是我用车习惯不好实际总共220多公里的路程，用掉了40%，动态显示应该蛮准的～高速上的表现还算不错，我车速基本保持在110左右，没有很飘，虽然比不上之前开过的车稳定，但是在可接受范围内～
总结下来我可能不会再拿smart跑高速了～还是感觉有点不太扎实，心里就没底，而且驾驶时间长需要座椅舒适性高一些～不过平时上班、接娃、市内开开还是蛮香的～但是避震真的是受不了的差，再次吐槽！
幸运书签o8R：小姐姐，你有男朋友吗？
用户2946969857958：小姐姐都接娃了
用户9821957980331：续航458？运动模式吗？
精灵5已经开上车两周，还是比较满意的！我是长续航豪华+户外选装包，平时上下班往返约60公里，开车很猛，目前平均电耗23KWH左右，减震还算有任性，方向盘指向精准，甚至有点贼，紧急变道比较稳定，然后外形挺不错，内饰和音响都是加分项！
现在说说缺点:这车最大的缺点就是NVH做得不太匹配它的定位和售价，首先是四个门都有异响，后期通过4S店基本解决，但是静宜性依旧不佳！刹车中规中矩，碰到路面抓地力突然变化的时候动力解耦做得稍微差一点，车辆瞬间打滑明显，对于老司机倒是问题不大，新手可能会被吓一跳！另外就是APP的问题反馈系统做得不好，问题说的不明白！
总结下吧：外观、动力、稳定性、运动性等都还是比较满意的，并没有碰到电器系统和机械系统方面的问题！这个价位如果让我再选一次车，我大概率还是会选精灵5，虽然还是有些待改进的地方，但是人无完人嘛，何况是车呢。
幸运书签o8R：合肥现在什么价？
用户9821957980331：续航390？有点低啊
提的是长续航豪华版，除了厂家送的1w基金以外店里还给优惠2k现金。优惠的2k现金是店里想办法给我的，实际上我没参加首订。做了旧车置换，申请了1.8w的国补+市补。
十年油车用户中肯评价，而且巧了，我开的就是同级别的18款Q5L。对比而言，smart的空间不小，后排座椅比Q5L舒服很多，而且能伸得更靠前一点。
内饰也更豪华，当然这里有90%是奔驰的功劳，smart抄的好。而且门板上的座椅调节按钮，不能说一模一样吧，简直是同一个配件厂出来的，坐在车里和奔驰一个样。这里大大的赞！！！
提速很块，虽说比smart之前的车型大了不少，但是加速度一点没差。不过灵活性差了很多，小路口不可能一把调头了。
方向盘比较小，不像是在开大车，打方向的时候感觉要比A5L幅度大，不知道能不能调节。而且底盘也比Q5L软，不运动。空气悬架只有顶配有，我这台长续航豪华版没有。
暖风比较弱，而且后排没有独立空调。充电速度挺快的，80%电量多半个小时就行。
续航有点弱，按官方建议充满80%只能跑360公里左右。
用户1003505813353：长续航不有740么，怎么用下来只有360呀
zoe819：当初纠结很久，就担心续航，看来最终选择了毛豆Y是正确的
明天or昨日：
现在冬天气温低，所以续航一般，电池利用率低，标称570功率续航，实际用下来也就330公里左右，很不合适。最近一次在市区开了220公里，然后又跑了100公里的高速，这是最多的一次。
开车时对操作的反馈很细腻，驾驶感非常好。动力没的说，跑起来也很稳。起步会慢一点，尺寸大还是有负面影响。
而且smart5号的颜值我觉得是这个级别车里边最高的，奔驰的高级感夺目而出。但是免费升级的森海塞尔音响并不出彩，我用原厂车机放音乐没听出什么差别来。
车里边的豪华感也营造的很好，氛围灯在晚上效果慢慢，不得不服奔驰就是有能力。
太多配置需要选装了，试驾完才知道原车是不带智能领航和宣传的零重力座椅，需要三万多才能有这些功能。因为原车没有配备相应的硬件，和宣传不一样。
内饰太奔驰了，就是因为这个放弃了Model Y。我买的这台都不是顶配，但是氛围灯也都安排上了。而且设计元素太像奔驰了，一下子就爱上了。
不过被空气悬架就和零重力座椅吸引过来的宝子可以散了，一个只有顶配，一个需要加钱。我没舍得选配。但话说回来，选smart这个品牌就不要看性价比，你见哪个豪华品牌有性价比的。
今天去上的牌，选的长续航豪华版，裸车25.99万，落地27.92万。店里上的全险，300万的三者。做了两年按揭，店里另外收了上牌费。
动力不弱，加速很快。自动刹车试了下，很好用。但是灵敏度比较高，记得根据自己的习惯调整一下。
送了真皮座椅，豪华感有了。中控用了OLED屏幕，但是开机以后黑边明显，且宽大。
提车时候在店里充满电回来的，挂着临牌跑了三天一共220公里，现在还提示剩余42%的电量。算出来实际续航是379公里，冬季打65折的水平。我这里晚上气温2摄氏度，这个表现有点差。
店里服务挺好，我自己没跑什么手续，都是店里销售代劳。提车那天还送花送玩具，有问题可以打电话解决。
YZ挚爱ZY：这还是之前纯粹的斯玛特吗？你看看豪华品牌电车哪个不是打骨折吗？更何况这车还不是纯血豪华品牌，不是豪华品牌的命得了豪华品牌的病
大饼有点香：电车你见过哪个豪华品牌没有性价比 宝马I3 17W 奔驰eqb18.5W 奥迪Q4 18W 然后这个小众品牌 23.99W说自己是豪华品牌
不是周杰倫：老感觉这玩意像glb
精灵5这个车挺有意思，上个月订车的时候都不建议，觉得我选择错误。结果现在提车了都开始说真想。特别是看过外观内饰的同事，一个个都爱不释手。就连单位里的老司机都在问我这是啥车，尤其是看到我晚上下班启动车子，迎宾灯一亮，直接就是焦点。
但是让我决定下手的并不是外观和内饰，而是这台车的动力和后排空间。动力强，符合我的要求，而且后排能完全放倒，出去玩的时候歇一歇也是好的。
就是减震还是软，坐到后排会有点晃，没有那么舒服，还是试驾车的零重力座椅让我更喜欢。
续航表现不好，现在冬天也就是五折出头。幸亏提的是超长续航版，要不然一星期一充电可受不了。我这老小区也不让装充电桩，实在是愁死。
用户61418301：斯玛特续航真的差太多，也是我犹豫不买的原因，哎
用户145917361772：昨天提了车就跑了200km左右高速，90电量剩46%。慢慢习惯下电车的感觉。
用户8298074122588：超长续航版不能 390 吧？
开了差不多一星期，来简单说一下这台smart精灵5，我们这里没有授权店，我是从北京提的车，80%电量上的高速公路，到了目的地还有120公里电量。剩下的就是在市区用车，到今天还没有冲过电。一直都是舒适驾驶模式，没有动过。
家里有台18年的高尔夫，相比较还是smart精灵5起步更快，跑高速的时候加速也更流畅。而且没有发动机，噪音也要小不少。
蓝牙钥匙的功能不好用，五次有三次识别不到，问店里也没有啥好办法，最后总是让我去店里看看。我到店里这么远，这点事也不值当去啊。语音助手反应也有点慢，你可是叫smart啊！
车是真的大，提车坐进去都没想到能有这么大。而且超级好看，不愧是奔驰设计的，风格一比一的感觉。
smart精灵5号的外观第一眼看上去丑丑的，久了越看越顺眼，特别从侧面看。为了智驾选装包选了超长续航豪华版，比预算多花了2.5w。官方价格29.99万，选配了以后实际落地29.12万。
快速路的辅助驾驶挺稳的，但是初期还是有点不放心，以后估计慢慢习惯
空间利用不满意，手套箱太小，车机下储物空间也不是很多。阅读灯触摸感应很差，新车气味很重，到目前为止还没完全散干净。
刹车点头问题我觉得挺严重的，踩得快就会点头严重，希望ota可以优化下。而且避震太硬，没有汉兰达软，但是比X3软。底盘还是有点直接，过坎控制好速度还行，稍微不注意有时弹起
续航挺满意，实测520公里够用，现在冬天的续航不会像过山车一样猛掉，使用快充能四十多分钟差不多充满，很不错。
座椅挑的浅色，不推荐，太容易脏了，个人感觉坐着蛮舒适。
早早早：看一眼就会爱上的车子
zhangruiaa：提车两天副屏黑屏了
定车速度不慢，大定后12天提车，提车第二天去上牌，没有去车管所，而是去奔驰ssss店。真厉害，上牌都为有钱人服务。直接店里验车上牌了。
刚开始接触五号，外观感觉朦丑。但是现在越看越喜欢，设计非常有格调。内饰更别说了，小奔s啊。
开启了高阶智驾。要学习的，还挺难。考试一道题错就从新考。
有个问题就是高阶智驾会自动降级为自适应巡航。也就是说你已经打开了高阶智驾想用起来，结果系统认为不适合开，他就自动是LLC了，也就是之前宣传的点到点的智驾，需要它认为所有道路都可以nsp才行。
提车后出现过一些小问题。售后一般回复都是需要系统完善升级。
一，提车第二天早晨，没有网络。开没问题。下午自己好了
二，零重力座椅高度下不去了。不能回复到正常状态。后来销售指导按老板座椅再调节，才恢复。销售说也是系统问题。当时带着老人炫耀，结果小尴尬。
三，第三天早晨，手机打开车，挂d档，不走。说是未检测到nfc卡片。需要nfc卡片放在充电台上。幸亏兜里带着。放上去就走了。
第四，哨兵模式需要自己买高速u盘。我买的450m速度的。保证视频的稳定性。扶手箱下面typec可以插优盘听歌。音质是真的棒。
第五，升降音响不可控，不能再朋友年前装b
虽然有些小问题，但是我还是非常满意，我认为100度电池27万里没有对手。我都看了智己极氪理想等等新势力的车，感觉整体设计内涵还是差那么一些。
Peerless111：楼主1月份北京的问题 这车续航多少？
我又糖又送：森海塞尔音响只此一家了应该
非凡风声lSp：帅的帅的
【购车流程】交车慢，本地第一批订车准车主，等了一个月挣才提车。而且app上的预计交车时间也不准确，体验不好。
【不足】看上零重力座椅和激光投影仪都得加钱选配，虽然有一万块钱的配置基金，但是也会觉得贵。
【驾驶感受】动能回收感觉突出，松开油门以后顿挫明显，从油车换过来很不习惯。怀挡改成了电子档杆，力度回馈不明显，影响操作。
【外观和内饰】这个设计的太benz了，尤其氛围灯不管是亮度和位置都和家里的c级一样，我很喜欢。Smart的无框车门有缺点，关车门的时候容易刮到衣服，操作的时候需要注意点。
【智能】副驾驶有屏幕太重要了，孩子特别喜欢，现在做安全座椅终于老实了。就是边框太宽了，看着很廉价。
【续航】现在刚上牌，用车还不多，暂时开了一天半，跑了120公里，显示剩余续航还有305公里，续航里程比同事的宋EV好。
轶佳791：你这款是740公里超长续航豪华版吗？
随性自由的松鼠F54：带我老婆去试驾了5，然后老婆看上了1然后等太久，没买
ZEE71736994：貌似小孩禁止坐副驾吧
提车周期一个半月，11月7号大定，12月23号提车。自提车到现在已有将近两千公里行驶里程，平均电耗19，相对满意。 日常上下班行驶来回50公里，电耗10%~16%，每周充电一次即可。 回村需要行驶230多公里，高速路为主，在满充的情况下，到达目的地余电20%左右。用7kW便携式充电器一晚上补满电，待假期结束后返回上海，余电30%~39%（好神奇）。 目测年行驶里程得两万公里，工作日上下班和一个月回村两次为主要用途。 对于新手而言，变道来车提醒，开门来车提醒都很有用。圣诞节这两天还提供了情绪价值“小可爱，圣诞快乐”。 最后，要吐槽下，直流快充电量是真的虚。同时，期待来年开春之际去Camping，取电煮火锅。
早早早：外观设计方面很有自己的范儿
非凡风声lSp：恭喜恭喜
提车一个星期，简单谈一下自己的体会。
缺点比较明显：
1.价格贵，超长续航版本地的2w优惠是包含国补和本地补，并不是直接降价。但是我是收购，没有旧车，所以智能享受2千的优惠。
2.激光雷达和增强版智能辅助需要加选装包，价格29900，原车不带。
3.刹车有点头现象，而且油门和刹车踏板距离近，以我脚的尺寸，换踏板时容易误触。
4.续航缩水比较厉害，厂家宣传740公里，我用手机计算实际满电500公里多点，7折的水平。
优点也有：
1.最大的优点——好看，内饰设计也和奔驰非常像，半个豪华车的感觉。
2.静音效果很好，高速上开车几乎听不到风噪。而且玻璃隔热效果也很强，比我家里的高尔夫强太多。
3.加速不冲，但是有劲儿，开快了不头晕。
橘座的饲养员：音响效果如何？？这个飞碟是加了1万加的音响包才有的吧
反調SIR202：我也是高尔夫，想换个电车
ZEE71736994：请问一下，交车时随车有没有配行车记录仪的U盘？
选smart#5这车很大程度上是因为颜值，而且内饰用料很豪华，换句话说就是很奔驰。四门玻璃也是无边框的设计，满足我开豪华车的心思。
之前开车很柔，上个月换了smart#5居然有些强的受不了，标准模式超车不费力。尤其是还有个运动模式，都不敢在道路上开启了。
续航不算强项，实际续航在标称里程的六折左右，420km上下。而且北方冬天气温低，停到地上车位冻一晚上都能掉里程。说实话虽然现在喜欢开smart#5，但家里还是得有个油车备着，随时待命。
虽然车身不小，但这个车的空间不算大。我身高184，在驾驶位稍微有点挤。而且副驾驶居然取消了手套箱，就是为了迁就那块可有可无的大屏。我都想问候下设计师，你是不是直接把概念车卖给我了？！
而且车门扶手也不好用，开门的时候不能同时按开门按钮，很不人性化。
执着的面条Eh0：请问带NSP吗
用户2589097108077：花25w天津买的？
早早早：先定一个小目标
驾驶精灵5三周有余，浅谈一下个人感受。 首先，仅作为通勤代步车，车技尚可，没有所谓的“里程焦虑”，也不需要更高阶的智驾，最终选择的是长续航豪华版，外白内咖，不容易出错的颜色配置。理论续航570KM，充满电后实际续航距离440KM，这个差距有点儿大，不知道其他电车是否有一样的情况。 颜值和音响是我选择SMART的决定性因素。全车内饰的胶囊设计，连屏双屏，比其他电车要吸引人，加上配有森海塞尔的音响，视听效果非常不错。但车机内设的应用市场比起其他电车，简直了。。。目前能经常使用的也就是QQ音乐和腾讯视频，能下载的APP屈指可数，销售送我的话筒甚至都不能下载”唱吧“让我K歌。。。这么枯燥的应用市场，实在对不起”趣玩“二字。。。如果公司在意用户感受的话，请在2025年赶紧更新应用市场吧！ 然后座椅加热、方向盘加热、座椅按摩、智驾、自动泊车、遥控泊车、零重力副驾座椅、哨兵模式、密友自定义、灯光秀，等等等等，以上这些功能，我！很！满！意！
荷兰香猪21pig：告诉我你是怎么跑到440的？是充满跑到彻底没有吗？
用户9821957980331：麦克风只能酷狗吧？QQ能用吗
Peerless111：570 能跑440吗？这么看也还可以
考虑年底提车，预算25万。Smart长续航豪华版可以说是擦着预算的边，优惠完裸车24.99万。但是全险和上牌就得超预算了，有点贵，性价比太低。
昨天去试驾感觉方向盘的握感正好符合我手掌的大小，但是中间操作区域有点宽，方向盘打圈的时候会影响灵活度。家里有台沃尔沃XC60，感觉无论从提速还是舒适度上都赶不上smart5，提速更快，也更静音。
空间不用担心，老婆能在后排躺下，不挤腿不顶头。后备箱除了尺寸不小，还有个优点就是配上了220v的输出电源。
中控台上的升降音响很有意思，升起来以后还有氛围灯，和全车的氛围灯同步变色，仪式感超强。副驾驶的屏幕想象不出来适应场景，配置上有点用力过猛的感觉。
试驾车的智能驾驶没有激活，无法体验。简单试了下主动刹车，很灵敏，速度也很快，快得我都被安全带勒了一下。
续航水平销售说80%电量能跑450公里，我自己没计算，姑且信之。
中国手机用户9900：建议买100度的超长续航
懂懂她说我：哪家店买的
用户2653642878148：适合男生开吗
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