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    极狐 阿尔法S52024款708MAX 200kW值得买吗_极狐 阿尔法S5舒适性怎么样

    ·极狐 阿尔法S5

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共294人评价
    12万-18万新能源总榜No.27
    超过80%的同价位车系
    经销商报价
    11.78-17.48万
    厂商指导价
    12.78-18.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.82
    • 外观
    • 4.27
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.84
    • 3.78
    • 配置
    • 3.74
    • 3.69
    • 空间
    • 3.89
    • 3.94
    • 舒适性
    • 3.90
    • 3.75
    • 操控
    • 3.88
    • 3.74
    • 动力
    • 3.91
    • 3.77

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.92分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0074.01配置4.21
    • 海豹3.95外观4.46
    • 极狐 阿尔法S53.92外观4.27
    • 海豹DM3.90外观4.34
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.92-
    • ZEEKR 0074.01配置4.21

    极狐 阿尔法S5·全部评分

    2024款 708MAX 200kW
    无钥匙启动标配
    车内中控锁标配
    手机无线充电标配
    电动后尾门标配
    抬头显示系统(HUD)标配
    遥控移动车辆标配
    远程启动标配
    电动后尾门位置记忆标配
    感应式后尾门标配

    点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

    4.14优秀

    【购车经历】 家里有一辆国四的老油车,因为上班的地方远了,想着降低一下通勤成本,孩子也大了,媳妇也说想改善一下出行条件,下半年以后就开始琢磨换车了,本来看中了银河E8,后面因为预算和续航这块的原因,还是放弃了,横向对比起来,阿尔法S5的价格更优惠一些,续航也多一些,再就是提车效率这块,极狐这块和我保证的是1个月内提车,吉利银河那边说的是1个多月到2个月多提车,综合对比起来,和媳妇商量了一下,最终选了极狐阿尔法S5,从订车到提车,一共23天,效率的确还可以的。 【提车价格】 提的是顶配,裸车价格优惠了5000元,贷款了14万,一共两年还完,前两年的利息一共是14000元,返点14个点(某东购物卡返的形式),保险花了6000元,上牌花了600元,裸车价格相当于是16.18万元。 【最满意】 最满意的点就是换车的两个初衷都让极狐给我实现了,提车后我就自己安装了充电桩,平常没电了都是在家自己充电,核算下来的话,一公里的通勤差不多是1毛钱,之前油车一公里差不多是1块钱,比原来省太多了。 再就是出行条件这块,之前开的油车里,媳妇老吐槽有一股不知名的难闻的味道,放了香薰也去不掉,换了极狐S5以后,车内没有异味了,再就是舒适性这块,减震很干脆,路感很清晰,不管是坐这车,还是开,都还比较舒服,和我朋友的凯美瑞悬架减震差不多吧。 【续航】 续航这块的话,昨天回家高速刚好测了一下高速续航,基本上高速上打折六七折这样,市区正常开的话,700能开个550差不多。 最近终于是OTA升级了,那个AI大模型目前还没时间试过,不过哨兵模式试了一下,这个很有用,晚上开一晚上的话,差不多是掉个2%左右的电吧,还能接受,清晰度也可以,不过后面能再把能耗这个优化优化就更好了。

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    2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW 图 22024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW 图 2
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    2025-01-23

    点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

    4.21优秀

    【最不满意】 最不满意的就是车子有点大,转弯有点麻烦,再就是续航打折比我想象的有点多,现在七度八度的天气,车上开着空调的情况,续航差不多是6折到7折的样子,再冷点的话,我感觉就要打5折了,希望别到时候半折续航都没有,那真的裂开了。 【提车价格】 裸车价格有点高,因为着急用车结婚,没有太多时间和销售拉扯,最后全款提车,裸车价格是16.3,保险也是直接在店里买的,花了6130元,上牌店里给上的,给了500块钱,送了1K购物卡,一套车垫,一个车膜,一个行李箱。 【购车经历】 最开始也是某音刷到的,挺喜欢造型,后面也是看价格还不错,就和爸妈说了,然后就谈价格,等车两周,然后就提车了。 【驾驶感受】 市区里开开起来很不错,像我平常也就是三四十码开车,高架我基本上就是开个六十码,开起来比较有安全感。就是胎噪有点大,高速的情况和走烂路的情况下,最为明显。 【乘坐体验】 买来就是家用的,舒适感可以的,车比较宽,内部横向空间挺大的,后排其实坐三个大人是没问题的,主驾驶的话,我个子171CM,体重130斤,坐进去头部和腿部的空间都还挺大的,腰部的支撑也可以,我最多一次性开过3个小时高速,腰部也不是特别酸,总体也还行。 最后总结一下吧,S5作为家用是可以的,后排空间也还可以,就是续航差点意思,希望冬天的时候能给我个惊喜吧。

    2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW 图 02024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW 图 0
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    2024-12-03

    用户9050835095574冬天不会有惊喜,只会有惊吓:春秋有惊喜,续航可能超过100%

    板栗chestnut拍照水平可以 比懂车帝官方拍得好看多了!加油!国产车

    何四--权你这个是普通随车充吗?怎么20多个小时?

    点评车型: 2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW

    4.43优秀

    【购车经历】 从24年国庆开始选车,钟意小轿车,对比了奕派007,启源A07,星海S7,昊珀GT,深蓝L07,银河E8等等,,以上车均已试驾,本来都下定奕派了,销售不给做按揭,拖了我半个月又叫我等半个月,气的我直接退订,最终还是选择了极狐,因为极狐说有现车就定了极狐,买的现车也等了20多天提车,还好一切的等待都是值得的,我和我老婆都喜欢极狐这车,, 【最满意】 外观和续航,外观识别度很高,发光的logo,夸张的大尾翼,绿色的运动卡钳,19寸轮毂,续航我在福建这边够用,标708实际市区极限600左右,高速7折 【最不满意】 车机app太少了,希望后续更新多点 【驾驶感受】 座椅挺舒服的,开久了也不会很累,虽然是前驱车开起来和后驱差不多,家用其实区别不大了,开了一个月了没啥毛病 【空间表现】 一般般,够用,后排180以上就有点会顶头了,前排挺宽敞,遗憾的是前驱车没有前备箱 【亮点配置】 自动泊车,这个价位能有自动泊车让我惊喜,试了几次停的挺标准的,可以人不在车上手机遥控,过年可以回县城装比啥的 总结,这车适合没结婚的年轻人或者情侣,想要装的多还是要买suv吧,还有适合南方地区买,续航可以的,经常高速的买708的勉强够用了,560版本适合市区代步自己有充电桩的

    2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW 图 02024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW 图 0
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    2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW 图 52024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW 图 5
    2024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW 图 62024款极狐 阿尔法S5 708MAX 200kW 图 6
    2025-01-04

    江西南昌极狐s5请问一下您在深蓝l07上和极狐是怎么看的?我在这两款之间犹豫

    Emishino老哥是厦门买的是吗?我也在看708这款,第一辆车的话最后能谈到多少啊没报废没置换

    那片梧桐那时雨888高速120码,电耗13?

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型

    今天刚成功提车,作为自己的第一台纯电车,有很多想要分享的内容! 从看车到订车大约花了两周时间,第一根据自己的预算范围选车,第二颜值很在意,第三试驾的舒适感,第四车三电系统和功能性(比较在意:电池,车机智能化,辅助驾驶,倒车影像,自动泊车等) 我原本看中的车辆特斯拉model3、小米su7、小鹏p7、小鹏mona m03、深蓝sl03,最后预算有限,没办法选了深蓝sl03,深蓝l07配置差不多,通病还是没改 涨了1w多,感觉不划算。 1、颜值:不用多说,在路上回头率比较高,可能是大家没看过这个牌子,有几个路人都在问我。 2、智能:基本上很多都可以语音控制算比较智能。就是有时候它太敏感,没喊它也会回复你。 续航:我现在还没怎么跑,CLTC续航530,WLTC续航直接来到了430,所以冬天十开空调基本续航是360左右,对于有长途需求或者充电不方便的可以直接冲增程版。(我心里是能够接受,因为最开始就给自己做了心理准备)。 吐槽:①钥匙真的吐槽了,太远按不了,太近又自动开。我把车停在路边,在早餐店吃饭它会一直开开关关…②车子真的有点大,每次都要非常注意人,特别是倒车和交汇③前排座椅不怎么舒服,太高了,特别是主驾驶座椅,每次要用遮阳板都会打到头④开高速有些胎噪,我不太懂车的都能听到(你们试驾车时候可以选择一条可以跑到80码以上的路听一下胎噪)⑤遮阳板镜子没有灯光⑥方向盘很容易导致手出汗且没有加热⑦音响太一般了(有预算的可以直接选配升级)。 不过这些我都能在预算范围内可接受,如果你想买车就重点选择自己喜欢的,顺便推荐一下深蓝sl03,非常的帅气。

    4.00分“良好”
    ZEEKR 007 2025款 长续航后驱智驾版 100kWhZEEKR 007 2025款 长续航后驱智驾版 100kWh

    续航:870续航有点虚。高速打七折,通勤代步打八折,是在开空调的情况下。比小米和l6的达成率还是差了点,总的来说够用了。 提车第二天中控屏幕不亮了,其余都有反应,触控也有声音,那天还要去上海接丈人下飞机,硬着头皮上了高速,老婆当时脸就黑了,啥品控,感觉买了个残次品。联系了店里,态度肯定好的,也很快查明原因帮我换了新的中控屏,结果第三天去换的时候屏幕又亮了…最后还是换掉了。eva车里人多聊天时候总是会自己跳出来,可能遇到同音字了,让他退出也不是很聪明。中控屏有时候不会记忆设置的方向,需要手动四指划一下。靠近解锁有时主驾驶把手内翻,其余三个门没反应,有时候又好了。也都是小毛小病。外观前脸我挺喜欢的,不过屁股那边萝卜青菜各有所爱了。 说说优点:当下这价位性价比真的很高,800v,422p,激光雷达智驾,朋友车涯测零百5.2,对于前两年改装动力油车真的降维打击,车机流量终身免费,这些大玩意更新换代太快,我们心理也做好准备。hud屏真喜欢,有人也会觉得太大了尺寸,显示的东西有点多,分散注意力,也是见仁见智,音响还是可以有点东西,不知是不是我错觉自己脸上贴金,感觉有点和朋友车里的宝华差不多?。智驾是真方便,不过也不能太依赖它,高速口右后方车太多变不过去了,让我手动接管,我都没反应过来为什么,结果错过了口子,多跑了十几公里… 二十来万就代个步,目前旧车还有置换补贴,就是提交申请了也不知道几个星期才能到账,后期保养还有三电方面两三年后就是不懂啥情况,也挺担心的。整体来说相比于其他几款性价比还是不错的。

    4.07分“优秀”
    4.00分“良好”
    海豹 2025款 650长续航版海豹 2025款 650长续航版

    提车价格 当时算的是19多,具体多少不记得了,因为我们贷的多一点,有利息,加上当时有政府补贴,算来算去大概在185800,(为什么我的发票开的是16多呢,当时迷糊了,没有问好,后面去找销售,人家给的理由是给补贴的利息钱去掉了,还有政府补贴的也去掉了,更离谱的是是保养的钱也去掉了,不是保养赠送吗,给的理由七七八八 我想大家懂的都懂,票价开低,算了,后面也不想纠结了,毕竟想开开心心提车。其他都是小问题了)保险是5500左右,没有加什么额外的东西,价格没有谈下来太多,但是当时的价格我已经很满意了,比亚迪的店大大小小也看了几家,价格都是差不多,而且销售很好,就定了,礼品我要了电池电机护板,还有一些小家电,保养等等,我对这些无所谓的,车价我满意就行。 用车成本 目前充电三次,消费一百块左右,每天开车上下班,去了外地一次,目前还没有发现什么问题,每款车吗,有利有弊,就是上高速开窗实在是太吵了,耳朵受不了,不过上高速每个车应该都大差不差能耗的话我觉得现在没什么问题,650的现在还可以实际550提车一个月跑了快3000里地,上高速我特别注意了一下耗电量跟平常是差不多的,没有像其他说的,翻倍的掉电,跑个110左右不会那样掉,充了三次快充,一次六十多,其他两次都是早起充的,只要二十多,八点以后就贵了,内饰我是很喜欢,我老公说我就喜欢这种老年人风格,我不觉得,我就喜欢这种商务风格,够大,两个孩子后面座位真的是宽敞。 不满意的就是(你好小迪)经常卡因乱说,有时候要叫好几遍,还有就是上高速开窗的后轮声音实在大,磨耳朵,必须关窗 整体还是很满意的,不愧是我心心念念的海豹

    4.38分“优秀”
    深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型

    外观其实还好,没有那么浮夸,中规中矩吧,媳妇觉得很好看,我对车外观感觉都是一个车一个样,都有自己的美,老普桑我也觉得很好看。 内饰图片很丑,实物不错,因为这款只有一个搭配,没得选,当时去看车也没有实车,实际上超出预期。 辅助驾驶,基本用不到,不过有总比没有强,偶然触发过路口跟车速度过快,帮我刹了一脚。希望日后真的有紧急情况可以帮助我,当然更希望没有。 音响蛮好,至少比上一辆车好很多,上一个是欧拉的好猫,也是10万出头(当时)的车子,不过考虑到更新换代,现在的新版可能也更好了。小缺陷是刚提车的时候高速会有电流声,应该是尾箱的喇叭发出来的,想着回头保养的时候让检查一下,但是随着时间发现没有了。 车机还算好用,就是有时候呼出太灵敏,跟车里聊天他也会蹦出来,然后自顾自的接话,后来才养成手动按方向盘的车机呼叫按钮可以给他结束对话。最近deepseek很好用,用多了以后显得这个车机很傻。比如对话都是单段式,无法理解长对话,但是好像这么说又对他太严格了。 驾驶感,因为从第一辆车就是电动车,虽然也开过油车,可能我更习惯开电动车,家里大姐有一个5系,感觉也不如这种小电车给我带来的驾驶感更舒适,或者说更适合。宝马感觉很重,电车感觉很轻便。提速即便是之前的欧拉给我的感觉也是,怎么踩,怎么有。这个后驱的更感觉更好一点。 最后好像是年底踢完车,我看年初指导价又低了一万。等车等了一个月多点,第一辆车报废了,等的过程很煎熬,当时没车开。也没有多对比,其实仔细对比一下07的纯电跟03纯电价格相差不多,可能当时看到了会选择07。 插曲:过年的时候,在老家过马路转弯半径小了,磕到了右后轮轮毂,轮胎侧面也磕掉了,而且是事后10多天将近才发现,期间也跑了高速,一直没出问题,到现在也在纠结到底要不要换胎…