业务合作发布作品

    雷克萨斯ES外观中规中矩值得买吗_雷克萨斯ES外观怎么样

    ·雷克萨斯ES

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.12
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共948人评价
    35万以上轿车总榜No.39
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    22.49-48.89万
    厂商指导价
    29.99-48.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 4.14
    • 外观
    • 4.67
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.01
    • 4.16
    • 配置
    • 3.75
    • 3.98
    • 空间
    • 4.09
    • 3.91
    • 舒适性
    • 4.12
    • 4.07
    • 操控
    • 4.10
    • 4.18
    • 动力
    • 4.07
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 奥迪A7L4.14外观4.65
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 雷克萨斯ES4.12外观4.67
    • 奔驰E级4.11内饰4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    雷克萨斯ES·全部评分

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版

    1较差

    外观:一般般,没有多新颖,也没有多科技化。中规中矩 内饰:日本的车内饰都是平庸无奇 配置:确实真心不如豪华品牌,压根就达不到豪华品牌的起跑线 空间:凑合,就是对标的奔驰C宝马3系。空间一般 驾驶感受:电流声大,隔音几乎无,真是公路闪电 综述:我本就开的13年的奔驰c180。德系车5年之后小毛病不断,听好多人说,日本车开不坏,就是动力、内饰差。网络上把雷克萨斯捧的老高,我脑子也不够用,连试车都没试,就直接缴纳定金买了。车是真的不够豪华轿车的行列,但,也要理解,一个做平民车的品牌,他能造出什么豪华轿车呢。这车内隔音是真心的没有,车内关闭窗户开车过程中,吵的不行,整个人是崩溃的。这辈子,我是真的不敢碰日本的车了,价格卖的超出同竞争豪华品牌,但做工、隔音、驾驶感受真心不如豪华品牌,这差的不是一星半点的

    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 02022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 0
    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 12022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 1
    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 22022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 2
    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 32022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 3
    2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 42022款雷克萨斯ES 300h 臻享版 图 4
    2023-11-13

    用户749154197636不喜欢这车干嘛非要买它,其他几项分低可以理解,可能没怎么试驾吧。外观内饰空间这些一眼就能看出来的,你是怎么忍着恶心把这车买下来的,真替你难受。我感觉要么家里人出钱非要买这车,要么有人拿枪顶着你。

    珠海诺维司机既然你这么不喜欢那当初选车的时候干嘛要买这台

    把酒对刀不喜欢就砸了

    点评车型: 2020款雷克萨斯ES 300h 行政版 国VI

    4.5优秀

    同价位都试过,其他车都是好车费事得罪。最后凌志。 5米长度刚好好,其实有点觉得太长。 舒适同价第一,之前开的是锋范2009款。毕业十多年,身边的同学已经换了几十到一百多的,经常坐别人的车去玩,我算是最后置换。 关于动力,不用纠结了,想超就超,一定要比赛的自己自觉去赛道,市区或者环城或者快速干道也就那个情况大家都懂。 颜值,个人觉得还可以,不掉价。 安静性没得挑了,原厂普利司通换了米其林浩悦4,经常走什么车都是胎噪暴躁症东莞大道,没有更安静的车型了,有发现的告诉我一声,感谢。 这个顶配的真皮座椅真的是,不知怎么形容,本人男性,手毛比较多,感觉皮肤的呼吸和这个皮贴合非常舒服,卓越的不行。 行政版才是真正的es,坐惯听惯行政的品质已经对卓越没有了感觉。

    2020款雷克萨斯ES 300h 行政版 国VI 图 02020款雷克萨斯ES 300h 行政版 国VI 图 0
    2020款雷克萨斯ES 300h 行政版 国VI 图 12020款雷克萨斯ES 300h 行政版 国VI 图 1
    2020款雷克萨斯ES 300h 行政版 国VI 图 22020款雷克萨斯ES 300h 行政版 国VI 图 2
    2021-09-10

    Rdk飛機浩车和腿毛都不错

    130岁有个坎雕绒

    以笔观车这坐姿,这腿毛

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.4优秀

    空间很大,驾驶体验也很好,外观的话中规中矩,车头外观不是很满意,个人喜欢比较平长的车头,之前和宝马330之间做过选择,后来选择了性价比。总体来说,还是不错的!

    2022款雷克萨斯ES 200 卓越版 图 02022款雷克萨斯ES 200 卓越版 图 0
    2022-09-20

    仰望星空00789性价比真高。。宝马330后驱版裸装和ES300h次低配都是42000欧,日系还有10%关税

    断桥时下你认真的?考虑330还买200?

    爱笑猫111这玩意灯光怎么关呀,好像就只有自动,示宽灯,近光灯三挡?晚上坐在车里的时候不想开灯,怎么弄

    点评车型: 2013款雷克萨斯ES 250 典雅版

    4优秀

    外观内饰中规中矩,配置空间一般,驾驶感受2.5的还凑合,比带T的提速要来的慢,用车成本不高,可靠性很好,至今19万公里多了,没修过,除了自己撞的。底盘太低,经常刮底盘,另外车漆太薄。好像也只剩下可靠性了,其他的没啥优点,但是车的需求每个人虽然不同,但对于大多数普通人来说,应该可靠性比其他的都重要吧,对我来说是的。

    2013款雷克萨斯ES 250 典雅版 图 02013款雷克萨斯ES 250 典雅版 图 0
    2024-05-20

    点评车型: 2014款雷克萨斯ES 300h 精英版

    4.07优秀

    外观不出众、也不丑,油耗可以接受,提速看自己、舒适性自己感觉好就行!车嘛, 毕竟是天天开的、一定是自己喜欢的!能挡风遮雨、有想要的速度、靠谱、省心、就行了!19年换的电池,希望再多开15万公里!!

    2014款雷克萨斯ES 300h 精英版 图 02014款雷克萨斯ES 300h 精英版 图 0
    2023-09-01

    点评车型: 2020款雷克萨斯ES 200 卓越版 国VI

    3.93良好

    雷克萨斯,在全球都是以质量好,百车故障数极低而拥有极好的口碑,不然这不优惠的套路,早就干不下去了。 外观,典型的家用B级车,除了激进的前脸,没有什么特别的。 内饰,很用心的设计,尤其是中控屏,有人喜欢悬浮的,有人喜欢内嵌的,他就能搞出来悬浮的内嵌,而且还额外赠送个储物槽,深谙中国人的喜好 空间,4米9的车长,充分体现了空间的大。 动力,173匹是真弱,但平顺性比较好,也就是家用,耐用,不激动。虽然2.5的排量能上207匹得动力,但还是觉得没用,平顺的调教,并不因为动力强了,就有不一样的驾驶感受,所以2.0够了。

    2020款雷克萨斯ES 200 卓越版 国VI 图 02020款雷克萨斯ES 200 卓越版 国VI 图 0
    2020款雷克萨斯ES 200 卓越版 国VI 图 12020款雷克萨斯ES 200 卓越版 国VI 图 1
    2020款雷克萨斯ES 200 卓越版 国VI 图 22020款雷克萨斯ES 200 卓越版 国VI 图 2
    2020款雷克萨斯ES 200 卓越版 国VI 图 32020款雷克萨斯ES 200 卓越版 国VI 图 3
    2020款雷克萨斯ES 200 卓越版 国VI 图 42020款雷克萨斯ES 200 卓越版 国VI 图 4
    2021-05-07
    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型

    圆梦奥迪A6。小学有一次放学,在学校门口看到一个奥迪100,围着看。被司机说了一句,离车远点😓当时就暗下决心,迟早哥要买一辆。24年圆梦了😄 外观:大气,四平八稳的大轿车,大爱双五幅的大轮毂。至于五道杠大灯,个人认为可有可无,所以没选装。 内饰:特别喜欢木纹内饰,还有翻毛皮。 空间:没有想象的大,但是肯定够用。后备箱太小了,放个整理箱,在放2个拉杆箱,就满了,好在规整,空隙能塞点东西😓之前开C6款时后备箱装过几十箱酒,非常大。 配置:没有胎压显示,差评。四五十万的车只是胎压监测。后来装了号称是原厂的“霍夫”胎压装置,花了1500大洋。如果有座椅通风和侧遮阳帘就完美了,特别是侧遮阳帘,我感觉不应该减配,这个功能还是很实用的。 大灯清洗装置很鸡肋,刚洗完车,大灯开的时候喷的哪都是😓 音响:16个喇叭的BO音响,没有那么惊艳,我用的是QQ音乐,SVIP的音源,蓝牙终归没有CD好。 动力:随叫随有,开了1万公里了,转速很少上3000。 油耗:满意,1万公里,高速占比70%,长期油耗是9.2。启停键上车就关闭了,城区最高也没有超15个油。曾经有一次在四环开到最低6.3个油。高速不超120,油耗在7.3左右。 全在中石化,油品有保障。 保养:现在奥迪取消首保免费,赠送了3次机油。4S店的人说我这款车合适,一次用八筒机油,羊毛薅到了😄。在店里买了3次保养券,1499,相当3万公里保养花费1500元,一次500元,很是满意。 购车价格:满意,落地43万,有贷款,有补贴。现在买车都是贷款便宜,所以就买了。满两年可以提前还。价格还是很惊艳的,没想到3.0的奥迪四十万出头就能落地。

    4.60分“优秀”
    奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车

    平民天花板,必须立标,永远的神! 【购车经历】 纠结宝马5顶配,a7l黑武士,Glc300L,奔驰E300L 宝马5屁股一开始想将就,发现不是那么回事儿。 a7L是很好,但是价格跟E快差不多了。 纠结Suv家用还是E300L 最后老婆给下决定,看我自己最喜欢,22岁的梦等到30岁再去完成就会后悔莫及。 后来去试了试,Glc个人觉得座椅不太舒服,像我的老cs75换壳😂 个人因为对动力没多大要求,操纵也没有,就纯粹觉得E坐着舒服,兼具一定的豪华性。 辗转亦庄,朝阳星徽,最后去了马驹桥利星行。 【购车价格】 找店总谈的,裸车38.38,带装饰,上牌,保险,购置税,2A2B,落地43.68,做了延保至5年9800,车衣自己贴的巴斯夫罗蒂姆7000。 利息两年提前还款加上46.8,旧车22款cs75折了7w。 硬要说缺点:底盘太低,容易拖底,有的时候雨刷器异响,其他没啥了。 油耗差不多7个左右,北京市区+部分六环+五环+京新。 目前2000km,后续再观察。 【乘坐感受】 后排比前排舒服,该有的配套设施都是有的,老爸和老婆坐前后排都是很合适的。适合三口之家。 【动力表现】 2.0t没啥特别的,够用了,又不是卷提速的车,个人不太接受电车,家里在郊区小胡同,不好把车开进去充电。 【操控】 包不如宝马奥迪,不过够用啦,我很满意。 【适用人群】 不喜欢电车,喜欢油车,想买豪华型轿车,不喜欢a6的官气,不喜欢宝马5的屁股,人生没开过bba还有点小米人傻钱多的适合买这个😅(狗头保命,防喷,我也买了…)

    4.70分“优秀”
    3.90分“良好”
    奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版

    1.购车价格 4月10号提的新车,走的留学生免税价,24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700,无任何装潢,上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的,落地价为400700。 保险买了7000,4S店送了车衣,脚垫,后备箱垫,全车3M太阳膜,行车记录仪和储存卡,奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到,朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉,右翼子板两处凹陷,右后车门轻微变形,然后直接返厂钣金喷漆了,难绷,都没仔细体验下就去修了,隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅,拉风也是真的拉风,停在路边回头率非常高,最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴,全黑中网的前脸低调又富有侵略性,让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕,我服了,提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅,但是我爸觉得传统的银色中网才大气,理解不了为什么要全弄成黑色的,指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气,一整个无语,我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅,也都是年轻人,哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车,只开过自己家里的老福特,蒙迪欧致胜,所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多,首先动力响应很快,比家里的蒙迪欧致胜快很多,当然那致胜马力也不差,就是太耗油了。提速很湿滑,没有什么顿挫感,我开的还是舒适模式,其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活,行驶证上标的2.4吨,但是我开起来感觉这车特别灵活,虽然车很大,但是转向变道真是指哪打哪,转弯半径不大。配合动力响应,超车就很舒服。 第三地盘很扎实,个人感觉特别稳,坐着很舒服,滤震也很不错,是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大,我还是带plus的黑武士,有双层夹胶玻璃,所以感觉很奇怪,不知道是不是我对静音的标准太高了,但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的,非常够用,结果我爸上来说横向空间小,他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开,还不如老蒙迪欧,我都震惊了,这个级别,A7L算是很宽了吧,1米9的车宽,还是宽体车身,我也坐过极氪001,5系。C级车空间其实都大差不差,又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开,顺便我本人181体重150,我爸比我还高一些185,体重190,我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近,穿宽底鞋很容易误踩,这个我不是很懂,我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了,她感觉屁股坐上去容易往后陷,乘坐舒适度感觉一般般,我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般,有卡顿,自带导航很难用,路口,车道提前提示的不明显,提示的太晚了,导致我好几次变道压实线或者错过路口,属实难绷。加上我是安卓用户,没有carplay,所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话,看车友高速最低到过6.5,我目前最低到过7.2,之后公里数大了应该能再降下来,目前我的评价是车是好车,帅也是真的帅,就是油耗要是能再低点就更美好了,这样对我这种刚工作不久,到手工资低的人来说,能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足,驾乘舒适,售后也很赞,目前没找暂时没找到不好的地方。

    4.00分“良好”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车

    外观:满分,立标就值30万。多亏友商承让,看看隔壁宝马改成什么样了,一言难尽。奥迪又太老。 目前才提车几天,没啥具体的感受。就简单谈谈。 操控:真不错,高速稳定性的感受比上代宝马都好得多,不比奥迪差,变道也稳。低速转弯角度大,灵活。动力也足,高速轻飘飘的就一百二三。 悬挂:没接触过高级车,感觉和a6,5系大差不差。 隔音:低速发动机隔音差,真的很差,堪比雅阁,凯美瑞之类的,胎噪很挑路。奇怪的是高速跑起来反而还行。 油耗:低。同样的开法,Q5得8.5个油,E只要5.几… 车是好车,第一次接触奔驰车很多功能不会用,慢慢摸索 使用体验更新 缺点: 1:驾驶座开车累,主要表现在肩颈酸痛,因为头枕自带那个小枕头,造成头枕突出,肩颈悬空,开上半小时真的很累。 2:自动大灯无吊用,最垃圾的自动大灯没有之一,自动远光触发开启条件太苛刻,几乎可以说无法实现。晚上城里开无所谓,高速或者其它地方必须切换到手动才能操作远光。 3:新车味道太大。 4:车机动不动就自己恢复默认设置。 意外的惊喜:车灯照明效果不错,本来以为反光碗会很垃圾,没想到比Q5L起码还好一个等级,比Q5L照得更远更宽更亮 用车更新 已上板车,锁车后莫名其妙风扇狂转不停,个人怀疑软件问题,因为水温各项指标正常,反正也搞不懂,拖去4S了 这车气味很大(以前年轻不觉得是事,现在觉得是大事)。 谈谈改装,目前我说得上改装的就是轮毂,这东西众说纷纭,有改了胎噪大的,有抖的,有飘的。我没遇到,应该是改的比较完美,首先轮毂品质,其次施工质量,动平衡设备,扭矩都很关键。下一步想改灯,还在研究。 下面是异响总结,个人比较在意异响,不知道有没有一样的车友。 仅限于豪华版,后座异响,腿托位置,坐人压着不想,没人的时候走烂路会咔咔咔响,4S给出的解释是这是活动位置无法处理,时尚版后座不可调的反而无异响,也是无语,买豪华版后座可调也是看重的配置。 后排安全带卡扣位置异响(应该是个例),其它什么点火自动音乐不能关闭灯小问题不议。 12月16更新 质量:垃圾中的战斗机 1:后排座椅异响严重无法解决。 2:冷车,或者停车长时间后,风扇莫名转动,拖车2次,提报技术给厂家,未解决。 3:300的车260的发动机参数,上马力机实测参数比300低,比260高,厂家不正面面对,事情还在发酵。