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    雷克萨斯ES尾部难看值得买吗_雷克萨斯ES外观怎么样

    ·雷克萨斯ES

    什么是懂车分

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    4.12
    “优秀”
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    共948人评价
    35万以上轿车总榜No.39
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    22.49-48.89万
    厂商指导价
    29.99-48.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 4.14
    • 外观
    • 4.67
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.01
    • 4.16
    • 配置
    • 3.75
    • 3.98
    • 空间
    • 4.09
    • 3.91
    • 舒适性
    • 4.12
    • 4.07
    • 操控
    • 4.10
    • 4.18
    • 动力
    • 4.07
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 奥迪A7L4.14外观4.65
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 雷克萨斯ES4.12外观4.67
    • 奔驰E级4.11内饰4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    雷克萨斯ES·全部评分

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.6优秀

    3000字小作文,发自内心的用车感受! 一、选择这款车的理由: ①、绝对的舒适,高级的豪华: 雷克萨斯对于豪华的理解,是它独特而充满魅力、从外观贯彻到内饰的设计语言。是每一块你所能触摸到的地方,用料的舒适,是绝对的精谧。日本人的造车理念,跟他的民族很像,工匠精神、服务理念。这台车,你不需要去仰望它,它就是来服侍你的,在你结束疲惫不堪的一天后,当你坐进车内,世界都安静了,你焦躁不安的内心,瞬间变得安静且从容! ②、东方美学的设计语言,百看不厌的外观: 我第一辆车买的是起亚K5,我喜欢比例协调,修长的车子。雷克萨斯就属于这种,百看不腻,车身的比例很完美,L型的设计语言,从前脸,延伸到反光镜,再到尾灯,再到内饰的线条,整体做的太协调了!真的是360度无死角!不会像有些车,前面好看,屁股又很丑,比如新款的奔驰C,前脸好看,但是尾部看起来太翘了,个人觉得很别扭。整个es的外观,无可挑剔吧。内饰也是一样,有人会喷它的机械按键,以及12寸的屏幕。只能说你还不懂什么是高级的设计语言。内饰也一样,延续L型的设计语言,门把手,就像长出来的一样,无比精致,驾驶位看出去,方向盘、仪表台、前台,层次感做的异常的丰富。车内皮质的质感,机械按钮的阻尼感,关门的声音,恰到好处,真的无法形容,那种质感,真的只有你亲自去体验才知道。网上一些喷子说是换壳凯美瑞的,只能说你是真没坐进去开过这台车。 ③、谦谦君子的个性: 买一台车,就像你交一个朋友一样。这台车,就像是一个温润如玉的君子,他就静静的处在那里,会倾听你的一切诉说,会给予你最踏实的温暖与陪伴。他不会来烦恼你,你可以谈定从容的,去照顾好你的家庭,去拼搏你的事业。这就是这台车的性格,我相信真正长期开过的小伙伴,能够体会到我说的这个感觉! 二、我的购车历程: 老婆喜欢bba,老丈人家里面刚买一台奔驰E300L。刚开始都已经谈好要买宝马的325,准备下定,但是由于3系取消了鸡腿档把,缺少了灵魂,内饰的中控屏,满满的汽配城风格,刹车的点头,让我心里始终很犹豫。奔驰C因为我工作行业的原因,不太适合我开,有一种想装逼但又装不起来的感觉,一早就pass了。在下定前,硬拉着老婆去了趟雷克萨斯的4S店。雷克萨斯的服务,确实会让你有一些不一样的感觉,门口的保安老早过来问好、打伞,一进门销售都是蓝色的制服加上耳麦,会给你很专业且很亲切的感觉。坐进es200的车内,用我老婆的话说,就是一种不一样的豪华感,内心瞬间觉得很安宁,这就是高级的设计语言,给你喂出来的高级感受。我因为开过很长时间朋友的es200,其实很熟,接下来就是对我老婆的洗脑。从这台车开出去给人的感觉(有品位、不装逼、有为的小伙子)、到舒适性、高级感、用车成本,全方位给我老婆洗了一遍脑,终于算是成功说服了她,哈哈! 三、关于这台车的驾驶感受: 这台车,除了刚开起步加速,确实会慢一些,以及车速上到2000转的时候,发动机的声音会让你觉得不高级。剩下的,我认为全是优点。开起来的感觉,就是很高级、很棉密,加速特别线性,不会突然给你爆发出很强的动力,但一定是像小河流水一样,连绵不决。底盘的质感,怎么说呢,还是高级,开过老丈人的奔驰E,舒适性、安静程度、对颠簸的过滤,完全不输。操控一流,这个时候有键盘侠就要喷我了,这车这么慢,何来操控。那只能说你对操控的理解,很表面,还只停留在加速这一个维度。方向盘转向的手感、油门的响应、底盘的质感、加速的线性,这些都是构成一台车操控好坏的关键。而这些,ES200,绝对给出了超乎这个价位的体验与感受!因此网络上还有人喷这台车的性价比不高,真是笑了,30万的车,做到了56E级别的驾驶体验,性价比还不高?不接受的小伙伴,多去试驾一下,对比一下,自然能够体会到我说的! 四、给纠结选车的小伙伴的建议: ①什么样的人适合买这台车:1、想低调一些装逼,奔驰C跟宝马3装逼效果个人觉还不如这台车,哈哈!) 2、预算只有30万甚至到不到,但是想买一台好车的 3、在国企上班,你开的车不能比你的领导好,但是又想要给人踏实、务实的感觉,这车适合!4、有家庭,把舒适性跟省心放在第一位,要开7年以上的,这车准没错!5、在城市道路行驶的占比超过80%以上,对动力加速没有绝对的要求,那这台车简直不要太适合你!6、对颜值有一定的要求,有自己独特审美的小伙伴! 如果以上6条你占了4条,那请相信我,坚决入手!不要去考虑奔驰C跟宝马3了,信我! 五、写在最后: 记得提车那天,回来路上,我跟老婆说,从此以后,我们就是尊贵的雷克萨斯车主了!从今天开始,我们要更加热爱生活,更加爱彼此,要更加积极乐观,去把我们的工作与生活经营的更好!唯有厚德,才能载物,一台好车,既是给我们带来生活的享受,更是时刻提醒我们自己,不断前行。这样才能撑的起、配得上尊贵的雷克萨斯车主的身份!

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    2022款雷克萨斯ES 200 卓越版 图 52022款雷克萨斯ES 200 卓越版 图 5
    2023-08-06

    卜谀高速遇到突发情况加速不起来问题就大了,动力可以不用但不能没有

    Shoebill别的不谈…每个人喜欢的东西不一样。不过es说操控好…多少有点过分了朋友,非常符合丰田车主的用户画像。 而且你明知道300h各种真皮包裹,看着自己的200那个大人造革和搪塑内饰不难受吗。鬼子车就不懂豪华,你但凡好车开的坐的多一点别寐良心,也吹不出来这么多牛逼…

    寄出一片海看奔驰c和宝马3系的不应该买es260吗?轮上马力96匹百公里加速12秒的es200你受得了?

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型

    圆梦奥迪A6。小学有一次放学,在学校门口看到一个奥迪100,围着看。被司机说了一句,离车远点😓当时就暗下决心,迟早哥要买一辆。24年圆梦了😄 外观:大气,四平八稳的大轿车,大爱双五幅的大轮毂。至于五道杠大灯,个人认为可有可无,所以没选装。 内饰:特别喜欢木纹内饰,还有翻毛皮。 空间:没有想象的大,但是肯定够用。后备箱太小了,放个整理箱,在放2个拉杆箱,就满了,好在规整,空隙能塞点东西😓之前开C6款时后备箱装过几十箱酒,非常大。 配置:没有胎压显示,差评。四五十万的车只是胎压监测。后来装了号称是原厂的“霍夫”胎压装置,花了1500大洋。如果有座椅通风和侧遮阳帘就完美了,特别是侧遮阳帘,我感觉不应该减配,这个功能还是很实用的。 大灯清洗装置很鸡肋,刚洗完车,大灯开的时候喷的哪都是😓 音响:16个喇叭的BO音响,没有那么惊艳,我用的是QQ音乐,SVIP的音源,蓝牙终归没有CD好。 动力:随叫随有,开了1万公里了,转速很少上3000。 油耗:满意,1万公里,高速占比70%,长期油耗是9.2。启停键上车就关闭了,城区最高也没有超15个油。曾经有一次在四环开到最低6.3个油。高速不超120,油耗在7.3左右。 全在中石化,油品有保障。 保养:现在奥迪取消首保免费,赠送了3次机油。4S店的人说我这款车合适,一次用八筒机油,羊毛薅到了😄。在店里买了3次保养券,1499,相当3万公里保养花费1500元,一次500元,很是满意。 购车价格:满意,落地43万,有贷款,有补贴。现在买车都是贷款便宜,所以就买了。满两年可以提前还。价格还是很惊艳的,没想到3.0的奥迪四十万出头就能落地。

    4.60分“优秀”
    奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车

    平民天花板,必须立标,永远的神! 【购车经历】 纠结宝马5顶配,a7l黑武士,Glc300L,奔驰E300L 宝马5屁股一开始想将就,发现不是那么回事儿。 a7L是很好,但是价格跟E快差不多了。 纠结Suv家用还是E300L 最后老婆给下决定,看我自己最喜欢,22岁的梦等到30岁再去完成就会后悔莫及。 后来去试了试,Glc个人觉得座椅不太舒服,像我的老cs75换壳😂 个人因为对动力没多大要求,操纵也没有,就纯粹觉得E坐着舒服,兼具一定的豪华性。 辗转亦庄,朝阳星徽,最后去了马驹桥利星行。 【购车价格】 找店总谈的,裸车38.38,带装饰,上牌,保险,购置税,2A2B,落地43.68,做了延保至5年9800,车衣自己贴的巴斯夫罗蒂姆7000。 利息两年提前还款加上46.8,旧车22款cs75折了7w。 硬要说缺点:底盘太低,容易拖底,有的时候雨刷器异响,其他没啥了。 油耗差不多7个左右,北京市区+部分六环+五环+京新。 目前2000km,后续再观察。 【乘坐感受】 后排比前排舒服,该有的配套设施都是有的,老爸和老婆坐前后排都是很合适的。适合三口之家。 【动力表现】 2.0t没啥特别的,够用了,又不是卷提速的车,个人不太接受电车,家里在郊区小胡同,不好把车开进去充电。 【操控】 包不如宝马奥迪,不过够用啦,我很满意。 【适用人群】 不喜欢电车,喜欢油车,想买豪华型轿车,不喜欢a6的官气,不喜欢宝马5的屁股,人生没开过bba还有点小米人傻钱多的适合买这个😅(狗头保命,防喷,我也买了…)

    4.70分“优秀”
    3.90分“良好”
    奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版

    1.购车价格 4月10号提的新车,走的留学生免税价,24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700,无任何装潢,上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的,落地价为400700。 保险买了7000,4S店送了车衣,脚垫,后备箱垫,全车3M太阳膜,行车记录仪和储存卡,奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到,朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉,右翼子板两处凹陷,右后车门轻微变形,然后直接返厂钣金喷漆了,难绷,都没仔细体验下就去修了,隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅,拉风也是真的拉风,停在路边回头率非常高,最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴,全黑中网的前脸低调又富有侵略性,让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕,我服了,提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅,但是我爸觉得传统的银色中网才大气,理解不了为什么要全弄成黑色的,指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气,一整个无语,我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅,也都是年轻人,哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车,只开过自己家里的老福特,蒙迪欧致胜,所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多,首先动力响应很快,比家里的蒙迪欧致胜快很多,当然那致胜马力也不差,就是太耗油了。提速很湿滑,没有什么顿挫感,我开的还是舒适模式,其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活,行驶证上标的2.4吨,但是我开起来感觉这车特别灵活,虽然车很大,但是转向变道真是指哪打哪,转弯半径不大。配合动力响应,超车就很舒服。 第三地盘很扎实,个人感觉特别稳,坐着很舒服,滤震也很不错,是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大,我还是带plus的黑武士,有双层夹胶玻璃,所以感觉很奇怪,不知道是不是我对静音的标准太高了,但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的,非常够用,结果我爸上来说横向空间小,他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开,还不如老蒙迪欧,我都震惊了,这个级别,A7L算是很宽了吧,1米9的车宽,还是宽体车身,我也坐过极氪001,5系。C级车空间其实都大差不差,又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开,顺便我本人181体重150,我爸比我还高一些185,体重190,我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近,穿宽底鞋很容易误踩,这个我不是很懂,我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了,她感觉屁股坐上去容易往后陷,乘坐舒适度感觉一般般,我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般,有卡顿,自带导航很难用,路口,车道提前提示的不明显,提示的太晚了,导致我好几次变道压实线或者错过路口,属实难绷。加上我是安卓用户,没有carplay,所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话,看车友高速最低到过6.5,我目前最低到过7.2,之后公里数大了应该能再降下来,目前我的评价是车是好车,帅也是真的帅,就是油耗要是能再低点就更美好了,这样对我这种刚工作不久,到手工资低的人来说,能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足,驾乘舒适,售后也很赞,目前没找暂时没找到不好的地方。

    4.00分“良好”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车

    外观:满分,立标就值30万。多亏友商承让,看看隔壁宝马改成什么样了,一言难尽。奥迪又太老。 目前才提车几天,没啥具体的感受。就简单谈谈。 操控:真不错,高速稳定性的感受比上代宝马都好得多,不比奥迪差,变道也稳。低速转弯角度大,灵活。动力也足,高速轻飘飘的就一百二三。 悬挂:没接触过高级车,感觉和a6,5系大差不差。 隔音:低速发动机隔音差,真的很差,堪比雅阁,凯美瑞之类的,胎噪很挑路。奇怪的是高速跑起来反而还行。 油耗:低。同样的开法,Q5得8.5个油,E只要5.几… 车是好车,第一次接触奔驰车很多功能不会用,慢慢摸索 使用体验更新 缺点: 1:驾驶座开车累,主要表现在肩颈酸痛,因为头枕自带那个小枕头,造成头枕突出,肩颈悬空,开上半小时真的很累。 2:自动大灯无吊用,最垃圾的自动大灯没有之一,自动远光触发开启条件太苛刻,几乎可以说无法实现。晚上城里开无所谓,高速或者其它地方必须切换到手动才能操作远光。 3:新车味道太大。 4:车机动不动就自己恢复默认设置。 意外的惊喜:车灯照明效果不错,本来以为反光碗会很垃圾,没想到比Q5L起码还好一个等级,比Q5L照得更远更宽更亮 用车更新 已上板车,锁车后莫名其妙风扇狂转不停,个人怀疑软件问题,因为水温各项指标正常,反正也搞不懂,拖去4S了 这车气味很大(以前年轻不觉得是事,现在觉得是大事)。 谈谈改装,目前我说得上改装的就是轮毂,这东西众说纷纭,有改了胎噪大的,有抖的,有飘的。我没遇到,应该是改的比较完美,首先轮毂品质,其次施工质量,动平衡设备,扭矩都很关键。下一步想改灯,还在研究。 下面是异响总结,个人比较在意异响,不知道有没有一样的车友。 仅限于豪华版,后座异响,腿托位置,坐人压着不想,没人的时候走烂路会咔咔咔响,4S给出的解释是这是活动位置无法处理,时尚版后座不可调的反而无异响,也是无语,买豪华版后座可调也是看重的配置。 后排安全带卡扣位置异响(应该是个例),其它什么点火自动音乐不能关闭灯小问题不议。 12月16更新 质量:垃圾中的战斗机 1:后排座椅异响严重无法解决。 2:冷车,或者停车长时间后,风扇莫名转动,拖车2次,提报技术给厂家,未解决。 3:300的车260的发动机参数,上马力机实测参数比300低,比260高,厂家不正面面对,事情还在发酵。