点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

4.79分“优秀”

豪越L属于普通家庭，预算有限，综合各项如配置、动力、空间、外观、内饰均有一定要求的，多功能需求的，对七座有硬需求的，但又不喜欢MPV的用户。 提的23款旗舰，前排座椅加热通风都有，L2级驾驶辅助也标配，各项配置没得说还是该有的都有，目前用了两万多公里，体验下来基本上都很满意，优点多于缺点。 先说说豪越L和其他同类型车的优点： 1、车内空间设计非常合理。乘坐空间明显是用心专门设计过的，车内空间利用率80%以上，三个独立座椅大小刚好，坐三个人不拥挤，我平时把二排座椅推到最后当大5座SUV用（取掉三排头枕），过年应急二排坐四个大人都没问题，很多车标称5座实际只能坐4人，后排连三个大人都坐不了；中控台区域储物空间和杯架区域非常贴合实用且空间大，看过很多稀奇古怪的中控台设计，从空间利用率合理性来看，豪越L的是我最满意的；后排放倒几乎纯平，对露营和出游爱好者非常友好，后备箱还能竖向放下一个90厘米长的大号露营车，开起来还嫌没东西卡着前后滑动，实测后备箱有进深一米整的规整空间。 2、动力储备足，但日常市区脚感中等偏上。过年在山区跑山路，满载全成年男性，运动模式爬急陡坡毫无压力，平时舍不得油一般都用标准模式，路口超车完全没有压力，双离合匹配得比较成熟。 缺点也有，而且看个人主观判断： 1、外观设计有点不好评。一个是车头，有时候看觉得非常好看，大气，偶尔一瞧也会有车头短的视觉感受，且引擎盖的镀铬条实际上没设计好，跟车身整体融合度不高；二是车头雾灯区域为什么要设计那两个凸起的增加风阻，又不镀铬进行装饰，后面我自己贴了镀铬装饰覆盖了才看起来和引擎盖呼应一些；三是车尾设计得一般般，非常一般，尾灯区域看起来很小气，算是败笔。 2、在城区堵车会有二档升三档顿挫，刚做完首保那一段时间非常明显，后面好一些了，不知道是不是磨合好了的原因；开启驾驶辅助的智能领航会和系统里的车道居中打架，系统判断不出，两套系统同时工作会有方向盘卡滞，首保后就再没出现过

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

4.9分“优秀”

自从去年底打算在购置税恢复原价前买车，就去看了许多的车型，因为家里俩宝，6座车和7座车都考虑过，最开始考虑的是比亚迪的混动，唐，宋max，试驾后感觉第二排坐的一般，特别是7座的中间位置，很难受。后来看了mpv车型，库斯途，凯捷，嘉际，传祺m6等都去试驾了，库斯途感觉不错，只是车头样式不是太喜欢，而且我们本地价格优惠少，比外地高1万多，不想当冤大头。结果在12月25日，在抖音刷到了这款车，油车，价格比之前看的都要低，省的钱加油也挺好。第二天就去4s店里看了实车，看完感觉这个车各方面都不是最强的，但是各方面很平均，空间不错，坐7个人能坐下，第三排比虎8，凯捷，嘉际，宋max强，而且第二排3个独立座椅有很多玩法，坐起来只要不是太胖的，都没问题。二三排放平平整度很好，睡觉很舒服，之前还一直考虑要不要买个面包车改床车用，但是试了豪越L之后，我知道它已经可以满足我使用了，二三排放倒后有2.2米，这个尺寸太夸张了，睡觉完全没有问题。豪越L的动力也很好，只要舍得给油，动力随叫随到，满载也能轻松超车。目前开车主要在市区，早晚高峰经常堵车，油耗12，这个尺寸的suv，这个油耗可以接受。后期出游加个车顶行李箱放东西就够了。 缺点就是买车半个月了，内饰还是有味道，每次用车都得先开窗通风，冬天有点难受。

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

4.8分“优秀”

我的老车是2013年买的标致3008 1.6T顶配，当年落地接近24万，车开着一直不错，陪着我风里来雨里去，兢兢业业十年了，但是家里有了二宝以后车感觉空间和座位不够了，还有就是不太保值，一直在看七座车，去年十二月上市的吉利豪越L，一直在关注，其他车型也有关注，这里不一一点评，我觉得国产车这几年发展突飞猛进，丝毫不比合资车差，所以最后选择了吉利，正好前两天吉利的朋友和我说优惠比较大，我就把车车子订了，选择了顶配的旗舰版，主要是多一万块，就能多很多主动安全配置，而且棕色内饰是我喜欢的颜色，最后选的黑外棕内，14.6万落地（含置换补贴5000），送了龙膜，底盘装甲，镀晶，工时券等等，还有一些小东西。 5月底提的车，这几天也没怎么开，纯市区开了不到一百公里吧，开起来感觉很轻松，方向轻，安全提醒也到位，油耗大概10左右，我觉得还可以，后面应该还会降低。

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

4.3分“优秀”

【油耗】 市区堵车10-12左右。 9月份提车，国庆走了一趟川西，高速100左右油耗大概6左右。 【动力表现】 高速提速还是很够用，坐3个大人2个小朋友，后备箱装满行李。回来的路上有一段路开到140-160一路追着宝马X5和帕萨特走。还是不虚的。 【续航】 加油站加满，表显巡航729公里。如果高速100的巡航应该能开到700公里，如果120的话估计能跑600公里的样子。 【最不满意】 1、车机链WIFI的速度很慢，公司是千兆带宽，下载离线地图，或者车机刷视频的话会比较慢，但是手机链接WIFI之后（手机的流量关闭，只开WIFI），车机再链手机的热点的话，速度能跑20M/s的速度。 2、车机两个屏幕的亮度不能设置，虽然开了车灯之后，屏幕亮度会自动变暗，但是晚上开车的时候还是感觉太量了，而且主驾这边会反射亮度，高速的时候影响观看后视镜。 3、原车的音响太差了，还没有我之前的杰德音响效果好。把喇叭全部换成了JBL的会刚点，但是又由于车机的功率太小，原车开13的音量，现在必须要开到20的音量才能把声音推出来。现在还能将就听。后期再考虑加不加DSP功放。 4、车子的隔音80以下很安静，80-100会有点明显，100-120会比较大，120以上是非常明显了。整体来说。如果是120一下，还是能接受（至少比我的杰德好）120以上就不太友好了。我还能接受，毕竟车那么大，也不是一直跑那么快。

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

4.3分“优秀”

【提车价格】裸车12.7万，落地14.2万（含置换补贴6000），其实还可以谈，就是时间比较紧（外面赶回去的），所以就没谈了，旧车抵1.6万，实付12.6万（保险，上牌，税全部都在里面），也是做了两年免息6.99万。 【驾驶感受】 驾驶可以的，给油动力随叫随到，刹车距离有点长，上高速时速110，风噪还可以接受，胎噪的话分路况，高速有的路胎噪还行，可以接受，有的路胎噪巨大 【油耗】 提车晚上加满，没看多少钱，第二天上高速，市区33公里，高速跑了560公里，然后去加油加满400块，等于说400块跑了593公里，折下来0.674元一公里，百公里油耗7.61升，和表显的差不多，后面又跑了500公里了，两百公里高速，剩下的300公里就是市区通勤，每天大概26公里，表显还能跑239公里，还没加油，目前算不出城市通勤的油耗，但是应该比高速要高 【购车经历】 也没啥购车经历，就是想买个7座的，平常是用不到，但是过年用的多，都是在懂车帝看的，对比了几辆车，加上购车车主的真实评价，就三排空间来说豪越L是表显最好的一辆，还有就是比较喜欢独立座椅，还有个车道预警吧，对上高速时间长的车主来说还是可以的，至少如果打瞌睡了，车道偏离会有警报声提醒一下也是好的

点评车型: 2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

4.3分“优秀”

第一次写，大家不喜勿喷。相互探讨。 先说说外观吧，外观毫无疑问大气磅礴，特别是黑色特别的显着稳重帅气。给人一种不怒自威的感觉。绝对的有B格！ 内饰最喜欢它的配色跟实体按键了，个人喜欢那种纯机械的感觉。14寸的导航屏绝对是亮点。 配置应该说是够用，我个人也不太喜欢一些花里呼哨的东西，更相信越简单越好。可能自己也没开过什么好车的关系。 空间可以说同级别，同价位里绝对是数一数二的。三排不拉起来的时候，二排真的巨大。 驾驶感受可以说非常棒，动力强劲，输出平顺，爆发力实足。高速120以后超车还是能带来推背的爆发力。但是我个人感觉舒适模式更适合。经济模式换挡相对没有舒适积极，运动模式过于激进。 油耗目前还可以，平均10个，最低8.9，油耗还是可以接受的 再说一下目前发现的小缺点吧。冷车状态下，上车会有嗡嗡声。不知道是什么电机工作的原因。目前没整明白，跑起来以后就没了。 三排座椅在放倒以后想拉起来，只能先调整二排座椅才可以拉起来（二排座椅位置调节到最后情况下） 玻璃水喷嘴喷的高度太低了，而且我问过了，说是不能调节，就是很烦，目前我正在研究怎么整。 车的近光灯高度太低，大概也就是照射车前二十米左右，而且我调了大灯高度调节，也没太大变化，远光灯亮度不是很高。 风噪低速抑制还是非常不错的，高速上了一百就有些大了！ 空调冷暖调节有些迷糊，逻辑整的不太清楚。 目前也就是这些问题跟感受吧。有啥问题，后期在写。写的好坏大家见谅啊！有知道我说的小问题解决办法的可以回复我哦！

点评车型: 2024款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

4.8分“优秀”

【购车经历】 外观因为用车是刚需，所以提车特别着急，就看了两家吉利第二家就拿下了，店内没有蓝色外观和丹霞橙内饰的现车，所以外观选了黑色，俗话小白大黑，内饰就黑绿，考虑会耐看耐脏吧应该。前中网说实话会不会缝隙太大了呀，好看到是好看，这瞅近点看进风网看的明明白白哈哈哈 价格就不多探讨了，置换补贴1.5w，本地有一个区域补贴3000，1900个名额还不一定能拿到，提车当天买了一个5年15公里的质保升级，各位车主有买了的吗？（包含两次大包 三大件免费维修or换新）不知道是不是智商税，但买了让我省心点。送了脚垫，窗膜，行车记录仪，各位车主有送保养吗（我只有首保），毕竟送的东西别想多好，介意要买车的朋友们可以将某些赠品折成现金减购车价，比如窗膜，我是上牌当天车检完就让我去贴膜，首先免不了的就是推销好膜，说这种送的膜不好怎么怎么样的，（原来窗膜还有那么多将就…）最终还是冷静了一下，将就用几天，自己再去重新贴，后玻璃没贴，有加热丝担心这个垃圾膜后续直接报废就不划算了。上牌当天下大雨车牌自己上的，建议自己上牌的先搜一下教程。 【驾驶感受】 首先该夸的还得是空间，二三排的纯平设计让人心动，唯一点就是第二排背靠调节有限，但也都不要紧，全放平的状态躺两个175的人或是拉行李呀放气垫床啥的都妥妥的，提车第二条就去露营，装得满满当当轻轻松松。 360全景影像视角有点不习惯，可能要适应段时间，车机毕竟是银河os2.0响应相当流畅，可惜用的苹果连不上车机，导航地图三指滑到仪表盘的设计也还是比较人性化的，语音控制车机也十分的丝滑，功能很多，慢慢研究中。 2.0的发动机完全不用担心动力方面的问题，就是在市区的油耗会高点，目测速度在70-90最省。速度快了会有一点的胎噪，刹车会有点偏软，相比响应过快的刹车，这种刹车模式我还是比较满意的。 以上就是购入4天以来的感受，很满意的一个车😌 欢迎各位一起来探讨，有什么问题我也会及时回复

点评车型: 2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

4.1分“优秀”

【购车经历】 最开始看车，用懂车帝、汽车之家等等几个软件选车，最开始还没想好买五座还是七座，于是分了两拨，从五座到七座分别选择车型，最开始的选择，除了纯电都可以，把自己比较看重的几个配置选定，然后再从选出的车里面一一对比，从五座里面选了哈弗H6，宋PRO dmi、启辰大V-ddi等等，七座车里面只选定了捷途X90plus别墅版，凑数选了一个江淮X8好像，因为心里还是倾向七座（媳妇想买五座车，因为车身能小一点，偶尔她还能开一下，但她又不会选车，都是我把选出的选项给她看，然后带她去看实车，开车主要是我开，也算是有七座需求，所以我还是偷偷以六座/七座作为目标）然后就每天看网上捷途评价，看车辆配置，看各地的落地价，看了几天，朋友说网上看的没用，拉我去实体店看车，看到实车也确实可以，空间说实话也够，在前两排乘坐舒适（尤其二排不过分要求特别宽敞空间）情况下，三排座椅虽矮，但腿能伸挺长。自我感觉挺满意的，然后就是谈价，接着就是现实和理想的碰撞，什么网上的配置不能定到车/这个配置加价可想置换补贴了等等，最后算了一下，就是置换补贴之后就是原车价，当时一共跑了两家4S店，得到的反馈都一样，瞬间心灰意冷，当时都不想换车了，感觉捷途4S店的价格都太假了，套路太多（手动@奇瑞官方）。看完X90plus回来，也就随意看车了，偶然看到了吉利的豪越L，感觉价格跟X90plus差不多，车身上要大一点，于是把这个车又提到了名单里，周末带着媳妇去其他捷途4S店看了X90plus，一样的套路。去了吉利店里，虽然优惠没有网上看到的那么大，但套路确实也基本上没有，要实在一点，价格谈了下，本来感觉低配够用，最后商量了下，还是买的中配（跑了一趟高速，跑了一段市区，感觉当时还不如直接上高配🤣）。 【驾驶感受】 开上动力十足，随踩随有，爬大坡也信心十足。油耗高一点但能接受。车身大，转弯急了的话，侧倾还是比较明显。刹车踩急了点头也比较明显。 满意的点：2.0T动力十足，加速、超车都信心十足（都不用运动模式，经济模式的动力都不是一般的车能比的）。空间大，二三排都能有舒适空间（空间优于捷途X90plus），七个独立座椅（买坐垫可是个头疼事😋），每个座椅都可以独立移动和放倒。昆仑青的颜色低调耐脏。座椅舒适，前排空间满意（这个车我也不会在后排座，所以不评价）。三指划屏功能实用。中间扶手箱位置储物空间很大。三排座椅放倒后空间满意。二排两边都有进三排的拉手。 缺点但不介意的点：胎噪风噪明显，车内音响音质非常非常一般，车的高度还是不够高，副驾扶手箱空间太小。 不满意的点：1、档把太小，握感不舒适，离扶手箱也有点远，对我这种单手开车，习惯右肘撑扶手箱摸档把的人不咋友好（手动车开习惯了，右手不摸档把心里空落落的😅）。2、方向盘位置有点靠右，左手开车的时候，手肘不能放到门上休息，开时间长了胳膊累。3、二排座椅倾角调节的角度太小，人少的时候二排不能躺的很舒适。4、车机导航不智能，导航语音不能选择，导航时音乐不能暂停或降低音量。5、车机语音有时不灵，能控制的功能太少。6、360全景影像不能在方向盘上一键调用。7、行车记录仪只能外接，不能采用换后视镜外壳的方式安装行车记录仪。8、车轮扁平比太小。 希望改进的点：1、方向盘按键区增加一键调用360全景影像。2、二排座椅倾角再大些。3、导航升级，具体设置参照手机导航的功能4、车轮增加厚扁平比的选项。5、更改后视镜区域样式，行车记录仪可以跟其他车型一样，通过更换后视镜外壳的方式一体安装。（手动@吉利官方） 写在最后，车买上几天后的路上，跟媳妇聊天，她问咱这是啥车（她对车是真的不敏感，常见车的车标都可能认错）？我灵光一闪，我俩的姓加一起，刚好就是车的品牌——吉利😅😅😅😅。

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

4.8分“优秀”

25号新提的车目前已跑了672.4公里 整使用感受不错 【购车经历】 喜欢钓鱼的我买了一辆长城家的风骏皮卡已经陪伴我8个年头了！又皮实又耐造还是四驱的，钓鱼出行就靠它了，怎奈北京这边限制太多，所以就有了换车的念头，本来还是看的长城家的，但是一直没有钟意的，又看了看奇瑞虎8por哪那都满意尤其是2.0的动力，但兜里银子不够，优惠也不大，也就放弃了没再关注，无意间看到了吉利豪越L这车空间大又是7座后排放到能装下钓鱼的东西，23款优惠力度也大，总体来说符合我的预期，虽然动力没有奇瑞2.0的好，但开起来也可以了动力也挺强的！24款的虽然是92的油车机好点中控屏也大了，但是这些不是我关注的点也就没在考虑范围…… 【油耗】 提车时95油价8.18 加满456元 跑了672.4公里再加满429.95元 综合百公里油耗8个，每公里0.67元可以接受比原来皮卡省不少 【乘坐体验】 我和我媳妇的体型都是那种壮实的第二排座椅是三个独立座椅，坐着刚刚好，不是那么宽裕，能接受！第三排我坐进去没问题，身高180的就差点了，第三排空间比奇瑞家的虎8好点 【驾驶感受】 动力我觉得可以了挺强的比我原来的皮卡强太多了，开起来也舒服 【最满意】 最满意的还是空间和动力 【最不满意】 第二排座椅不能调节角度，要是有四驱就最好了 目前就这么多吧 毕竟新提的车 后续使用在更新

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

4.4分“优秀”

12月20日提车到现在，快两千公里了，简单说说这段时间的用车体验吧，外观没太多挑剔的，就是后屁股两个装饰排气管不如意，冬天很尴尬，要么直接换成两个真家伙，要么就简简单单一根就行。车上自带了行车记录仪，只是我目前为止还没找到插内存卡的位置。原车如果自带脚踏板的话就更完美了，我一米七的身高，上下车还是觉得不太方便，车身比较脏的话，小腿位置裤子经常擦到。内饰可以，唯独音响喇叭少的可怜，厂家有点小气。座椅的话毕竟全是独立座椅，自己可以灵活安排，从1到7想调几座都行。动力方面的话毕竟是2.0T，只要舍得给油，动力满满。城区拥堵路段的油耗可以到十二三，高速的话我跑过六点三。悬架也还行，坑洼路面能过滤很多颠簸。

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

4.6分“优秀”

国庆有车展，中秋吃完饭正好去看看7座车，试驾了M6和嘉际，M6加速转速动不动就4千转以上了，感觉动力差了点和嘉际一样都是1.5T，而且嘉际三排座椅没法放平，考虑要不要去看库斯途然后销售给介绍豪越L这款车，老婆试驾了一下觉得还不错，后排也可以纯平，我1米82，70公斤第三排短途我觉得也没问题，老婆个子小跟孩子坐就更没问题了，然后选的旗舰款，米色内饰不太喜欢，但没得选，这车侧面跟后面感觉差点意思，但配置是真的挺高，动力也够用，轻踩就有，空间也不错，美中不足刹车不太跟脚，有点偏硬，可能新车原因，需要适应。油耗这玩意仁者见仁了。我觉得既要马儿跑，马儿当然要吃草，我市区高架上下班，上车就开空调，停车接孩子也不熄火，现在1000来公里也就不到9个油，当然比以前老车的1.5T要费一些，而且要吃细粮?但是动力更足国道超车更有信心嘛，高速120公里转速刚2100左右，还要啥自行车啊，车子算上置换的话下来还不到15，我觉得对我来说挺不错的，天天跑市区又堵车还看中油耗的朋友就不推荐这个车了，堵车瞬时油耗永远19.9，不是只有19.9而是只显示这么高，哈哈，这车就适合高架或国道多的朋友入手，我试过单趟不堵100巡航，优惠只有6.几，总之听人说再多不如自己去试驾几次，毕竟是自己买车，自己开。 最后问问老司机们，你们有木有装踏板，娃娃3岁上车有点费劲，给个链接吧

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

3.9分“良好”

外观其实就一个前脸好看，本身我对车外观没什么要求，但分也不能太高，3分差不多了； 内饰我是挺喜欢这个旗舰的颜色的，就是做工不太行，拼接缝没那么精细，方向盘线头突出硌手等等小毛病，由于颜色上我比较喜欢，主观上打4.5分； 配置比较不满，主要是硬件和app问题，硬件上，轮胎非常差，抓地力小，胎侧薄易爆胎，胎纹浅易打滑，轮胎静音能力差，音响也是凑数级别，正经只能听个响，数量还少，雷达还减配了，车身死角存在明显雷达盲区，雷达数量还少了，超声波雷达200一个也不贵，大灯不够亮，车门内饰板翘边，雨刮异响，玻璃水喷嘴喷水位置低，车尾门易积灰，车身雨天表面水珠，车尾门顶部积水开尾门有机会流到车内，刹车调教偏软，好的地方就不讲了，买了车自己体会，给2.5分； 空间上同级别无敌，同价格无敌，这是今年出了这么多新车后依然这种感受，给5分； 驾驶体验，首先家用车调教上吉利确实牛的，其次运动模式是真的赞，唯一不足就是刹车太软。由于大车对新手不友好，容易剐蹭，加上雷达减配，再加上大雨、暴雨智能巡航使用不了，给4.5分 额外补充，油耗很低，我在3000km以内时走的都是国道、市区和高速，油耗是7.3，每公里0.56元，3000km以后得路基本上是县道、山路加高速，实际油耗7.8，表显8.3这个样子，每公里0.67元。第一次开自动挡，1.73吨的车，这个油耗没什么感觉

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

4.2分“优秀”

【最不满意】 暂时没啥不满意的，如果非要挑一下的话，那就是全车360有时候有，有时候没有，车机设置里，该点的都点了，时速30以下，并线前打转向，没跳出来，但是转弯时候有，难道和方向盘的转向角度有关？ 【购车经历】 和销售认识是去年9月1号，那时候看的嘉际L，总感觉有点小，一直看，也就是看看，后来最近试驾了比亚迪宋plus 、宋pro、吉利银河L7，看了零跑C11，想买增程版的，毕竟能省点油，但是家里人多，俩孩子，带孩子出去玩，回来时候，孩子基本都要在车上睡觉，5座实在不方便，豪越L从今年年初也在看，一直卡在95号油这里，总觉得用车成本会高一些，不过现在算算，一箱油也就多3、40块，一年多800左右，还是可以接受的！直到7月31号逛抖音直播间，无意间看到个心动价，马上各个门店咨询，最终还是选择了家附近这家。 【提车价格】 用陪伴我8年的卡罗拉置换了一下，抵了41500元，首付又付了11390，7月底吉利是指导价减19000元，置换补贴给了6000元，厂家2年免息贷款7万元，裸车12.29万，提的豪越L顶配，本来想要个店里那个旅行手拉车，差点坐地上打滚，最终给了2把折叠椅！ 我又额外买了个延保，保95%的零件在8年或20万公里内的人工和材料免费更换，主要是觉得，冷门车型，修起来肯定配件紧张，还贵，不知道算不算智商税，权当买个保险了！ 所以总价格是，12.29+1.04+0.54+0.6=14.47万元。 【驾驶感受】 今天中午上的牌照，完事去机场溜达一圈，试了一下自动跟车，真爽，如果前车减速，也会主动减速，甚至紧急刹车，但是超过5秒或者7秒不扶方向盘，就会有提示音响。 一开始在市里时候，驾驶模式调的经济，起步稍微有那么一丢丢肉，不过可以接受，2、3当的顿挫感只出现过一次，说实话，豪越L这车的换挡还是十分平顺的，那一次顿挫我都不知道怎么出来的，其他时候根本感觉不到换挡。家附近正好修路，有些坑洼，过坑和铁轨都试了下，悬挂很柔，那感觉说像以前老板的领航员有些夸张，但我觉得真的很舒服，因为家里是女孩的缘故，我觉得这个悬挂感受，女儿们应该能接受，而之前试的几款电车，悬挂偏硬，尤其银河L7，动力是真好，就是没实体按键，调个后视镜还得上中控里去找！不过银河L7那套动力总成放豪越L上，就算贵2万，我估计也会大卖吧，毕竟，省油，空间大，动力强，全占了，还是有市场的！ 再说上高速，调到运动模式，0到80上的很快，感觉是，只要给油，提速没的说，毕竟，水冷涡轮，初段还是很不错的，但让我很开心的是80到130这段，提速相当迅猛，丝滑感受堪比电车，感觉一下就上去了，而且如果继续加速，后面提速依然能上去的很快。提速时候车头会微翘，这个应该没啥！ 【油耗】 新车，才跑了不到100公里，表显10.3L，这还是跑了50公里不到的高速的前提下，在机场平台停了好久，空调21度，风力2档，过段时间试试再给大家说吧！ 【续航】 油车续航应该没啥好说的 【最满意】 动力，参考"驾驶感受"那部分，也可能是我从卡罗拉换过来，还处在新鲜感的阶段吧！ 大空间，带孩子出去玩，她俩终于可以在车上随便睡觉了，后2排放到，那个大平层，太爽了！ 【维修成本】 暂时没涉及到，以后再说，不过4s说首保5000公里或者3个月，是不是有点坑啊？ 【销售态度】 热情洋溢，是个不错的妹子，本来我撒泼打滚非要旅行车，但是店里送不了，她就自费给我买，不过隔了一天之后我告诉她旅行车的订单取消吧，别买了，我薅的是店里的羊毛，又不是要你个人的！ 求版主大大加个精华，另外，寻求找一下沈阳的豪越L车友会，大家一起交流一下心得！

点评车型: 2023款豪越L 2.0TD DCT旗舰型

4.8分“优秀”

【最不满意】 最不满意的是这个车，可能后最后一排的空间不是特别大，但是做女士和小孩儿也够了。如果这个车后排特别大的话，可能这车也不止4米8，更不好停车了，其他还是挺满意的。 【购车经历】 这个车是用的母亲的名字，买的车就想要个七座的，喜欢大车，不喜欢小车后排放倒呢，觉得出去玩很好，是一个1米9的床放东西啊，出行啊都特别方便。买车的时候呢，遇到那个小姐姐挺好的，讲解挺细致的，购车的时候在这还优惠了，后来买车的时候等了一个月才来，车又降了不少钱，挺满意的买的。 【提车价格】 本来购车的价格要比这个大概多3~4000块钱，后来由于这个车在11月份的时候这个车降价了，所以最后的价格比预算的要便宜3~4000，裸车是12万多一点儿，半截了，14万左右购买挺满意的，是一次不错的购车体验。 【驾驶感受】 2.0t不愧是2.0t动力挺好的，比家里的那个1.8t的5人座动力还好一些，我爸开的1.5t的车，不过是个轿车，但是没有我这个豪越L的动力好，感受非常不错，而且视野都很好，这车比较高，视野度好，盲区小，开起来很顺畅，一家人做事出去玩儿应该挺合适的，等过些日子天没那么冷了，我们打算出去玩开这个车. 【油耗】 油耗还是可以接受的，大概其油耗是在九个油左右，我是在市里住，所以能接受这个油耗，因为我们家我爸那个1.5t的车，以后还得八个多了，我这么大个车，九个月我能接受，不过95的油上高速的话，出去玩的话，那天跑了一小截儿，没有特别远，大概六个多油吧，如果跑得远的话估计还会更低。 【续航】 这个车油箱比较大，大概加满油的话，估计在400多块钱，能跑个600多，600多到700km左右吧，开的是跑市区还是跑高速？高速的话那个持续的这个会更多一些。 【销售态度】 购买的整个过程是非常满意的，首先呢接待我们很热情非常满意，然后我跟我父亲去的，当时并没有购车，小姐姐也没有说什么，然后我们觉得还是这车很不错，然后回头找到他，他热情接待了，然后跟我们说订车大概周期需要多长时间，我们也在如期的时间拿到这个车了，同时这个车还降价了，他也如实跟我们说了，我们买到一个满意的价格。所以整体的购车体验我们是非常满意的。

点评车型: 2024款豪越L 2.0TD DCT尊贵型

4.4分“优秀”

【购车经历】 买车决定很突然，想着是买个七座的，初步预算大概是10W左右,只看了两个品牌车，一是传奇m6中配，一个是吉利豪越L23款和24款中配（当时24款现车也只有中配）,传奇店里面m6跟五六万的面包车一样，m8太超预算，因为就看了两个品牌的车一看豪越L,m6越感觉越不好看（可能是m8比较的了）最后咬咬牙加了几个w选了豪越L,买车的水太深，买车的朋友们一定要多看几家 【驾驶感受】 开车一般都是舒适模式开，平均11个油左右，勉强能接受，起步很灵敏，不暴击驾驶得原因吧开着老是觉得40左右发动机响得很，感觉不是很平顺的过度，50以上就好多了发动机转数平稳许多 【空间表现】 座椅是2+3+2的原因吧最后一排上下不太方便，2+2+3应该会好很多 要是没记错的话整个车比m6都要大一点 豪越L比较满意的是后两排的座椅能够完全放平，直接就是一个大床，出去玩，还是拉个东西很方便。 最后反正是萝卜青菜各有所爱，要是想要特省油的建议看看其他的，这豪越L2.0T的发动机在那里摆着类 因为从入手到现在不到半个月，跑了快700公里了，好多东西只能后续慢慢都会跟大家分享的 最后一点就是，车子空间没得说，真的大