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#实拍解析零跑C10零跑 2026 款 C10 激光雷达款提车作业 7 月 28 日，我提了零跑 2026 款 C10 激光雷达款，续航 605 公里，外黑内紫，至今使用近一个月，行驶 1100 多公里，现将配置、内饰、驾驶感等体验分享如下。 此前家里有辆 2010 年的北京现代悦动手动挡油车，虽无大毛病，但无倒车雷达/影像，媳妇开车常溜车、熄火，加上添了老二，3 年前便想换车。最初考虑 7 座混动，看中比亚迪唐 DMI，后因换房搁置。去年换房后，对比了比亚迪唐、问界 M7和零跑的几款车。先后试驾了 B10 和 C10，最终确定 C10纯电。 裸车 142800 元，加 5000 元选装包，保险 5500 元，上牌 200 元，落地 153500 元，赠送全车太阳膜、脚垫、电池护板等及 5 次保养。 一、实际使用体验 1. 外观：我选了黑色，停在小区里，尽显高端大气。此前喜欢比亚迪龙颜，后青睐零跑外观，认为这才是电车该有的样子。 2. 内饰：选的紫色内饰，提车帖膜后暴晒了几天，车内也没有异味。 3. 空间：日常使用够用，后备箱下层空间大，储物格多，收纳能力强。 4. 配置：座椅通风加热、方向盘加热、激光雷达等配置齐全。远程开空调、座椅通风加热使用率高，大幅提升舒适度。 5. 驾驶感受：选装包搭配的扁平比轮胎操控好。加速和能量回收调至最小，起步稳、加速快、推背感强无顿挫、空调非常强劲，曝晒一天，基本上两分钟温度就能降到不出汗的程度。 6. 续航能耗：标准续航 540 多，动态大概 490，基本能满足省内往返，几乎覆盖所有用车场景，充电速度快，能达到160多千瓦。 7. 辅助驾驶：所在城市未开通快速路自动驾驶，ACC 和 LCC 常用且稳定。高速自动驾驶可自动变道、上下匝道，雨天照常可用。 8. 智能座舱：座椅、后视镜记忆功能实用，可自动适配我和爱人的使用习惯。车机非常稳定，一个月的使用，没有卡顿和死机。 提示：车机 U 盘需要 FAT32 格式，可用“DiskGenius”工具制作。
#2025我的提车作业终于等到我的 “零跑伙伴”！纯电动汽车提车作业：配置、内饰、驾驶感一次说清 7月28日上午提车。零跑2026款C10激光雷达款，续航605公里，外黑内紫。 其实关注零跑很久了，大概是C16上市时候起就关注，家里有一辆油车，2010年的北...查看全文
