点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动尊享型

3.5分“良好”

逸达这款车作为长安轿车里面的一款，总体来说还是能打，优缺点都挺明显，不过价格摆在那，只能说10万一下买不了吃亏买不了上当，作为代步车开个3/5年肯定是没啥问题的，下面可以具体讲讲一些细节。 【购车经历】 女朋友老爹开的长安的车，国庆回去自驾游开了一下，感觉基本功能也都能满足日常需求，加上目前只工作了一年个人存了只有十万左右，为了压力不那么大就放弃了豪车选择长安，在懂车帝上看了逸动和逸达，可能是因为年前，逸动没有现车，逸达的配置稍微好一点，于是就选了逸达。 【提车价格】 第一次谈落地9，问了第二家给了8.7，再回到第一家谈8.6，说这个价格行马上签合同，也同意了，于是8.6拿下，看了下其他朋友的价格，感觉应该还行。 【驾驶感受】 怎么说呢，和BBA肯定没法比哈哈哈，因为一开始打算买奥迪A4L，A3L和A4L都试驾了，感受真的一个天上一个地下，不过这个价格是可以接受的。 胎噪比较大，而且非常明显。 动力很足，正常模式给油就走，你不飙车完全够用。 方向盘很鸡肋，非常鸡肋，非常不习惯，掉头转弯回正的时候非常不顺滑，非常想要换一个方向盘。 中控屏很大，女朋友觉得有科技感，我个人更喜欢传统按键。 其他的后面再补充了，毕竟也没开很多，还在除甲醛阶段，味儿有点大，等春节过后再慢慢感受一下

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.9分“优秀”

【最不满意】 变速箱，变速箱。变速箱！！！！起步不知是发动机保护还是啥，反正要思考一下，总是笨笨的感觉，尤其倒档，简直是犹如娘们儿附体磨磨唧唧的，原地迟滞感贼强贼明显。 【驾驶感受】 摸习惯圆的方向盘，这扁的还真需要适应一下。。底盘还算舒适，座椅够软（个人喜欢软些）。隔音这个要重点敲一敲！！隔音低速行驶的时候有惊喜和我原来那s60（12年老款）不分上下，但是一旦速度上来了后。这胎噪简直了，相信不少逸达车主绝对会吐槽或者绝对会拿来说一说这一点！！ 【油耗】【续航】 这两个我觉得可以合一起说我目前也算是跑的勤快，非网约车14天，2200公里，里面有山路，有高速，有市区，总之已经涵盖了相当的路况了。7.2个油，我开的是普通模式并不是ECO节能模式（受不了节能模式那磨磨唧唧）表现很好，表显里程非常准不说100%起码9成 【空间表现】 这个也是需要重点敲一敲，我购车是受不了原来那s60费油，11.7个油还95一块多一公里，已经不适合家用了，所以心想着换一个日常代步使用的车，另外一个方面呢，因公外出公司也有一定的补助（电车一毛都不补）。所以就拉上公司的同事充当模特，一米九八的大个210斤，专门让他往后排坐但凡我调到正常的位置，他说后排OK，那正常人进去绝对够宽敞😁结果也是出人意料的好 【综合】 总的来说，你能接受它的变速箱不聪明，高速胎噪。那十万块钱给你这么大一个屏幕，而且舒适空间表现良好，外观亮眼，其实已经是很不错了。总体下来，满分十分给予8.5的高分

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.5分“优秀”

毕业两年了手上有几个元子了就去看车了，最开始考虑了有混动和电车，但是网上一句话点醒了我，“电车混动省油，但不一定省心”，所以才直接考虑油车，最开始在逸动Puls，帝豪里面纠结，之后4s店打电话说考不考虑白色领航库存，果断9月17号晚上去看车，当时谈的100天的库存车，刚好也有我想要的白色，就签了合同（别的没送，就三次保养）。 【最不满意】 可能还是油耗吧，刚开的时候8.7，一千公里现在到7.1了，听说首保以后就稳定在6.5左右。 车辆在没有移动的情况下打死方向盘会有轻微的响声（有时候没有），但是售后说是大多数新车正常情况。 方向盘确实有一点跑偏，不过我开到140底盘也很稳，售后去了一趟调节了一下现在好多了。 【动力表现】 我开的标准模式，刚开起来冷车会有换挡顿挫，车跑起来就几乎感觉不到了。反正高速基本上就是超车没有压力。 【乘坐体验】 辅助驾驶很灵敏，100m左右就会主动介入，主动刹车加塞很容易误动作（侧面体现出安全还是不错的，当然加塞也是不对的）。 全景影像简直是新手福音，倒车入库侧方停车什么的再也难不倒我了。 最重要一点！付费的行车记录仪不建议开（有钱除外）买个128的内存卡和读卡器可以直接在手机上面看。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型

4.1分“优秀”

【最不满意】 ECO经济模式动力有延迟，突然就窜出去了 【提车价格】 网上看了好久的价格，对比了帮提的价格自己上店里谈的 【购车经历】 在网上看了好久的车，UNIV上市想买UNIV，后来艾8上市想买艾8，后来逸达出了一眼就看中了，价格也比较合适，UNIV空间小，艾8试价过，开起来有点飘。 先是在贵阳看了车，试驾满意，准备付订金的，当时工资没到帐就没定，过了几天去定临近年关被定走了，而且顶配都是3月底的库存车，低配不合适，就想上顶配，好多地方顶配都没现车，没车然后就去看艾8了，也试驾好了，车都洗好了，结果征信查询次数太多不给贷，无逾期记录，建议大家少在网贷平台贷款或上传身分证授权征信，网贷平台查征信多了就花了，后来在汽车软件到处找车，在省内才找到一辆跑了300公里去提车，弄好天都黑了 【最满意】 价格很合适，用低配的钱买高配就是爽 【乘坐体验】 前后排空间都不错，挺宽敞的，比很多紧凑型的好多了 【驾驶感受】 刚开始开方向盘不太熟悉，多开一下就好了，动力很足，高速上超车无压力，后段提速很快，120以上也很快，高速不飘，也前开过丰田凯美瑞，120飘见鬼，开过底盘最稳的就大众了 【油耗】 开了1721公里了，目前长期油耗显示1267.5公里，平均7.5，还一直在降，过年在家一直跑农村国道 短期油耗6.4至7.0之间 【续航】 加油51升多点，400块，目前油价8元，续航显示730的样子

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型

4.6分“优秀”

【动力表现】 1.5T的动力，JL的A系发动机，就是侧重省油经济型发动机，日常经济模式，佛系开车够用，非常平顺，正常模式超车加速，绿灯起步都可以的，有推背感，运动模式就是开快车了，略蹿动力足够。 【油耗】 油耗城里正常跑6-7，92#油一箱330￥左右，开得起，A+的空间油耗也满意。 【驾驶感受】 刹车偏软，感觉蛮明显的，开过便宜的也开过贵的，刹车都没有这么软的，个人感觉制动距离一般，并不算优秀，要提前更多距离踩刹车，在适应期间踩很深过几次，要不然刹不住。主家座椅调的很舒服，方向盘虽然不是传统圆形但没有影响，第一台车没有之前的驾驶习惯。动力在上面油耗说了，自动驾驶IACC蛮好用，高速快速路自适应巡航好评，但这个L2只识别车辆不识别行人，已足够。车机语音很丝滑声音很好听，日常操控没有问题 。旗舰配置的L2辅助驾驶有点用，后方高速来车会报警并稳住你的方向盘拉回车道中间，停车时车门附近有物体靠近会提醒不要开门，有点用吧。A+的空间非常满意，正常前面后排能两拳，前排躺下后排还能一圈，就是高度稍微有一点矮，不过感知不强。车机导航配合仪表盘蛮好用，容易看。 【提车价格】 价格我这里是苏州的，偏高，不放价，我也懒得砍了，早买早享受，价格不做评价，不要比我贵就是了。车本身就有一个发动机底盘装甲，销售说送你底盘装潢要确认是额外的底盘喷涂，全盘装甲。车上的360行车记录仪要花399开通，一次20年，不花钱也会录，只是不能在车上查看，任然可以拿内存卡出来拷贝录像。流量是3年内每月2G流量，也就用导航了，其他事情还是连蓝牙吧。 【最不满意】 车机大屏，好像很有用，其实除了导航外啥啥不行，没有什么额外软件，没有投屏没有carplaylife，就酷狗稍微有点用，你还得有酷狗会员，所以我只用导航，其他全部手机蓝牙。车机带AI，这个就很傻逼了，自己帮你调音乐音量什么的让我觉得是人工智障，还有手势识别，就很不准，想识别的时候没反应，平常莫名其妙就识别了什么。L2自动驾驶仅够参考提醒和巡航，这个价格的车自动硬件都没有上全不要指望了功能可靠了。刹车软，这个真的得适应。车音响实在是听个响，放个音乐背景声一塌糊涂，糊的一笔，准备之后自己去换音响。旗舰的氛围灯太阴间了，绿到我发慌，太丑了。大屏车内摄像氛围灯不如长安拆了给我换音响来的实在。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动尊享型

4.2分“优秀”

买的尊享型，空间确实比较大，动力还可以，在低速30码左右转速2300一直维持不换档位，不知道这是不是有问题，按道理低速达到2300转差不多他自己就会换挡，其他没啥问题，人生第一辆车子，车子基本都是父母出的钱，我一个人去店里面看车提车，我没有什么代步需求，就是想要一台车子玩玩，大概用的最多也就过年的时候。 方向盘这个不用担心，这个适应两三天就好了，其实并没有说的那么难打方向盘，然后540度的全景影像对新手特别友好，巨好用，基本上村里路那些都靠他来观察。 油耗一开始十多个，跑了接近一千公里现在表显是7.3L/100km，我也不知道这算不算耗油，国庆节那几天好像加了700块钱油，我觉得挺费油，这个得后面跑跑才下的来，4s店只送了首保，后续保养还得掏腰包，这边油价8.45有点小贵 哈哈哈，加不起了，那个我觉得加中石化比中石油更加耐烧，有些镇上加油站其实也耐烧，不过就是油质会差了点 买逸达家用可以，底盘有点低，遇到凹坑路小心点，会蹭底，我还好，我最近跑山路减速了，只是听到一声响声，检查发现没啥事，原厂轮胎不是盖的 配置还可以，都很实用，这个价位买帝豪的话就没有动力，买其他的又太脆了，买贵的不如上星瑞和艾瑞泽8了，所以省一波钱可以干很多事情，无所谓，车就是纯纯我的代步工具，不想享受什么体验感

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.3分“优秀”

【购车经历】 本人99，刚毕业参加工作，高中毕业就拿驾照了，人生中第二台车啦，由于上一辆车是吉利帝豪手动，不怎么爱坏，所以对国产还是比较信任，但是也是手动挡的原因属实是不太想开了，在早晚高峰是真的受不了，于是打算买一台自动挡车开，把车卖了之后也是没有车开就一直在骑电动车，一开始考虑比亚迪秦plusdmi上市第二天就去订车了，之后等着期间觉得还是不能冲动买电车，毕竟东北这边不确定冬天什么样，还是决定买了油车，于是就开始看车，我对合资并没有多大情结。但是去年购置税减半已经没了，也在想今年不一定会出，但是优惠幅度蛮大的，就一边看优惠政策一边做决定。 【提车价格】 裸车价是91900，购置税是4s低开所以是7522，保险4679，三年免息6W，首付就是31900+7522+4679+2000手续费·500上牌再减去政府补贴1000就是45601，送了贴膜，脚垫，后备箱垫，整理箱，首保（正常都有)，养生壶，恒温杯。 【最不满意】 这车目前对于我来说最大的槽点就是这个空调没有实体按键，我是辽宁的，现在的天气还是需要暖风使用，暖风一般都是发动机的温度不需要开AC，但是我就是点了AUTO的自动空调它自己打开AC，于是在不知不觉中增加了油耗，这点就是非常的不适应，再一个就是语音助手吧，如果你说的太快或者不提前叫助手的情况下是很傻的，再一个就是这个天窗，一个全景天窗只能打开一半我真的无语。其它的也没什么可吐槽的，可能就是它的帅了吧，怎么拍照怎么帅! 【乘坐感受】 跟试乘一样，对拦路过滤的相对不错，不会出现那种很明显的颠簸感受，悬挂比较软，坑坑洼洼的路感觉跟平路大差不差，扭力梁悬挂能调教成这样真的很牛了。 【油耗表现】 目前就开了几十公里，真的没办法去计算这个油耗，但是目前表显是8.1L每百公里。 【综合感受】 整体来说这个车这个价位已经很无敌了，油耗这方面我觉得没必要过于纠结，最费油的情况估计也就9-10个左右了吧，一般来说6-8个是常见的状态，要动力有动力，要稳定也可以，要颜值有颜值，只希望不要背刺得太快就行。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.4分“优秀”

【购车经历】 选车前看了逸动plus、帝豪冠军版、缤瑞cool、逸达、univ、星瑞等车。普通人的第一台车确实是蛮纠结的（选国产），买车主要还是代步用，比较看重耐用和保养便宜，差点就买帝豪冠军版了。 后来去长安店，老婆看到展厅的逸达云山绿说这车好看。试乘试驾了逸动与逸达，逸达还是比逸动舒服一点，逸达底盘老婆说感觉比帝豪好点（个人感觉也是）。univ也很不错，除了胎噪大点和后排稍微局限了点。 锐程plus优惠大感觉也不错但销量实在是太少就没考虑了。家用车多方面考虑最终还是选了逸达。 【驾驶感受】 先入为主，感觉这方向盘使用还好能接受。才过实习期，以前也没开过其它车，没有参考标准。提车近一个月，驾驶起来我是感觉挺好开的，57码山路连续过弯支撑性还可以，超车不拖泥带水，急踩油门有一点迟滞然后才有推背感。市区路段跑的少，没感觉到明显顿挫。 在柏油路面上胎噪声音较小，国道水泥路的话50码左右就能听到明显声音了，开音乐的话好一点能接受，高速超100码声音有较明显变化，音乐声音通常开到11。 高速130码挺稳的，没感觉到晃，超大货车给油就行。 地盘滤震就那样吧，这价位好不到哪里去也不算那么差，常见的道路都跑过了能接受，虽然不是后独悬。 【油耗】 平常一般用eco模式，高速用normal。九百多公里油耗表显稳定在6.5左右，通常空调25度，风量4左右，这些天主要跑国道省道和高速，油耗就不是很高。有段时间跑村里来回20公里，油耗就到9了，总的来说油耗能接受。这车适合跑长途，平时驾驶转速一般稳定在1800转以下，不急给油门和急刹。 【配置】 大屏导航蛮好用的，最好用手机高德app选好路线发送到车机上。车机上的高德版本期待ota更新，新提车那天车机导航没推荐好一点的路线，留下不咋好的印象。 大灯亮度只能说够用，进隧道里面眼睛有散光的就有点点难受了。 360全景不错，倒车入库和侧方停车配合后视镜用真的很香，带前雷达那就更好了。 自适应巡航没用过不好评价，车道偏移预警还可以，跑高速可以开着，新提车那天跑了一段高速，长芷高速上弯道蛮多的，加上没戴眼镜预警声滴滴滴提醒我几次压线。 听歌一般连蓝牙，车机没网易云和QQ音乐，六个喇叭也听个响吧要求不能太高。 【总结】 十万价位这车感觉还可以的，虽然销量一般。大屏质量稳点就行，毕竟太多功能在那里面。普通打工人买了就好好开，认清定位，说不定还能给你一些小惊喜。 你的故里，我的长安，车门一关，平平安安。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.2分“优秀”

【购车经历】 去年刚参加工作和女朋友距离有点远，开始考虑买车，看过逸动（差点下定）宝来然后就没看了，打算今年国庆节入手5月之后就一直在看懂车帝和去店里看，8月份去试驾两次觉得非常好，当时就决定买，谈了几家价格，找了性价比最高的一家。第一个认识的销售去看过好几次也非常有诚意，但是车子是3月份的，内饰颜色也不是黑的，然后价格也申请不到（我说在别家定了之后她们经理联系我说这个价格他们也可以做，早说我都不会去别家看了。晚了）去新店试驾聊了价格，一直微信沟通，周末的时候直接验车全款提了送的有太阳膜，脚垫，一些其他小玩意，砸金蛋中的头枕，基础保养也有的。杭州买的自己回宁波上牌的（购置税必须在上牌地交，我是上牌当天在车管所交的。） 补充:咨询了开修理厂的亲戚，他说国产车里面长安做的不错，更加决定这一款车子了，日产也去看过感觉配置少一点，安全性和动力也不如国产就没考虑了。 【提车价格】 附近的店价格谈不拢，直接选择去杭州（工作原因每周往返杭州）直接谈的落地价，心里想的9.8落地，没谈拢最后9.9落地的，车子是刚出厂半个月不到的，这点让人满意。 【驾驶感受】 小白没开过什么车，家里有车的时候对车不感兴趣，想开车了家里又没有车子了。所以对驾驶没什么感觉，（目前800公里全是eco模式）自己体验就是车子加速挺快的，开了两次高速感觉车子轻轻踩点油门速度就会上来很多，小路不太好开看着360也能走，就是刚回来那两天出库后视镜撞杆了，直接折回来几公分，锁车复位再打开又正常了，城市道路就是跟着前车走变道很少，刹车感觉可以慢慢踩保持车距没有冲一下的感觉，高速上也一直是第二车道90到120之间没车的话敢开120动力还是很充沛的，在高架入口一脚从30到90推背感很强。对我一个小白来说很好了。 【油耗】 刚开回来两天都是20多公里就在杭州街上熟悉车子13升（没有参考价值）后续跑高速平均油耗降到5-6还是很满意的（希望油价再降一降）。 【空间表现】 170，80，驾驶位很宽敞，后排我乘坐是可以的，朋友反馈也是不错的，空间是满意的，大多也都是两个人在车上。 小白提车日记，也看了懂车帝好久，选的这一个车子，自己和家里都挺满意的，由于是家里唯一一台车老家还是哈尔滨所有没有考虑电车，希望能给和我一样选车的人一些帮助。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.3分“优秀”

2011年8月入手人生第一台车，长城C30，1.5手动豪华。12年了，快11万了，车况越来越差了，噪音大，空调制冷效果差，今年夏天赶上高温，几乎每天都会出现水温报警，该换了。一开始想买MPV，看了东风游艇，觉得平时自己上下班开这么大的车有点浪费。 看了荣威RX9，也是太大了些。媳妇本不想买轿车，喜欢SUV，结果试驾哈弗H6三代，觉得自己个子太矮视线太差，开了几十米就说不行，不开了。 于是看到了逸达。其实还有个挺有意思的事，一开始她也去过长安的4S，我问她觉得逸达怎么样，她问啥是逸达，我说就是门口停着那个小灰车，她立马说不行，跟地老鼠一样趴趴着。没想到最后买的就是逸达。领航版，优惠一万，置换+补贴六千。 我要的安第斯灰领航版没有现车，需要从济南调过来。车快到的时候销售打电话让我过去。我带着我家老大一起去。离4S还有一个路口，老大突然说：逸达！就在后面的板车上！安第斯灰！我说：很可能就是我们的车。我故意放慢车速让板车超过来，果然，就是他！ 快到4S门口的地方，销售打电话，我接通以后没等他说，就说：我的车到了吧？我就在他后面呢！ 空间没得说，跟我以前的长城C30比前排坐姿有点低，大腿地下空荡荡的，前几天总感觉不太舒服，现在好点了，适应了。 语音操控非常舒服，多媒体，空调，天窗，车窗，很好用。上幼儿园的老二第一次坐这个车，直接惊呆了，见到他姥爷第一句话是：这个汽车会说话！ 新车换了电瓶。没想到，提车第二天就亏电，叫了救援。当时以为是新车电瓶不满，没想到此后又连续出现，提车一周之内叫了四次救援，干脆直接换了新的，免费。 动力足够了。低速顿挫还是有的，但是能够接受。我驾驶习惯不很激进，直接用ECO模式。地盘比较扎实，韧性还可以，整体偏软，有一些细小的震动过滤的不是很彻底，不过倒也没什么大问题，我屁股没那么矫情。 远程启动空调真的是个好东西。 我不是很习惯用启停，关了。 自动驻车，解除一瞬间抖动比较大，我的处理方式很简单。到路口轻点刹车慢慢减速，然后推到N档，拉电子手刹。起步的时候轻点刹车，拉到D档，松电子手刹，抬起刹车，这时候车就开始动，点油门走人，全程异常丝滑柔顺。 360全景挺好的，虽然没有前雷达，但是摄像头基本没有死角，挺实用的。 手机连接蓝牙听歌很爽。 有一点现在还不适应，就是倒档的时候，轻点油门，车一下子就往后窜，第一次倒进自己的车库的时候吓了我一跳。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型

4.4分“优秀”

满意和不满意的地方:先说一下满意的地方吧，首先，对于车的外观还是比较满意的，符合我的审美，简单大方吧;其次是内饰，国产车现在的内饰还是可以的，加大的显示屏和宽敞的座椅，家用完全可以了;还有动力，1.5T的动力还是可以的，我们对比了其他车的动力，长安在这个方面做的还算可以，对于我来说已经足够，不需要跟别人抢路，总觉得还是安全最重要吧;后排和后备箱空间也很满意，后排坐3个人没有问题，后备箱回家的时候也能装的满满的了，再也不担心爸妈给了好多东西放不下舍，满足!再说下不满意的地方，发动机声音有点大，车的隔音也真的很一般，尤其是稍微开点窗户，噪音真的很明显，也不知道其他车是不是也是这样;减震效果不明显，路上有的时候有个坑会明显感觉到，家里人也经常说开慢点会好些，毕竟新手上路，还是要多注意一些，眼观六路耳听八方，开车还是要谨慎。 油耗:目前没有开很多，也没有达到首保公里数，油耗大概7.8应该算高了，市区堵车的话会更高一点。但我也知道，每个人开车水平不一样，新手和老司机肯定有区别，老司机的油耗水平我还是达不到的，我确实也没有多去练习，刻意去关注省油方面，毕竟开的也不多，油耗高点就高点吧，代步车，可能我的评价相对老司机也不是那么中肯，油耗就不说了吧! 最后我想说一下，9w多买的车车，还要啥自行车啊，知足常乐嘛，买过之后就觉得自己买的好就可以了，不要在乎他人的看法和感受，毕竟是给自己买的，别人说什么都不重要，只要自己开心就好，早买早享受，自己觉得合适就好! 格局打开

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动旗舰型

4.4分“优秀”

用车成本：买车的时候赠送了6年12次的基础保养，包含工时费，现在开了3千多公里，就去做了1次基础保养，后期基础保养就换一下空调滤芯或者空气滤芯，花个小几十块，平时使用也没有什么零件是坏的，不需要更换 油耗：车子已经买了半年多，现在公里数是34,00左右，我平常时开车都是在深圳，加满油的话油箱是53升，高速的话能开800公里，自己测试过，还是在空调温度开LO的情况下，市区的话大概是500~600公里，具体看红绿灯还有拥堵情况，因为深圳的市区红绿灯很多，有时候也大堵车，逸达这台车的话是建议添加92汽油，我一个月的话正常是加两箱油，一个月的油费支出大概是800多，一个月的话大概是开1400公里左右，综合油耗的话7.5个吧，我对这个油耗还是挺满意的，因为我开车算是比较猛 最不满意：这个车子令我不满意的是过弯支撑性不太够，因为它采用的是非独立悬架，不过在这个价位基本上都是这个配置，这还有这台车子的双离合变速箱，低速启动升档不太积极，卡顿严重，导致加速没有那么线性 驾驶感受：转向比较精准，指哪开哪，就是过弯速度过快有侧倾现象，支撑力不太够，加速的话还是蛮快的，毕竟这是一台蓝鲸涡轮发动机嘛，加油的话，响应还是比较快的，但是低速卡顿也严重，不够平顺。小安语音助手挺好用，平时我开车的时候可以呼唤它，帮我调节空调的温度，还有打开车窗播放音乐等等，就是有时候会莫名其妙弹出来。车子内饰感觉档次提升了一个度，内饰的话大部分采用软质包裹，摸起来比较有质感。 乘坐感受：后备箱空间大，在同级别来说还是蛮大的，平时放行李够用，车内空间的话前排宽敞，后排坐三个人也不会拥挤，后排中间隆起不高，在后排乘坐的话，会有点晕车，因为他不是独立悬架嘛，急加速或者过弯速度过快，都会让人有点晕车，然后储物空间的话也基本够用，副驾驶扶手箱可以放一些文件呀，中控扶手箱的话，也可以放一些吃的充电器啥的，也有两个水杯座 总结：轮胎胎噪有点大，有可能是隔音没有做得太好，然后就是语音助手会自己经常弹出来，变速箱升档卡顿，车机的话应用有点少，要是能自己下载软件安装就好了

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.3分“优秀”

我是分期3年4.5万兔息。免了2000金融服务费，i连保1500，前期利息1600。相当于4.5万分期3年3100利息。(i车保有GPS定位、行车记录跟踪、加油9.3折) 我觉得还有砍价空间，因为急用车爽快的就买了。裸车8.8万，全款落地10.08万(第三者30万)总共花费10.08万+3100分期利息。 我要讲长安的1.5T蓝鲸发动机!你别看他基础排量只有1.5T，但是它在每小时120公里定时速下，它可以说是见车超车，一点都不会犹豫，这个一定要点个赞! 另外后座腿部空间不会顶腿，在10万元这样一个三厢家用车里边，这台车的空间表现可以说是相当优秀了，这个也是要点赞的! 【最不满意】 车子显示屏会重启，厂家经销商总是断网，连接不上，服务器，不知道什么情况。希望厂家能尽快给予改良，显示屏屏幕上可能有点小毛病。 动力可以，就是方向有点虚位，雨刮器声音很大，用车快1个月了，这雨刮器声音不能接受问了几次说是不保，雨刮这种小零件，只有等首保去换个雨刮器，其它暂时还好。 【油耗】 油耗高速6.5左右，城市道路7个油左右。

点评车型: 2023款逸达 1.5T GDI 自动领航型

4.4分“优秀”

4月13日提的车，差不多4个月，也将近快1万公里，用车感受很好，1.5T的蓝琼发动机确实猛，比起之前开的1.6自吸发动机动力提升了很多，外形放眼6年不会审美观疲劳，车长4770，车宽1840，轴距4765，车高1440，这样的数据在10万元里的紧凑型车里应该很不少见。可能好多人不知轴距的用处，轴距数值越大，前排和后排坐的位置脚部和前座的距离尺寸更大，后排坐的时候不顶脚，所以坐得更舒服，轴距数值越大，不只后座坐得更舒服，驾驶也更加舒服，过有波浪的路面时，前轮经过后，后轮也不会马上经过，虽然通过的时间很短，但也使车辆经过时没那么抛，从而舒适了。所以买车不只要看车形，车宽，车高，更加要看轴距。当然动力也是首选了。开轿车的人是不会再选择买SUV，个中的乐趣只有开轿车的知道。逸达外形好看，平时开出去或停在哪里都不会觉得逊人一等。真心很不错的一款轿车。车机如果能安装抖音或优酷的话更加完美了。还有车尾部的高度有点偏低，如果再高一点点，这样后面看会更雄实。中配的仪表应该和中配的一样，可惜厂家叼毛工程师减配欠考虑了。四门加装了隔音条和四门做了隔音，1.5.0的速度风噪也不大，就是胎噪随车速越高就越大声，所有车都有这个通病。新车回来就开始加95号汽油的，其实95号汽油干净，爆燃力也好，对车的怠速起步和高速加速更加好。对发动机也好。和92号汽油的费用几乎差不多的。我是一直用95号汽油的。前些天去了2保，没回4S店，以前几台车都是过了首保从不回4S店做二保的，其实所有新车6年内几乎没什么故障的，当然要熟手司机开才行，现在的年轻人就自己认为吧，一上高速马上去最左的车道以低速行驶的人太多了，老司机都是右车道超车了，以前是最左车道超车，最左叫超车道，现在国内汽车保有量很大，所以高速上最左的车道从以前的超车道的字样也没有了，素质问题，坐手扶电梯都有说靠右站立了，左侧通行，高速路上一样道理的，习惯在最左车道行驶的司机可恨又没素质的人，希望有这类司机自己反醒，遇上并排行车时，要么加速超过旁边的车，要么你就慢点让旁边的车先走，要错开行驶，这不只是为了自己的安排，也是为了后面的车方便，两车并排开的人渣最可恨，最无知的，希望这样的司机早点出车祸终身残废……我自己买了SP级0-20的机油，因为公司的车都在指定的修理厂维修，所以只拿机油和滤情器过去就行了，帮换好。带T的发动机，还是用0-20的机油好点。5000公里一换。虽然有些机油标明说是1万公里换的，带T的发动机精密度高，觉得不差那点，我是到了5000公里准时更换。开得放心舒心。如果有高配的仪表盘换的，我考虑会改装，还有副驾位也想上电动调节，因为逸达上市不久，这些配件应该厂家暂时也未必会有，还是等过一段时间吧。