2023款-1.5T / 156马力

亮点配置:

加1.0万升级为下一款(增加19项配置)

1.5T CVT酷

增加配置(1.0万):

加1.0万升级为下一款(增加20项配置)

1.5T CVT享

1.5T CVT智

2023款-1.6T / 197马力 

1.6T DCT驰

艾瑞泽5 GT

酒香落叶

下次打死多不能卖国产车才开两年的车车开到半路自动熄火你说我还能支撑国产吗？[流泪][流泪][流泪]

5gt开着开着自动熄火了，

车仪表盘上面的小计里程会自动清零吗？我上次9994公里，第二次启动就变成20公里了，是不是9999自动清理？

🦋t

Limerence＂

收个1.6顶配

购入车款：艾瑞泽5 GT2022款1.6T DCT驭 购车时间：2023年4月 购入地点：中山 裸车价：8.80万 落地价：9.50万

智尊james

现在2022款的艾瑞泽5GT驰，23年上牌，行驶1.4万公里左右，还能卖多少钱啊？

高贵冰淇淋4ug

这发动机声音，应该正常的吧，一咔一咔

艾5GT

统计一下艾瑞泽5 GT的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写 准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

价格调查员

12月价格小调查，你的车买贵了吗？

这是什么鬼，大晚上出现车机问题，主频不能点亮要打火才亮，导航会退出要从新再开导航，蓝牙声音会慢慢小或者无声音。

主频点不亮要打火才亮，导航会卡出来要从新点进去导航，蓝牙声音会慢慢小或者无声，没音乐开车感觉都下降[流泪][流泪]

完了完了跑车机坏了

【买车理由】
人生中第一辆车，本人芜湖市本地的，在懂车帝上看了很多车型，吉利，长安，奇瑞等。我也试驾了帝豪和博越，其他车型因为工作原因没有时间，所以就没有去试驾，最后本来是想买艾瑞泽八的，因为超出了预算，准备去4s店买艾瑞泽5 plus，到店之后，门口停了一台艾瑞泽5 gt，我一眼就相中了他，外观在4s店轿车中最吸引人的，奇瑞三款轿车，艾瑞泽五gt价格方面比艾瑞泽八便宜，比艾瑞泽5Plus顶配价格差不多，但是艾瑞泽5GT动力是鲲鹏动力1.6T发动机，众所周知这个发动机是国产发动机名列前茅的。然后就让销售带我试驾艾瑞泽5 gt。最终买了艾瑞泽5GT弛，全款11万落地，送了行车记录仪，脚垫，车模，尾翼，三年六次保养。
【空间表现】
我175CM的大个子坐在驾驶位，头顶距离车顶有一拳的距离，后座做三个成年人稍显拥挤，胖子的话估计够呛。后备箱我躺进去试了下大概能躺下俩个我，作为家用轿车空间是足够的的
【舒适性】
整个车子座椅很柔软坐着很舒服。空间很大，我们一家三口坐在里面还有很多剩余空间，中控很时尚，坐在里面就是一种享受
【最不满意】
不满意的地方就是切换驾驶模式了，每次切换反应都有延迟好长时间，搞得我都以为没按好又按几下就不知道切换到哪个模式上面了，还有那个油门，脚踩在上面有震动，不知道是不是新车的原因，过了磨合期应该会好吧，最不满意的就是腰线了，我感觉就是腰线的问题搞得让我觉得前脸和车尾格格不入，反正看着不顺眼，所以我选了个颜色比较深的萤石绿，腰线看着不明显还好点，勉强能够接受。
【油耗】
油耗的话，新车目前跑市区跑了一百多公里平均下来7.4个油，我是新手开车踩油门都是慢慢踩下去的，不敢踩的太猛，怕车子一下子窜出去。不暴力驾驶的话，我感觉还会降一点，高速的话我是实习期不能上高速就没办法给大家去试油耗了。
【驾驶感受】
艾瑞泽5gt的话是1.6T的鲲鹏动力三种模式，运动模式只要你轻轻踩上去，它动力会马上的跟上来，没有延时，标准模式同样轻轻一踩，它的动力就会跟上来，但是稍微有一点点延时，经济模式的话我不太喜欢，油门要踩到三分之一，车子才会动起来，我平时的话都是开标准模式，不上高速运动模式就有点浪费动力了，基本上刚跑起来就要踩刹车。车子转弯的话，不会晃来晃去不会感觉到失重感，调校的比较硬。我老婆平时坐出租车都会晕车想吐，这俩天我带着她跑，她一点都不晕，她和我说也有可能是紧张。双离合的话基本上没感觉到顿挫，转向精准就是指哪打哪，方向盘用着一点都不费力。以上是一个新手司机的体验，感谢大家的观看。

Kigona

【购车经历】
中秋节提的车也算首批车主了吧，4儿子店说上午刚拉过来，中午就被我订了，说来也巧，旁边就是家univ的店，还有一家吉利的店，顺手看了帝豪L和univ，最后考虑到安全隐患和后期维护的问题，一个停产，一个隐藏门把手有隐患，还是选择了艾瑞泽5GT。艾瑞泽系列维修也方便嘛。毕竟第一辆车，20出头想买个相对问题少的，奇瑞发动机终身质保这点值得表扬！下面说一下用车感受。
【提车价格】
新车上市价格是真不好谈，没什么优惠，谈了好久又蹭了顿饭，也只是把裸车以外的都尽量磨掉了。11出头价格也可以接受。
【驾驶感受】
都是运动版的车了，那肯定爽啊！虽然声浪没有univ响，但好歹也是个1.6T，一脚油门满满的推背感。运动模式更是动力满满，点一下油门发动机就开始吼了，激动的心颤抖的手，0-100 7s真不是吹的，超车时动力足真的能减少很多隐患。红绿灯都不用弹射起步，那胎声一响，你就是最靓的仔！
【油耗】
刚提车就拉去跑高速了，后来售后告诉我不要暴力驾驶/捂脸，我这都跑1700公里了你才跟我说，不过现在的车嘛，磨合期没那么麻烦了，高速运动模式速度没低于120，油耗才7.3，经济模式刚开始跑200公里油耗6.9，估计是没磨合好，人家要求不要超过时速100码，不过后面一段路就降下来了，6.2-6.4的样子，这都比一些1.5t的都省油了。市区现在也跑差不多两周了吧，目前总体油耗稳定在7.2，个人感觉很满意了。
【续航】
这个续航我得提一嘴，我家离上班的地方就700公里，5GT油箱是48L的一箱油干不到家，要是55L的就好了，满油粗算650-680km吧，仪表盘和手机上的续航都是根据驾驶习惯推算的，市区跑多了续航都给我降到500km了。
【最满意】
虽然提的中配，但配置绝对够用的，像acc自适应巡航，自动驻车自动启停，360全景，无线充电，超车预警和碰撞预警这些，实用的基本都有，对新人驾驶帮助挺大的。1.6t发动机，橙色双活塞卡钳加熏黑铝合金轮毂谁看着不迷糊，黑橙双拼内饰，前排座椅包裹也特别好，开车总想躺着hhh。后排空间和后备箱对于我来说已经很大了，车长4710家里人都说太大会不会不好开/捂脸，个人身高175，在后排跷二郎腿都没问题，后备箱也特别深，很适合放一些大物件，过年回家接人东西不愁放不下。
【最不满意】
首先就是油箱容量小，然后车机目前还不能升级，不知道以后行不行，减震方面板悬确实差点意思，轮胎估计也是预算有限，猛加速和上坡会打滑，还有就是那个尾翼，和我想的完全不一样，怪不得4儿子店说不用报备/扶额
总的来说都是小问题，又不是天天跑高速或者去崩车，还是很满意的，如果要入手的话还是建议中配，低配没360全景和主动刹车。

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