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    狮铂拓界怎么样_狮铂拓界值得买吗

    ·狮铂拓界

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共181人评价
    12万-18万SUV总榜No.52
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    11.48-17.28万
    厂商指导价
    17.98-23.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.75
    • 外观
    • 4.04
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.78
    • 3.69
    • 配置
    • 3.77
    • 3.66
    • 空间
    • 4.10
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.65
    • 操控
    • 3.65
    • 3.65
    • 动力
    • 3.70
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 锐际3.87动力4.20
    • 马自达CX-53.84外观4.24
    • 狮铂拓界3.82空间4.10
    • RAV4荣放3.80外观4.28
    • 途胜3.77外观4.14

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 锐际3.87动力4.20

    狮铂拓界·全部评分

    点评车型: 2023款狮铂拓界 2.0T 四驱旗舰版

    4.8优秀

    颜值高,超控便捷,乘坐舒适,性价比很高,四S服务跟不上,提车后几天出现发动机故障灯报警,到店检查说没发现有问题,关闭了故障灯。提车一周,发动机出现冷车启动明显抖动的情况,预约了检查,不一定能查出问题,因为感觉四S店师傅技术不咋滴,而且抖动不是每次都出现,只是偶发,等检查完再说吧。

    2023款狮铂拓界 2.0T 四驱旗舰版 图 02023款狮铂拓界 2.0T 四驱旗舰版 图 0
    2025-04-10

    金星闪耀88888现代车和起亚车, 现在和京东合作了,4s维修店 在全国各地都有。 以后维修车和 保养车,不用发愁。

    远方的帆12623款

    捷尼神车23款还是25款?

    点评车型: 2023款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

    4.3优秀

    最钟意的是它的动力、空间与颜值!1.5T最大200匹马力在同级别车型中找不到对手。后排座椅的角度调节简直不要太舒服,跟坐轿车一样的舒适。颜值仁者见仁智者见智,反正我是喜欢。不太满意的地方是内饰,1.5T居然没有选择内饰的权利?OMG!米色容易脏厂家不知道吗?一摸一个印。

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    2025-02-15

    用户7487843700892是的。内饰能改黑色的会有更多人买

    点评车型: 2023款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

    4.5优秀

    总体来说这辆车开了一个多月了,还不错。本人还是很满意,就是车身有点轻。跑高速风大有点飘

    2023款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 02023款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版 图 0
    2024-11-05

    小男人1377170不飘

    买车时长两年半这还轻这车和途观一样重啊

    合玖苾婚1.75重还轻啊

    点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 四驱豪华版

    4.21优秀

    【提车价格】 起亚旗下,全新狮铂拓界正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为17.98-23.78万元。新车整体造型延续了海外版的设计,采用全新设计理念的狮铂拓界造型时尚动感,提供三种动力可供选择。分为1.5T 8AT车型、2.0T 8AT车型、2.0L HEV 6AT车型。并为消费者带来了置换礼、保险礼、转介礼、金融礼、免税礼、到店礼、品质礼、保养礼、安心礼九重购车心选之礼。

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    2022款狮铂拓界 2.0T 四驱豪华版 图 72022款狮铂拓界 2.0T 四驱豪华版 图 7
    2022-11-04

    点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱旗舰版

    3.5良好

    同价位合资肯定这个车配置高,后排空间够大,离地稍低,15.6是满载,不是空车。2.0动力足够,高速稍微多踩点必超速。 买这车一定要加包。辅助驾驶体验好,高速高架,开居中和保持,再加个acc,长途轻松,记得大弯车道居中会无法识别,高速无影响。 缺点:方向盘加热,腰托都减了,时间久了屁股疼。旗舰也没透镜,破灯不亮。做工细节没有或者看运气,漏水黑屏等已有解决方案。a柱中控车门玻璃等等异响就看运气了。配件质量感觉一般,国人还是要国人来坑。

    2024-05-18

    点评车型: 2023款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

    4优秀

    刚买车落地那几个月刹车偏软,可能没习惯。感觉刹不住。后来习惯了刹车行程,慢慢适应了。起亚电子部件质最有待提高,因仪表显示屏会有黑屏现像,申请了索赔更换新屏。如果想要性价比油车,这车值得购买。

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    2024-10-17

    点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

    4.4优秀

    3月24日提的车,当天手续办好后加了320元左右的92汽油。周五+周六跑了2天高速,将近500公里,显示加油后油耗8.2还有一个界面显示7.3好像。隔音效果,驾驶感受都可以。两次高速感觉全速自适应巡航特别好。开车不累。2排座椅靠背后倾斜角度挺大的。虽然不能像MPV那样,但是也很舒服。空调有车内净化空气功能。目前有的功能基本都很实用。没有360、侧方预警有点遗憾。再说下KIA connect可以远程启动车辆,提前热车,稀里糊涂弄上了但是隔天远程控制才好使。今天早上6点半下楼,到车里空调有温度,具体水箱多少度忘记看了。室外温度-6,出小区到车里步行估计的有5分钟左右。车怠速在1千出头。应该是开暖风的缘故,车一直高速运行。室内行驶应该可以,车内属于安静的。高速120的话不是特别吵,这个噪音因人而异,没有专用设备测试。想看评测自己找一下狮铂拓界郑刚(关键词)。

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    2023-03-26

    柯南道尔xu我感觉买1.5豪华更好,性价比高

    AM同问,鞍山1.5尊贵落地多少?抚顺优惠4个,落地16个多点。

    用户4735903795423兄弟,我的2.0T低配,空调设置那排布局跟你的不一样呢,奇怪了

    点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱豪华版

    4.5优秀

    起亚旗下产品的设计一直深受很多年轻用户的青睐,狮铂拓界是起亚推出的一款新品,设计依然是杀手锏。这款车型基于起亚第三代i-GMP平台打造,外观摆脱了传统家用SUV相对中庸保守的样式,大胆、出挑、个性,能够让你一眼记住。夸张的前进气格栅加特立独行的大灯,再加上扬的腰线以及全身黑化,视觉效果还是比较到位的。 狮铂拓界的内饰设计同样经得起推敲,在科技感以及人机工程学效果层面表现出众,这款车型内饰“以用户为中心”的理念进行开发,搭载双12.3英寸一体曲面大屏,屏幕的UI设计、功能性都是相当出色的,全新升级的Kia Connect智能互联系统,拥有双区语音识别、IoT车家互联、CarLife手机互联等功能。丰富的动力总成也是这款新车的亮点,其拥有1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT(混动)三种动力可选,这在20万级SUV阵营当中绝对是动力选择最丰富的。1.5T发动机最大功率可达200马力,峰值扭矩253牛·米;2.0T发动机最大功率则是236马力,峰值扭矩353牛·米;2.0L混动版本则配备2.0L自吸发动机,系统综合功率达到了200马力,消费者可以根据需求和喜好来选择相应车型。

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    2022-11-08

    点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

    3.86良好

    导语: 起亚狮铂拓界,虽然车名在国内听起来有些陌生,但它的前辈却是大家耳熟能详的狮跑、智跑和KX5,作为全球车型的SPORTAGE历经五代演变,第五代车型进入中国市场后干脆将英文名直接音译过来,这才有了“狮铂拓界”的名字。时至今日,新车已上市半年有余,那么如今的优惠幅度如何呢?又该选择哪款配置才最划算呢?养车成本又高不高呢?今天郝哥就来跟您聊聊2023款悦达起亚狮铂拓界。 造型设计: 近日,根据郝哥暗访北京地区某起亚4S店得知,目前新车共在售包括混动版本共计11款车型,售价区间为17.98万~23.78万元。虽然整体售价相比KX5有所上调,但无论是车身尺寸还是动力参数也均有大幅提升。造型方面,别具一格的颜值令人印象深刻,虎啸式中网贯穿整个前脸,标志性的回旋镖样式日行灯和菱形大灯极具视觉冲击力。尾部并没有采用当下流行的贯穿式尾灯,不过飞翼式LED尾灯、向后延伸的扰流板以及隐藏式排气布局等特点依然彰显了其浓郁的个性化风格。值得一提的是,根据店内透露,目前新车全系狂降5~5.5万元,在如此大幅优惠面前,狮铂拓界的性价比优势也迈上了全新高度。 内饰配置: 狮铂拓界采用了起亚家族最新设计语言,其中弧面双联屏是车内最大卖点之一,不仅观感上更时尚前卫,同时还能一定程度上减小反光的影响。大量软性材质包裹也凸显了厂家的用心和厚道,配合上质感不错的氛围灯,大幅提升了新车的高档感觉。双12.3英寸联屏左侧为全液晶仪表盘,并提供了多种驾驶模式主题切换,右侧则搭载了Kia Connect智能互联系统,同时支持OTA升级和手机互联等功能。下方还配备了触控式的空调调节选项,使用上也会更为便利。 空间: 狮铂拓界定位紧凑型SUV,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4670/1865/1678毫米,轴距达到了2755毫米,数据上即使是面对丰田RAV4荣放和大众途岳等竞争对手也处于全面碾压态势,遗憾的是,新车并没有推出七座版本,不过对于这个级别来说,即使拥有第三排座椅也只能当应急用。此外,后排较平的地板和尺寸可观的全景天窗也称得上是个加分项了, 后备箱容积为545升,1850毫米的最大纵深和750毫米的高度即使存放大件物品也能游刃有余。 动力: 新车提供了1.5T、2.0T和2.0L混动(HEV)三种动力可选,其中1.5T版本主打性价比路线并起到了降低起步价门槛的作用,2.0T版本则拥有四驱系统可选,2.0L混动(HEV)版本除了搭载2.0L发动机,还配备了一台电动机,百公里油耗仅需5.6升,这恰好也迎合了当下新能源快速发展趋势,最关键的是,优惠后全系车型裸车价格均下探至20万以内。 导购: 根据店内透露,目前2023款狮铂拓界1.5T版本优惠5.3万元,2.0T版本直降5万元,2.0L混动(HEV)版本更狂降5.5万元,新车全系降价后售价区间仅为12.68万~18.28万元,对于这个级别来说,性价比优势还是相当明显的,此时入手也是一个不错的时机,那么通过配置分析并结合优惠情况,郝哥最终推荐您首选1.5T两驱尊贵版,新车官方指导价18.98万元,优惠后裸车价为13.68万元。 落地价: 既然选好了车型,那郝哥就来为您算算落地价吧,推荐配置1.5T两驱尊贵版官方指导价18.98万元,优惠5.3万元后裸车价为13.68万元,购置税1.2万元左右,保险大概5500元,验车上牌费1500元,那么最终全款落地价预计为15.58万元。如果选择分期购车的朋友,郝哥推荐您首选两年免息套餐,裸车首付金额4.78万元,分期手续费3000元,再算上保险购置税等杂费,落地首付金额6.98万元,贷款8.9万元,分两年24期还完,换算成月供是3708.33元。至于选择全款还是分期,那就要看您的个人需求了。 养车成本: 养车成本方面,新车保养周期为半年或5000公里,A保费用预计400元;B保费用700元上下,与此同时,狮铂拓界的质保周期为五年或10万公里,总体来说保养费用还算是在意料之中。油耗方面,郝哥依然以推荐配置为例,新车工信部综合油耗显示为7升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是9升,目前北京地区92号汽油的油价为7.75元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为13950元,平均月油费为1162.5元,不知道这样的油耗水平您还满意么? 总结: 相信通过郝哥的介绍,您对2023款悦达起亚狮铂拓界也有了更深入的了解,希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助,以上所有数据均为郝哥粗略估算,仅供您购车时预算参考。说实话,起亚狮铂拓界更注重成为一名“六边形战士”,除了见仁见智的造型设计,无论从空间表现还是配置属性,甚至是终端优惠,都让狮铂拓界极具竞争力,那么您觉得新车如何呢?感谢您关注《郝车来袭》。

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    2023-05-21

    点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 四驱尊贵版

    4.9优秀

    外观造型:狮铂拓界本身是基于全球高配版X-line版本开发,全新演绎的家族化“虎啸式”前脸相当具有辨识度,独特的星链式中网与回旋镖式LED日间行车灯无缝衔接,整体造型设计运动与稳重兼具。 驾驶感受:狮铂拓界提供1.5T、2.0T、2.0L HEV三种动力选择,并且全系标配AT变速箱,本次试驾的2.0T车型匹配8AT变速箱,功率达到236马力,峰值扭矩353牛·米,对于家用车而言完全够用,甚至会显得些许过剩。整体随动转向的感觉很清晰,且较为线性,入弯的精确感超出预期。整体悬挂的调教是舒适偏向一点运动,对路面细微震动吸收较好,侧向支撑也比较到位。 智能配置:两块12.3英寸的曲面双联屏加上车道跟随辅助(LFA)、车道保持辅助(LKA)、智能限速控制辅助(ISLA)、驾驶员疲劳提醒(DAW)等10项全系标配的智能驾驶辅助功能,算的上对得起这个价格。 总体而言,经历5代演变,狮铂拓界的确已经是一款相当成熟的产品。

    2022-11-08

    拨开云雾继续看请问大神们,都需要改装啥,有合适的推荐么

    点评车型: 2022款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

    4.5优秀

    【最满意】 2022款 1.5T 两驱尊贵版的外观和内饰设计比较满意,外观设计时尚感很强,尤其是车头部分采用分层式的中网设计,日行灯造型设计感比较强,符合年轻消费者的审美。内饰部分用料还是比较实在的,双联屏设计感很强,屏幕的分辨率比较高。旋钮式电子挡把也能提升内饰设计的科技感。 【最不满意】 如果说2022款 1.5T 两驱尊贵版最不满意的地方应该是旋钮挡把周围的黑色钢琴烤漆饰板,很容易留下手印,降低整个内饰设计的质感。 【乘坐体验】 2022款 1.5T 两驱尊贵版的车身尺寸长宽高分别为:4670*1865*1680mm,轴距2755mm。它的车身尺寸在紧凑型SUV范围内的表现还是有一定的优势,它的后排空间足够宽敞,正常坐姿情况下,后排腿部空间也有2拳多一点的空间表现(乘坐着身高175mm)。 【驾驶感受】 2022款 1.5T 两驱尊贵版大的驾驶感受还是非常的韩系,转向的手感比较轻盈,动力输出由于8AT的原因比较平顺,变速箱换挡也是比较积极的,低挡位2挡-3挡,1600rpm的转速下就能换挡,这个感觉还是比较不错的。

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    2023-01-14

    牧之甫星际灰这个颜色是不是需要加钱

    金桔QU为什么没有dvvt技术,现代有啊

    点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0L HEV 两驱旗舰版

    4.57优秀

    外观:造型升级,打造更为锐利的形象,全新的样式使其看起来会更具视觉冲击力。 尺寸:狮铂拓界定位为紧凑型SUV,长宽高分别为4670/1865/1678(1680)mm,而轴距达到了2755mm,同级占优的尺寸也会让车内乘坐空间得到保障。 内饰:内饰造型并不复杂,但是细节的设计与处理会让车内看起来极具科技与质感。混动版车型运用了蓝+灰的撞色设计,看起来很精致。旋钮换挡肯定也是标配,整体氛围还是比较有感觉的。双12.3.英寸的曲面双联屏,清晰度和流畅度也十分不错,比较喜欢的是打转向后还可以显示盲区影像,这点真的比较人性化,也比较安全。对了,智能语音交互功能还支持双区语音识别,主驾驶与副驾驶所下的命令可以准确进行区分并操作。 空间:前排就多说了,座椅通风加热记忆都有,但是后排居然也支持靠背调节并带有加热功能,这就比较少见了。而且作为一个173cm的“大汉”,在后排依旧耍的开,不过地台中间有凸起,坐三个人有点受罪。值得一提的是,狮铂拓界不仅配备了双层隔音玻璃,还提供了后排安静模式功能,开启后,前排的扬声器会自动变小,后排的扬声器则直接关闭,人性化的设计也进一步提升了乘坐舒适度。 动力:最高配车型采用了由2.0L自然吸气发动机+电机所组成的混动系统,动力随叫随到,没有问题。低配的1.5T版本还没试,不过根据同款发动机的体验来说,应该也是妥妥够用! 好评:狮铂拓界全系都提供了L2+级别的智能驾驶辅助系统,包含了例如:前方防撞辅助/预警、车道跟随辅助、车道保持辅助和车道偏离预警等共10项功能,不仅可以减低驾驶的疲劳,还能提供更好的安全性。

    2022-11-07

    点评车型: 2022款狮铂拓界 2.0T 两驱尊贵版

    4.5优秀

    刚好有机会试驾了全新一代狮铂拓界,作为起亚最畅销的SUV,大街小巷都能见到它的身影。不知不觉,现在已经是它的第五代产品了,也间接说明了一个产品的成功。外观部分仁者见仁,但内饰是真的让我改变了对韩系车的看法,不仅如此,后排座椅靠背还支持角度调节,这在同价位的SUV里面也是一个不错的卖点了,毕竟主打的是家用,舒适型一定要考虑到的。动力方面预算够一定要上2.0T,如果预算充足那就四驱也安排上,尤其是北方的童鞋,遇到下雨、下雪你会感谢我的。整体来说这一代的『狮跑』还是非常不错的,综合实力依旧很强,如果喜欢的话建议你们都去试试,只有试过才知道到底适不适合自己,别人说的只能是个参考。关于狮铂拓界大家有疑问可以随时和我沟通滴。

    2022-11-25

    点评车型: 2023款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

    4.29优秀

    导语: 作为起亚KX5的换代产品,狮铂拓界显然已成为起亚关注度最高的车型,不得不承认,相比丰田RAV4荣放和大众途岳等竞品,新车拥有着更均衡的产品力。与此同时,大幅优惠后的超高性价比更是其最大的杀手锏,虽然新车还停留在2023款车型,但售价却变得更亲民了,现在入手的确是个不错的时机,那么狮铂拓界该如何选择才最划算呢?推荐配置的落地价和养车成本又如何呢?今天郝哥就来为您揭秘一下。 行情导购: 近日,根据郝哥暗访北京地区某起亚4S店得知,目前2023款起亚狮铂拓界共在售11款车型,售价区间为17.98万~23.78万元,当然这只是指导价,根据店内透露,新车全系可狂降7万元,还记得此前郝哥曾做过一期导购文章,当时的优惠幅度还是5万左右,看来这次应该是新款上市前的最后一波“底价销售”了。至于如何选择,郝哥是这样认为的,首先混动车型并非狮铂拓界强项,且整体售价也偏高,因此可以先全部舍弃。 那么在两款1.5T车型中,虽然高配尊贵版比低配豪华版贵了1万元,但你却能换来多达10多项新增配置,包括车顶行李架、蓝牙钥匙、远程启动、可开启全景天窗、全车一键升降、后视镜加热、语音识别、4G车联网、前排无线充电以及主驾座椅电动调节等配置,甚至还不惜成本的配备了L2级驾驶辅助等级,可以说无论从配置数量还是使用率来说,都值得多花这1万元。 除此以外,如果更追求动力的消费者,则可以在六款2.0T车型中选择,不过郝哥建议两驱版就别考虑了,既然都选择了SUV且优惠幅度又十分给力,最关键的是价格也没差多少,还不如直接上通过性更好的四驱版本。那么在三款2.0T四驱版车型中,郝哥依然觉得尊贵版的性价比最高,相比低配豪华版基本跟1.5T理由相近,还是配置增加的比较多。而相比顶配2.0T四驱旗舰版,虽然又增加了360全景影像、并线辅助、电动尾门、带加热通风记忆功能的真皮座椅、8扬声器的哈曼卡顿音响以及多色氛围灯等配置,但预算却需要再继续增加高达2.3万元,如果只增加1万元郝哥倒觉得可以考虑,何况基本还都围绕的是豪华配置,对于狮铂拓界来说有点没必要,真想要还不如单独选装更合适。因此综合考量后郝哥还是推荐您首选1.5T尊贵版或2.0T尊贵版。 推荐配置落地价: 既然选好了车型,那郝哥就来为您算算落地价吧,同样以性价比最高的1.5T两驱尊贵版为例,新车官方指导价18.98万元,优惠7万元后裸车价11.98万元,购置税10500元,保险大概5600元,同时验车上牌费是没有的,这点还是比较少见。不仅如此,如果您是置换购车还能享受同品牌9000元或非同品牌6000元的置换补贴,假如按照最常见非同品牌置换补贴举例,那么最终全款落地价预计为12.99万元。 如果想要分期购车的朋友,郝哥推荐五年贷款套餐,裸车首付金额为1.98万即可,由于是免分期手续费的,因此落地首付金额只需再加上保险和购置税等杂费即可,也就是3.59万就够了,贷款10万元,分五年60期还完,含利息的月供为1587元,这样也可以推算出总利息约为4800元,至于选择全款还是分期,郝哥认为两者都挺合适,全款购车优惠也不少,总价也不贵基本没有负担,分期没有手续费,虽然有利息但几千元也算能接受,最关键的是首付低,不到4万元就能先把新车开回家,所以还是看您的个人需求了,颜色可首选白色或星际灰。 养车成本: 新车的保养周期为半年或5000公里,小保费用600元,6万公里大保费用预计在3000元上下,说实话这个费用不算便宜,尤其相比那些一年或10000公里一保的车型,无形中增加了不少费用。至于油耗,郝哥同样以推荐配置为例,新车工信部综合油耗显示为7升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加两个油计算,也就是9升,目前北京地区92号汽油的油价为7.77元/升,假如每年行驶20000公里,那么预计您的年油费为13986元,平均月油费为1165.5元,不知道这样的油耗水平您还满意么?

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    2025-04-10

    点评车型: 2023款狮铂拓界 1.5T 两驱尊贵版

    3.9良好

    【最满意】这车外观大气精致,后排空间大,动力强劲,同级配置较高,韩系车三大件稳定可靠。 【最不满意】大灯亮度不够,底盘跟欧美车相比稍逊一筹

    2025-03-29
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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    途胜 2022款 途胜L 2.0L HEV LUX混动·尊贵版途胜 2022款 途胜L 2.0L HEV LUX混动·尊贵版

    先说说选车,我一年里程最少2万打底,纯油烧不起,有油耗焦虑,充电又不方便,也没有绿牌要求,就定标油电混动,国产的油混刚出来,没经过时间考验,就只能在合资里选,预算20左右,基本也没啥可选的,勉强能上两田SUV的丐版混动,对比了一下,配置太低不说,舒适性跟隔音都不如途胜,考虑到现代的混动也有些年头,况且买车运气成分占大部分,资深论坛潜水员发现两田混动也是各种问题都有,就看运气好不好,所以基本敲定途胜,买这车可谓是一波三折,主要是优惠的问题,最后还是异地提车,自己去上牌,下面说说优缺点 【空间表现】 空间家用绝对是够了。 【舒适性】 空间大是舒适性的前提,加上座椅宽大,能给腿部足够的支撑,包裹性强,后排座椅够高,不会有坐小板凳的感觉,还可以调整靠背,就是座椅比较硬,坐久了可能屁股疼。 【驾驶感受】 动力给油随叫随到,混动我当初担心的是发动机介入跟收油时的动能回收,体验下来还是相当平顺的,冷车时发动机介入能感觉到,热车后发动机介入很平顺,行驶中油电的切换不看能量流图是分辨不出来的,动能回收也不会让收油的减速感到突兀,非常平滑,因为6AT的原因,驾驶感受基本还是跟油车差不多。 【油耗】 混动的油耗没什么好说的,表显基本就是4-5个,目测应该不会差太多,等下次实测再发上来。 【最不满意】 最不满意的当然还是中控大屏的黑边,还有车机,没有CARPLAY很不方便,车内储物空间较少,没眼镜盒,避震偏硬,人人吐槽的灯光,确实不咋亮,不过在没路灯的地方够亮,有路灯的地方就算不亮好像也不影响行驶,其他车友吐槽混动的空调我觉得完全够用,各人使用感受不同吧 【最满意】 空间说过了,隔音不错,底盘表现可圈可点,重点夸一下L2辅助驾驶系统,对于经常走高速的我来说就很友好

    4.60分“优秀”
    马自达CX-5 2024款 2.0L 自动两驱舒适型马自达CX-5 2024款 2.0L 自动两驱舒适型

    【购车经历】 家里有二胎后买车的欲望很强,不买遥遥领先(之前开过),预算15内,基本上这个价位的合资都看了,要么预算不够,要么不合适,最后目光锁定三个车,狮铂拓界,途胜L,cx5,狮铂拓界调教是最激进的,就是外观有点接受不了,途胜L是我最期待的一个,我去试驾,然后销售把我晾了快一个小时没人搭理我,最后试驾cx5整体感受还可以就订车了。 【空间表现】 空间每个人感受不同,我身高182调整好坐姿,我老婆坐后排空间不算拥挤,这个可以自己去试驾感受下 【动力表现】 动力前半段有点肉,后半段满载跑高速也够用了,不过车友群说这个变速箱会慢慢适应车主开车习惯会越来越顺手,再开开看吧 【操控】 操控是马自达强项底盘扎实,这个点赞 【乘坐感受】 滤震效果不错,还是底盘好 【油耗】 目前3000公里,表显油耗7.5,不是欢乐表,我算了算差不多,油耗根据个人开车习惯和路况决定,省道快速路油耗在5-6个左右,高速120左右油耗6-7个左右,120以上油耗来到8个,市区堵车的话9-10左右,我开车路况基本上是村里的路和省道,市区不多,喜欢地板油起步,如果不地板油,不经常急刹,油耗会更低,应该可以在6到7。我问了几个车友,油耗基本上都在7到8左右。但是个人感觉开车不能过于在乎油耗,经常龟速还会有积炭。 整体来说韩系日系车质量都很稳定,图省心可以考虑,马自达开了3000公里感觉还是不错的 【最不满意】 最不满意的就是这个车刹车前段调的很软,以前开习惯了美系车,突然换这个车会感觉刹车不自信,要适应一段时间才可以。总的来说每个车都有优缺点没有十全十美的车。

    3.80分“良好”
    4.60分“优秀”
    锐际 2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro锐际 2024款 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE Pro

    先说观点:百年福特,全球车型,值得信赖! 一是安全可靠,高强度车身+前后防撞梁+防翻滚系统……安全配置让人放心; 二是配置齐全,L2级驾驶辅助+B&O音响+感应尾门+电动座椅/电动后视镜+五种驾驶模式+360全景影像+适时四驱……驾驶起来轻松、舒适、惬意; 三是外形帅气,尤其是黑色Stline版本,黑亮车身+黑亮轮毂+红色卡钳+后视镜迎宾灯,一出门就是街上最靓的崽; 四是动力出众,2.0T EcoBoost发动机+8AT变速箱+铝合金悬架,248匹马力,超车从容,驰骋有度; 五是空间充足,大部分时间我自己开,十八线小县城,不咋堵车,每年有几次长途,老家300公里,媳妇老家600公里,父母加孩子坐着正好,一点不显拥挤,唯一可能后备箱小点,回老家的话装不了太多礼物,不过也够用了。 以前开的是经典福克斯1.8手动,开了9年13.8万公里,早就想换个自动挡车型,一直坚持选择福特,大概是一种对驾驶激情的执念吧,毕竟这么多年也开过几十种车(50万以上的没有,不在那个层次),感觉福特的地盘调教是最舒服的,既有驾驶激情又让人信心满满。以前跑高速,基本见车就超,不让四个轮子的车跑我前面(也有我追不上的大神,毕竟1.8自吸的福克斯排量有限),尤其是跑盘山路,劈弯道又稳又准,信心十足,简直是一种享受。 一早就关注锐际了,在懂车帝和抖音直播间潜伏了三年多,中间有一段时间在锐际和锐界之间犹豫,去4s店看过实车之后,感觉锐界有点大,而且我喜欢大五座,不喜欢六座/七座,跟家里商量之后最终选择了锐际。 刚提车就上高速回家,路上油耗跑到8L以内,感觉还可以,没想象的那么高。自适应巡航+车道保持等L2级别的驾驶辅助也很好用,操作很简单,不过驾驶乐趣就没那么强了,跑累了可以打开放松一会儿。还有电子换挡是个亮点,旋钮样式有仪式感,而且不管在哪个档位,只要熄火或者拔安全带+开车门,都会自动切到P档。 今天是提车第五天,由于贴膜不能降车窗,开回来以后一直停在小区地下停车场没咋开,目前跑了200公里,油耗9个(也没啥参考性)。五一回老家估计来回六七百公里,高速、丘陵、山路都有,回来之后再发感受,希望和大家多交流。 另外,特别感谢郑州天道4s店的销售小伙,服务很热情,很周到。 最后一张是陪伴9年的小白,留念一下! 码字不易,有感而发,申请加精。

    4.10分“优秀”
    途胜 2025款 途胜L 1.5T GLX精英版途胜 2025款 途胜L 1.5T GLX精英版

    【购车经历】 先去看了丰田卡罗拉,卡罗拉锐放(都是混动的),我看的都是一口价车型,结果销售不做,说必须贷款才可以享受一口价,自己对空间各方面也不怎么满意。又去看了日产的一款suv,又是2.0自吸的,又pass,又研究大众途岳新锐1.5t的一口价9.99,这点确实要夸一夸大众,虽然我没买,不黑不吹,大众确实实诚无套路,全款一口价,服务态度也好,展厅各种小吃,把我小孩吃开心了,然后最后才去看了这款车,看中这款车主要是发动机和变速箱,空间三大原因。 【最不满意】 十多万的车配了布座椅,雷达也没有,主要是这两点原因。我又花了700多去网上买了专车定制的。 【提车价格】 16.98指导价,全款置换优惠5,11.98裸车价,1.07购置税,保险我记得是4000,上牌本来是500(昆明三家4s店都去看了有两家必须500),只有我买这家可以自己上牌,自己花费150,本人也喜欢折腾,想弄懂流程,所以就自己去上了,送了4年8次机油不含工时费,360脚垫,后备箱垫子,发动机护板,底盘装甲,前后挡泥板,通用雷达(后面查了查,各种安装工艺不行,原车雷达太贵了,材料自己网上买要1000,安装费用400,经济原因也没安装) 【乘坐感受】 空间确实可以,特别是后排,父母坐了感受哈,一眼就看上这辆车的空间了 【油耗】 我单程10km,农村和国道结合,新车舍不得踩油门,基本六个左右。现在总油耗1100km,表显6.7 【服务体验】 还有一点不满意的是都什么都谈好提车了,带着钱到店里车也验车好了,结果说提不了,也不知道什么原因,那时真的火了。不过最后销售反应了哈,还是提了,弄到了下午五六点