认证：锐际车主·车龄半年
简介：福特锐际车主
福特黑武
如图，3月1日至5月，福特锐际全系一口价降五万，入门两驱悠享款只需11.98万。 突然看到这个消息，心里有点矛盾。一方面希望福特拿出这个诚意后，有更多人能享受到锐际这款车的安全稳定和动力操控；另一方面又觉得有点背刺老车主，你是百年福特，不是造车新势力，不应该走降价减配的路子，2024年福特中国不是还盈利40多亿吗？ 顺便说说用车感受：2024年4月底入手锐际st版本，目前安全行驶9600公里，70%县区，30%高速，平均油耗9.8，喝92粗粮，春节前后加了2箱95改善伙食。最大的感受是三大件稳定可靠，发动机动力强劲，底盘很稳，加速超车很有信心，我选的全黑外观，看起来超级帅，另外L2级别辅助驾驶功能很好用，座椅加热、方向盘加热也很加分。 俗话说人无完人，车无完车，我的锐际也有小缺点：一是刚踩下油门时动力有一点迟滞，后续就很爽，动力源源不断，加速很丝滑；二是中控台偶有异响，感觉像硬塑料热涨冷宿的声音，不是很频繁，平均三五天能听到一声，很轻微，安静环境下就很明显；三是刹车踏板比油门踏板高一点，踩刹车必须把脚抬起来，不能以脚跟为轴转脚掌；四是减震有点硬，平时基本一个人上下班开，过单位门口减速带感觉后排有点跳，我想下次保养时把减震调节一下，减震下面不是有几个台阶一样的调节位置吗，不知道能不能调软一点，有知道的大佬麻烦告知一声；五是后排有个安全带卡扣凸出硌屁股，我想把卡扣去掉，4s点说要拆座椅啥的比较麻烦；六是倒车影像分辨率不太高，自带的百度地图更新太慢，目前还是2023版本的。 不过车辆毕竟只是个交通工具，把我安全快速送到目的地是第一位的，开着爽是第二位的，舒心舒服的驾乘感受能兼顾最好，兼顾不了也无所谓，毕竟比上一辆经典福克斯1.8l手动基本型强多了。 最近一直在看探险者，门口有个邻居买的昆仑版，橙色帅的一批，在努力两年，下一辆换探险者。
提问福特锐际st提车两周了，其他都挺好的，这个氛围灯让人有点尴尬，只有前排两个水杯底座和前排开门把手有点光。 这叫氛围灯吗？氛围灯不应该是中控+车门+座椅底部全贯穿式灯带吗，单色就单色，也不能那么少呀
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