点评车型:
2022款广汽丰田bZ4X Elite

4分“优秀”外观方面,设计贯穿的线条,中间为汽车的品牌LOGO,两侧设计了导风槽,整个前脸的比较饱满,设计的非常有运动的气息。
侧面来看,设计得非常凌厉,非常有运动的气息,并且还使用了上扬的线条,汽车的长宽高为4690x1860x1650mm,轴距为2850mm。
尾部方面,设计了贯穿式的线条,并且还设计了分体式的风格,并且使用了黑色的线条,采用了内凹的设计风格,底部为黑色的包围,尾部设计得比较稳重。
内饰方面,设计得简洁大气,内饰依然使用了家族式的设计风格,搭载7英寸全液晶仪表盘,车机系统支持道路救援服务、车联网、OTA升级等,增加了智能科技感。
新车配备刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、胎压监测系统、倒车影像、定速巡航、全速自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶等,配置还是比较齐全的,满足日常的需要。
新车搭载两种动力,其一电动机总功率150千瓦,电动机总扭矩266牛·米,其二电动机总功率160千瓦,电动机总扭矩337牛·米。搭载三元锂电池,纯电续航里程400公里。
用户9921610748837:真实续航怎么样?
菠萝643187:哈哈哈,内饰好看
金玉良言K:只有我觉得它丑吗?
点评车型:
2022款广汽丰田bZ4X X-Mode 四驱Ultra

3分“良好”外观打破了以往丰田燃油车型的设计,狭长的前悬搭配细长的矩阵式大灯,前后翼子板使用了黑色的撞色设计。车身侧面没有太多亮眼的地方,依然是常规的SUV设计,不过顶配车型选装20000元的太阳能充电穹顶,可以给电池补入部分电能。
长宽高分别做到了4690/1860/1650毫米,轴距为2850毫米,要比大众ID.4要大上一圈,尺寸是它的优势所在。
内饰布局也和之前的车型完全不同,摒弃了过去居家的风格,营造出飞机座舱的既视感,仪表盘采用了远视点战斗机舱设计,结合可能会引入带线控转向系统的异形方向盘,真会有一种驾驶飞行器的感觉。其余的方面就很常规,12.3英寸中控屏、旋钮式换挡、电子手刹等物理方式按钮,并且车机系统也更新到了最新的版本,支持语音识别、百度地图、丰云悦享、车家互联、OTA升级等功能。
引入了TSS3.0驾驶辅助系统,将会是最新“Toyota Safety Sense 智行安全”辅助套装,能够实现全速自适应巡航、360倒车影像、多场景智能泊车、智能手机遥控泊车/上锁/解锁/启动、数字钥匙等高阶数字化功能。
将提供两驱和四驱两个版本,其中两驱版本使用了最大功率为150千瓦、峰值扭矩为266牛·米的电机,并有400公里和615公里两种版本续航可选;四驱版本的综合最大功率为218kW,综合峰值扭矩为337牛·米,提供500公里和560公里两种续航可选,而且四驱版本还有Grip-Control智能蠕行模式,能够满足部分用户轻度越野的需求。
总的来说,广汽丰田bZ4X并不是毫无亮点,它也有很多独创的元素所在。
用户4395424519038:跟157800的元PLUS比就是空间大点轮胎大点其他直接没法比。太垃圾了
前脸使用了锤头鲨造型,整体造型更加年轻运动,尤其侧面车身观感不错。内饰相比丰田之前的风格,改变还算挺大,看着还是有一定科技感的,就是中控台的织布材料,看着有些廉价。而且这个价位,在科技配置、舒适性配置上和国产新能源还是有不少差距。另外车顶配备了太阳能充电顶,虽然用处不大,但有总比没有强。续航和动力方面也就正常水平,由于是电车重心降低,而且是四驱车型,这款车的操控还是可圈可点。
潇洒宇宙gvG:不要说外观如何,主要是续航能力如何?
杲杲日出_LOVEYUE:和比亚迪的没得比
杜腩忑:看见实车了,外观真丑,内饰还是垃圾,新能源时代还是得看国产