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    瑞虎8 PRO怎么样_瑞虎8 PRO值得买吗

    ·瑞虎8 PRO

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共905人评价
    8万-12万SUV总榜No.21
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    9.49-13.99万
    厂商指导价
    11.99-16.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.62
    • 外观
    • 4.08
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.60
    • 配置
    • 3.86
    • 3.54
    • 空间
    • 3.93
    • 3.76
    • 舒适性
    • 3.55
    • 3.49
    • 操控
    • 3.50
    • 3.50
    • 动力
    • 3.59
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领睿3.82空间4.25
    • 领克06 EM-P3.77外观4.27
    • 瑞虎8 PRO3.76外观4.08
    • AION Y3.74空间4.70
    • 瑞虎8 PLUS3.73空间4.11

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 领睿3.82空间4.25

    瑞虎8 PRO·全部评分

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 7座

    4优秀

    对于瑞虎8 PRO这款车的出现,我个人觉得没什么必要,因为瑞虎8这个底盘已经有两款车了,再加一款很容易让消费者感觉到疑惑。 当然,作为瑞虎8车系的高配版,这辆车本身还是很有看点的。 外观设计相比瑞虎8和瑞虎8 PLUS确实是看起来更加精致了,尤其是前脸的日间行车灯的造型,看起来的确是很有个性。 内饰可以说是提升非常的大,首先是设计的整体氛围更强,另外,内饰的用料也有很大程度的提升,整个内饰甚至有了一定的豪华感。 空间相比瑞虎8没什么变化,但好在本身瑞虎8的空间就很大,所以在同级别车型中还是有较大的优势的,7座加入之后,第三排座椅也有一定的实用性,就算是成年人乘坐也没什么压力,稍微长一点的长途旅行也可以接受。 动力系统可以说是它一贯的优势了,这台奇瑞自主研发的发动机不仅是动力偏强这么简单,最关键的是它的油耗控制很是优秀,在同级别的车型中,平均油耗要低1个多,这是很大的优势了。 不过底盘操控依然是它的短板,因为整个车是舒适化的设定,所以底盘的支撑表现不太足,在激烈驾驶时,驾驶者也不太容易有较强的信心。 智能车机可以说是目前自主品牌中最好用的,因为它的功能齐全,除了车机本身的功能,它还坚持提供苹果CarPlay和华为HiCar的手机互联。 综合来看,这款车本身没什么问题,作为瑞虎8的更高配车型,虽然价格更贵,但整体的质感也更强了。只是我觉得把它单独分出来作为一个独立的车型属实没什么必要。

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    2022-05-31

    海阿龟不够意思了只有顶配才有雾灯

    雅马哈2020很多奇瑞4S店没有授权8plus,所以8pro就解决了这个问题

    AKBellick太帅了奥

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱星际版 7座

    3.86良好

    外观上,瑞虎8 PRO采用最新家族化设计语言,大面积中网内部采用不规则纹路,加上造型犀利的细长条前大灯组,不但视觉上与瑞虎8和瑞虎8 PLUS有明显差异,而且有效提升了整体气势。尾灯采用时下流行的贯穿式尾灯设计,双边共四出式排气布局,进一步提升运动感。 内饰方面,瑞虎8 PRO提供虫洞黑、深凝棕以及星银蓝三种配色,搭载24.6英寸曲面双联屏,内部为雄狮智云5.0系统,提供小奇车管家及远程服务,还拥有奇瑞首发的W-HUD抬头显示功能,提升车内科技感。 空间方面,瑞虎8 PRO座椅采用5座/7座两种布局形式,主驾驶座提供6向电动调节、4向电动腰托和记忆功能,副驾驶座为4向电动调节,前排座椅均支持座椅通风功能。同时,第二排座椅也拥有不错的头部和腿部空间。 动力方面,瑞虎8 PRO提供鲲鹏动力1.6T和2.0T两款发动机,其中,1.6T发动机最大功率145kW,峰值扭矩290N·m;2.0T发动机最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,传动匹配7DCT变速箱。此外,新车还提供前置前驱以及适时四驱两种驱动形式。 瑞虎8 PRO不论是从产品力、配置等方面看,算得上是“闭着眼买”都不会错的车型。此外,瑞虎8 PRO还提供5/7座两个版本车型、未来还有鲲鹏DHT混合动力可选,自主选择性方面上会更强。

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    2022-06-14

    点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座

    2.9一般

    国产车只会按大屏了吗,设计个好看的内嵌仪表,安装个实体空调按键这么难吗,实用一点的东西搞一搞不行吗,装一个大连屏就是高档吗,那玩意太阳一照反光啥都看不清,我要喜欢看大屏我回家看电视去了。动不动触摸键,我开个空调我还得眼睛找着看,手指还得触摸的特别准,为了安全就得把车停下,设计这东西的人脑子就是有问题。

    2023-12-22

    从前的愿望实现了么

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

    4.5优秀

    【驾驶感受】 可以说很舒服,在1.5和1.6中我肯定买1.6第一马力大第二奇瑞的三大件可以说是国际顶流,没必要担心动力问题,就是新车油耗有点大以外避震有点硬,走抖一点的路会很明显,但是正常公路是很舒服的,小虎智能语音也很灵敏,如果说平分的话我给98分

    2022-06-27

    123484723这车有1.5?

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱深空版 5座

    3.93良好

    外观方面,新车采用了大嘴式前进气格栅,内部中网采用了点阵式设计,并于两侧的大灯组相融合形成一体式造型,提升了车头整体的视觉宽度。新车前包围两侧还设有多边形的散热开口装饰,并与前唇上的红色饰条形成很好的呼应,有效提升了时尚动感的效果。 车身侧面来看,新车整体线条较为平整,并采用了双腰线设计,前后翼子板造型微宽出车身,宽厚的轮眉饰条、侧裙与车门下方的镀铬装饰形成很好的层次感。车尾部,新车配备小尺寸的车顶扰流板,并使用了贯穿式的熏黑尾灯组,在点亮后极具辨识度。另外,为增强年轻化的运动氛围,新车后包围上还采用了双边共四出的排气布局。

    2022-05-30

    客居江陵老哥有油门共振问题吗

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱星际版 5座

    3.4良好

    瑞虎8 Pro,它的尺寸是满足日常家用的,就是他跑市区2.0t发动机的油耗稍微有点高,还有就是他低速行驶的时候有轻微的顿挫感,我相信这一点奇瑞也会改进的

    2023-01-04

    温屿山你这款不是2.0T啊

    点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座

    4.07优秀

    最近体验一下新出的冠军版,外观内饰变化不大,主要是升级了一些比较实用的配置,比如8155芯片,目前燃油版瑞虎8PRO是全系标配了,相比同级别的星越L这种一下子就把车机的差距拉开了,另外副驾的女王座椅,也是比较讨好女主人的配置,还有就是540度全景影像,这些之前也提供了选装,现在相当于是直接搭载在默认配置里了。 开起来,这款车变化其实并不大,说实话,奇瑞这套动总,已经调校的很成熟了,290T这套1.6T动力开起来挺顺的,动力也完全够用,就是底盘稍微偏软,转向偏电子手感,考虑家用为主也没毛病。 所以总体上,这次升级之后,产品力短板基本上补得差不多了,性价比不错。

    2023-08-31

    冰河2781你好,什么价格,落地多少呢

    飞哥的大龙车落地多少

    点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座

    3.4良好

    冬天方向盘异响是什么原因,大家有吗,油耗稍微有点高现在平均油耗9.4,没有音乐暂停播放按键,起步稍微有点肉。

    2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座 图 02024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座 图 0
    2023-12-02

    下一个明天我的也是,方向盘转向时有异响

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 四驱浩瀚版 5座

    4.8优秀

    空间外观和配置无可挑剔,国产车配置必须顶,驾驶感受虽然很不错了但是还是提点改进的意见吧,经济模式升档可以再积极点,以390T的动力完全不需要这么高转速升档,4档要40码才能升上去,各种驾驶模式特点区分明显一下更好。

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    2022-11-04

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 7座

    4.3优秀

    这是第一辆车,动力标准模式个人感觉还是可以的,胎噪大点,那种石子路嗡嗡响,刚提没几天,其他都还好

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    2023-08-03

    喜欢喝奶的牛兄弟在浙江哪里提的 落地价多少 说下呗谢谢啦

    er八经爱妮多少钱,新款的吗

    德才兼备钢笔0j3胎噪声音大不大?隔音效果好不好?你的是23款还是22款?

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 7座

    3.8良好

    瑞虎8pro这款车做工有代提升,密封不严紧,比如说天窗不平,内门板有间隔,还有轮胎声音大

    2022-10-25

    点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 四驱傲视版 5座

    3.79良好

    新车长宽高分别4745x1860x1745mm,轴距为2710mm,定位为中型SUV,并提供7座布局选择。外观部分,新车增加了时光灰车身配色,前脸与老款保持一致,采用多边形进气格栅设计,内部装饰采用蜂窝状结构,具有一定的视觉冲击感。大灯组采用了熏黑处理,内部集成了LED光源,与贯穿式镀铬条相连,增强了前脸的视觉效果,看上去更加的霸气。内饰方面新增黑浅棕配色,其他设计布局延续了老款内饰设计,在配置方面,瑞虎8 PRO冠军版将搭载高通骁龙8155芯片,高配车型还配备女王副驾驶座椅、540度倒车影像、外后视镜电动加热、行车记录仪、感应式后尾门、前排座椅加热、车道保持、倒车侧预警、HUD抬头显示等配置。动力方面,瑞虎8 PRO冠军版延续了现款车型动力总成。搭载的1.6T和2.0T发动机最大功率为145kW和187kW,最大峰值扭矩290N·m和390N·m,两款发动机均匹配7速双离合变速箱,高配车型还配备四驱系统。

    2023-09-29

    天山雪松999999傲视四驱8AT是我想买的,可惜四S没车

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 7座

    4.14优秀

    瑞虎8 PRO车身侧修长,因为要考虑到7座的乘坐空间及第三排的安全性,这也让车身比例与奔驰GLS、宝马X7、奥迪Q7等车型有着些许相似。 【乘坐体验】 游艇环抱式的内饰设计远远超出这个价位的应有品质,氛围灯贯穿双连屏背部并延伸至门板,与空调贯穿线上下呼应。 双12.3英寸的大连屏截至目前仍是最符合当下审美的中控造型之一,并且在美观、便捷两方面获得了双赢。同样越级的还有氛围感的处理,不仅中控面板有着多层次的处理,较容易被忽略的门板也有着多层次、多材质、多颜色的多维处理,并且最终呈现的效果得当,不会有用力过猛的迹象。 下方储物盖板采用木质材料,打开盖板,由相通的两处杯架及无线充电面板组成。 杯架放置在档把前端,避免了杯架内的物品阻挡挂挡路径。实体按键集中在挡把操作区域,有驾驶模式调节、在地图上定位当前位置、音量调节等按键。 档把手感与握感都很不错。 前排座椅侧向支撑突出,后排座椅软硬适中。在正常坐姿下,将腿托升到最高点时,身体不会与前方发生身体接触,并且足够的宽度能够承托完全放松的双腿,腿托的使用方面给满分。

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    2022-05-20

    丁浩宸com这个广告值五块钱

    晨曦灬子彦为什么星越L和CS75Plus都比8Pro要长,但是他们都是紧凑型SUV的定位!8Pro是不是都有点水!难怪经销商直接降7000!

    钟爱LX备胎底挂,不方便

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 7座

    4优秀

    蜂鸣声太拉夸,销售服务很差劲,售后不专业,忽悠消费者,奇瑞4s全是套路,不要买奇瑞车,车子有蜂鸣声厂家和服务站来回踢皮球

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    2022-12-12

    👉靑樓娚孓 💏厂家没有给出明确的答复?我看好多评论都在说,厂家给出了新的解决方案,更换刹车泵,我12月14买的车,现在也出现了蜂鸣声!现在售后递交了申请更换刹车泵的资料,厂家就是迟迟没有审批资料!

    寻宜路有缘人357我的以前有蜂鸣,车子停了三个月再开没有了无语了都

    赢辣这两天hud又出毛病了,一会暗一会亮,白天暗的时候看不到,晚上亮的刺眼,真是服了这个车了,大毛病没有小毛病不断啊,三天两头4s,不如去奇瑞4s店上班啦

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

    3.9良好

    1.6T瑞虎8pro五座浩瀚版 裸车价:128700 已付(优惠13200) 上牌服务费:600 购置税:5720 保险:3980 共计:139000 砍价千万别心软兄弟们,该要的赠品都要,当时砍到13.9落地(无置换无补贴全款无分期)我还觉得赚了,后面才发现还可以砍。 送了车膜,脚垫,三年六次保养 送的东西都有套路 三年六万公里质保说加6000可以升级到6年12万公里,我拒绝了 车膜送的最基础的,贴膜的人给我说什么送的很差,侧车窗要切角提升视野,一顿洗脑后加了1780升级了车膜,从Z系列升级到了M系列挡风膜p系列侧后膜,然后送了一个天窗膜和一个几十块钱的除味吸甲醛的什么香薰膏。 车现在还在贴膜,周日可以去提车。

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    2022-07-09

    芜湖强哥51.6t浩瀚七座全款落地12.69w哦!只限全款哦!

    Ralinlei请问武汉哪个店谈的?

    一眼星辰H兄弟1400转油门共振不,然后主驾能听到蜂鸣声不,我这还没出4s店全是问题蜂鸣声受不了都

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    瑞虎8 PLUS 2025款 鲲鹏290TGDI DCT尊贵型 5座瑞虎8 PLUS 2025款 鲲鹏290TGDI DCT尊贵型 5座

    车大灯调节智障,亮度也一般,不是很够用。电动调节只能往低调。高度不够用的情况下不能往高调。底盘偏硬。过坑洼路车身晃动。智能驾驶有等于无,碰撞预警老是误判,抢夺方向盘,导致车身晃动,十分危险。主动刹车离前车几米也没有报警刹车迹象。车窗关闭时偶有尖锐口哨声。车电瓶充不满,最高能到80%左右。右后车门关门声音和其它车门不一样,声音大。电动尾门关门声音质感也很差,像那种摔门声。车漆内部有点小瑕疵,有弯曲的印子和黑点。没喷均匀有杂质。目前发现两处。不仔细看看不见。影响不大,没去管他。车身密闭不严,刮风进土。车身只有前置记录仪,其他摄像头不参与录制。优点,隔音性不错。不开窗说话内外都听不见人说话。发动机热车前噪音一般能听见,热车后噪音怠速降到7/8千转速时几乎听不见。没有明显的抖动。县城村镇综合油耗百公里7.7。动力够用,超车有力,提速够快。刹车也很灵敏。高速5/6/7个油,取决于空调温度和满载程度。空调不错高低温调节温度都很快。后排放纯平能躺下1.8到以下人群,睡一个人足够,两个人拥挤。买车不到一个月,其他的问题暂时没有发现。缺点不明显,优点也不突出。中规中矩。这个价格也就这样了。只要发动机不出问题,其它都是小事。按厂家的宣传安全是确实很够用。国产买它看重的就是他的安全性。气囊数量车身强度确实可以。

    4.80分“优秀”
    领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型

    上一辆车是东南,当时被外观吸引了,大学毕业买的,品质相当好,提速快,省油,开了十年没怎么修过,就换了两次灯泡💡,我保养的很好,这车放到二手车市场不值钱,但是你要想花两万块钱买这样车况的车可买不着,于是我没舍得置换,光走了个置换补贴。因为空间小,随着我越来越胖,儿子越来越大,东南越来越小了,就有了再买一辆车的想法。首先不考虑电车,十年后我会买一辆,但现在不会!去年福特领睿一出世,我就被它的外观吸引了😄!之前我弟弟买的锐际顶配落地20多个,我开过几回,觉得福特的操纵和底盘感觉真的好,但是无奈油耗太大,他有点后悔买这车,现在他两口子都不开了,放车库吃灰了,我不是很喜欢锐际的前脸,但是领睿一上市,这车既满足我对空间的要求,又满足我对颜值的要求,但是对于这个江铃福特的新SUV确实没底,看网上说什么的都有,一个个都跟专家似的,于是自己去了解试驾,找车行懂车的朋友、找弟弟分拨去试驾,最终三拨人得出相同的结论:这车的确是福特的技术,开着很福特。有些东西就要亲自去体验,不要轻易被网络喷子带偏。看到福特把它的猛禽烈马游骑侠都给了江铃福特,我感觉福特从战略上要往这边偏移了,还成立了福特纵横,主打越野俱乐部,各方面都挺合我胃口,于是决定订车!老婆也喜欢另辟蹊径,不喜欢随大流,那些主流烂大街的车她都不喜欢,也试驾了昂科威,途观L,红旗HS5,皓影,柯迪亚克等,要么内饰像毛坯房,要么空间小,要么虎头蛇尾不耐看,要么中央地台隆起太高,总之就看福特领睿顺眼哈哈。俗话说,人无完人,车无完车,每个车或多或少都有问题,理性面对就是了,你看对面理想(力帆)的车都卖40万了都这么多人买,你上哪说理去?所以喜欢哪个就买,没问题😊!后续会随时给车友分享驾驶感受。

    4.43分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 510 乐享版AION Y 2023款 Plus 510 乐享版

    正撞520那天跟女朋友去提了车,开到现在浅浅的总结一下,首先开始选配置的时候,由于在堪比非洲的广东而且23款换成了天幕,而且我也是求个使用节省的出发点,最后选择了YP乐享版,功能性真的主打一个实用,没有花里胡哨的增配有固然好没有自己自己也感觉没有太大加的需要。 这里给刚换或者即将换电车得友友们说一下,首先开任何车都是因人而异,不要以为换了电车就怎么开都是省,一开始拿到手是正常模式+低动能回收+空调22度4~5档风,能耗大概在20-30之间,电车这一块真的很讲究环境,像在广东基本百公里平均在10-15这样是算正常的,后来身边有经验的朋友耐心分析后,现在基本都是上车前5-10分钟在手机25 备车,上车就不会觉得热,然后到车里就调回一挡风,基本够用!日常基本开ECO高动能,一开始可能会不太>惯甚至反感那种回收时候的顿挫感,自己开多了脚有记忆了就,只要把脚控制好基本跟开油车的顿挫一样,反倒更加省心很多时候后方没别车的情况下刹车也不需要踩就用动能去刹车(因为我现在还不知道用动能减速刹车灯会不会亮)。到现在基本能耗在13-15,我觉得我还能继续省哈哈哈哈! 最后总结一下,用车的感受上,我买乐享版基本就跟开油车感受上没有太大区别唯一的区别就是花费大大减少,并没有给人一种电车的“科技化”得感受,所以选版本这块都是因人而异,追求配置的就往上加就对了。

    4.67分“优秀”
    领克06 EM-P 2025款 EM-P 126长续航Halo领克06 EM-P 2025款 EM-P 126长续航Halo

    因为近期工作出差频率太高了,之前的座驾奥迪A3 1.8T油耗有点略高(加700块钱油续航1300公里),出差内蒙,同事的混动700块钱能跑到2100公里。心里就萌生了换车想法,意向是混动,可市区可长途。换车原则,一定是SUV但不要尺寸太大。 选车前,就看了两个品牌,吉利和比亚迪。对比亚迪的确实无感,就去了银河,看了看L7,内饰还可以接受,也试驾了,吉利的调教确实有功。但是尾灯和尺寸让我实在喜欢不起来。正好前段时间跟朋友去过领克店,过去看看06emp。 到店里,常规操作,装模作业的绕车一圈,大小4.35米,比我A3还短10公分,上车调整好主驾坐姿,后排腿部空间还是不错的,唯一的缺点后排靠背角度不像L7一样有两档可调。25款06emp座椅打孔和门板氛围灯的打孔跟24款已经不一样了,座椅不论皮质和缝线做工还是相当好的,已经跟某迪拉开了差距了,座椅填充物支撑,舒适度也不错。虽然是运动座椅,比我10年买的进口奥迪A3所搭配的运动座椅舒服多了。 跟销售谈的差不多了,约个试驾。虽然开了短短一圈,还是感觉到底盘紧致,但不硬,能很好的过滤非铺装路面细碎颠簸。06dmp是1.5L自然吸气四缸发动机,数据上并不亮眼,但是有p1➕p3双电机加持,动力响应上还是给人以很大的信心。地板油,发动机介入,不太能感觉到电机和发动机转换。试驾回来,跟销售谈价,赶巧了销售还是我老乡,给了个我比较满意的价格,就按照销售介绍领克app下定了。车身颜色喜欢灰色和沙丘米,店里有台沙丘米,不需要等,约好第二天办手续提现车。 提车一概而过,聊聊提车一周的感受吧。以前的奥迪A3,尽管是湿式双离合,堵车时频繁起步刹车,变速箱带来的顿挫感让内心凭添更多的烦躁。开了06emp,因为市区几乎都是电机驱动,动力更直接,堵车再厉害开车也没有顿挫感,堵车时心平气和的听听广播和音乐,再也不怕济南的堵车了。 提车时加了200块钱油,一周时间几乎都是在市区和高架的应用场景,大多数用的纯电,赶在低谷价充电,充了4次,还开通了电站plus有优惠,一共花了20多块钱。现在里程数500不到,放在以前的A3大概需要油费400吧,毕竟a3在济南市区开,表2油耗基本都在12个油左右。总之,06emp让我更喜欢开车了,尤其在济南这种堵车是日常生活一部分的城市。 最后说说驾驶感,底盘素质很优秀,在济南生活工作的朋友都知道,济南的道路简直就是大县城。到处修路,到处铺钢板,没修的路也是井盖开会,一个十字路口有个二十多的井盖都属于正常,关键和路边不齐平。我以前的奥迪A3(改过避震)在济南开,一路duang duang guang。现在开06emp,一般的铺路钢板和井盖都不用刻意的去躲,干净利索的通过,颠簸声还很柔和,简直不要太舒服。 说说06emp不足的地方或者我期望的需求吧。第一,作为这个价位的精品小车,座椅有加热竟然没有通风,着实不应该。 第二,没想到一台suv,后备箱竟然把盖板减配了,从后排一扭头就看到后备箱的杂物,太难受了。 第三,个人驾驶感,方向盘还是有虚位,指向性没那么精准。 最后总结下,目前领克06emp的优惠还是比较适合入手的,个人也推荐领克06emp顶配,多的几个配置都很实用。图片是之前的小A3和现在06emp。

    4.08分“优秀”
    瑞虎8 PLUS 2025款 鲲鹏290TGDI DCT尊贵型 7座瑞虎8 PLUS 2025款 鲲鹏290TGDI DCT尊贵型 7座

    外观比较满意,内饰也比较满意,无线充电很快,而且有苹果和华为互联,唯一不满的是,方向盘上面的快捷键不能设置快捷开启全景影像,要去屏幕里面操作,太麻烦很繁琐不便捷,有了快捷键却不能使用,还有就是我感觉动力还不是很跟脚,刹车因为是双活塞卡钳治理效果很不错,稍微猜重一点就会点头,再一个就是仪表盘在夜间太亮,调整到最暗还是有点刺眼,电动后备箱主驾有快捷开关能控制开关这点很不错,行驶质感稳定性也很不错,坐姿有点偏高,座椅调整到最低还是有点偏高,座椅的舒适性挺好,大沙发也挺软,车辆的大灯近光灯很给力,甚至让我觉得哪怕去改装也没有那么好的效果,远光灯就不行了,光源照射距离和亮度不是很行,想什么时候去改个远光灯,这样对跑高速的夜间照明效果比较好,另一个车辆的大灯是自动开关比较智能,比如车辆里面玻璃起雾会自动给你开启除雾,自动疲劳监测也比较灵敏,有时只是低了下头也会提醒你注意安全驾驶不要分心,目前最大弊端还没找到咋么开启定速续航咋么开启,根据网上教程,按了几次没反应,改天去保养咨询一下售后,什么情况,对于车辆的徒坡缓降没有实体按键,但是开了一次去乡下长下坡,D档模式会自动利用发动机来减速,发出很大的轰鸣声转速升高,开始还以为是有什么故障,后面网上了解到这是自带的自动触发,车辆体型比较大,对于家门口的非标准车位停车有点困难,对于车辆整体还是比较满意,因己对于车辆的功能需要比较喜欢,所以选择的1.6T顶配车型,买车时了解到7座版比5座车只多三千块七,故而选择的7座顶配,不用时可以放到做五座车使用,有临时应急时把座椅打起来7座使用。

    4.60分“优秀”
    领睿 2023款 EcoBoost 170 铂领型领睿 2023款 EcoBoost 170 铂领型

    🙋🏻 情况介绍 提车已经1个多月了,之前一直在开的老父亲的轩逸,但是老爹有时候想去钓鱼,就会有用车冲突,正好碰到本地在办车展,就抱着去玩一玩的心态逛逛,在看到领睿之前看过奇骏,荣放,UNiK 哈弗H6大狗什么的,都没入媳妇的法眼,不是因为国产要不就是空间小了点,都快逛完了媳妇一眼就被领睿的大车身给吸引住了,正好车展上展示的铂领,问完配置和价格,比较合适,再加上八月份女儿出生了,想着老爸的轩逸已经开始算挤了,果断第二天就订车白色,第三天上牌贴膜提车。 🗒 真实感受 1个月跑了三次往返长途,平时都是市区用车,2200公里综合油耗8.7,比老爸的轩逸油耗还是高点,影响不大,动力方面呢正常模式对于家用绝对是够的,只不过我不喜欢踩地板油,每次红绿灯起步速度比较慢,但是在高速上,换成运动模式后,速度是真的飞起。再说空间,这个是真的大,毕竟就是因为大才被媳妇给看中,后座放上宝宝的安全摇篮,老爸和老妈坐一起都还留有空隙,坐下后头顶预留空间还很足,后排地板中间没有凸起,满满的舒适感。 🔎 槽点反馈 高速跑起来后胎噪很大,只能把音乐很大声。有时候会感觉方向盘会偏右,不是经常性,车机腾讯地图有时候会卡机,只能重启车机才能恢复,而且也不如高德好用,推荐的路线没有高德智能。