瑞虎8 PRO驾驶体验良好值得买吗_瑞虎8 PRO怎么样

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.4分“优秀”

【购车经历】 一直在了解奇瑞，去年8月份就想买瑞虎8plus，已经下定金了，约定一个月内到车，结果一个半月都到不了。后面就退了，刚好今年除了8pro，内饰一下就惊艳了我。老婆也很喜欢。没多了解也没怎么砍价就去4s店下定了。 【驾驶感受】 驾驶感受不错，还算习惯，就是起步有点肉，后段动力响应还是很灵敏的。 【油耗】 开下来油耗现在是14，油耗表显不是很准的感觉 小计油耗跑快速路7L/百公里的样子，一般市区红绿灯多10个，高速没跑过，基本在市区。 【续航】 续航的话两箱油，第一箱跑了表显续航还剩100公里加满的，两箱油一共跑了610公里。 【亮点配置】 车机导航很不错，还可以投送到仪表盘很喜欢😂😂语音识别我是感觉很准确很灵敏了，但是还有人在喷不知道为什么。 【最不满意】 销售很差劲，定车前后完全两个人，因为我是5月29号下定的，购置税减半的政策是6月份出的，让他帮我申请一下购置税的问题，发信息爱回不回，后面要我去店里，然后去了也没解决，后面又问他，又要我去他店里。真的很无语，然后定车时间也是一个月，一个月多都没到我就想他这态度退了我去买其他的算了。结果几天前车就到了他不和我说。真是服了，要不是真喜欢这个车我就退了。体验感太差了。然后温馨提示一下，定车一定要写清楚提车日期。不然你等到猴年马月还没地申冤😂😂😂 第一次买车，文凭也不高，词穷了。最后说一说最近讨论比较火，大家比较关心的问题。提车一个半月左右的时间，炫光纹问题我的车是有的，但个人不是很在意，提车时候就看到有。车机死机暂时没有，刹车失灵暂时也没有，蜂鸣声上次升级后好像听到一次，前面没有过，不知道是不是心里作用。踏板震动的话也是没有发现。80以上胎噪还是比较大的，打算换米其林轮胎🌝🌝低速隔音不错，驾驶舒适感也不错，车机启动有点小慢，但是问题不大。后面有什么问题也会发出来的。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.5分“优秀”

【购车背景】手里有了几万的闲钱，又遇上2022年购置税减半可以便宜五六千，加上周边朋友陆陆续续买车的刺激，那虚荣心作祟总想比着，于是有了买车的想法，哈哈，还是境界不够高。 【选车对比】看车半年了，原则就是价格10-15、SUV、国产品牌、空间大点、L2辅助驾驶要有。看过哈弗，吉利，长安，最后看网上说奇瑞发动机好，主要还是袁隆平和郑强吧，所以选了奇瑞，最后选了瑞虎8Pro，北京一共六家4s店，都看过了，价格也都对比了。最后选了1.6浩瀚，五座，加女王座驾选装。 【提车价格】全部落地14.1左右，5.1的首付，八万两年免息（我想要的是六万首付，七万免息，销售不干），购置税和保险九千多不到一万，5.1里包含了分期服务费和上牌，最后都是一刀砍的，具体哪个多少也没在意。 十一月七号交了五千定金，半个月后提的车，元旦回去上的牌，现在开了一千多公里。 【驾驶感受】动力还行吧，从零起步肯定不行，但80以上想超车还是有劲的。和电车区别还是很大的，起步的时候油门不敢深踩，速度反馈没电车快，而且有顿挫感，我一直都是慢起步。 【油耗】从提车到现在开了1300公里，走的大多数是高速，老家来回加往返石家庄就1100公里了，表显油耗十点多。（高速因为临牌暴力驾驶了，刚提车那几天总去车里熟悉功能，还开着空调在车里睡过一晚上。）所以这油耗也仅供大家参考。 【优点】 1.价格不算太贵，性价比高，14.1的价格，车长四米七多，带自适应巡航，车道保持，抬头显示，座椅加热，通风，按摩，腰脱 2.速度起来开着很舒服，车好不好只有开起来才知道，高速上开车很爽，方向盘很轻，油门跟脚，驾驶体验很棒，辅助驾驶一开，开四个小时感觉不到疲惫。 3.只要脚法练好，油耗控制的也可以，今天从长阳镇到首钢五十多公里，尽量靠油门，不踩刹车的情况下，表显平均油耗6.9，第七张图是路上拍的，还没停车，对比来说这么大的车，也可以了。 4.虽然只开了一千公里，但是体验很棒，如果十年后换油车，一定还是奇瑞。 【缺点】 1.没有电车开着平稳，起步顿挫，建议不要重踩油门 2.导航会让音乐压低声音，而且没法设置同时响，很别扭（之前开的比亚迪元Pro代步，导航音响单独的在左前方，和音乐互不干扰，建议奇瑞优化一下） 3.油耗略高，北京到邢台400公里，表显平均油耗9.0（两个原因，第一下楼前先打开了空调和座椅加热，上车半小时后关的;第二因为是临时号牌高速上开的有点快，正常130左右自适应巡航，只开了三个半小时到家） 4..雄狮智云5.0是吹的，如果是看它的智能化来的，就可以撤了，语音识别像傻子，咬字清晰，一字一句控制可以，简单开窗开空调，不要有复杂操作，也不要说废话。比如我讲导航回家之后，说了句我想听赵雷的理想，只识别了后面的音乐，导航退了，这些厂商还有待提升。 以上都是近期的用车感受，后期再和大家分享用车感受，在此感谢圈主ralinlei的推荐。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱傲视版 5座

3.8分“良好”

【购车经历】 前前后后看了五菱星辰混动版，奈何没有顶配、最后无奈放弃，但是它的起步和提速真的很猛，而且油耗真的是低；随后看了威兰达和荣放燃油版，内饰配置太低、塑料感满满，而且它的低配布座椅确实颠覆我的三观，都什么年代了，还用布座椅。最后看的虎8Pro ，第一眼看它的外观特别年轻时尚，尤其是它的前脸日间行车灯和后尾的贯穿式尾灯特别好看。内饰和做工非常用心，尤其是它的双联屏特别清晰，配备了高通骁龙的8155芯片，座椅也非常的舒适，副驾还配备了女王座椅，座椅通风加热等等一应俱全。我担心1.6T动力不够用，所以最后选2.0T的孚帧8AT变速箱，因为本人开车比较暴力，担心双离合变速箱不抗造。 【驾驶感受】 无论从驾驶感受和内饰做工用料，真的是拉满，除了起步肉一点，但是上60码以上开起来非常轻盈，虽然是两驱车，在平路上和上坡超车没有任何压力，而且8AT的变速箱也很平顺。 【油耗】 市区油耗10个油，市郊油耗9个油，高速油耗8个油。 【最满意】 最满意他的内饰和外观，非常年轻，有运动气息。 【最不满意】 最不满意的地方就是，这个车车长将近4.75米，轴距2.71米，但是它的乘坐空间真的不大，后排中规中矩够用，我买的是五座车，它的后备箱太大了，后排却很紧凑，这一点我感觉应该像我们的国民神车——五菱车企学学，因为我们老百姓用车的大部分用途是乘坐空间舒适型，而不是在后备箱拉东西。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4分“优秀”

当初是用之前的马自达六置换的这台车，说实话，买奇瑞真的是抱着支持国产的态度去买的，车子外观的话个人觉得还是挺好看的，浩瀚版的配置也还是不错，油耗的话，跑郊区平均9升百公里，跑高速如果一直保持一百左右的速度跑的话百公里7升，我这台车是2.0T说实话油耗并不算高，提车快一年了，目前11000公里，出现了变速箱故障灯，但每次熄火重启又正常了，最近已经出现好几次了，去4店检查了，又说没问题，今天大年初一又出现变速箱故障灯亮了，连续熄火重启三次才正常，说实话目前是有一点点烦心的，4S店让我开年再去好好检查一下。整体驾驶感受还是不错的，唯独就这故障灯让人有点烦人，因为一但亮了故障灯变速箱就不换挡了，一直在二档，还会严重顿挫，不亮灯的时候就是正常的。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.6分“优秀”

【购车经历】 七月中下旬提的车，然后提车时比较着急，然后一直跟着四 s 店跑前跑后，然后就检查了车辆的外观，内饰也没有细看，因为当时有外面那个塑料罩罩着呢，就没有细看就开走了，然后隔了一天用车时整理这个车脚垫时发现主驾驶右下侧 有破损，皮子掉了很大一块，然后他内层那个布就感觉像电钻像螺丝钻的那种感觉，然后给四 s 打电话说这个怎么回事，然后 4s 说给咨询，拖了得有半个月左右吧，一直也没有信，然后我又去咨询，然后开始推来推去，就说这个车出了之后就不归店里管了，说车子发动机啥的可以给保内饰啥的不管了他然后后来就推来推去，反正就是没店里的事了，就不了了之了，。后来擦车时又发现，左后门那个内饰叶子板上有一个跟铁锈一样的东西，但是不大，但是很明显，然后又打给四 s 询咨询，然后这个他们去了看了看也没法弄，也弄不掉，然后说这个可以给换，如果想换的话给订件可以直接更换。内饰的品控确实不是太好，售后也不咋滴；随后就是店里说是关怀活动，可以去这个免费检测车辆，然后正好我有东西在店里，送的东西没拿，然后去了之后检测了一下，然后给升级了 esp 升级完后之后，车辆就开始有蜂鸣声，最后就是等结果中. 【驾驶感受】 驾驶感受总体还是不错的，我的是1.6T动力没问题一般超车轻而易举，驾驶中感觉也挺舒服空间也够用，内饰也不错，功能基本都挺实用

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座

4.8分“优秀”

背景介绍一下，小个体户，两个孩子，节假日有出行需求，家里人挺多的，原本有个福克斯，但是越来越满足不了出行需求了，太挤了，而且那个手动挡真的开累了，最后决定换车！ 其实最开始奔虎9去的，外观底盘动力都很吸引我，开始看的2驱七座豪华，当时销售给的报价是置换补贴过后落地16万23，然后杀价的时候我提了一句要不看看虎8，销售马上说虎8有三万置换补贴，然后算了一下两驱巅峰版七座落地14.23，加8万两年无息，当时差点订车了，然后还是稳了一手，让他申请一下十四万整就回家了。 结果晚上又在懂车帝联系到另外一个店的销售，最后谈到13.5置换落地，省了五千大毫不犹豫换了家店。 第二天下午到店，心里其实还是在想虎9，就让销售带我们试驾一圈，车是真好，底盘过滤很软，空间也大，配置也高，帅是真帅！！ 轮到我试驾的时候一下就不一样了，一个是车确实很宽，很大，开起来对我来说有一种开大船的感觉，而且考虑到这个车对我通勤来说确实不友好，还是算了，最后还是确定虎8吧。价格没啥好说的，就13.5落地嘛，两年8万免息，顺利提车！！！ 开了两三天说一下用车感受，（曾经开过手动福克斯，本田缤智，奥迪q3，宝马x1，丰田荣放，日产天籁）首先虎8开起来没有我感受到那种开大船的感觉，转向精准，侧倾抑制的很好，节能模式起步有点慢一拍的感觉多踩一点又有点窜，起步过后动力很足，超车很有信心，驾驶感受对我来说感觉是要比之前开过那些好得多，（虽然也没开过啥好车??）就是那个车道保持有点烦，一直和我抢方向盘，刚开始不知道哪里关，开回来的时候一直紧抓方向盘，感觉和刚拿到驾照第一天开车一样。 然后是一点点小问题：等红绿灯如果不开自动驻车会有一点点抖动，打开就没有了，不过因为油门又有一些迟滞，所以起步会慢别人一两秒，有时候会提前准备起步，然后行车记录仪居然不送内存卡，网上自己买了一个64g的好像五十多块钱倒是也不贵，然后！！我最想要也是我感觉很实用的功能居然没有，而且好像也不能加装就是开门预警，有时候也能当变道盲区检测用，居然没有，有点点失望?。 油耗暂时是9.1，因为这几天每天就开店通勤一天20公里，平均速度很难超过30km，所以这个油耗还是很满意的，而且加的92号，不错不错。 开始很怕没买虎9可能会后悔，但是这几天越看虎8越顺眼的越看越喜欢，应该是不会后悔啦。 没有怎么拍照片，不过还是贴几张，顺便介绍一下陪伴了我快七年的小白。 祝愿朋友们都能选到自己喜欢的车车☺️

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱天穹版 7座

4分“优秀”

【最不满意】 新车买来到现在，十天左右，行驶过程中屏幕出现了一次黑屏，过了一会儿自己又重启了，我还开着定速巡航，竟然不受影响 提车三天左右，出现了蜂鸣声，油门踏板有些微震动，联系4S店，过几天去看看怎么处理。 我买的车10月份生产的，二月份提车。4S店竟然告诉我这个不算库存车，我也是醉了。国产车三个月之后就是库存车。 后备箱关门的时候，那个声音听着有点动静大。 手套箱感觉空间不大 前排的扶手箱占地地太大了点，导致主驾驶座椅右腿空间不大，调整好座姿的话会好点，影响不大。 后窗的玻璃降下来后，走泥地路面还是能感受到抖动的。 【购车经历】 因为买车比较匆忙，试驾了吉利和哈弗的，因为我喜欢的类型没有七座版本，所以就买了瑞虎8pro 【提车价格】 价格的话其实也不算便宜吧。乱七八糟弄下来的话，也快15个了。 【驾驶感受】 驾驶感受还可以，动力确实不错，后期动力也源源不断。就是2换3的时候，低速会感觉到顿挫。而且这个车不能启动就大油门开车，会感觉到顿挫明显。温柔开车到了3档后，加大油门就不会有顿挫，可能受限于七速双离合的原因吧，还可以接受。开高速还是很稳当的，包括下高速的匝道侧倾也还可以。过减速带还是比较干脆，感觉底盘调教还是比较偏运动的。我自己喜欢这种干脆利落的感觉，但对家人可能就比较不怎么友好了。A柱视野盲区还是有点大的，还好有360可以帮忙，竟然转弯的时候多看看 【油耗】 我最近跑的有点多，油耗还是可以接受的，这么大一个车，油耗8.5。在我看来我已经很满意了，毕竟动力在那里呢，又想马儿跑又想不给吃草，那是不现实的。 【续航】 这个车就是油箱有点小了，还好加油站现在多，如果油箱再大点就更好了。加满一箱油大概在350元左右 【乘坐体验】 空间还可以，后排我自己很满意了，就是前排驾驶座感觉有点挤。第三排临时应个急问题不大，但可能不适用长途。 【最满意】 最满意的肯定是动力了，然后就是配置吧，比我之前的马3好多了。这个车静音性也还可以，换个好点的轮胎可能会更好。这个车开长途比我之前的轿车会比较轻松，而且视野好，不怎么容易犯困。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

4.1分“优秀”

96的，出来工作几年，年前就开始有买车的想法了，开始看车的时候就刚好过了购置税减半的时间，不着急用车，也就放下心来慢慢的看。 从一开始就冲着SUV看的，因为本人个儿比较大，以前也开过suv也开过轿车，感觉轿车驾驶感舒适，suv是乘坐舒适，视野相对感觉好一些。十来万的车也没想过买合资，国产这些年都挺不错，都是看的几个靠前的国产品牌，从小型 看到中型suv，在吉利，长安，奇瑞里边几款车型里一轮看下来，综合配置和价格来看，最初时锁定在23款1.6T的瑞虎7P尊贵上，觉得不大不小，刚好够用。 【购车经历】 由于工作原因，一直没时间抽空去看车，等到9月份去看车的时候，虎7P和8pro都迎来了冠军版，去4S店看车前，也早早对各个意向车型和配置都比过价，最先去的本地广州，第一家碰到的销售着实不太满意，前前后后是一分优惠不谈，倒是在里面把车都看了遍，坐里面感受下空间配置，不得不说，8pro比网上图片看的感觉还要大，7P倒也没想象中小，家用足够了。由于23款1.6的虎7P尊贵停产没车，要从别的地方调，得等很久，而且价格相对硬，优惠力度是最小的，新版1.5T的我又不太感冒，就转向了8pro，销售报价1.6闪耀5座13.7落地且闭口不谈优惠，直接劝退。二话不说在下个休息天去了隔壁佛山，第二家销售倒是干脆很多，那阵时间广东网上比价基本都是指导价内就差不多，问13.2能不能做，回答的很爽快，说是能到店签就可以直接过去，感觉我还是买急了，看这样子还能刀的，不过也在心里接受范围了，当天下午三四点到店，没做试驾，从其他地方调现车过来验车签合同办手续，直接六点前搞定，唯一不好的是销售太赶时间…车没给我洗很干净。由于时间比较晚，也没打临牌开回去。本来想订灰色的，问家里人怎么样，老爹喜欢白色，自己掏钱真应该按自己喜欢来的，开了三台车都是白色，虽然也没多大不舒服就是，白色显挺大，空间是真的可以，自己试了前后座位，我这体型都没啥问题，后备箱也够大。等了一个礼拜，9.25才提车，节前没约到上牌，9.18号订的车，最后在10.10号才搞完上牌，中间出了个大乌龙，上12123约临牌才发现驾照到期了，好在网上换领也快了，等车期间是难熬的，提前网上各种买放车上的东西，一切都办好了终于松一大口气。 【提车价格】 132000全包落地，发票开的107900，算了下裸车给低开了一万多，含保险3800，低开发票购置税就没什么参考意义了，上牌虽然包了，但是要本人亲自去车管所拍照，比以前还麻烦。送的也都是基础必备的，几乎等于没赠品，没去店里贴送的膜，打算到时候自己在外面弄 【驾驶感受】 提车回来一共也才开了三百来公里，都是快速路混市区道路，几乎各一半吧，油耗表显一直在7.2-7.4，路况还行，实际应该高点？个人感觉已经很不错了，还没上过高速，最高也才踩到100多些，动力确实很充沛，没什么飘的感觉，有空试试高速，1.6T完全够用，速度起来感觉油门还是比较跟脚的。行驶中前排隔音还可以，车机滑动顺畅，不过车机语音还没用过。胎噪是有的，不过不明显，我开车必放歌，可以忽略不计，几乎没啥感觉。有次开回来路上变道老是方向盘跟脚底抖动，原来是车道保持辅助默认开启时，不打灯变道会有点抢方向盘，还以为中奖了🤣好悬没吓一跳。驾驶位感觉坐的有点高，默认后视镜位置需要自己再调整一些，对比起以前开的纯电SUV荣威和18年1.2的卡罗拉，驾驶感受确实好上不少，车头右侧的距离把控总感觉不好掌握，不知道是因为太久不开车手生，还是车比之前大太多，以前开的那两辆车没试过这种感觉，方向偏左的情况没发现，倒是感觉座位偏左的感觉多一些，几次倒车停车看后视镜和360觉得很正了，一下车看老是停偏，可能真的手生吧，不得不多打几回方向盘😂脚法还没找到感觉，驻车后起步点油门老是会有点窜，低速顿挫不是很明显，速度上来了就很舒服。找朋友玩时，让他也开了下，也觉得好开，也不由得感叹国产车真的是越来越好了。 【最不满意】 扶手箱跟档位这一块位置感觉做的有点大，我开车和坐前排副驾时有个习惯就是微八字外开腿坐，会有一点点挡脚，下面做空的的位置也不太好放东西，主要是放东西也不太好拿。 车机娱乐性确实不怎么多，尽管我不怎么用车机，最多就是手机连蓝牙放音乐和导航，自带的行车记录仪不是很清，提车前就买了金士顿内存卡，提车插上就用了，点开看，感觉属于那种能看清事情发生经过，但是看清车牌有点困难的程度。 远光灯比近光灯的亮度提高感觉不是很明显，可能路段光线显现的因素，后续再观察反馈 第一台车买奇瑞确实没那么划算，没置换的情况，价格差太远了，对买第一辆车的不太友好，难道是因为换车的人比刚买车的人占比更多吗？🤔搞不懂。总体来说这个价位这样的车，没什么好挑剔的，希望能耐造点吧，35之前还不打算换车😁

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

3.9分“良好”

车内空间大，储物空间大，驾驶感受舒适，起步也挺猛，虽然是1.6T的但是也非常够用了， 【最不满意】 最不满意的地方就是后视镜调节不知道怎么就不好使了，这还到首保日期😢，打算保养时一起看下， 【油耗】 油耗平时市区开的话也就8.2左右还可以，前段时间回了趟老家，高速油耗最低底至6个以下了。 【最满意】 较为满意的就是空间了，但是因为中控台超宽，导致驾驶位置右腿有点挡腿，为什么是最满意？主要是因为我的老妈第一次做就说了这车坐着真宽敞😂。 【保养】 目前还没保养。 【销售态度】 销售态度挺好的，语气平缓，讲话干练。 【续航】 加满油续航大约在600公里左右吧，但是总感觉油箱有点偏小51升，对比同级别的中型SUV来说不算大。 最后提一嘴我车的颜色（星际旗舰绿）白天看起来是绿色，晚上和阴天像黑色，如果刚洗完车的话阳光照下来看着会有绿闪闪的感觉🤓，本人觉得还是很满意的😀

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 7座

4.4分“优秀”

整体驾驶感受还是不错的。刚买的时候自动启停是开启驾驶体验效果不是很好，关闭之后还是更好

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.1分“优秀”

车型没多大要求，自己决定还过得去 【最不满意】 车漆薄；车机不够好，但也还能用，捷途大圣车机灵敏度比他好多了；低速过减速带硬，高速还不错，跟我家啥配置都没有的老宝来差不多。。 【购车经历】 年底买车，看中就定了 【提车价格】 落地14.6万 保险4200。 【驾驶感受】 经济模式很平顺，正常模式20速度左右，踩油门松油门踩油门会有轻微顿挫；提速很快，油门提速有一定响应时间，开惯就还好；驾驶体验整体来说还是舒服的。 【油耗】 现在app油耗8.0，小熊油耗加了两次，显示7.8左右，市区内多少红绿灯可能油耗8.7左右，红绿灯多9.5左右。 【乘坐体验】 比较舒服，座椅包裹挺好；音响效果不错，想好听点可以连蓝牙，用手机开会员在酷狗和qq音乐调音效。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 7座

4.2分“优秀”

直接分期落地价15.5，发票只给我开了13。外观内饰其实都只能说中规中矩，谈不上特别出彩，但是开起来的底盘调教比较出色，软硬合适。偏家用取消，稍微告诉过一些大坑的话，前悬架过于软了缓冲会到底，开起来比吉利的星越L，领克01平台要软一些，长安的75p和unik车开起像船一样又过软，感觉是开起来最舒服的，油耗也是最低的了。提车两个多月2500公里，出现了360倒车影像黑屏，然后氛围灯也没有了不亮了，准备过几天去4S店看一下，感觉是车机的问题。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 7座

4.14分“优秀”

【最不满意】 手机互联必须是华为和苹果，车机兼容不了太大容量，交互不不灵敏。 【购车经历】 刚开始想买crv和荣放，后来瑞虎8pro上市了，想到家里有二孩再加上两个老人，瑞虎8pro配置很高又有7座，后来思来想去还是买了瑞虎8pro,我也想着支持国产。 【提车价格】 147900元，购置税减半，置换补贴5000元。 【驾驶感受】 在高速公路上开着还是很平稳的，驾驶感受不错。 【油耗】 8升左右，最高10升多一点，最低5升多一点。 【乘坐体验】 乘坐体验良好，座椅💺舒适。 【动力表现】 动力还是可以的，只要深踩油门动力还是可以的。 【保养】 我才做首保，4s店送了终身免费保养。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱天穹版 5座

4.7分“优秀”

【购车经历】 开了一年家里的手动挡长安，工作也一年了，手里有点积蓄，就想着换车，从上市就开始看艾瑞泽八，一直没去看实车，实际乘坐上之后才发现不太舒服，本人体格太大，怎么调整都调不到合适位置，就放弃了轿车，直接看SUV，合资这价格买不到什么好车，直接pass，只看国产品牌，奇瑞，传祺，哈弗，长安都看了，最后还是选择了奇瑞，当时看到8 Pro的内饰和艾八基本是一个风格，看着也顺眼，当天就定了1.6 天穹。 【提车价格】 全款12.8，贷7.5两年，首付5.3。 【驾驶感受】 开起来很舒服，稳，动力强，变速箱很平顺。 【油耗】 目前跑了600多公里，平均油耗8.8，我感觉正常，最低的时候跑到了5.1的油耗，很满意 【动力表现】 动力强，1.6T的发动机绝对够用，标准模式下动力响应稍微有些迟滞，要过一秒才会有动力爆发。 【乘坐体验】 乘坐感受舒适，后排空间大，前排调至我的驾驶坐姿，后排还有一拳多的距离，后备箱空间很夸张。 【最不满意】 有一些装配工艺上的小瑕疵，不过无伤大雅，例如主驾那边的大灯装饰条卡不牢，还有车机的黑屏重启，这个目前只遇到一次，希望后期没有这种问题，还是比较害怕。 在此感谢圈主ralinlei的推荐。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 7座

4.3分“优秀”

这个价位挺满意了，驾驶感受不错。车子好开，但是油耗没有网上说的那么高也没有那么低，不过我还没首保，目前平均8.5～9个油耗。最低一次开过高架桥+市区6.6，动力非常可以，目前高速140+稍加油门就超车，没踩过地板油。市区起步还可以，好于大多数车但谈不上多么牛。配置那是相当可以。内饰很实用，目前已戒烟，驾驶感觉疲劳时会磕磕松子，如图。语音智能一般情况，谈不上差也谈不上多么优秀。总之，10多万的价格这辆车很不错了，同期买个合资过几年换车也就是这么个配置吧，360影像比30W的大众要宽。对于新手司机有很大帮助。