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    岚图梦想家 EV值得买吗_岚图梦想家 EV操控怎么样

    ·岚图梦想家 EV

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共78人评价
    35万以上新能源总榜No.23
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    34.99-44.99万
    厂商指导价
    34.99-44.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 4.09
    • 外观
    • 4.23
    • 4.26
    • 内饰
    • 4.12
    • 4.11
    • 配置
    • 4.12
    • 4.04
    • 空间
    • 4.21
    • 3.97
    • 舒适性
    • 4.15
    • 4.06
    • 操控
    • 3.78
    • 4.04
    • 动力
    • 4.16
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23
    • 腾势D9 EV4.06配置4.33
    • ZEEKR 0094.05空间4.21
    • 奔驰V级4.00空间4.73
    • 别克GL83.98空间4.31

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23

    岚图梦想家 EV·全部评分

    全部车型
    双电机四驱驱动方式
    电动四驱四驱类型
    双叉臂式独立悬挂前悬挂形式
    多连杆式独立悬挂后悬挂形式

    点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 想

    4.64优秀

    我是4月7日盲定的第一批车主吧,去年底在车展上看到梦想家的外观就喜欢上了它,大气漂亮,看不到一丝模仿的影子。所以开启盲定的第一天就下了大定。 近7个月的等待看似漫长却又时光如梭,因为我选择的是纯电版,所以比混动等得时间要长些,不过这些等待是值得的。 作为纯电的梦想家,底盘如此的干净、整洁,各种螺钉排列整齐有序,底部的电池被保护得妥妥贴贴的。前双叉臂,后五连杆结构,再加上白花花的铝合金,不禁给我带来超强驾控的驾驶快感和超越同级的用料与品质。 开着梦想家给我的感受有点像SUV,超控挺不错的,没有大车难以驾驭的感觉,使用舒适模式,加速也比较轻快。没有发动机,纯电车真的太安静了,加上隔音效果好,座椅舒服,瞬间舒适感拉满。 买MPV最大特点就是第二排座椅,就两个字:舒服,按摩通风加热腿托常规功能都有,前后移动是手动,需要自己动手拉,档次上有点差,但是操作还是挺便利的。为了给后备箱留足够的空间,增加第三排的安全性,乘坐空间属于中上水平,还是没有大得很夸张的感觉。 目前还没有开多少公里,初步驾驶感受超控中上水平,城市日常使用实际续航应该不低于420,家里车位有充电桩,完全没有续航焦虑。 至于缺点我还真没怎么发现,可能我不是很挑剔吧,功能也觉得够用了。对了最后补充一点,L2智能辅助功能真的很好。

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    2022-11-04

    雨林0501这是一款作为家用和商用都非常合适的一款车,自动泊车和遥控泊车很好的解决了停车难题。

    游乐场舒兰1o5是否有小马拉大车的感觉?速度到了100迈以上动力还绵延不绝???

    沪上木无双好车!我等电池再加大一次就入手!坐等续航700以上

    点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 想

    4.71优秀

    8月5日带着激动的心情找去提车,兴奋了一晚上,到了交付中心看到车非常开心,从4月7日下小定,到5月21日转大定基本不知道在不知不觉中完成,因为在2022年5月15日老二出生,加快了下定的决心,之前家里有一辆轿车和一辆suv,在去年广州车展上看到梦想家的发布会,一眼就爱上了,前脸霸气,颜色漂亮非常喜欢。  之前在买梦想家时对比了艾力绅和塞纳,再就是新能源的D9和理想l9.在一轮看下来觉得: 1. 艾力绅空间太小,包裹性比较强 2.塞纳外观不错,油耗不高,里面太塑料,主要还要加价 3.理想觉得不是专业造车,不属于超级活动,价位不符 4.腾势续航不错,但是双电机的情况下价位没有梦想家划算,主要是提车晚 最后来说下梦想家这个车,提速非常快,操作性不错,岚图的交付和服务都比较热情,有幸中午体验了下餐标不能说非常好,但是比起以前的燃油车已经高出一大截了,第一次用新能源还需要慢慢熟悉,因为空间大所以车子块头有点大,在停车是一定要注意,要不然就回芭比Q了,整体说这个车就是喜欢,央企岚图质量真的好,墙雷掉了 车子都没啥大事,虽然心疼,但是正好事实车子质量,附上图片 祝:岚图大卖,梦想家大卖

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    2022-08-10

    南哥5888恭喜啊 纯电终于开始交付了

    从E300到岚图恭喜

    用户5310735349507哈哈哈哈,这评论看的笑死我了,这车能有销量?

    点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 想

    4优秀

    把梦想家三个字拆开,分别作为三款配置的名称,这是一个不太合理的设定,因为谁都想同时拥有梦想家,而岚图只想让你拥有其中之一。 说实话,梦想家这辆车的气场没什么问题,关键是尺寸够大,在加上跟埃尔法差不多的方正设计,整个外观看起来非常霸气。 中控台的设计也还不错,再加上较为高级的用料,整个中控台也有一定的豪华感。 空间绝对是它的长项,因为整车的尺寸很大,所以在放下了7个座位之后,都还有很大的剩余空间,这是这辆车很典型的优势。但问题也不是没有,因为它的第三排座椅放倒之后没办法像很多日系MPV那样藏起来,所以它的载物拓展能力较差,基本不能用作大型物品的搬运。 动力方面,岚图给这辆MPV安排了双电机,所以它的账面参数是很强的。不过实际的体感加速并不是很强,应该是这辆车本身是一个舒适型车的定位,所以工程师特意调节了乘客对速度的体感,但它实际的加速确实很快。 底盘的规格不低,采用舒适的调校风格,虽然有着很强的动力,但也不太适合激烈驾驶,因为乘客会晕车,当然,日常舒适驾驶的话,这套底盘的表现就很棒了。 值得一提的是,它还有很好用的一套智能驾驶辅助系统,作为一款定位于家用的MPV,智能驾驶辅助系统的加入,能够让长途出游变得轻松。 综合来看,梦想家作为一款高端纯电MPV,在整体设计、动力性能和智能配置方面都做到了应该有的水平。

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    2022款岚图梦想家 EV 0碳版 想 图 42022款岚图梦想家 EV 0碳版 想 图 4
    2022-06-30

    点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 想

    4.71优秀

    【最满意】全球首款搭载空气悬架+CDC、具备魔毯功能的新能源 MPV,岚图梦想家拥有铝合金前双叉臂+后五连杆的百万级底盘实力。 【驾驶感受】岚图梦想家的行驶平稳优雅,通过智能调节减振器阻尼,有着行政级轿车的驾乘质感。 【乘坐体验】新车轴距达到3200mm,使得车内拥有如挑高大平层一样的舒适空间,标配豪华双侧电滑门,拥有灵活自如的2+2+3七座、私人定制版2+2四座布局。其第二、第三排,更是搭配“座座皆首席”的零压宽适座椅。 【油耗】其是碳版为纯电,搭载新一代动力系统“岚海动力”,百公里加速5.8秒。岚图梦想家低碳版可油可电,百公里加速6.6秒,WLTC续航750km。而工信部综合油耗低至1.99L/100km。也就是说,只相当于1.2T的油耗,但可爆发出媲美3.0T的动力,实现了动力性和经济性的完美平衡。 【续航】岚图梦想家低碳版可油可电,WLTC续航750km。0碳版续航605km 【提车价格】岚图梦想家 7座版 指导售价 车型 售价(万元) 家系列 36.99 想系列 38.99 梦系列 43.99 岚图梦想家 指导售价 车型 售价(万元) 私人订制版 63.99

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    2022款岚图梦想家 EV 0碳版 想 图 52022款岚图梦想家 EV 0碳版 想 图 5
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    2022-05-31

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.21优秀

    整体外观偏向商务,实车比之前的照片要好看,仪式感很强,给人不怒自威的姿态。内饰的整体配置还是非常丰富的,并不输于目前主流的豪华品牌MPV车型。舒适性方面也是属于当下的中上游水平。不过由于试装车的缘故,在内饰的细节做工和用料方面还有提升空间,期待未来的量产版车型。动力上有了混动系统的加持之后,开起来非常的轻盈,没有丝毫的拖拉感,动力调教灵敏。

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    2022-05-11

    小小泉买这个梦见需要买购车附加费吗?

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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    ZEEKR 009 2024款 七座过道版 两驱 108kWhZEEKR 009 2024款 七座过道版 两驱 108kWh

    外观内饰无敌,外出回头率爆灯。空间也不错。功能性也很齐全。底盘扎实。有高级感。车机智能化也很不错。有场景工坊可以设置很多智能场景。但电耗一般,最大问题是智驾,用的居然是以色列的mb方案。和国内一梯队甚至极氪自研的智驾系统差距不是一星半点。而且还是极氪最高端的车系,还是新款。这点实属不应该。另外车友里小问题很多。幸好我的暂时还没遇到。还是有几率的。另外极氪得服务确实一般般。最多只能打个5分。还有7座版没有小桌板挺不方便的。并且第三排座椅还不能躺平(六座版)是可以的。这非常不应该。因为躺平不了,就很难做成二三排联动的床垫。少了一个重要的用车场景。充电速度挺不错的。在广州大部分时候半小时内可以充满。车友里大多是大男人。比较少女生车友。还有车身的尺寸确实很大。很多时候窄小路段过去很没有信心,需要慢慢适应。新车落地第二天就不小心剐蹭到侧边一点。幸亏不算严重,但很心疼。悬架也挺不错的。调到最高很霸气。和大多数大型suv并排在一起都觉得比他们大和霸气,有种高人一等的座位感,加速也挺快的,油门可以给人很强的信心,随给随去。不过转向指向性略有不足,猛加速的时候感觉车头会有一点延迟。可能四驱版会操控性更好。略有遗憾没上四驱。还是建议多加2万。车里的储物空间也有点不太满意,尤其后排,几乎没什么储物空间。电视感觉会略小了一点,好在有无限的5g流量,这点比小鹏x9好。最后分享下,我是综合对比了m8,e9,d9,x9最后买的009总体来说不会后悔。还是挺满意的。推荐!

    4.50分“优秀”
    奔驰V级 2022款 V 260 领航版奔驰V级 2022款 V 260 领航版

    关注了半年时间,终于提回了心心念念的大面包!从半年前无意间发现奔驰威霆,便开始了长达半年多的深入了解。 通过多次试驾和各论坛文章,发现奔驰这款面包车非常适合老少几代人的家庭使用,同级别MPV中对比:外观沉稳大气、风格迥异,座位宽敞舒适,空间利用率高,安全设计等级高,全球车型技术成熟性能稳定,品牌支撑度好…… 随着更深入了解发现,威霆的内饰和悬挂舒适度更适合深入改装后的商务接待,而V260标轴的内饰和车身长度更贴近家庭日常生活使用。首先长度对于城市停车位比较友好,穿梭在车流中也更加游刃有余,其次内饰对于家用也能基本满足,免去后期升级改造的繁琐和改装的不稳定因素,安全性能上又比威霆多了后侧气帘,对于一家老小来说,这个后期无法加装的安全配置尤为重要。 前后空气悬挂对于全家出行的舒适度加分不少,虽然后期也可以升级改造,但原厂的质量和保修服务更能为家庭使用增加一份踏实感。 经过多次反复对比和内心激烈思想斗争,最终决定选择领航版,开始的时候想提不带天窗的版本,出于南方夏天的炎热和经济实惠的角度考虑,但后期接触销售发现领航基本都是带天窗的,无天窗版本据说很难订车,于是经过了同销售的斗智斗勇、过五关斩六将的过程,在十一之前终于谈妥了价格,全款拿下! 由于跟销售小哥长期接触,能送的基本都齐全了(1A1B保养,行车记录仪、全车脚垫,头枕四件套,全车防爆膜,雨伞,奔驰小熊……),车子到手几乎不需要再添置什么了,但是由于家中又多了一个小小朋友,所以安全座椅是必需添置的。 提车刚好是长假出行高峰,所以没有急着出门凑热闹,等晚些时候跑一趟小长途,再具体谈谈驾驶操控等方面的感受,希望以上文字对想要买来家用的朋友们能有所帮助吧!同时也感谢懂车帝app在购车环节中所提供的各方面的参考信息!