点评车型: 2025款岚图梦想家 EV 四驱卓越乾崑版

我是岚图梦想家忠实粉丝,已经第三台车了,舒适外观大气上档次,所有坐过车的朋友都非常满意,车身虽然又长又宽,驾驶起来非常灵活,而且提速特别快!
坦荡的橙子Yyu:支持有什么缺点呢 也说说呗
特大号带皮腰果:还成,有瑜有瑕
奔向老年自由:羡慕华为指甲
我是岚图梦想家忠实粉丝,已经第三台车了,舒适外观大气上档次,所有坐过车的朋友都非常满意,车身虽然又长又宽,驾驶起来非常灵活,而且提速特别快!
坦荡的橙子Yyu:支持有什么缺点呢 也说说呗
特大号带皮腰果:还成,有瑜有瑕
奔向老年自由:羡慕华为指甲
车子外观非常大气,空间也很实用,如果第三排可以调节下就更好了,买的低配第二排没有电动调节需要后期加装,操控方面没的说,底盘稳扎,乘坐舒适度也是直接拉满了,现在发现新款性价比还挺高的,为了省购置税就先买的老款,期待岚图做的越来越好,五年后可能还会继续支持。
【购车经历】 今年其实一开始没有任何换车的想法,之前开的是艾力绅,然后月初某8上市,朋友要求去试驾,然后试驾完以后一冲动当天就把艾力绅给卖了,结果20多天的等车周期,一直遥遥无期不到货,正好赶上济南下大雪这几天没车开太心焦了! 然后就给朋友打电话,不想等了,就想买个现车,因为一开始就想买个5米内的车,所以并没有考虑大车,但是鬼使神差因为着急提现车,就问了一下X势D9,正好济南领秀城有试驾车,本着去试驾的心态,结果朋友路上跟我说,还有一台不错的车也可以一块试试就是岚图梦想家😹😹😹之前从来就没了解过梦想家的人,一开始跟我说我都不知道是个啥玩意儿😹😹反正领秀城都有试驾车,那就一起去试试吧,先试驾的梦想家,这个车的底盘质感操控简直绝了,在MPV领域里面绝对没有对手,试驾完以后我就直接中毒了,然后又去对比了D9,试驾完以后直接pass,车太高,坐在里面真的会晕车,然后就跟我朋友说,直接提车吧,从了解梦想家到购买,仅仅只用了2个小时😹😹😹 然后当天下定,当时济南就一台现车,中配金色+棕内,看了一眼照片,觉得还能接受,没办法,必须当天提,必须要现车,买东西就从来不想等!😹😹 不过歪打正着,这个颜色朋友见了都说好看 【续航】 因为刚开了不到100公里,目前对续航还不是特别清楚,后续再评测吧 【最满意】 操控操控操控!还是操控! 建议大家购车之前一定要去试驾,梦想家这款车虽然是目前最大的MPV,但是开起来的感觉真的超级灵活,底盘扎实,而且四驱,就一个字,稳! 车机其实比较垃圾,只能执行单一指令,这个其实就不如其他8155做的好了,但是基本够用,因为之前一直是开油车,对于这些功能还是比较满意的,期待后期工厂OTA吧 总体非常满意!
选辆mpv开到老:恭喜恭喜,金色车身和尾部有色差不
用户4741245168373:冬天续航咋样?
奋发可乐4N6:二排座椅60到90区间抖不抖?
【购车经历】 第一个原因是经常一家人出行要开两辆车,不是很方便。第二个原因是今年暑假一家五口出行开的五座车觉得特别拥挤,大人和小孩都感觉特别累。于是暑假回来后就有了找一辆合适的mpv的想法,增加一家人出行的舒适度!9月初决定换车,又想在国庆期间一家人出行,选车活动马上提上议程!买车都是跟着销量,由于本身是比亚迪汉置换,所以第一选择就是腾势d9,于是人介绍了一个直营店试驾后觉得还不错,店里也保证了节前能提车,于是就支付了定金。接下来就是办手续找现车,静静地等待!大概等到9月20日的时候告诉我我要的配置很难找到现车,要么让我换内饰颜色要么换外观啥的,我其实对这些没太在意,但是对家里领导磨来磨去她就是不肯妥协😂😂😂于是就一直僵持着!然后同时在网上看看车评对比什么的。机缘巧合看到梦想家、腾势、极氪的对比,于是就想接触一下之前没听过的岚图梦想家,懂车帝里面随便点了一个销售联系,隔天试驾了100多公里觉得挺好,而且又有现车可以提,当晚商量决定改定岚图,于是打电话腾势退车,可气的是腾势听到我要退车后马上跟我说找到现车了,外地调货要一个礼拜,如果我不要的话定金是不给退的!再次考虑了一夜,觉得腾势的购车体验极其的差以至于对这个车的好感全无了,还是决定了哪怕损失2000也选择梦想家! 【驾驶感受】 1、pilot真心好用,比特斯拉的ap辅助驾驶还更好用!2、动力强劲,操控灵活!3、空间够用,配置安全环保,就算新车也不怕,一家人出行不再那么疲惫! 【最不满意】 车机功能太少了点,还不能安装程序!导航习惯了高德!空间稍微紧凑,第三排座椅如果能像腾势那样活动就完美了
超级大马哈鱼:本家还是有钱人,三胎
热闹雪梨iHV:腾势估计靠这2000也赚了不少。我也不要2000选择梦想家
用户5075793868435:试驾100多公里这个就难得了
空间大,车好开,智能辅助功能好用,乘坐舒服,交付中心服务好,购车全过程无套路。 购车过程:试驾过gl8,大众威然,理想L8,问届,揽镜,最终选择了梦想家,主要考虑点是:1,驾驶体验好,服务人员态度好,没有一直催着订车,全程无套路,试驾过2次,外加一次深度试驾体验,整体购车体验好。 2,智能辅助方面比较吸引我,自动泊车方面也好用(购买后没有使用这些功能)。 3,安全,车头长,后备箱大,安全方面感觉比较放心,这方面和威然是一样的,没买威然是因为智能辅助方面不如梦想家,另外一点,加速和静谧性感觉梦想家更好一些,还有就是梦想家送绿牌,这也是非常重要的原因之一。 4,车价透明,不担心被坑,这也是我选择的原因。 5,第三排比其他几家舒服,后备箱应该是最大的。 6,车好开(提车一月后,发现确实好开,停车也比想象中容易非常多)。 7,家人喜欢,试驾的时候家人反馈梦想家挺舒服的,这是够买的原因之一。 8,上车后头部空间大,不压抑。 总结:同价位性价比高,还有优惠。提车后乘坐过的家人和朋友满意度都很高。
外观漂亮大气上档次,用料扎实,性能强劲,但语音智能太弱,服务驾驶很好,行驶质感好!不足,空间,特别是第三排,家人感觉晕车,匀速行驶也一样,车内环保用料很赞😎
豁达荷叶03w:感觉会晕车把动能回收改为弱,会好点,因为电车的动能回收设为强有很强的拖拽感容易晕车。
用户9581334359866:续航怎么样?市区大概能跑多少公路还有高速?感谢
外观时尚大气,符合心中理想 空间足够优秀,满足一家人使用 配置齐全,驾驶和乘坐的人都十分满意 续航,没舍得长续航,不过自己使用的范围应该是绰绰有余 智能化方面,和大多数国产车辆相比已经是顶流了 驾驶感受一流,和同样的有车mpv相比简直无敌
【购车经历】因为家庭用车的原因我选择安全性、环保性、舒适性俱佳且底盘用料扎实的岚图梦想家。外观一眼看去,相当霸气,回头率高,当初和家人一起看车的时候,家人也是相当满意。 【驾驶感受】强劲的动力,5.8秒加速不像是一辆5.3米长MVP,加上稳定的车身,起步和超车非常轻盈,驾驶感受可以说非常棒。 【续航】可能是在冬天提车的原因,跑高速在没打空调情况下7折不到一点的水平确实有点拉跨,城市道路下的情况有个8折左右,是可以接受的范围,因为都是自己在家冲电,一般补电都是补几个小时就可以用了,再说现在公共冲电桩也很多,确实是方便很多。 【最满意】提车一个多月行驶3000多公里,安全系数没得说,相比某保姆车强太多了,内饰材料很环保对于家里有2个小孩的太友好了,操控性让我非常满意,完全感觉不到是个5.3米的大家伙,加速响应也是相当给力,前双叉臂后五连杆的底盘有质感。 【空间表现】车内储物能力还是非常强的,后备箱空间真是大。乘坐空间上在第三排没坐人情况那么第二排真是舒适,但是第二排坐人且稍微舒适的情况下,第三排就没那么友好了。 【亮点配置】梦想家在底盘用料、安全性且有终身质保这些方面都非常突出,内饰用料很环保,设计也比较简洁,新车一点味道都没,家庭用车很友好。座椅对于驾乘人员来说很有质感,软硬适中,舒适度也很不错。 【最不满意】在浙江温度7、8度左右全程高速100码左右温和驾驶还没打空调的情况下,只有7折还不到点,续航是不是虚了点。还有对于梦想家的轴距来说,内部空间可以再优化一下,现在只能说够用来形容。 整体来说还可以,但是车机系统还是和其他的新势力有一定的差距,而且语音助手不太灵活,经常性的没反应,手机APP也是反应迟钝,希望后期能加以改进,加油岚图!
野蛮西湖瘦:前双叉臂比腾势的麦佛逊强多了
做个可乐鸡翅膀:论车,梦想家绝对好。论玩具,论豪华,还差那么一丢丢
微笑高山RAX:用料很良心,
外观看个人喜好,我是觉得非常好看霸气,内饰有环保认证,这个是我的最爱,对家人特别是孩子,最最重要的,没话讲。还有安全性,也是我这个xc90车主非常看重的,想必梦想家和阿尔法的对撞视频大家都看过了吧,还有更早的追尾测试视频,这些都是梦想家的高安全性最有力的说明。配置稍微有点不满意,第一个不满意是没有窗帘,第二个不满意是没有220伏的插座,第三不满意的是后备箱,没有隐藏储物格,使得放东西吧,很乱,不放东西吧浪费,不过前备箱很实用,零碎东西放里面正合适,这也是我非常喜欢的配置。第二排手动前后调节我倒是无所谓,因为这两个位子基本不动。还有一点不满意的是车机,不能装APP是我觉得很遗憾的事情。最后一定要说说空气悬架,真的是太舒服了,高速上的那种车距提示减速带过去只能听到声音,一点感觉都没有,我想这舒适性,在mpv中是顶尖的吧。不过也是'这个空气悬架,下地库千万要慢,我有次车速快了,前杠有点蹭地面了。最后传几张照片,车是紫色的,照片上看不出来吧,所以穿了个紫色的宣传照,大家看看,是不是差别太大了
徐:这车噪音控制怎么样?我试驾了一下,感觉很一般
爱哔哩爱看福来:忘记说续航了,车刚提回来就跑高速,定速110,续航300左右,其中又几天天气不好,必须开暖风除雾,续航大概260到270左右,市内350左右,开暖风就300左右。这是刚提车的时候,就这两天,我市内跑的多,24%的电跑105左右,这样算下来应该满电440,我开车还没缓缓开,偶尔也大电门超车,这个续航我还是非常满意的,最近没跑高速,不知道高速续航是不是也有增加。现在想想,应该是新车,新电池,还没有完全激活容量
用户5433511303405:你的感受基本跟我一致
先给大家说声:新年好!?? 谈谈过程及感受吧!车子是在4月份刚出来时大定的,拥有鲜花、出行等多项权益,且也有相应的优惠! 11月12日从赣州去湖北武汉坐了近7个小时的火车提的车,这7个月的等待着实长,中间经历过腾势D9与极氪009对自己选择的挑战,有想过放弃选择其它的品牌车型,但后面通过在懂车帝a pp里的文章、论坛、测评和实际的试架对比,结论是从操控性还是舒适性梦想家均完胜对手??,各方面对比后最终还是选择梦想家!? 现如今车子己驾驶7000公里,续航能力得到验证,远比某些品牌厂家宣传的那么虚,应了国企应有的担当和负责!应该说车子硬件还是不错的!❤❤ 【最不满意】 车子无法安装其它的音乐软件,导航暂时不支持高德,微信无法分享地点,ota升级慢,浪费本不多的车机流量,但都在改进,这样很好,希望抓紧!
外观整体大气!空气悬挂驾驶体验感较好。!操控性能优秀。底盘不输于bba。汽车内饰比较老气。营销手段较差。感觉驾驶辅助一般。电池续航较真实。
才思敏捷麻酱2X3:时速120满载能跑多少公里
【满意】 1,舒适性真心不错,购买这台车主要是考虑这台车城市使用的场景需求,所以纯电动能够带来更好的行驶质感,更安静的座舱和没有顿挫的加速感,无论是家用还是接送客户,都完美的契合使用场景。 2,动力猛,动力这个东西,可以不用,但是一定要有,MPV在一般情况下,不会用于加速比赛,但确保会议宴席、通勤、接送乘客的准点率,更好的动力也意味着更高的时效性;而更好的加速表现,能满足驾驶员小小的驾驶乐趣。 3,外观整体大气简约,符合东方人的审美需求,车头直瀑式的进气格栅,通过大面积镀铬点缀,提升豪华气场,车身侧面修长,给人一种端庄素雅的感觉,同时还有大尺寸镀铬轮毂,彰显豪华气场。 4,内饰豪华大气,基本上能够摸到地方,都采用皮质包裹,并且提供浅色的内饰配色,非常的豪华,就是有些不耐脏,牛仔裤很容易褪色,第二排座椅基本上就是航空座椅,该有的功能,加热通风全都配置,大大提升舒适性。 【不满意】 1,“梦想家 EV 0碳版 梦 ”的续航475km,冬天续航缩水,尤其是开空调的情况下,基本也就350公里。 2,车机系统够用但需要完善,界面不够便捷,功能虽然很多,前期需要花时间去寻找、熟悉。 3,第三排空间一般,第二排往前靠一点,第三排的空间能宽裕一些。 【电耗】官方百公里耗电量20kWh,日常综合路况驾驶百公里耗电量24kWh。 【优惠】现金优惠30000元。
用户5010292105590:现金优惠3万是真的吗
闭着眼的猫:五菱宏光的感觉,,,,,货拉拉主力车型?真的没有高级感,,,
陈三南:内饰太拉胯了!!
车驾驶感受还行地盘不错 空悬支撑性可以,就是车机系统,虽不卡,但逻辑不太智能,比较保守,(估计底层逻辑搭建时的工程师没开过电车) 【最不满意】 就是车机逻辑,空调和座椅不记忆 系统第一界面布局不清晰,找个常用功能比较鸡肋(据说后期OTA会升级改变) 【维修成本】 售后维修板喷中心技术一般,(不过维修师傅心地很好也很有素质)估计是梦想家车少维修没经验,因为新车撞过(主要车太长没习惯)注:1千万别压线,不过车很牢固很硬这个值得赞 纯电高配轮毂盖巨难拆(攻略:需手找到拉不开的位置,然后双手食指同时相对方向发力,然后另一人协助掰开,建议后期出工具 【续航】 天气10度到20之间,19能耗,开过570公里看图 完全和温度有关 ,冬天实测0-7度,420-470之间 【最不满意】 空调制热太慢
手机用户52365713219:梦想家车主,车还行,售后谁买谁后悔。
太极柴火炉:常用功能,可以设置快捷方式的。中控屏右拉,可以选择。
仅路过一次:同感
外观还算大气,内饰我选的驼棕,也看着挺高档的。不过这一点见人见智,所谓各花入各眼,我觉得还可以。我选的纯电顶配,因为我觉得空气悬架很有用,四驱雨雪天很有用,至于双叉臂的前悬,我感觉特斯拉在用应该是个好东西,美中不足是没有Nfc钥匙,蓝牙的好像不稳定,还得带上实体钥匙🔑。没有抬头显hud是遗憾。车机不知道为啥只能用4g。整体空间可以,车比一般商务车大,二排空间没问题,当四座车是会很爽的,三排也还行,我身高181cm,二排调到中间时,我左腿在左缝,右腿在中间过道的话完全不感到憋屈。续航和标的差不多,但是每次开车都默认打开空调,不知道是不是因为空气质量太差的缘故。至于充电,维保还没试呢,驾驶感可以,挺好开的车,方向盘很轻。
致远培训教育:也想买纯电的,买475的平时市区开能跑多少公里,你现在充满跑多少公里?
简单咖啡3u8:是日耀金吧
长安终南李:是的
外观内饰无敌,外出回头率爆灯。空间也不错。功能性也很齐全。底盘扎实。有高级感。车机智能化也很不错。有场景工坊可以设置很多智能场景。但电耗一般,最大问题是智驾,用的居然是以色列的mb方案。和国内一梯队甚至极氪自研的智驾系统差距不是一星半点。而且还是极氪最高端的车系,还是新款。这点实属不应该。另外车友里小问题很多。幸好我的暂时还没遇到。还是有几率的。另外极氪得服务确实一般般。最多只能打个5分。还有7座版没有小桌板挺不方便的。并且第三排座椅还不能躺平(六座版)是可以的。这非常不应该。因为躺平不了,就很难做成二三排联动的床垫。少了一个重要的用车场景。充电速度挺不错的。在广州大部分时候半小时内可以充满。车友里大多是大男人。比较少女生车友。还有车身的尺寸确实很大。很多时候窄小路段过去很没有信心,需要慢慢适应。新车落地第二天就不小心剐蹭到侧边一点。幸亏不算严重,但很心疼。悬架也挺不错的。调到最高很霸气。和大多数大型suv并排在一起都觉得比他们大和霸气,有种高人一等的座位感,加速也挺快的,油门可以给人很强的信心,随给随去。不过转向指向性略有不足,猛加速的时候感觉车头会有一点延迟。可能四驱版会操控性更好。略有遗憾没上四驱。还是建议多加2万。车里的储物空间也有点不太满意,尤其后排,几乎没什么储物空间。电视感觉会略小了一点,好在有无限的5g流量,这点比小鹏x9好。最后分享下,我是综合对比了m8,e9,d9,x9最后买的009总体来说不会后悔。还是挺满意的。推荐!
24年底到5月份实在是忍不住了,一直不降价。去几家店开了实车,真是爱了,本来陆尚出来了会便宜点,就是不太喜欢外观和内饰,果断选了陆尊。3099 【购车经历】 最早去的沧州跟销售磨了磨,没啥优惠只给一些赠品,车衣(有手工费2000)玻璃膜,地板送的 本来让他优惠5000直接提走,磨了半天,没磨下来后来就直接走了。 后来在抖音找了一个贴车衣的,推荐了一个汽贸,直接优惠7000全款 果断提车了,速度吧,不是不想买,只是价格不给力,第二天就去店里了,不过中间说是去邯郸,后来又定的石家庄店,提车过程中还有些顾虑,怕被骗,或者有套路。好在一起顺利。 不过要石家庄本地牌子,无所谓了只要有优惠哪里的牌子能接受了 【空间表现】 空间还可以吧,家用够了。拉着一家人正好不算太挤,三排固定的不太友好,不过能后仰还是不错的? 方向盘很轻柔,开着很轻松,不会给你车大要处处小心意思。给我的感觉就是开小轿车🚗一样轻松哈哈 提车回来直接奔抖音联系的车衣店,人还不错,店面也很大,简单装饰一下,1万多点 后期不喜欢再改,先用着。 好吧,再见👋
关注了半年时间,终于提回了心心念念的大面包!从半年前无意间发现奔驰威霆,便开始了长达半年多的深入了解。 通过多次试驾和各论坛文章,发现奔驰这款面包车非常适合老少几代人的家庭使用,同级别MPV中对比:外观沉稳大气、风格迥异,座位宽敞舒适,空间利用率高,安全设计等级高,全球车型技术成熟性能稳定,品牌支撑度好…… 随着更深入了解发现,威霆的内饰和悬挂舒适度更适合深入改装后的商务接待,而V260标轴的内饰和车身长度更贴近家庭日常生活使用。首先长度对于城市停车位比较友好,穿梭在车流中也更加游刃有余,其次内饰对于家用也能基本满足,免去后期升级改造的繁琐和改装的不稳定因素,安全性能上又比威霆多了后侧气帘,对于一家老小来说,这个后期无法加装的安全配置尤为重要。 前后空气悬挂对于全家出行的舒适度加分不少,虽然后期也可以升级改造,但原厂的质量和保修服务更能为家庭使用增加一份踏实感。 经过多次反复对比和内心激烈思想斗争,最终决定选择领航版,开始的时候想提不带天窗的版本,出于南方夏天的炎热和经济实惠的角度考虑,但后期接触销售发现领航基本都是带天窗的,无天窗版本据说很难订车,于是经过了同销售的斗智斗勇、过五关斩六将的过程,在十一之前终于谈妥了价格,全款拿下! 由于跟销售小哥长期接触,能送的基本都齐全了(1A1B保养,行车记录仪、全车脚垫,头枕四件套,全车防爆膜,雨伞,奔驰小熊……),车子到手几乎不需要再添置什么了,但是由于家中又多了一个小小朋友,所以安全座椅是必需添置的。 提车刚好是长假出行高峰,所以没有急着出门凑热闹,等晚些时候跑一趟小长途,再具体谈谈驾驶操控等方面的感受,希望以上文字对想要买来家用的朋友们能有所帮助吧!同时也感谢懂车帝app在购车环节中所提供的各方面的参考信息!
腾势D9上市之后很受市场欢迎,但大多数人都比较关注售价更低的,没有续航焦虑的DM-i版本,售价更高的EV版鲜有人问津。但在我体验完EV版之后,得出了结论:纯电车型更贵,不仅仅是因为电池成本更高,而是在一些细节方面,尤其是底盘,有更好的体验。 外观方面,纯电车型和混动车型基本只有前脸的区别,封闭式进气格栅加入了镀铬竖条装饰,美观度见仁见智,毕竟审美是比较主观的。 内饰、智能化配置等各方面和混动车型同配置的版本基本保持一致,区别在于动力系统和DiSus-C智能阻尼悬架,也就是驾乘感受上的区别。前电机230kW、后电机45kW,官方零百加速时间6.9秒,比四驱混动版快了1秒,但是体感上的差异还是比较明显的。纯电版车型比混动车型整备质量重了100多kg,要承担更大的惯性冲击,所以全新悬架系统的存在很有必要,对路面的颠簸处理更加柔和,小坑不颠,大坑不晃,有一种豪华车才有的“高级感”。 续航表现:城区中低速百公里电耗在20度以内,一百度的电池包,标称续航600km,不开空调的情况下,跑个480km应该没问题。另外,这款车还有双枪快充功能,方便日常补能。 购买建议:虽然说一分钱一分货,但综合来看,混动版车型在现阶段还是比纯电版车型更有竞争力,除非有私人司机,同时又具备较好的充电条件。
2天喜提极氪009,开启舒适出行新篇章! 头天看车,第二天提车还有谁! 从看到它的第一眼,就被这独特的外观吸引。车身线条硬朗大气,前脸造型辨识度超高,开在路上回头率满满。 优点:1.车内空间超宽敞,二排简直是“头等舱”待遇。座椅的电动调节、加热通风按摩功能一应俱全,坐上去就不想下来。 2.动力强劲,电门一踩,推背感说来就来。操控也很稳,底盘扎实,过弯并线都很轻松。智能配置更是让驾驶乐趣倍增,大屏幕车机系统超好用。 缺点:1.续航还是无法让我有十足的安全感,冬日重庆续航只能到550左右。 2.智驾还是略显智障。高速NZP还好,就是偶尔莫名其妙,期待下一次的更新吧。 这一个月的体验下来,极氪 009 真的没让我失望。无论是日常通勤还是家庭出游,它都能完美胜任。期待之后和它一起走过更多的路,解锁更多美好瞬间。 改了黑武士的009就一个字:帅!