点评车型: 2025款岚图梦想家 EV 四驱卓越乾崑版

4.94分“优秀”

我是岚图梦想家忠实粉丝，已经第三台车了，舒适外观大气上档次，所有坐过车的朋友都非常满意，车身虽然又长又宽，驾驶起来非常灵活，而且提速特别快！

点评车型: 2025款岚图梦想家 EV 四驱卓越鲲鹏版

4.13分“优秀”

【最不满意】 第三排地台倾斜的问题。虽然第三排的头部和膝部空间足够宽敞，但地台从坐垫附近开始倾斜，导致脚部无法完全放置在地台上，只能尽力伸到第二排座椅下方。如果第二排座椅调得比较靠后，第三排乘客的腿部就会比较憋屈，尤其是穿厚底鞋的时候，上下车都不太方便。关门需要用点力，其余还好，商城下载不了其他app想用高德地图用不了 【空间表现】 空间是MPV的核心竞争力，梦想家轴距3200mm，这样的尺寸保证了车内宽敞的乘坐空间。第二排和第三排的腿部空间非常充裕，后备箱的空间也很大，常规状态下可以放下4个28寸的行李箱，当把第三排座椅放倒后，后备箱容积可以得到进一步扩展，搬家或者装载大件物品都不在话下。不过，当第三排坐满人的时候，后备箱的空间就会受到一定影响，只能放下2-3个行李箱，这时候就需要合理规划行李的放置。 【内饰】 内饰我选的驼棕色，中控台采用大量软性材质和木纹装饰，两块15.4英寸的中控屏搭配10.25英寸的全液晶仪表，虽然谈不上多豪华，但是显示清晰，操作流畅。第二排和第三排的座椅材质柔软，包裹性很好，而且前排座椅都配备了加热、通风和按摩功能，二排座椅还有腿托，长途旅行时非常舒适。不过，内饰也有一些细节需要改进。比如车门储物格的空间太小，只能放矿泉水瓶或雨伞之类，还有中央扶手箱的设计，虽然容积很大，但开口较小，拿取物品不太方便。都30几万的价格冰箱也不给配一个。 【智能座舱】 梦想家搭载了岚图自研鲲鹏智能辅助驾驶系统，支持L2+级别的自动驾驶辅助功能。在高速上开启自适应巡航和车道保持功能后，车辆能够自动跟车、保持车道，大大减轻了驾驶疲劳。自动泊车功能也很实用，无论是侧方停车还是倒车入库，都能精准识别车位并完成泊车，对于我这种停车困难户来说非常友好。车机系统方面，虽然硬件配置很高，但软件体验还有待提升。语音识别支持方言和连续对话，比如我用四川话发出“打开导航，播放音乐，调高空调温度”的指令，系统都能准确识别并执行。

点评车型: 2025款岚图梦想家 EV 四驱卓越鲲鹏版

4.33分“优秀”

从24款等到25款终于圆梦了，深度试驾过24款，25款升级了太多，操控是绝对滴商务车第一。唯一吐槽的是续航，650的续航实际420还是在重庆还不是全高速！

点评车型: 2024款岚图梦想家 EV 超长续航旗舰版

4.1分“优秀”

购车经历： 23年底和老婆商量想换辆车，一开始想换辆SUV开，考虑到后期对空间的需求，和老婆商品决定还是来MPV一步到位。在MPV选择中主要考虑梦想家和D9这两款车型。以下是我购车决定要素，首先是颜值，梦想家比D9更大气一些，车身更宽一些，而且前脸设计我觉得比D9更好看一些。其次，就是试驾体验，梦想家开起来更扎实一些。底盘比较稳，D9相对来说重心更高一些，还是重心低的比较舒服。在车机方面，D9要比梦想家车机好用，经过再三斟酌，还是开起来舒服最重要，决定购入梦想家超长续航旗舰版。 购入价格： 裸车价：46.99万，当时没有终端优惠，购置税：7000 保险：8200 落地价格：48.51万 期待改善： 1.车机智能性，车机芯片太弱了，8155的芯片，交互体验感差。将近50w的车型起码也得来个8295啊 2.更新速度有点快。23年底购入的车型，放在24年底同样的价格都可以买到乾崑版梦想家了。 3.没有HUD，三连屏华而不实。 续航： 冬天能耗会高一些，平均电耗22－24kwh，续航在400km左右，天气冷点情况下，到400有点费劲。 夏天会好一些，18－19电耗，能跑将近520km。充电方面，用快充得一个小时左右，充电还是有点慢。 智能化： 不好用，很多次交互失灵或者识别不准。有时候，答非所问。智驾只能在高速上使用，对比乾崑智驾差远了。 动力：5.9s的零百加速，放在MPV也能排得上号了。这么大车身，动力太强也容易发生危险，5.9s加速刚刚好，够用！

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦

4.69分“优秀”

选车过程没太多故事，主要是赶上上海的纯电绿牌政策，配置功能都符合我的预期，当时选的22款纯电高配带空悬的当时裸车39.99万，优惠4万，落地42万左右，说说优点：外观大气宜家宜商皆可（属于原创设计），内部空间宽敞，座椅舒适，行驶过程中又稳又安静，动力强劲前后双电机435马力，百公里加速5.8秒，标配四驱（双电机+四驱），操控一流（双叉臂+五连杆），高配车型带空悬+魔毯+丹拿音响，30-40万区间最具有性价比（对比车型：极客009（价格过高50万+）和腾势d9（动力，操控，配置不在一个档次）），吐槽下缺点：冬天续航6折（目前所有电车的通病），春、夏、秋续航能到300公里左右，22款车型中排座椅手动调节前后（需商城加装电动），电视机不是标配（也需要商城加装），无冰箱（商城也无加装），好在以上问题25款彻底解决，全部标配，目前行驶了2万7千多公里，主机黑屏过一次，导航死机过一次，其他基本没什么问题。

点评车型: 2025款岚图梦想家 EV 四驱卓越鲲鹏版

4分“优秀”

开了100天，先说说优点：内饰做工还可以，对的起这个价格。宽敞的空间让全家出行都毫无压力，后排座椅甚至可以调节角度，长途旅行也能舒适惬意。强劲的动力输出带来畅快的加速体验，而精准的转向和稳定的底盘调校又让我在弯道中充满信心。超大尺寸的中控屏幕集成了丰富的娱乐和导航功能，语音控制系统识别精准，操作便捷。而智能互联系统则让我随时随地掌握车辆状态，远程控制空调、解锁车门等功能更是贴心实用。三个月跑了9000km，省下不少油费，买纯电车型一定要满足两个条件，一是平时要跑的多，再是家里有条件安装充电桩，实际续航500左右，百度地图不如高德好用，反正一分钱一分货，买纯电低配性价比高，电池还终身质保，只要不开滴滴，这车用着没毛病，大胆开。

点评车型: 2025款岚图梦想家 EV 四驱旗舰乾崑版

4.06分“优秀”

【购车经历】 当初是想着新能源汽车已经逐渐普遍，所以想买一辆感受一下。最开始的时候是看了蔚来以及问界，两款热门的品牌，但是在试驾的时候发现这两种品牌的车虽然操作比较丝滑并且样式时尚，但是车型没有我中意的，直到看到新款岚图梦想家，不仅系统采用了华为智驾，同时车型时尚 ，试驾时操作感觉也很美妙，车子虽然大，但是驾驶起来没有大车的笨重感，并且高端的智驾系统，让我开车停车无忧，完美解决了大车停车难开车烦的缺点。并且在购车的时候工作人员也非常细心耐心的向我们讲解相关的政策，让我们能够享受到很多优惠，所以通过比较以及自身的体验，我毫不犹豫的选择了2025款岚图梦想家，我的家人也特别喜欢这辆车，每天驾驶都给人不一样的感觉。总之一句话，爱不释手。。

点评车型: 2025款岚图梦想家 EV 四驱尊贵鲲鹏版

4分“优秀”

都说萝卜青菜，各有所爱，但是岚图梦想家却满足了我们一家七口人对车辆外观的所有要求与审美，大气的车身，靓丽的颜色，霸气的前脸，以及稳重的侧身，全方位360的满意。 内部空间更是没话说，一家老小全部在车上，都能各自干自己的事情，互不打扰，互不影响，请下车照顾了老人，儿童以及幼童 智能驾驶对于我来说只能是辅助，而不是必需品，偶尔的高速高架可以适当的放松一下自己，但是绝对不能完全放手，随时观察，随时接管，安全，一定要靠自己的专心与分析。 智能座舱满足了所有对于日常的车辆操作，能动口绝对不需要动手，前后多媒体播放，座椅调节，都是乘车人的享受。 再说车辆续航，感觉目前纯电EV版并不是消费者的主力选购车型，但是依旧有不少车主对此情有独钟，目前天气0-7度左右，正常使用座椅加热以及空调，估测续航在350km-450km，所以对于我来说，这个续航足够了。 等近期高速行程过后，再分享我的用车感受

点评车型: 2025款岚图梦想家 EV 四驱尊贵鲲鹏版

4分“优秀”

【车型亮点】岚图梦想家单电机版推出旨在降低成本，以改变销量格局，PHEV 版销量可观而 EV 版欠佳。动力上采用单台 215kW 电机，与此前双电机四驱版不同，且电机型号与知音 800V 版本一致，有望升级 800V 平台。电池更换为欣旺达磷酸铁锂电池，整备质量大幅下降，或因电池容量策略调整或 Pack 技术革新。外观方面，保留宽大竖直格栅老款样式，与现售款形成差异，尾部无发光尾标，标配 20 英寸轮毂，有单双天窗及双色车身可选。价格预计 30 万元出头甚至更低，凭借成本降低优势，主打高端城市运营市场，欲接棒别克 GL8 ES 需求。此款车不仅是岚图在性价比高端 MPV 领域的尝试，也是对前驱或后驱产品市场反应的试探，若市场认可，PHEV 版也可能跟进单电机配置，进一步优化成本与产品线布局，有望在新能源 MPV 市场开辟新的竞争路径。

点评车型: 2025款岚图梦想家 EV 四驱卓越鲲鹏版

4.08分“优秀”

综合来说机械素质和安全性是最吸引我的，非常认可岚图“安全才是最大的豪华”的理念，空间和车机也比旧款提升巨大，在我看来能达到同级标准以上水平。 外观方面：外观相比于竞品普遍高又窄的即视感，梦想家矮趴趴的造型深得我心，车子看起来很协调。 动力操控：动力充沛，开起来不像大车，行驶质感很棒，跟我之前开的小车一样灵活。 内饰方面：新车味道很小，内饰设计也很合理，测甲醛含量基本上没有，但塑料相对较多。 空间方面：空间很大很大很大，第三排能达到A级车后排的坐姿，比24款比起来太香了。 配置方面：买的低配，对比24款的中配反而配置更高，能给的都给了，非常赞。 续航能耗方面：这么大的车日常通勤电耗在17左右，非常满意。

点评车型: 2024款岚图梦想家 EV 超长续航旗舰版

4.33分“优秀”

很厚实的一款车，机械素质非常好，车机偶尔有卡顿，但是不是经常发生，商城里无限流量用的非常爽，压根不用自己在用流量因为看不惯新梦想家的中控所以提了上海最后一辆老梦想家，能耗不开空调最低到过16，开门的要长按不是很方便，有个前备箱是真的不错，可以放不少东西，缺点。主驾驶座椅有点偏硬了，坐时间长了会比较难受，就这么多了

点评车型: 2024款岚图梦想家 EV 超长续航旗舰版

4.5分“优秀”

我是车辆小白，不懂车，从零开始一点点学习，然后利用暑假时间带着家里老人和娃娃们逐一去试驾。试来试去，综合各方面情况，确定了岚图。 外观很帅吧！这颜值，非常抗打吧！ 内饰质量很好，也很漂亮，我加了地板和门口踏板后，更好看！晚上发亮的！ 空间宽敞不用说了，我家二宝可以在二排跳舞！可以在三排睡觉！ 辅助驾驶挺靠谱的，我用的不多，平时开车也不快，我更多的喜欢自己开。不过，辅助驾驶还是能更让我放心。 续航能耗，我平时用车不跑远路，都是就近转转，续航够用。充电也方便。 销售和售后都不错。提车过程中，专门有个我自己的专属服务群，里面有销售，经理，工程师啥的，平时有啥问题都不怕，群里都能解决。 购买岚图，还有一个，就是对东风这个老牌国企的信任！今年是共和国75年，是东风55年。相信老牌国企的技术实力和信誉实力！ 到现在，我用车快两个月了。整体的感觉就是两个字，舒服，司机开着舒服，家人坐着也舒服。 推荐推荐哈😊

点评车型: 2024款岚图梦想家 EV 长续航尊贵版

4.36分“优秀”

作为一款定位“全景豪华科技旗舰MPV”的车型，岚图梦想家既有MPV车型相对于SUV和轿车更为优秀的乘坐舒适性的特点，也有优于其他MPV车型的独特优势。 岚图梦想家比其他MPV更优秀的环节则是其他MPV车型上最容易被忽视的第三排也得到了重视，梦想家的第三排可以实现4向电动调节、最大122°的靠背角度可调，并且，岚图梦想家第三排的三个座位均支持坐垫+靠背区域的座椅加热功能，在配置上优于多数家用和商用MPV车型。 另外，在MPV车型（尤其是商务MPV车型）非常看重的续航层面，岚图梦想家由于采用了43kWh大电池，因此拥有235km的超长纯电续航里程（CLTC），大电池也让梦想家实现了空调自由，等待客户时不必为担心费油而关闭空调。另外，岚图还为梦想家还配备了65L大油箱，综合续航里程可以达到1411km（CLTC）——别说八百里加急取公章、送合同，就算是八百公里（1600里），也以岚图梦想家的续航能力也是绰绰有余的，这一点也让岚图梦想家实现了对舆论场上传统商务MPV车型的断崖式领先。 对于2024款 长续航尊贵版而言，在梦想家的产品力的基础上，性价比相对较高。

点评车型: 2024款岚图梦想家 EV 长续航尊贵版

4.29分“优秀”

外观方面，每个人都有不同的观点，我对梦想家的外观非常满意。在驾驶操控方面也是非常舒适的，一方面它非常稳，另一方面动力十足，若不是需要照顾车上乘客的感受，飙车没有问题。最值得改进的是它的智能化，有很大很大的提升空间。车机交互体验感目前比较不好，跟它说话得用足力气，有时还听不懂，或者听错了！后续和华为合作后，希望车机能够焕然一新！在主动安全方面还是挺不错的，电车开久后，真的油车开不回去了，在驾驶过程中，时不时开会小差也是完全没问题，当然这种驾驶习惯不提倡，毕竟生命安全还是得牢牢把握在自己手里。在续航方面，和官方实测的还是比较准的，但是毕竟这是理论上的用电，实际用车一般只能用到电池容量的百分七八十左右，快充从30%到95%差不多要花一个小时的时间，因为充到85%以后，为了保护电池，功率会降低。后续如果技术有所突破充电时间能继续压缩到一二十分钟充满，那这款车跑长途就轻轻松松毫无焦虑。总体，我对这款梦想家包括岚图汽车售后服务等还是非常满意的