点评车型: 2025款岚图梦想家 EV 四驱尊贵鲲鹏版

3.56分“良好”

空间足够，就是塑料感太重，不像30多万的车子该有的水平，驾驶感受还不错，高速120快速变道轻微甩尾，但是可以收住，不错。总的来说满足家里基本要求。

点评车型: 2025款岚图梦想家 EV 四驱卓越鲲鹏版

4.25分“优秀”

四月中旬提车到目前为止开了四千公里了，来聊聊使用感受。 首先从选车说起吧。我们是二胎家庭，经常带孩子旅行，之前开的是一台六座油车，空间虽然够用但是夏天驻车没法长时间开空调，加上车子大智能化不够视线受阻老婆不太敢开。所以我们换车就只考虑六座以上新能源车型。我们单位有一辆宝马的增程车，续航太短经常还是加油为主，混动车型和增程的对我们来说麻烦又鸡肋。所以选车范围又缩小为纯电大六座以上车型。再考虑到预算三十万左右，市面上能选的屈指可数。我们对比了广汽昊铂Hl和小鹏X9以及梦想家，梦想家大气的外观打动了我们，再有个支持武汉本地企业的情怀在，最终入手梦想家纯电版。 最满意的部分无疑是外观和空间，2025款的满镀铬前脸大气又优雅，整体车身线条流畅。内饰选的是驼米色中规中矩，谈不上豪华惊艳，好在整体氛围比较温馨宜室宜家，座椅用的环保材料也没什么新车异味。空间对比老油车大了不少，特别是长期只有四人乘坐的状态下，空间非常够用。我买了个后备箱储物箱三排放到后可以铺上床垫睡俩个小孩。中排移动到最后，地板上铺个折叠垫，又可以睡一个身高165内的女生。唯一不满意的是前排不能完全放倒，没办法和二排连一起用拉丝床垫铺一张大床。用了找平垫把主驾驶放下来勉强能睡但是很难受，据我所知很多新能源车比如理想魏牌蓝山前排都可以放平的。梦想家这个椅子要放平只能改座椅限位器，改了就会失去座椅质保，这点太不人性化了，希望厂家多从用户角度出发，改进这点或者官方增加修改限位器服务，毕竟买这么大个车的家庭用户多半是会用来露营的。 再来说说车机智能化的使用感受，哨兵模式540环影这些都是基操，车位划线规范清晰的情况下用过几次自动泊车，也还可以。最近一次升级后地图导航可以显示车道级了，交通图标清晰明了很好用。但是车机用一段时间导航就不播报了，使用重启大法才能恢复正常，不知道是电车通病还是个案。还有车子途径狭窄路段时，红色警报一响就不显示和周边障碍物距离了，有时候虽然是红色但是车其实过得去，还是应该显示距离而不是一个劲报警。我们买的不是华为智驾版，高速自适应巡航在车少的时候用过几次，可以省点力，但目前还是习惯方向盘掌握在自己手里。 续航方面我们也很满意，没有后悔多花两万选了这冷门纯电版。官标650Km，五一的时候跑了一趟长途，极限差不多可以跑520Km，每跑三百左右找个服务区休息下补个能也挺方便。平时开空调电耗18.9左右，高速20左右，我老婆开车慢市内是16个左右电耗，对于这么大个车来说能耗表现相当不错了。 驾驶感受总结：车子虽然大但是开起来还蛮轻松，我老婆开也不觉得别扭，四驱动力强劲，等红绿灯起步总是一马当先。车窗全部关闭后车内也还蛮安静，上高速后第三排风噪比较明显。我们买的版本没有空气悬挂走一般路面减震效果还可以，过特别颠簸的路段会有点船感总体可以接受。三十多万的价位不能说物超所值，只能说符合定位吧，如果能在内饰细节和车机上再下下功夫，应该能赢得更多用户。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

4.44分“优秀”

长续航很不错，省内出差基本能满足，108度的大电池充满有点费劲，操控和稳定性没的说了听说五星安全冲这个去的，也不好测试。 mpv选择了就不会后悔，空间大，像移动城堡一样走到哪里都有家，逛街溜娃以前最头疼，车里空调搞开，小朋友看动画片，刷刷手机休憩一会安逸得很。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 想

4.57分“优秀”

空间大，车好开，智能辅助功能好用，乘坐舒服，交付中心服务好，购车全过程无套路。 购车过程：试驾过gl8,大众威然，理想L8，问届，揽镜，最终选择了梦想家，主要考虑点是：1，驾驶体验好，服务人员态度好，没有一直催着订车，全程无套路，试驾过2次，外加一次深度试驾体验，整体购车体验好。 2，智能辅助方面比较吸引我，自动泊车方面也好用（购买后没有使用这些功能）。 3，安全，车头长，后备箱大，安全方面感觉比较放心，这方面和威然是一样的，没买威然是因为智能辅助方面不如梦想家，另外一点，加速和静谧性感觉梦想家更好一些，还有就是梦想家送绿牌，这也是非常重要的原因之一。 4，车价透明，不担心被坑，这也是我选择的原因。 5，第三排比其他几家舒服，后备箱应该是最大的。 6，车好开（提车一月后，发现确实好开，停车也比想象中容易非常多）。 7，家人喜欢，试驾的时候家人反馈梦想家挺舒服的，这是够买的原因之一。 8，上车后头部空间大，不压抑。 总结：同价位性价比高，还有优惠。提车后乘坐过的家人和朋友满意度都很高。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦

4.93分“优秀”

外观时尚大气，符合心中理想 空间足够优秀，满足一家人使用 配置齐全，驾驶和乘坐的人都十分满意 续航，没舍得长续航，不过自己使用的范围应该是绰绰有余 智能化方面，和大多数国产车辆相比已经是顶流了 驾驶感受一流，和同样的有车mpv相比简直无敌

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

4.71分“优秀”

作为一名自由职业者，相对时间比较充裕。自2015年结婚至今已经有了三个娃。平时出门都是动两辆车，2020年以后憋在家里三年，一直想着解放后去闯闯看看大好中国。22年一个偶然的机会看到了抖音推广梦想家，于是点进去看了一下，纯电——这是我关注的点。本来第一辆纯电车是特斯拉，但是实在太小了。买商务也是本着纯电去的。截止我下订单的时候，全国也就只有这个牌子才有纯电商务。 第一次预定是在2022-4-7 订购，当时定价应该是66万多，还是有点不舍得，毕竟这几年行情太差没赚到钱，在2022-4-10退掉了。后来经过了解，发布价格不到50万，所以又在2022.9.6再次下定。销售告诉我这个车估计到12月份才能交付，最终在11.10提了车（原本我顶的是暗紫色，但是来了一辆黑色的，感觉也挺不错就直接提了）。 对一个有强迫纠结症的人来说，提车的时候纠结了很多，毕竟几十万不算小数。经过讨价还价各种威逼利诱最终价格给我定在了45.99万元（原48.99万元）并且也送了很多礼物，这些礼物说实话我还挺喜欢的。比如：车载吸尘器、车衣、太阳膜、防电枪等等。 当时提车的试听听他们说有个分期政策，没有手续费、利息，当时就是用银行的钱干自己的事的心理就办理了分期。当时购买保险才花了3000多点，感觉不可思议。毕竟我的小特保费一年7000！ 截止昨天实际用车应该是1月3号，到3月2号正好2个月，跑了1万公里！按照岚图给出的能耗28kwh/100km，0.9元/度是花了2520块钱。本来我还有一辆路虎，差不多1块钱1公里，相比节约了75%。要是家充的话应该会更加节省。突然感觉这个车买值了！纯电车后续保养也不高就换个空滤就行。不像油车各种小保养几千块。粗略一算我一年能省小十万块钱，现内在这个经济行情，省了就是赚了。 我说一下我的小梦（梦想家），外观大气而又不突兀。我选的内饰是棕色的，相对颜色让视觉感比较舒服。座椅是那种大座椅，全包裹，对于长时间开车和坐车的来说都很舒。做工也非常细致，一针一孔却没有线头。感觉很用心！ 作为一辆庞然大物来说，纯电的动力，输出很完美，加速平稳，刹车也比较符合平时的习惯。事实证明央企永远值得信赖! 整体空间都比较宽敞，无论是商务或者家里有小孩空间都比较充裕，不会觉得拥挤。前备箱、后备箱储物空间都很不错！毕竟每次回老家我们七口人的行李都可以容纳的下！底盘也很舒服，可能是因为空气悬挂的原因（跟路虎一样）控制性也很稳，完全没有笨重感，尤其是方向盘下方是平的，转动起来比较轻盈，操控性感觉更好了。 山东的四季格外分明！11月份提车，-10°满电显示360km，打开暖风立马会掉到310km。但是实际我却跑出了320km。3月这个季节不错，表满显示460km。（今天天气晴，温度14°）如果是作为纯商务人士来说还是希望续航再长点！毕竟时间更贵！ “嗨岚图”语音识别比较灵敏，但是跟车机交互有点弱，比如切换驾驶模式，他会提示无法操作。 车内竟然没有任何一丝丝的异味，这是出乎我的想象的，毕竟我有着多年的鼻炎，对异味比较敏感，加上车内净化器的作用，车内味道很舒适。这一点必须点赞！空调的地方应该还有香氛并且是有三种！我计划以后更换几种调节情绪用的味道，比如提神、助眠等。 现在很多新生代的车企都比较注重客户体验，就岚图的服务跟我其他品牌车（奔驰、奥迪、特斯拉、路虎）的服务相比较，真的高了太多了！我记得有个群，这个群就是解决客户问题的群，群里面加我11个人，行行，十个人服务我自己！ 岚图有个积分规则，大家在群里提0点、4点的领取有点费身体，没过几天，这个积分规则竟然更改了，这是我们所有车主意想不到的。 唠叨了这么多最后还是想总结一下，我最满意的地方是：作为电车驱动，加速平缓而非激进，对容易晕车的人来说真的是个好事！而对一个大型mpv来讲，驾驶模式多样化也是让人惊喜的。有时候过一些坑洼路面，我一般会选择郊游模式就是把底盘升起来，更容易通过。高速上，又会自动切换模式到底盘下降来提高稳定性。现在还有什么雪地模式（还没有用过）…… 当然人无完人，车也一样，有满意的地方也有不喜欢的地方：现在梦想家配备电池在100左右，商务车一般都是拉人多，拉物多，还要考虑性能稳定性，我感觉可以搭载一个更大的电池！！再就是充电效率，这个不得不吐槽岚图！这也是我最接受不了的地方。车机功率家充只有10kw，快充只有80kw。而现在家充基本都是11kw或者21kw的，国网的快充现在基本都是120kw或者更高的。前备箱储物空间完全可以再大点。毕竟是纯电商务车，没有电动机，也没有发电机，我感觉前面的空间可以腾出来太多太多。若不利用起来，总觉得浪费太多。用过小特的蓝牙，再去用岚图梦想家的蓝牙，感觉岚图的就太士鳖了!不知道是不是手机不匹配的原因，还是车机软件的问题。不特意去点击蓝牙钥匙，根本打不开车门！流量也不多！

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 想

4.5分“优秀”

【购车经历】因为家庭用车的原因我选择安全性、环保性、舒适性俱佳且底盘用料扎实的岚图梦想家。外观一眼看去，相当霸气，回头率高，当初和家人一起看车的时候，家人也是相当满意。 【驾驶感受】强劲的动力，5.8秒加速不像是一辆5.3米长MVP，加上稳定的车身，起步和超车非常轻盈，驾驶感受可以说非常棒。 【续航】可能是在冬天提车的原因，跑高速在没打空调情况下7折不到一点的水平确实有点拉跨，城市道路下的情况有个8折左右，是可以接受的范围，因为都是自己在家冲电，一般补电都是补几个小时就可以用了，再说现在公共冲电桩也很多，确实是方便很多。 【最满意】提车一个多月行驶3000多公里，安全系数没得说，相比某保姆车强太多了，内饰材料很环保对于家里有2个小孩的太友好了，操控性让我非常满意，完全感觉不到是个5.3米的大家伙，加速响应也是相当给力，前双叉臂后五连杆的底盘有质感。 【空间表现】车内储物能力还是非常强的，后备箱空间真是大。乘坐空间上在第三排没坐人情况那么第二排真是舒适，但是第二排坐人且稍微舒适的情况下，第三排就没那么友好了。 【亮点配置】梦想家在底盘用料、安全性且有终身质保这些方面都非常突出，内饰用料很环保，设计也比较简洁，新车一点味道都没，家庭用车很友好。座椅对于驾乘人员来说很有质感，软硬适中，舒适度也很不错。 【最不满意】在浙江温度7、8度左右全程高速100码左右温和驾驶还没打空调的情况下，只有7折还不到点，续航是不是虚了点。还有对于梦想家的轴距来说，内部空间可以再优化一下，现在只能说够用来形容。 整体来说还可以，但是车机系统还是和其他的新势力有一定的差距，而且语音助手不太灵活，经常性的没反应，手机APP也是反应迟钝，希望后期能加以改进，加油岚图！

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

4.86分“优秀”

四个多月的等待，10月28终于迎来梦想启航，订的是紫色梦系列加续航包，使用六周后，我对梦想家的评价是物有所值!原先对国产车还是有些保守，但最后选定梦想家也是抱着尝试的心态，毕竟还没试驾就已经订了，当时就是被他这个首任车主终身保修给吸引住了。作为一个开了8年电动车的车主。是已经回不了开油车的路了。梦想家跟其他电动车一样，操控性和加速感一流，对家说没有特别高要求的，梦想家这车已经可以带给你惊喜，至于车机系统有点傻瓜，电池续航冬季打折，这些都是现阶段电动车无法解决的难题。但是在20多度的气温条件下，我对电车的续航非常的满意。梦想家令我最大的惊喜就是他的舒适性，不单指它的内饰，座椅，空间等都做得非常好，最重要的是他有空气悬挂减震功能，对乘客来说非常的友好。给乘客们一个非常稳重的感觉。这个谁用谁知道？反正我极力推荐梦想家既能作为家用，又可以作为商务用。对于有MPV需求的车友们，真的可以多了解。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦

4.71分“优秀”

外观漂亮，内饰惊艳，驾驶感满意，科技感满满，加速强劲.灵敏，动力十足，随叫随到，方向盘握感满意，新车居然一点异味都没有，这点值得表扬，宝宝，宝妈坐着很安心！快充速度很快，提车两周因为疫情一直没时间装充电桩，就在星星充电站充了两次电，每次都去一小时就充满，体验感满满，电池方面厂家终生包换电池，再也不用担心换电池高额的费用，让用户放心安心，给厂家点赞，提车以后特意去高速，未铺装路面都跑了一下，总体感觉满意！很有诚意的一款车！最不满意的就是跑未铺装路面的时候第三排右后感觉有明显的异响，联系4S店让后期去处理，因为我们这边4S店正在装修，还未正式开业，希望4s店能解决这个问题，还有就是纯电轮毂有点廉价，希望厂家能给予更多选择！空间和轿车越野车比起来就一个字“大”，儿子在后面乱跑都没问题，不会像轿车越野车那么约束了！驾驶感受，指哪打哪，我比较喜欢激烈驾驶，之前有的开过GL8，只有梦想家能给我想要的驾驶感受！外观很满意，是我最喜欢的方面，看别的MPV都感觉差点意思，唯独见到它，第一眼就被吸引！新车毫无异味，而且欧洲认证的环保座椅很舒适，驼棕色的内饰高级感满满！用料厚道扎实，感觉挺值的，感觉现在的国产车要比合资车还强大！国产MPV智能座驾，科技感满满，用料厚道。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

4.36分“优秀”

外观还算大气，内饰我选的驼棕，也看着挺高档的。不过这一点见人见智，所谓各花入各眼，我觉得还可以。我选的纯电顶配，因为我觉得空气悬架很有用，四驱雨雪天很有用，至于双叉臂的前悬，我感觉特斯拉在用应该是个好东西，美中不足是没有Nfc钥匙，蓝牙的好像不稳定，还得带上实体钥匙🔑。没有抬头显hud是遗憾。车机不知道为啥只能用4g。整体空间可以，车比一般商务车大，二排空间没问题，当四座车是会很爽的，三排也还行，我身高181cm，二排调到中间时，我左腿在左缝，右腿在中间过道的话完全不感到憋屈。续航和标的差不多，但是每次开车都默认打开空调，不知道是不是因为空气质量太差的缘故。至于充电，维保还没试呢，驾驶感可以，挺好开的车，方向盘很轻。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 想

4.64分“优秀”

我是4月7日盲定的第一批车主吧，去年底在车展上看到梦想家的外观就喜欢上了它，大气漂亮，看不到一丝模仿的影子。所以开启盲定的第一天就下了大定。 近7个月的等待看似漫长却又时光如梭，因为我选择的是纯电版，所以比混动等得时间要长些，不过这些等待是值得的。 作为纯电的梦想家，底盘如此的干净、整洁，各种螺钉排列整齐有序，底部的电池被保护得妥妥贴贴的。前双叉臂，后五连杆结构，再加上白花花的铝合金，不禁给我带来超强驾控的驾驶快感和超越同级的用料与品质。 开着梦想家给我的感受有点像SUV，超控挺不错的，没有大车难以驾驭的感觉，使用舒适模式，加速也比较轻快。没有发动机，纯电车真的太安静了，加上隔音效果好，座椅舒服，瞬间舒适感拉满。 买MPV最大特点就是第二排座椅，就两个字：舒服，按摩通风加热腿托常规功能都有，前后移动是手动，需要自己动手拉，档次上有点差，但是操作还是挺便利的。为了给后备箱留足够的空间，增加第三排的安全性，乘坐空间属于中上水平，还是没有大得很夸张的感觉。 目前还没有开多少公里，初步驾驶感受超控中上水平，城市日常使用实际续航应该不低于420，家里车位有充电桩，完全没有续航焦虑。 至于缺点我还真没怎么发现，可能我不是很挑剔吧，功能也觉得够用了。对了最后补充一点，L2智能辅助功能真的很好。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦

4.14分“优秀”

优点：外观大气，性能优越，底盘配置无敌，空悬加CDC减震还有20寸的大轮毂，百公里加速5.9S冠绝全部商务车。 缺点：续航略少，二排座椅没有电动前后调节，三排没有儿童座椅接口，主副驾没有按摩，副驾没有腿拖，方向盘还是手动调节，车机应用偏少。 同类别商务车，比他长的没他安全，比他短的更没他安全。比他长的没他性能，比他短的更没他性能。主要卖点：安全，性能。 空间只能说是因为要做取舍，最舒适的空间就是二排留两个拳头空间情况下，三排也能有接近两个拳头的腿部空间。但是后尾箱是非常非常够用的，可以竖着同时放4个24寸的行李箱。不管是家庭出游还是商务接待，都是十分够用。 车机应用真的少，音乐软件用的还是酷我！希望后面OTA可以增加更多好用的常用的应用。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 想

4.71分“优秀”

8月5日带着激动的心情找去提车，兴奋了一晚上，到了交付中心看到车非常开心，从4月7日下小定，到5月21日转大定基本不知道在不知不觉中完成，因为在2022年5月15日老二出生，加快了下定的决心，之前家里有一辆轿车和一辆suv，在去年广州车展上看到梦想家的发布会，一眼就爱上了，前脸霸气，颜色漂亮非常喜欢。  之前在买梦想家时对比了艾力绅和塞纳，再就是新能源的D9和理想l9.在一轮看下来觉得： 1. 艾力绅空间太小，包裹性比较强 2.塞纳外观不错，油耗不高，里面太塑料，主要还要加价 3.理想觉得不是专业造车，不属于超级活动，价位不符 4.腾势续航不错，但是双电机的情况下价位没有梦想家划算，主要是提车晚 最后来说下梦想家这个车，提速非常快，操作性不错，岚图的交付和服务都比较热情，有幸中午体验了下餐标不能说非常好，但是比起以前的燃油车已经高出一大截了，第一次用新能源还需要慢慢熟悉，因为空间大所以车子块头有点大，在停车是一定要注意，要不然就回芭比Q了，整体说这个车就是喜欢，央企岚图质量真的好，墙雷掉了 车子都没啥大事，虽然心疼，但是正好事实车子质量，附上图片 祝：岚图大卖，梦想家大卖

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦

4.36分“优秀”

【最满意】 岚图这个外观我太喜欢了，稳重大气，而且没有像一些车有特别俗气的感觉，前后车灯内部都有不少的细节，还有车头巨大的格栅和不少精致的镀铬装饰，一眼看上去就有尊贵的感觉。 【乘坐体验】 内饰相当简洁，基本上手能摸到的位置都采用了皮质包裹，十分细腻舒服。最喜欢的还是这三联屏，清晰度和反应速度都相当不错，功能也挺多的。座椅配置相当高，主驾座椅12向电动调节还有加热、通风、记忆功能，副驾座椅还配备了老板键。后排座椅配置更加夸张，第二排有两个独立座椅，8向电动调节、独立空调、独立扶手、小桌板、电动腿托/靠背、座椅通风、座椅加热、座椅按摩，简直就是头等舱的体验。双侧电滑门非常实用，既能通过后排门板拉手和按钮开关，也可使用前排头顶操控按键和车钥匙进行开关，进出十分方便而且很尊贵。 梦想家的后备厢储物空间相当大，而且十分规整，能够容纳下四五个左右登机箱。但是放倒第三排座椅后会形成一个小台阶，并不是纯平的空间，这有点可惜。 整体来说还是相当不错的一款车。

点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

4.36分“优秀”

对于很多成功的老板来说，选车的时候除了要满足商务接待，还要照顾日常的家用所需。在当前的中高端MPV市场上，除了合资品牌的丰田埃尔法、别克GL8以外，国产自主品牌的岚图梦想家也引起了不少的关注，这款车瞄准了传统燃油版中型MPV动力弱、操控差和智能配置低的痛点，除了插电式混合动力版以外，这款车的纯电版续航已经达到了605公里，而7座的布局模式也正是照顾到了家用的需求。 今天我们来看到的是梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包，看看这款车在设计、动力、空间、安全、智能等方面都有着这样的表现，看看这款车有没有实力在中高端MPV领域站稳脚跟。 【在外观造型与内饰设计方面】 梦想家 EV这款车大气的直瀑式前中网具有很强的视觉冲击力，前包围采用了宽大的战机“导风口”造型，一体化设计的前大灯组均采用了LED光源，LED日行灯从车标处向两侧延伸，让车头看上去更大气。 从侧面看，这款车的车窗处采用了镀铬装饰环绕的设计，裙边处也采用了“L”型的镀铬装饰件，提升了车辆的商务气息，涡轮式的铝合金轮毂搭配20英寸的马牌轮胎，让这款车身长度超过5.3米的车看上去很稳健。 侧面车窗底部的镀铬装饰从侧面一直延伸至车尾的车窗，尾灯组采用的是箭羽式的设计，内部设计也是比较精致的，尾翼的高位刹车灯与下方的示廓灯相呼应，让方正的尾部造型看上去显得简约大方。 坐进车内，这款车的贯穿中控台的三联屏设计提升了科技感的体验，液晶仪表盘、液晶中控屏和副驾驶娱乐屏的尺寸均为12.3英寸，并且搭载了骁龙8155车规级芯片，每块屏幕的菜单层级的逻辑清晰、易于操作，车内的内饰、座椅、方向盘均采用了皮质材料包裹，符合这款车的定位。 【在动力性能与续航方面】 梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包这款车采用了电动四驱的启动方式，搭载了前置+后置的双电机，电动机的总功率为320kW，总扭矩为620 N·m，匹配的是电动车单速变速箱，官方百公里加速时间仅为5.9秒，对于这款整备质量2625kg的大7座MPV来说，这样的动力也是完全够用的。这款车配备的是容量为108.7kWh的三元锂电池，纯电续航里程达到了605公里，低温加热与液态冷却的电池温度管理系统配置，保障了这款车在冬季的寒冷环境下的续航。 【在驾乘空间体验方面】 梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包这款车的车身长5315mm、宽1985mm、高1800mm，轴距为3200mm，由此得到的是一个宽敞舒适的驾乘空间体验，在“2+2+3”的七座布局下，1.8米的体验者坐进前排驾驶位时，头部上方剩余两拳的空间，在前排座椅保持不变的情况下坐进第二排，头部上方剩余两拳的空间，腿部前方同样是剩余两拳的空间，坐进第三排时，腿部前方的剩余空间仍有一拳三指，驾乘舒适性得到了保障。 值得一提的是，这款车配备了双侧电动侧滑门，乘客上下车时可以说是有一种把仪式感拉满的感觉，除了主/副驾驶座椅支持电动调节、加热、通风、记忆（主驾驶位）以外，第二排座椅均配备了电动调节、通风、加热、按摩的功能，加上独立腿托的设计，能给到乘客豪华感的驾乘体验。 【在智能与安全配置方面】 梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包这款车搭载了L2级智能驾驶辅助，配备全速自适应巡航、540°全景影像、自动泊车入位等配置，并且还配备了遥控泊车的功能，值得一提的是这款车的前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的配置，配备了软硬+高低可调的空气悬挂，上下100mm可调，高速行驶时空气悬架可以自动降低高度，降低风阻及能耗，在上下车时的车身高度调节也带来了满满的仪式感。 这款车搭载了5个毫米波雷达、7个摄像头、12个超声波雷达，配备了包括前方碰撞预警在内的5项主动安全预警系统，在日常的驾驶过程中，主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、以及夜视系统的配置在一定程度上提升了行车安全系数。此外，这款车配备了车联网、Wi-Fi热点、手势控制功能、面部识别、手机互联映射等配置，提升了智能互联的体验。 【最后总结】 通过以上的分析可以看到，梦想家 EV 2022款 0碳版 梦+续航包这款车除了设计方面的优势以外，作为一台可商用、可家用的七座大空间MPV，第二排座椅即使是用来商务接待也是比较有面子的，日常家用出行时还能给家人带来宽敞舒适的乘坐体验。最后，对于梦想家 EV这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。