媳妇的mini被水淹了，正好赶上电动化浪潮，且这车颜值真是小姐姐最爱，于是熬夜抢了个订单，国庆节提了车。
根据车身尺寸来讲，内部空间属实很大，全家5口出行一点也不觉得拥挤，后备箱空间够用，而且下方有个下沉储物盒，能放不少东西。
冲着Sic和热泵空调上的顶配，媳妇开车够用，没冲巴博斯，觉得没必要。
智能化比油车是优秀的，在一众电车里和比亚迪有的一拼，比问界理想特斯拉蔚来小鹏是远远不够的。上车开起来了中控大屏才完成开机，改个唤醒词过几天就给你忘了，手机蓝牙钥匙时灵时不灵的，座椅通风和方向盘加热配了硬件，使用需要额外开通服务包。自动驾驶用过，感觉就是个自适应巡航的水平，自动变道和超车还是傻啦吧唧的。
后驱车的性能比前驱车优秀，这是和卡丁车属性的mini库珀相比也不落下风，底盘通过性不错，悬架也挺有韧性，开起来比十来万的油车小SUV好太多了。电车嘛，提速非常快，有点性能车的感觉。
续航标称CLTC560，实际在电量95%到20%的时候能跑300公里左右，20%电量的时候就去充电了，设定的冲到95%，最后冲的慢，而且怕电池太饱了不安全。
目前用车9个月了，行驶近8000公里，小区0.8元/度的电费，目前电费花了1700元左右吧，能耗费用还是很低的，以前开mini一周300元油费，现在便宜多了。
刚提车的时候出现过一次中控屏黑屏，但不影响驾驶，出现过设置的两步解锁但会忘记，系统共升降了3次了，那些问题没再出现过。
作为mini的对手，这车还是推荐的，很有驾驶乐趣，空间够用，颜值在线，看着很有档次高。
韩道祖：听说这车方向盘和座椅通风加热还得包月付费
真让人头大543355：有钱
Mr纪819：我的理想开了3年，去年11月份给老婆提的smart精灵，现在到了周末就开smart
【提车价格】
老车主一直在骂背刺，但是对于没买车的人，其实说实话背刺的越厉害越值得购买，虽然话说来很残忍，但是事实就是这样。
【驾驶感受】
对于小车的驾驶感受来说都很一般，可能是因为我大车开惯啦，开这种不到两吨的车子总觉得不够沉稳。但是从加速表现来看，非常的不错。可以算得上是单电机驱动中的佼佼者啦，哪怕这是一台续航只有 400 公里的低配版。
【续航】
今天一天跑下来，在北方城市我不知道噶，但是在昆明，在城里面跑，包括快速路在内，满电绝对可以跑上 350 公里，只要你不停下车来在车里玩半天那种。所以每天通勤在 100 公里以内都可以做到三天一充。
【动力表现】
动力没得说，所有单电机驱动的车拉出来，它都可以排前列。你要不差钱直接上四驱版，那基本上就无敌啦。唯一的遗憾就是低配版配的那个轮胎太不配这个动力啦，怎么也得搞个米其林、倍耐力什么的嘛！
【维修成本】
刚提的车，没维修过。但是 5 月份有个基础保养终身卷，首任车主可以终身免费换空调滤芯和基础检查，还是很划得来的，大大降低了以后每年的保养成本。
【购车经历】
车是买给媳妇开的。对其也对比过不少的车，包括 ID3、极氪 X，也考虑过油车，什么高尔夫、奥迪 A3。最后从颜值、空间、动力、价格、用车成本上综合考虑，最后还是选择了 smart。有人说，这车是吉利的。其实吉利又怎么啦，别人问我也说他是吉利的汽车，中国知名品牌。只要车是你需要的那个车就行啦，其他不重要。也有人说他背刺老车主，无良车企。不错，对于老车主来说确实有点残酷，但是对于现在新车主来说，确实很不错，不管未来怎么样。你现在觉得值，你买单啦，这就足够啦！
梦幻橘子Za9：车子15万，车标值7万
多才多艺远山UAA：今天提了，价格 15.49，选装了 5500 的密友套装。送了车窗膜、脚垫、尾箱垫、行车记录仪。帐篷
稳睿老男孩：买哪个车都会背刺，电车的升级已经像曾经的手机一样，智能机基本一年一变化，三年大换代。曾经摩托罗拉和诺基亚时代，从蓝屏到彩屏都需要很多年
只能说21.66真香。有设计感，有吉利平台，车短，动力大，配置高，没有其他可选车型。小bug一些大毛病没有，坐等OTA升级，瑕不掩瑜。
好的就不说了，只说不太满意的地方，希望厂家能尽快升级：
坐垫角度不可调，只能上下前后；
靠背对我不友好，后背上半段悬空；
超时收门把，按压把手会导致锁车；
倒车非全程降低音乐，雷达响才降音，音乐忽大忽小；
倒车时侧面太近，360后视画面自动切换成俯视，看不清车尾情况；
首次启动起步没有自动打开360；
超低速刹车前段很不线性，少踩停不下，多踩易点头；
回收调最弱还有不少回收力度，还是需要微调电门进行滑行；
后排音响基本无声；
车速音量很生硬，没过度。
行人提醒不可关，其他品牌可关，但不记忆；
行驶无法看视频，其他品牌确认一次免责后，永久可看；
锁车自动升窗必须连同遮阳帘一起关闭，希望两者可以分开设置关闭；
主大屏主页右上角不显示天气；
钥匙在口袋靠近尾门自动双闪，再用自来水冲尾门会自动开启尾门，洗车一定一定要注意；
暂时就这些，有新的再来补充。
陌路阿呼：哈哈哈哈哈，5k定金不要了，换m3了
Goldenmint：同21.66刚提，对比年初提的小鹏P7，车机方面差距有点大，比如你说的开车的时候不能播放视频，小鹏也是点一次免责后就可以永久播放了，结果现在搞得我家孩子不能在路上看动画，还有导航的播报机器人味太重，还有应用商店只有一款未安装软件其他都挺好，另外最最不能理解的是顶配的暗物质黑的内饰质感被中配的黑色内饰吊打，无奈最终选了触感金。
Brucehulk：这玩意儿无论从哪个方面看，也不如比亚迪的元p，凭啥卖这么多钱？
2024款 Premium版
当初上市是真的火爆，订车都要半年以后才能等到车。今年家里的孩子要上学了，也正好要买辆代步车给老婆，来接送小孩、上各种补习班用。又去问了问，现在只要一个月左右就能提车了，于是也没考虑太多就下订了。6月订的车，7月初就提了，果然快。
小车颜值没得说，有点萌萌的感觉。考虑到老婆经常开还要接送小孩子，所以驾驶安全配置更全的pulse心动版，并线辅助、疲劳驾驶提示、感应后备箱、抬头显示等配置都是对女司机很友好的配置，还是蛮值得的。
先说不足：
1.无框车门帅是帅，但是上了高速风噪很明显，要把音响开大压住才行，不然有点吵。
2.奔驰的标不够显眼，如果能放在明显的位置，或者在大点就好了，毕竟买这个车也有一部分原因是冲着奔驰标去的，哈哈哈。
3.安全座椅的卡扣藏的太深了，装起来很费劲。
4.66度电池太小了，如果有80度或者100度的电池可以选就更好了。
再说优点：
1.颜值高、够个性，几乎看到的人都说好看。
2.好开，动力很顺畅，操控很好。避震也不错，不是硬梆梆的，属于软硬适中水平。
3.不要看车不大，但是里面的空间真心蛮大的，适合三口之家，后备箱放倒之后更能装。
4.用车是真的省，这几个月都是夏天，充满大概可以跑个420左右，还算不错。跟油车一比是真的省钱，平均下来一个月充电费用在100-200元左右。现在基本近郊的自驾都是开它了，真的省钱。
大致就是这些啦，想买精品小电车的话，这个车是目前唯一的选择了
戈登泽罗：还不如缤果
优雅风筝OYT：后排能坐正常身高体重的成人吗
发红的蛋蛋：这是白内饰吗，看着怎么发黄
今天终于提车了，车有点小瑕疵不完美（后备箱门漆面运损修复，巴博斯后包围下沿刮蹭换件），补偿了一套原厂699脚垫+389尾箱垫，看在生产日期比较新（10月9号）还有就是等太久确实也不想换一辆再多等一个月就提了。不过确实要吐槽一下厂家品控运输，重庆这一批到的三台巴博斯全是有问题的😵💫
车还是很香的，外形除了前脸那两个鼻孔都喜欢，运动座椅和内饰也让人很有驾驶的欲望，一脚下去秒上120限速报警🤣就是车机语音交互不是很顺畅，小狐狸有点懵，车不带记录仪需要自己买，还得配专用接口的降压线才能适配原车预留的电源接头，充电桩倒是装挺快，线缆超30米要80一米也是服了气，我车位离电表直线距离9个车位居然还超了13米😑
最后希望厂家早点OTA，售后给力点千万别像交付一样拉胯了😆
小生疏113：巴博斯是不是卖完了？
AlongCN：哥们 你心太软了， 记录仪 随车充 备用钥匙 还能在努力下拥有
o凸x凸o：最新消息，你们重庆有四辆运损巴博斯了
操控比试驾车更完美一点，车机挺流畅，小狐狸有时候会耳背😂，音响调教也比之前试驾车好，方向盘很轻巧，指向性也比较精准，很多车友说刹车点头，我觉得还好吧，可能跟模式有关。目前刚提车，还没上过高速，城市道路开下来总体感受挺好！hud好评，简洁清晰！
小毛病有点，充电桩跟车至今匹配不上，待解决！下面的车机图因为在太阳下拍的，有反光，其实很清晰。。。
车子真的很香，交付有点拉胯，如果不怕等的，推荐入手，毕竟好饭不怕晚😏
用户1958941662333：车主好，我也上海的，你等了多久提车的？哪家买的？
大帝1818：你好，请问全车下来多少钱？
蒙恬握的戟把：有座椅加热为什么还要坐垫
先说优点
1、外观设计不错，女性杀手.
2、操控还算不错，属于二十多万运动属性车里还算不错的水平.
3、城市里开能耗控制的不错，夏天开空调不到13，高速尽量压着120跑能耗18出头，算一般吧
4、内饰设计时尚，用料一般.
缺点
1、车子做工有小毛病，车顶黑色装饰条微微翘起，后排车窗上镀铬条不平.
2、车机开机反应慢，座椅通风还需要额外付费.
3、驾驶位车窗在碰到下雨天升降时异响，天窗有时也异响，但不太明显.
4、主驾驶座椅长时间坐着不舒服，老感觉腰部下方支撑不够。
以上先说这么多，想起来了再补充。
【购车经历】
可能是因为心动版的原因订车到提车15天左右，销售与售后还算可以没有网上说的那么不堪。
【提车价格】
处于3号上市前的一个月优惠力度是最低的，
既没有充电桩优惠也没有任何补贴
【驾驶感受】
基本上与油车没有太大区别，在电动车来说比较出色
【动力表现】
200瓦的电机带来的动力就是非常充沛，虽然没有双电机版本快但是日常用已经足够
【续航】
动力回收设置最弱，舒适模式空调氛围灯音响全开的情况下平均电耗14左右，意味着充满一次电市区续航有400公里多一点。高速续航在平均时速100来说电耗在18-19之间，差不多可以跑300公里左右，短途出行还可以
【最不满意】
在二十万的价位来说，配置不够丰富。
点评车型:
2022款smart精灵#1 Pro+
4分“优秀”【购车经历】
上市前就关注了，但店里还在装修，也没有试驾车，无法了解到实车的品质，所以也没有锁单，还退款了，中间看了闪电猫，毛豆3，要么驾驶感受不行，要么单踏板不适应，一直没下定决心买。后来店里工作人员发信息说有展车可以提，还能赶上最后的国补，试驾后就买了。
【驾驶感受】
这车操控很棒，指向精准，底盘很整，来回变道一气呵成，加速也快，一脚电门提速和毛豆y差不多，隔音中上，最高到120在风燥和胎噪下，完全不影响正常聊天。
【续航】
济南最近天气在零下三四度左右，因为家里有车库，单位也有车库，所以上下班路上一半时间开热风，能耗在16-18之间，满电续航在330-360之间，一个月充三四回电吧，谷峰电一个月还花不到100块钱，太特么爽了和不要钱似的。
【亮点配置】
没啥太亮眼的配置，中规中矩，就是那个360全景太垃圾，边界都偏到它姥姥家去了，希望以后能升级改善。
【最满意】
最满意的是老婆对这个车很满意，其它就都不是事了😀
CJNTR：中配有迎宾灯吗
东星五虎雷耀杨：你车型标错了，中配电耗比你这高，你这是顶配
艾九：夏天能跑多少公里
半年得等待，换了心动才加速提车。
外观:没得说一下戳中了老婆的心❤️
提到后的架势感受不错。车长大小正合适，内部空间比想象的要大。过年拉货后备箱显小了，后座放倒完美解决。
有些细节有待提高改善:刹车盘容易卡小石子儿（不知是个例还是通病），车机开机速度越来越慢，腰托位置一直调不到自己舒服的位置。
再说说续航:提完车正好赶上天津最冷的时候，试了高速，快速路，市区拥堵，乡村道路。得出结论，温度影响比其他因素影响续航更大，零下10度，电耗20+，续航300km左右。天气渐暖，空调不需要开了，电耗开出了最低13，续航逼近500km。
快速熟悉开车小技巧:不错的路况打开ACC，感受车控自己的控制，体会出最佳的加减速力度，学习车控电脑的开法。快速掌握省电小技巧。
用户1464953666322：为啥你心动版的已经提车了……
κiζsヤ捴疰：为什么我的是229000？
我是不知者：22万是有终端优惠还是地方补贴呢?
第一次选择电车，标准女性车主思维，提车后真的挺喜欢的，先是被颜值吸引，后面实实在在开上车了，就被驾驶感受征服。
大聪明提车已有5个月，给大家简单分享我的用车感受吧！😍
配置方面非常实在，自动泊车、抬头显示，颜值高，技术又有点东西，朋友圈的小伙伴都超级羡慕哈哈哈哈大聪明上路开起来也比较平顺，丝滑安静，超车无压力真的很难相信它还有大天幕，爱出行的我真的爱惨！设计非常舒服，回头率嘎嘎高，外观在远处看起来很乖巧
我最喜欢的功能还是辅助驾驶，一开始我是属于那种不敢用的那种人，就是只相信自己不相信科技的那种人，但是培训老师就叫我要放心大胆的用，果然，不用还好，一用一发不可收拾，真的很好用，在高速上简直解放了我的脚，好开心！！
总结一句：值得等，因为真的很香❤
转眼已过三十年：踩刹车要付费吗？
飞飞袖你：这价格买辆吉利公司的车
ufocl：电车确实舒服，家充20多元能跑400公里。
不说续航的话smart#1这车还是优秀的，官方标称560公里，实际只能跑出410公里，这个折扣打的有点大。平时在省内可以转一转，出省就得二次充电了。
外观好看，内饰我也喜欢。但是塑料件还是很明显的，工艺水平也没有benz的严谨劲儿，车门和B柱上的玻璃挡条都不在一个水平线上。平常的车子也就合格了，但这车落地26万，我觉得要求高点不过分吧。
平时就我和男朋友用车，他185的身高坐在主驾驶不顶头，坐在后排膝盖会紧贴前座，空间上smart#1是及格水平，能用。
加速很快，极限速度开过时速140，再快了感觉压不住，两个人在车上都会有点飘，而且也超速了，不安全。
智能辅助好用，下班前半小时在手机上打开空调，打开车门就是凉的，一滴汗都不会流出来，这个功能太赞了！
索尼克的风：这车油门焊死表显185。GPS 数据183
Crown-Sy：看到24款的premium，只能说，早买早享受
小花菜呀269：smart确实够神秘。扒开营销宣传，直击质量本源，抛开智能辅助，15万还是值得多一分都是虚的
车子外观很漂亮，在 20w 价位里无人能敌，用车成本很低，车子开起来也没什么毛病，适合日常通勤开开，一年下来一万多公里。
选车心路历程：
品牌上，不认可新势力品牌，不认可 tsl，对传统品牌更认同。
产品力上，不认可过度智能化，不认可沙发冰箱大彩电，对本质上的造车能力更看重。
营销上，讨厌走 min cui 路线的某两家，讨厌被道德绑架，讨厌不买不是 zhongguo 人的那套理论。
设计上，美学要求高，讨厌过度设计，讨厌自认为自己很牛逼的土俗设计。
不追求性价比，只想要在 30w 内有小资情调代步车，所以其实选择不算多。
本来考虑宝马 225两门，但是要等太久，最后拍板精灵。
真香，推荐。
嗨看那妞：这车丑爆了
洒脱水滴滴滴：很多国产品牌真的是有销量没设计。。。
还不错的一台小车，空间很惊喜，从价位来看结合了品牌风格和配置以及正经纯电平台的产品还是有很不错的竞争力的，要说有什么缺点就是没座椅腿托高度调节，车机系统有待优化。
动力表现很不错，0-140基本都能做到随叫随到，不同模式之间差异明显。
音响中规中矩，能听但没有到惊艳程度，低音高音都还差那么些感觉。
隔音的话在市区0-80基本没有明显噪音，再快些地盘下的细碎路噪会明显些。
车内气味很好基本没有一点异味
电耗还行15-20之间，我比较暴力，也还算不错吧
空间确实很不错，对于家里的第二台车来说的话，坐下四个成年人都不会觉得拥挤，而且前后排都有手机充电口还是很齐全的
最后，如果是首批车主的价格我推荐，现在的价格我就觉得你可以再考虑考虑
xwindphoenix：帮顶，我也是不懂为啥懂车帝里这个车争议这么大，不就是 20w 的大玩具吗？为什么感觉这些人拿去和 benz c/e
头发没几根：有车友群嘛 求啦
丶丶正义的朋友：看来这车续航比较拉胯
smart精灵陪我走天涯快1年了，一直忙着玩，现在特过来给它点个赞.先说说里程，提车不到6个月就跑了3万多公里.从浙江跑到了新疆 青海 甘肃 内蒙 北京等全国2/3以上城市，走过戈壁，沙漠，雪山经历过暴雨，狂风，大雪，沙尘.经过这几大圈下来续航完全不用焦虑，特别是在地大物博的新疆也没让我半路抛锚.品质也是杠杠的一路下来也是没有遇到什么大的问题非常顺利运气好到连钉子都没戳到一次?还是非常靠谱的.作为电车再说说电耗方面，平均下来大概百公里是14-15kwh.直观的翻译过来就是跑个1万公里差不多也才1800元人民币，非常的经济.作为电车智能化这一块smart也做的非常好，特别是智能辅助让我一路轻松太多了.节省了更多的精力可以跑的更远更轻松.最长的一次一天跑了1450公里.爆赞！
吉利阿瑞车主：羡慕呀吉利车主
上进吧二把刀：天天都在拉这个车的配件
正直梦想1g6：比我牛逼，我现在才开29000
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