星越L油耗高值得买吗_星越L怎么样

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.5分“优秀”

【提车价格】 14.13万落地 ，现金优惠2.3w，第一年利息贴息8k。加购置税1.1w，上牌400，保险4k。 【购车经历】去了三次，最后是因为9月贷款政策更改，从9月开始提车必须还够两年贷款才可以提前还款。 【驾驶感受】总体来说调教的比较好，配置够用。 有的人说起步提取慢可能是他们轿车开的比较多，suv里我觉得还可以 【油耗】市区8-10个油，高速还没跑过 【最不满意】店里送的贴膜和脚垫太垃圾，相当于没送。一点诚意没有，窗膜是和精一门合作的，去了店里一顿推销，还没有前挡窗膜，送的是前挡窗膜的优惠券。提车之前最好和销售谈好，送的东西没用还不如让他送一箱油。 【续航】 续航的，新车加滿一箱油430元，当时油价8.09，相当于是53升，因为媳妇练车，总体油耗应该偏高。现在行驶了193公里。 表现续航还有317公里。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.4分“优秀”

【购车经历】 2020年开始工作，那时候还没有买车想法，手头也没那么多钱，然后到2022年开始有购车的想法，然后从22年开始攒钱，当时没有计划买什么车，所以把长安CS75，哈佛大狗，星越L都看了一遍，然后哈佛大狗的旋钮档位挺喜欢，然后看星越l从正面看感觉他比较稳重和大气一点，然后当时看内饰他的大连屏，感觉很规整不像其他的中控屏凸一块儿看着感觉线条不齐。还是有点强迫症??，所以就选择了星越L，然后今年4月20号晚上上夜班，然后朋友说他帮忙问，最近优惠力度挺大。然后让我第二天去看一下，第二天下了班儿过去以后，谈论价格，然后还有送的东西都是朋友帮我谈的。然后整个算下来在我预算之内，然后和家里面的人说了一下就去提了。 【提车价格】 当时在懂车帝上看的价格是157000，朋友当天晚上给我说能优惠到25000左右，下了夜班儿我们就去4s店去看车，到4s店销售看我们来了直接把优惠提到27000，然后上牌300，服务费1000，购置税11566，保险当时是按照4500算的，最后交了5274，有一个1300的三年全损险，然后再加上我员工的优惠7800，一共14.1，首付了81377，贷了60000三年，每期还1666 【驾驶感受】 在智能模式浅踩油门比较平顺一点，然后如果重踩有个1秒左右的反应时间然后猛然提速，在舒适模式就是你踩多深的油门儿，它有多大的动力响应。但是在市区走走停停，油耗相对来说要高一点，运动模式我只在高速上面开过超车很迅速油门儿提速也很快，方向盘会变重，在高速上过一些小接缝处的时候，感觉要顺滑一点儿。不会显得底盘那么硬。但是在市区过一些井盖儿，还有路面的小坑就比较硬一点儿，车上坐满人这个情况会好一点。 【油耗】 油耗方面的。在高速上正常行驶。油耗大概是6.5，但是在市区正常出勤这个油耗就是在8个到10个之间。但是对于这个车的动力和舒适度，还有空间来说，这个油耗能在接受的范围内。 【动力表现】 因为云起是8t高功，所以在动作方面会比较强劲一点，在高速上面效果会很好，但是在市区里面，因为你车速不会过快，所以对这个没有什么感觉。 【乘坐体验】 我的身高是1米9，然后把座位调到我合适的驾驶姿势。后排空间还是比较大的。主驾和副驾座椅包裹性可以不会因为路面的颠簸导致身体大幅度的来回晃动。还有就是在过弯的过程中平顺， 【最不满意】 就是主驾那个迎宾功能，也不知道是我把座位调的太往后达到他的限位了，现在他打开迎宾功能。他座椅不往后移。 【最满意】 就是他这次的车机系统我感觉在我日常使用中还是比较顺手的，然后像有些功能不知道在哪开启可以语音唤醒，也没有明显的卡顿，我个人使用起来能满足我大部分需求。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.1分“优秀”

外观大气，不落俗套； 内饰时尚，略不耐脏； 配置够用，科技满满； 空间宽敞，地台近平； 地盘虽硬，硬中带韧； 动力充沛，超车干脆； 油耗不低，全靠脚法。 【购车经历】 上一辆车是媳妇儿家里的一辆A级小轿车，空间小，动力差，配置低，偶尔还有点小毛病。本就是买来为媳妇儿练车之用。无奈于媳妇儿的驾驶技术实在难以形容，整车伤痕累累，除车顶外皆有剐蹭。本人出身行伍，以驾驶大型装备为主，绝对是一爱车之人，驾驶技术尚可。但面对这辆小车，实在是没脸开出门去。加之使用场景本就不多（老婆单位距离小区500米，自己上班5公里左右，以电瓶车代步为主，平日喜欢出门跟朋友小酌两杯，也不愿意开车），常常车辆在车库停半月之久不动，为方便岳母照顾老人，就主要岳母开去了（岳母大人的驾驶技术更是一言难尽）。 车虽然用处不多，但无车逢年过节多有不便，而且准备要个宝宝，所以考虑换一辆空间大，动力强，安全性高的车子。预算20以内，而且没有合资品牌的执念，本人医生，家属教师，所以也无商务需求。媳妇儿独爱那种跨一步上去的车（SUV），最开始主要考虑宋puls的dmi，因为家里楼下有独立车库方便充电，但想想每年只开个几千公里，又能省多少油钱？再看红旗hs5，底盘虽然舒适而软，却感不韧不整。又看星越L，一眼即中。 【提车价格】 多方了解，加上购置税减半，找朋友问价格，裸车优惠5000，保险自己买，两驱尊贵落地160450，感觉合适就下手了。 【驾驶感受】 动力强劲，超车干脆利落，很多网友不解为何过于追求动力零百等等，实际很多事故出在超车之时。超车拖泥带水，犹犹豫豫，毫无信心，无形之中就增加了事故风险。是谓可以不用，但不能没有。 【油耗】 目前综合油耗9.6。市区油耗不低，大概10个油。现在372公里，市区行驶一百多公里。剩下都是省道，刚刚提车回来定速巡航80，最低5.9，后半程暴力驾驶增至8.9。希望首保后会再低一些。个人感觉不用过于纠结95号汽油，一年一万公里也就比92多500块钱。每年行驶里程不多也不用太在意多出的那两三个油耗，哪有面面俱到都完美的车呢，毕竟价格也很美丽。总不能又想马儿跑，又不给马儿吃草。 【续航】 加满油大概600公里吧，具体还没试过。 【亮点配置】 两驱尊贵，配置一样拉满，个人感觉是够用了。高级智能驾驶辅助非常好用，具体还都没有研究透，说明书太厚。 【维修成本】 据说零整比较高，不过4年12万公里的免费保养无形中也降低了养车成本。希望爱车能够经历时间的考验，经久耐用。 【最满意】 各个方面都还不错。外形、安全性、动力、用料、性价比、科技感综合来说在这个价位也是佼佼者。 【最不满意】 新车异味大；车机属实一般，bug不少。希望能多听取车友意见，多加改进。 以上，分享给各位车友参考。或有偏颇，望各位海涵勿喷，友好交流。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.5分“优秀”

【购车经历】 从去年年中开始我就开始在懂车帝上找车了了，我的上一台座驾是马自达6轿车，因为考虑到结婚未来家庭的需求、自己的年龄也迈入了30大关、再加上本人198的身高…所以综合考虑这次换车得选择一个符合成熟稳重中年男士的气质～但又不是太过古板老套的suv！ 选车环节：最开始想买岳观之类的毕竟高功ea888一阶加持路上大部分都是随便崩，无奈身高太高坐进去头顶天蓬，空间大的又超出预算只能pass了大众，接着是大佐系列虽然省油没得说，但是实在是外观老套且内饰丐中丐我也pass了，最后决赛圈剩下了：揽月,瑞虎,hs5,大狗,unik。这几辆车我都去试驾了一圈综合我的身高需求外观审美内饰空间等等综合所有考虑的点本来打算已经订hs5了，谁知道订车前一晚我仔细看了下紧凑车圈发现了星越L，因为身高很高紧凑圈我之前真没有仔细看过，好家伙星越L这真是给我来了个中型尺寸的降维打击…第二天起来又仔细看了下全车参数，就直接去4s店试了车，真是没有对比就没有伤害阿，试了两圈直接下了单子订了旗舰（红旗其实也不差，但是6AT跟8AT比起来就不太香了） 【提车价格】 刨除旧车购置优惠6000，落地乱七八糟加起来大概接近203000，特别想说的是每个4s都有硬性消费，即使给上牌费谈下来他也能从别的地方再给你找回来，虽然不多千八百的但是也有点让人闹心。 【销售态度】 态度没问题，就是通病满嘴跑火车：快要发运了呢哥，这两天天气不好可能又发不了哥，天气好了要发了呢哥，疫情来了又发不了哥…后来我也干脆懒得问了，因为西安疫情影响我等了3个月才提车，正常大城市销量比较好的店旗舰等车是2个月（个别城市有人等了4个月不知道是为啥…） 【最满意】 因为还没首保只玩了一次运动模式，动力没的说在同级别价位综合区间的涡轮车里也算上流了！舒适模式的响应也不算慢。 博格华纳的四驱也是相当靠谱，因为我奶身体不好每两天就要接她去医院透析，她家的小区又住在山坡上，两次下大雪地面结冰我都是毫无压力的直接上小陡坡，真的香。 空间也非常令人满意，尤其是头部空间，我穿鞋的话201的身高也不会碰头也不会感觉压抑，上下车也没有因为腿长会碰伤膝盖和小腿！所以高个子的朋友可以放心的买，无压力！ 内饰也是高级感很强，白棕的并没有想象中的那么的爱脏，有浮灰拿抹布擦一下就好。 【不满意】 油耗是真的高，因为不怎么跑高速大部分时候都在市内跑，堵车的路段也很多，大连丘陵很多天气也比较冷，所以即使用了黄金右脚非常轻柔的开最低油耗也没有低于过12.5，不知道首保之后会不会好一点。 车机问题也比较突出，天气冷开机会很卡8155也是直接被冻成了弟弟，得缓个半分钟才变流畅，再就是OTA一直不能记忆发动机启停每次都得重新关，软件也不行只能通过hicar用高德，车机真是有待好好优化一下！这么好的芯片真是白瞎了！ 音响虽然是bose的，音质一般，只能说是比上不足比下有余的水平。 再就是前档空调，吹风开大了会有异响，声音跟吹哨一样。 【优缺自我取舍】 商务风的外表，运动风的内涵，虽然体积是中型suv的尺寸，但开起来会发现真的跟轿车没有啥区别，麋鹿测试也真不是媒体出来瞎扯淡的，避震真的跟我之前开的弯道小王子马6一样，过弯稳的一匹不像是一个笨重的suv，所以避震也是偏硬，过减速带会很强烈，有些追求滤振性舒适性的朋友要考虑我说的这点。 还有轮毂和轮胎的尺寸也一样，旗舰轮胎很薄，星越L更像一个西装暴徒，适合跑很平的铺装路面为了动力而战…如果不是经常在平整的市内路面跑的话建议您选择次顶配的19寸，20寸的胎噪真的挺大的，路况不好还容易爆胎 因为没有开太长的时间，未来可能还会有些新的变数，到时候再跟大家继续分享，车是好车！大问题没有，小问题是有一些，也算是在绝大多数车友还可以接受的范围内，毕竟国产车还在发展，这些小问题也是国产车的通病，希望这些小问题吉利能早曰优化，也希望星越L能够经受得起未来的考验，不辜负我们这些车主真爱粉。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.4分“优秀”

【购车经历】 买星越L之前本来在轿车里锁定的秦pLUS dmi，速腾，suv看了柠檬平台H6,二代CS75 plus，后来想了想表哥有一个轿车了，就不如买个suv，家里可以互补，然后就深入研究了H6，75p，本来是想定H6了，后来在车城实地看车的时候，逛到了吉利的店，一进门正对着的就是星越L，一下就拔不出来眼球了，这设计完全是设计到我心坎里了，看了看车，试驾了一圈，4s店的试驾专员带着我各种试性能，麋鹿，百公里加速制动，都有点晕车了，觉得还可以就回家仔细研究了一下，CMA的底盘，沃尔沃的发动机，就是双离合不知道是哪个牌子的，融合了合资引以为傲的三大件，国产最招人喜欢的壳子内饰还有8155的车机，同价位合资谁敢与之一战，然后就带着家人去订车了，618当天砍了3200，16W整的裸车价，送膜脚垫(都很一般)，行车记录仪(原厂隐藏式的，盯盯拍代工的，画质够用)，还送了300块钱油(从试驾车的口粮里扣出来的，哈哈哈哈)，订车4天到，6月12生产，6月22提车，24上牌落户 【驾驶感受】 加速挺猛，随踩随有，就是感觉变速箱有的时候有点顿，不知道是不是新车的缘故，才400多公里，不知道是不是变速箱换挡逻辑还没学习好，或者是我脚法的问题，大学刚毕业买的第一辆车，隔音很不错，就是胎噪大，有钱了去做一下全车隔音，还有就是夜间的氛围灯太拉胯了，还不如不上这个配置，后期有时间改一套氛围灯 【油耗】 油耗比我预想的高，纯市区低速行驶，平均速度15到17徘徊，油耗12左右，一箱油续航500公里左右，等首保完看看能不能降一些 【空间表现】 空间挺不错，坐哪个位置都很宽敞，前排储物空间也还可以，中规中矩，后备箱还有一层隔板，隔板下面可以放出去玩一些被褥，以备车上睡觉用，这个设计很细心了 【维修成本】 四儿子店的维修有点坑，刚提车10天左右，倒车没注意后视镜顶到旁边老途观的前保险杠上了，一点伤在外面抹个腻子喷个漆300到500块钱的事，四儿子说修一下将近一千，让我别修，喷漆再好以后也有色差，让我等一个有缘人追我尾换个新的保险杠，气得我直接挂电话去外面修了 【最不满意】 车机设置里的灯语(懂车帝视频说明书里有)在车机里没了，还有预收紧安全带的设置在车机里没有，而且日常驾驶里也没感觉出来有，疑似减配，还有车内摄像头，在车机里应该有个相机app能看到，但是也找不到，很多车友都说没见过这个设置，也疑似减配，其他的还没发现缺点什么 【最满意】 安全性很好，两次在市区开车跟车的时候走神没注意前车减速，车自动制动了，而且是轻的ABS点刹，不是刹死那种，避免两次追尾，还有一次倒车出车位，后方横向来了个外卖电动车，这车也识别到并且刹住了，这次是刹死的，又避免一次碰撞，感觉主动安全不像懂车帝测试的那么不堪，感觉是不是懂车帝测试用的假车雷达反射不如真车的雷达反射好，所以才测试的那么差 还有一点很满意，极光银真的很耐脏，车脏了只要不离的近看，看着很干净的样子，不显脏，最近雨多，几次下雨没洗，从远处走向车，看着像洗过一样，兄弟们都给我冲极光银

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

3.79分“良好”

我是去年21年底，买的车，一开始也看了很多车，主要感觉星越L的内饰好看，比较符合我的审美，着急换车也是因为，我之前开的是昂克赛拉，1.5的排量，真的太肉了，动力太差了，所以我后面选车，我主要比较看用动力，试了以后，比奥迪Q5，福特这些suv，开起来舒服不少，动力嘛，对我来说还差点意思，不过是和凯迪拉克和林肯比起来动力差点意思，我个人开车比较暴力一点点，像这款车，推背感，基本上就一点点 【油耗】 暂时说点你们关心的油耗吧，我开了8个月左右，8000公里差不多等于1000公里一个月，主要疫情，有二个月没开，在城市里开，油耗基本在12个左右，如果走走高架不堵，差不多在9个油左右，开的远的话，跑高速什么的能到6个油左右，所以在买这个车，在市里开，还是有点难受的，油耗是有点高 【续航】 加满油，油耗显示差不多640公里，实际跑下来，也就500公里左右，稍微有点虚 【最不满意】 最不满意的，就是这个车，刚开了一个月吧，座椅模块故障，座椅动不了，后面换了座椅模块就好了 新手不太建议买这个车，这个车比较大，真的比较容易刮到蹭到的，老司机随意 如果很在意动力的，建议先去试一下林肯，在去试驾一下星越L，之间差距还是有点的，隔音的话，能有个80分吧，还有一个就是备用钥匙，就看你能不能找个好销售了，如果不靠谱，就要一直等，有的等了快8个月还没有拿到，主要的事说一遍，南通吉利4S特别不靠谱，肯定是我找销售比较拉胯，后续有什么想了解的，评论一下，知道的都会告诉你 如果有江苏的车友群，记得拉拉我呀

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.71分“优秀”

首先，我觉得自己选择的4s店非常好，客服解释清楚，价格透明，没有任何的附加费用，给我专门建立了个人售后群，有问必答，及时回复。 再次，说说买车过程，选这个车是缘分，因为之前的车突然坏了，我就卖给二手车市场了。家离汽车园区只有一公里，所以下班后骑电动逛4s店成了一种消遣。父亲是老司机，让我买日本车，其实我也做好了买日系车的准备，因为原来是事2012款第一批新款福克斯，干式双离合的痛苦让我对开车产生了抵触。日系车省油是真不错，无级变速也能接受，但看了一圈只有汉兰达能看上眼，其他车多少年没有一点变化，可是汉兰达太宽，我的机械车位刚好停不了，而且需要加价购买，我认为需要加价购买的车绝对差不了，但性价比太低。后来人们说国产车现在也不错，我又去看了长安、红旗和领克。我的目标就是买一辆车位可以停的空间最大的能看对眼的SUV。最后基本确定是领克01。就在试驾准备订车的时候，路过吉利看到了星越l的展车，7.5盲订，8.7提车。四驱旗舰黑色，没想到提车这么快，让我措手不及。 然后说说用车感受吧。我提车快一个月了，因为单位太近，不需要开车，所以只开了300多公里，上了一次高速。最大的感受就是我现在非常喜欢驾驶，尤其是开着星越l一个人听歌，带家人出去逛，我重新喜欢上了开车的感觉。下面罗列优缺点。（只与大部分同价位车辆对比，30万以上的车没必要对比。） 一，优点如下。 1.静音好，音响效果和静音有很大关系，所以现在都是降噪耳机。2.空间大，尤其是后备箱。3.车机系统流畅稳定（没有死机，误报），屏幕清晰度好。4.内饰高端大气。（本人选浅色内饰，因为坐的都是家人，能保持干净）。5.动力强劲，舒适模式确实相对舒服，运动模式提速快，但是路感太强。6.配置齐全，这个价位该有的配置基本都全了。除了没有记录仪。7.外观大气不激进。8.自动驾驶很强大，上高速基本不用踩刹车和油门，会提前减速，有三挡跟车距离调节，可以根据不同速度设置，有效防插队。9.抬头显示很方便，信息也较丰富，用惯了就离不开了。 二，缺点。 1.车机系统应用较少，自主选择性差。2.竟然没有内置行车记录仪。3.一些配置不能根据个人情况设置记忆，稍有些麻烦。4.悬挂稍硬，但是路感好，好在我喜欢这种感觉。5.主驾极客模式是方便了，但我正常说话它也会搭腔，导致我现在必须和副驾说悄悄话。6.车载网络较慢，看视频会卡顿，幸好手机流量是无限的。7.油耗较大，但以前我1.6排量平均油耗都是9.6，所以油耗心里落差不大。总之一句话，缺点可以升级改善，而且对我个人影响不大，优点正是我需要的。所以我很满意。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.8分“优秀”

本人郑州基层单位一名员工，单位离家近，上班很少开，进的开老婆的电车，因为家里两个孩子所以第二辆选择SUV，每到闲的时候就会带着老婆孩子到处玩，大包小包的带着也方便，远门没出过，大部分都是郊区或市区，所以油耗相对略高。 【提车价格】 指导价163200，加保险6000，加翠羽蓝套装5000，加购置税，减等车补贴750，减增购补贴2000，落地185000 【选车背景】 郑州7.20暴雨过后开了七年的大众不幸报废，正好想换车。为了支持国产直奔吉利一眼看上了星越L。 【对比车型】 有考虑过BYD的新能源，因为7.20后郑州对新能源购车有额外补贴，试驾了唐和汉，最终还是选择了星越L，唐的空间和外观个人感觉都不如星越L，汉当时没有新款，等到新款上市也没有不贴了。 【驾驶感受】 先说动力，2.0的排量绝对够用，油门随踩随走，一点也不拖泥带水，唯一不足的就是底盘行驶质感略硬，过个小坑车身状态全部传到驾驶员身上，长时间过非铺装路面的时候那酸爽难以想象。 【能耗表现】 油耗一般，对于这种体量的SUV来说算正常，市区堵车11个油，高速不开定速巡航8个油。 【空间表现】 由于轴距够长，前排正常坐姿的情况下后排腿部空间也足够大，而且后排靠背支持两档可调，尤其是后备箱，拉四个人的长途行李绝对够，而且下盖板还有安格。 【舒适性】 除了底盘略硬，其他方面都挺好，尤其是前排座椅通风和加热，对于北方的朋友就是福音。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

3.57分“良好”

车子外观大气，内饰也还可以，其实副驾屏挺鸡肋的，油耗一直在市区跑，有点小高，总体来说还是很满意的。公司三辆车入境，星越L丝毫不落下风，很大气。 车机使用：刚启动的时候确实很卡很卡，倒车影像以及有电瓶车路过时太卡了，语音识别个人感觉非常鸡肋，我普通话感觉很标准呀😂，但是它就是识别不出来，导航临时想更换目的地时很繁琐，要说“更换目的地”反正自我感觉确实差强人意，因人而异吧，不做过多谈论。 车辆外观：大气，大气，还是大气！这个没得说，不接受反驳！就是翠玉蓝太不耐脏了，下过雨以后根本没法看，雨水混着灰尘，变成一点一点的泥点，还有，想问一下各位车友，主驾位置外的挡风玻璃，每次用玻璃水擦完玻璃后就留着水印子，非常的脏，只能自己用抹布去擦，不知道是不是设计稍微有点缺陷，反正公司的理想one清洗完玻璃后水自然流下去就是干干净净的，不晓得咋回事。 驾驶感受：底盘很整，急加速会有涡轮增压发动机的通病，会顿不到一秒左右才开始加速，这个倒不叫问题。再一个，滤震确实一般，很一般，也许是我要求太高了，没有达到自己心中的预期，但是20万区间的车驾驶感受大同小异，很符合20万区间的风格和水准。 多媒体：都还行，百度导航没有圈子里说的那么不堪，但是也没有高德好用。尊贵版的8个喇叭也够用了，就是低音共振太大，反而显得有点low，担心它随时会破音，那就尴尬了。勿喷，真就那么回事，8个喇叭听个响还是没问题的。 以上就是使用这个车子1月多来的真实感受，车机优化这条路任重道远，还有很大的优化空间，暂时想不起来还有些啥问题，想起来再来说吧。亏电暂时没遇到，启停正常使用。再说一句：语音识别最辣鸡，辣鸡辣鸡辣鸡，反正说说不上来，就是很烦这个语音识别！！！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

3.71分“良好”

【油耗】 市区12到13个油 【购车经历】 参加了免息贷款，七七八八销售收了大概六千多的金融服务费 【提车价格】 裸车185200加4000翠羽蓝 【驾驶感受】 个人觉得运动模式只要舍得给油动力还不错，这个价位目前的车提速都差不多，没有什么特点 【最不满意】 提车在高速上第一次驾驶这台车，感觉有智能有不智能，并线这类智能个人感觉有时候有，有时候没有，有时候能自动辅助驾驶能帮忙修正偏离车道，有时候不修正。开车经常被安全带紧缩吓到，没有任何碰撞前兆，突然把我勒很紧，不止一次两次，我都找不到哪里关掉。几次被吓得不轻。抬头显示跟副驾驶的储物箱有异响，打电话问客服，得到的回复是热胀冷缩，请问这个配件有热胀冷缩的说法吗？这不是忽悠小孩子吗？我个人完美主义者，所以听到这些时有时无的异响很影响心情，家用代步空间舒适度还不错，油耗有点不太友好，差不多一公里市区9毛左右，真真切切实实在在的有效油耗没有经过任何充值，那会准备是提宋plusDIM的，主要没车，个人比较喜欢提速猛空间大油耗低，可能个人要求太高，又想牛儿不吃草又想牛儿长得好，确实不太现实。总体个人觉得家用除了有点异响油耗有点偏高其余基本都还可以。还有一个吐槽的地方就是这个软件真的要跟进要升级，就保养了一次售后那个电脑读了一次，回去充电就不正常了，一会断电几秒又连上，如此循环实在鸡肋，动不动车机系统屏幕点不动，问题层出不穷，。整体家用过得去，很多细节还需进一步加强，软件最需要抓紧升级修复没有经过任何充值的句句实实在在的言语，希望给要换车或将要换车的你一些感受，不喜勿喷。忘记吐槽灯了，亮度够射程不远，车漆很薄，感觉跟日系车一样，句句属实，以后再有感受我再补充，希望不要被喷子骂，每个人感受不同我只想写出我自己最最真实的感受

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.4分“优秀”

【油耗】 先说重点，油耗有点高，起步一给油瞬时油耗就是19.9，这还只是仪表盘上给做了封顶的数字，真正的可能不止这个数。结合现在油价上涨了，平均算下来一公里八毛钱了。不过这车两吨多的车重，这个油耗又不算夸张。可能是家里的英朗开多了吧，都吃的粗粮，这他娘的一下来了个吃细粮的，胃口还大，哈哈? 【驾驶感受】 总体来说很不错，我这是两驱版本的次顶配，骚银色。不得不说吉利把星越l这个双离合调教的很不错，几乎没有顿挫，只有微微给油和猛给油的时候才有顿挫感，如果驾驶习惯比较平顺的话，你可能都不认为这是一台双离合的车，试驾的时候听销售叭叭叭一直在说脑子乱嗡嗡的没感觉到，导致我刚提到车的时候甚至以为给我了一台四驱版本的车。 【乘坐体验】 接下来是问题环节。因为开的时间比较短，之前听说的电池问题还没有碰到，也是因为听说电池有问题所以也一直在避免熄火后副驾还在放视频啥的，害怕电池亏电。 第一个问题:近段时间压力比较大，车到家以后喜欢在车里坐一会，觉得熄火后车机待机时间太长了，也关不了，副屏可以关，车机屏幕最多只能像手机息屏显示一样，该放歌还继续放，可能电池就是因为这样才出现亏电的吧。 第二个问题:座椅记忆，出现过两次，按一下放一下也不知道是怎么了，不是熄火状态碰到的。另外还有天窗的遮阳帘全自动打开或者关闭碰到一次断断续续开一下走着走着不动了，关的时候剩了巴掌那么宽停下了的情况。 第三个问题:多功能方向盘，也是一个小毛病。时不时的右边那个切换歌的下一曲的键就不灵了，奇怪的是上一曲的键是好的。 还有什么无钥匙进入时不时的走近了开门没反应，还非得再走远然后走回来才又好了。或者打开靠近解锁远离上锁也是，走远了车没锁，幸亏车里东西没丢。次数不多，但是确实有这个现象。还有就是车机自带的是百度地图，销售说是可以用优盘再装一个高德地图的，但是现在车机用优盘一插就显示无效，换了三个优盘了，我觉得应该不是优盘的问题。 目前的的用车感受就是这样，配置什么的就不用多说了，很有诚意。小的问题有，大的还没碰到过，等等后期车机升级优化了看看能不能解决吧。总的来说，这车还是挺不错的，除了油耗确实心疼。关键它口确实心疼。关键它口不糙，要是能喝92的，个人感觉还是比较完美的

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.57分“优秀”

简单真实描述一下购车用车感受（提车一个多月了）。 【购车经历】订了两次车，第一次在长沙某豪订车，被销售天天耍嘴皮子，忽悠等车，当时确实是等车周期长，但受不了那欺骗的鬼嘴！等了一个月直接退了。 虽然退车了但还是心心念念着星越L，没办法，还是被颜值和试驾好几次的满意感受所折服，第二天就直奔附近另一家店订车了，这家店服务态度明显好太多，而且到车更快，于是开启了一个月的等待，其实还不到一个月，22天就来电话叫我去办理手续等合格证提车了，相当兴奋啊！星越L终于到手了～～～ 【提车价格】价格基本一个地区一个价，优惠没得谈，也就那样了，就是金融服务费有点高。 【驾驶感受】试驾了有至少4次，动力是最满意的，除了经济模式有点肉和低速顿挫外，舒适模式动力随喊随到，低速完全感受不到顿挫，发动机声音小，很接近电车的错觉，高速后程很有底气！转向我是随驾驶模式的，力度适中，算精准的了。底盘确实是非常硬，很像途观L的感受，对于驾驶者还好，但乘客就会觉的颠簸的厉害。关于带转向的高级智能驾驶在高速上和郊区非常好用，但有个问题需要注意，转弯它不会减速，这事得注意。 【油耗】刚提车真是恐怖的油耗15-19个，因为我基本在市区堵车环境下，所以也能理解，但只要不堵车，油耗基本在8-9个，高速更低能到5-6个，综合来说，对于一台2.0T接近1.7吨的SUV来说，是能接受的。后面我尝试了在堵车环境下用经济模式油耗能下来一两个，很不错了。 【最不满意】暂时除了堵车油耗高了点和车机自带的百度导航难用，其实真没有遇到其它问题，整体很满意。油耗上面说过了，谈谈车机百度导航，以前没用过百度导航一直用手机的高德，听人家说百度很难用我还不相信，自己用了几次后果断不再使用了，一次导航到一半中途突然就没有了导航线路显示只有语音播报了，太无语了。另外一次是直接导航逆行！百度导航整体使用就是反应慢，线路奇葩，还是先用我的手机高德吧，但是最近车机系统更新到新版本了，支持华为hicar高德投屏了，过段时间再去升级。 最后，希望以上评论能给选车的朋友一些帮助，大家早日开上喜欢的车车😄😄😄

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.8分“优秀”

【购车经历】2022年前在窗台看到一辆星越L路过，当时惊讶这车设计的也太好看了，期间同事看车时候去试驾过一次感觉不错，于是加入了我的换车候选名单。当时去看并试驾的车有领克01，大众迈腾、帕萨特和星越L，考虑到原来开的轿车，想换换口味，所以最终选了SUV星越L，目前行驶1W+公里了，驾驶感受，油耗及配置各方面都不错，事实证明没有选错，快乐人生，吉利相伴，哈哈！ 【提车价格】 裸车价优惠5000，没有选装，落地下来17.1，现在有的地方有政府补贴，听说16.8就能落地了，真的香啊！ 【驾驶感受】 动力强劲，油门响应快，转向精准，高速稳，超车无压力，25码左右换挡有个小顿挫，底盘支撑性好，弯道只需握紧方向盘，其他交给星越L；但是悬挂也是真的硬，路面有点不平车身一点小震动都能传清晰的传递到驾驶室，时间长了也习惯了。 【油耗】 路况基本一半快速路，一半市区，快速路油耗6.5左右，市区10个左右，市区一般行驶路程不超过5公里，短途红绿灯多确实油耗高，目前平均油耗7.9，用小熊油耗测试过，和表显一致， 【续航】加满油到跳枪表显续航大概620公里，前期注意观察过，真实续航应该是600公里左右。 【乘坐体验】 行驶噪音控制优秀，90码以上可以听到胎噪和风噪，大家说是轮胎太硬原因；家人反馈乘坐舒服，后排空间大，坐三个人带个小孩也还行，后备箱平时够用，过年回老家有点不够用，哈哈！ 【亮点配置】 上了高速智能驾驶模式真的香，平时快速路用自适应巡航较多，使用下来这套系统可靠性不错，压线和侧后方开车均会报警提醒，安全配置拉满；驾驶期间，紧急避让触发了四五次，主动刹车触发了两次（其中一次在车库没有其他车，可能是雷达识车车库反光镜上倒影以为有车过来）；BOSE音响加银河音效，音质感觉真不错；座椅通风是真的香，夏天开车别提多爽，当初加八千主要就是为了并线辅助、副驾通风和BOSE！ 【维修成本】 目前只进行了一次首保，下次15000公里保养得换空气滤芯和空调滤芯了，估计得花个一两百 【最不满意】 其实没啥不满意的地方，真要说点缺点，一是过点小坑小洼震动明显，二是氛围灯基本看不到，车机可玩性不高，建议多增加点软件和壁纸主题什么的

点评车型: 2025款星越L 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版

3.3分“良好”

太耗油了，表显太假了，加满一箱油只能跑250公里。外观和动力挺好的，内饰也好看，但不耐张

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.14分“优秀”

非本人的车，姐姐姐夫的车。感谢买车时车友热心回答，不反馈用车情况很过意不去，也给观望这车的车友一个参考。 总体会侧重说缺点，优点没啥好说的，同价位甩合资几条街。 2022年1月购车，车型实际为2驱至尊（发帖子时车型选错了，也不支持修改）。一共2000km，高速1500km,其余市区。 外观不多说，总体较为霸气。 内饰不多说，副驾驶的屏还是有一点用的，可以选歌什么的，不占用中间的导航屏幕(不喜欢把导航划到仪表盘去)。就是每天看到各种新闻太恶心了，并且关闭后每次启动又会打开。不能一直关闭这一点说一下真的很蠢，这都想不到，用脚在开发车机呢。 配置没啥好说的，整体比较高，简说几点。 1.HUD减配，不多评价，有点膈应人 2.没有倒车后视镜下翻，这个实在是不方便，现在倒车入库，看地上的线全靠360，关键没啥成本吧。 3.没有方向盘加热，冬天打火开车，前10分钟手完全不想碰方向盘。 4.车里的照明灯明显不够亮，后备箱里的灯也是，有时为了看清东西，还是得用手机开手电筒看。 空间不多说，还是可以的 操控简单说 1.悬架硬，能接受 2.动力足，很爽 油耗：高速运动模式下120，8个油 100，7.4个油 市区 12个油 可以优化的点: 1.自动驻车很容易踩出来，而不是踩停后再轻踩一脚刹车触发，过于频繁的触发驻车在蠕动行驶时易轻微闯动 2.挂入倒档后在挂入D档，还是会触发自动驻车，导致每次进出车库，挪车都要把自动驻车关掉。可以优化成挂入倒档后，暂时不触发自动驻车，或者加个开关让用户自己选择 3.仪表盘主题不能自选，只在春节时收到了新春主题。开启运动模式后仪表盘应该酷炫一点。这两点其实很简单就能做到,不知道为啥不做。 4.下雨天本来准备喊语音开启遮阳帘，结果喊成了打开天窗，然后天窗就开了，不知道这车有没有下雨天自动关闭天窗的功能。 缺点: 1.运动模式堵车跟车有轻微闯动，和自动驻车无关（运动模式，可以理解） 2.刹车容易点头(个人习惯,不能作为缺点) 3.自启停绝对有bug，明明已经关闭了，并且没有重新打火，莫名开启，出现过2次。 4.后雨刷有时有响声，下雨天，堵车慢行，后玻璃肯定是湿的，不是干刷 5.行驶中下雨，前摄像头还是雷达故障，过一会自动恢复 6.车机下拉框出现bug,见图。重启后消失 7.导航声音，自动混响没区别，导航声音出现时音乐声音无任何变化，比较恶心(求解决方案) 8.热车怠速有抖动，能感受到，但不明显 9.L2值得夸奖，极大的减轻了高速开车负担，转弯转的比人开的还好。需要改进的地方有两点 a.过鱼骨线的时候，方向盘一直抖，有点慌。 b.有几次按下辅助驾驶按钮后，地面上明明有很明确的路线(在高速上)，但是没有识别到车道，方向极其飘忽，有点吓人，不能复现，也不想复现。 10.副驾驶的屏不能永久关闭，再次强调下，很蠢