点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

3.7分“良好”

【购车经历】 人生第一辆车，有娃了家用属性更重要 对比过宋plusdmi4.0，途观l，探界者，瑞虎9，还有其他一些车型没有深入对比就不提了 最后敲定星越l主要是看中沃里沃气的外观和cma架构，安全性不错，还有就是没车位没私桩不太适合新能源 最后等拿到沪大牌就去提车了 【提车价格】 对比了两家，还问了下mike，最后店里谈下来全款裸车优惠2.5，还不错 店里提车买了个延保，人保买了300万三者，6000左右 加上沪大牌费用，代拍费用，自己上牌花了半天 【驾驶感受】 驾驶经验比较少，开了三百多公里，随便谈谈 1底盘比较硬，过减速带和井盖比较干脆，但后排体验稍显生硬，不过一次性过滤干净不开船，还不错 2动力前段来的有些慢，涡轮迟滞比较明显，但中段加速不错，城市道路超车挺给力的 3还没上过高速，高架上80左右的速度体验还不错，噪音可以接受 4油门和刹车线性做的不错，驾驶感受挺舒服的 5安全性能强，触发主动刹车后很快刹停，没有剧烈不适。压线预警不会太灵敏，但体验还不错（不要开车道保持辅助，会抢方向盘） 6转向助力给的不错，方向精准，比较跟手 7主驾位置会偏左一些，刚开始需要一些时间适应 8内饰有质感，不错 【最不满意】 车机不够灵敏，这是一开始就知道的 语音控制有点笨，前后鼻音分不出，这是我没想到的

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.8分“优秀”

【购车经历】 原来开着家里的八代思域上下班通勤，开车比较佛系觉得够用了，直到因为家里多了个宝宝要放安全座椅才发现那部车没有ISOFIX接口。一查国标是13年发布的，家里的车是12年的，刚好错过。😂于是跟媳妇儿决定买部新车，预算就在15～20万，星越L刚好就躺在这个区间内。而且之前有乘坐过领克01和极氪X，觉得吉利的底盘调教有两把刷子。 【提车价格】 去谈价前有了解过本地的价格，也没做低开票和五年贷的打算，所以没指望能谈到看到过的最低价，就象征性地磨了磨😆 【驾驶感受】 这车真的太好开了，方向盘指向清晰、回正力度刚好，底盘很韧，转向灯拨杆的手感很好，车身也很灵活，过匝道时的支撑性也很好。看外观以为是个舒适家用车，没想到是个舒适偏运动的取向。不过驾驶位的头枕角度有点不当人（试驾的每部车都是这样，听同事讲这样设置能在安全评测上加分），脖子窝着难受。 【油耗】 市区红绿灯多的地方表显11个油左右，但我上下班通勤基本都在外环快速道上表显只有7个油左右。第一桶油跑了442公里后去加油，加了39.26升，所以平均油耗应该是8.9个油，还算能接受。 【最不满意】 图里画圈处的设计。就是一个矩形口，相对于中网一点视觉延伸都没有，真的有点让人想不通。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.6分“优秀”

一日买吉利，终生吉利粉。 这款车是人生的第二辆车，第一辆车依然是吉利的帝豪。14年上牌的，目前整整十年安全行驶116000km。没出现过任何大毛病或者事故，也是相当的平安。这次购买星越L还是认定可吉利的品牌，安全方面做的不错。之前看过本田crv，大众途观L这两款车也考虑过，也试驾过。但是整体下来感觉crv 20万出头没有性价比，油漆薄，铁皮也薄。配置方面。也不好，1.5t发动机动力小。途观L价格20万出头，虽然是2.0t发动机。德系的品牌市场保有量大，稳定性强，但是烧机油，最重要的是颗粒捕捉器容易堵塞的问题。导致我没有选择。 【提车价格】上路14.35万，裸车价格不知道，购置税也不知道。保险4800，估计是低开发票！ 【购车经历】太快了当天看车，当天订车。 一周后直接提车，先在在附近的一家店谈了一个价格试驾体验也不错，然后又被稍微远的一家销售挖去了，再次试驾时系统居然在别家试驾过，显然是有备而来。使得销售更加真诚对待于我。然后再家人的支持下一个下午就敲定了价格，当时天空下着小雨，整个展厅没一个客户，就我们一家，全部销售目光聚集在我们身上，老板从二楼办公室时不时的望着我们，他的意思大家都懂，中途我们假装要走，销售怕丢单想办法挽留，最后价格谈成，付了一万定金走了，价格之前一家便宜了大几千。 【最不满意】上下车时座椅自动前后移动真的是鸡肋，估计也是没法关掉，24款长风版居然取消了后备箱置物板，语音控制系统也是胡里花哨，终究没有机械按钮实用。车机系统不能自己安装应用或者更新应用。高德导航版本太老。很多新的功能都没有，自己更新，还无从下手。宣传上说有一脚踢的后备箱开门。实际上长风版根本没有此功能。 24款长风版没有独立的后排空调控制开关。高功率的顶配是有独立空调。 【驾驶感受】驾驶感受良好。毕竟是2.0t的发动机。只要你舍得加油，动力肯定不会差。但是暴力驾驶两公里，你就会发现油耗直接飙升。其他的整体操控没有轿车舒适，转弯掉头。比较迟钝。是越野车的本性吧。一直开的轿车。整体感觉驾驶方面轿车比越野车舒适。 【油耗】网上听说这个车油耗很高。但确实也不低，跟其他小功率或者轿车相比的话肯定会高一些。是2.0t排量自重很重的越野车。但是开习惯了也没觉得油耗很高，加95号和92号实际上没有多大的区别。油耗高的话加92号也会高，并不是因为加95号才会高。目前为止行驶1000km已经加了800块的油。续航还剩150km。之前开的1.5自吸的帝豪。油耗跟这个比的话相差深远。还是那句话选择越野车，不要在乎油耗。在乎油耗的话考虑新能源。 续航没有实际算过。高速最低6.5个油，市区的话11个油。左右平均下来八九个油的样子。市面上很多合资车2.0t排量的都加95号汽油。油耗也不比星越l省油。看习惯了小排量的轿车。你会发现越野车会很费油。 【乘坐体验】前排座椅比较舒适。电动调节，随便怎么调都很舒适。还有通风加热。后排也是比较舒适的，比朋友的crv舒适多了。后排空间也比较大。座位放倒之后犹如一个大床，睡觉都没问题。 【维修成本】维修成本不知道，目前还没修过。应该不会太高吧？ 【保养】4s店送的4.5年或者12万km的保养。没考虑过这方面的问题。送的膜没去贴，套路大家都懂，送的脚垫回家就扔了，直接安排纳帕皮360航空软包！

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

3.9分“良好”

【购车经历】 23年7🈷️看车开始，从红旗，大众到吉利，这个外观和内饰是最吸引我的，感觉很稳重又不失大气，来来回回在4s去了5次，本来最后打算去成都提车，但是想了下后续的售后和维护，本地也给出了相对较好的价，12月底卡着尾巴就买了 【驾驶感受】 我天际现在1w3刚二保完，车辆本身没任何问题 表显油耗在6.5，小熊实际在8个左右，我长期跑城市-郊区快速路通勤，高速油耗也差不多，一箱油显示跑640左右（55L油箱） 但是我觉得减震是比较硬的，铺装路面没问题，过减速带或者坑洼路面，那个感受真的没有那么好，不过现在25款最新的有CCD，这个改动很好，改到关键点 比较可惜的是24款天际没有开门、后碰撞、车侧辅助预警，不过好在25款也补回来了（有点像冤种） 高速风噪有点点大，这个我觉得，毕竟没开过豪华车，但是车载音响是ok的，听起来带劲 24年自驾了青甘环线和川西环线，全程轻松过关，车子没出现任何问题和趴窝的情况，动力也非常强劲，踩就有，给超车带来极大信息 缺点：私认为远光灯略拉跨，有想改的打算，倒车灯也是 车机一般。偶有卡顿感（妈的星锐都上魅族了，销冠王硬是不给） 希望星越L能越做越好吧，打着中国星的口号，也干出了燃油suv销量第一，希望能继续成功，在新能源不断崛起的今天

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.5分“优秀”

星越L的设计风格有种气派和稳重的感觉，我在路上第一次见喜欢上了，每次停车后都会不自觉地回望几眼。 自从提车回家，已经行驶了近1000公里。平时主要使用舒适或智能驾驶模式，动力充沛，快速深踏油门时会有轻微的涡轮迟滞，但并不影响驾驶体验，涡轮一旦介入，加速感显著增强，8速自动变速器换挡迅速。尝试过两次运动模式，动力反应速度明显提升，方向盘也变得更沉稳，初次切换可能会有些不适应。配了固特异运动轮胎，结合偏硬的悬挂调校，操控性能出色，侧倾控制得当。不过，运动型轮胎带来的噪音较大，尤其是在车身隔音效果良好的情况下，某些粗糙路面上的胎噪会较为突出。 就油耗而言，目前的表现令人满意。在购买前，我曾看到许多关于高油耗的评论，但实际驾驶下来，高速和快速路的油耗约为7升多，北京市区五环内堵车情况下约为10升，而在环路上不太拥堵的情况下约为8升，总体来说，油耗处于预期范围内，毕竟我的驾驶方式并不算特别温和。 在配置方面，2.0T+8AT的动力组合在同级别车型中表现出色。车内有三块大屏幕，副屏的使用场景虽然不多，但在搭载乘客时，副驾可以独立操作播放音乐、观看视频等，不会干扰中控屏幕的使用。车载系统是银河OS2.0版本，响应迅速，配备高德地图语音包和三指飞屏功能，方便将导航信息投射到仪表盘上。此外，还有AR-HUD功能，亮度充足，开启导航后会有动态箭头提示转弯。但是，HUD的显示面积不大，转弯提示不够明显，仍需结合仪表盘地图查看。 车辆配置整体上很优秀，智能和舒适性方面的功能基本齐全，但缺少方向盘加热功能略显遗憾，一些安全配置和雷达的减配也让人感到不快。 座椅整体较软，坐垫长度和支撑性都很好，主驾驶座带有记忆和腰部支撑功能，前排座椅具备通风和加热功能，加热速度很快，冬天尚未体验通风功能。空间方面，后排非常宽敞。我身高1米77，坐在前排正常位置时，后排仍有两拳多的腿部空间，轻松翘起二郎腿。由于是两驱车型，后排地板几乎纯平，这点值得称赞。后备箱空间也非常充裕，站在车尾想要触及后排座椅头枕位置还需探身深入。座椅虽软，但容易产生塌陷，短短一千公里就已经出现了一点点痕迹。 总的来说，我对星越L的整体表现非常满意，不足之处也是些小问题。希望在未来的岁月里，它能伴我畅游山水，共享生活的乐趣！

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.8分“优秀”

提车已有一个多月，目前安全行驶650公里，跑的较少，所以平均油耗比较高，表显达到了11个多，实测也差不多。郊区快速路表显8个左右，这个玩意儿跑的快表显就低，城里面走走停停油耗就飙升? 比较在意油耗的童鞋，可能不太适合这个车。? 这里说一下大家比较关心的驾驶感受： 1.开起来完全没有大车感，走位很灵活，智能模式，低速时能感觉到轻微的换挡动作，运动模式的话，换挡动作还是很明显的。底盘很稳，很有大众的味道，特别是和途观比，感觉就是半斤八两?然后还要特别提醒一下，这个车的车身较宽，车感不好的童鞋很容易剐蹭。内饰方面：没啥味道，这点是大家公认的，就不赘述了。 2.关于噪音。网上很多网友说这个车噪音大，胎噪大，但是我觉得这个价位的车，而且还是SUV，能把隔音做到这样已经很不错了，虽不能达到豪车水平，但也已经比很多同价位的合资车好很多了。当然比起那些百年企业隔音水准特别突出的车企，还是存在差距。 3.关于配置和车机。因为我买的现车，4s店整备时就把车机系统升级到2.0版本了，使用过程中很流畅，没有卡滞现象，但是也没有想象中的丝滑。云起版本的配置已经拉满了，比起天际版的配置对我来讲只是锦上添花的东西，不是刚需，就没上天际了。主打就是个经济实用。音响方面就是听个响，试驾车是天际版，我也没听出来两个车的区别。 4.关于缺点.目前发现的小缺点有两个：①.车速达到60以上的时候开窗户，有热气进来对脸吹? ②.前挡玻璃雨刮器有的时候刮不干净，刮了之后有水痕。 综上，这个车对我来说，目前还是很满意的，没啥致命短板，只要后期表现稳定，用个10年左右还是很容易的。 以上谨代表我自己的一些用车感受，仅供参考。杠就是你赢?

点评车型: 2025款星越L 2.0TD 高功自动四驱东方曜望月版

3.7分“良好”

【购车经历】 本来就已经买了23款，所以新车发布一直没怎么关注，偶然刷到，新内饰真的很好看，很吸引人，果断去店里试驾，找的是我之前买车的老哥，人比较实在，不绕圈子，直爽。试驾完以后马上下定，11月23订的，1月15晚上到的，16日早上一清早就去提车。吐槽一下这个四驱的产能是真的慢，等得差点都不想要了。 【提车价格】 149700车价+11504购置税+5116保险，166300落地，置换省补13000，酱酒4000（要酒没要钱），厂补15000，厂家置换补贴5000。 【乘坐感受】 座椅更软了，包裹感比23款强，包裹比23款厚了5mm左右，因为之前23款加装了小桌板，换来25款装不上，一量变厚了，不过好在很舒服，就是浅色容易染牛仔裤的颜色。多了女王座驾，但是没搞懂为啥只有主驾有按摩，副驾没有，这点不是很理解，主驾按摩感觉也就那回事。 【空间表现】 尺寸和23款没啥变化，后排变电动座椅了，后备箱的12v电源取消了，后备箱底壳变成泡沫了，据说是为了隔音，后备箱左侧凹槽储物盒变小了，主驾侧门的后备箱按钮取消了不是很方便，后遮物帘也取消了。 【内饰】 杏色很符合我的审美，内饰重新设计了，取消了繁杂的按钮，仅保留了空调和警示按钮，简洁明了，但是启动按钮变成圆的有点降低档次，扶手箱尺寸变了，应该变小了。后排usb插口变了，前排usb插口也减少，主要以type c为主。 【智能驾驶】 相比23款仅保留巡航和智能驾驶，其余模式都取消了，车道保持65码以上才会触发，比23款多了变道辅助，开门，倒车碰撞预警，算是标准L2级，交通标识识别等，取消了hud的模式选择，23款可以选简单模式和ar模式，25款默认只有ar模式，雪地模式23款是蓝色，25款是紫色，也还不错。倒车亮度提高了，还有对了测距，以前是听警告，没有具体距离，这点改进比较赞。 【车机系统】 23款64g内存，25款128g内存，流畅度有提升，但是不大。音响多了两个头枕音响，打电话和导航可以不影响听歌，直接主驾头枕播放。氛围灯改了以后是真的好看，高级感满满。缺点就是车内和app的车款明明是25款，但是轮毂画的是23款的轮毂。导航红绿灯读秒，三指滑动，都还在，然后就是在主仪表盘速度表在地图上感觉怪怪的，挡住看地图了，希望系统更新改进一下。新增了雷石ktv，这下长途可以和副驾唱歌了。 【底盘】 和23款大差不差，黑灯工厂有底盘图，主播也说了没有多大变化，基本就是线束优化，底盘装甲一如既往的扎实，四驱多了个加强件，然后配一个纤维发动机护板，其余的没啥变化，本身是小改款。不过行驶质感不知道是不是因为加了ccd的原因，开着和23款比较就是两台车，舒适度和支撑力感觉不一样，过减速带回弹比较快，没有多余振动，23款满油箱过减速带避震回弹还可以，油箱要见底了过减速带就会感觉有多余回弹振动。 【动力表现】 虽然发动机型号一样，但是发动机声音不一样，23款踩油门轰鸣声比较大，25款就闷闷的，好在以前在23款的35码的油门踏板共振没有了，变速箱逻辑改变比较大，23款的舒适模式比智能模式省油，25款的智能模式比舒适模式省油，而且很明显，表显少了2个左右。 【操控】 新增了ccd，平时开市区用舒适模式很软糯，运动模式就是和23款一样的感觉。舒适模式60码是个临界点，60码以下特别安逸舒服，60码以上就有点开船了，就要切一下标准模式或者运动模式。 【油耗】 新车表显里程20km，提车4s店给我加满一箱油62L，表显639km，估计市区➕冬天费油，第二箱油加满表显428km，表显油耗12.4L。这车油耗不用纠结95，92，我23款开了27000km，油钱2万块，两吨多的车，动力又好，别太苛刻，本人也不是黄金右脚，想怎么踩怎么踩。 总的来说，25款相对于23款很满意，小毛病暂时没发现啥，非要说不好就是后备箱按钮取消了，至于之前空调那一排真不如现在简洁的几个好用。唯一遗憾就是没有等到加热包一千来块的加热包真的香，不过太难等了。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.5分“优秀”

吉利星越l采用沃尔沃CMA架构，驾驶感觉平顺，底盘稳定扎实，遇到颠簸路段，也不感觉到非常的颠簸，关闭所有窗户后，隔音效果真的很好，倒车影像感觉不容热观，晚上驾驶车辆在道路照明不良的情况下倒车灯太暗了，根本看不清楚图像，倒车影像显示和实际距离有较大的差距， 【购车经历】 今年4月20日左右和家人一起去的上海车市沪南路4s店，进店安排了一位销售，看我们没有坐下来谈价格的意向就不管我们了，接待其他客户去了，正巧遇到顾客提车还是其他事情，发现车子外观有损坏现象提出问题，销售于顾客发生纠纷，直接了当的说顾客今天来找茬的，后面我们也就走了，店里安排的销售在“看戏”时添加了我的微信，过了几天贵店晋熙4s刘邹芳致电约看车，我说了一下前几天不愉快的看车感受，在电话中进行口吐芬芳，也致电吉利客服团队400电话，进行反馈该销售的服务态度和素质，五一假期去了奉贤东江吉利4s店找朵朵（孙中朵），从致电约时间看车，安排试驾，谈价格，验车，提车服务都是一如既往的好，价格实在，服务实在， 【最不满意】 抖音上的两位主播（迪沐和桃子）真的很垃圾，抖音上刷到了他们俩，在直播间聊了几句，表示我已经在他们店里买车了，找的不是桃子主播对接的杨震和迪沐对接的姓谢的男销售就拉黑抖音用户这一点真的很差劲，某音上面通过搜索已经找不到上海东江弘浩4s店和上海东江弘浩吉利汽车的抖音账号直播间了，对上海奉贤东江弘浩的销售很满意，但是对他们店的两位主播感想已经只能用到很差，极差的评价进去评论了。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.7分“优秀”

先说说购车经历，自从去年底开始看车起，15万的预算，最开始关注的就关注比亚迪宋plus dmi 也试驾了，但是不喜欢他的内饰，中控旋转屏也不喜欢，座椅偏硬。虽然一再降价，可是老婆不喜欢没办法。后来试驾了哈弗枭龙 还有瑞虎8 ，这两个车各有优缺点，舒适度不够配置还差一点。抖音上偶尔刷到吉利星越l这个车，加上目前3月份有活动，就这样进入了我们的视野。查了查懂车帝，销量还真不赖，保有量也不错。于是带着老婆去了4s 店，试驾后老婆一下就喜欢上了它！车内不仅空间大，颜值还很高，非常耐看。用的沃尔沃xc60的动力，相当强劲提速快，科技感也满满，都是L2级辅助驾驶，安全性高，CMA平台打造，前两气囊加四侧气帘，全车超过70%的高强度钢，整备质量1.7吨，开起来就是稳！吉利把车辆安全性放第一位这个必须点赞！最主要是座椅舒适度很好。 再来说说驾驶感受，从提车到现在350公里 基本上市区跑，还没跑过高速，综合油耗7.8L/100公里。表现中规中矩。对于这个排量这个车重来讲，不能奢求的太多了吧！不能想着，让马儿跑，又让马儿不吃草，这不现实，理性看待吧！ 操控感很好，前排双层夹胶玻璃后隐私玻璃，隔音效果还是不错的，和试过的比亚迪差不多感觉，当然那个起步的时候更静谧，毕竟是起步电驱动的。转向精准，前后碰撞雷达加360环影增加了安全性和操控便利性，但这个级车的车几乎都有包含了，就不用多说啥。最能让我心动的就是车的空间和舒适度 ，这两个是决定我们买下这辆车的最直接理由了。空间非常大 2845mm 轴距 B级车水准了，后排座位中间几乎无隆起 想当满意 这样后排三个人长途坐着也会很舒服，座椅包裹性很高，软硬适中，坐上去就是做到沙发上的感觉，非常满意。后排也一样还能两档调节。我相信你坐过了也会喜欢的。 最不满意的点:一定要喝95的油，92粗粮吃不了！ 😂第二个就是氛围灯效果不怎么好。希望厂家改善改善。 最后说说价格 。不是大客户也不是特约商户 纯个人购买 云起版（次顶配）共15.6万落地全部 走的厂家金融8万两年免息。不用利息的所以就没有全款。其他的自己装了防爆隔热膜360全包围脚垫 一共花了4500.4s店送的没有要。 感谢大家耐心阅读，希望对要准备入手这个车的朋友有所帮助，祝你们也早日提上自己的爱车！新车落地，大吉大利！万事如意！

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.5分“优秀”

【购车经历】 刚好最近来在肇庆上班了，国庆节和家里人一起出来玩，我提出想去看看车，试驾了长安，看了瑞虎，途观，然后最钟意的还是星越L，当时车行展厅里放了一辆24款的云起，整体看起来我觉得很喜欢，然后就去试驾，试驾他们没有天际现车，就试了21的驾，不得不说2.0动力的推背感也挺可以的，试了两次，就想要要入手这个了 【提车价格】 当时价格很难谈，落地一直是我18多，但是这个车还是蛮喜欢的，砍价这东西看自己，没有最便宜的，自己觉得能接受差不多就行了 【驾驶感受】 开起来还是蛮不错的，24款的车机也很流畅，音效也不错，就是开到60码以上，只打开一个后窗，会有很强的共鸣，开后面两个，共鸣也很强，对角开窗才会好点，当然我也问了，这个不是这台车的原因，这车型都这样，我才放心，整体来说不错 【油耗】 油耗 我刚提车就去跑了几天的高速，全程不超过125左右，油耗拉到6.6 还不错，然后最近今天在市区开，因为堵车，红灯，加上有时候坐车里着着车开空调，油耗去到了13。不过一跑高速就会下去 【续航】 第一箱油高速占一大半，跑了是600公里还剩余40公里，第二箱油也差不多，差不多我又加了200块钱的油，在市区就跑的少一点 【乘坐体验】 驾驶位我买了个靠背，舒服多了，副驾 还有后排家里人坐着都说蛮舒服 【最不满意】 唉 都是泪 提车当天我还没上车，在销售院子里 刚拍完照就被不知道什么东西在车屁股上划了两道，虽然不是很大，但是都露出底漆了，还是整了个不开心 最后我也懒得搞事情了，就让他们给我补漆补了就得了，然后第一次补的不行，看起来还是有一道一道的，又过了几天，我又开过去重新补了一下，这才行。我这个人也比较好说话，都不容易也不想给麻烦人。补好了我就不追究了，但是心里还是有一点点不舒服的，毕竟新车还没出门 【销售态度】 都挺好的，就是我去店里都很多次了 之前去都是打车，后面提车后也都是自己开车去，办手续干嘛的 也费不少打车，态度还是挺好的

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

4.67分“优秀”

【提车价格】 厂家免息贷+置换+区补省补全款落地12.2w。 现金优惠2w，他品置换1.4，江苏省补贴6k+高新区补贴2k。 老车（起亚k3）直接抵给4s抵了1.4w，实际花费10.8w。 苏州价格还是偏贵一点，但是实在没时间去外地谈价提车，趁着区补直接入手了。 【购车经历】 家里多了位小成员，原本的车明显感觉拥挤了，加上家里人都比较高（本人190），上半年开始看SUV。原本考虑过比亚迪的宋系列但是家里人不喜欢电车而且没法装家充🙁 朋友推荐的星越L，6月份去试驾了一下，家里人都挺喜欢的，主要是空间比较大，而且车顶比轿车高很多，坐进去不压抑。 但是当时想定的时候省补快结束了就跟4s销售说等新省补开始了再来，九月份省补一开始直接果断拿下，还蹭了个区补美滋滋😀 【外观和内饰】 星越l的外观是最喜欢的，凹进去的中网整体非常大气，极光银配色也非常帅，这也是我一眼相中的原因。 长风的内饰是全黑的，这也是我选择这个配置的原因，白棕的内饰个人怕不耐脏。 唯一不好的就是三连屏的设计，虽然看起来很好看，但是副屏基本上用不到🌚，每次上车第一件事就是关闭副屏。 【空间表现】 星越l的空间不用多说，2845的轴距说是中型SUV也不为过，我190的身高，正常驾驶位头顶空间还有两圈距离，坐副驾留一拳距离后排再去坐也还有一拳距离。这个是最满意的地方👍🏻毕竟换车主要就是为了家里人坐车舒适。 后备箱空间也是很宽裕的，正好十月份回了趟老家，以前回去东西都不知道往哪塞，今年明显感觉到很充裕。 【驾驶感受】 购车一个月目前1400公里，主要跑的还是高速和快速路，星越的隔音还是很不错的，在120时速时风噪和胎噪会明显一点，但是相较于上一辆车已经很棒了，而且车身很稳。2.0t高速上超车也是非常自信，就是市区时候要注意一下，感觉一不小心容易超速。 缺点就是底盘感觉很硬，坑洼路段和减速伞感觉明显，但是又不是很晃，不会出现摇摇晃晃的情况。 【油耗】 油耗目前平均油耗7.2，高速基本上在6.5左右，高架快速路在7-8个油，市区的话要10 个油。这个油耗还算能接受，相较于车重和动力这个油耗算可以了，而且本身喜欢大脚超车🌚但是如果用车环境主要市区通勤的话要考虑一下了。 【最不满意】 车机虽然8155芯片但是语音助手稍微复杂的指令就无法识别，车机目前没死机过但是刚启动的时候感觉还是有点卡顿。 车机高德导航还是老版本的没有读秒和车道级导航，据说已经在更新了不知道啥时候能上线。 360影像晚上特别暗，需要把屏幕亮度调到最高，不然看不清楚。 整体来说，对于新车是非常满意的，原本的老车属于啥都没有，星越l属于该给的都给了（自动大灯，自动雨刷，智能巡航等），这个价位确实非常能打，要是车机能更智能就更好了😀

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.8分“优秀”

来了来了 10.15刚提不到一周，就来写下真实的用车感受以及我对星越L的一些看法，分享给大家，也给大家一些想要入手星越L的兄弟一些经验建议，大家可以评论区问我，保证知无不言 言无不尽哈哈哈哈? 【购车经历】 首先购车是因为国庆刚结完婚，开了两年的科鲁兹也该换代啦，和老婆看了星越L，哈佛大狗，哈佛神兽，长安CS75plus等等，我们首选是suv。当然也看了合资，但是这个价格尴尬，还是秉承着“宁做鸡头，不做凤尾”的原理哈哈哈哈，另外也支持国产，毕竟国产现在真的强大！ 【提车价格】 分期落地17.28，裸车价是15.27，现金优惠16000，剩下的就是保险5000左右，上牌500，走的厂家金融贷的83000两年免息，其他就没了。送了脚垫，记录仪，挡泥板，碳包，太阳膜，枕头，玻璃水，亚运会纪念品都是一些小物件，害！对于价格来说，虽然知道还是买贵了，但是购车感受还不错，销售帅哥也很耐心，可能买贵了一两千只能晚上抱着枕头掩面哭泣了?。旧车科鲁兹置换补贴5000，另外提醒各位，如果要拿置换补贴是一定要新车和旧车是同一个人的户，我当时想上我老婆的户，但是因为旧车是我的户，新车不上我的户就没法补贴，所以提醒大家有这个需求的提前把旧车先过户！！！ 【对星越L的感受】 第一，星越L的外观这个毋庸置疑，我认为是现在目前当下这个价位里SUV最抗打的，不光年轻人喜欢，家里长辈也喜欢，稳重大气，“十多万的车子有着三四十万的质感”这个真不是吹的，你站在它的侧面看它得线条以及整体轮廓，想不爱上它都难！！ 其二，内饰也是相当成功的，老婆去看了那么多车型，看到星越L之后第一个说的就是这个三连屏，太喜欢这个女王副驾感觉了哈哈哈哈！另外内饰选的新款泼墨麂皮，坐在上面的质感以及摸上去的感受要比真皮我个人觉得比一般车的真皮要舒服～（我这里说的是一般车，同价位的车哈！杠哥别杠）其他的和23款没有区别。 第三，配置那绝对是同价位油车里至少排前三啦，日常你能想到的配置几乎是都有，除了个别像“并线辅助”就给去掉了… 座椅通风加热感受还是不错的，并不是像有的人说只有局部有作用。HUD抬显起初是不太看好的，觉得很多余，但是经过这几天开下来觉得确实比较实用，其他功能语音控制，基本上不用低头看中控屏了。还是L2级辅助驾驶也很好用，一键开启自动行驶及转弯等等，在堵车一停一走的情况下真的对于脚的放松有好处～ 第四，空间是真的大，我175，前排驾驶位调的已经算很靠后了因为我喜欢大一点的空间舒服，后排还是有两拳到三拳距离，空间是真的大，给人的感觉就是开着自由又惬意，没有任何“挤”感觉～ 【最不满意】 目前发现不太满意的一个地方就是 并线辅助没了感觉少了一点高级感，还有就是这个避震的调节是真的硬，一点点小坑洼也能给你回馈的一清二楚的。这个问题不知道是轮胎扁平比的问题还是说原厂减震调教的就过于偏硬了。 【油耗】 刚提一周的新车，牌都没上，油耗的话感觉虽然行车普遍都是肯定很高的，但是我这个没感觉到很高，就是正常2.0T车子该有的油耗。感觉油耗高不高完全看自己的“脚”怎么把控了，我现在基本上是8.3-9.5之间，还是可以接受的，毕竟这么大的车嘛～等后面磨合期或者首保做了应该会好很多吧，打算近期去跑次高速看看回来会是怎么样～ 【总结】 好啦大家，一周的星越L的真实感受给大家送上，愿能够帮到大家。这个车真的是集运动与家用为一身的双修高材生，个人觉得选择了星越L没有错，加上从21开始关注这个杀出来的黑马，到22年的雷神、23年的高功旗舰，再到现在的24天际，我们的眼光和心里想法在与时俱进，星越L也是在不断的升级迭代。等后续红色时间长了再给大家分享，包括好与不好都分享给大家做一个参考！

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.3分“优秀”

星越L云起版 动力方面：前期起步还是比较慢的，可能是前驱驱动吧，提速没有后驱快，以为一种是拉着你走，另一种是推着你走，从根本上就不一样。 油耗方面：我不管现在买新车还是以前的车，我还是比较相信有磨合期这个事情的，因为它新车也是新造出来的，它的各零件也会需要一个磨合的一个阶段，所以这个阶段我一般都是开的比较慢，不敢猛给油，嗯，直到上个礼拜正式出了磨合期之后，发现了一个小问题，之前刚买回来的时候，百公里油耗表显还在六点几个，我出了磨合期之后，油耗反而上升了，现在是八点几个，我现在就在期待这个首保之后的油耗的情况，希望能有所改变。 外观方面：我选的颜色是玄武灰，本来一开始想选白色的，但是白色的没有现车，所以多重对比考虑了一下，还是买了玄武灰，灰色的车一般都会给人一种性能车的感觉，年轻人嘛，所以我就考虑了灰色现实来看确实还不错，越看越喜欢，可能跟个人的审美有关系吧，我就比较喜欢灰色。吉利的车还是老样子，车漆做的比较薄，再一次接女朋友下班的过程中，不幸挂了彩，交出了第一次，擦了一点边，就能看出来它的车漆其实是很薄的。所以我现在正在考虑要不要贴一个透明的车衣，来保护一下爱车。 内饰方面：它的中控屏幕确实看着是很得劲，首先，中控屏幕和副驾屏幕连在一起，不管是主驾上的感官还是副驾上的感官，都是比较舒适的，但是就有几个小问题，第一个就是它的中控的屏幕，因为它是正直朝后的，所以主驾那边看的时候有时不是特别的方便，尤其是早上通勤的时候，一般我都是开着地图的，背朝太阳或者是侧着朝太阳的时候，它就会反光，让你看不清中间屏幕，哪怕是你调到最亮了，他也是看不清，而且它是正直朝后的，它没有侧向你的那一点，所以有些它有的显示你就会看不清楚。副驾的屏幕，我个人是没有用到的机会，因为一般我都是开车，都是女朋友坐在副驾驶，他来看，所以对于开车的车主们来说有点用不上，而且副驾的屏幕到了晚上开车的时候一定要给它关上，就我个人而言，副驾的屏幕如果不关的话，它会映照到副驾驶的玻璃，不是很方便观察右侧后方车辆的情况，所以我一般都是副驾息屏。说实在的，副驾这个屏幕确实是可有可无，因为不管怎么说，现在人们的生活还是以手机为主，哪怕是上了车之后也会习惯性的刷手机，只会偶尔觉得新鲜采用副驾看一些电视剧什么的，但也不是完全不用。 空间方面：它的主驾副驾的座椅空间，就不用多讲了，毕竟是可调的嘛，后排的话就着还是比较舒服的，那天有幸感受了一下，我个人坐在后面还是活动的比较方便的。后备箱的空间相比较而言还是够用，还没有试过出去游玩，后面到底能装多少东西，但是目前正常使用的话，后备箱还是够的，因为也不会装什么太多的东西，这个就要看个人的需求了。 我的车是23年年底买的，拖了一个月24年上的车牌，这样的话就算是24年的车了嘛，投机取巧了一下，总体上来讲，我对星月l这款车还是比较满意的，毕竟是家用车，着重考虑了女朋友的意见，他喜欢副驾的屏幕，那就给他安排上了呗，那还有什么要求啊？没有办法，女朋友就是天。😏😏😏 希望家人们看到这篇文章之后，能够对你们有所帮助。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.4分“优秀”

2022年2月22号，在这特殊（特二😂）的一天把星越l开回了家，坐标南昌，四驱顶配翠羽蓝，裸车价185200，全款落地21.1万，赠品为一个踏板。 95年，纯汽车小白，自己的第一辆车~ 和星越l的缘分从马路上的一次相见开始，当时和女朋友在马路上闲逛，就看到这车在太阳下那叫一个熠熠生辉，贼好看贼大气，绕到前面一看，惊讶的发现是一辆“破吉利”，当时就很诧异，国产的车这么好看了吗，于是回家就下了个懂车帝开始了解。 看了一圈下来，车友们的真实分享也好，吉利的营销强大也罢，总之我对这款车是越看越喜欢，同时也了解了一下其他的车，比如这个价格绕不开的合资荣放crv，国产的红旗比亚迪，然后发现合资虽然稳定，但内饰配置确实非常拉胯；红旗hs5自己的朋友买了，我开过之后也非常喜欢，但一直感觉红旗的品牌属性太强自己有点hold不住，比亚迪宋plus内饰不太喜欢，比亚迪唐等车要三个月，综合试驾下来最后还是选定了星越l。 到今天开了五个月了，总里程7600公里，先说一下用车中出现的一些问题 1.下车座位自动后移时，能听到座椅与滑轨之间摩擦产生的嘎吱声，不会很明显 2.语音关闭副屏时，会提示已经是关着的了，实际并没有关闭，这是需要先语音打开副屏，再关闭，比较笨 3.车机功能看上去很多，实际有用的较少，且这部分实用的功能藏在二级菜单中，需要翻找，操作起来不够便捷，同时目前不支持高德和网易云 4.无钥匙进入偶尔失灵 5.倒车后方预警有点过于灵敏，好几次都猛踩刹车勒紧安全带，不过这个不能算缺点了 6.底盘确实较硬，导致速度稍快一点过减速带都会触发行车记录仪拍照 7.任何时候隔音非常好，但在高速上胎噪和风噪都有点小明显 8.音响效果只能说还行 9.个人感觉车灯亮度稍微弱了点儿，但完全够用 10.我是真的凑不出来了，油耗勉强算一个吧目前快乐表上平均油耗8.8，主要是现在油贵=_= 以上是我吹毛求疵绞尽脑汁想出来的一些缺点，实际使用中并没有给我造成很大的困扰，而这台车的优点足够让我忽略以上的所有缺点，大气的外观（沃尔沃好看不？），豪华的内饰（随处可见的翻毛皮包裹和精致的缝线），超大的空间（紧凑级，后排打倒确实是一台紧凑级的货拉拉），澎湃的动力（随踩随有深不见底），素质过硬的三大件（沃尔沃硬不？），极高的配置（除了膝部气囊，电调方向盘，倒车后视镜自动下翻，脚踢后备箱之外我想不到还有啥常规配置是他没有的了），以及极具性价比的价格，这些优点集于一车，随便挂个合资标价格都得涨一大截。 总之你买我推荐，我买我真的买了，并且用着确实还算不错，想到哪儿写到哪儿，有些乱，老哥们将就看，有啥关于这车的问题都可以问我哈，知无不言~

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.43分“优秀”

【提车价格】 两驱旗舰白色指导价：165200，购置税：13911.68，服务费：2000，免息贷款前置利息：1000，交强险：950，车船税：420，商业险：5145.21（车损165200，三者200w，包含3年的新车全损赔购置税） 【车辆外观】 对车辆的外观其实没啥可说的，它就长在了我的审美上，简洁大气不失稳重，直瀑式进气格删，星河涌动的前脸，贯穿式尾灯，隐藏式排气，大量银色镀铬条装饰，硬朗的腰线，大灯还专门做了熏黑处理，各种动态灯效，真的是非常完美，特别是矩阵式led大灯，这个大灯的外观设计简直就是画龙点睛，让整辆车炯炯有神。 【驾驶感受】 我买的是两驱旗舰，虽然是低功率的发动机，但是在动力输出上一点也不拖拉，只要你给油，动力就能迅速响应，没什么太多的停滞拖拉，在油门响应上也是非常迅速，这点是必须给双赞的，然后就是我是在山区，所以用车道路基本就是城市拥堵路段、山区铺装公路、省道、国道、颠簸路段、非铺装路段等，大多数坡度陡、弯急、弯大、弯多，可以说路况严峻，我目前行驶了787公里，这辆车在操控上带给我了极佳的体验感，方向盘三种助力模式，可以根据个人喜好进行调节，在转向时灵敏度基本上可以给我一种指哪打哪的感觉，就很舒心，在过弯时车身倾斜度也能保持平稳的姿态，底盘给予了足够的支撑，在颠簸路段时，虽然减震调校较硬，但是这个硬并不是那种生硬的感觉，而是轮胎上下浮动去过滤颠簸的路感，车身不会跟着上下起伏，这感觉我个人非常喜欢，这辆车在行驶起来的时候整体感觉很好，不会感觉车身大而笨重，反而会觉得很灵活，我非常满意，只是刚开始不适应，起步的时候油门深度没掌握，会踩多了导致车辆往前蹿，刹车的也是非常灵敏，没掌握好就容易出现点头。 【油耗】 目前没出磨合期，1公里算下来是8毛5，可能和我山区路况有关，磨合期也没到，除了磨合期应该会降低一些。 【车辆内饰】 我买的是白棕，进入车内就是一种感觉，那就是奢华、大气，全车双拼撞色、a柱+顶部翻毛皮，大量的皮质包裹，提升了整车内饰的质感，还有就是非常有特点的三连屏，真的是将国产品牌的内饰豪华感提升了一个阶梯，但是美中不足的就是氛围灯仅仅只有前排门板有，而且亮度及效果极度低劣，稍微拉低了一点豪华的氛围感，座椅后背及底部与座椅连接处说实话有点塑料感，如果能够设计成全棕色可能豪华感会更加丰满。 【车辆配置】 我买的是两驱旗舰，所以在车辆配置上可以说是应有尽有，车道保持、定速巡航、高级智能驾驶、车道偏离、前碰撞预警、后碰撞预警、开门预警、前横向碰撞预警、大型车辆避让、紧急避障、前排座椅通风加热等等一系列，配置太多就不一一列举了。 【车辆空间】 车内储物盒足够大，足够多，在后排乘坐空间上，我1米77的身高，可以翘着二郎腿，但是并不是很惊喜，毕竟2845的轴距，4.77米的车身长度，这辆车的这样的尺寸，但是后排带来的表现只能说是标准，更多的是将空间给到了后备箱，这可能是和车辆定位有关系，毕竟是家用，后备箱空间越大越好，何况还是两层设计，所以就后备箱来说空间是完全足够的，这点很满意。 【舒适型】 整体来说舒适性优秀，配备的bose音响，主动降噪系统，前排双层夹胶玻璃，能够很好的去过滤发动机噪音及风噪，让前排基本感觉不到噪音，给人一种高级感的氛围，但是胎噪还是略微有点大，在驾驶辅助功能上，开启高级智能驾驶之后，能够非常有效的分担驾驶员的部分工作，减轻长途的劳累，可以实现自动跟车，自动减速，自动转弯等，但是只是辅助哦，我们还是要时刻关注前方的。 【吐槽点】 1、行车记录仪的减配，那是真的不应该，成本不大，手册里都注明了有，可实车却没，最基本的配置都缺失了，这点真的要差评。 2、app提醒了两次蓄电池电压低，仪表盘出现过一次蓄电池充电故障，4s说是车机误报，升级车机系统就可以了，但是这个问题很多车友都出现了，不知道到底是电池有问题还是误报。 3、车机系统暂时不能ota升级，这对距离4s较远的车主来说很不方便。 4、氛围灯效果一般，亮度一般，可以说很差劲，这点是最不应该的，希望厂家能尽快出原厂氛围灯改装件。 5、led大灯在转向的时候没有流水效果，这点也要差评，希望厂家可以注重一点细节的品质提升，后期升级出来。