星越L动力响应灵敏值得买吗_星越L怎么样

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.1分“优秀”

提车三天，市区里跑了一下😄整体感觉不错 【购车经历】 以前在网上看星越L就很喜欢，去4s店试驾，4s店可能看我是白送上门的，价格也没有太为难我，我看价格也符合自己预期，当天下定，隔周提车。 【提车价格】 裸车14.00，保险5000，500上牌费，购置税12300。免息贷款83000，无任何其他附加费用。落地15.80。 我比较心急，所以没有磨价格，大家可以再磨两千问题应该不大。 【销售态度】 吉利的销售都屌屌的，不过对我来说无所谓了，我也不会跟他磨时间，价格合适就行。最重要的就是去之前一定要做好攻略，我去了对所有配置都是清楚的，所以很明确我要哪款，价格怎么样，如果不了解就去有可能被宰的。 【驾驶感受】 方向盘跟手，油门很给力，随踩随有，虽然车子蛮大，但是我新手开也算得心应手吧，老婆坐着也感觉很舒服，总体来说很满意。 【保养】 送5次基础保养，销售让我加5000终身免费小保，我拒绝了，感觉不划算。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

3.9分“良好”

【提车价格】 24 年三月份北京买的，全款优惠 2w，加上保险和税，落地 16.7。主要当时着急买，跟销售拉扯的比较少，再磨磨应该还能低点。 【驾驶感受】 目前已经开了一个月，人生第一辆车，个人感觉这车还是挺好开的，外观操控都很不错，HUD 也很好用，特别是对于新手，不用老是低头看仪表盘了，很实用。 360 全景非常好用，新手停车也一点都不慌了。 动力随叫随到，目前大部分时间用的舒适模式，还没试过运动模式。 车机个人感觉很好用，提车的时候 4s 店直接给升级成 2.0 了，主要用的导航，反应很迅速，可以喊你好吉利，也可以直接按方向盘按键，目前车机还没死机过。车机上登录高德后，还可以手机搜导航。点击开始导航就直接同步到车机了。也很好用 【油耗】 北京早高峰 10-11 个油，跑高速一般 7 个左右，个人感觉还可以，没有网上说的那么费油。 【最不满意】 副驾三联屏感觉完全不需要，或者啥时候能永久关闭就好了。 地盘有点硬吧，路不好的时候确实有点颠。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.5分“优秀”

星越L的设计风格有种气派和稳重的感觉，我在路上第一次见喜欢上了，每次停车后都会不自觉地回望几眼。 自从提车回家，已经行驶了近1000公里。平时主要使用舒适或智能驾驶模式，动力充沛，快速深踏油门时会有轻微的涡轮迟滞，但并不影响驾驶体验，涡轮一旦介入，加速感显著增强，8速自动变速器换挡迅速。尝试过两次运动模式，动力反应速度明显提升，方向盘也变得更沉稳，初次切换可能会有些不适应。配了固特异运动轮胎，结合偏硬的悬挂调校，操控性能出色，侧倾控制得当。不过，运动型轮胎带来的噪音较大，尤其是在车身隔音效果良好的情况下，某些粗糙路面上的胎噪会较为突出。 就油耗而言，目前的表现令人满意。在购买前，我曾看到许多关于高油耗的评论，但实际驾驶下来，高速和快速路的油耗约为7升多，北京市区五环内堵车情况下约为10升，而在环路上不太拥堵的情况下约为8升，总体来说，油耗处于预期范围内，毕竟我的驾驶方式并不算特别温和。 在配置方面，2.0T+8AT的动力组合在同级别车型中表现出色。车内有三块大屏幕，副屏的使用场景虽然不多，但在搭载乘客时，副驾可以独立操作播放音乐、观看视频等，不会干扰中控屏幕的使用。车载系统是银河OS2.0版本，响应迅速，配备高德地图语音包和三指飞屏功能，方便将导航信息投射到仪表盘上。此外，还有AR-HUD功能，亮度充足，开启导航后会有动态箭头提示转弯。但是，HUD的显示面积不大，转弯提示不够明显，仍需结合仪表盘地图查看。 车辆配置整体上很优秀，智能和舒适性方面的功能基本齐全，但缺少方向盘加热功能略显遗憾，一些安全配置和雷达的减配也让人感到不快。 座椅整体较软，坐垫长度和支撑性都很好，主驾驶座带有记忆和腰部支撑功能，前排座椅具备通风和加热功能，加热速度很快，冬天尚未体验通风功能。空间方面，后排非常宽敞。我身高1米77，坐在前排正常位置时，后排仍有两拳多的腿部空间，轻松翘起二郎腿。由于是两驱车型，后排地板几乎纯平，这点值得称赞。后备箱空间也非常充裕，站在车尾想要触及后排座椅头枕位置还需探身深入。座椅虽软，但容易产生塌陷，短短一千公里就已经出现了一点点痕迹。 总的来说，我对星越L的整体表现非常满意，不足之处也是些小问题。希望在未来的岁月里，它能伴我畅游山水，共享生活的乐趣！

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.3分“优秀”

外观大气稳重，内饰简洁大方。动力响应迅速，新车还有得进一步适应，车机响应速度也还好呀，高功率发动机噪声要比双离合的大一些。 现在安全行驶2100公里，很多的驾驶感受也更直观了，现在分享一下。 起初胎压在3.0的时候，一个字硬很颠簸，调整胎压冷胎2.3热车2.5时，最直观感受胎噪声变小了，小坑路不会那么硬了。但比起其他车胎噪声还是要大一点，这个还是能接受，20寸的轮胎操作性好，过弯道感受就是不一样。 新车油耗小记路程的油耗大多是九点几的油，但这两天行驶路程超过两千公里后，感觉是磨合出来的意思，小记路程都在八点几，感觉油耗开始下降了，现在2100公里平均油耗拉扯显示在8.7，一直是乡道和国道行驶，这一点还是达到预期的，和上一辆家加92的车油耗差别不大，期待首保后给个惊喜的油耗。这辆车最省油的速度区间在60-80之间，速度跑在56的时候加速超过60就会换个档，60几的速度应该是最省油的速度，瞬时油耗在60几是最少的。多次观察对比。这车高速省油 8at变速还是很舒服的，家里还有一辆7速双离合的，感觉起步比它顺一些油耗也少一点，只是与它对比感觉选择没错。 对于老司机来说这个车机无所谓，因为我也只是让它放放歌，导航都少用，没出现车机问题。对了，燕飞利仕的音响还是很不错，中高音还是很通透的，满足对音质有一定需求的朋友不需要特意去改。 整体满意没开过好车，但满足我的买车期望，只是没想到4月初置换补贴就变成1.5了，变的挺快。 买这车看上他的颜值和内部空间，起初也担心油耗，现在不担心了95的2.0t的动力响应非常满意。 有喜欢这辆车的朋友可以试驾对比一下。在这个价格区间这辆油车性价比是真能打的。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.4分“优秀”

【购车经历】 2020年开始工作，那时候还没有买车想法，手头也没那么多钱，然后到2022年开始有购车的想法，然后从22年开始攒钱，当时没有计划买什么车，所以把长安CS75，哈佛大狗，星越L都看了一遍，然后哈佛大狗的旋钮档位挺喜欢，然后看星越l从正面看感觉他比较稳重和大气一点，然后当时看内饰他的大连屏，感觉很规整不像其他的中控屏凸一块儿看着感觉线条不齐。还是有点强迫症??，所以就选择了星越L，然后今年4月20号晚上上夜班，然后朋友说他帮忙问，最近优惠力度挺大。然后让我第二天去看一下，第二天下了班儿过去以后，谈论价格，然后还有送的东西都是朋友帮我谈的。然后整个算下来在我预算之内，然后和家里面的人说了一下就去提了。 【提车价格】 当时在懂车帝上看的价格是157000，朋友当天晚上给我说能优惠到25000左右，下了夜班儿我们就去4s店去看车，到4s店销售看我们来了直接把优惠提到27000，然后上牌300，服务费1000，购置税11566，保险当时是按照4500算的，最后交了5274，有一个1300的三年全损险，然后再加上我员工的优惠7800，一共14.1，首付了81377，贷了60000三年，每期还1666 【驾驶感受】 在智能模式浅踩油门比较平顺一点，然后如果重踩有个1秒左右的反应时间然后猛然提速，在舒适模式就是你踩多深的油门儿，它有多大的动力响应。但是在市区走走停停，油耗相对来说要高一点，运动模式我只在高速上面开过超车很迅速油门儿提速也很快，方向盘会变重，在高速上过一些小接缝处的时候，感觉要顺滑一点儿。不会显得底盘那么硬。但是在市区过一些井盖儿，还有路面的小坑就比较硬一点儿，车上坐满人这个情况会好一点。 【油耗】 油耗方面的。在高速上正常行驶。油耗大概是6.5，但是在市区正常出勤这个油耗就是在8个到10个之间。但是对于这个车的动力和舒适度，还有空间来说，这个油耗能在接受的范围内。 【动力表现】 因为云起是8t高功，所以在动作方面会比较强劲一点，在高速上面效果会很好，但是在市区里面，因为你车速不会过快，所以对这个没有什么感觉。 【乘坐体验】 我的身高是1米9，然后把座位调到我合适的驾驶姿势。后排空间还是比较大的。主驾和副驾座椅包裹性可以不会因为路面的颠簸导致身体大幅度的来回晃动。还有就是在过弯的过程中平顺， 【最不满意】 就是主驾那个迎宾功能，也不知道是我把座位调的太往后达到他的限位了，现在他打开迎宾功能。他座椅不往后移。 【最满意】 就是他这次的车机系统我感觉在我日常使用中还是比较顺手的，然后像有些功能不知道在哪开启可以语音唤醒，也没有明显的卡顿，我个人使用起来能满足我大部分需求。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

4.9分“优秀”

提车经历 本人89年衡阳人，人生第一台车是2015年手动挡朗逸，皮实省油耐开17万公里，从来没有把我丢路上。去年闲鱼在长沙又买了一辆明锐手动挡智行，朗逸留给老爸开。今年喜添女儿一枚，换大空间的SUV提上日程，年底先后考虑过柯迪亚克（喜欢明锐爱屋及乌）和途观l（看得出本人是大众脑残粉），途观l24款优惠6万很吸引我，差点交定金的时候，媳妇要求再试驾星越l，从此一发入魂，不再考虑老气的途观l了。国产车今非昔比，外观霸气顺眼，内饰麂皮精致，三联屏搭配8155芯片感觉除了是油驱和普通电车无异，加上24款天际版是两驱2.0高功率搭配爱信8at，其余配置基本拉满（24款减配驾驶位挡板和后车提醒以及反光镜翻折后备箱遮物帘等但我能接受），于是在当地四儿子店谈天际，奈何衡阳庙小优惠不大，于是在好朋友兼网红林哥提车的帮助下直接去长沙提车，12月6号11点到长沙下午3点就开车回到衡阳。如图，190公里均速73油耗6.9。回来后来加装了发动机护板（原车自带单比较单薄和油路护板（其实装油管那一边就行但是为了高速平衡装了两块），之后在车元色贴了隐形车衣，很喜欢这个极光银，就没有贴改色膜了。（贴膜这东西个人喜好，不喜勿喷）本人年底提车，特意2024年上的牌，朗逸2万多卖给车商明锐留给了我老爸开代步。 用车感受 首先是动力随踩随到，爱信8at调教还是响应很迅速，当然也和驾驶模式有关，想要丝滑一点就选舒适模式，本人平时选的是经济模式，关于驾驶模式默认的问题，我提车的时候车机已经升级到2.06版本了，每次打火驾驶模式默认智能，最近又是记忆成常用的经济模式了。 关于油耗 2.0T高功率加1.7吨的车重，总不可能和我以前的手动挡朗逸明锐一样，动辄5个油。我算是黄金右脚，我研究过，这个车热车后5公里内，无论什么工况，都是9到10个油，出了5公里，高速可以在7以内，最省油的省道和县道可以到6，一旦在市区走走停停，那么就是8到10，经过2000公里的使用，我的小熊油耗是8.2，平均是6.6毛每公里，因为我95可以有优惠券实际应该更低。我已经比较满意了，虽然我以前明锐一箱油能跑900公里，这个车我也就550左右 关于车机 因为提车已经升级到2.06版本，我没有升级前的对比体验，除了神经质的驾驶模式默认问题，我想吐槽的音乐播放情况，虽然一键可以播放之前的歌曲，但是从主页面进入对应音乐程序还是会卡顿，特别是网易云卡到断网。其余车机感受都还好，因为在我看来车机够用就行，平时开车也没有时间捣鼓，智能语音还好，要他开窗开座椅加热，导航到哪里，识别率挺高。 配置方面 反正相比于我之前大众的手动调节座椅，前排两个电动座椅带通风加热，主驾还带腰靠调节，已经让我觉得总有一个姿势很适合你了，空间很大，这个很重要，让长辈带我我的女儿很舒服！后备箱能塞很多东西！这也是我换车的初衷！ 吐槽的地方 如图副驾驶的座椅出现一条凹陷，可能是填充物的问题，万幸的是我主驾这里还没有任何折痕，我在首保的时候会去四儿子店看看。不知道大家出现这种情况多吗，又是如何处理的。 总结 国产车今非昔比，我选择吉利星越l不后悔，但是时间是试金石！希望我们国产车越来越好！也希望国产车且行且珍惜，对广大车主负责！

点评车型: 2024款星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版

3.7分“良好”

【购车经历】 23年就开始着手买车，看车也看了很久，一直在犹豫买新能源还是燃油车，看中了新能源的外放电和车内的NVH控制，但是对电池一直又担心，现在新能源厂家终身质保的套路太多了，最后为了省心决定买燃油车。由于家里有一辆合资轿车，家里人优先考虑就是合资品牌，但是15W左右的合资SUV内饰真的是有些许复古了，尤其是对于我这种之前看过新能源车的人，果断放弃合资品牌，毕竟自己花钱买车就是要买的让自己满意才行。 国产的燃油车里面最钟意的就是星越L，老婆也被星越L的外观吸引，去试驾了一下24的天际(25款当时还没出)，各方面都很满意，就下定决心买星越L了。当时打算是等25款的出来买新款，可惜25款的前脸变了，我和老婆最钟意的还是24的前脸，就打算放弃25款。 等到2024年11月好不容易确定要提车了，才发现河南的省补没有了(用我爸名义买车拿补贴)😂，无奈又继续等到了过年前，结果把想买的云起和天际等没了😭，最终长风有现车，当场提了长风。 【提车价格】 买的时候已经是临近过年了，价格也不太好谈，因为我和对象都在江苏上班，回河南买车就是为了用我爸的名义拿补贴，所以不想来回折腾跑了就直接定了。 24款长风版，现金优惠2.2，厂补1.4，购置税0.98，保险加上牌0.48，最终全款落地11.6，如果不算厂补和省补的话就是14.03 【空间表现】 紧凑级的定位，中型车的享受 【动力表现】 2.0t虽说是低功率版，不过动力还是随踩随有的，双离合顿挫基本感觉不到。 【油耗】 买之前就知道油耗会很高，本来是打算奔着10去的，跑了2500km，表显平均油耗7.4，小熊油耗发现平均8.3左右，市区用车比较多，属实也算小惊喜。实测国道省道保持70-80的速度，油耗表显最低到5.9，真没有想象中的那么高。AT变速箱的车应该在这基础上再加1-2个油。 【服务体验】 买车后一个小插曲，再练习倒车入库的时候发现发动机总是会进入保护模式，最后去4s店检查了一下，燃油压力传感器出现问题，给换了一个新的就好了，吉利的出厂品控有待加强呀，看来目前价格战的背景下做工和品控都下降了不少，最后还是向4s店要了一些补偿，也算弥补了一下。 总体对星越L这辆车还是比较满意的，如果不在意新款外观的情况下更推荐25款的揽星，配置更高级。祝愿大家都能买到自己理想的车型！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.14分“优秀”

前景：21年7月26号看车，27号定金，28号提车 两驱尊贵普通版：裸车价15.52（首付30%）分期三年。 贷款金额10.86+利息1.03+前置利息0.19+保险0.43+上牌0.03+金融GPS服务费0.1+首付4.656+购置税1.38=落地18.686W ❤首批车主无阉割版本，第二把钥匙上牌就拿了 到22年8月27日总行驶11000公里，没有发生任何事故过，就是一些刮蹭。 正题：先说不好的地方，喜欢看爽文的Pass 1.车机系统局限，死活不支持高德地图（除了Hicar） 2.偶有故障码弹窗（只说我遇到的）安全气囊故障，按照车友说法是主驾下方线束松动，我也没跑四S弄，开了几天就没了。摄像头故障和雷达一直滴滴也是停车重新开动后就没有了。 3.偶有莫名其妙主动刹车，有时候周围没车，有时候只是旁边车道有车。 4.内饰确实不太好打理，白色时间长了就知道了。控制台钢琴烤漆的地方极易粘指纹。 5.不能更改默认播放音乐软件，每次都只能手动播放自己用的播放器。 6.启停时而踩得出来，时而踩不出来（踩不出来一定是亏电的前兆） 差不多就这些了，因为其它的问题只是自己确实没遇到过。 7.自动驾驶其实有个特别危险的地方，正常自动驾驶识别道路后，道路显示为蓝色，但是中途遇到道路标识不清楚的，地面变为灰色后，自动驾驶其实是失效的，但是没有任何提示。只能靠自己注意。 ?有些故障确实自己没遇到过：比如亏电这个事，我作为首批车主，其实只是踩不出启停，但是从来没遇到过亏电。 接下来表扬一下好的地方： 1.自动驾驶还是很舒服的，自动跟车。因为在贵州县县通高速，出行基本都是高速或者乡村快速路。 油耗比大多数人低，最低开到5.6大多数都是8-9左右。偶尔堵车或者城市道路11个（表显） 2.空间很大！！今年三月份左右给家里拉水果.后排全放倒.满载装了15个大框各类水果，可不是礼品的那种小盒子。 3.今年5月份在高速上干了一个不太好的事，尝试超速了下。开到160依然稳定，变道超车不在话下，丝毫感觉不到飘。（请勿模仿） 4.动力相当满意，回老家爬贵州的各种山路，动力一脚就来，丝毫不担心。 5.车机大部分还行，都慢慢在改进，比如关闭副驾屏幕。 6.免费基础保养这一块我们这边的售后做的比较不错，也不强加项目，反而好吃好喝伺候。 ?最后这条算是个重点吧，给想卖车的同学参考下。 今年7月份因为生意负债压力有点大，考虑过卖车解压。问过几种方式。 1.抵押，利息问到最低的一个月500（大多数要停车费和高息），而且因为我的车有贷款未结清，最多只能抵押3-5。 2.卖二手车商，黑人太多，最多一个给到11.6，大多数只给11。想卖的同学建议自己卖，这个车卖个12.5左右随便卖。 用一年亏多少同学们自己琢磨吧～ 看到最后的小伙伴点个赞吧?

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.79分“优秀”

1.这台车是自己的首台车，买之前也做过内心斗争！合资国产纠结了很久。朋友们都说第一台车买台日系安安稳稳过度！以后存钱再换，又保值！所以就去看某众两田，一开始没准备买suv，选定的凯美瑞2.0豪华版本，后来家里人建议买SUV，又纠结了选了途观L新奇骏跟星越L三台对比！最后无论在配置豪华科技尺寸上，星越L完胜了！提车以后证明我没选错！！ 这车油耗确实不高！在纯油2.0T内，感觉自己没选错！我跑高速全程100码左右，来回300公里，表显油耗6.4。城里环线表显6.8的样子。看着是很舒服的。实际油耗估计也有个6.7毛一公里。 2.驾驶过程中，只要不使用经济模式，基本上提速跟脚，加速自信。刹车也很稳。不过每次杀停有点突兀，我一个重来不重杀的人都拿捏不住！ 3.过弯稳，重心上没有偏或者不舒服的感觉。50-60码过弯。 4.胎噪还是有点点大(好像是运动轮胎的原因)，上了60-80码，前排开启BOSS音响有主动降噪还行，后排有点大！ 5.四轮滤振不软也不太硬(个人感觉还是有一点点硬的)，过坑哇井盖啥的有咚的硬感(非专业人士不知道形容) 6.驾驶舒适，指向准确，车道保持的介入不大不小，我可以接受。其他我也不激烈驾驶，因此没太多感受！之后慢慢摸索。 【续航】 1.这台车外观是真的沉稳大气！本来就是三十岁了，冲着家用去的，因此外观上必须喜欢成熟稳重型的！ 第一天提车加油站就有小哥围着赞不绝口！回到小区取快递还有一东北老爷们盯着围观！哈哈，心里美滋滋！ 2.我跑高速全程100码左右，来回300公里，表显油耗6.4。城里环线表显6.8的样子。看着是很舒服的。实际油耗估计也有个6.7毛一公里。但是车友群内有大哥无影脚，竟然踩出了4.4-5.5的油耗！太震撼了！！！ 3.自能辅助驾驶是真的香！自动跟车，自动车道保持，防追尾的EPS功能(我在西二环转南二环上体验到了，我并道后车不减速，我被汽车主动方向盘打回来了，成功避免追尾)，自动泊车，开门预警，感应尾门，感应钥匙进入，下车自动熄火等等！都非常好用！最要表扬吉利用心做事的，就是自动启停功能，该功能可以用刹车深度控制，轻踩只停车加驻车，重踩才会触发启停！ 4.BOSS音响非常爽！车机里有酷我音乐，打开无损+蝰蛇音效，简直就想在车里睡觉了！ 5.解锁跟锁车灯语，时尚啊，到哪里都是焦点！氛围灯虽然只有前排有，变化也不多，但是觉得刚刚好，沉稳不花哨！ 6.最爱的ARHUD，还有三连屏，让宠妻狂魔，可以疯狂炫耀！各种跟老婆说我选的不差吧，不比合资差咯！ARHUD使用导航时候，带2.5D箭头提醒，真的酷炫哦，虽然在多岔路口他的拐弯提醒没导航上那么及时，但是它的科技感胜于一切！台显支持车速、路牌标志显示。三连屏就是各种三指划屏，看电影看视频非常方便！车友群大老板门已经研究了可以自行后台放权，自行安装app，完美兼容！8155固然厉害啊！！！期待厂家来源升级！ 7.空间上大轴距下后排空间是真的大，尾箱也不错！主要是新车时候全车无异味！！！这个太惊讶了！厂家有送膜+挡泥板+脚垫，都没有气味哦，自己某宝买了尾箱垫，也是无气味的(吐槽一下，车太新，没有配件买！) 【提车价格】 购车的话，太新车了。长沙这边无一点优惠！订单都是抢着车要的，唉……我们这边车价一分钱没得少！不过整体长沙来车时间还算快！7.20第一批，7.25第二批，7.30第三批！我是第三批拿的2驱旗舰！！已经很满意了！整体车价贷款7.5万，落地所有价格接近19W，还算值吧，就看后期吉利的OTA升级跟耐用性了！ 【最不满意】 1.不满意的话其实说不上来哦，目前也才跑900公里左右，硬说就是车机太多功能没时间研究！ 2.车机app还是有点少！ 3.减配了行车记录仪。 4.无人泊车，遥控泊车之前宣传的功能目前还没有！不知道后续升级会不会有！ 5.空间上没有比同级别车型(途观Crv之类)的大。 6.内饰风格选择少了点！ 【驾驶感受】 1.驾驶过程中，只要不使用经济模式，基本上提速跟脚，加速自信。刹车也很稳。不过每次杀停有点突兀，我一个重来不重杀的人都拿捏不住！ 2.过弯稳，重心上没有偏或者不舒服的感觉。50-60码过弯。 3.胎噪还是有点大，上了60-80码，前排开启BOSS音响有主动降噪还行，后排有点大！ 4.四轮滤振不软也不太硬(个人感觉还是有一点点硬的)，过坑哇井盖啥的有咚的硬感(非专业人士不知道形容)驾驶舒适，指向准确，车道保持的介入不大不小，我可以接受。其他我也不激烈驾驶，因此没太多感受！之后慢慢摸索 【购车经历】 我是6月份在大群里关注星越L然后群主给我的盲订卡，然后6.30日最终下定！到7.30号刚好一个月提车！我原来订的白色2驱旗舰，但是来的是2银1白，有2个兄弟也是同一家店订车，他们比我盲订早，他们选走了一白一银，因此我拿了银色！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.7分“优秀”

【购车经历】 只能说从2021年7月20号惦记到2022年7月20号，正好发布一年提车。期间一直关注，终于在今年取得驾照，然后就迫不及待的提车了。本来打算买四驱银色旗舰，到店一看没有现货，倒是有台刚接回来的四驱尊贵的，打开一看，白色内饰车把手部分被接车的师傅开了一下就留下了黑印，虽然比较好清理，但是瞬间劝退，正好有个翠羽蓝的四驱旗舰，果断加钱上翠羽蓝了。 【提车价格】 裸车185200+5000选装，总共190200，加上现金优惠，购置税减半，大客户优惠，总共落地20万吧，贷款7万，三年免息，手续费2000，没装GPS，上牌240多，保险应该一共4500左右。现在全国应该都有一些优惠，我提车比较着急，和老婆的讲价能力也比较弱鸡，应该还能再优惠一些。 【驾驶感受】 只能说太棒棒了，提车3天才开了200多公里，驾驶感受一流，刚拿驾照也不怕，大车感不强，车群里靠全景影像自由穿梭，驾龄不满一个月也能玩转城市道路和拥挤停车场。悬架的确是有一点硬，但是没有多余震动，车速起来很舒服，过弯信心足。 动力更不用说了，首保没做不太敢急加速，但是国道上时速80超车了一次，感觉给油就上100了，动力充沛。8at变速箱偶尔在减速的时候能感受到一点卡顿，其他基本还是很平顺的，感觉一档有点快，有时候得点着一些刹车才行，开着自动驻车起步有一点往前窜。我试驾的是两驱旗舰双离合的，感觉双离合的竟然更平顺一些，起步也没那么猛。感觉双离合够用，我是对四驱有一些刚需，没办法必须上四驱。 【油耗】 简单说一下油耗，刚提车在市区开，可能原地怠速玩车机，也比较拥堵，平均时速6km/h，油耗一直19.9，后来出了城区，国道行驶了50多公里，平均40多的时速，油耗只有6.1左右，感觉2.0排量还是能够接受，目前综合油耗8.0，一共跑了200多公里，城市、国道大概四六开。要想马儿跑，就得给吃草啊，对了，第一次加油63L，574块。 【亮点配置】 昨天国道回来试了下自适应巡航和高级辅助驾驶，太爽了，解放双脚，但是还是得握住方向盘，不能完全依赖，可以作为辅助。感觉跑长途应该不错。 还有啊，还有啊，HUD真的香啊，太香了，推荐关闭AR模式，用普通模式。 【最不满意】 最后说下最不满意，车机死机一次，太阳晒的温度比较高，上车操作了空调，音乐啥的，就卡住了，重启就好了。还有，车载百度地图是真的脑残，设置了不走高速，mmp给我导航到高速上去了，幸亏副驾驶坐着老司机，拿证不满一月的新手上高速慌得一批，下一出口赶紧下了，喜提4元高速体验券。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 此次购车人生第一辆车，看了很多车型，原本预算15万，结果超出了2万多，还能接受，一开始只关注合资车，基本的合资SUV都看了遍，看的上的买不起，买的起的又太小，一直都在犹豫不决。 自从有一天刷抖音看到星越L这款车，一下就被这个前脸给吸引了，马上就关注了某直播间，听销售讲解，让我一下对国产车刮目相看，该有的配置都有，心理想就是它了。 后续就是去汽车APP看配置，内饰图片，在跟其他品牌对比了下，就去4S店看现车去，结果问销售，因这款车太热销了，连展车都没有，不过没关系，冲动了下，给销售聊了半小时，砍了一下价格，就定了，后续就是漫长的等车时间，此次购车共用时3个月，中途有放打算弃，还好我没有那么着急用车，就慢慢等着，真的等车的日子很难受。 【提车价格】 我提的两驱尊贵155200，觉的够用，就没必要上旗舰了，全款落地175000. 【驾驶感受】 因以前开公司的车是手动挡的皮卡，很少开自动挡，当提车那天开回家，这车的动力响应真快，稍微一给油就跑到60码以上，就是这个刹车有点太灵敏，有点不习惯，很容易点头，原买车时很怕双离合有顿挫感，结果给我的感觉是，没有感觉到有顿挫感，另此车的内饰空间很大，我觉得后排坐4个成年人都没问题，前提不要太胖。 【油耗】 这个油耗对于我来说就是恶梦头痛，因用车路途比较短，又是市区，红绿灯又多，都是上下班早晚高峰期，油耗都在13个以上，看到别人的油耗，我真羡慕。 【最不满意】 最满意的就是副驾驶的屏幕，太鸡肋了，功能少的可怜，又影响驾驶视线，我一般都关闭了的，这个车机网络，我感觉用的是3G网络，看过一次电影，卡的我想锤屏幕，相信有很多小伙伴有同样的体验，希望吉利官方后续有所优化。 【维修成本】 谈谈这车的后续维修成本，亲身体验，感觉零整比很高，不愧是CMA平台打造，由于自身原因，提车回家，第二天就一血，倒车没注意把后雾灯旁边的反光条痛了一个小窟窿，原打算更换，毕竟是新车，有点膈应，问销售，说工时费加配件差不多500大洋，销售建议是不影响驾驶感受，没必要更换，上图有照片，外观不注意看看不出来。 【续航】 目前我加满一箱油跑了360多公里，花了436大洋，有点接受不了，还好一个月跑的少，就上下班用。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.8分“优秀”

来交提车作业咯！（长文） 因为21年有换车计划，所以一直关注各种品牌suv，国产合资基本看了个遍。因为本身就是做车行的所以多方对比订了一辆林肯冒险家，得年底才能提车，那时候星越L还没上市。后来星越L上市了，直接被吸引，一琢磨顶配办完才20为啥还要选合资呢？！于是自己把星越L研究个遍。当然了国产品牌说实话自己也是第一次考虑购买，因为感觉国产品牌的产品力已经日渐成熟，就像自己手机当时从苹果5换华为一样，是时候换国产车了！当然了，这中间也是通过我不懈的努力去说服我媳妇（因为订了林肯了我媳妇一听吉利不感冒）。有一次逛完街没事干，再加上架不住我磨叽?决定去吉利4S店试驾，我之前特意攻略了一下北京最好的店还特意问了下顶配有没有试驾车，试驾完我媳妇也沦陷了，都开始自己问自己为啥要买合资啊？！价格高，配置还那么低，果断退订，订了四驱旗舰！? 【购车经历】 从9月12订车到现在已经五个月了，经历了千辛万苦终于提回来了。中间还是有插曲的，总共给我修改了四次交车时间，刚订车的时候，因为指标的问题跟销售沟通12月底才能拿到，正好销售说这车顶配得等车，十二月份肯定能到了，正好符合我的时间周期就订车了。到了十二月销售说车到不了了得年前一月份了，我一想就一个月也行，可到了年前说因为西安疫情车发不出来，得年后了，这不可抗力我也忍了，可是过了年再次询问什么时候能提车，居然告诉我三月底才能提车，这我一下就怒了，不解释直接吉利厂家投诉，后来经过多方协调，从别的店给我调了一台，其实是他们店配额少没办法，这才终于提上车。真是一言难尽呐～ 外观来说当然是仁者见仁，智者见智了，喜欢的是真喜欢，不喜欢的也是真不喜欢，总之就是沃里沃气的～嘻嘻！自己来说因为家用，外观确实是长在我跟爱妻的审美点上了，要不也不会同意买这车的，相对稳重又不缺时尚，我喜欢前脸设计，我媳妇儿喜欢尾部贯穿式尾灯设计? 【提车价格】 裸车价18.52 无息贷款65500 分期手续费1000 上牌1000 送的贴膜脚垫行李箱 贴膜没要，贴我爸新提的嘉际上了? 【驾驶感受】 动力方面只能用两个字形容了“澎湃”，沃尔沃T5加爱信8AT，这套动力总成调校的还是很不错的，油门响应快，不论急加速超车，还是跑高速都是很有信心的，基本没有顿挫感，即是堵车低档位有顿挫也是很微小的感觉，可以忽略不计了。底盘是莲花调教的，只能说韧劲十足，开起来可以明显感觉到十分扎实，这个CMA平台还是很有东西的！车机方面反应迅速，因为试过合资品牌车机，星越L算做的不错的，毕竟平时开车，谁没事老扒拉车机啊。因为提车那天刚下完雪，特意试了下这套博格华纳的四驱，介入恰当，体验感不错的。海拉的灯组还是很好的，就是没有雾灯还减配了灯光秀，有点失望～ 【乘坐体验】 对于一台家用SUV来说，避震调校还是偏硬的，但是舒适度的牺牲带来的就是操控的升华，超车、滤震，总体来说都很完美。胎噪路噪来说，可能这45固特异胎的问题，扁平比太小了，胎壁有点薄。虽然有主动降噪和双层夹胶玻璃，但是碰到路况不佳的路面，胎噪还是很大的。乘坐空间对于一辆定位紧凑型suv来说，轴距2845mm可真的是扮猪吃老虎，本人183，座位调到合适位置后排还有三拳的腿部空间，头部空间2拳左右。后备箱真不是一般的大啊，真的是按大七座设计的，可以装三个最大号行李箱还是没问题的，对于家用来说完全够用了。内饰座椅舒适度我就不用过多阐述了，很多车主子肯定也是跟我一样一眼就相中了的！车机反应还算迅速，最新更新的银河os系统相比以前简洁不少，座椅通风加热速度也是非常快的。储物空间来说相对够用，还是有很多人性化设计的。还有很多评论说副驾驶屏幕鸡肋～我觉得不然，我媳妇和儿子就很高兴啊！可以看大片了啊！坐车远途也有事干了啊，因为经常自驾游，这个副驾驶屏幕，就很棒啊！ 【油耗】 现在公里数少，基本上油耗觉得还可以，跟以前途观差不多，百公里11个多吧，可能新车磨合期，不知道以后能不能降下来，现在的也可以接受的✌ 【最不满意】 最想吐槽就是现在国产车经销商乱像…卖车都瞎卖，连哄带骗的，这点希望吉利厂家能重视起来，现在的国人要求越来越高了，服务上也得重视起来！全面超越合资！ 最后希望这篇能帮到正在考虑国产车的朋友们！祝国产车企们越来越好！大家好才是真的好！祝祖国繁荣昌盛！??? 老规矩！上图！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.5分“优秀”

【购车经历】 去年年底家里让买车，意思是走亲戚方便，本无购车打算，后面催了我好几次，然后选择去买辆车，预算20以内朋友推荐买合资，但是合资感觉配置不够，所以就看国产第一个就看的星越L，因为在抖音上看了不少关于星越L的视频，所以直接去看配置，选到座椅通风，本来看的尊贵，后面发现只有主驾驶有通风，智尊是前排通风，毕竟夏天有座椅通风比较舒服。在公司有两辆车我经常开，一个A6，一个英菲尼迪Q70L，夏天开个通风就很舒服，座椅加热我到不常用。后面就决定买智尊。 21年底问了朋友，说有现车，然后我也没去4S店看，想着有现车，我年底拿着钱去选个颜色开走就行，22年1月8日给定金，给完说智尊没了，有尊贵，我没要，然后就让他们下单，等下一板车拖过来，反正一会说十几号拿车，一会说二十几号拿车，搞的我都不知道到底能不能拿，最后让帮我签合同的老哥把订车合同发给我看，上面写的22年1月25日前，应该是20号左右吧老哥跟我讲车21号晚上到，因为我当时打算的25或者26从贵阳去毕节提车，提完直接开会成都，然后决定24一早去提车然后开回去。 因为都是谈好的，只是车是先定的，需要先选颜色，我本来看的玄武灰，后面看到好多银色的，也挺好看，所以就定的银色，后面就是去店里签合同买保险打临时牌照之类的。中午12点出发回成都。 【驾驶感受】 低速顿挫，是有，但是不是每次都有。 提速挺好的，踩油门就有。 高速噪音有点大，放歌也会听到，我觉得超过80我都觉得声音明显，但是也不是特别吵，低速还是比较安静的。 换挡提前看了相关视频，适应还是挺快的， 车机也没遇到卡顿，但是系统带的原生的听歌软件是酷狗，想用QQ音乐需要打开腾讯爱趣听还是什么，然后还没发装高德地图。 驾驶感受真不知道写什么，有问题的话可以提问，我觉得停好的。 【油耗】 回去的时候加满415元，从毕节到成都，跑下来好像是6.7的油耗。 然后从老家开到贵阳前264公里顺便，跑到了6.2。 两次都用的高级智能驾驶，挺好用。速度也有快有慢，第二次总长度是650多公里吧，就前面去服务区休息的时候拍的，本来预计2月6日下午五点到贵阳，结果贵阳这边又是雾又是雪又是雨，车祸太多，堵的不行开到晚上9点过才到贵阳，太累了，没仔细算油耗，但是这2500多公里跑下来综合在7.5，过年挺堵，然后试了下短途，单边8公里，开了两次来回，油耗在10左右，红绿灯比较多。油耗就讲到这。 【空间表现】 空间就不用讲，肯定够用，宽敞。 【提车价格】 裸车16W1200+上牌120+购置税14200.99+保险5180.91+10块临时牌照具体总数你们算下。 图1贵阳到成都，图2绵阳到贵阳路上拍的，然后就是洗完车，上牌遇到的一个小伙，他也上牌，专门停在我旁边，本来想等他的，我牌照都上好了都没见他人，我就开走了

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.64分“优秀”

选择这款车的理由 原来开的吉利帝豪EC7，开了十一年了，期间这车一直都是我在开，也没啥毛病，就没想过换车。 2018年因为工作原因一辆车已经不够用了，赶上GS5上市，老婆也比较喜欢，就添了一辆，我还开我的大吉大利。 直到今年过完春节，才想着换辆七座车开，去看了RX8款式老了一直没更新，也没销量，连荣威都放弃了，我也不等了。 GS8也是一直小改款，虽然最近有了全新第二代的消息，但是上市也是未知数， Pass !唐 dmi 的颜值内饰还是我喜欢的，但后排空间也是问题，也是需要漫长等待，先暂定 了◇ 揽月外观也是太过保守，没有惊艳的感觉，放弃了。 直到看见了星越 L 这个大五座，我觉得她来了，是我的菜。 外观沉稳大气，内饰设计很有高级感，就这 两点已经足够吸引我这个四十岁的男人了。 上海车展盲订没赶上，4月30日第二次盲订 ニ在给儿子开家长会的时候抢到了名额。从此就开始了星享官的待遇（煎熬的等待）! 等车期间，虽然也是由于某店家的贷款方案太过分，甚至选择了申请退款，在等待退款的过程中得知订的车已经在途了，也鉴于对星越 L 的喜爱，又向厂家申请了撒消退款申 请◇ 虽然是销售模式，但吉利也确实有诚意，给了盲订4000的实惠，精品商城一万积分的奖励，也相当于1000的实惠，能兑换不少东 西。 星越L总体还是很满意的，外观沉稳大气，配置丰富，是我选择的主要原因！动力充沛，随叫随到，驾驶很有轻松感。外观、内饰，不用说肯定是满意了，不然也不会盲订。 底盘调校沉稳也是满意的一项。 这么大尺寸的紧凑型，空间是没有让人失望 的。 最满意的还有她的智能辅助驾驶系统，用起来很方便很省力。 还有那个可以让我用我儿子声音的车机系统，智能、反应快，方便 音响效果不错，特别是在车上看个电影，那效果真的是够震撼，听音乐由于我平时听收音机多一点，没有充会员，所以好多歌没有版权，听不了无损音质 空间 前排设计很人性化，手机无线充电很方便，宜拿宜放，杯架位置也很合理，即使我的大茶杯，也不影响我挂挡，放胳膊。车门上的储物格也很方便我放家里的钥匙，免得老是下车忘记拿。副驾驶手套箱设计成按键式的 也很方便 动力 动力相当的充沛，7速双离合也很平顺，反应灵魂推背感还是不错，只要你舍得踩油门 操控 自动泊车入位 全自动泊车，侧方，倒库，轻松应对，快速识别停车位，泊入泊出方向指头点一下就行，新手司机轻松停车 油耗 目前没上过高速，才跑了不到400公里，综合油耗目前10L左右先给4星吧 舒适性 座椅桑软，包裹性也不错，新车车内异味几乎没有，就是自动空调不怎么智能，还是要干预风速大小，三档风速就很大风声，效果是可以的 外观 这个外观是我一眼就相中的，越看越好看，越看越喜欢，坚持选择了黑色，就是对他大 尺寸的自信，帅气，成熟稳重 矩阵 LED 大灯晚上很亮，视野好。车灯熏黑设计和黑色车身融为一体 中网这个大嘴也是霸气外露 245,20寸的大脚，旋风式的轮载，跑起来很稳 说起不满意的地方 后备箱感应开启有点儿鸡肋，反应时间稍长氛围灯不能记忆你用过的颜色 自动启停默认开启，每次还要再去关闭 车机，仪表盘就一个主题，三个壁纸太单一，可能以后会更新升级这些东西，但是看设置里有显示估计后期是要付费购买的。主驾极客模式开启，虽然不用每次喊“你好吉利”但是用上他的时候，他没反应，不用的时候你和别人聊天，甚至你站在车外开着车门或车窗，他都能插上话，该灵敏的时候不灵敏，不该灵敏的时候乱灵敏，也是没谁了。 吉利汽车 APP ，希望能够优化优化