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    秦PLUS DM内饰好看值得买吗_秦PLUS DM内饰怎么样

    ·秦PLUS DM

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共2644人评价
    8万-12万新能源总榜No.37
    低于57%的同价位车系
    经销商报价
    6.78-11.38万
    厂商指导价
    7.98-12.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • 3.70
    • 外观
    • 4.01
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.75
    • 3.68
    • 配置
    • 3.62
    • 3.58
    • 空间
    • 3.80
    • 3.80
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.60
    • 操控
    • 3.71
    • 3.60
    • 动力
    • 3.70
    • 3.62

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.70分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 风云A83.79空间3.99
    • 银河L63.76外观4.20
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • 长安UNI-V 智电iDD3.74外观4.60
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.70-
    • 风云A83.79空间3.99

    秦PLUS DM·全部评分

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

    4.21优秀

    提车到现在有5个多月,行驶6000多公里。总结一下对于秦plus dm i的感受。从外观来讲挺好看,也比较耐看、内饰这块挺满意的。空间前排可以,但是后排对于一米八几个子有些急促了。动力方面也是说来就来的,对于家用来说挺不错了。 不过再好的车总会有缺点 :1.车辆锁车情况下要开门得拉两次车门。2.qq音乐必须竖屏显示,就算换横屏也是竖屏显示,这个属于软件兼容问题。3.胎噪确实有点大(可以更换轮胎和隔音棉在门板里面,但是也是可以通过玻璃窗传进来,毕竟不是双层隔音)。4.这55旗舰没有前雷达前面也看不到(希望比亚迪后期可以选配一下安全配置) 开了六千多公里,大概7 8天充一次电(车库有慢充,25%充满四个半小时)。油耗4个这样

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    2021-11-28

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 120KM 旗舰型

    4优秀

    人生中第一辆车,买这款车的原因是想开新能源,但是不想要纯电,有续航焦虑,所以上了混动,价格能接受,也顺便支持国产。 内饰觉得还行,不是特别挑剔。仪表盘是悬浮屏,比内嵌的好,大小能接受。 硬要找缺点的话,就是座椅能够通风就好了,特别在南方比较热,本人比较胖,易出汗。 目前行驶了过百公里,好多功能还在探索适应中。 14.88万赶在3月涨价前订的车,参加了4S店活动,198元送两年4次保养(含首保)、一个小行李箱、上牌费减至250,送了发动机护板。挺实惠的,销售服务也还可以。 外观挺好的,订的黑色,非常大气,油门很轻,一不小心就踩到底了,需要继续磨合,夜间行车比较少,听说晚上灯光不行,还没有试过,实在不行,考虑换灯,对了,还有送车膜还没贴,打算这周六去贴,想隔热好点,可能会加价上好一点的。

    2021款秦PLUS DM DM-i 120KM 旗舰型 图 02021款秦PLUS DM DM-i 120KM 旗舰型 图 0
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    2021款秦PLUS DM DM-i 120KM 旗舰型 图 42021款秦PLUS DM DM-i 120KM 旗舰型 图 4
    2022-04-15

    --67328黑色真酷

    点评车型: 2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 超越型

    4.64优秀

    为了360全景,和长续航,买了13.58。保险4800加上一个延保服务3500多,不知道值不值,反正买一个当省心了。 外观:算是经典吧,毕竟也很多年这个外观了。 内饰:新的暖阳棕太好看了,液晶仪表是假的,也就中间是个小屏幕,旁边显示功率和车速。 配置:为了360全景,咬咬牙13.58了,别的还没玩明白。 空间:这玩意比宝来大啊,应该跟速腾差不多吧。 续航:没太在意,有空就来充电,当溜达了。没电油也消耗消耗。 智能化:现在这车,功能真多,比我的高尔夫7.5强多了。 驾驶感受:真硬啊,地盘过坑,震动清晰,高情商叫运动;动力真的舒适,10w的车给到二三十万车的动力水平,不敢想,随踩随有,反正跟油车不是一种体验,开这车太长脾气了,反正基本上大马路随便秒别的车。

    2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 超越型 图 02023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 超越型 图 0
    2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 超越型 图 12023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 超越型 图 1
    2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 超越型 图 22023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 超越型 图 2
    2023-03-17

    微笑的徐z更新一下冬季电耗,表显百公里19.1度电。天气温度-9℃。

    !?现在还是不是筷子悬架

    BYD夏商周12.58就行,360全景自己去汽配行加

    点评车型: 2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 领先型

    4.57优秀

    我的第一辆车,还行吧,主要就是价格实惠 这几年钱不好赚,汽车到手就贬值,这款车十万元,基本上是无敌的存在。 【续航】 纯电的话,天暖和的时候,能跑40多公里 冬天的话,开空调,用ev跑也就30多公里 【油耗】 天暖和的时候油耗三点多 冬天的话,油耗五个左右 如果充满电的话,加上天气暖和,我最低开过2.8升 【智能化】车机感觉还行,最低配也可以语音控制 【最不满意】 这车有点颠,风噪也稍微有点大,最低配丐版也不送流量,每次上车都要开热点,原厂的雨刮器非常差,刚到手就异响,然后又上网买了博世的雨刮器,而且车钥匙只给一把,只有一把车钥匙和一个nfc卡片, 【购车经历】去了两三次就买下来了,反正现在价格透明,销售也骗不了咱们买车的,基本上去哪家4s店买车,第一次去都不会给报最低价,都得第二次去,或者第三次去砍价,才能拿到最低的价格 【提车价格】裸车90k,加上保险4000,落地94k元,送了两次保养,车模和全车垫子 【驾驶感受】非常的静音,除了ev切换hev,发动机开始介入的那一刻,有点吵,底盘的话硬,非铺装路面有点颠,不过这个价钱超值 【维修成本】没有维修过,这款车保有量巨大,以后修车应该很便宜 【亮点配置】外观的话,基本上就是小号的汉 内饰的话挺高档的,开起来还行吧,反正这个价钱了,超值

    2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 领先型 图 02023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 领先型 图 0
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    2023-12-20

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

    4.5优秀

    前期电话咨询本地三个经销商,选择了态度最好最有诚意的一个,事实证明是对的。 等车三个月,已使用一个月,第一次开车体验很棒,尤其是基本没有声音,起步加速随便踩,不用担心一脚下去5毛没了。工作租房起初是购买55km版本准备当油车开的,但是后来发现单位可以白嫖充电😁,没有快充只能家用慢充,所以也不后悔没上120km版本。里程续航由于是春天气温在10/20,上下班代步没开空调,所以55km续航基本没有虚标,我一天上下班10km刚好一个星期冲一次电,如果周末出去玩提前一天充满😁,当然油箱里有半箱油以备不时之需。前半个月纯油开,表显在百公里4.3左右,后半个月就一直充电了。目前来说使用体验很棒,小迪也很听话,中控很漂亮。再说一下很多车主一直说的显示屏小的问题,其实我在使用过程中也就看下速度,看有没有开得过快,而且那个数字很大很清楚,偶尔看下电量和续航,其实也够用了。 优点那么多,说下缺点或者说能够改进的地方。后备箱不是自动的,网购一个液压杆也就几十块钱啊!我车都买了还差这点钱?中控和前端这个价位很漂亮但是沾灰了比较难看,我得多擦擦。座椅看起来很廉价,但是这个价位就这样了。灰色稍微有点不耐脏,外面有点灰尘有点明显,但是干净的时候真的好看。

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    2022-04-20

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

    3.64良好

    用车快一个月了,简单谈一谈感受 优点很明显,动力,超车一脚油门就过去了,外观也可以,买的白色款,在我的审美点上。另外油耗表现还没有怎么算过,不过磨合期好像油耗是偏高的,不过能白嫖充电已经很开心了。内饰也很好看,整洁,不古板,符合年轻人审美。 谈谈缺点: 1底盘是真的硬,没有缓冲,直愣愣弹起来的感觉 2轮胎,胎噪明显,抓地力不行,想着找机会换套米其林的吧 3配置,对我这种新手没有360是硬伤,但是只有顶配车型有,无奈我的口袋没有银子了 4底盘低,有一次磕到底盘了,还好没有大碍,另外电池接线的地方裸在那感觉不是很保险,自己找个机会装个线路护板吧 5对于我这种会跑高速的人来说,很害怕ev受限的问题,虽然好像现在不多了,但在高速上还是怕出问题,所以每次都会切换强制保电,麻烦的是这个不能语音切换,必须自己动手,就不太方便。 最后吐槽比较多的小仪表盘,用多了倒是还好,不近视的话都是看得清的,就是小气了点。

    2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型 图 02021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型 图 0
    2022-07-31

    哈特大老虎设置强制保电可以在下拉菜单里面设置,还是比较方便的吧,确实好多电池故障的,异常掉电的比较多,跑高速确实提心吊胆的

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 120KM 旗舰型

    4.43优秀

    从5.4下订到5.17提车。除首保送三次包养。因为有熟人。还能砍1500块钱和一箱油。不过上牌那1000他一定要你交。车子不错。静音。舒适。内饰不错。没有合资车那么强的塑料感?。新车刚开有一点点异味。放了点淡香薰过了一个礼拜左右基本没味。不像某特将近十年那滋味还是依旧酸爽?。。。智能化。提速快。油耗低。主要来说一下缺点吧:主驾油门靠中控的地方是硬塑料。很多车友反应有硌脚.我开了一段时间,确实有点顶住膝盖了。可能是驾驶习惯的问题吧。几个朋友都说刹车有问题,说很硬。可能是能量回收的原因吧。买的顶配。有些功能还是挺好使的。比如车道保持。但是这款车顶配副驾座椅竟然不是电动的。。。后备箱挺大。但是还是没ev的大。?要不是充电不方便我都买ev了。不过总体来说这个车还是很不错。适合年轻人。 下面是个人使用的图。可以看一下

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    2022-06-04

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

    4.5优秀

    提车第三天,驾驶约600公里。首先是油耗,非常满意,大多数是在高速上,APP平均油耗4.4,最近50公里油耗3.7,平均3毛2一公里。外观,黑色我觉得挺漂亮的,个人最喜欢灰色,耐看,颜值担当。红色没见过实车不清楚,内饰感觉还行,显示屏确实很小,显示的数据很全。55旗舰如果能加上行车记录仪,就更加满意了。由于是别人审核未过,订的车,就送了膜和脚垫,由于过年,连随车物品和资料都没有,说要年后邮寄。膜要重新预约年后才能贴,脚垫说是要等年后厂家配送,雨刮器都是第二天才去换的。服务感觉还有待提升,销售的话不能全信,一步步都是套路,最后祝大家新年快乐,万事如意。人生第一辆车,没有太多的比较,总体已经很满意了。

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    2022-01-28

    雯倚湘涟卷花影黑色的也很好看

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

    3.71良好

    外观是很运动的一辆轿车,内饰方面个人觉得挺好,但副驾驶那边有点单调,且不耐脏,动力在纯电方面响应很快,混动则会有个1秒的滞后,但只要舍得给油就能感受到他的动力加速是如何,油耗则多少有点虚,但这并不是不能接受的点,4个多。配置方面丰富,在人机交互方面做得很好,就是方言那方面选项太少。空间的话,太高的人坐辆A级车的肯定会觉得小,没啥好喷,该给的都给了,唯一不好的就是品控方面有待加强,多注意细节

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    2021-12-20

    头条用户全款还是贷款了?

    点评车型: 2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 领先型

    4.07优秀

    在10万以内的车里基本没有对手,提速相当的快。红绿灯基本秒杀20万一下的车辆,外观中规中矩吧,内饰暖阳棕比较干净秀气,都是皮质包裹,很有档次,车机也很流畅,响应很快。百公里3.9个油,公司有免费充电。基本够通勤。费用这一块还是很低的。就是一点不满意,过减速带一定要满,悬架是真的很硬,快的话人能弹起来。不知道是不是保护电池的缘故。

    2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 领先型 图 02023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 领先型 图 0
    2023-08-24

    爸爸的萱宝968还皮质包裹?

    肖教练uVd2比起马路三大妈,中低速100公里油耗能省一两个油,高速和三大妈油耗差不多,甚至高于三大妈的油耗,这车包含电车的三电系统,又有燃油车所有该有的机械零部件,设计越复杂,后期维护保养相比纯油车成本高,后期电池的衰减,电子元器件的老化,感觉省那一点点油,没意义

    布兰多116白色是真好看

    点评车型: 2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 超越型

    4.64优秀

    外观见仁见智,我觉得灰色挺大气的,而且兰州这边风沙灰尘太多,灰色蛮合适,内饰相比较这个价位的合资车可以说是秒杀了,贯穿尾灯也比较喜欢,有个槽点就是这车大灯真的不行…

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    2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 超越型 图 22023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 55KM 超越型 图 2
    2023-04-01

    Shui的迷迷是不是给一把遥控钥匙跟一个nfc卡片?

    点评车型: 2023款秦PLUS DM DM-i 冠军版 120KM 超越型

    4.79优秀

    之前很想买星瑞,星瑞颜值更高,奈何二三月份没有什么优惠,顶配落地要15.5左右,还是放弃了。购买的秦PLUS非常满意,已经行驶125公里,内饰给满分,车辆的话暂时还没有发现任何小故障。时光灰看上去非常有质感,特别耐脏,一个星期不洗车看上去也太脏。有余钱建议还是上120KM的,去充电站充电快充一个小时就能充满

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    2023-03-10

    66知识分享有没有购置税

    陈萨达武这么快上牌,广州现在好慢

    用户7388002951134都包含哪些费用啊

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 120KM 旗舰型

    4.5优秀

    作为一名女司机,一辆车是否能够吸引我,首先就看车子的外观了。提车的那天是我先生去开的,快到了他喊我下楼到小区门口,事先他并没有告诉我车子是什么颜色的,到小区门口我一眼就发现了我们提到的这辆秦PLUS DM-i,停在小区门口路边在一排车中十分亮眼,就在周末我们出去郊游途中在路边停下买水果,我就听到好几个路人说“那辆红色的车真好看艾”,虽然别人是悄悄说的,听到这话我不禁暗自窃喜。不过说真的,秦PLUS的外观确实很亮眼,辨识度很高。 说完外观感受再说一下内部空间,内饰配色以及各种智能配置都让人很舒服,用起来也很方便。唯一想吐糟的一点就是后排有隆起,不过这个大多数车子都有,倒也不是十分讨人嫌,对于坐惯了空间应用极好的本田车,突然坐到秦PLUS里面,不蛮大家说多少有那么一丢丢的局促感,当然也只是视觉上细微感觉,空间肯定是完全够用的。 另外说一下驾驶感受,秦PLUS DM-i作为一辆可油可电的新能源车,提速很快,也很舒适,变道超车简直不要太爽,另外其车道保持和自适应巡航功能也特别好用,可以有效解放双脚,驾驶起来十分轻松,尤其是长途驾驶会轻松很多。 当然秦PLUS DM-i最值得称道的当然是油耗,官方给出的油耗是3.8L/100km,在实际用车过程中我们试了一下,城郊出游途中,大部分是高速公路,开的也比较急,基本是顶速开的,平均油耗也才4.1L/100km;日常通勤的话油耗就更低了,我们开的平均油耗是3L/100km,这个油耗可以说是非常可以了,尤其是近期油价大幅上涨,秦PLUS DM-i真的省油不少。 对于我个人来说,对这辆车是十分满意,要颜值有颜值,内饰配置也不错,也很省油,驾驶起来也很舒服,另外价格也还公道,还是很值得购买的。

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    2022-03-18

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

    3.71良好

    秦PLUS DM-i 2021款 DM-i 55KM 旗舰型 【满意】 1.它搭载了比亚迪非常知名的DM-i混动技术,油耗表现,动力响应都在同级别车型中属于不错的那一类。 2.龙颜美学的大嘴设计配合上秦的标识比较好看。 3.内饰氛围不错,上深下浅的内饰配色比较温馨,适合家用。 4.中控大屏的反应速度不错。 5.买来当油车使用,没有充电条件的情况下使用依然很“香”。 【最不满意】 1.新车内饰稍有异味。 2.没有后排空调出风口。 3.后排头部空间表现一般。 4.终端市场没有什么优惠。 【驾驶体验】 秦PLUS DM-i 2021款 DM-i 55KM 旗舰型开着的感受不错,这套动力总成在市区行驶,加速线性且直接,开起来在初段的油门表现很跟脚。 【乘坐体验】 虽然前排座椅略有一些硬,但总体的舒适性尚可。后排腿部空间表现良好,但后排的头部空间表现一般,身材高大者长时间乘坐会有一些压抑感。

    2022-06-02

    点评车型: 2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型

    3.93良好

    外观来将长在了我的审美上,就一个字,帅。内饰的话就是感觉还不错。毕竟也是自己的第一辆车。配置倒也还好,已经知足了。后排没有坐着仔细感受,前排肯定是够用了。操控也不错,基本指哪儿打那儿。动力来讲家用够够的,红绿灯肯定是第一个蹿出去的。

    2021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型 图 02021款秦PLUS DM DM-i 55KM 旗舰型 图 0
    2021-11-19

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    4.00分“良好”
    银河L6 2025款 1.5 EM-i DHT 140KM 探索+版银河L6 2025款 1.5 EM-i DHT 140KM 探索+版

    人生第一台车!10万级银河L6EMI提车三月真实报告 我是农村家庭出身的第一个大学生,刚从学校毕业不到一年,我们家没有车,我从小就很羡慕别人有车的家庭,每次上学都要等好久的班车,或者坐亲戚的车,上了大学每次往返学校与家,需要先坐 1 个小时的地铁到火车站,再 坐 6 个小时的火车到市里,再做 3 个小时的班车到县里,再做 1 个小时的班车到村里。我真的很讨厌等车讨厌坐车。 毕业之后参加工作默默攒钱,每天都要在懂车帝看好久,想买这个想买那个,但是说实话我才刚毕业半年多,还是农村家庭,能买得起的车真的少之又少,看了几个月的车,终于看到了银河 l6emi 要上市的消息,帅气的外观直接让我爱上,可是都说上半年买车不划算,67 月份还会再降价,我很犹豫。自己还是耐不住内心的冲动,和朋友一起去 4s 店看了几次,对比了同价位的海豹 06,还是觉得银河 l6emi 的配置更好。试驾之后越看越喜欢,再加上我们公司免费充电和停车,终于还是在 3 月底提车了,没有让家里掏钱。 也许以后还会降价还会有更好的,但是我不后悔,我喜欢车,我想要有一辆自己的车,承载家人和自己。合适自己的才是最好的,10 万价位的银河 l6emi 是最适合现在的我的车。 再说起驾驶感受,1 米 87 的我驾驶起来感觉空间也非常充足,朋友乘坐之后都说空间很大。我看网上都说 l6 的空间小,是我犹豫的很大因素,直到试驾之后才感觉空间真的不小。还有电耗最近驾驶百公里电耗只有 9.9,开了 100km,还剩 30 km 的纯电续航,9.9度/百公里的电耗,公司免费充电桩让我月均成本<50元。 还有 540° 全景影像和智能巡航。新手司机最怕侧方停车?但是我买了车之后真的没位停车担心过 540°全景影像+50米循迹倒车,现在回村窄路会车都不带慌的 给年轻人的真心话 是的,我知道7月可能会降价,也明白明年会有更酷的新车。但当我第一次载着奶奶去镇上赶集,当她不用再蜷缩在班车的塑料凳上,当亲戚们说"大学生真有出息"时——这10万花得,值! “或许它不是最完美的车,但绝对是最适合我的伙伴”。想要咨询真实用车体验的老铁,评论区见!

    4.36分“优秀”
    风云A8 2024款 远航版 127 豪华型风云A8 2024款 远航版 127 豪华型

    【购车经历】 各位车友大家好,换新车啦,想和各位分享一下我的提车经历。 我是24年5月1日想换辆车,把我的19款雪佛兰小泽(科鲁泽)过户给我女朋友,她上班偶尔坐顺风车,我想还是有辆车方便些。也商量过给她买一辆小车车,比如海鸥、五菱缤果、熊猫mini等。最后我决定怎么性价比高怎么来。 五一假期也没出去玩,就去逛4S店了。比亚迪海洋店、王朝店,还有奇瑞店和五菱店,还去了奔腾店、长安店、吉利店。看了比亚迪汉、比亚迪海豹、艾瑞泽8、瑞虎8、瑞虎9、银河L6、长安启源A05、启源A07、五菱星光等。 我问奇瑞店怎么没有风云A8,告诉我卖的太好了卖光了?这个我是不信的,点开懂车帝一查销量一个月2000台不算好吧我觉得?于是约好了实车到店再电话联系。5月12日车到店,第一时间就去试驾了。试驾感觉很不错,提速快,空间大,外观也漂亮。因为我更喜欢这种电车多用的封闭式前脸,感觉更有科技感,就当场聊了聊价格,远航豪华版有置换报价全款12.4w落地,贷款也差不多,就说回去考虑一下。一出门一个二级经销商就说来我这儿看看呗,我这儿绝对便宜,一聊包两年利息两年提前还款12.15w落地,当天订能再申请1000,我一听还有降价空间,就说五月下旬车展能更便宜不?他说估计也就再便宜1,2000块钱,我一听,当机立断!等!期间联系了山东沿海的各家4S店,报价都比这个二级经销商高。 五月下旬车展时二级报价11.95w,我问他618能更便宜不,他说估计能再便宜1000,我说,等! 从那天开始每天都要打开懂车帝搜一下风云A8,看看有没有新提车的价格分享和驾驶体验分享。6月6日早上发现一篇帖子,说11.5左右落地,配了一张图,私聊这位车友,没有回复位置。我就按图索骥,按图里的线索联系上了这家奇瑞风云体验店。电话里面不让报价,我问有置换包两年利息11.5w这个价格你们能提不,能提我端午就去提车。他对于价格不接话,只说不会让我失望的。我问,兄弟我可以相信你吗?他说,哥,你就放心吧。和女朋友一商量,6月8号傍晚我就坐上火车去提车了。第二天一早他去酒店接我去他们店里,就冲这服务态度,我也得给个好评。 【提车价格】 到店聊价格:裸车129900,置换补贴减8000,现金优惠11000,发票价裸车110900,保险4200,上牌210,5年分期贷款94000,贴息9400,两年利息9400,需要提前垫付8000置换补贴,后面审核通过返还8000,不算垫付的8000共计115310落地。 【驾驶感受】 提速快,轻轻松松踩到80没有什么感觉,而且非常安静。换成1.3T的小泽0-80发动机已经在怒吼了。给我的感觉就是小泽(科鲁泽)怒吼咆哮,小八(风云A8)悠然自得。 动力这个东西可以不用,不能没有。超车的时候提速快是非常重要的。 方向我感觉很精准,我感觉比较轻,指哪打哪,就是这个D型方向盘刚上手的那一下不怎么习惯,单手打方向不如纯圆的手感好,适应了一下很快就游刃有余了。顺便吐槽一下,小泽的方向盘太重了? 【油耗】 目前行驶2745公里,油一半电一半,油耗详见小熊油耗的界面图。对比油车真省钱呀。 【亮点配置】 内饰给人一种豪华感,开迈腾的同事上车就说,哎呦,小奔驰呀,这是请的奔驰设计师吧。坐我车的同事朋友都觉得小八跟他们的车一比,他们的车就跟上世纪的车一样? 一位50岁的叔叔没试驾之前,对于国产车的态度是:奇瑞还能卖11万多吗?11万多为什么不买卡罗拉双擎?买国产了为什么不买比亚迪?试驾了一下,赞不绝口,也准备给我妹妹买一辆开开。 最喜欢这个360全景影像了,很多感觉开不进去的路开进去了。有次女朋友开我车用全景影像紧贴着别人的车停进了一个小车位后有人朝她竖大拇指,说,你的车技太厉害了,这都能开的进去。这话让她高兴了一整晚。 【乘坐体验】 每个座位都必须系上安全带,这个功能的主动安全性挺好。 座椅也挺舒服,后排乘坐体验挺好,后排的悬臂梁我感觉和三连杆四连杆没什么区别。 【续航】 纯电跑限速80的绿波路段国道,跑100公里还能剩余37%电量,跑高速右侧车道跑115KM/H,跑80公里就剩25%电量启动发动机了。这么重的车油耗比1.3T的小泽还低,我非常满意。 【最不满意】 配置对比艾瑞泽8顶配还是低了。虽说价格在这儿摆着,有点差距,但是没有了内置行车记录仪,没有了雨量感应式雨刷,就感觉美中不足了。我觉得就差这么一点点,不然就非常完美了。 【最满意】 我对于这个车非常满意,最满意的还是我的提车价格。5月17日买了辆09年的五菱面包车,7月8日以旧换新审核通过,7月25收到消息报废补贴提额了。补贴由10000元变成20000元,银行提示我一年以后提前还款就没有利息了,又能省5000元,置换补贴这个月也已经到账了。也就是我加上提车的路费和酒店,实付92000提了辆风云A8远航版。 上限啦!

    3.79分“良好”
    长安UNI-V 智电iDD 2024款 蓝鲸智电iDD 136km智尊型长安UNI-V 智电iDD 2024款 蓝鲸智电iDD 136km智尊型

    【购车经历】 八月一号提的车,试驾了比亚迪的四款,奇瑞的风云8,五菱的星光,还有起源05,综合考虑最后选了混动小V。提车到现在有接近一个月了,已经跑了2300多公里。80块的油显示能跑两百公里,目前加了420的油,充电估计有两百左右,基本都是在外面快充,小城市一块多一度,加装了底盘和电池护甲,贴了黑顶。外观没得说,内饰个人喜欢有实体按键的。 【提车价格】 12.62全款落地顶配,裸车优惠5600。 【驾驶感受】 纯电,增程,插混三合一。提速很快,市区基本上红绿灯都是领跑,每次都给我感觉闯了红灯。高速超车这些都没压力,但是感觉同价位插混还是风云8操控更好。 【油耗】 高速油耗,亏电状态油耗大概4.0到5.0左右。80%以上电量高速油耗目前最低2.9。最多不超过4.0。全程空调+驾驶模式舒适+能量回收标准。个人感觉还是不错。 【续航】 纯电续航官方136,个人估计有100多,反正上车提前开空调,去办事啥的空调也不关。在家随车充充满十二点预约充电充满也就五六块左右。香 【最不满意】 主驾空调左右两边只能吹手,吹不到身上,有点遭不住。手机app相比其他厂商做的很拉垮。 【亮点配置】 同级别同价位感觉配置拉满了,主动降噪很实用,座椅通风阉割之后坐垫有。音响凑合能听吧,车道保持高速很实用,开门预警碰撞预警这些平时也都用的上,特别是超车盲区提醒,个人感觉很实用。

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    4.64分“优秀”
    风云A8 2024款 远航版 127 豪华型风云A8 2024款 远航版 127 豪华型

    求加精审核大哥??? 24岁的第一辆车,想购车时在长安univ, 比亚迪秦1,荣威d7dmh之间选择。但是最终选择了风云a8因为被这辆车的内饰颜值迷倒了!真的,这内饰我愿称之为小奔驰。 价格明细:全款裸车12.99w跟销售磨了 2000磨不动了,我还抢了一个618的券4000多一点的保险,没有上牌费,因为我自己上的牌照 分期只能搞什么首付15%分五年提前两年免息,第二年还,这样搞就是贴息11000再给优惠4500,一问利率多少,不告诉你好家伙。那样的话,看似落地价少了,实际呢,实际羊毛就出在你自己身上呢 车机系统? 车机系统很多人说不能安装应用遭受吐槽但是实际用起来的话,车机自带的软件完全够用,大家说一下自带的软件:爱奇艺,唱吧、QQ音乐、酷狗音乐、高德地图、喜马拉雅、在线电台。自我感觉完全够用甚至说很好用。登录的音乐账号也可以看到自己的收藏歌曲。 车内空间? 怎么说呢?2790的轴距,4780的车长,看起来中规中矩,但是!但是!实际内部乘坐空间大的一批,给人惊喜的感觉,实际情况看我图片,我178的身高主驾后方腿部空间大概三拳半 外观方面? 我选的远航版,我感觉这个前脸比较符合新能源车的感觉,个人也比较喜欢这种封闭式前脸。真的很帅 隔音隔音隔音重要的事情说三遍!!! 隔音这个我重点说一下,首先这个车轮胎不太好,但是这个车的隔音是真不错,大家关心的胎噪问题,60以下基本可以忽略跑到90往上才开始明显,可以在明显感知到。其次,对于风噪和环境噪音的控制真的是太棒了,但是这个环境隔音太好,我感觉有点安全隐患,就是听不到汽车的喇叭声,必须车凑的很近才可以听到。外边有人跟你讲话的话,他就算是挨着玻璃跟你讲话你都只能听见一点声音。隔音的话这个车真的是没毛病在这个价位来讲。 支持快充和交流充电,赠送的充电桩是 7kw的30米内免费安装,还有就是赠送一个随车充是1.5kw的可以插插座但是需要有地线不然充电枪自检后就亮红灯无法充电,可以买一个接地宝搭配使用也可以买一个真实接地套装直接拼多多搜索就行还赠送一个放电枪。随车充的话充满得十多个小时,充电桩的话三到四个小时充满吧 辅助驾驶? 12级别的辅助驾驶,实际体验还是很不错的,就是正常的辅助驾驶,值得一提的是后排喇叭那一圈灯是开门预警,后方有车辆通过时那一圈灯会亮! 内饰质感? 内饰质感一级棒,越级表现,手摸到的地方基本全是软包覆盖,实际体验一下就知道了,而且车门的电动座椅按钮跟某驰很像啊而且晚上氛围灯亮的时候氛围质感直接拉满 音响系统? 大家真的不要被六个音响劝退了,我去这车实际音质纵然是新出的风云t9高配的索尼音响还棒!!!体验一下就知道了,真的芜湖之声! 内饰配色? 我选的黑色内饰,但是之前我一直心心念 念的是白色内饰。但是但是!!!实车黑色内饰更有质感中控那一条仿灰黑木纹和车门的木纹更搭黑内饰,白色内饰的实际是白中带黄的,而且那个仿木纹材质实际真的是比较显廉价感!而且还不耐脏,试驾车就是白内,真的说实话太阳一照油光铮亮的,不是勤快人慎入啊!!! 语音交互? 语音交互不支持一次性完成多项任务,其他的倒是中规中矩,无功无过吧,还是可以 后备厢空间? 后备箱深度可以的,储物空间很大不用担心的 真实感受? 总体来说风云a8这辆车可以说是一辆水桶车都说这车配置低,其实这车的用料真的很扎实,车门的开关,门把手的阻尼车门的胶条,还有双层玻璃隔音效果真的很棒,而且底盘真的很软很舒服,不告诉别人,这车是扭力梁的,根本就感觉不出来呀!这个座椅材质也真的是很好,坐着很舒服而且实际亏电油耗的话正常综合使用4.5个油左右吧 槽点反馈? 槽点之一就是从远处往下看车底盘,可以明显看到电池包,感觉很不安全。 行人保护音必须每用一次就得关一次,不方便。还有就是最大吐槽,必须得系上主驾安全带才能走!真的是太不方便了,自我感觉挺难受的,有的时候其实就是简单的挪个车而已,或者就是在村里的路几分钟就完事,还得系上安全带。这点对我个人使用感觉太不方便还有就是这车方向盘蛮重的,低速转向的时候方向很重,自动回转的力度也比较大。 独家秘籍哦!!???? 经过我多方研究和大家担心的小电瓶亏电无法启动发动机导致高速行驶过程中失速的情况,这辆车有一块12伏的蓄电池,块动力电池,根本不用担心小电池亏电的情况,因为动力电池有最低电量保持的动力电池电量根本不可能低于20%,而且车辆上电的情况下动力电池会自动给12伏的蓄电池充电,所以小电池亏电的情况也不用拍心哦! 直接踩一脚刹车让动力电池给小电池充电就好?