点评车型: 2024款零跑T03 310舒享版

4.14分“优秀”

【购车经历】 原来的油车到年底马上10年了，再加上油价一直居高不下，上班来回在50公里左右，就萌生了换电车的想法。因为就一个人上下班用，所以就在微型车里考虑选一款，网上对比了五菱宏光MINI、糯玉米、海鸥、几何萤火虫，发现只有T03性价比最高，所以趁着周末带小孩出去玩的机会，花了半小时下定了。 【续航】 我提的是24款310舒享版，由于7月1号提的车，提车到现在一直是全程空调，满电大概可以跑个250-280公里，具体看用车情况，有时候会跑国道，在国道上会踩到110公里/时，这个情况下电耗就有点高了。市区正常路况的话，大概11个左右的电耗。 【空间及乘坐体验】 T03的空间是我最满意的地方，首先是5门4座车，后排上下车比较方便；后排空间够用，老婆坐在后面还能有一拳的空间，短途出行还是非常可以的。车辆高度也够高，儿子都能和我原来的SUV一样，在里面能站直。 【驾驶感受】 从油车切换到电车，开起来感觉很轻盈，虽然后悬架是扭力梁，但是没有想象中的那么颠。过匝道转弯口等还是比较稳健的，60码过匝道还是很有信心的。 【用车成本】 目前开了2000多公里，100多一点的电费，家里有充电桩，每天设定10点以后开始充电，划下来每公里才5分钱，太香了。 【不满意点】 80码以上风噪太大，还有就是没有中央扶手，开车时右手没地方放。

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3.5分“良好”

①车外观算中规中矩，内饰挺漂亮的，但也是塑料杆足，选了外粉蓝，内粉红蓝配色，略有点花，座椅颜色不好看，自选了皮质更强的座套代替； ②轮子比普通a00要大，但要窄不少，屁股看轮子很单薄，胎压显示也方便不需要改装，车机系统功能很丰富了，但主页很难看，改了嘟x桌面，加装了随身WiFi； ③充电续航方面，已使用2300多公里，充电若是满功率的话15分钟能充25%的电量，很够用。市区桩和繁华的镇大部分都能上30kw，偏远一点的县城和高速服务区限制10kw很恶心，千万别跑200km以上的高速+空调，续航直接五折起步，找桩很恶心，通勤即可，低速走最少能85折续航可用； ④送的20000积分非常良心，软件商城比长安的好很多很多很多很多。 ⑤划个重点，主驾副驾的坐姿非常难受，屁股太低，已加了升高垫3cm来使用，算满意的姿势，但安装很麻烦，孔位对不好，自己扩孔加工安装了。

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3分“良好”

如果再让我选择一次肯定不会选择这个车了。订车之前销售跟订车之后天壤之别。下定单之后再发消息就是经常不回消息。答应给的能量也是不按时间给，催了一个月了还没到齐。然后就是车子提车还没一个月就出故障了，驾驶室的门解锁之后不能马上打开，要反复解锁、拉门。重复几次才能打开。感觉就是接触不良。其它几个门是正常的解锁一次就可以打开。然后从里面开门也是有时候要拉好几次才能打开。充电一切正常，续航目前也挺好。

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4.08分“优秀”

眨眼间t03已经开4天了。 从8月9号下定，到9月5发运，再然后9月9日到店，9月19提到车，历时40多天。真不容易的一辆接娃车居然需要这么久，每天都要看app。 落地55231元（包含保险4528元）后期再减国补20000，实际只需要3万多。带娃极品车。 从下定到上牌，总体运气还不错，选牌更运气。 续航能力：目前看不出来,还得时间考证。 异响：暂时没发现。 大灯：卤素太差劲，自己动手换led，贼亮。就是空间小，换了半小时，累并快乐。 车机：也是差评，导航还是2.7版本高德，自己动手花了1小时给弄了8,1版本高德（红绿灯），完美。音乐也重新下载。 座椅：太矮，不是顶配没有高低调节，买了坐垫。 后排空间：两个小孩绰绰有余。接娃合适，大人就勉强。 隔音：全是铁板，无任何隔音棉。（带娃车意义不大）所以没加装隔音棉。 音响效果：一般。 门：四门轻关门百分百关不紧，（后来才发现这车没有排气孔，这都省，无语） 屁股没有防撞梁，这个得加装，安全。 电机裸露（如图），需加装护板，电池就算了。 充电桩：需自己安装或额外花钱。我是自己动手。就是功率可能因为线过长，损耗好严重，从3。5降到2。5w。 其他等以后更新吧。

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4.57分“优秀”

车子与同类车辆价格比较优惠，外观设计可爱。与同类型车零跑的内部空间宽敞舒适。充电时间适当。最不满意的地方就是少了个扶手箱。购车经历愉快，拿车速度快。售后服务好，拿车第二天，服务员已经立马帮忙安排好上牌工作。唯一有点不好的就是交车时，车的外观没洗干净，有灰尘。贴膜没贴好，有气泡。销售态度良好，事事会考虑到车主的利益。驾驶的时候，感觉蛮好。车身隔声设计有待进一步提高，关上门窗的时候还是有一点吵。空调冬天的时候太冷，夏天的时候又不够冷。如果车内除了前面有阅读灯之外，在后尾箱处安装多2支阅读灯就更完美啦。车内又少了车顶边上的四个扶手。遇上车子飘的时候就可以扶一下，增加安全感。总体来看6万多的车子来说已经很不错啦。

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4.36分“优秀”

空间方面，我得说这车真的挺给力。提车几天后去送蛋糕，我本来以为最多能放下六个六寸的蛋糕，结果后备箱轻轻松松就放下了。而且副驾驶脚下和后座上还有空间，真的很实用。座椅也超舒服，后排坐人也没问题！ 外观和内饰我都挺喜欢的。虽然有人说这车像老头乐 配置 这辆车配置很齐全，有倒车影像、语音智能和三种驾驶模式可以选择。解锁车门、放手刹、挂挡就能走，非常方便。而且购车还有能量送，感觉七万块钱买这么一辆车真的很划算。但我觉得颜色选得挺好，看上去很高级。内饰我选了深色的，耐看又高级。空间也做得不错，做工精细，皮质座椅柔软舒适，坐上去就不想下来。 这车是怀挡设计，手刹也是电动的，开起来很方便。电车踩油就走，刹车也很灵敏，驾驶起来很稳定。对于刚拿驾照的姐妹来说，这款车真的很适合，既经济实惠又好开。

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4.79分“优秀”

买车真的很麻烦，一直拖着懒得买，为了上班方便，终于决定买车了。一开始看的就是零跑T03，看中它大小价格合适，还看了几何萤火虫、海鸥、秦，等，都试驾过了，车是越看越贵，想想最后还是买了零跑T03，买的冰川蓝，舒享版的310km，外观上很可爱。 7月23日提车的，这几天开下来感觉还不错，总体来说还是挺好开的，自动档比手动挡简单多了，不用担心熄火问题，倒车影像特别清晰，就是空调开大了噪音声音挺大的，所以我基本就开到4左右，也够了挺凉快的。 车大小刚好可以停车库，这点很好，在家里车库安装了一个充电桩，以后开车就没有电量烦恼了，平常就是在市区代步，暂时还没有发现问题。 开电车真的太省钱了，第一次充电用了28度电，花了8.62，这可比油车划算多了，忍不住周末开到了老家去玩玩，哈哈。 下周打算开高速出去玩试试。

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4.71分“优秀”

7.3去交付中心提的车，310续航 颜色：流沙粉 内饰：月影灰 轮胎尺寸：15英寸铝合金轮毂 驾驶感受：刚拿驾照没多久，开上t03感觉没有没有压力，很轻松就上路了，怎么说呢？t03采用的是怀挡切换3种档位， 上是后退，中间是空挡，下前进，很适合我这种没有驾驶经验的新手，易懂易上手，座椅调整因为是中配的所以是手动的，很好控制，后视镜调整自动的，驾驶模式3种 经济和运动和标准， 我一开始是选标准模式，慢慢适应，感觉速度没我想要那样一踩就提速，而是慢慢加，让我感觉很好，很放心，还有一些辅助驾驶等，很实用 缺点：1 、有点小缺点是中控屏唤醒反应慢，有时候得喊两次 2、快充后开空调后掉电非常快 3、内饰塑料多

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4.86分“优秀”

开了半个月了。属实给个好评，毕竟刚从油车过来，买个小车代代步而已，从下单到提车等了整整一个月，属实有点煎熬，全款各种杂七杂八落地5.6 【充电时间】剩余电量20，正好从晚上10点冲到早上6.30，也就是睡一觉的功夫，也没撒满意不满意⊙∀⊙！快充暂时没用上。 【续航】 城市道路开空调1-1，没毛病，最高80。高速没上过，这点我就非常满意。每天50公里，一个礼拜十块钱，真香，嘿嘿 【驾驶感受】 用的经济模式，刚开始第一天很不习惯，因为跟油车不一样，但是现在感觉非常舒服。反正不到特殊情况不用踩刹车。 【动力表现】 对于我这种不太激烈驾驶的人来说，东西反正随叫随到，感觉挺好的。 【最不满意】 可能还是60码以上两门附近会有异想吧。反正就这个价格也不谈太多。有异响说明你买到了正品。哈哈

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4.07分“优秀”

现在已经提车一个多月了，总里程开了大概900公里，驾驶体验感觉还不错，包括身边有别的车的人开，也觉得挺好的，在4门新能源电车中，零跑的性价比挺高，310公里的续航，城市里通勤开完全够用了，但有能力最好还是买高配吧，因为低中配的车型会有点溜车，特别是在有坡度的地方，这个希望可以再改善一下。 充电时间方面，慢充的话大概每小时能充个30公里，但带快充还是挺方便的，可以在外面应急的时候充电。 还有一个没中不足的地方就是310续航调节不了座位的高低，对于小个子女生来说车的视野有点低了，车的各方面还不错，车的空间无论是后排还是后备箱，都蛮大的，日常放东西完全足够，6万不到的价格，挺香的，而且海盐蓝的内饰很好看，适合女生～

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4.29分“优秀”

颜值一般，有点像老头乐，到手就贴了个黑顶，还是挺精神的。 配置不错，这个价位有车联网，倒车影像，倒车雷达，双气囊，定速巡航，大屏导航，电子手刹，该有的都有，4s店送了贴膜脚垫跟记录仪，基本上不用加啥了，买了个手机支架完事。 内饰说实话这个价位没有任何毛病，毕竟5万的车还要求那么多吗。 续航310，实际开空调能跑260左右，估计冬天要打对折，不过家里有充电桩无所谓。 送的7kw充电桩我没装，网上买了个3.5kw的随车充，直接插16a插座充电，一晚上就充满，送的桩准备挂闲鱼卖了，还能回本。 驾驶体验不错，跟宏光mini那种后桥电机的不是一个档次，这个是前置前驱，悬挂也像个正常车的表现，底盘紧实，前驱下雪也不怕了。买的时候这几个剁椒鱼头都试驾过，零跑t03是唯一一辆底盘开起来像个正常车的了。

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4.75分“优秀”

车子整体不错，作为微型车很不错了。 优点: 1.四座空间充足，我175身高，主驾副驾头部空间极其充足。后备箱放行礼箱也够轻平时我还放一个滑板车在后座。已经超出所有微型车了2.加速快，正常超车基本没压力。起步基本能第一个窜出去。 3.外观还行，我比较喜欢，这个东西仁者见仁智者见智。 4.微型车能有这滤震水平已经算还行了， 虽然还是硬，但确实比我自己的想法来说高于预期，转弯侧倾也能接受，电车重心也比较低的原因 5.车机反应还行，基本不卡顿，我也不需要它干啥 用它听歌 调节调节空间 看看天气啥 续航来说对我无所谓 我只用它市区代步 天气暖和时候基本就是表显了 因为之前在家看好了参数配置，到店后简单和接待人员聊聊车的情况，就直接开始试乘试驾了， 试乘感受很不错，头部腿部空间宽裕，低速行驶安静，过减速带颠簸感小，转弯车身侧倾控制也不错。当时简单谈了谈价格 直接交定金了。选择的粉色的内饰 我和我媳妇都比较喜欢 清新的颜色 方向盘也是浅色的 保养:第一次首保的时候免费 售后也比较热情 给洗了洗车 定了中午饭 体验还是很不错的

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4.44分“优秀”

小车没有啥智能驾驶，辅助驾仓啥的。空间够用，俩人平常去逛个街，去周围玩玩都是可以的，这个车的内饰设计我感觉是很不错的，内饰应该能抓住女生的心理，而且它这个内饰是粉加蓝色的，正好可以跟他那个蓝色的车身相呼应，所以内饰方面我觉得还是可以的，然后因为是一个a0级小车，你要求它内饰有什么皮质啊什么的也不现实，因为它价格确实也在这了，所以它里边大部分都还是硬塑料，但是有一点他在主驾和副驾的门把手上用的是皮质包裹，还是很有质感的，这个小车主要还是市区代步，真的不建议上高速，上高速还是买个油车吧，今天去给车贴膜了，感觉送的这个膜也可以，正好可以和车顶的黑色也能呼应上。两边的窗户也留了后视镜角，因为晚上的话可能真的看不见。

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4.43分“优秀”

【提车价格】 新车价格没优惠，裸车5.99，置换补贴优惠了3000，因为是老司机没买车损险，保险2200，上牌500，落地6w多一点点，还赠送了随车充还有一万能量（可以在商城兑换礼品） 【续航】 刚提车没上过高速，不过市区高架跑了几次，轻轻松松开上100码，一点不飘，打折肯定是有的，不严重，可以接受的范围内吧，反正有快充40分钟可以充80的电. 【驾驶感受】 对于底盘的表现，对于小型车来说，我并没有抱很高的期望。但是开上T03后我觉得还是不错的。在常规的路面上，T03的底盘舒适性表现比较满意，而且在一些路况不好的路段，T03的稳定性也表现得很好，对于减震效果的过滤也不错，让我感到意外。 【最不满意】 开了几天，不满意的地方有两个，因为家里有小孩，车窗升降好像没有防夹手功能，孩子老喜欢按着玩，怕夹着手，不过主驾有关闭其他位置升降玻璃功能，得多注意. 还有一个就是开车时右胳膊没地放，感觉怪怪的，因为没有中央扶手，长时间握着方向盘还挺累，不过也还好在淘宝买了个一样颜色的扶手箱，用着还行 总的来说，我觉得T03的驾驶体验非常值得推荐。动力输出稳定而迅猛，转向感轻而准确，驾驶视野也很开阔，开起来很舒适，非常适合作为第一辆车的新手司机。

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4.57分“优秀”

外观选择性比较多，男孩子可以选粉色，女孩子可以选粉色，中性也可以选粉色。白色也好看，绿色的也好看，小清醒嘛。我是男孩子，我也选了粉色，粉色和内饰看着比较适配，可玩性很高。比糯玉米什么强太多，毕竟有安全气囊。 【充电时间】 快充1h 慢充晚上10点续航开始充，到凌晨2点能充满 【续航】 目前下来完全够用，可能我上班通勤用，每天都充，不是很焦虑。 【最不满意】 不能调解座椅高度，开久了腿酸，再考虑换芭蕾猫的坐骑，给车改改平当床车 【驾驶感受】 上100车会飘，小巧超车方便 【最满意】 价格便宜配置高，有安全气囊，可以自己研究车机，后备箱规划，去淘宝买尾翼，。对了，这车斜坡排队进道路会溜车