2023款-凯翼拾月 / 续航201KM

亮点配置:

201km 踏浪版

增加配置(2.6万):

201km 尊享版

2023款-凯翼拾月 / 续航301KM

301km 追风版

增加配置(3.0万):

301km 尊享版

凯翼拾月

拾月mate300续航报价指导69900，江西贵这么多吗

用户888053151999

看了一圈就我买贵了，好气，201km，踏浪，国轩电池，5.39w😭好气，买贵了

零零零余生

凯翼拾月续航301km。这个车下面连个护板都没有。

京wJ

凯翼拾月续航301的。车下边儿连个护板都没有。

和销量第一的丐版对比
介绍下价格：mate301续航,看了下大家的价格在5.09→5.59，410续航多1万。
对比开始
1.电池：用户手册写的301宁德，410华霆本地销售说301跟410都一样，都是宁德电芯,华霆封装，目前国庆还没去考证
2.充电桩不包安装。本地销售说后面买的不送随车充电枪了，目前我的枪还没领到
3.电机只有40 kw，410续航的爬坡只有28°，坐5个人连个坡都爬不动，那不是好尴尬[笑哭]
4.没有ESP车身稳定系统
5.没有侧气囊气帘
6.倒车雷达只有2个
7.全景影像很糊，不过能用
8.没有自动驻车
9.钥匙只有一把，没有蓝牙钥匙NFC钥匙。ps:钥匙还不好配,在本地花248配了一把，没有无钥匙进入、无钥匙锁车功能。钥匙只能一键降不能一键升
10.没有远程启动→所以必须配钥匙，不一然一把钥匙掉了就悲剧了
11.车机系统非常卡。都2024年了，这点让我觉得匪夷所思!
12.USB口只有1个，还不知道多少W
13.化妆镜没有照明灯
14.没有扶手箱
15.尾箱门是塑料的
16.没有定速巡航
17.?存疑,没有找到充电界面,不确定有没有对外放电功能,有知道的大哥指导一下
18.?存疑，不知道有没有OTA升级
再简单总结下优点：5座、410有电池液冷、头顶空间充裕、胎压监测、全景影像
上述有错误请大家指正，有不足欢迎大家补充。
大家觉得mate比销售第一的优惠1万多，但是少这么多功能，性价比如何？
目前开着感觉还行，市区舒适+运动模式、动能回收2，续航8折，不知道是不是新电池的缘故。

阿大的土

总结mate的不足，看看这车有没有性价比

之前一直想买车，但是犯懒没去，直到最近冷下来，出门吹风太难受，于是果断就去看车了。因为平时开车基本就是上下班代步，所以对车辆性能要求不高，准备买辆小车就行。我去看了小蚂蚁、熊猫，感觉都一般，主要是外形太普通了，不是很喜欢。看了拾月，觉得这个外形很可爱，就去试驾了一番，体验还挺不错。 这车坐起来还是很舒服的，我坐在里面一点都不觉得挤，对比同级别试驾的其他品牌的车型，这个空间还是比较大的，而且后排座椅也是可以放倒的，平时要装大件物品也很方便。操作动力的话，体验也是不错的，灵动好开，十分方便。而且我感觉这车的油门非常灵敏，提速非常快，平时市区代步完全够用。另外我看好的301版本有快充，所以充电问题也解决了，对于我这种经常忘记充电的人来说，快充功能实在太实用。 看好之后就是谈价格，我是看了不少人的视频，发现好像各个地区价格不太一样，有些地方有补贴有些地方没有，所以就蛮头疼的。最后和销售聊了聊，把价格压了压，最后谈下来5万出头落地，这个价格我觉得是相当不错了，所以准备就这么定了。 我现在唯一头疼的问题是因为现在拾月有个mate版本，5门的，更大一些，后排也有门，空间更宽敞，但价格也贵一些。我一直在犹豫是拾月301，还是多花点钱买个大空间的拾月mate。毕竟车是要长期使用的，你们怎么看？

红叶2556

晚买有折扣！拾月我来了

后悔！真是十分后悔！买车不能贪便宜，后续服务真落泪😭
今天去首保，刚开始给我要120的齿轮油清洗费，用车这么多年了，第一次听说啊！
然后又看我驾驶证，说是首保超了10天了，又要我200元。
真是无语，上周六去保养，师傅不在，让我这周开的啊！！！！
上周六也就超了3天，也要收费。
4s店硬气的对我说，超一天都要收费。
把我那个气啊！
我打官方客服，官方客服说也是超一天都要收费。
大家看到了吧，这就是凯翼公司的服务，真心垃圾。
我去年吉利首保，超了快一个月都没事。
这垃圾凯翼，连个电话都不提醒，让我白白损失200元，还要收清洗齿轮油的钱。
没啥想法，就是给大家提醒下，曝光下。
后悔啊！早知道买吉利星愿了，受这鸟气！！！
我以后去外面汽修厂保养了，再也不去凯翼4s店了！！！！

用户4615813502234

从2013年4月第一次买车提车到现在，其间风云变幻，斗转星移。不知不觉间，已经从不顾一切的莽撞青年，到现在孩子已上大学，前后磨蹭一年才最终换电车的迟暮中年。42岁而已，为什么说迟暮呢？因为我们80年代的人一生都被社会变迁裹挟，不停学习，不停追赶，最后成为了自己曾经最看不起的那群被时代淘汰的人！        车，作为一个代步工具，可以提升生产效率，提供情绪价值，而对我们这些一生牛马的社畜，更多的价值则是遮风挡雨。人到中年，没能打拼到地位高，职位高，收入高，反而成了血压高，血糖高，血脂高。容易感冒，提前透支了青春，如今已是风烛残年。手里的马内不足以买提供情绪价值的宝马良驹，只能退而求其次，只求遮风挡雨。预算就是6-8万，平时两口子，偶尔过年过节能像个正常车拉个5-6人。现在油价高，市郊农村有房子，国家又有补贴，结合预算，就想找个A0级的小电车。        从去年12月份就先后关注了吉利几何E萤火虫，缤果，海鸥，微蓝6（这些在我们当地有4S店）。当时孩子在上高三，想着万一考上三本了，换车就别想了，虽然10年的本田锋范也只是偶尔才开一次，目的是不能把车停废了，百公里9L的油耗，代步的性价比确实很低。萤火虫和微蓝六最空间相对大些，但都是油改电，底盘电池突出。海鸥单雨刮器，空间小，缤果空间倒是大些，但底盘素质确实感人，尤其走水泥路面。等孩子上了大学，8月底旧车年检又到了，就直接报废了，等着年前精挑细选，买个电车。       10月9号吉利星愿横空出世，698的起售价满足了我对电车的所有要求，独悬，紧凑级的车身，皮质座椅，205的胎宽，液冷电池，5万两年免息，感觉是给我量身定制，随后立马下定。一等就是60多天，时间已经到了12月初，20000的国补眼看就要作废，而丐版的星愿却杳无音讯。时间不等人，尤其是吉利销售明确年前不会有车到店的情况下，只有退而求其次，再做打算。       我们本地没有凯翼的4S店，正好政府主办的新能源车展来了我家旁边，才看到了凯翼拾月mate,有现车，这是促使我购买的前提。深入了解了一下，4门5座，皮质座椅，360全景，宁德时代的电池，绿能电机，怀档，车身尺寸跟海欧相当，价格只要59000，减去20000国补，还有上宜宾牌有4000-5000的地方补贴，立马就忽略了没有独立悬挂，没有自动驻车的缺点。立即下定，一周后异地提车。               车开了500公里左右，说说mate的优缺点吧。优点:1.底盘很整，虽然是扭力梁，感觉跟朗逸和宝来差不多，过弯，减速带，水泥路面行驶质感不错。2.车灯很亮，远近光都是led，实际使用体验不错。3.车里味道不大，开了几天就散得差不多了。4.电耗控制还行，28度电，现在开空调城区不到11个。春秋不开空调应该能开到9个多，301的标准续航问题不大，宁德时代的整包电池。5.听歌音质不错，虽然现在减配到4个扬声器，前排听起来质感还行。     下面再说说缺点1.警笛喇叭只有一个，略显单薄。2.没有自动驻车，城区长红绿灯可是用p档自动手刹代替，像停停走走那种情况就不方便了。3.车机功能少，深度使用会卡顿。4.怀档占用了大灯开关位置，只能语音控制和中控屏控制，稍显不方便。5.语音控制不太准确，你的语音命令得一字不差才行，显得有点人工智障。6.4g网络掉线过一次，要断小电瓶电才能恢复。厂家让我去售后升级，我看恢复了就没去。       总体来说，这个价位在当前能买到这个配置的车还是性价比很高的，一些小问题都可以克服的，不能要求尽善尽美。虽是迫于无奈买的mate，但实际用起来还是很满意的。这车在动辄上万月销量的海鸥，缤果年前算是小众了，希望有机会和正在关注及已经购买的朋友们一起探讨。

甜城枷人

国补将尽，火速提凯翼拾月mate301

坐姿太低，还不如五菱 mini，刚开始看这车觉得续航配置什么的性价比很高，一坐进去心里凉了

百炼钢Geass

这个车后座太矮了

本来想明天充电的，先闲来无事，就选了一个就近的先补点电，等家里的充电桩装好就可以在家里充了[爱慕]

侢枂SMLE

新车到家终于奶上第一口了

座椅不能升高降低，只能垫东西。
用的国轩的电池。不知道林德时代版本的怎么样。主要是
续航太太太续了，提车190km表显续航，跑了60公里，开了半个小时低热空调，续航少了100，已经开始焦虑了

张和平4500

凯翼拾月外观奶凶奶凶的，猎鹰俯冲腰线，线条流畅丰富，设计层次感多变且出彩。内饰惊喜不断，斜切式分色座椅好看。配置动力性能相比同级车型更强，提速很快，超车稳，底盘扎实。空间大，车身尺寸同级车属于大的，后备箱储物空间和大多数中级车型差不多。续航根据自己的需要可以自行选择续航长，语音智能控制，手机APP远程控制，电子怀档换档，驾驶感受强。整车加三电质保20年或50万公里。

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