点评车型: 2024款零跑T03 310舒享版

4.5分“优秀”

【购车经历】 今年生日的时候想送自己一个生日礼物，想买车很久了，但是一直听说新能源会降价，所以就说要不等到6月再买吧。其实有两款心仪车型，但是直到我去试驾了T03，就直接下定了我要买的这一款车。然后就开始议价，正好月底又便宜了500，最终下定了24款310舒享款。也没有等很长时间，4月30日订，5月9日提车。 【提车价格】 落地5.8，保险5300，上牌自己上130。送了行车记录仪，车载冰箱，全车贴膜，脚垫，首次保养和10000积分。车顶膜500。如有地补，价格可以更低。 【上牌】 上牌我选择自己上，120工本费加10元快递费搞定。但是交付小哥人很好，帮了我很多。临牌选了一个我超级喜欢的号码。正式选号也帮我看，最后也选到了我喜欢的ACE号段。建议大家可以先提前先在12123看一下放出来的号段，根据时间在去选号，这样选到心仪的号码的概率会大很多。 【车顶膜】 大多数T03车主都会选择贴车顶膜，我也是在验车之后第二天立马就贴了，贴了之后车的气质都立马不一样了。价格差不多在500左右，按需选择，车膜不比玻璃膜，少了很多弯弯绕绕。 【驾驶感受】 将近两周的使用感受，24款比23款多了电子驻车和座椅调节，电子手刹很好的解决23款溜车的问题，踩油门就走，不用再担心碰到后车了。然后我建议买个靠垫，我开了一小时之后感到腰酸，秉持着出现问题就解决问题的原则，立马下单靠垫，现在开车腰也不酸了。目前我只开到过80码，只开过高架，还没上过高速，续航的话不开空调1:1，开空调1:1.5。充电的话，目前都是快充，半小时内解决，保护电池只充到80%。但是最好一个月内使用一次慢充进行满充满放，目的是为了电量校准。 【续航情况】 一般我用到100km以下就会充电，充电到80%，耗时半小时左右。夏季不开空调续航不打折，开空调上高架续航打5折。目前百公里能耗11.9。 【最满意】 车小，好开好停，性价比之王。 【最不满意】 门把手及后备箱塑料板极其容易被刮花。

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4.36分“优秀”

【购车经历】 先说说购车原因吧。嘿嘿，听说7.25开始以旧换新国补两万，手上正好有一台去年买来练手的小电车，和老婆一商量，咱们的车正好符合要求，那就响应国家号召换了呗！ 选零跑主要还是因为性价比，200km/310km/403km，比同续航里程少花1-2万，这价格还是5门确实没得挑了。至于颜值，完全就是见仁见智了。 【续航】 大家最关心的续航来了。跑了500多公里了，450km都是开空调，其中100km左右是用的运动模式跑的高速，其余都是用经济模式，平均能耗11kw，基本上能做到1:1了。可能是我跑的路况比较好，也可能是我的脚法比较温柔吧，等天气凉快了，我觉得还能降点。 【充电时间】 在国家电网快充充了一次电，充电时间37分钟，花费16元，续航里程涨150km，不算很快，电流约88A左右；随车充就慢了大概2.5kw左右，充满要10小时了。 【驾乘感受】 这小车驾驶感受相当不错了。和我报废掉的小电车完全就不是一个段位。车主朋友们应该深有体会了，起步迅速，转向灵巧，行驶平稳。唯一不足的可能就是低配车型座椅没有升降，包裹性不强，长时间开车坐姿不太好调整到位了。 【亮点配置】 亮点还是不少： 1.性价比超高 2.倒车影像雷达 3.双气囊 4.5门4座 5.手机远程控制 等等... 还有一些体验感受，就不一一罗列了！欢迎各位车友一起来交流学习吧！

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4.79分“优秀”

我是六月份决定买车的，在小红书上一眼看中了零跑t03。说实话开始看到这台车觉得挺不漂亮的，但是越看越耐看越看越可爱～从决定买车开始看了很多台车，也从各个方面进行了比较。我先说说我对车的需求： 1.车型要求比较小，因为我是今年年初才考的驾照，现在还处于实习期，家里有一台哈弗f7x的油车，对我来说SUV型的车太大了，而且停车倒车侧方位说实话都不擅长。 2.因为在小县城里代步，家住小区离工作地方有六公里左右，县城里开车红绿灯比较多开油车开销太大，所以决定买台电车 买这台车已经一个多月了，说说这台车的各个方面 【充电时间】 我买的是310续航的03，目前为止在外面快充站充电大概只能充到95-97左右，从20-95大概需要一个小时多点，国网可以充到100，但时间会长点。从20-80大概三十多分钟能充到，到80之后的速度会降下来。家桩我是充满的，从20-100大概需要七个多小时，我从晚上十一点预约充到早上六点多能充满。 【续航】 在来说说续航，提车回来的时候走的高速，全程踩到底，大概是110公里掉了160的电，开的标准模式。将近7折的样子，之后没有再跑过高速，暑假期间开这台车在附近的市区县城跑了很多，跑国道正常速度续航达到1:1很轻松。开的也是标准模式。 我的空调一般是一档到两档，我开车习惯轻踩电门刹车。加速踩的比较轻，距离比较远的时候我就会开始松电门，利用动能回收功能回收能量。保持速度轻松电门可以让续航更长。我曾经141公里跑了120的电。所以我觉得03的续航确实不虚。 【驾驶感受】 再说说驾驶感受吧，标准模式是最贴近油车的模式，新手建议先尝试标准模式，再去适应其他模式，但这个车的座椅建议大家要么安装增高螺丝要么弄个坐垫，有角度那种。不然腰枕靠到了 头枕靠不到。 【乘坐体验】 后排空间不算大，一个人一般都让别人坐副驾驶，短途后排还好，长途会有点难受，在家代步接送小孩没问题。 【提车价格】 提车的价格不算高，五万多点就能拿下。具体的可以私聊偷偷谈～ 总的来说作为一台代步车，目前为止还没发现03的小问题，希望它继续保持～

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4.57分“优秀”

【驾驶感受】 小电动车开在城市道路上非常适合，由于它车型比较小，走位会比较灵活，城市道路跟车感觉也比较好，松开油门就会减速，但急踩急松顿挫感明显，需要自己多感受找到合适的脚法。 个人最喜欢停车的感觉，车小空隙即可停，方便太多。 浅蓝色的车身比较时尚，配色很好看，搭配黑色的车顶，真的很适合年轻人开。 对比之前的油车，档位的操作在操控杆上，有些不习惯。但它的加速是比较快的，而且很轻松，尤其是运动模式，这个下脚踩下去的动力十分足，竟然能有推背感，喜欢刺激的朋友可以多尝试。 关于充电，最近刚提车，充过一次电大约充了40分钟，能充起200公里的里程，速度还是比较快的。 四人的车其实空间蛮大，即使驾驶位放到最后，我身高一米七坐后座，还是有半拳的空隙。对比整车的体型，后备箱真的很大，很能装，放了一件水和充电桩快递，还有很多空间。 【不够满意】 1.新车的味道还是比较大，而且最近贴了车玻璃膜，无法开窗，呆久了嗓子难受，建议多买点活性炭包或者多通风。 2.在快速路上明显的连续的小的颠簸感，大概80迈的速度，虽然和路况有点关系，但对比油车就是给人的安全感不够强，油车更稳重。 但是正常50迈以下的速度，路过学校减速带的减震又很好，这个点赞。目前还没上过高速公路，估计更快的速度，个人感觉会有更强的飘感。 3.上坡或者换档间隙会有溜车现象，这个是之前开自动挡油车不会出现的，所以这个还是要多注意，脚上要快点。

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4.43分“优秀”

车子还没开产就预定了！从3月中订车到4月底提车差不多等了一个多月，看到车车的瞬间表示真的很满意！是珠海的第一台小绿哈哈哈哈，不过在有些角度有点看不出来是绿，内饰是粉蓝色的，我的马卡龙小车，每天用来通勤在路上心情都很开心。 驾驶情况：我虽然拿驾照已经拿了5年了，但真实驾龄加在一起可能才一两个月，真的是新手，这个车对我来说上手很快，是可以让我开到80码的程度，不过新手姐妹开车还是要慢点哈！开80码也还是比较稳当的，也开过高速，感觉短途还是可以。长途的话还是不建议。24款取消了一键启动，不过也没觉得不方便，踩刹车就自动启动了。 续航情况：我每天通勤来回20km左右，每周充一次到300km，然后掉电到120km，我是属于在车上一定会开音乐的那种，广东天气又比较热，经常开空调，相当于180km可以跑100km，差不多续航在7折的样子。感觉作为日常通勤车辆的话310就完全足够了。一周充一次电也就一杯奶茶钱，很省。 车内空间：作为微型车，我觉得空间对比其他的来说已经算比较宽敞了，当时也是奔着这一点买的。男朋友说坐在后排也不会顶头，整个主驾座位也比较舒服。我是小个头女生158，即使没有410的电子座椅上下调节也能很清楚地看见车前盖，这一点表示挺满意的！ 内部装饰：订车之后我也看了很多的帖子推荐，最后发现还是简单的比较好，所有的装饰一定要确保安全然后不挡视线。所以就只有图片里面的这些了，有需要推荐的姐妹们可以评论嘿嘿。 整体对于车子我还是挺满意的 有车子之后想去哪里就去哪里，现在提车一个月已经跑了1400km了。 美中不足的地方：希望提车仪式感能足一点，还有我明明是春芽绿，app里面爱车界面一直都还是22款的绿车，可不可以尽快帮忙调整呀。我的春芽绿真的很好看的好叭！！！！！！然后杯架的设计可以再想想吧，而且usb数量也变少了 如果大家还有其他想知道的也欢迎随时评论向我了解哈～

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3.67分“良好”

外观：零跑t03小巧可爱，我买的是粉色的外观，这个颜色特别适合女孩子开，车子虽然是微型车，但是由于圆润的造型内部垂直空间并不小，两个大灯像眼睛一样炯炯有神，特别可爱 内饰：由于选择的是浅色内饰，比黑色内饰来说更容易弄脏，所以提车以后直接就买了全包座椅套和脚垫以及后备箱垫，零跑所用的材质还是比较容易清洗的，稍微拿湿毛巾就擦一下就干净了，粉白颜色内饰很温馨，一点也不会感到压抑 空间：对于一台3.6米左右的微型车，这个空间在同级里面还算可以，副驾座椅可以前后调整，如果是坐一个人的话，还是非常充足，我加装了前备箱可以放些杂物，后备箱比较深，就算要放大件的也可以把后排座椅放倒，总体来说基本上够用 配置：310版本配置比较简单，但也有定速巡航功能，对比403版本少了许多配置，但是也要便宜一万块钱 驾驶：车子比较轻巧，所以小马力也提速快，车小也非常好开，转向精准指哪打哪，颠覆了我对这种小型车的看法，底盘不算低，走一些坑坑洼洼的路其实没那么担心会刮到底盘，再加上自己安装了电池护板和电机护板，挂底的时候也没有伤到电池 续航能耗：提车的时候是冬天，3-10度左右天气跑高速6.5折，国道7.5折左右，现在天气暖和起来了，在15-20度天气下，高速国道综合续航能达到9折，这是我非常满意的地方 可靠性：车虽便宜，但是质量还是很OK，目前两个多月时间行驶了8000多公里，除了有点漏风，没有发现其他的小毛病，有几次把剩余续航用到20公里左右，但是也没有趴窝，之前的担心一扫无余，感觉零跑的质量还是把控的非常好，下一辆车大概率会继续选择零跑，这两年零跑的进步有目共睹，一辆辆爆款的出现颠覆了之前的看法 用车成本：t03用车成本非常低，除了第一年保险3400，第二年应该会便宜不少，百公里能耗12kw左右，用家充晚上11点以后是2.36一度电，所以行驶了8000公里也就花了几百块钱电费，比起家里另外一辆油车来说真的就像不需要成本一样，现在出门就开小零，开的越多省的越多

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4.29分“优秀”

［驾乘感受］今日特地打开app查看了下，我看车到订车只花了两小时时间。订车第三天就提车共计23天通勤行驶了460公里，平均能耗11kWh。通勤路段为市内城市主干线.和部分环城高架路面.还没上过高速公路，目前行驶路段驾驶动力输出平稳，加速迅速稳定，城市道路可轻松超车。刹车制动平和，之前开汽油车，没想到小电车上手还是比较适应的，比轿车高一点，SUV矮一点.这一点值得点赞👍🏻。 【充电时间】 五月中旬提车时表显剩余300公里 .使用剩余10%开始充电慢充3.5kw共计花费了9个多小时，31度电总花费21.49元.经济实惠啊(｡◕ˇ∀ˇ◕) 【最不满意】 单雨刮器，主驾有区域清理不到，从地下停车场驶离前挡玻璃产生雾气 ，打开除雾最多档位去依然无法去除 ，后开暖气热风才得以去除。不知道这是否和贴了玻璃膜有关.ಠ‿ಠ 【购车经历】很省心省事看好就订了 ，提车效率高第三天就提车上牌好了，刚好区政府有购车补贴，提交车辆信息后第二天就获取了政府在云闪付获取价值一千元的商场购物券。另外零跑app端给我赠送了能量，能量在商城里兑换了车品，几乎无需额外再花钱去添置车品。 【乘坐体验】外形这么小巧玲珑可爱的小电车共计四个乘坐位，空间感空间表现很nice。和我2009的大雅阁旗鼓相当。 【建议】 车机使用雾面屏，不反光 ，导航软件能升级最新版。车前大灯亮度再提升一些。都新能源了还使用大功耗的卤素大灯。

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4.21分“优秀”

【购车经历】 一开始都不知道这个品牌，家人给我推荐让我可以去看看，随即搜索附近看车的是一个商场展台，去的时候还只有23款，试驾了下，23款低配座位偏低，对于小个子的我不是很友好！ 销售说后面24款会改进，就让我们后面去看看！后面24款上新有试驾车的时候销售联系我，我去感受了，确实座位改进了，还全部配置标配皮座椅，颜色也是颜值拉满，立马当天下定！ 【续航】 这款车有3种驾驶模式:标准，经济，运动 因为在山地城市，平常上坡需停车的情况多，我开的经济模式（这个模式下无缓行，上坡不踩刹车可以自动停车，起步不溜车），很适合我们这边路况，经济模式下，几乎可以达到1:1的状况，下坡路多的时候甚至可以1:1.2左右！ 标准模式:可以达到1:0.8，这个模式开得少，偶尔体验一下！ 运动模式:不敢开，没体验过！ 【充电时间】 日常快冲用得多，平常都是剩50左右去充电，充满的话1个小时多一点点的样子！ 随车充慢充9小时左右可以充满！ 【最满意】 最满意的是内饰颜色，蓝粉色超美，皮质座椅让车没有那么廉价的感觉，档次提升了！ 【最不满意】 我的这辆车的小毛病，空调有滋滋的声音，不影响使用，我听了同车型别人的没有，网上看到也有的同样的情况，这个看运气了！ 后排座椅感觉靠背偏太正了，需要身子坐直，感觉没有那么的放松舒服！

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4.57分“优秀”

车子与同类车辆价格比较优惠，外观设计可爱。与同类型车零跑的内部空间宽敞舒适。充电时间适当。最不满意的地方就是少了个扶手箱。购车经历愉快，拿车速度快。售后服务好，拿车第二天，服务员已经立马帮忙安排好上牌工作。唯一有点不好的就是交车时，车的外观没洗干净，有灰尘。贴膜没贴好，有气泡。销售态度良好，事事会考虑到车主的利益。驾驶的时候，感觉蛮好。车身隔声设计有待进一步提高，关上门窗的时候还是有一点吵。空调冬天的时候太冷，夏天的时候又不够冷。如果车内除了前面有阅读灯之外，在后尾箱处安装多2支阅读灯就更完美啦。车内又少了车顶边上的四个扶手。遇上车子飘的时候就可以扶一下，增加安全感。总体来看6万多的车子来说已经很不错啦。

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4.36分“优秀”

空间方面，我得说这车真的挺给力。提车几天后去送蛋糕，我本来以为最多能放下六个六寸的蛋糕，结果后备箱轻轻松松就放下了。而且副驾驶脚下和后座上还有空间，真的很实用。座椅也超舒服，后排坐人也没问题！ 外观和内饰我都挺喜欢的。虽然有人说这车像老头乐 配置 这辆车配置很齐全，有倒车影像、语音智能和三种驾驶模式可以选择。解锁车门、放手刹、挂挡就能走，非常方便。而且购车还有能量送，感觉七万块钱买这么一辆车真的很划算。但我觉得颜色选得挺好，看上去很高级。内饰我选了深色的，耐看又高级。空间也做得不错，做工精细，皮质座椅柔软舒适，坐上去就不想下来。 这车是怀挡设计，手刹也是电动的，开起来很方便。电车踩油就走，刹车也很灵敏，驾驶起来很稳定。对于刚拿驾照的姐妹来说，这款车真的很适合，既经济实惠又好开。

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4.79分“优秀”

买车真的很麻烦，一直拖着懒得买，为了上班方便，终于决定买车了。一开始看的就是零跑T03，看中它大小价格合适，还看了几何萤火虫、海鸥、秦，等，都试驾过了，车是越看越贵，想想最后还是买了零跑T03，买的冰川蓝，舒享版的310km，外观上很可爱。 7月23日提车的，这几天开下来感觉还不错，总体来说还是挺好开的，自动档比手动挡简单多了，不用担心熄火问题，倒车影像特别清晰，就是空调开大了噪音声音挺大的，所以我基本就开到4左右，也够了挺凉快的。 车大小刚好可以停车库，这点很好，在家里车库安装了一个充电桩，以后开车就没有电量烦恼了，平常就是在市区代步，暂时还没有发现问题。 开电车真的太省钱了，第一次充电用了28度电，花了8.62，这可比油车划算多了，忍不住周末开到了老家去玩玩，哈哈。 下周打算开高速出去玩试试。

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4.71分“优秀”

7.3去交付中心提的车，310续航 颜色：流沙粉 内饰：月影灰 轮胎尺寸：15英寸铝合金轮毂 驾驶感受：刚拿驾照没多久，开上t03感觉没有没有压力，很轻松就上路了，怎么说呢？t03采用的是怀挡切换3种档位， 上是后退，中间是空挡，下前进，很适合我这种没有驾驶经验的新手，易懂易上手，座椅调整因为是中配的所以是手动的，很好控制，后视镜调整自动的，驾驶模式3种 经济和运动和标准， 我一开始是选标准模式，慢慢适应，感觉速度没我想要那样一踩就提速，而是慢慢加，让我感觉很好，很放心，还有一些辅助驾驶等，很实用 缺点：1 、有点小缺点是中控屏唤醒反应慢，有时候得喊两次 2、快充后开空调后掉电非常快 3、内饰塑料多

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4.07分“优秀”

现在已经提车一个多月了，总里程开了大概900公里，驾驶体验感觉还不错，包括身边有别的车的人开，也觉得挺好的，在4门新能源电车中，零跑的性价比挺高，310公里的续航，城市里通勤开完全够用了，但有能力最好还是买高配吧，因为低中配的车型会有点溜车，特别是在有坡度的地方，这个希望可以再改善一下。 充电时间方面，慢充的话大概每小时能充个30公里，但带快充还是挺方便的，可以在外面应急的时候充电。 还有一个没中不足的地方就是310续航调节不了座位的高低，对于小个子女生来说车的视野有点低了，车的各方面还不错，车的空间无论是后排还是后备箱，都蛮大的，日常放东西完全足够，6万不到的价格，挺香的，而且海盐蓝的内饰很好看，适合女生～

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4.75分“优秀”

车子整体不错，作为微型车很不错了。 优点: 1.四座空间充足，我175身高，主驾副驾头部空间极其充足。后备箱放行礼箱也够轻平时我还放一个滑板车在后座。已经超出所有微型车了2.加速快，正常超车基本没压力。起步基本能第一个窜出去。 3.外观还行，我比较喜欢，这个东西仁者见仁智者见智。 4.微型车能有这滤震水平已经算还行了， 虽然还是硬，但确实比我自己的想法来说高于预期，转弯侧倾也能接受，电车重心也比较低的原因 5.车机反应还行，基本不卡顿，我也不需要它干啥 用它听歌 调节调节空间 看看天气啥 续航来说对我无所谓 我只用它市区代步 天气暖和时候基本就是表显了 因为之前在家看好了参数配置，到店后简单和接待人员聊聊车的情况，就直接开始试乘试驾了， 试乘感受很不错，头部腿部空间宽裕，低速行驶安静，过减速带颠簸感小，转弯车身侧倾控制也不错。当时简单谈了谈价格 直接交定金了。选择的粉色的内饰 我和我媳妇都比较喜欢 清新的颜色 方向盘也是浅色的 保养:第一次首保的时候免费 售后也比较热情 给洗了洗车 定了中午饭 体验还是很不错的

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4.29分“优秀”

颜值一般，有点像老头乐，到手就贴了个黑顶，还是挺精神的。 配置不错，这个价位有车联网，倒车影像，倒车雷达，双气囊，定速巡航，大屏导航，电子手刹，该有的都有，4s店送了贴膜脚垫跟记录仪，基本上不用加啥了，买了个手机支架完事。 内饰说实话这个价位没有任何毛病，毕竟5万的车还要求那么多吗。 续航310，实际开空调能跑260左右，估计冬天要打对折，不过家里有充电桩无所谓。 送的7kw充电桩我没装，网上买了个3.5kw的随车充，直接插16a插座充电，一晚上就充满，送的桩准备挂闲鱼卖了，还能回本。 驾驶体验不错，跟宏光mini那种后桥电机的不是一个档次，这个是前置前驱，悬挂也像个正常车的表现，底盘紧实，前驱下雪也不怕了。买的时候这几个剁椒鱼头都试驾过，零跑t03是唯一一辆底盘开起来像个正常车的了。