点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

4.4分“优秀”

2022年8月17日提车人生的第二辆车速腾超越，本来想买超越p的但是一看居然没有前置雷达，而且只多一些鸡肋功能，对于我来说前置雷达比那些功能来的比较实惠。 一、先说缺点 1、后车坐鼓包是真高啊，对于中间坐个人是真不友好，尤其做个穿裙子的女生，自己脑补下吧。 2、在低速顿挫敢还是比较强对于我之前开手动挡来说可以接受，但是开过cvt车型来说需要适应一段时间。 3、胎噪声是真大，也不知道是轮胎的事还是这车就这样。 二、在说下优点 1、空间真大坐下它大哥迈腾也没觉的差多少，也不用多说大家也应该都是奔着空间去的。 2、动力中段加速比较猛，低速比较肉，德系的1.4T没得说口碑一直不错，配合双离合超车没什么问题，主要新厂也不舍得狠给油门，毕竟磨合期。 3、配置虽然不能跟国产比但是该有的都有，这这那那的就不介绍了。 三、油耗 新车磨合7-9个油，后续应该能在低，吐槽就是需要95号油吃细粮还好不怎么费油，可以接受。 四、外观 满大街都是看习惯了没什么新鲜感，大众属于稳重型，看多也不烦，设计比较保守，比较适合80后的我成熟稳定. 五、内饰 内饰比较喜欢全黑色耐看，而且配个悬浮屏幕➕大仪表很有科技感，空调开关按钮都是触控，比较时尚，在配合内饰氛围灯那感觉挠的就上来了，但是车机功能有待优化老死机好几次了自己关机重启。 六、价钱 其实车大家都了解没什么可说的，唯一价钱肯定一人一个样，就怕买贵，价钱差个1W都有可能，我购买的价钱也供大家参考，少和多别往心上去，只能下次买车注意。 超越裸车159500含10寸仪表 保险4500 上牌1280 Gps1850 税钱5480 服务费2800 双保没上不强求感觉没必要 利息240 优惠-32500 置换-4000 政府补贴-3000 还有个旧车置换价钱不算车价里 全下来不算政府补贴和置换落地14.3W，如果全算优惠落地13.6W送车垫一套，防盗螺丝没用，车玻璃膜，挡泥板，自带10寸仪表。 比较下感觉价钱还行达到我等我的预期，问我怎么砍价就得靠比价，互相砍价不要被销售欺骗他们总会说不行了就这价了你要相信你就是个韭菜，文笔不好仅供参考，如有问题请留言。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

3.7分“良好”

购买体验： 今年5月份开始看车，后来就有购置税减半，加上济南这边的购车补贴，想着趁着活动就把车买了，一开始的预算是15万，感觉合资车买不到太好的，就看了国产，长安uni系列，吉利星瑞，星越L，领克06都看了，国产的内饰确实好看，后来了解到硬件部分国产车可能没有那么成熟，等到真正考虑合资车的时候23款速腾已经上市了，一开始考虑大众也是考虑探歌，其次就是本田缤智，缤智的外形和内饰实在不合我的胃口，探歌里面全是塑料实在劝退，这样一等就到了7月份，23款速腾开始搞活动了，第一次谈价格优惠8千，后来聊了几次到了一万三四，后面4s店就一直吊着不想放价，得知我抢到券后就更加过分，开始放我们鸽子，一气之下我连夜联系了别的地区销售，当天晚上比较痛快，裸车优惠两万一左右，落地价15万2就拿下了，真的觉得遇到痛快实在的销售经理还是比较省心的，大家都是花钱买车，低价就在那里比较透明，还是痛快一点比较好哈。 内饰体验： 说实话23款内饰相对22款我认为是改的很顺眼了，车座是打孔仿皮材质的，坐起来也比较舒服，虽然也有大面积的塑料，但是摸起来没有那么劣质了，这个就见仁见智了哈，内部空间我认为是比较够用的，家用够用了，本人185坐在后排距离前排有两拳的空间，直腰的话头部还是能顶到车顶的，但是不会有直不起腰的感觉。 外观部分： 车头比较满意的，这个相比22款我觉得是更有特色了，买的白色，真的挺显大，轮胎是金属色和黑色相间的，比较符合我直男的审美。 油耗： 这方面我就没啥话语权了，毕竟刚提车不久，就一直在市内开车，油耗显示是7.8左右，不过大家图个乐就好，后期用的多了，自己计算一下再给各位车友分享哈 最后缺点部分： 首先明显的感觉就是速腾起步速度比较肉，之前试过红旗h5的1.5t和星瑞，都是比较轻快的，相较之下速腾确实轻踩油门没有轻快的感觉。 其次就是车机比较卡，连接carlife以后有所改善但是语音识别不太好用。 还有就是隔音还可以，但是胎噪还是有点的。 最后就是后排中间凸起太高了，如果乘坐5个人话，中间位置真的比较难受。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

3.93分“良好”

磕磕盼盼算是拿到自己想要的买之前就纠结A3、星瑞、速腾，日系根本不会考虑。后来跟女友一起看星瑞配置堆得很高，但米蓝色内饰属实不敢恭维，新A3L确实比老A3好看太多了，内饰科技感塑造的比他哥A4L还要强，不过一去看实车外观属实有点失望没有照片那么好看比较适合女孩子。然后去看速腾一开始还没觉得多好看，后来销售带我去车库看了黑色的，当时就爱上了，后来开后备箱也被惊到，然后就是详细看了一下配置，心里基本就是他了。 外观：快4.8的长该有的都有，我买的礞石黑阳光比较烈就是个灰色，阴天就是商务黑。大众把奥迪的设计偷过来确实是不错。前脸标准套娃，侧面和尾部有些许奥迪的设计，商务也商务运动也运动家用也家用属于比较全面的车型 。 内饰：不多说了也是大众套娃，比日系良心就好了 皮革包裹得很到位 ，钢琴烤漆增加点品质，氛围灯加分，就是中控屏幕如果大点就更好。 配置：该有的都有完全够用，亮点还是后视镜折叠加热。说点不足吧超越版没有前雷达可能对新手不太友好。倒车影像分辨率不行，但是白天晚上成像没问题 。自启停真的很鸡肋，因为DSG 刹停自动驻车开启 离合器是离开传动齿轮的，压根就不需要挂n 。 空间：没什么可说的，后排跟后备箱真是无敌，对比了朋友的A4L没什么明显差距。大大大大大大大大大 。 操控 ：不虚很稳不飘 ，提车到现在武汉天天下雨简直是折磨，不过大雨开7080也完全没有问题。 动力 ：属于刚需够用。其实日常市区行车感受都差不多随叫随到。还没跑高速，但是超车真没啥压力。开过之后才知道2 3顿挫 ，是因为长时间市区 老是2 换 3 很频繁 ，目前为止是没有感受到的 ，所以市区代步还是不太建议买。 舒适度：四平八稳的，至少比日系车稳当。隔音是真不太行，减配是真的简配但也比同价位日系好。胎噪到60 70就开始有了，邓禄普轮胎还算可以 ，武汉这段时间天天下雨一到70出头，胎噪雨燥扑面而来。 油耗：市区+快速路。第一箱油 7.5L/100km 全程空调，经常不怎么熄火开空调等女友，第二次加了330 差不多570km 330快 0.58块一公里。 总体来说也是跟A4L一样万精油，买了不会后悔。没有特别突出的方面，但是对于15w左右来说的车非常全面。 【最不满意】隔音 【最满意】空间 外观 油耗 【提车价格】15.4万

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4.1分“优秀”

【购车经历】 本人一枚00后，从一开始对德系没有什么好感，各种简配还有安全问题有顾虑，买车主要是为了和异地的女朋友相见方便一些，我自己没开过什么好车，除了驾校的教练车就是开我姐夫的科沃兹，1.5l那款，我比较喜欢开快车，觉得1.5l肯定是不够用的，然后在十五万左右级别选择，开始喜欢星瑞，后面跟家里人说不太同意，推荐我买德系，我看了看速腾，觉得1.4t还是有点肉，就想着去试驾一下，试驾完了之后发现1.4t的动力家用绝对够了，而且车看着也挺好看的，没怎么犹豫直接入手了。 【提车价格】 开始去跟销售谈，全部落地要15.2W，后面找了朋友好说歹说，最后14.8W拿下，低开了几千的发票，送了行车记录仪和3m膜，反正这个价格的话略高，但是看到车就也不想那么多了😂 【驾驶感受】 低速开的话感觉有点轻踩不走，重踩就窜，特别是回家停车的时候，感觉尤为明显，顿挫的话新车没感觉到，开到80以上，胎噪就有点大了，开音乐声音大一点可以掩盖，音响的感觉还行，加速的话60以上要深踩了，延迟个一秒左右，然后就轰出去，后段的加速还是挺牛的，操控感觉也还行，挺满意的，然后就是空间，我一米七三，前排调好位置，我坐在后面可以翘二郎腿，空间是真的没啥毛病，然后就是车机，有时候挂倒挡回档了都，倒车影像还在屏幕上，我朋友说我这车有点傻😂其他的没什么问题。 【油耗】 最低跑到过5.7，平常市区和省道结合就是7个左右吧，还没跑过高速，纯市区要八个了，感觉还是有点费油，但是，带t的嘛，可以接受。 【最不满意】 新车办完回家之后，看到车底盘右边喷涂的白塑料（应该是的）少了一块，很突兀，但是也不算太大，懒得和销售扯皮了，还有送的行车记录仪就是垃圾东西。 [总结] 车开着没毛病，空间很大，值得推荐 望圈主加精😊

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版Plus

4.8分“优秀”

【购车经历】 2022年7月22在长春汽博会购入，裸车160900加600液晶仪表，优惠21500，裸车140000，购置税6194.69，双保2699，保险5374，加300代步加100手续费，上牌黄牛 330，落地154997.69，汽博会政府补贴 3000，绿园区补贴 3000消费券(换成了加装前排座椅加热，车底部护栏保护)最后落地151997.69元(座椅加热和底盘防护还没去装，消费券还没下来) 【驾驶感受】 大众1.4T涡轮增压发动机动力没的说，换挡逻辑迅速，动力说到就到，日常家用足够，想超谁就超谁。 【油耗】 分个人驾驶习惯，我刚提车油给的有点狠，油耗高达到11个左右，但是驾驶柔和点也就7.8个左右，不会超过8，还好，毕竟新车能接受，现在我脚很轻了。刚提车加了410块钱油，车原公里数49公里，公里数跑了449公里，昨天8月2日加了337元，也就是相当于337元跑了440公里，一公里337➗440=0.76元，可以接受，后期脚法轻点会更省油 【最满意】 那就是外观，车长4791cm，内饰这个中控大屏，我跟你说比A4纸还大，导航一投相当给力，外观大大气，基本不比迈腾小多少 【最不满意】 无线充电有点搞，手机放上太热，一般我都不用，买了个Tpic转USB的头，充电，插U盘都可以。 还有就是后排隆起太高，这个没办法，迈腾也这样。 最后感谢圈主推荐，人非常好，想有更多了解车可以私聊他😸

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG飞越版

3.9分“良好”

【提车价格】 我是裸车15.5优惠两万13.5，加上保险5500双保2399购置税12000左右，精品还有2000上牌600贷款交的一个500忘记什么费了，最后落地15.5，贷款两年免息4万 一个月1666。 【购车经历】 最开始看了好多，卡罗拉，雷凌，领克，名爵，但是速腾空间直接完爆其他，虽然后排中间隆起有点鸡肋 卡罗拉雷凌日系车的内饰我实在是喜欢不来。领克同价位03的三缸也是劝退的主要问题，名爵虽然配置都不错但是家里人不太想选，最后综合一下选了速腾 既满足了家里人 我自己也很喜欢。 【驾驶感受】 动力随叫随到这个没毛病，s也有推背感，长时间堵车也还好，自动驻车还是很好用的 市区开非常够用了 暂时还没上过高速 【油耗】 市区我上班的路上有点堵车8个左右，如果出去玩，比较顺畅的话基本7个上下，我才开了700多公里，所以大概参考一下就好了。 【最满意】 最满意空间了这个还是有目共睹的，后排空间我正常驾驶的话跷二郎腿是没问题的，后备箱也能放超多东西 三四个行李箱没问题 【最不满意】 问题一 刚提车发动机冷车刚启动有一个特别尖锐的声音，听4s说是什么推油泵还是啥的声音，他们说换的话也解决不了就没管。 问题二 手机连接carplay总掉线，开车开了一会突然没声音了 重新连接也要好久才行。 问题三 刚启动低俗行驶，如果有颠簸路段低俗时候左空调口附近有明显的异响，类似于塑料撞击的声音，频率还很大。这个暂时还没找4s看 准备观察观察 如果有人有同样的问题欢迎讨论一下。 暂时就这些了。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

4.6分“优秀”

如果有考虑买速腾可以看看我用了3个多月的个人心得，希望能对你的购车有一点点帮助。 （购车经历） 本人的预算大概是15左右落地的，就想着家用的，因为身边很多人都有日系车说日系省油，之前有想日系的型格，丰田的卡罗拉等等…不过个人情怀不喜欢思来想去还是选择德系，而德系里15内就朗逸，宝来，速腾，最终选速腾就因为它前身是外国版的捷达，动力，质量，口碑没话说，加上我一年前就开始了解速腾的。 （提车价格） 车优惠了大概两万八吧，反正到4儿子店销售给你说啥你就听着，就冲祼车价去谈去砍别让销售带你节奏，不带双保，保险4500元，购置税那会是减半大概5900，祼车13万多点，上牌500元，送的我都没要（车膜，脚垫，行车记录仪），总落地14.36万，砍到这样我觉得可以了跟预期想的差不多就行。 （油耗） 我感觉加95吧，一箱油也没差多少RMB，而已抗爆震能力较强跟水温预热快点个人觉得，动力也好点，那些懂点的朋友建议十箱油里最好六七箱里选择加中石化或中石油的，后面那几箱就加其它品牌的油。92吧能少加就少加，油耗大众APP或仪表那有统计跟显示的，我目前的油耗在5.4L，有时候更小一点点，毕竟开了3000公里目前，我觉得这油耗烧95是不错了。 （驾驶感受） 方向盘很轻，没有空位的感觉，加上德系底盘稳重出名的，不过底盘过大点的坑路段的时候胎躁声是有点大，避震性能只能说还行。 （动力表现） 首先毕竟它是1.4T（150匹）马力，别想跟1.5-2.0以上的比，虽然起步稍微有点动力软力，但你只要舍得踩油大众的双离合能给你惊喜跟满足，顿挫吧低速时有那么零点几秒，后面就不觉得了，个人觉得动力足够用了，毕竟家用能省油又能满足你动力的需求。 （空间表现） 车宽1.8够大的，后排除了大块儿有点难受跟中间隆起高点，一般身材坐得绰绰有余的，加上后备箱空间够大一个人都能装进，后排中间隆起长途个人建议不要坐人，不然好难受。 （亮点配置） 我的是2023款280的超越版，配置不是最好也不是最差，配置就那些了，大家也可以上网查查的，硬件的有大灯随动转向，感应尾门，大家不要搞错了是感应而不是电动，其它的门把灯跟其它可以上网买个刷隐藏功能的基本都能有。 （最不满意） 我本来是想着10.1买超越plus的，结果销售说没有车不出了，以后出的是减配版，当时有叉叉销售的心都有，没车也就算了，连超越版选加装10.25仪表跟主驾电动座椅也不给我加，你说十几万买个车了，你觉得我还差你那1200加装费吗？就给我一句现车是这样的就这样的，也没有定车的…气屎人了，还有仪表会突然屎机，我这3个月出现2次，A柱那音响效果有点杂音，听其它的就有，但听网易云就没有不知道是不是音质问题，其它的都可以接受。 最后总结：如果大伙想选择速腾，如果以上的都能接受那也证明你喜欢德系的速腾，人无完人，车也一样，你能接受它的缺点。如果以上我说涉及到你的疑问跟疑惑的，我们可以评论区那互相交流，我很乐意跟耐心的给你解答跟询问。最后祝想买车的大伙早日提上车，也感谢圈子们多多交流用车的趣事。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG卓越版

3.71分“良好”

行驶里程：7700KM 综合油耗：7.0L/100KM 纯高速油耗：5.8L/100KM 我的油耗高，可能和胎宽，驾驶习惯有关 🚗：裸车15.1W💰💰💰贵呀 从订车到提车总共不到一星期，等车时间不长挺幸运，关注速腾很长时间，以前有关注过卡罗拉，马自达cx30，我比较看重内饰，雷凌首先排除，毫无设计感，还有很重要的一点就是懂车帝的真车对撞，然后是马自达cx30内饰精致，可能因为马自达cx30保有量太少了最后也没选，关注速腾期间也有很多同级竞品，比如丰田亚洲狮、吉利星瑞，亚洲狮同卡罗拉内饰相同，毫无设计感，放弃星瑞考虑到是吉利新推出不久，可靠耐久有待考验，而且油耗也不太友好所以也放弃了 外观方面就是见仁见智，每个人都有不同的审美，速腾还是挺耐看的，有人和我说为啥不买凌度，很简单因为我不喜欢呀😅 内饰就是典型的大众风格，说到内饰我还是喜欢马自达的那套，简约，用料也不错速腾也不错了，大众的内饰耐看但是也没特别出彩的设计，只能说简单易用 配置：说到配置我不得不多说几句，以前关注速腾很久，从舒适豪华一直关注到超越卓越，最后提的卓越，关注速腾，同时关注现在很火🔥的大众增配，对比配置，毫不犹豫决定买卓越，卓越比超越多出来很多配置，而且都是实用配置，自动大灯，自动雨刮，座椅加热，内后视镜自动防眩目，前部辅助，后期可以通过更换方向盘按键激活acc，后排多两个高音喇叭，还有最重要的也是两款车最大的区别，中控车机和全液晶仪表，颜值相当高，卓越中控自带无线carplay，可以看图我自己给配了一个支持qi协议多无线充电板，上车自动连接，实时充电，相当好用，还有做起来非常舒服的翻毛皮座椅也是超越没有的 动力真的是随叫随到，只要舍得给油，在我们这个8线小县城，红绿灯下基本无对手，操控也很好，可能是18寸胎的原因，大众车的底盘还是挺有水平的，整车隔音水平还不错，胎噪稍稍有点大，但是可以接受 再说说缺点速腾后排空间还行但是舒适度一般，后排腰部没有支撑，靠背角度较直不太适合长时间乘坐，虽然腿部空间不错，但是不能弥补腰部较空的缺陷，算是一个硬伤 原车胎噪较大，可能和18寸轮毂胎壁薄有关系，年后准备换一套米其林的静音胎 我对车也进行了简单的增配，更换了acc按键，加了4门照地灯，刷了隐藏，后续的用车体验我会持续更新。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

4.8分“优秀”

提车3天分享 【购车经历】 从今年3月份都开始看车想换车，刚开始看了君威，，因为要把价格控制在15以内就一直在看车对比价格，直到7月份才开始关注到速腾，最后在这几款车中选择了速腾。选速腾主要是因为空间和君威差不多大小，然后配置还比君威高一大截。从看车到提车一共4天时间，由于定的太着急导致我没想起来加装全液晶仪表，这点特别遗憾。外观我选择了锰石黑，看起来沉稳大气。内饰黑灰，还有打孔座椅，还有超大的中控屏，看起来科技感更高。 【提车价格】 自己有一辆二手老吉利，去置换的，置换补贴4000，旧车评估了2.1万。分期落地15万，贷款9.2万免息。自己就出了3.7万就把车提回家了。就送了3m的膜，脚垫和行车记录仪。 【驾驶感受】 看过好多车，试驾过君威、索纳塔、长安UniV，速腾是我试驾的所有车中动力最猛的一个，给油就走，加速很快。30-40码可能会有一点点顿挫，不过完全可以接受。 【油耗】 目前提车3天，每天就上下班5公里通勤，目前总里程不超100公里，所以油耗仅供参考。 【亮点配置】 辅助驾驶功能特别好用，速度超过60码如果变道不打转向灯就变不过去，方向盘会自己拉回去。还配备了自适应巡航。这一点是看过的好多车型中都没有的。 【空间表现】 终究是a级车，空间我和我爸妈一起坐在后期还是稍微有点挤的，不过腿部空间还有空余，然后由于地台太高，中间那个人坐着不会很舒服。 【保养】 买了双保，但是没仔细看，也没问不知道送的是保养还是机油。 好了，目前就总结这么多。等我在总结一些其他方面问题在进行分享。 最后感谢速腾圈主推荐加精✌

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG豪华智联版

3.93分“良好”

快四千公里了，也说一下我对爱车的感受吧。 去年年底就想提车，开始是没打算速腾的，一直在红旗h5和传祺ga6之间徘徊（个人比较注意空间和配置）也去看过试驾过，怎么说呢，有点不尽人意，传祺ga6太小众，买这车的人真不多，也怕踩雷。红旗到还行，但是我一个哥提了这个车，说这个车太肉且有异响（可能是他踩雷了），就很犹豫，这个时候身边一个朋友提了朗逸，一下子就被外观吸引了最后了解到速腾。 先说外观吧，线条硬朗，大众家族式设计风格不会让人有惊艳感，但是始终也看不腻，车如其名吧，就是适合大众的大众。 内饰方面呢，塑料感是有的，用料也很用心了，正常能接触到的地方都是软的，中控整体向驾驶员方向倾斜是我最喜欢的一点，驾驶车辆感觉特别舒服。 配置方面呢，舒适是畅销车型，但我买的豪华，是绝对够用的，电动座椅，座椅加热，自动空调，前雷达等很多配置应有尽有，车联网有时候会卡但整体使用是不错的，空调制冷效果也不错，唯一一点就是空调控制面板没有触摸反馈，有时候盲操很危险。 空间我身高181，体重68公斤算是偏瘦吧，前排驾驶坐姿后排还有一拳半的距离，毕竟a＋级车都可以和b级车竞争一下了，空间可以满足大部分人使用。 动力操控和油耗，动力对我来说是够了，超车提速无压力，只要你舍得给油，绝对能给你惊喜，高速100以后使用巡航加速仍有推背感，方向盘很稳，轻微向右跑偏，油耗从我提车到现在加了1700左右的油，目前三千八百多公里，表显油耗6.6，倒是没怎么在意过油耗，这种车油耗再多也赶不上v12的油耗对吧，心里有数就行天天在意油耗高点低点太累了。 整体对这个的评价是优的，最满意可能就是外观和豪华的配置了，内饰风格也很喜欢。 再来说说缺点，首先胎噪风噪，高速上80风噪已经很大了，胎噪还其次，上到100以后，胎噪声音特别大（考虑要不要换轮胎呢）不得不说隔音太一般了。其次座椅，太硬了，坐两个小时腰疼的不行，也加有腰靠还是不舒服，包裹性一般，这座椅算是一大槽点吧。没有胎压显示，只有报警。 三月份济南提车，整车落地16.4，价格偏贵吧，总体没有什么很不满意的地方，驾龄五年了，也算是有个自己的座驾了。各位有什么不懂的可以留言。

点评车型: 2021款速腾 200TSI 手动超越版

4.14分“优秀”

【购车经历】 四月份考完驾照手痒加上疫情且是干外勤工作的，天天公交出行十分不便，下定决心买车了，因为是技术宅对车的原理性方面了解的非常透彻，学驾照时练车的也是手动档捷达，被mq200的换挡手感所吸引，我这人非常灵活手脚配合协调性极佳，所以虽然是纯新手但是我非常喜欢手动挡车，感觉只有纯粹机械换挡才能适合我！从网上了解到mq200的内部机械结构，决定要买还是买大众的手挡车！自动挡大傻瓜白送我都不稀罕！5-1直奔一汽大众4s店，跟销售明确目标车型速腾手动挡，销售总监接待我的，他说手动挡没有，一年卖不到一辆手动的，建议上双离合的还说自动优惠更大（比手动多优惠一万）。干式双离合的优劣我岂能不知（虽有改善但不能根除其原理性弱点），我直接表示能定就直接全款预定，不能定立马走人，没时间没兴趣听你忽悠！然后5-1当天成功完成预定，5月23号车就到了6月中旬上完牌，装饰全部搞定之后付完尾款提车回家，一切还算顺利！ 【驾驶感受】 先说转向手感吧，跟捷达教练车相比，低速时方向盘转向力度适中，比捷达应该稍微轻一点，单手打轮刚好合适不累手也不是太轻（本人非常讨厌过分轻快的方向盘，那不仅危险，而且毫无质感），高速行驶转向助力减少变得沉重，减弱高速方向晃动有助于提升行驶稳定性，转向跟随性很好不会滞后，回正力矩不轻不重恰到好处且没有虚位，总之转向力度和转向性能我都比较满意，比捷达有质的提升！ 【驾驶感受】 底盘：弯道行驶方向回正力明显，促使驾驶员抓紧方向盘对抗回正力，方向跟随性很好，高速过弯侧倾比捷达小很多，并线超车灵活，悬架介入软和硬的中间感受，对路面大的凸起低速时过滤得比较好，车内不会有过多的晃动，但是比较粗糙路面高速行驶时（大概4档50迈左右）有比较大的高频震动，感觉就像是手机开震动一样，四档50迈左右悬挂对高频震动过滤非常不好！超过60迈却又很好了。 【驾驶感受】 重点说说换挡手感吧！手动挡就是能给你绝对的自由，这个车换挡你可以不考虑速度匹配问题，速度不太匹配时换挡肯定有阻滞感，但绝对能挂进去，这时离合要慢慢放就行，速度匹配的话，入档真的！完全就是被吸进去的，你绝对能体验到绝妙的吸入感！所以你的技术决定你的换挡手感，这台手波硬件保证的吸入感在换挡车速匹配时（或者你会降档补油技术时）真的爽死了啊！可以说这就是30万以下最好手感的手波了！只讲换挡手感那手波速腾绝对比手波思域强！离合器结合点清晰踏板力适中，一档抬离合会自动补油到2000转，这点适应就好，我不觉得这是弱点，完全没必要纠结这个！ 【驾驶感受】 动力弱是真的！一档油门不稳住在1400转以上都会明显顿挫！低于30码上三档或低于40码上四档，那加速性你就别想了，比蜗牛都慢！发动机转速低于1400一点劲都没有，甚至比不过捷达！所以你要考虑加档时机，保证加完档后发动机转速要在1400转以上，这时车子就特别有劲了比捷达强很多！5档轻松就跑到120迈以上，车子还是非常稳定的一点都不飘，说真的这个车我还没体验过飘是啥感觉！ 【驾驶感受】 隔音无需多说，比思域强太多了！大众的高级感还是要稍微体现一下的！ 【乘坐体验】 空间，很大！不必赘述！因为是同级最大！ 【最满意】 离合踏板脚感，变速箱换挡手感！ 【最不满意】 动力低于预期，但也够用了！ 【油耗】 暂时8个，新车磨合阶段，大部分里程为一线城市市区龟速，以后会降下来很多的！

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

4.2分“优秀”

先说一下个人情况：本人是小白一个，虽然年龄不小（34），但是没开过一次油车，各种原因到了这个年纪才买车，有点汗颜，不过总算提车了。 购车经历：其实最早看的不是这款车，卡罗拉/雷凌/威朗P RO都是我的目标，并且看了很长时间的威朗，并且沈阳2月份有车友顶配13个多确实吸引人，但是。。。结局往往出现在但是之后，有一天和老婆在商场里出来，发现停车场停了一辆速腾，感觉外形太漂亮了（请不要喷我，个人喜好），决定去附近的4S店转转，进店看到实车感觉更顺眼了，空间也挺大，家里有孩子，还是想要个空间稍微大点的车，我和老婆一致决定就是它！ 购买过程：第一次看车，就跟销售谈了价格，谈到最低16，但是我因为之前没太了解价格，没敢下手，再有就是当时是三月中旬感觉价格还有下降空间，就回去做功课了（反复刷懂车帝车友圈，了解各地行情，尤其是成都，河南），本来想三月底下手，但是疫情把小区封了，只能作罢。一直等到四月下旬才解封，赶上一汽大众做活动，利用周末时间果断出手，第一天一共去了两家店，但是我的要求必须有现车，先在网上打电话问清是否有现车，去店里直接砍价，最低砍到15.68，我把心里底价定为15.6，只要达到就提车。第二天去了我们当地比较大的一家4S店，经过砍价，结果砍了个寂寞，最终成交。 成交价格： 1.4T速腾卓越 两年免息 手续费砍掉 指导价16.59 裸车价13.29 购置税11761 双保2399 保险4800+300 精品4500（包括360全景+记录仪，远程控车） 上牌500 赠品：大包围脚垫，后备箱垫，全车贴膜，内饰消毒，雨伞 落地：15.72 虽然落地价格比我预期贵了点，也低开了一点发票，但是加了360对于我这个新手来说还是有很大用处的，再者也没想很快就换车，也得让人家有赚头，能接受。也不知道我这个价格怎么样。 个人建议：想要购车的车友一定要提前做好功课了解行情后多对比，疫情当下，能省点是点。还有就是找有现车的谈，我实在不想经历订车等车的煎熬。 当天下午办手续，本来想当天提，但是到最后办车牌的时候，车管所工作人员说办不完了。第二天早上，第一个办完车牌，安排贴膜，中午12.00喜提新车，第一件事就是去加油站，说出了那句让人倾家荡产的经典语录“95加满”…… 驾驶感受：可能作为小白就这点好，什么顿挫，异响我是一点感受不到，但是胎噪还是感受到的也能接受，也许有也被我全神贯注开车的精神抵消了，总之一个字：开着爽！油耗就正常吧，开过两次快速路大概6个油，市区9/10个。 抱歉有点啰嗦，第一次写这种东西，希望能对车友有一点点帮助。

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

4分“优秀”

【购车经历】 买之前看了半年，刚开始看马3，放弃于其后排空间，有一说一，马3是真的好看。然后去看了君威，看了很多家店，价格可以接受，但毕竟优惠力度大，还是B级车，但是听修车的朋友说君威后期小毛病太多了，年轻运动还是蛮吸引年轻人的，不过美系车的油耗真的让人望而却步，现在油价有点高，后面又去看了马6，阿特兹，这车是真的让人非常喜欢，风琴踏板让人踩着太舒服了，试驾后我就认定这个车了，奈何预算差2万买中配，个人感觉买车就别买低配，所以价格一直没谈拢。星瑞，国产配置确实高，但是去了店里，没车，卖的太好了，还没优惠，车都没看到，加上星瑞的油耗13个，算了。最后还是选择了速腾，虽然知道速腾马上要改款，但是改款后没优惠，而且自己也急着要用车，所以最后还是选择了速腾。 【提车价格】 当时本来想跟他聊裸车价格，但是销售也干脆，我自己也第一次买车，很多不懂，虽然看了很多主播教怎么砍价，但是实际没用上，因为22年3月，已经不生产超越版速腾了，一直想买超越版，因为性价比最高，找了很多家店，最后有一家店有卓越版的车，直接跟我说，上牌1000，不要贷款手续费，也不要什么综合服务费，16.8落地，我也很干脆，16.4，给我我直接付款，贷了10万，付了6.4万，后来因为迎宾踏板这里的漆有一点被摩擦的痕迹，没伤到底漆，让他送了个双保，价值2399好像。 【油耗】 油耗还可以吧，上班在市内堵车，8个油吧综合下来。 【最满意】 外观，中规中矩，很稳重。内部空间还是很大的在A级车里，跟阿特兹空间差不多。 【最不满意】 胎噪很大，感觉开在路面上很吵。车机问题最大，carplay 经常隔三差五的黑屏。油门不线性，有时候踩下去，走的很慢，踩深一点就窜出去了…… 【亮点配置】 座椅挺舒服的，麂皮。座椅加热，背上也会加热。

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

3.78分“良好”

车子买来2个月了，被撞了3次，第一次是被人倒车擦了一下，第二次是自己倒车擦了柱子，第三次是倒车入库撞到后面车。 好了下面重点说车： 外观中规中矩，不丑。也不帅。腰线好看！ 油耗：怎么说呢，油耗看平均车速和行驶距离，本人油耗给几个参考，12公里，车速23，大概7.0-8.0。第二种6公里，车速19，油耗8.9。高架开过3.8所以比油耗要看平均车速和行驶距离。看到别人6.0的可能他只是在高架上，看到别人20的油耗可能他就在小区里怠速。 动力：可以，加速比日系车强，但是一千转会顿一下，就是像踩刹车一样，深踩会好很多。不知道是不是传说中的低速顿挫。还是涡轮介入了。 舒适性：方向盘皮的，冬天冻手。其他没有感觉。夏天开空调，后背全是汗。没坐过太多其他车。没有日产沙发软。 配置：中控屏没啥功能，可能是低配版的原因。本人不听歌，不听广播，所以中控室对我来说是摆设。基本配置都有，加了3000选装包。建议大家装个自动大灯，后视镜加热。关掉自动启停，每次手关烦，而且危险，有次停车没关，结果不小心按到自动驻车，车子直接往前跑了，还好刹车及时，如果不及时或者踩到油门就完蛋了，前面a6，当时尿裤子了。 故障：发动机故障灯亮了，4s关了碳罐6000公里左右的时候。 为什么会选择速腾 之前一直想买的是雷凌运动版，落地14万，比速腾便宜一万，后来考虑到要结婚了，开个雷凌面子比不上速腾，（我自己认为的，不代表所有人看法，别喷）说真的配置雷凌还高点，价格少1万，后来为了面子选择速腾。 后不后悔：挺后悔的，不是后悔买速腾，而是后悔买车，为了这个车修车，罚单，停车费，油费一大笔，还是怀念以前电瓶车的日子。开车和电瓶车差不多快，每次骑电动车，都想开车多好，开车了觉得还不如骑电动车。 建议：如果城市代步别太在乎动力，也就红绿灯你第一个的时候能踩个油门，经济不够别买车，后期花费增加比较多，增加压力。公司离家近别买车，一来油耗高，二来不如打车省钱。 如果你在犹豫买啥车，给你的建议就是一看钱包，二看需求。 后窗玻璃暴晒后，开起来后窗会异响。夏天格外的烫，开空调后背也全是汗。国庆合肥市南二环开出3.1油耗。化妆镜异响，已经修了是行车记录仪线没搞好。 最近有点小钱，有点想换CT4或者二手宝马3 ，人就是这样，羡慕得不到的。没有挺好的，有了就想更好的！所以千万别有钱，有100万你就越贪心。