第一辆车因为是全程老父亲搞定，所以第二辆车基本等于自买第一辆车，其中过多的坎坷购车历程和一些自我发现和大家分享一波。
买车纠结的问题我想大家都有过，宝马X1、沃尔沃XC40，60、奔驰GLB220、因菲尼迪QX50我都试了，因为有一辆轿车，所以第二辆车还是觉得买城市SUV。其他车好与不好咱们也不过多讨论，说实话有优点也有缺点，比如X1的空间大，噪音也大。GLB标大，内饰不敢恭维等等。下面以一个2天的车主（7.30提的车）来跟大家说一说我目前的经历。
【购车经历】
我正式下定买冒险家是6月初，跑了杭州三家4S店，那时候杭州补贴满天飞，最终选择了1号4S店购车，结果被销售套路，说好了一个价格（25落地），拖我到2号4S店（不同老板）没有补贴了，给我临时涨了5000，外加最初答应送的东西全部没有。一气之下直接退了意向金，拉黑。找了2号4S店，所有谈妥交了定金。等车途中意外的又出了两个APP补贴，总计3666元。我的拖延属性又犯了，明明车到可以提车了，我想着反正刚出的补贴，拖几天再去提车….等到的是被抢完了。结果又来了一个杭州市补贴6000元，所以就第一时间去提了。（这里跟大家分享的是有活动，有补贴车子能提就提，不要犹豫之后什么活动，也不要过多相信销售的话语，最终吃亏的可能就是你自己）
【驾驶感受】
低速顿挫确实有，但第一辆车也有，我都已经顿习惯了…驾驶感这东西说不好，老司机有老司机的看法，新手有新手的感受。我也说不出什么花样来。
【油耗】
目前170公里10.7个油（其实是8.9个油，在160公里的时候我老婆买烧烤，女儿睡着了，我怕小家伙热发着车空调开着，等了1个小时，结果从8.9直接上到了10.7个油）特别提醒一下杭州的朋友们，杭州中石化92搞活动只要7.3。这几天要加油的赶紧去。
【舒适性】
后排座位短确实是个问题。前排不知道咋滴，我感觉自己调的挺舒服的坐姿，开了100公里高速，腰酸背痛。虽说林肯车子主打静谧性，但是上了高速之后胎噪和风噪格外明显。
【最不满意】
1.刹车特别硬，跟卡住了一样，而且前半段刹不住。每次头车停红绿灯我都要过线..
2.车门每次不用力都关不上，对于女孩子不是那么友好。
3.提车第一天就碰到大屏异响了。
4.对于喜欢听歌的朋友，音响效果一般。（我没有锐威音响，我是林肯高保真）
5.前车雷达灵敏度不高，很靠前才能感应到
6.后备箱是真的小
【最满意】
1.动力足
2.座椅通风是真香（大太阳晒了一早上，通风几分钟，座椅冰冰凉）
3.不管是前排和后排的空间表现都很不错。
4.车内配置足够，按键明了不复杂.
5.我待发现，才开2天。
【给没买的朋友一些建议】
1.所谓的保值率，我买车就没打算卖他，考虑个啥保值率？就算要卖，五年后大差不差的。两三年就换车朋友，那是你发达了，还在乎这么几块钱保值率？所谓的BBA保值，你们看五年之后的BBA能有多保值。
2.最烦躁就是某某车是某某车的换壳车。品牌价值这个东西很难说，你觉得你买某特可以了，那就买某特。很多人预算不足的情况下还是买了丐版BBA，不就是为了一个品牌价值吗？所以买车你就别考虑这个问题。假设你觉得林肯和福特的品牌价值是一样的，你就可以买福特。
3.不要过多的听取朋友的意见，真实车主和听说的朋友讲出来的东西可信度哪个高？也许你的朋友也是听说，可到你耳朵里变事实了。
4.林肯品牌该下手就下手，不要看行情，不要有活动的时候等等还有没有下一个活动，不要太信销售的话。我就是真实例子，等等等，等走了8000块钱。
5.买什么车都是你自己喜爱的选择。
最后祝各位车友和将来的车友：下一辆换库里南！
东京鳄鱼哟：请圈主木又木又推荐加精了
艳芬芬芬：不是要加95的吗？
咫尺天涯远：超级精华话说，下一个目标不应该是领航员吗？
外观:大气耐看，不然不喜欢也不买啊，怎么看怎么喜欢，颜色选了蓝色，店里灯光下颜色更深一点蓝，阳光下略微淡了点，稍微有点后悔，这个车还是深色更大气。
内饰观点同外观(但是中控啊，bcd柱啊，这些的钢琴面板，真心容易落灰，留划痕)
配置:怎么说呢，以前开的普桑，然后次低配的君威，所以很多配置还没体验过。反正就我个人而言，觉得冒险家的配置绰绰有余了。甚至让我觉得有点过剩了。尤其音乐，加上很棒的静谧性。上车必打开。方向盘加热和座椅加热，冬天喜欢开窗抽烟的我，也觉得很棒的配置。
空间:同级别甚至个别高一个级别的，我试过感觉都冒险家是综合性最好的。后备箱略微和以前新君威比感觉净深小了点。
操控:嗯，对比我同事的gla是好很多，但是毕竟17年的gla不好说。但是suv的操控感和轿车比差远了。而且动力有点过剩，深踩会有点冲。
动力:我觉得很棒，有点略微过剩的感觉。
舒适性:没得说了，就是为了舒适性才买了这个车，试驾了Q3,X1，昂科威plus，也听了网上的话，试了锐际。底盘调教的感觉，静谧性差远了。Q3空间太小，X1还不错，后排小板凳和强X我1.9w的装修包，那会儿以芯片为由，价格谈的也不是很好，算下来性价比太低。昂科威plus我觉得都不错，配置略低，但是更大更便宜。最后因为胎噪特别大(新君威也是胎噪特别大)。最后被我老婆pass了。最终提了冒险家，不后悔，目前没出磨合期，2000公里120码高速还没跑，已经从13个油跑到10.5个了。希望出了首保以后，可以像那些群里大佬，开进10个以内。
没专门拍照，就在店里提车前拍给家人，和生活中的随拍，各位将就看一下吧???
木又木又2020：恭喜懂车分精华帖，50元到手了
mission2000：这车屁股拍的好看，我怎么也拍不出这种效果，有啥技巧吗分享下
郭富城805：你这个配置有电动折耳么？
我的小冒陪伴我快3个月了，浅谈一下用车感受吧。原来的车也是自动挡的，用久了就会有些小毛病，噪音也很大。于是老公决定给我再买台新车，对比了宝马X1和奥迪Q3，最终经过认真比较我俩选择了小冒。对于我用车的需求，小冒几乎都达到了我的预期。
首先隔音：小冒的隔音静谧性是我最喜欢的，双层隔音玻璃，也具体了解过冒险家用的隔音材料非常足，开起来外部噪音很小，偶尔有大卡车经过都不会吵。关车窗听音乐效果非常棒。
其次外观：小冒的外观我非常喜欢，感觉优雅中带着贵气。前脸的设计像很多小的林肯标，非常用心的设计，贯穿式的后尾灯非常亮眼。
第三驾驶感受：动力方面很充沛，全系2.0T245马力，390NM的扭矩，让我一个平时龟速行驶的女司机，妥妥的感受到速度和宽阔路段超车的轻松加愉快。8AT变速箱一开始的时候30迈左右有点顿挫感，后期就没有了，目前开了1400+公里，几乎感受不到顿挫了。小冒的方向盘挺轻的，对女车主也非常油耗，轻松驾驭。
第四语音：小冒的语音系统非常好用，4岁的小孩也能辨别的差不多，两个孩子上车就会先喊“你好林肯”，然后开启点歌模式，开心的狠。再有就是“唤醒导航、连接蓝牙音乐、天气预报、收音机、接打电话”都可以语音唤醒，解放了双手，可以更安全的开车了。
第五内饰：林肯的内饰做的很精细，大部分都是皮质的显高档，中控大屏非常吸睛，大气不显小家子气，孩子在停车时看动画片也很舒服。如果再靠右点点就好了，可以轻松的放个手机支架，座椅调节在门上，可以不用弯腰调节了，很不错，而且座椅还有腰托，基本大限度的顾及到了舒服度，夏初配合座椅通风，还是很完美的，不至于过早的开空调了。
第六车机：车机的百度地图免流量使用还是很香的，不去偏远的地方，导航还是挺准确的，偏远地区没去过，所以没体会到部分车友的导航不准确。有时候车机反应会慢个两三秒，每次启动后都要等一下，才能关闭自动启停，有点点麻烦，如果有个单独的按键就好了。还有油耗，我没跑过高速，上下班也就不超过20公里，油耗目前11,1，有点不开心，老公说美系车就是油耗高些，跑高速比较省油舒服，既然买了小冒就不要纠结油耗了。买车就是方便和喜欢的，不在乎保值那些，我是打算长久开的，所以自己喜欢就好了。
第七空间：小冒的前后排空间足够大，男同志坐进去没有压抑感，我老公178cm190斤在后排也相当宽敞。
还有些缺点，后备箱小点点，我把隔板拿掉，平时也够用了；倒车影像清晰度比较低，晚上有点暗；氛围灯在比较暗的地方才比较明显，不过这个可以忍受，只是装饰而已。还有一些小瑕疵，都可以忽略的，每个品牌都会或多或少有些小毛病，只要自己喜欢的就好了。
最后请圈主木有木有2020推荐加精
A当年情A：恭祝您成为尊贵的林肯车主
用户7143927842852：真便宜，落地多少
seraar：可以接打电话吗？
22年5月中旬买的，两驱尊享版，红外黑内，落地价26.5万，已经安全行驶一万五千公里，分享一下对我的小红冒的感受：
外观内饰：带林肯大标的镀铬进气格栅、贯穿尾灯、悬浮式车顶，实在太好看了，车开起来时，侧面看昂首挺胸地往前冲，运动范十足。勃艮第红的车漆，是我的最爱，显得极其优雅大气稳重、低调不失内涵！
内饰的豪华范很足，皮质包裹，钢琴烤漆饰板，氛围灯……我坐在车里的时候，感觉这就是为我专门打造的私人空间，听着美妙的音乐，整个人都放松了。
静态感受：
1）迎宾系统：每次一走近车，日行灯、尾灯、门把手都会亮起，还有照在地上的林肯标迎宾光毯。迎宾系统不仅充满仪式感，而且还很实用，感应距离大概有3米左右。在乌漆嘛黑的晚上，你从停车位前走过，刚走到相邻车位的时候，迎宾系统就已经亮起了，然后开车门时也一目了然地看到门把手在哪，不会抓瞎；上下车时，舒适进出功能会让上下车变得非常方便，不会被方向盘挤着。
2）隔音：对比其他大部分车，我感觉小冒的隔音很棒。静止时，坐在车里，听不清外面的说话声，每次去加油都得降下车窗，大喊一声92加满，哈哈哈……驾驶时相对来讲就没有静止时那么好，因为多了风躁和胎噪。在时速60以下行驶基本还是和静止时差不多；时速80以上时风躁和胎噪就比较明显了，上了高速100就挺大的了。不过前几天开了一下别人的车，瞬间又觉得自己的车隔音真的是非常非常好，只能说不比不知道啊！
动态感受：
我平时主要使用标准和运动模式：标准模式时，中规中矩，动力不错，但是有点低速顿挫，涡轮介入时的急加速推背感还是比较足的；运动模式时，小冒变成了西装暴徒，引擎声也变得更好听，动力响应更快了，涡轮没有延迟了，也不会有顿挫了，超车特别从容。
在快速过弯时，侧倾跟轿车比不了，不过对于一辆舒适调教的SUV来讲，我觉得已经很不错了，至少过弯时不会让人很害怕。但是由于悬架的舒适调教，所以在急刹车时点头较为严重，急刹时我觉得有点难受。
对于细微的坑洼路面，底盘滤震效果很不错，不会感到过于颠簸。过减速带时，又很干脆利落，不会觉得松松散散的。提车后我对比过宝马这类运动车型，宝马是真的硬，压个小石子都能清晰的感觉到，过减速带必须慢慢过，不然受不了。
空间：我，普通女生的个子，虽然是紧凑型SUV，但空间完全OK的。前排调节好驾驶位置，后排可不要太宽敞，而且是刚好合适的那种空间，不会过于浪费后备箱空间；前后排坐着都很舒服，不会显得拘束，特别是后排座椅靠背还可以调角度向后躺，不会像其他车一样坐得那么直，那样太累了。
对比驾乘空间，储物空间和后备箱空间就小多了，不知道空间哪去了？后备箱大概只能放三个24寸行李箱就满了。不过还在后排座椅是可以彻底放倒的，并且可以向前移动，应急时拉点大型物件完完全全没问题的。
油耗：现在已经15000公里，油耗这东西还是要看每个人的驾驶习惯、驾驶方式以及路面状况，这些都是影响油耗的因素。
根据我自己的驾驶情况，油耗表现为：时速40KM/h，油耗10L；时速60KM/h，油耗8L；时速100KM/h，油耗7L。对于美系油老虎来说，综合油耗在9个油耗左右可以了，况且还是92粗粮，完全不挑食啊！
优缺点
吐槽缺点：
1、 雨量感应雨刮器傻傻的，经常雨小了还疯狂刮；雨大了或者毛毛雨看不见路了，它还不刮……
2、 钢琴按键较远，尤其是D挡放在最远的位置，每次挂挡都要欠个身，欺负我手短吗！
3、 大屏搭配这车机系统实在是太浪费。一大堆没必要的功能，比如外卖软件，正经人谁会用车机点外卖？而最实用的导航却拉胯了，导航是延迟严重，经常错过路口了才提醒要转弯，还偶尔给你闪退一下，最气的是还不支持carplay，想用手机导航都用不了！
值得推荐：当然是外观啦，非常耐看，给人一种内敛而不发，霸气而不张扬的感觉，现在还是满心欢喜！内饰设计也是非常讨巧，氛围灯的效果则刚刚好，总之，颜值对于大部分女车主来说是在审美上的。颜值即正义！哈哈哈
另外，同价位同级别，动力优势明显，静音方面表现不俗，用料和配置相当厚道，性价比很高。
销量不一定能完全反映出一辆车的好坏，其实林肯冒险家在入门级豪华SUV里绝对是不可忽视的佳作！无论品牌的历史还是外观，都是那么的出类拔萃、都是那么的独特和优雅，低调小众而不失格调，这样的车怎能不让我一眼定钟情！
最后，感谢圈主木又木又2020推荐加精！
水润的石头：还是老前脸看着舒服
快乐的星辰rV5：写谢谢用车分享，我也是南通的
有趣的菠萝5z1：同感，还看到送给你的那个香氛，你居然放车上雾气了，旁边的茶杯结实耐用，我办公必备神器。
外观：美式肌肉男，没得挑剔的，就是三个字“高级感”，尤其车头线条平滑，看上去“昂首挺胸”的。再加上平行贯穿式尾灯和圆润的车屁股，很帅，又有点可爱。
内饰：硬朗，大方，12寸的中控屏比较吸睛，每一个坐上车的亲朋好友都会说一句：哇，你这屏好大。其他按键布局中规中矩，甚至有点繁杂?。有自带的车门、尾箱门槛条，要吐槽的是方向盘加热竟然没有机械按键，需要到空调菜单界面去点击！
配置：嗯，奢华。当初令我心动指数飙升的就是这个夜间迎宾灯。无钥匙进入、全车车把手锁门、远端启动这些很实用，像方向盘、座椅加热这些都是 40w级别车型or加钱才能有。唯一我觉得对不起奢华两字的，就是原厂的倒车影像，真的不像2022年时代的像素，说它是座机拍的都不为过，但实际使用中也能让你辨别路况。
空间：毕竟定位紧凑型，但空间不说巨大，平常家用也绝对足够，后排还是比较宽敞，可能一米八以上坐着会感觉快抵头抵脚了。但也确实牺牲了一部分后排座椅长度和后备箱空间，但你要不是每天都要拉着几个一米八几的大汉再带上行囊，这个完全不是问题～
操控及动力：方向盘不大、不重，好操控，刹车略硬，刚开的时候开久了脚痛。刹车低速下会感觉像在船上，飘飘然的。动力没得说，超车、起步行云流水，如果你不在乎耗油的话?，目前开了1000公里，很少重踩油门，都是递进式加油，目前油耗8.5L。
舒适性：座椅其实包裹性不强，这一块感觉比较省料，颈部和腰部若是开久了会有点不舒服，应该可以通过自购颈托和腰垫解决。双层玻璃隔音效果满分。
爱在米线摊儿：你好林肯，方向盘加热。不就行了么…需要啥按钮…
督独赌肚：到手多少钱啊
用户9071845982875：亲是在哪个店里买的？是金牛区这个哇？优惠多少呀？
点评车型:
2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版
4分“优秀”提车将近一个月，行程700多公里，目前油耗是8.7升每百公里。一多半时间是在市区使用。驾驶体会：动力充足，提速快，只要你肯给油，超车很爽。驾驶顺畅，过浅沟低坎无需顾虑。座位通风非常人性化，南方比较热，开车时间一长，屁股都湿湿的，林肯的座位通风干爽清凉，还有三个档位设置，关键是副驾座也同样设置。停车时座椅自动后移、启动自动复位也感觉不错，细节很贴心。另外，晚上车钥匙靠近时车时，照射在地上的迎宾车标蛮吸睛的。一个朋友参观完车后，问我是不是得大几十万？我说实价。他惊讶不已，说配置太全了。我跟他说车门密码等不少功能我还没使用呢。再说说缺点：后备厢的确容纳有限，下乡回来要多载东西时，特别明显。车机搜歌能力有限，语音识别易出错，尤其是对于南方人，说的是一首歌，车机播放的却是另一首，后座说指令更不容易识别。另外，自动启停在斜坡停车时，显得鸡肋，让人一直想关掉它。不过，总的感觉是价有所值，开出去有面儿，开起来很爽，有里有面，幸福感满满。
刻在老槐树上的符号：我综合8.3
用户2109106667833：8.7油耗什么模式
绝缘体871：我怎么感觉你在吹牛呢虽然我开的也是小冒
人生中的第2辆车，因为之前是个小型SUV，再加上城市靠山，所以这次计划还是换SUV，最开始是去看的星越L、红旗Hs5、途观L，后来朋友推荐就看了看冒险家，这个内饰感受确实不一样，立马上升了一个档次，后来又对比试驾了沃尔沃xc40、凯迪拉克XT4、奥迪Q3，说实话沃尔沃驾驶感受挺好，就是xc40空间有点小，xc60又太贵，远超预算，凯迪拉克是内饰太老气，完全没有豪华车的感觉，奥迪就是品牌知名度高，内饰比凯迪拉克好，但跟冒险家比还是弱了一点，动力就更弱了，比较了一下，还是觉得林肯冒险家综合性价比最高，加92号，而且有7万免息贷款，于是就去4s店谈价格了，最后白色尊享落地价定在了25.15，送了些装潢和保养这个地方有几个经验和坑跟大家分享，一是不要交定金，交了后其他4s店就不跟你谈了，多找几家4s店相互砍，二是谈价格要谈明细，当时没太注意，结果开发票发现送的装潢（行车记录仪、脚垫、车膜、镀晶、底盘装甲）开了近4900多，这个应该可以砍掉，三是送的车膜要交钱前最好定下是哪种，这个被套路了，去贴膜的时候说送的是普通的膜，前挡用防爆膜得加钱。
【最满意】
1.外观很典型的美式豪华车的审美，很大气；内饰特别是中控台的设计比沃尔沃xc40、奥迪Q3的豪华感要强，凯迪拉克xt4的内饰设计是最老气的；空调出口的贯穿式设计很流畅很大气；冒险家大屏的UI界面设计我很喜欢，很有现代感和设计感，仪表盘的UI设计也不错。
2.同级别里，空间优势还是很明显的，明显比xc40宽敞；
3.车的静谧性很好，在车里外面人喊有时听不见；4.座椅有很多调节，一开始从网上买了个腰靠，发现这个座椅腰部可以鼓起来，就把腰靠退了，可惜尊享版不是真皮，呜呜呜～
5.座椅和方向盘加热冬天太实用了；
6.动力很足，因为之前开的是手动的1.5，这个对比很明显，开起来驾驶很流畅，就是低速换挡偶尔有轻微顿挫。
【最不满意】
1、最不满意的应该是导航了，为么不用高德导航，这个百度地图语音包太少了，超速了也没有提示，跑高速语音太乏味，体验感差，你哪怕把手机百度地图的里的热门语音包拿过来也可以啊，之前用高德的小团团，超速了会提示，有测速也会提示，语言语调丰富有趣，可以提神，你没有高德也就算了，能连carlife也行，结果啥也不能联。本来想在大屏系统里反馈问题提建议，结果是个摆设，反馈不了。
2、仪表盘没有时间，看时间还得看大屏，不是很方便，其实可以加一个。没有放抽纸的地方，很不方便。我之前的车的扶手箱结构设计很好，有两层，有2个卡扣，第一层放抽纸很方便，一个卡扣只开第一层，另一个开第二层。
3、天窗完全没有必要，天窗为么不是可选的，本来不想要天窗，结果发现只有尊悦没有天窗。
4、送的保养竟然不含工时费，无语～
5、停车后不能自动落锁，我觉得司机离开车超过一定时间可以自动落锁。锁车车窗不能自动关闭，还得手动关窗，还不如我同事20万的雪铁龙。
6、倒车雷达反应有点慢，大约有一两秒的延迟，不知道这正不正常，给4s店反应过他们说是正常，无语～
【油耗】
目前开了大约2000km，城区油耗表显大约9.5，小熊油耗测的是10，纯市区，没有高架；高速表显大约在6.5；综合油耗表显8.5，小熊油耗测的大约在9。说这个是缺点吧，动力跟车重在那摆着，还好是92号油。
坦荡的风声gi：用钥匙是可以自动升窗的
尚峰若水：除了后备箱小了点，其他都不错的
水中漫步der：我觉得冒险家的外观是林肯越野里面最好看的
小冒是本人第二辆车（2022款尊享版）2021年10月入手，第一辆是福特福睿斯用了刚6年，只是感觉轿车开多了想换一款SUV，随后开启了选车过程。
【选车】因为没有车用，所以急着入手新车，9月份正直车展，带上媳妇冲过去，看了很多款SUV，最终锁定价格20-30万、紧凑型SUV，因为车展人多没有试驾，坐等周末再次奔汽车城。两个汽车城转来转去跑了无数遍。因为考虑回农村老家充电吧不方便，新能源车不在考虑范围；国产车心动过，最满意的是星越L，奈何媳妇不同意买国产车，最终只能放弃。CRV、浩影被称为神车，冲上去没问价格就跟销售要试驾，由于车子隔音太差果断放弃，瞬间对日系车失去了兴趣；媳妇试驾了柯迪亚克，内饰差、减震硬没有达到内心的期望，途观L跟他同平台所以果断放弃；最终还是回到美系车上，昂科威优惠很大，试驾一段也还不错，都要谈价格了，媳妇坚持再看看。汽车城正好有一家林肯4S，本来是进去随便看看，因为印象中林肯价格估计承受不了，一进店就被小冒的外观吸引了，正好销售说冲量有优惠，果断申请试驾，坐上车就感觉有一种高级感，试驾中销售没有过多介绍，感觉这外观、隔音、动力、配置真是杠杆的。跟媳妇的感受一致，就它了。随后就是砍价的过程。
【价格】当天试探了价格，销售直接优惠1.5万，除了基本装饰没有其他赠送。这优惠没有在心里预期，果断回家坐等销售电话，销售果然积极，优惠到2万，我差点应了，媳妇坚持再等等。第二天销售打电话来优惠2.1万，因为在上班没有时间多谈。第四天销售邀请到店面谈，优惠2.2万没有谈成，感觉销售不够意思转身准备去提昂科威。奈何太喜欢冒险家，媳妇坚持再等。第五天销售给出优惠2.5万。因为全款所以这个优惠也在心里预期，果断交定金锁车。建议大家今后买车谈价别冲动，当然土豪路过，呵呵。
【做工】总体上符合美系车的风格，外观硬朗，内饰还算精致，功能布局合理，但是机盖和尾门缝隙较大，好像美系车都是这风格。车辆用料比起日系和德性扎实，安全方面做工不错。米其林轮胎算得上加分项，要是轮胎再宽一点就更加完美了，但是车无完车，爱了就接受吧。
【异味】开始3个月左右味道还是很明显，网上花20快钱买香熏片勉强能覆盖。资金充足可以直接上尊雅版，里面有香芬系统，感受应该不一样。
【空间】坐人空间没有问题，比紧凑型轿车要宽裕。后备箱较小，基本家用没有问题，带小孩出门装东西有点吃紧。
【隔音】林肯主打就是隔音，也是最满意的地方，30万以下车辆绝对算得上上乘，可以掉打任何品牌。100码以下基本听不到外面声音，100以上风噪要大一些。地盘隔音做的不错，加上米其林的轮胎，胎噪几乎可以忽略。
【油耗】百分之六十在市区，基本在9个左右，完全能接受。只是在市区油耗估计高很多，一上高速就拉下来了。
【保养】说明书上一年或一万公里保养，但最好10个月或8000-9000公里保养一次最佳。常规保养升顶级机油买套餐划下来900左右一次。
【优点】
1.外观好看，上档次，开出去人家都会问是不是要三、四十万。开起来有高级感。车辆不大不小，适合市区和山路。
2.功能丰富，特别是座椅通风加热、方向盘加热相当适用，电动座椅按钮在车门很适用。自动大灯、雨刷很不错，免得每次都必须手动操作。四门无钥匙进入很方便，密码锁用过一次，感觉很高级。
3.动力杠杆的，回老家盘山路半脚油门就上去了。提速没得话说，除了电车不能秒外，同价位其他的都可以秒过。
4.底盘调教舒适，过滤很好。车开起来平稳，高速150码单手没问题。
5.4S服务不错，免费洗车、客餐、糕点、按摩椅让你有贵宾的感觉。
【缺点】
1.买车一个月中控、副驾驶门就开始异响，中控实在响得很，去店里面塞了几块胶片至今没有再出现过，出险换了副驾驶门，异响解除，目前没有发现异响。
2.后减震漏油。4S检查发现主动帮换了两根，目前好像没有问题。为4S负责任的态度点个赞。
3.刹车急了点，有点向前磕，感觉不稳，有点轻微的荡秋千的感觉，不知道是不是个人太敏感。转弯支撑性一般。低速有点轻微顿挫，但完全能接受。
4.方向总是感觉左右阻力不一致，总感觉往左偏，可能是福特车的通病，本人上一辆福特车也是这德性。
5.座椅不好调整，总是调不到自己舒适的位置。副驾驶位置手套箱设计太突出，导致副驾驶位置空间不够，导致腿伸不直，翘腿根本不得行。座椅设计太厚，占据了后排空间。座副驾驶很不舒适。
6.挡风玻璃面积太小，上沿不够高，很影响视线，但是习惯了就好。
7.大灯好像不能调节高度，不知道是不是我没有找到功能在那里。远光灯好像不聚光。
用车一年多，总体感受车子很不错，冒险家绝对是一辆不错的SUV，值得入手。建议近期买车的朋友去试驾小冒，一定会给你亮眼的体验。
请圈主推荐一下！
【空间表现】
前后空间丰常满意，就是后排左右空间，坐三个人有点挤，中间那个人太难受了。
【舒适性】
静音效果不错，很喜欢后视镜防眩目。座椅可以设置三个记忆模式，丰常喜欢。
【最不满意】
换挡面板钢琴烤漆很显档次，但是真的不耐脏，全是手印子。
【购车经历】
一开始定的勃艮第红两驱尊雅版，因为一次疫情，觉得手里还是多留点现钱，所以放弃尊雅改选尊享了，因为都是都是老司机了。中间媳妇看见自然光下的勃艮第红，觉得自然光大晴天还下，这个红有点艳，所以放弃红的，改选黑的了。但是勃艮第红在展厅和阴天，就是除了大晴天外，这个颜色真的可以封神。选装了氛围灯，红色卡钳，原厂行车记录仪，高清360，脚垫和太阳膜就不说了。没要发光车标，个人感觉档次变低了。一共1万，送6300油卡，2300的储值卡。六次保养。
最可可可可：您好想问一下定尊雅时候谈了落地多少钱呀
外观不用说啦，就是冲这个去的！
有轻微异响，貌似是通病，有可能是太安静的原因！
动力绝对给力，但是刹车绝对不给力！
之前一直考虑的是领克01还有沃尔沃的S60，不过还是因为心心念SUV而且领克最后和销售聊崩了了，就半天时间提了冒险家。不得不说，林肯之道服务还是厉害，试驾试乘也是在沃尔沃、领克这些之间比起来最专业的了，对冒险家的性能配置做了很详细的讲解外，必须手动点评一下林肯之道和销售的专业。价格的话，还是可以接受，另外就是后悔没有上尊雅，2022款尊雅版比尊享版多了香氛系统、真皮座椅、主动刹车还有一些驾驶辅助，可惜了，还有尊雅以上的棕色配置。我拍照水平太差了，就不附照片了，只有林肯之道里面的照骗了！
用户8305987795069：二享我记得是真皮座椅吧？
穿山甲和大货车：有没有重庆地区群呢？
优点: 颜值控，外观不惊艳，但属于耐看型的，符合大多数人的审美，也像本人性格一样内敛，这个价位来说内饰无论材质和豪华感营造的确实不错，这个按键式换挡真的是特别方便，配置方面非常丰富，就连座椅通风都具备，电动尾门，氛围灯智能语音系统都有，最好用的就是他的导航系统，是百度的系统，无可挑剔，我最爱的还是林肯的车确实没有什么异味，这也是我最满意的，因为有点鼻炎特别敏感！除此以外那就是隔音效果了真的非常棒，所有玻璃都是双层的 缺点: 就是底盘有点低，上台阶或者去山里玩耍容易磕碰出现底盘划痕。品牌调性挺好的，就是知名度有点小了。优惠力度再大一点就更好了。
用户7609792490023：落地多少W
乐观克里4e4：落地多少钱啊
点评车型:
2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版
4分“优秀”车子开起来很舒服，尤其是座椅加热和车把加热功能很好，另外林肯的灯语也很不错，唯一遗憾的是油耗有点高，但对于SUV来说也可以接受，毕竟加起马力来说还是很不错的！非常喜欢这款车，后续问题再来爆料！
关山飞度：新车油耗不稳定，等3000公里后油耗数据就真实了。
njwmr：恭喜成为尊贵的林肯车主
至于油耗，多跑跑再看，新车油耗肯定高
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