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0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

高功率版发动机也仅仅给出了将近8秒的加速成绩，让E-PACE在性能上面对德系对手并没有什么优势。

加速实测结果

实测油耗

能耗

P250车型拥有紧凑型SUV里较大的动力，同时也拥有同级别不低的油耗。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

作为捷豹最入门的SUV产品，E-PACE的制动距离并没有给人非常惊喜的表现，整体比较一般，在同级竟品中的表现比较居中，所以总体评价良好。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

整体调校偏硬，支撑足够但是避让过程不够平顺，电子稳定系统的介入会导致轻微的转向不足，倾向于减速不利于操控，最终取得了同级中等偏下的水平。

麋鹿实测结果

前排头部空间

车内空间整体表现较为充裕，但前排头部空间稍有不足，后排空间综合表现尚可。行李厢载物深度稍弱，但内部较为规整，实用性还算不弱。

空间实测结果

空间表现合格，加速和制动表现也对得起身价，能耗中规中矩，主动安全系统效果一般，总体来说这款捷豹的入门款SUV实力尚可。

实测结果解读

基础性能

主动安全

赛道圈速

捷豹E-PACE作为运动取向的豪华紧凑级SUV,搭载2.0T发动机动力充沛,输出稳健,底盘调教优秀,悬架支撑有力，驾驶舒适性到位。
足以应对大多数越野测试项目,但是限滑介入迟缓,轮胎扁平比低导致其在大枕木,闪电沟等测试中得分偏低。


越野能力

2024款-捷豹E-PACE

亮点配置:

青春运动版 R-DYNAMIC

增加配置(2.4万):

进取运动版 R-DYNAMIC S

增加配置(3.3万):

耀黑运动版 R-DYNAMIC SE BLACK

捷豹E-PACE

奥迪Q2L和捷豹E-pace，你会怎么选？

田牧云

奥迪Q2L和捷豹E-pace，你会怎么选

最高26，下班晚高峰堵得厉害，其实还不是最高，20多也经常有。
最低5.6不到最高的零头，上高速挂到9档也挺省油。

returrrrrrn

捷豹E-p车机怎么设置啊 找不到中文模式 怎么跟手机连一起啊

哈喽哈喽凹凸曼

跪求真实车主回答，进去版保养贵吗？故障多吗？三缸行不行？噪音怎么样？谢谢

宣武胡同串子

#提车日记

一周前提车，本来预算是全款30W左右，去4S店突然发现了这款🚗，了解之后发现性价比更高，给我省下了好的💰[大笑][大笑][大笑]
🚘车辆信息
E-pace顶配2.0T四驱耀黑运动版+英国之宝音响
🚗外观设计
年轻，帅气，运动，有设计感
🧮驾驶体验
动力充沛，但油门响应略有延迟（切换到运动模式会好很多），底盘有质感（路感反馈较为清晰），方向盘指向精准，前前后后了解了两个月，这个车子🚗在网络上被懂哥们喷的很惨，我就索性去试驾了（试驾完宝马X3，沃尔沃XC40，凯迪拉克XT4，奥迪Q3，奥迪A4L之后）我认为买车要有自己的主见，网络上的懂哥比比皆是！可能他们自己上下班都是骑电驴的[捂脸][捂脸][捂脸]
我是全款提的2024款E- pace顶配耀黑运动版带英国之宝音响，感觉无论是驾驶感受，还是底盘质感，以及方向盘指向的精确性完全不输宝马X3（我试驾过），但是E-pace的缺点是车机系统稍微卡顿，语音识别功能明显落后于现在主流国产品牌的车子，对我来说无伤大雅，才二十多个W买一辆250匹马力四驱的豪华品牌还有什么好说的呢？BBA的大马力四驱车什么价位不用我多说大家都知道，而且捷豹的质感、豪华感和档次在英国以及欧洲国家是高于BBA的、只不过在国内品牌认可度不够高而已，所以劝各位朋友头不要人云亦云，自己先去试驾再下定论[ok]
🚖空间感受
空间确实有的小，但我无所谓，只考虑自己用足够，就当是买了个大玩具8️⃣，平时坐3-4个人还是没有一点问题的，不至于用不了（年轻人买车就是为了玩儿，在乎空间干什么？我这是私家车不是公交车🚌）
📉续航/油耗
高速7个油，市区10-13个油

小豹子饲养员

顶配耀黑运动+英国之宝音

Ep开了好几箱油了，油耗表显基本都在9到10上下，我特意算了三箱油460元加满跑570左右每公里8毛左右(当然每次没有完全跑干烧完600左右加满500）我个人的真实油耗，本人不开快车都是正常开车，这油耗感觉不错了2.0t快2吨的车8毛多一公里完全没毛病，群里有些车友可能油耗比我高的也有，开车嘛个人习惯，这车操控没得说不是轻飘飘那种，跑起来给你一种稳的感觉。老婆也很喜欢这车，可惜这车不被大多数人看中现在停产了，捷豹只做电车了，ep可能绝版了[捂脸]

爱玩游戏的面包哥

Ep油耗个人觉得还是可以的

没有大牌，只能郊区开开。准新车，24 款捷豹 EPACE 中配带英国之宝。十次保养。
15 万想出手，有兄弟要吗？（但是延保也需要买走，延保跟车，4S 店我退不掉）

上进的叶子GdV

3000 公里捷豹

各位圈友，捷豹ep2.0T厂家还生产不？谢谢！

根红苗也正

受十月捷豹路虎大裁员影响，原本十月初就要提的车子，工厂不放车一直压着，大概率也是受裁员影响内部管理出现了混乱，目前还有大量xel xf的车子压着不放，很多人等不下去了。不过最终通过自己的一些渠道，在十二月初工厂还是放车了，悬着的心终于放下了！总体还是满意的，瑕不掩瑜，8月29日下线，轮胎确是23年42周的，真是不好卖的车子。驾控包，大英宝，座椅加热全部没有落下，惊喜的是油箱锁也加上了，另外所有额外的装潢全部没要，送了5次保养，家里还有别的车开，这车一年一次保养完全足够。开心，回家的路上空气都是甜的[大笑]

肚子一圈肉539

2.0满配，提车！

日常一周一次洗车了
上一辆车真的是一年不见的洗一次
现在爱上了洗车了都

假装是个音乐家

帅气十足小豹来袭

用了一年，过来跟大家说说这个车，我就开了7000多公里，首先买车的车价不高，送了我七年七次保养，倒车影像，电动尾门，行车记录仪，威固全车膜，脚垫，镀晶，几面漆，还有一些乱七八糟的，还有就是我住的地方离4s店不远，路过我就送过去洗洗车免费的，这些是买车送的，还有就是自己在店里又买个一个升级保险，一万块钱，五年内全车除了轮胎，座椅，其他的只要有损坏全部免费换。然后就是买了保险七千多点，稅1万9千多，上牌我自己去上的，总共下来25左右。
下面就是用车感受了，这个车颜值没得说，动力也很好，油门一点立马窜出去了，推背感十足，空调效果感觉不是太好，有可能是因为全景天幕的原因，地盘感觉偏硬，地面反馈很强，操控性感觉很好，全车气囊挺多安全系数应该还可以，有点不好没有把手，这个车的内饰确实太简单了，需要自己搞一下，还有那个档杆那个面，反光，阳光大了刺眼，还有就是空间确实小了，如果有二胎的建议别买，因为我个人原因我喜欢把座椅调的很直，驾驶员后面的人可以跷二郎腿，但是副驾驶后面的就有点挤咯，一家三口可以考虑考虑，坐四个人就有点挤了，这个车感觉适合跑高速，我在高速上跑最好的时候7.8个油，现在有点超速8.2油，市区堵车的时候我也跑过15个油，正常市区10个，到11.5个。还有挡泥板感觉少了，准备自己买了四个装，我个人因为一直开的大车，所以有很多说有异响，我没啥感觉，还有就是电控问题，我遇见过黑屏，后来检测了一下是因为倒车影像后装的，有干扰，换了一个倒车影像，这半年多没有了，小毛病我暂时没遇见太多，就一个黑屏现在也好了，其他的没啥，4S店服务也不错，我偶尔去蹭饭，路过了十一点多，车送过去洗洗，拿个饭票去吃个饭，喝杯水，然后开车回家。就说这么多吧。在配一个过段时间要买的摩托车。

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尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.5T / 2.0T)

1.5T

2.0T

操控

前置四驱

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