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    帕萨特空间中规中矩值得买吗_帕萨特空间怎么样

    ·帕萨特

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共1911人评价
    12万-18万轿车总榜No.27
    超过73%的同价位车系
    经销商报价
    13.85-21.19万
    厂商指导价
    16.45-23.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.76
    • 外观
    • 4.26
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.68
    • 配置
    • 3.54
    • 3.59
    • 空间
    • 4.45
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.71
    • 操控
    • 3.78
    • 3.71
    • 动力
    • 3.81
    • 3.73

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 红旗H53.88外观4.57
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    帕萨特·全部评分

    全部车型
    505mmmm前排坐垫长度1450mmmm前排坐垫宽度495mmmm后排坐垫长度1400mmmm后排坐垫宽度
    565mmmm后备箱开口高度1135mmmm后备箱开口宽度725mmmm后备箱离地高度1165mmmm后备箱深度
    1489mm车高5006mm车长1850mm车宽暂无数据最小离地间隙2871mm轴距
    979mmmm前排高度942mmmm后排高度766mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2020款帕萨特 改款 330TSI 豪华版 国VI

    3.79良好

    帕萨特的外观就不用多说了吧,稳重又大气,流畅线条很优雅。我特别喜欢这个金色,因为是第二辆车了,不想再买普通的白色或者黑色,又没有紫色,就选了这款金色,与内饰的颜色相呼应,同时选择金色还可以多优惠钱。 这个内饰呢,和车身的颜色是对应的,同时还有10个颜色的氛围灯,可以根据心情调换。前排的座椅可以加热,可以通风,后排虽然没有,但是也是打孔的皮质,舒适性和前排是一样的,尤其是大腿部分的支撑,足够宽的座椅起到了足够宽的支撑,同时轴距够长。还有这个遮阳帘,我挺喜欢,内饰虽然没有那么的时尚,但还算经典耐看。 帕萨特的空间整体都很舒服啦。不管是开车坐车乘坐起来都很舒服,空间大了没有压抑的感觉,后备箱吗?看起来挺大的,但是装东西没有想象的那么能装。不知道大家用起来的时候有没有这种感觉,可能我以前习惯了开越野车,后备箱的高度比较高,轿车的话,虽然看起来比较深,但是高度矮,所以给我造成了—种很深很能装的错觉,其实空间没有特别大。 帕萨特的动力,虽然我买的是330的版本,没有高功率380的强,但是基础排量都是2.0T的,加速表现真的没话说,只要一给油车子立马冲出去,市区高速中后段急加速都有很足的后劲,而且每次加速都有很爽推背感。 帕萨特的操控感受非常好,动力足,底盘支撑好,方向助力的手感也很轻,指向性也很精准,之前有一次差点追尾,我跟车太近,前面的士突然刹车,我猛打方向避让,悬架支撑特别到位很安全,才避免了追尾事件。 目前开了3000多公里,因为我是住在郊区,上下班正好是错峰出行,早上是进城车辆少,出城车辆多,晚上刚好进城车辆多,但是我又出城了,几乎是避开看所有的拥堵,目前来看表显平均油耗基本上稳定在9个油左右,高速要低一些基本上高速在7个多一点。 车内空间比较宽敞,座椅的舒适度也不错,软硬合适,坐垫、椅背的贴合度都不错,噪音控制的话,底盘和外界的隔音不错,发动机的噪音稍微大了一点,底盘舒适性不错,通过减速带的时候感觉减震弹簧很有韧性。 说起最不满意的地方,大概就是别人嘴里说的小颜色,后期不保值。但是我觉得买一次车就要买自己喜欢的,不管是颜色还是配置,车买回家又不是开几年就不要了,个人觉得没必要太担心,保值的问题,买这车的时候,金色比黑色多优惠了3000元。还有就是出风口是在下方,我不太喜欢这种设计,别的就没有了。

    2021-01-14

    头条用户你的车生产日期是几月份的,改款后几月份上市的

    蒙i哥帕萨特多少公里保养一次,小保养费用大约是多少,有开帕萨特的吗?

    kaizy其实金色挺漂亮!我就是看中金色,但是都说分不清帕萨特了就没拿

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 精英版

    4.1优秀

    自己刚毕业,本来是想买君威652t的,但是后面发现安全配置有点少,再加上还是想选一个比较保值的车,所以就来看了看蒙迪欧和帕萨特。 帕萨特外观内饰没话说,喜欢这种风格的人应该都会觉得挺好看的,自己的工作也偏商务,这种外观风格也搭配得上。配置的话精英版不占优势,好的东西都在豪华版,奈何预算有限。空间中规中矩,因为对比的蒙迪欧,比蒙迪欧后排空间稍微小点。驾驶这块儿..起步动力确实不够,不过速度上20以后很猛,市区里用够啦。其次就是油门踏板偏硬!开家里的奔c,英朗开习惯了,一开始开这么硬的油门还不习惯呢。现在慢慢习惯啦。其他地方没话说,舒适性啥的都挺不错。隔音稍微拉胯一点,跟路况轮胎有关系。最无语的地方是玻璃升降!!!但是这个是通病!!索性就懒得管了。目前开了500公里不到,综合油耗8.几,跑高架居多,自己开车也属于比较猛的那种,所以还是比较省油滴。 满分十分的话,综合给个8分嗷,哈哈哈

    2023款帕萨特 330TSI 精英版 图 02023款帕萨特 330TSI 精英版 图 0
    2023款帕萨特 330TSI 精英版 图 12023款帕萨特 330TSI 精英版 图 1
    2023款帕萨特 330TSI 精英版 图 22023款帕萨特 330TSI 精英版 图 2
    2023-01-05

    你超高水平哎哟求求杠精们不要杠我了我不否认君威是好车,毕竟我一开始也在看君威好吧!我不否认君威安全性高我的意思也不是帕萨特安全性有多牛多好我只是说安全配置有点少!比如没有主动刹车没有并线辅助!非要跟我杠我知道君威gs该有的都有了,问题gs和330精英不是一个价格级别啊朋友们有些没车主认证的共享单车主非要杠,然后非要让我戴头盔帕萨特再差也是铁包肉哈,不像各位共享单车主是肉包铁既然各位杠精祝我行车安全,那我也提醒各位上路骑慢点,保护好手指,要不然打键盘不方便 还有个阴阳说我买帕萨特是因为是上汽员工的那个哎哟首先整个集团十来万员工,我啥也不算,其次给这老哥普个盲,通用也是上汽的哈 不要再杠我了,什么车都有优缺点,车无完车,好吧

    虚伪De人生我精英19.25

    慕容紫英鸭为了安全买帕萨特....

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空精英版

    4.2优秀

    【空间表现】 空间就那样,我都不敢说大这个字。反正我够用了,后排人坐着的确舒服。 【亮点配置】 折叠耳朵,大天窗 【提车价格】 上路19个 【购车经历】 从开始19.8到最后19落地,又要了五次保养,发动机装甲,全车垫,全车玻璃膜。贷了10个哈。 【驾驶感受】 我是新手,今年九月刚退伍,拿了证五年来一直没机会摸车上路,从开始小心翼翼,到现在敢大脚油门,这个车开起来真的很舒服,可以说是随叫随到了,动力方面没得说,油耗又省。但说真的,个人感觉胎噪确实有,但是内饰噪音我是没太感觉到。 【最不满意】 前脸灯带,还有流水尾灯和前灯,还有氛围灯精英款是没有的。这个得注意下,快后悔死了,现在正联系改车的地方想办法改改呢。有钱一定要上豪华!别犹豫听我的! 【保养】 还没去,5000公里或者六个月,别去太早,没必要自己缩短保养周期。 最后那个迎宾灯是我自己加上去的,还有亮条之类的小物件,很实用。

    2023款帕萨特 330TSI 星空精英版 图 02023款帕萨特 330TSI 星空精英版 图 0
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    2023款帕萨特 330TSI 星空精英版 图 82023款帕萨特 330TSI 星空精英版 图 8
    2022-10-29

    djdjjsgbtbjsjjdxjkdj新后排天花板是新版蒙迪欧,老天花板是大众迈腾,雅阁帕萨特从来都轮不到

    皮蛋瘦肉粥粥粥铺战友,精英够用了,我这个价格还是22款的呢,不需要那些虚头巴脑的,用不到

    头条用户喜提国内特供车,全球车型车主笑掉大牙

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.43优秀

    虽然第一辆车,但作为爱车一党关注各种汽车新闻和软件已有十年多。买前对比了很久,期间试驾了同价位迈腾,凯美瑞,天籁,亚洲龙,君越和雅阁,感觉对比后最满意的一款。迈腾还没改款,pass。凯美瑞,亚洲龙感觉不够积极,放弃。君越略显油腻,雅阁试驾后感觉少了点高级感。还试驾了沃尔沃S60,爽,但是有点小了。然后一度走火入魔迷上了帕萨特,冷静了一周多,确认了不是冲动而是真爱果断下手了(目前也没后悔)。 最满意地方,油门响应积极,方向盘指向精准,经典版外观大气所以选了,空间足够家用。询问了价钱感觉唐山优惠力度略大且有现车,果断下手。 不满意地方,低速有顿挫,中控屏幕手势卡,音乐播放有时候声音调节卡顿。听说了各种车评褒贬不一,感觉适合自己就是最好的选择。 目前综合油耗10.1(因为家到单位就两公里,还有红绿灯),高速回来时5.7,总体满意。上图,后期进一步感受会继续跟进。

    2022款帕萨特 330TSI 豪华版 图 02022款帕萨特 330TSI 豪华版 图 0
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    2021-12-04

    有友爱漂流瓶贵了

    芝兰法斋楼主落地多少钱啊

    用户4569508101177唐山 哪家4儿子?准备入手,但是纠结于330和380

    点评车型: 2021款帕萨特 330TSI 豪华版

    3.79良好

    帕萨特2021 330 TSL豪华版 大众是老品牌,而且帕萨特经过改款,外观已经是相当ok了,比老款帕萨特好看多了,而且换挡也比较平顺,整车静音效果也比较好,中等偏上的水平了,主驾驶还有座椅记忆功能,豪华款安全装备齐全,售价也比较实惠,还是很值得购买的。我买的这个是 330 TSL豪华版 。裸车价大概是20.7万,购置税1.8万,商业保险6748,交强险950,上牌费500,车船税300,落地价在23.4万左右。 最满意的地方: 1:这款车让我最满意的地方就是它的外观,这台车的前面造型和之前的帕萨特造型几乎一样,但是这台车吸引我的地方就是它前面的部分运用了很多镀铬装饰,看起来比较高级,修长的日间行车灯让大灯造型看起来更加性感。 2:轴距差不多2900mm吧,在同级别车中算是比较大的,乘坐空间还是很不错的。后排的乘客只要不是太胖,翘个二郎腿也不是问题。 3:2. OT的发动机动力真心不错,德系车的加速的确是比其它系列要好,因为本人喜欢大脚油门,喜欢推背感,这个车油门踩一点速度马上起来了,动力非常的满意。 4:舒适性比较高,主驾座椅能调节的范围很广,适合不同身材的人开,而且还能座椅记忆,这样我和媳妇换着开的时候就不用每次都重新调座椅,驾驶感受也特别好,很平稳。静音效果特别好,尤其是跑高速的时候,噪音很小,音响效果也很好,音质不错。 5:油耗话的从提车到现在因为时间较短刚跑了300多公里,大多都是在市区跑,信号灯也不少,算下来在市区的话平均油耗在8.5吧,跑高速的话应该会更省一些。 缺点如下: 1:比较不满意的是车子的悬挂比较硬,可能在减震方面吸收震动的能力比较弱一些。不过幸好车子的座椅柔软舒适,能抵冲这一缺点, 所以车子坐起来还是舒服的。 2:隔音效果不是太满意,速度达到五六十码的速度,胎噪风噪就特别明显了,对于喜欢安静的我来说,很不舒服。 3:感觉它的方向盘有点重,驾驭的时候胳膊会觉得有点吃力,而且打转向时需要多出点力气。 4:这车的内饰异味比较大吧,虽然用料是挺好的,内饰也都很精致。可是新车回来也确实有点气味,比较浓,闻着不是很舒服。 5:车子在转向的综合表现来看车子转向存在虚位,尤其是在回家时候觉得对于路况的整体适应能力还是不太满意的。 总结下: 选择这台车主要是因为感觉这台车的性价比比较高,在试车的时候也试过日系天籁,还有日系的雅阁,这两款车外观都挺好看的,但是感觉性价比都不高要么就是配置内饰差一点, 要么就是外观不满意,总是缺点什么,最后看到帕萨特的时候就被这款车的外观吸引了,前脸非常有辨识度,也符合预算,所以最后就选择了这台车。目前为止虽不是十全十美,但是还是满意的。

    2021-03-20

    用户3839235941863现在还有异味吗

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

    4.93优秀

    坐标∶贵州遵义仁怀 车型∶2022帕萨特330星空精英 分期三年,贷款91000, 全部加上利息落地216000+ 怎么说呢,从九月嗯中秋开始看车,从红旗到别克君威,然后日产天籁,订金都退了三次,中间出现各种幺蛾子销售恶心人的事,都退了。最后看了帕萨特,果断下决心买这个。本来打算12月底才订车买,但是想早点提车,价格也在我预期范围内能接受。 这个车外观真的挺好看,其次内饰还可以,尤其是仪表盘液晶显示的真的喜欢,空间还可以。买这个车是觉得比天籁动力好点。然后这个车330星空精英,官方标配的18寸轮毂,后面都没有18寸,要加钱。这个真的好难过。而且选装的话,还不知道要啥时候才能有车。当时买这个车的时候就是看中这个车已经在途14天了,订金四五天,车就到店了。总体来说还是可以的。明天提车了开趟高速试试油耗。

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    2021-11-26

    来日方长963补充下, 首付116000多 贷款91000,36期,利息8100, 落地216000+ 17寸轮毂 赠品∶行车记录仪,包含首保总共5次保养,全车太阳膜,全包围脚垫,尾箱垫。

    呆子问一下,带眼镜盒吗,怎么打开

    用户1294730189771坐标福州,落地207000,首保+4次保养,贷款十万三年利息9800。送基本配套。有些人不知道是不是没算利息啊?

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.2优秀

    别太在意,车只是交通工具,动力看你舍不舍得油,踩就有。隔音差点 有待改进。空间够用,300斤的胖子另说。异味不大 可以接受。

    2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 02022款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 0
    2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 12022款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 1
    2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 22022款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 2
    2022-07-06

    究竟买啥车好呢这裸车价挺低啊,将近4w了

    用户7729390670529请问这是哪家店呢?同购买

    绝望的牛郎最近也想入手这款车,兄弟你是哪里提的车?

    点评车型: 2017款帕萨特 330TSI DSG御尊版

    4.5优秀

    优点是外观颜值是没得说的,前后比例非常的协调,车身线条也很流畅,前脸很有气势,还有就是操控也挺好的,车子的灵活度非常的高,上手还是比较容易的。缺点是车内空间一般,后排的腿部空间有点小,还有就是内饰一般,新车刚提回来还有异味。内饰一般吧,做工还可以,感觉设计不是很漂亮,新车刚提回来时还有些味道,总体来说不是很满意。我对这辆车子又大又柔软的座椅,真的是非常满意的,坐上去感觉非常的好,就是它的悬架减震效果不是特别好,颠簸感还是有一些的。车子在刚刚起步的时候,我感觉它的动力还是比较充沛的,动力输出也比较顺畅,但是在加速的时候,我发现比较慢。车子在刚刚起步的时候,我感觉它的动力还是比较充沛的,动力输出也比较顺畅,但是在加速的时候,我发现比较慢。

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    2017款帕萨特 330TSI DSG御尊版 图 12017款帕萨特 330TSI DSG御尊版 图 1
    2017款帕萨特 330TSI DSG御尊版 图 22017款帕萨特 330TSI DSG御尊版 图 2
    2021-11-26

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 精英版

    4.2优秀

    空间足够,外观成熟稳重,动力不错,高速油耗6个,市区8-10个,可以接受,

    2023款帕萨特 330TSI 精英版 图 02023款帕萨特 330TSI 精英版 图 0
    2023-10-07

    虍cc多少落地啊老哥

    点评车型: 2023款帕萨特 改款 380TSI 豪华版

    3.21良好

    外观满意,空间一般,后排中间隆起严重,氛围灯喜欢,内饰还行,就是塑料太多了,异味重感觉,隔音,同级别的车我不知道咋样,这个比较一般,前排核心还可以,后排高速上很吵,驾驶操控感一般,提取加速比较快

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    2024-08-23

    点评车型: 2017款帕萨特 330TSI DSG御尊版

    3.8良好

    空间还行,就是变数箱不太好,变数箱加减档顿挫太明显了, 油耗也有点高

    2017款帕萨特 330TSI DSG御尊版 图 02017款帕萨特 330TSI DSG御尊版 图 0
    2022-02-12
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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版

    2025年7月4日,我全款买下了人生第一辆车——本田雅阁豪华版。7月13日提车,说实话,心情没有想象中那么激动。4S店也没搞什么提车仪式,我和老婆也都不太在意这些“仪式感”。我连朋友圈都没发,抖音也没上,只告诉了我哥和爸妈,算是低调买车、踏实生活。 其实钱早攒够了,只是北京车牌摇号多年没中,再加上单位有一辆奥德赛,平时上下班和出门办事都能开,所以买车这事一直不急。但最近单位那台奥德赛被固定用来通勤了,我出门反而没车用了。再加上现在可以先挂河北牌照,进京证可以平移刷新,于是买车这事就被提上日程了。 作为一个普通打工人,我觉得买车还是得务实。省心、实用、自己喜欢最重要,至于“面子”,咱也别太较真,毕竟车是给自己开的,不是给别人看的。我老婆对车没概念,全权交给我挑,于是我开始在汽车APP上各种研究。 最开始想买SUV,比如现代途胜、起亚狮铂拓界、本田CR-V,都快去试驾了。但后来一想,我日常开车路况都不错,SUV跑高速时间一长还真有点累。之前也开过单位的凯美瑞和帕萨特,觉得轿车坐着舒服、开着顺手,再加上现在B级车优惠真不小,于是果断决定买轿车。 5月底那阵子,我一口气试驾了帕萨特龙腾380、别克君威1.5T、本田雅阁豪华版、丰田凯美瑞双擎豪华版,还有现代索纳塔2.0T。要说动力,索纳塔是真的猛,配置高、操控也不错,但外观有点“年轻”,30岁左右的人开正合适,我这年纪开起来就有点像在装嫩了。君威1.5T动力偏弱,提速慢,发动机声音还大,内饰也不太对胃口。最后在凯美瑞和雅阁之间纠结,当时雅阁优惠5.3万,凯美瑞4.4万。 其实这些合资B级车都挺成熟的,各有各的优点,真不好说谁比谁强太多,主要还是看谁更合眼缘。我原本打算6月底哪家优惠大就买哪家,结果6月出差,7月初才回来。结果一问,丰田那边反而优惠缩水了,只有4.3万,而雅阁反而涨到了6万,这还犹豫啥?直接杀去本田店里。 购车方案有两个:  第一种 :全款购车,现金优惠6万,出库费2000,保险6500,上牌和缴税自己搞定;  第二种 :在第一种基础上加了个礼包,说是6800,实际值大概3800左右,包括护板、全景影像、脚垫、后备箱垫、5桶机油(不能带走),玻璃膜(最后决定不去贴了)。 我选了第二种,当场付了钱,一周后就提车了,总花费大概16.3万落地。 这次买车算是理性消费+一点点冲动决定的结合。虽然没发朋友圈,但心里还是挺开心的。毕竟人生第一辆车嘛,以后周末出游、节假日回家都方便多了。 提完车之后,我也算是正式成为了雅阁车主。我对车的了解不算很深,但开了一段时间后,对这台2025款的豪华雅阁印象还不错。外观延续了本田一贯的运动风格,溜背造型挺有辨识度,开出去不张扬但也不失格调。内饰用料中规中矩,虽然比不上豪华品牌,但胜在实用、耐看,作为家用完全够用。 动力方面,1.5T、192马力的发动机日常使用完全够用,油门响应积极,高速超车也不拖泥带水。油耗表现也让我满意,市区开下来百公里大概7个多油,高速甚至能压到6以下。底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路段也不会太颠,挺适合家用通勤。 车机系统我觉得有点鸡肋。每月3G流量确实不太够用,平时基本靠CarPlay撑着。每次开机还要确认用户协议,用起来有点麻烦。车机自带的ETC功能需要激活,花了198元,主要是不想再额外加装一个设备,广发信用卡也不想办。语音助手我基本没怎么用,倒是音响效果我觉得还不错,听歌体验挺好。 目前还没有遇到网上说的异响问题。隔音方面确实一般,但我觉得主要是胎噪,不是车门或玻璃的问题。另外一个小吐槽是,导航关闭后还会有语音播报,查了说是“无路线播报”或“导航巡航模式”,但这个功能无法关闭,只能手动静音。不知道是磨合期,还是总在市区跑,油耗有点高都 11 个油了。 还有就是原车没有倒车雷达,不过我装了360全景影像,多少弥补了一些。考虑到原厂车再加装雷达容易影响整体性,我就没再折腾了,毕竟拆装一次也麻烦,装回去也未必严丝合缝。 总的来说,这是一台没有明显短板的车,省心、好开、性价比高,很适合像我这样追求实用又不想折腾的工薪族。 愿大家都买到自己喜欢的车,开开心心上路,平平安安回家!

    3.70分“良好”
    红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版

    【购车经历】 本人01年,人生第一辆车。以前做过二手车行业 市面上下到五菱之光上到宾利迈巴赫百分之八十的车型几乎都开过。也算是阅车无数,买之前对比的比亚迪汉Dmi,十一代半雅阁,帕萨特,迈腾等B级车。比亚迪汉还是挺不错的 配置空间都很好 现在价格也便宜 奈何是油电混 本人平时开车通勤并不多 还是选择纯油的。新款雅阁外观实在欣赏不来。新款帕萨特和迈腾价格太硬 优惠不多。 【空间表现】 H5这台车车长将近五米,空间作为B级车里面也算是数一数二的 和迈腾差不多 甚至会感觉比迈腾空间还大 我身高179 坐在后排有四拳多的距离。随便跷二郎腿。 【动力表现】 目前开了几百公里,可能是新车磨合期 感觉起步的时候油门有一秒多延迟和顿挫,我在车友群和抖音上看了好多,都说是新车磨合期 多跑跑磨合一下就好了。我买的1.5T的 动力说实话完全够用了。毕竟2.0的比1.5的提速也就快一秒多点,区别不大。 【油耗】 提车当天 新车加满油 400块 跑了40公里 有高架有乡镇道路红绿灯 表显油耗7个油 还能接受。 【内饰】 内饰很漂亮 ,黑红搭配 尽显高级感,做工用料也说得过去, 【最不满意】 有两个不满意的点必须吐槽一下, 第一个:中控车机屏幕那么大 实用娱乐性功能几乎没有,不能下载别的app 车机只有一个酷我音乐 要么用酷我要么连接蓝牙听歌,也有没手机互联 没有Carplay 车机也有点略卡, 第二个:1.5车型全车只有前排脚窝有氛围灯 四门中控只有灯条没有灯 也算无语 其他的也没什么了 反正该有的基本配置都有 电动座椅 座椅加热 全景天窗 车机是真的拉跨 希望后续能更新更新系统 总结:车是好车 现在也便宜 优惠大 十五个以内 空间大 颜值高 外观帅 底盘也好 全车做工用料都不错。有的人会说红旗费油什么的,我只想说费油总比费命好!

    4.00分“良好”
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    今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。