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    帕萨特储物空间较少值得买吗_帕萨特空间怎么样

    ·帕萨特

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共1911人评价
    12万-18万轿车总榜No.27
    超过73%的同价位车系
    经销商报价
    13.85-21.19万
    厂商指导价
    16.45-23.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.76
    • 外观
    • 4.26
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.68
    • 配置
    • 3.54
    • 3.59
    • 空间
    • 4.45
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.71
    • 操控
    • 3.78
    • 3.71
    • 动力
    • 3.81
    • 3.73

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 红旗H53.88外观4.57
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    帕萨特·全部评分

    全部车型
    505mmmm前排坐垫长度1450mmmm前排坐垫宽度495mmmm后排坐垫长度1400mmmm后排坐垫宽度
    565mmmm后备箱开口高度1135mmmm后备箱开口宽度725mmmm后备箱离地高度1165mmmm后备箱深度
    1489mm车高5006mm车长1850mm车宽暂无数据最小离地间隙2871mm轴距
    979mmmm前排高度942mmmm后排高度766mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版

    4.4优秀

    【购车经历】因为工作原因其实用车需求并不是很大,只是在休息时间或者过年期间才有用车需求,不过到了20好几的年纪,内心确实是想买一辆属于自己的车,从去年开始就没事去各个4s店逛逛看看,了解一下,从一开始看过ct5,英诗派,领克03,uni—k,传祺M8,GS8,天籁,雅阁,反正各类车型都有涉及?,因为身材比较瘦小,感觉开suv有点不协调的感觉,后来主要就把车型定在轿车,排除了M8,GS8和油腻K,价格得尽量控制在20以内,这又和CT5无缘了(其实我好喜欢这个车??),今天年初因为工作原因没法外出,所以都是在懂车帝上了解进行比较了,最让我心动的还是领克03,外观战斗帅气,2.0T+7速双离合,254匹马力这动力嘎嘎带劲,这内饰嗯…真香,不过23款03取消了实体按键,所有的操作都放在了中控屏里,我这也能忍,但是那所谓的8155芯片车机什么玩意儿,车机成了所有03车主的痛处了。后来一想想,别说254匹,就是452匹马力在高速上还不是限120吗?,因为买车主要是家用,觉得还是得看看B级车了,先是了解一下了雅阁,毕竟长期是排行榜大哥,但是十代半雅阁的配置确实差点意思了,皮薄馅也不大,主要是看不上1.5+CVT,都20来万了这动力配置???,感觉有点不值!英诗派就不说了,那不一个样吗???,然后就是22款天籁2.0L顶配,外观相对于21款来说显得沉稳大气,配置丰富,差点就订车了朋友劝我别买CVT的车型,后来一了解,本田丰田日产,就日产的cvt属最拉。其实一开始有购车意向的时候,朋友让我看下大众的车,我就不喜欢大众的车,在我的印象里大众的车内饰毫无新意,还烧机油,国内还减配,不过预算有限,看来看去最后还是没有逃脱出大众的手掌✋,后来去了解了一下帕萨特330星空豪华,嗯。。。外观真帅,配置嘎嘎到位,动力完全够用,内饰嘛中规中矩也能接受吧,直接不犹豫当天付款订车。 【提车价格】首付13万多,贷了8W,两年免息全部落地21.6,赠送全车玻璃膜,双层全包脚垫,原厂行车记录仪,在天津这个价格中规中矩吧,但是和其他省市相比还是高了一些,还是那句话吧 早买早享受,晚买享折扣。 【驾驶感受】买回来停了有小半个月没开吧,前面有说过,用车需求并不大?。前两天一个人从天津回常德全程1400公里,基本上都是高速,不得不说底盘真稳啊,高速平均油耗也就4个多不到5个,豪华版的半自动辅助驾驶确实很省心,打开acc和车道保持基本上就不用怎么管了,说到这个车道保持有利也有弊,在河南段的时候因为修路,警戒桩摆在车道的中间位置,等我想打方向盘避开的的时候车道保持辅助系统识别到偏离车道,直接给我把方向盘纠过去了,都马上撞到警戒桩了我赶紧打了转向灯才变过去,有惊无险!!!毕竟还是半自动辅助驾驶,不能掉以轻心啊!豪华版的矩阵式大灯太有仪式感了,倍儿亮,多花的这两万值!!! 【最不满意】也没有什么不满意的地方吧,毕竟每个车都有优缺点,就看自己能不能接受了,硬要说不满意的地方话,就是高速胎噪太大,carlife不稳定,无线充电华而不实(充电又慢还发热)我直接买了个储物盒垫子放里面,这样又干净还不会直接给手机充电了!! 【最满意】哈哈 ,优点太多说不完,谁买谁知道,不得不说真香! 【亮点配置】矩阵式大灯,十色氛围灯,全景天窗,carplay,这些都算吧? 说的有点啰嗦,毕竟文化水平有限,车友将就着看吧

    2023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 02023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 0
    2023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 12023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 1
    2023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 22023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 2
    2023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 32023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 3
    2023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 42023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 4
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    2023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 82023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 8
    2023-05-08

    赵得柱33821.6还是有点太贵了,我选择再等等

    Bluec281你怎么开开的呀,我的车都11个多

    臭袋鼠呀帕萨特我太喜欢了,那怕噪音再大,以后我也要买

    点评车型: 2021款帕萨特 330TSI 豪华版

    3.93良好

    帕萨特的空间表现不错,以身高176cm的本人来看,坐进前排头部空间余量为一拳,后排则表现给力,腿部余量近三拳,头部也有将近一拳的表现,十分充裕。后备厢的容积也十分可观,常规状态下放进20/24/28英寸的三个行李厢毫无压力,而且这时候还有不少的空间余量,无论是家用还是商用想必都问题不大。 这台帕萨特采用2.0T低功率涡轮增压发动机,最大功率186马力,最大扭矩320牛·米,匹配7速双离合变速箱。实际开起来的感受比较良好,起步阶段就能感受到饱满的动力感,并且在中段速度(40-80km/h)的感受最为出色,这个阶段的动力响应逊色,而且转速也维持在比较经济的2000rpm左右,而如果想体验感官刺激给上地板油,主观爆发力也十分强劲,只不过变速箱会进行阶段性降档,因此动力不会跟脚迸发,会稍有延迟。而在动力中后段,帕萨特也几乎不会让人感受到其疲软的一面,100-120km/h的加速也能给人足够的信心,可以说法定限速范围内这台2.0T低功率发动机都能很好胜任。只不过,它的油耗表现相对一般,市区缓行路段平均油耗在9L以上,高速油耗则在6.8L左右。 再说一下帕萨特的一些不足: 1、储物设计还可以更完善一些,比如可以增加眼镜盒。 2、帕萨特开起来不无聊,很大原因就是其能感受到一定的路感,不过相对的,就是在跑一些不平整道路时,驾驶位能感受到碎振比较明显。 3、座椅的舒适程度个人感觉一般,可能是开惯了日系轿车,感觉它的柔软度还有待加强。 购车费用:帕萨特 330TSI 豪华版的指导价为23.79万,假设以指导价入手,加上21000元左右的购置税、480元的车船使用费、500元的上牌费、950元的交强险、7400元左右的商业险,落地价大概在26.8万元左右。

    2021-03-20

    用户2327739794309为什么我们浙江这款车落地在22.5W,你这个怎么感觉不是真实的啊,

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版

    2025年7月4日,我全款买下了人生第一辆车——本田雅阁豪华版。7月13日提车,说实话,心情没有想象中那么激动。4S店也没搞什么提车仪式,我和老婆也都不太在意这些“仪式感”。我连朋友圈都没发,抖音也没上,只告诉了我哥和爸妈,算是低调买车、踏实生活。 其实钱早攒够了,只是北京车牌摇号多年没中,再加上单位有一辆奥德赛,平时上下班和出门办事都能开,所以买车这事一直不急。但最近单位那台奥德赛被固定用来通勤了,我出门反而没车用了。再加上现在可以先挂河北牌照,进京证可以平移刷新,于是买车这事就被提上日程了。 作为一个普通打工人,我觉得买车还是得务实。省心、实用、自己喜欢最重要,至于“面子”,咱也别太较真,毕竟车是给自己开的,不是给别人看的。我老婆对车没概念,全权交给我挑,于是我开始在汽车APP上各种研究。 最开始想买SUV,比如现代途胜、起亚狮铂拓界、本田CR-V,都快去试驾了。但后来一想,我日常开车路况都不错,SUV跑高速时间一长还真有点累。之前也开过单位的凯美瑞和帕萨特,觉得轿车坐着舒服、开着顺手,再加上现在B级车优惠真不小,于是果断决定买轿车。 5月底那阵子,我一口气试驾了帕萨特龙腾380、别克君威1.5T、本田雅阁豪华版、丰田凯美瑞双擎豪华版,还有现代索纳塔2.0T。要说动力,索纳塔是真的猛,配置高、操控也不错,但外观有点“年轻”,30岁左右的人开正合适,我这年纪开起来就有点像在装嫩了。君威1.5T动力偏弱,提速慢,发动机声音还大,内饰也不太对胃口。最后在凯美瑞和雅阁之间纠结,当时雅阁优惠5.3万,凯美瑞4.4万。 其实这些合资B级车都挺成熟的,各有各的优点,真不好说谁比谁强太多,主要还是看谁更合眼缘。我原本打算6月底哪家优惠大就买哪家,结果6月出差,7月初才回来。结果一问,丰田那边反而优惠缩水了,只有4.3万,而雅阁反而涨到了6万,这还犹豫啥?直接杀去本田店里。 购车方案有两个:  第一种 :全款购车,现金优惠6万,出库费2000,保险6500,上牌和缴税自己搞定;  第二种 :在第一种基础上加了个礼包,说是6800,实际值大概3800左右,包括护板、全景影像、脚垫、后备箱垫、5桶机油(不能带走),玻璃膜(最后决定不去贴了)。 我选了第二种,当场付了钱,一周后就提车了,总花费大概16.3万落地。 这次买车算是理性消费+一点点冲动决定的结合。虽然没发朋友圈,但心里还是挺开心的。毕竟人生第一辆车嘛,以后周末出游、节假日回家都方便多了。 提完车之后,我也算是正式成为了雅阁车主。我对车的了解不算很深,但开了一段时间后,对这台2025款的豪华雅阁印象还不错。外观延续了本田一贯的运动风格,溜背造型挺有辨识度,开出去不张扬但也不失格调。内饰用料中规中矩,虽然比不上豪华品牌,但胜在实用、耐看,作为家用完全够用。 动力方面,1.5T、192马力的发动机日常使用完全够用,油门响应积极,高速超车也不拖泥带水。油耗表现也让我满意,市区开下来百公里大概7个多油,高速甚至能压到6以下。底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路段也不会太颠,挺适合家用通勤。 车机系统我觉得有点鸡肋。每月3G流量确实不太够用,平时基本靠CarPlay撑着。每次开机还要确认用户协议,用起来有点麻烦。车机自带的ETC功能需要激活,花了198元,主要是不想再额外加装一个设备,广发信用卡也不想办。语音助手我基本没怎么用,倒是音响效果我觉得还不错,听歌体验挺好。 目前还没有遇到网上说的异响问题。隔音方面确实一般,但我觉得主要是胎噪,不是车门或玻璃的问题。另外一个小吐槽是,导航关闭后还会有语音播报,查了说是“无路线播报”或“导航巡航模式”,但这个功能无法关闭,只能手动静音。不知道是磨合期,还是总在市区跑,油耗有点高都 11 个油了。 还有就是原车没有倒车雷达,不过我装了360全景影像,多少弥补了一些。考虑到原厂车再加装雷达容易影响整体性,我就没再折腾了,毕竟拆装一次也麻烦,装回去也未必严丝合缝。 总的来说,这是一台没有明显短板的车,省心、好开、性价比高,很适合像我这样追求实用又不想折腾的工薪族。 愿大家都买到自己喜欢的车,开开心心上路,平平安安回家!

    3.70分“良好”
    红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版红旗H5 2025款 1.5T DCT玄影版

    【购车经历】 本人01年,人生第一辆车。以前做过二手车行业 市面上下到五菱之光上到宾利迈巴赫百分之八十的车型几乎都开过。也算是阅车无数,买之前对比的比亚迪汉Dmi,十一代半雅阁,帕萨特,迈腾等B级车。比亚迪汉还是挺不错的 配置空间都很好 现在价格也便宜 奈何是油电混 本人平时开车通勤并不多 还是选择纯油的。新款雅阁外观实在欣赏不来。新款帕萨特和迈腾价格太硬 优惠不多。 【空间表现】 H5这台车车长将近五米,空间作为B级车里面也算是数一数二的 和迈腾差不多 甚至会感觉比迈腾空间还大 我身高179 坐在后排有四拳多的距离。随便跷二郎腿。 【动力表现】 目前开了几百公里,可能是新车磨合期 感觉起步的时候油门有一秒多延迟和顿挫,我在车友群和抖音上看了好多,都说是新车磨合期 多跑跑磨合一下就好了。我买的1.5T的 动力说实话完全够用了。毕竟2.0的比1.5的提速也就快一秒多点,区别不大。 【油耗】 提车当天 新车加满油 400块 跑了40公里 有高架有乡镇道路红绿灯 表显油耗7个油 还能接受。 【内饰】 内饰很漂亮 ,黑红搭配 尽显高级感,做工用料也说得过去, 【最不满意】 有两个不满意的点必须吐槽一下, 第一个:中控车机屏幕那么大 实用娱乐性功能几乎没有,不能下载别的app 车机只有一个酷我音乐 要么用酷我要么连接蓝牙听歌,也有没手机互联 没有Carplay 车机也有点略卡, 第二个:1.5车型全车只有前排脚窝有氛围灯 四门中控只有灯条没有灯 也算无语 其他的也没什么了 反正该有的基本配置都有 电动座椅 座椅加热 全景天窗 车机是真的拉跨 希望后续能更新更新系统 总结:车是好车 现在也便宜 优惠大 十五个以内 空间大 颜值高 外观帅 底盘也好 全车做工用料都不错。有的人会说红旗费油什么的,我只想说费油总比费命好!

    4.00分“良好”
    迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包

    今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。