【购车经历】
人生中第一辆车,驾照已经考了7年,95年的我是时候给自己增添一匹战马了,看过思域,马3,宝来,朗逸,起亚K3,英朗。9月份逛成都车展,抱着试试的心态,跟销售软磨硬泡了一个多小时,最终以12.9万落地的价格成交,不算低也不算高,能接受就好。
【提车价格】
落地12.9万,购置税9800,保险4000,上牌1200,2000贷款手续费,送1288双保,倒车影像,行车记录仪,贴膜,座套,脚垫,吸尘器。
【最不满意】
配置太低,只有1.4豪华有无钥匙进入和一键启动,定速巡航,主动刹车,自动空调,都是比较实用的配置,差价1.5万左右,有钱建议上顶配。座椅很硬,皮➕布很掉价,只能安慰自己送的座套能遮盖一下。
【空间表现】
最喜欢马自达3,就是因为空间才放弃,毕竟家用还是要乘坐舒适一点,空间毫无疑问是最满意的。
【驾驶感受】
德系车底盘没得说,很稳,就是干式双离合最怕发热,所以红绿灯超过20秒都是退到N挡,偶尔挂挡会有异响,换挡迅速,加速还是不错的,减震较硬,过减速带直接传递到屁股上,但是一分钱一分货,所有的问题都是因为钱不到位,努力挣钱换更好的车吧
【油耗】
暂时才跑几百公里,油耗7个左右,过了首保应该会降下来,还是比较满意的
上海浦东zs:首付多少呢
用户9371520292057:我刚提的22款。比21款多了两个安全气囊,一共有六个。还多了真皮方向盘和主动刹车,运动轮毂。倒车影像是原厂的。22款朗逸1.5plus自动舒适。落地12.3
小威朗:兄弟优惠多少呢正想入手
朗逸人生中点第一辆车,本来最开始准备买国产长安的cs75plus,但是听从家里人的意见还是买了大众。当时一进大众4S店就被它的外观所吸引,1.4t的280舒适版,本来最开始想买黑色或白色的但是都没有现车只有金色的,没办法想早点拥有它还是选了金色。外观没的说就是颜色还是没黑色大气好看,内饰的设计配置真是有点差强人意,满满的塑料感。操控性不错,全系列采用电子方向盘,行驶的时候方向盘比较稳重。方向盘很轻也上手很快,车身稳定行不错,底盘平稳。油耗比较满意,才买的车磨合期城市油耗7.8。空间也是比较满意的一点很够用。作为人生中的第一辆车就各个方面来说还是比较满意。
蓝孔雀:落地多少
wln9_:1.4舒适版仪表板是液晶的吗
用户3697213759799:14.6都可以买豪华的了
点评车型:
2021款朗逸 280TSI DSG舒适版
4分“优秀”【乘坐体验】
空间可以,中规中矩
【驾驶感受】
起步有顿挫感,20迈以后就感觉不到了,涡轮增压带点推背感,还算可以,低速行驶顿挫感太强,有点抖动,
【销售态度】
凑活吧,毕竟不差一个客户
【空间表现】
空间做满人基本够用,比别的车型要大点,家庭代步还是可以
【最不满意】
最不满意就是中控屏开车的时候容易重启或者死机,去4s店维修说需要升级,暂时现在还没有升级,链接数据线就没事了
【最满意】
提速快,后备箱挺大,外观看着比宝来大气,
【提车价格】
分期付款裸车价118900全部下来13.6 1.4t280舒适版 赠送的脚垫 倒车影像,膜赠送的不好,后期加钱贴的好膜,
【油耗】
平均跑高速的话5.6个油,市区需要10个油了将近,比起别的车还算是省油的车了,家庭必选,
小先生( ˘•ω•˘ ):市区油耗10个,那你百公里怎么写6个多
1.我的是朗逸21款1.4t 首先动力没得讲,可以说是大马拉小车。动力没问题。其次外观 ,我的是风雅金 外观大气 看着很贵气。 然后再说内饰 内饰都是一下硬塑料但是我不介意 ,因为我比较喜欢这款车。操控呢 就是地盘很稳,看起来沉稳的感觉。空间在紧凑型车里面算可以的了。我稍微有点胖 座椅角度较大,但后盘空间还有 空间不小,后备箱空间也非常大。配备led大灯 很亮 。油耗呢,我是在市区开 还没有过磨合期 在7个油左右,还没有调教好。用车感受 yyds,开着还舒服 ,要动力有动力,要颜值有颜值 真的可以。
昨天跑了一下高速,车子动力没问题 油耗5.5-5.0之间。油耗不高 ,但是噪声有点大。总体还算可以。挺稳的
截止到目前目前 ,接近提车1个月时间 ,跑了1200km了,发现问题就是路口减速时会有顿挫感,前期提速一般,不过中期提速可以,还有就是后视镜下翻基本上用不到,不会刻意去使用。
【最不满意】
就是他的发动机启停需要每次手动关闭,也可能是为了省油设计的吧。反正我用着不太适应 每次等红绿等都要手动关闭 很鸡肋,也可能我用不习惯吧。
【乘坐体验】
乘坐体验前排还行,但是个人感觉后排空间不是很大,但是也算可以,中间凹凸部分不太方便,当然前排空间还行,就是开的时间长了感觉座椅太硬。
用户8103100685793:今天订了1.5自吸舒适13.2不知道贵不贵,送三保养
穷人D感情:安卓屏冒个泡
耿合起:落地多少啊 兄弟们
第一次买车好像买贵了 全款14下来的 还有的都有了
就想买个家用代步的,卡罗拉,轩逸直接没看,太丑
主要对比了伊兰特,速腾,朗逸,星瑞
最满意的是速腾 但是图片就涨价小一万,还没车就放弃了,伊兰特感觉也挺不错,星瑞的外观,配置最满意,但是老爸不让买(没办法,不是我出钱)
就在大众里面选了,最后订了朗逸 外观大气,选的海贝金的颜色,现车就剩这一种颜色了,有时候是金色有时候是银色,银色得时候挺帅,
1.4的动力够用了,在市区8个油,高架不堵车5个左右,最低干到过4.1,个人觉着还是挺省油的,内部空间确实大,配置么 就一般般了,但是基本的都有 中控也是一个槽点,挺想要car play的 ,但是现在都是安卓大屏。
总的来说还可以,就是第一次买车 价格可能贵了点全款14w含双保(分期两年的价格在13.6左右),不让分期 老一辈思想观念转不过了,宁愿多花钱也得全款。
安卓大屏真的是一大败笔 而且导致液晶仪表黑屏 开车开车仪表盘看不到了渣渣
xing51560661:14W我这里豪华了
H曲项向天歌:郑州全款13.2,1.4t,不过倒车影像,行车记录仪都没有
夜未央流年殇77192971:同款280舒适版,全款落地12.7
【油耗】
高速5个油左右,市区费一些,9-10个,没过首保呢,估计还会下来点。
【驾驶感受】
对于身材稍微矮一点的人来说没问题,个头高一些(我1.79米)观察右前方路况需要低点头,后视镜会挡右前方视野。可能轿车都这样。
【空间表现】
空间够大,腿啥的伸的挺舒服,乘客表现也是够宽敞。
【动力表现】
我比较喜欢地板油,动力上来会有延迟,很明显可以感觉到
【最不满意】
这个车竟然没有点烟器!!!没有点烟器的意思就是改不了快充,改不了快充的意思就是手机开导航蓝牙听音乐,充着电也会掉电,也就是说,不支持去远处陌生的地方,手机真的会没电。真的是醉了,高速上开导航。开着开着车,手机没电了,很尴尬哈哈哈
说的都是缺点,其他的方面都是优点,就不夸了,没有发现其他的问题呢。
操控没毛病,1.4T动力强,跑高速的,平均下来油耗5.5升没问题,很省油,可以远程解锁,上锁(这个功能只能应急),买之前纠结双离合变速箱顿挫问题,自己开了目前没有任何问题,升降档平滑。使用感受:后视镜加热功能很实用,下雨天效果好,不留雨珠,倒车影镜,倒车雷达,比较实用,适合新手。遗憾的没有买最高配,少了定速巡航和前置雷达(这两个功能比较实用,如果要求高一点,建议上最高配),外观大气,熏黑后尾灯,奇怪的是,倒车灯和雾灯都只亮一个,不知道是不是简配导致的,后备箱510升,容量大,能放好多东西,搬家就靠它了,120码高速行驶状态下,噪音不高,这个价位可以的,大众造车还是比较有实力的,总结来说,动力好,内在空间大,操纵好
独特de杨:咱两的价格差不多,我加上双保是13.2。操控可以,空间也满意,油耗也不错,就是变速箱异响,通病哈,既买之则安之
小财神1688:13万落地(需要在加1288保养套餐,一起算下来,131288)
只看看就不买:没毛病
1. 爱车为朗逸plus2021款1.4t舒适版。 裸车11.8 落地13.7
2.由于工作地在家附近不近不远的位置,没有车回家不方便,家中也没有旧的车可以开,所以就开始筹备购车计划了,由于工作地在四线城市中的小县城中,不存在什么堵车啥的,回家基本走50公里高速,所以就选择了朗逸plus1.4t。
3.选车的环节真的是万分坎坷,一开始想买14代轩逸,由于几个朋友刚买日产天籁、轩逸,后来也对比过雷凌、卡罗拉,还在朗逸plus1.5l和1.4 t纠结了好久(本人选择困难症),最后毅然决然的选择了1.4t的朗逸,原因有3点:①价格和14代轩逸相同 但是动力要强②空间要比雷凌大③销量代表一切
4.购车时一定要多跑几家4s店,相同的车子,一家一家去磨价格,嘿嘿,还要看谁家送的东西多,别被4s店搞乱自己的想法。
5.朗逸plus内饰给我的感觉就是那种不是很平凡,但是也不像汽配城的那种感觉,刚看感觉很普通,越看越耐看型这就是大众,内饰几乎没啥味道,但是新车到家最好通通风,车子无异响。整体给我的感觉就是朗逸plus就是我心目中的车子。
6.空间的话本人感觉挺大的,本人身高177,头部空间也有将近两拳的大小,腿部空间也挺大的,后备箱可以放好多东西,还支持4/6比例放倒,这是我感觉挺好的地方(14代轩逸不支持放倒哦)家人坐在后排也不拥挤,家用足够了。
7.车内储物空间也挺大的,主驾驶下面有个小盒子,可以放行驶证驾驶证啥的,档位杆那里有放卡片的地方,手套箱发答应给女朋友放零食用的,可以放好多的零食。
8.1.4t的舒适版没有定速巡航还是挺遗憾的,不过总有不足的地方,没有十全十美的东西
9.最让我难受的,当属中控屏幕不是原厂869,因为缺芯片,安卓中控但是也挺好用的,但是毕竟不是原厂869,心里有点小难过。
10.驾驶过程中,感觉就是满满的德系车的味道,高速140一点都不飘(大家一定不要超速行驶哦,注意安全哦)动力十足,顿挫但是没感觉到,看后期有没有吧。挺省油的高速五个出头。
就给大家分享这么多了,希望可以给到大家参考意见感谢钳子来了推荐
小未久丶:这个液晶仪表可以设置其他的样子吗,不喜欢这款式
用户2453594241784:135000落地
不解释不保留:老哥21款有自动雨刷吗?
朗逸已经提车3个月了,跑了2100公里,高速和国道乡村道路都跑过,现写出这几个月的用车感受给各位犹豫的车友做参考,我的是1.4T舒适版,故以下所有的用车感觉只代表1.4T舒适版,因本人并不是汽车从业者,带有一定的主观感受,错误的地方希望各位在评论区指出。
1、外观:外观这个东西个人审美不同,喜欢的很喜欢,不喜欢的觉得老气,套娃。我总结了一下这个车的外观基本都是25以上的人比较喜欢,可能是年纪大了,比较喜欢这种中庸,不张扬,商务的设计。什么年纪开什么车吧,毕竟我快30岁了,我去买个思域,MG6这些车也不太适合我了。
2、内饰:好多人都说大众的内饰丑,其实我真不觉得丑。我坐过同价位的合资车像本田,丰田那些车的内饰才是真丑。这车内饰虽然塑料多,老式,但是看起来比较有质感,不像同价位合资车那种满满的汽配城风格。扶手箱和空调下面的储物空间挺大的,但是放手机这个位置就比较小了,现在主流的手机基本都放不进去。主驾遮阳板没有镜子,副驾有镜子但是没有灯,要是比较在乎形象这就难受了。
3、配置:配置就真的低了,这个必须吐槽,我的是3月底提的车,没有液晶仪表,没有自动大灯,没有雨量感应雨刷,没有倒车影像,前雷达也没有,而且车机自带的无线carplay根本用不了,听歌经常卡顿,还经常死机,导致我现在都不敢用了,都是连蓝牙听歌,导航还是老老实实的买个手机支架用手机吧。还有就是车联网的上汽APP,上面显示的信息不准确,明明你已经关好车门车窗,上面还是会显示是打开的,所以我们锁车的时候还是多留个心眼回头看一眼车锁好没有,不要依赖这个APP。而且这个APP有时候信息还会不更新,一直卡在前面几天的信息不更新,过个几天又自己好了,不得不说大众这么大的车企连车机都做不好。还有就是倒车只有一个倒车灯,有一次我同事发现这个问题还以为是坏了,后面知道确实只有一个倒车灯被他们狠狠的嘲笑了一把。后备箱上方也是有一个空的洞,里面的线和隔音棉都是裸露的,真的看起来太low了,就一块板子的事大众都要减配,我也是服了。不过这车也有比较实用的配置,一个转向辅助灯,这个在晚上转弯的时候视野开阔了很多,避免了很大一片盲区。一个倒车后视镜自动下翻,倒车的时候也是很好用的。还有一个自动驻车,在等红绿灯的时候不用一直踩刹车或者挂N档拉手刹,简化了操作,但是倒车的时候就不好用了,刹车踩重了一点就停车了,所以在倒车的时候要记得把这个功能关闭。
4、空间:朗逸的空间还是很充足的,我178的身高调好座椅后坐后面也不觉得拥挤,就是这个车后排地台凸起太高了,中间不适合做人,后排坐3人的话中间那个人就很不舒服。后备箱是真的大,很少见到这么大的后备箱,虽然在高度方面不足,但是它纵深是真的深啊。这个绝对好评,家用车里面后备箱空间数一数二了。
5、操控:说实话我开过的车不多,这个就是我的主观感受了,大佬勿喷。方向盘随动性做的很好,低速轻盈,高速沉重,而且是一点一点的来,不像有的车是上到某个速度忽然变沉。底盘在这个价位也给人感受比较整,不像日系车感觉散散的,高速给人信心很足,车身跟随性做的也比较好。缺点,在低速的时候有很强的拖拽感,感觉车一前一后的,很不舒服。悬挂毕竟不是独立悬挂,后扭力梁真的不舒适,过减速带的时候弹跳严重,坐在后排都会被颠的跳起来。
6、动力:我的是1.4T加干式双离合的动力总成,动力还是比较强劲的。有的人就会说看数据才150匹马力,比起很多车都低怎么会强呢,这个就要说到大众好的一个地方了,它标的是轮上马力,不像其他很多车企标的是机头马力。在急加速的情况下还是有推背感的。这个看懂车帝实测百公里才8.16秒,在这个级别算中上水平了,在高速超车是很有信心的。
7、舒适性:除开过减速带的时候舒适性还是很不错的,座椅软硬适中,自带的音响效果非常好(我好多朋友都夸),方向盘也是四项调节,总能找到适合自己的角度,隔音效果也不错,基本车窗一关就几乎听不见外面的杂音了。但是发动机噪音比较大,特别是在刚启动和低速的时候。对了,还有自动启停功能感觉做得不够好,有时候刚停下就要走的情况他一下就关闭发动机了,有时候停着等半天又不关闭发动机,感觉调教逻辑不清不楚的。
总得来说这车优点还是大于缺点的,但是也要看你侧重的点,比如有很多人忍受不了过减速带的弹跳或者低速的拖拽感,这样的话这个车就不太合适你了。要是你不在意这些缺点的话这会是一辆在这个价位不错的车,买它!最后感谢钳子来了推精
明年提H9:[图片]
大王来巡山:这车我都开了快三年了都没你知道的多,我18款刚改款就买了
灬焚剑煮酒灬:黑色的车,不是在洗车,就是在去洗车的路上
【驾驶感受】
我身边有朋友开朗逸的,我才选择这款车型,1.5L和1.4T都试驾过,我一个新手都能感觉1.5L比较肉,不要担心双离合什么的,我朋友开了7万公里了,一点问题都没有,你看网上投诉排行榜,有上汽大众朗逸吗?都是一汽大众的,所以我选择了1.4T舒适版。
【动力表现】
1.5L真心肉啊,强烈建议大家买1.4T车型,足够满足日常代步、家庭出游。
【购车经历】
我是从5月初开始看车,全南京市上汽大众4S店跑遍了,除了(高淳、溧水),挑了3家给最低价店,慢慢谈价格,在江宁一家店磨了将近一个月时间,谈到心里价格,6月初订车了,等了将近大半个月时间,才提车,由于我是双休工作,时间比较充裕,才有时间多跑,反正买车多跑几家对比一下价格,要有耐心,不会吃亏。
【提车价格】
我是全款买的,全款落地13万,包含1288套餐,送了原厂贴膜(1类膜)+原厂行车记录仪+前后脚垫+倒车影像+炭包+灭火器+玻璃水+一些小东西,包含上牌费用,在网上选牌照时运气比较好,选了一个满意牌照。估计现在拿不到我这个价格。
【油耗】
可能刚提车原因吧,现在油耗12,最近刚下降点10.1,估计再跑跑,后期还能降点。
【最不满意】
最不满意的地方就是中控屏,我的不是原厂天宝869主机,我的是安卓屏幕,我打电话问店和官方人员客服,说5月后生产的车都是安卓,可能是缺芯片吧,不过对于我新手来说,中控屏就听歌、看倒车影像,没有其他用途,我用手机导航。座椅是纺织布,我自己在网上买了真皮座椅套+真皮方向套,这周去装。
【销售态度】
全南京4S店就江宁区东麒路天众4S店销售最拽,一副爱答不理的样子,不贷款不会给你最低价,我买车这家店销售服务蛮满意的,磨了他将近一个月,才在他那边订车,后期我也给他推荐2位客户。
【最满意】
自动大灯+自动感应雨刷非常实用,动力也足够满足我日常代步。
【空间表现】
空间蛮大的,我家人坐在里面都说可以,反正对我新手和日常需求来说,够满意的。
黑曼巴:没有肉车只有肉人,反正我开1.5L的每次加油超车都有推背感,谁都说动力强,开出了2.0的感觉
像风没有归宿Sea:手工缝制真皮方向盘套
垂钓才是主旋律:我也是造孽买了个1.5L的
从年初开始考虑换车,考虑过卡罗拉,雷凌,思域,轩逸,宝来,朗逸以及吉利星瑞,都是10万到15万级别家用车型,但是卡罗拉和雷凌空间劝退了我,考虑到孩子,父母和妻子坐车,空间占据我选车的第一要素。
先说优点:
1·空间对于A级车里面,绝对是数得着的,尤其后排空间,对家人非常友好,后备箱也非常大 和之前的七座车相比,想坐人就拉不了东西,拉东西做不了人,简直不要太方便。
2动力 一直从车友圈看车友们说1.5动力不行,然后就去店里试驾了,那确实是不行(本人对动力还是有一点小小的要求的 )猛踩油门就是不跑超个车能急死人,之前已经深深体会过了,所以毫不犹豫选择了1.4T的 动力挺不错的 随叫随到,并且涡轮介入后推背感更强。
3.颜值 朗逸属于耐看型的 没有很惊艳的地方,也没有不好看的地方,符合国人的审美,个人感觉车尾部还是设计的很哇塞的。
4变速箱,换挡积极,提速快,油耗完美(大家不要着急,我写变速箱是优点是因为它提速快,传动效率高,缺点里面也有它)
5操控性 车的底盘低,稳定性强,在一些急转弯的地方车速稍微快一点影响都不是太大,车辆稳定性相对好很多,另外重点需要强调的是油门力度真的完美,相较于油门很轻的车型,我对油门回馈比较看重,刹车线性度也很好,刹车平稳,虽然不是前后独立悬挂 但是个人感觉还是挺好的。
6车架提升,买车之前查询了很多资料,朗逸Plus相比老款朗逸在品质上提升不少,例如 更换全新外观、全新内饰设计,基于MQB 轴距也加长了,都让它在同级别更加有竞争力,在大灯上全新标配了LED光源和LED日行灯和卤素雾灯,外观配置刷新了我对大众以往的认识
7内饰 整体感觉还是不错的 就是塑料感略强,整体感觉很协调 没有那种乱七八糟的地方,给人一种很舒服的感觉。
缺点:
当然是大众及15级轿车通病,要么是CVT要么是双离合,肯定是不如at变速箱稳定耐用,尤其干式双离合,对于拥堵路况简直不太友好,对于长期拥有确实会让我有点担心。仁者见仁吧 我觉得大家说的如果大众的双离合不行别的也白瞎 是有一定道理的。
还有一点就是倒车影像卡顿,换完档以后至少三秒以上反应不过来,很郁闷都什么年代了还存在这种现象,还不如我以前宝骏反应快呢
再有就是以前都是加92的油,突然要加95的 还是有点不习惯的 ,哈哈 可能慢慢就习惯了吧。
综上 朗逸Plus,对于家用绝对属于完美级别的,无论是外观还是内饰 驾乘感受 都是可以的,再有就是保值率也很OK 虽说没打算卖,开个三年两年如果赔很多钱心理上还是很不舒服的 总之 这款车个人感觉还是挺好的 想要入手的朋友不用犹豫,早买早享受,晚买也不一定享折扣
文采不好 心里想到什么就写什么,大家多多包涵。
头条用户:卡罗拉空间小吗,你说卡罗拉内饰不行我信
鬼谷幽泽:卡罗拉后排独立悬挂,朗逸板悬,所以它空间大了,但是后排坐的不舒服
今晚溜马:为什么突然要加95号汽油?
4月中提的车,虽然买了后后悔了,觉得应该再加两万提03,但是因为家到单位有段县道,坑坑洼洼的,那个底盘太低了,并且超了点预算,所以最后看去看来还是选中了他,基本国产车合资车的4s店都去过了,同价位配置国产车确实好很多,但是比如长安的unt,一进去看我老妈就说味道大,遂放弃,然后在单位,这个车也算比较符合国人的审美,也比较中庸吧,比上不足比下有余,配置不算太高,但是这个舒适版也是咬牙买的,上豪华贵一万多的话应该会选择03,买车以后动力可以,一脚油门下去超车非常轻松,起步慢了点,因为看网上说双离合起步得慢一秒再加油,不然空转什么的,姑且当真吧,空间也还行,毕竟家里没啥个头特大的人,其他都挺满意,自己加了个360全景,油耗目前一千公里,八点几的油耗,可能是我开车比较费油,又是省道和县道开的多吧,总体来说还不错,但是如果多几万肯定有更好的选择,不过车买来后其实也就是个代步工具,毕竟不跑商务,有用时庆幸买了,没用时就是个消耗品,贼后悔,还是希望买自己喜欢的,毕竟心痛的时候可以给自己说毕竟喜欢嘛哈哈
用户4056640112510:加了360多少钱
好在又好看的风景:我也在六盘水提的,中控不是原装
清阿清188:楼主,你那个座椅是套了坐套吗
1、购买时间:12月1日提车
2、价格:21款1.4T舒适版,落地价:网上购买线下提车(本地的4S优惠太少达不到预期),车价:11.09W+购置税+保险+上牌,落地12.5w,
3、人生第一辆车,属于“老司机”中的小白(驾驶证都换,但是驾驶车辆时间不长)到现在使用将近5个多月
4、①.外观:大众家族式中规中矩风格,沉稳大气,(本来想买斯柯达明锐,大掀背),无奈媳妇只认大众标说高级!最后价格在预算内,就从了她!本来想选白色的,个人觉得白色有点太普通了,就选了个风雅金。
②、动力:第一辆车,之前开的车少,手动挡的多,对动力要求不高(能够满足加速需求就可以),1.4T加上双离合提速挺快,驾驶没有觉得动力不足的情况,买车前担心网上说的顿挫感,没有怎么感觉得出来,就是有时候偶尔上长坡的时候感觉提速不明显,可能跟驾驶方式关系!
③、空间:同级别中空间算不错(就是后排的隆起有点不能够接受反人类),后备箱春节回家,行李年货塞得满满当当的,一年也就这次带的东西最多了!
④、油耗:平时都是市区上下班经常堵开始7-8个油(开得温柔些在6.5左右),加满油600-700公里。春节回家开高速到5.4左右,加满油850公里。
5、内饰:大部分是塑料,经常接触到的几个部位有皮质的,没有太高级,但是也不显得廉价,中控屏和烤漆配置为车子档次加分不少!6、用车感受:
①、自己加装:倒车影像、脚垫、后备箱垫,侧挡板,网上购买500元以内全搞定(没有追求太高档)基本能够满足使用需求。
②、对车子整体还是挺满意,乘坐体验:满足家用车的基本需求,而且新车气味不是很大,朋友坐进来说没啥味道,就是开车前通风一下就可以了。
不满意:
①、座椅包裹性不强,整体舒适性一般(感觉不够柔软,偏硬)。
②、车子悬挂对路况的过滤性能一般,过减速带,大的坑洼路段反馈太强,导致乘坐不是很舒服。
③、中控屏本来为车子提升不少高级感,但就是中看不中用糟心!数据线连接不稳定,使用百度CarLife投屏导航时经常有连接不上的情况,还有偶发性的中控黑屏、卡顿、自动重启(车辆行驶过程中的重启最不能忍,导航到立交的时候不知所),去4S店处理过两次也只是升级系统)无法彻底解决!
LEE283:裸车价10w内。。。比你便宜1w多。
剪刀手爱德夷2号:上坡估计是拖档了,看看转速,得猛踩油门,不然长时间这样驾驶可能会有异响
头条用户:准备今天订车,加装液晶仪表,倒车影像,脚垫,一系列的,13落地
作为一个职业的车评人,前段时间预约了朗逸,2021款 280TSI DSG舒适版,今天给大家测评试驾的就是他,官方指导价为146900元,车子目前的优惠力度还不错,厦门这边优惠33000元,裸车价113900元左右,购置税大约要10080左右,上牌费为500元,商业保险5000元左右,全款购车落地价大概是130000元左右。考虑到不少朋友当下资金不充裕,厂家也推出了贷款服务,首付按额度的30%来算,首付金额34170元左右,分36期算的话,月供2381元左右,比全款购车多花费5986元左右。
朗逸内饰上做的还不错,内饰采用了棕黑色布局,在色调上给人一种舒适感,比较的复古,车内大部分面料都是软软的皮质包裹,整体做工和手感都比较不错,而且没有过多的异味,中控台采用了烤漆面板,增加了不少活力,按键布局规整,用着也顺手,三幅式方向盘握感比较足,表面搭载常用物理按键,内饰设计总的来说良好,没有网上说的那么不堪。
其次是空间,朗逸的车身尺寸分别是长4670MM,宽1806MM,高1474MM,轴距为2688MM,紧凑型车。空间整体还是比较满意的,前排空间还不错,将座椅调至最低之后,身高一米七六坐在驾驶位也不会觉得空间局促,头部还有一拳的富余量,腿部也可以活动自如。后排方面也是比较够用的,坐在后排敲个二郎腿是比较轻松的,也没觉得不适,车内的小储物格设计的也比较人性化,平时放些小物品也比较方便。后备箱空间很大,放婴儿车,行李箱足够用,基本满足日常使用。
朗逸搭载1.4T涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡干式双离合变速箱,最大马力150PS,最大扭矩250N·M,动力的话还是比较满意的,日常起步流畅,并没有笨重的感觉,涡轮介入时,动力表现有所提升,动力提速区间在30-100KM个人觉得较为给力点,在往后就有点疲惫感,在高速上驾驶也能体验到一定的推背感,变速箱效率很高,每次换挡都是很顺利的,没有顿挫的现象。本次测试的路面包含拥堵路段以及一部分顺畅路面,综合油耗是百公里7.5L左右。
舒适度:前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬纵臂扭转梁式非独立悬挂,平时周末回农村,经过烂路面,悬架对于震动的吸收做的并不是很好,家里人坐在后排,都说路感有些过于明显,不过在高速路上的表现会比较好,整体跑起来的实际感觉却非常硬朗,支撑性好。
关于保养:大众朗逸这款车是半年或者5000公里左右做一次小保,小保的主要内容就是更换机油、机滤、空滤,机油的话要用全合成机油,可以去4S店保养也可以去好一点的维修点保养,每次大概在500左右。价格还可以接受。
总结:朗逸各方面都还不错,空间也够用,动力也比较流畅,然后油耗成本比较低,操控的话非常不错,开起来很轻松,方向盘的指向非常精准,完全可以做到指哪打哪,油门和刹车的响应也很灵敏,不过高速胎噪有点太响,总体作为家用代步、出行旅游还是很实用的。
用户7654716005778:你的首付不用买保险不用交税吗
用户7016667911263:11月多少能拿下是不是比上个月便宜了一点